станция Рено

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Рено, Невада
Рено, Невада
	Вокзал, 2014 г.
Общая информация
Расположение	280 Коммерческий Ряд ; Рино, Невада ; Соединенные Штаты
Владелец	Структура: Город Рено. ; Путь: Union Pacific Railroad
Линия(и)	Union Pacific в Розвилле Подразделение
Платформы	1 боковая платформа
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Ниже класса
Стоянка	Никто
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : РНО
История
Открыто	1868
Восстановлен	1926 ; 2007
Пассажиры
МОЙ 2023	72,408 (Амтрак)
Услуги
показывать Бывшие услуги
	Депо Южно-Тихоокеанской железной дороги Рино
	Национальный реестр исторических мест США
Расположение	280 Коммерческий Ряд ; Рино, Невада
Координаты	39 ° 31'43 "с.ш. 119 ° 48'42" з.д. / 39,5287 ° с.ш. 119,8116 ° з.д.
Построен	1926
Архитектор	Райберг-Соренсен ; Южно-Тихоокеанский РР
Архитектурный стиль	Миссия / Испанское возрождение
Номер ссылки NRHP .	12000929
Добавлено в НРХП	12 ноября 2012 г.
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Рино — компании Amtrak междугородняя железнодорожная станция в Рино, штат Невада , обслуживаемая поездом California Zephyr . Он также обслуживается пять раз в будние дни и дважды по выходным по маршрутам Amtrak Thruway до Сакраменто . ^{[ 3 ]}

Описание

Задняя часть депо с эскалатором на депрессивные пути

Станция расположена по адресу 280 North Center Street в центре Рино. Пути принадлежат Union Pacific Railroad , а станция и платформа принадлежат городу Рино. У станции нет парковки. Пути расположены ниже уровня земли и проходят через центр города Рино. По состоянию на 2014 год станцию обслуживала линия California Zephyr , курсирующая один раз в день между Чикаго и Эмеривиллем, штат Калифорния (в районе залива Сан-Франциско ). ^{[ Примечание 1 ]} В прошлом году вокзал обслужил 78 827 пассажиров. ^{[ 5 ]} или около 216 в день. Станция популярна среди пассажиров, путешествующих в обоих направлениях между Северной Калифорнией и Рино.

Три маршрута Amtrak Thruway , два из которых начинаются со станции, а другой — с курорта Nugget Casino Resort в Спарксе , соединяют станцию с Сакраменто.

История

Реклама Salt Lake Daily Telegraph от 17 мая 1869 года.

Депо существовало на этом месте с тех пор, как в Рино в 1868 году прибыла первая трансконтинентальная железная дорога. серия деревянных депо, построенных Центрально-Тихоокеанской железной дорогой Сгорела . Нынешнее депо штукатурки было построено Южно-Тихоокеанской железной дорогой в 1926 году. ^{[ 6 ]} Железная дорога Вирджинии и Траки использовала станцию до 1950 года, когда железная дорога прекратила свою деятельность. ^{[ 7 ]} Депо Южного Тихого океана также было конечной станцией уличных железных дорог Рино: трамваи Reno Traction Company и Nevada Interurban обслуживали станцию в период с 1908 по 1925 год. ^{[ 8 ]} Западно -Тихоокеанская железная дорога исторически обслуживала Рино, но никогда не использовала эту станцию, вместо этого использовала (ныне заброшенную для железнодорожного сообщения) железнодорожное депо Невада-Калифорния-Орегон , расположенное в нескольких кварталах к востоку.

РеТРАК

Станция была расширена в 2007 году в рамках проекта Транспортного железнодорожного коридора Рино (ReTRAC), в рамках которого были разделены по уровням пути , чтобы практически исключить уличное движение в центре Рино. В процессе раскопок вокруг склада было обнаружено множество артефактов из прошлого Рино, в том числе длинный засыпанный пешеходный туннель и ранее неизвестный подвал бывшей масонской ложи . Многие предметы из раскопок выставлены в вестибюле станции, в том числе старая цистерна, использовавшаяся пожарной частью, фонтан для поения лошадей, артефакты коренных американцев и несколько бутылок, датируемых еще 1860-ми годами. В рамках реконструкции компания Amtrak перенесла большую часть своих операций в застекленную пристройку рядом с траншеей, хотя пассажиры по-прежнему могут пользоваться первоначальной зоной ожидания.

4 декабря 2012 года было объявлено, что станция будет внесена в Национальный реестр исторических мест. ^{[ 9 ]}

См. также

Железнодорожное депо Невада-Калифорния-Орегон - бывшая станция Рино в Западной части Тихого океана

Примечания

^ По состоянию на 13 января 2014 г. поезд западного направления (Маршрут 5) должен остановиться в 9:36, а поезд восточного направления (Маршрут 6) - в 16:06. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «Рено, Невада (РНО)» . amtrak.com . Амтрак . Проверено 3 января 2014 г.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Невада» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.
^ «Маршрут 20» . СДЖРРА.
^ « Калифорнийский Зефир » (PDF) . amtrak.com . Амтрак . 13 января 2014 г. с. 2 . Проверено 3 января 2014 г.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2017 финансовый год, штат Невада» (PDF) . amtrak.com . Амтрак . Ноябрь 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.
^ Историческая группа Рено. «Депо Южно-Тихоокеанской железной дороги Рино» . Университета Невады Специальные коллекции . Проверено 16 мая 2016 г.
^ Поезда и этапы . Железная дорога Вирджиния и Траки / Транзитная компания Вирджиния-Траки. 15 января 1947 года . Получено 2 июля 2024 г. - через Wx4.
^ Майрик 1992 , стр. 877, 883.
^ «Южная часть Тихого океана / Амтрак Рино в Национальном реестре исторических мест» . Новости 2 канала КТВН . 4 декабря 2012 года . Проверено 3 января 2014 г.

Библиография

Майрик, Дэвид Ф. (1992) [1962]. Железные дороги Невады и восточной Калифорнии . Том. II. Университет Невады Пресс. ISBN 0874171946 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Рино (станция Amtrak) на Викискладе?

Рино, Невада – Амтрак
Рино, Невада - История станции на станциях Great American (Amtrak)
Станция Рено-Амтрак TrainWeb
Проект ReTRAC Город Рино

Эта статья о железнодорожном вокзале Невады незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[5] По состоянию на 13 января 2014 г. поезд западного направления (Маршрут 5) должен остановиться в 9:36, а поезд восточного направления (Маршрут 6) - в 16:06. ^{[ 4 ]}

[RNO-1] «Рено, Невада (РНО)» . amtrak.com . Амтрак . Проверено 3 января 2014 г.

[AmtrakRidershipNV-2] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Невада» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 29 июня 2024 г.

[3] «Маршрут 20» . СДЖРРА.

[4] « Калифорнийский Зефир » (PDF) . amtrak.com . Амтрак . 13 января 2014 г. с. 2 . Проверено 3 января 2014 г.

[factsheet-6] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2017 финансовый год, штат Невада» (PDF) . amtrak.com . Амтрак . Ноябрь 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.

[renohistorical-7] Историческая группа Рено. «Депо Южно-Тихоокеанской железной дороги Рино» . Университета Невады Специальные коллекции . Проверено 16 мая 2016 г.

[8] Поезда и этапы . Железная дорога Вирджиния и Траки / Транзитная компания Вирджиния-Траки. 15 января 1947 года . Получено 2 июля 2024 г. - через Wx4.

[FOOTNOTEMyrick1992877,_883-9] Майрик 1992 , стр. 877, 883.

[10] «Южная часть Тихого океана / Амтрак Рино в Национальном реестре исторических мест» . Новости 2 канала КТВН . 4 декабря 2012 года . Проверено 3 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Примечание 1 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 4 ]

v т и Amtrak Станции в Неваде
Active stations	Elko Reno Winnemucca
Former stations	Caliente Carlin Las Vegas Lovelock Sparks