Железнодорожная станция доктора Амбедкара Нагара
Доктор Амбедкар Нагар Мхау | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Экспресс-поезд и пассажирский вокзал | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Симрол-роуд, Моу , Индаур , Мадхья-Прадеш Индия | ||||||||||
| Координаты | 22 ° 33'21 ″ с.ш. 75 ° 46'15 ″ в.д. / 22,5558 ° с.ш. 75,7707 ° в.д. | ||||||||||
| Высота | 577 м (1893 футов) | ||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Западная железная дорога | ||||||||||
| Линия(и) | Линия Акола-Ратлам | ||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||
| Треки | 9 | ||||||||||
| Соединения | Метро Индор, Стоянка такси, Автостоянка | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) | ||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Доступный | ||||||||||
| Доступный |  | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | ПРОКЛЯТИЕ | ||||||||||
| Зона(ы) | Западная железная дорога | ||||||||||
| Подразделение(а) | Ратлам | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 2003 год | ||||||||||
| Восстановлен | 2015 | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Мхау | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Доктора Амбедкара Нагара , также железнодорожная станция Мхоу , является одной из местных железнодорожных станций в Мхоу , пригороде Индаура .
История
[ редактировать ]Эта станция на метровой линии Дели-Хайдарабад была основана в 1870-х годах. Станция оборудована двумя стойками бронирования. [ 1 ]
Разработка
[ редактировать ]Мхоу был связан с Индауром и Кхандвой железнодорожными линиями метровой колеи. В 2008 году Союзный кабинет одобрил изменение колеи железнодорожной линии Ратлам – Мхоу – Кхандва – Акола. (472,64 км). Стоимость переоборудования колеи составит около 1421,25 крор рупий . [ 2 ] [ 3 ] В январе 2017 года станции присвоено имя Б. Р. Амбедкара . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джаухри, Раджеш (12 ноября 2012 г.). «Жителей села могут лишить железнодорожного сообщения» . Таймс оф Индия . Проверено 18 марта 2021 г.
- ^ «WR объявляет о закрытии участков MG Фатехабад-Индаур и Фатехабад-Удджайн для работ GC» . Железнодорожные новости . 24 февраля 2014 г.
- ^ «Завтра работа по переоборудованию датчиков Индаур-Удджайн» . Журнал свободной прессы . 23 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 5 мая 2014 года . Проверено 27 января 2021 г.
- ^ «Переименуйте станцию Мхау в честь Амбедкара: Тавар Чанд Гелот» . Индийский экспресс . 11 января 2016 года . Проверено 31 октября 2020 г.
- ^ ПТИ (4 июля 2016 г.). «Центр одобрил переименование железнодорожной станции Мхоу в честь Амбедкара» . Индия сегодня . Проверено 31 октября 2020 г.
- ^ ПТИ (4 июля 2016 г.). «Центр одобрил переименование железнодорожной станции Мхоу в честь Амбедкара» . Бизнес-стандарт . Проверено 31 октября 2020 г.
- ^ «Индаур: железнодорожная станция Мхоу теперь станция Амбдекар» . Журнал свободной прессы . 19 января 2017 года . Проверено 31 октября 2020 г.