железнодорожная станция Саугор
Сохранять | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийских железных дорог Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Сагар , район Сагар , Мадхья-Прадеш Индия | ||||||||||
| Координаты | 23 ° 50'52 "N 78 ° 44'36" E / 23,847730 ° N 78,743348 ° E | ||||||||||
| Высота | 519 метров (1703 фута) | ||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Западно-Центральная железная дорога | ||||||||||
| Линия(и) | Линия Бина-Ктни | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандартный (на земле) | ||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | СГО | ||||||||||
| Зона(ы) | Западно-Центральная железная дорога | ||||||||||
| Подразделение(а) | Джабалпур | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Саугор (код станции: SGO ) — железнодорожная станция в городе Сагар в штате Мадхья-Прадеш . Он управляется Западно-Центральной железной дорогой со штаб-квартирой в Джабалпуре . Саугор — « А» железнодорожная станция категории зоны Западно-Центральной железной дороги Индийских железных дорог . Саугор — крупная железнодорожная станция линии Бина-Катни . Станция состоит из двух платформ. Здесь останавливаются пассажирские, экспресс-поезда и сверхбыстрые поезда. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
История
[ редактировать ]Линия Катни Бина была открыта в 1923 году, до того, как Индия получила независимость. Благодаря открытию этой станции Сагар она стала одной из старейших железнодорожных станций в Индии. Он начинался с однопутной дороги , которая позже была преобразована в двухпутную в 1982 году. В 1991 году она была электрифицирована.
Разработка
[ редактировать ]Железнодорожный вокзал Сагар будет построен по схеме Амрат Бхарат . [ 7 ]
Структура
[ редактировать ]Он оказывает услуги Сагар-Сити. Он расположен на высоте 519 м над уровнем моря и имеет две платформы.
Основные поезда
[ редактировать ]- Дург-Хазрат Низамуддин Хумсафар Экспресс
- Конечная остановка Бандра – Горакхпур-Хумсафар Экспресс
- Дайодая Экспресс
- Бхопал – Дамох Раджья Рани Экспресс
- Катни Бина Пассажир
- Экспресс Сомнатх – Джабалпур (через Бину)
- Мадхья-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс
- Экспресс Джабалпур – Х.Низамуддин
- Реванчал Экспресс
- Камаяни Экспресс
- Кшипра Экспресс
- Экспресс Бхопал – Биласпур
- Виндхьячал Экспресс
- Бхопал – Лакнау Экспресс
- Еженедельный городской экспресс Шалимар – Удайпур
- Калькутта – Мадар Экспресс
- Хиракуд Экспресс
- Калинга Веткал Экспресс
- Рева – Доктор. Амбедкар Нагар Экспресс
- Еженедельный экспресс Ховра – Бхопал
- Междугородний сверхбыстрый экспресс Биласпур – Итвари
- Сверхбыстрый экспресс Бхопал – Синграули
- Сверхбыстрый экспресс Дург – Джамму Тави
- Чхаттисгарх Сампарк Кранти Superfast Express
- Дамох – без пассажира
- Дамох-Пассажирский город
- Синграули – Хазрат Низамуддин Сверхбыстрый экспресс
- Бхагалпур – Аджмер Экспресс
- Еженедельный экспресс Калькутта-Ахмедабад [ 8 ]
- Джабалпур Катра Дургавати Экспресс
- Дург – Аджмер Экспресс
- Еженедельный экспресс Удхампур Дург
Предлагаемая железнодорожная линия
[ редактировать ]- обследование новой железнодорожной линии Чхиндвара – Карели – Сагур Новая железная дорога Сагар Карели-Чхиндвара: продолжается . Это поможет соединить деревни районов Чхиндвара, Нарсингхпур и Сагар, а также поможет развитию районов Сатпура, Махакаушал и Бунделкханд соответственно в целом. Это обеспечит альтернативный маршрут север-юг через Лалитпур-Сагар-Нарсингпур-Чхиндвара-Нагпур, альтернативный маршруту Бина-Бхопал-Итарси-Амла-Бетул-Нагпур, тем самым сократив расстояние между севером и югом почти на 300 км. станет железнодорожная станция Карели Альтернативой перекрестку Итарси . Эта железнодорожная линия поможет соединить участок Итарси-Нарсингпур-Джабалпур-Катни и участок Итарси-Бхопал-Бина-Саугор-Катни Западно-Центральной железной дороги. Недавно CCEA также санкционировала строительство новой железнодорожной линии Гадарвара-Индаур через Будни. Сочетание этих двух железнодорожных линий сократит расстояние между финансовой столицей штата Индаур и такими округами, как Джабалпур, Нарсингпур, Хошангабад, Сагар и Чиндвара, что поможет промышленному и экономическому развитию этих регионов». [ 10 ]
- Новая железная дорога Бхопал-Сагар-Чхатарпур
Поезда ждут одобрения
[ редактировать ]- Саугор — Катни пассажирка
- Саугор – Чирмири пассажир
- Бхопал – Пассажирский Саугор путем продления Пассажирского Бхопала – Бина до Саугора
- Саугор - Нагпур Экспресс
- Саугор - Кхаджурахо Пассажир
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «СГО/Саугор» . Информация о железных дорогах Индии .
- ^ "СТАНЦИЯ САУГОР" (PDF) . Западно-Центральная железная дорога .
- ^ «NGT улучшила ситуацию на 11 станциях, выдала сертификат ISO» . Най Дуния . 18 сентября 2020 г.
- ^ «Как только поезд приедет, электричество на платформе сгорит; 70 процентов будет отключено, когда он уйдет » . Най Дуния . 8 июля 2020 г.
- ^ «Для защиты пассажиров от солнца был построен навес, но темпы работ на платформе были медленными» . Патрика . 20 февраля 2020 г.
- ^ «Саугор (SGO): Подробная информация об удобствах для пассажиров по состоянию на: 31 марта 2018 г., район: Джабалпур» . Раилдришти .
- ^ https://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1941449. [ только URL ]
- ^ «19413 / Ахмадабад - Еженедельный экспресс Калькутты (PT) - из Ахмедабада в Калькутту WR / Западная зона - справка по железной дороге» .
- ^ «12181 / Dayodaya SF Express - от Джабалпура до Аджмера, WCR / Западно-Центральная зона - железнодорожный запрос» .
- ^ «Без Чхиндвара-Сагар Чхиндвара не станет большим железнодорожным узлом» .
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате -Прадеш незавершена . Мадхья Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |