Железнодорожная станция Чхиндвара Джанкшен

hide Расположение
	Чхиндвара Расположение в Мадхья-Прадеше Показать карту Мадхья-Прадеша Показать карту Индии Show all

Чхиндвара-Джанкшн
Чхиндвара-Джанкшн
Индийских железных дорог Узловая станция
Общая информация
Расположение	Чхиндвара, район Чхиндвара, Мадхья-Прадеш ; Индия
Координаты	22 ° 03'29 "N 78 ° 57'10" E / 22,0581 ° N 78,9528 ° E
Высота	675 метров (2215 футов)
Владелец	Индийские железные дороги
Линия(и)	Ветка Нагпур-Чхиндвара , линия Чхиндвара-Амла , железная дорога Сатпура
Платформы	6
Треки	6
Строительство
Тип структуры	На земле
Стоянка	Доступный
Велосипедные удобства	Доступный
Другая информация
Статус	Функциональный
Код станции	CWA
Зона(ы)	Юго-Восточная Центральная железная дорога
Подразделение(а)	Нагпур ТРЦ
История
Открыто	1904
Восстановлен	2012
Электрифицированный	Да
Предыдущие имена	Бенгальская железная дорога Нагпур
Пассажиры
	Прибл. 5 тысяч в день
hide Расположение
hide Расположение
	Чхиндвара Расположение в Мадхья-Прадеше Показать карту Мадхья-Прадеша Показать карту Индии Show all

Железнодорожная станция Чхиндвара-Джанкшен обслуживает Чхиндвару в районе Чхиндвара в индийском штате Мадхья-Прадеш .

История

Чхиндвара была частью Сатпурской железной дороги . В 1904 году он был связан с Наинпуром, центром узкоколейной железной дороги. Линия Чхиндвара – Пенч Коулфилд появилась в 1906–07 годах. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Преобразование датчиков

Участок Нагпур – Чхиндвара длиной 147 км (91 миль) и участок Чхиндвара – Найнпур – Мандла длиной 180 км (112 миль) входят в число одобренных проектов по переоборудованию колеи. Эти проекты задерживаются из-за нехватки средств.

Продолжается обследование новой железнодорожной линии Чиндвара – Карели – Сагур. Это поможет соединить деревни районов Чхиндвара, Нарсингхпур и Сагар, а также поможет развитию районов Сатпура, Махакаушал и Бунделкханд соответственно в целом. Это обеспечит альтернативный маршрут север-юг через Лалитпур-Сагар-Нарсингпур-Чхиндвара-Нагпур, альтернативный маршруту Бина-Бхопал-Итарси-Амла-Бетул-Нагпур, тем самым сокращая расстояние между севером и югом почти на 300 км. Альтернативой перекрестку Итарси станет железнодорожная станция Карели. Эта железнодорожная линия поможет соединить участок Итарси-Нарсингпур-Джабалпур-Катни и участок Итарси-Бхопал-Бина-Саугор-Катни Западно-Центральной железной дороги. Недавно CCEA также санкционировала строительство новой железнодорожной линии Гадарвара-Индаур через Будни. Сочетание этих двух железнодорожных линий сократит расстояние между финансовой столицей штата Индаур и такими округами, как Джабалпур, Нарсингхпур, Хошангабад, Сагар и Чхиндвара, что поможет промышленному и экономическому развитию этих регионов». ^{[ 3 ]}

Электрификация

По состоянию на 2012 год электрификация участка Амла – Чхиндвара завершена в марте 2018 года. ^{[ 4 ]}

Услуги

С железнодорожной станции Чхиндвара Джанкшен отправляются следующие поезда:

Железнодорожная колония

Участок Чхиндвара в районе Нагпура является одним из самых высокооплачиваемых участков Юго-Восточной Центральной железной дороги.

Железнодорожная колония включает в себя палаты № 4 и 5. Колония охватывает большую часть города Чхиндвара, расположенного на юго-восточной стороне автомагистрали NH-69A. Колония была основана во времена Британской империи. Это хорошо спланированный поселок с надлежащими санитарными условиями и электричеством. Колония хорошо оформлена и поддерживается. Здесь присутствуют все железнодорожные учреждения. Здесь имеется около тысячи помещений для персонала. Вся колония далее делится на различные колонии, такие как офис и колония AEN, колония локомотива, колония рабочего персонала, колония водителей, колония дублирования и т. Д.

Все виды железнодорожных удобств, такие как беговой зал, железнодорожная школа, железнодорожные больницы, казарма РПФ, правительство. Обустроены железнодорожный полицейский участок, железнодорожные электросети и другие электроподстанции, банкоматы, железнодорожные детские парки.

С британских времен существует железнодорожный институт, который британцы использовали в качестве театров и клубов отдыха. Сейчас они используются для проведения свадеб, других вечеринок и культурных программ.

Здесь есть такие удобства, как аудитория, крытая площадка для бадминтона, площадка для настольного тенниса, шахматная площадка, зал для заседаний Каррома, тренажерный зал, волейбольная площадка, библиотека и т. д. Шахматы и карром стали очень популярными играми в этом районе, после того как многие дети и взрослые отсюда приняли участие. и побеждал на разных уровнях.

Железнодорожная компания время от времени организовывала различные турниры по крикету, каррому, бадминтону, шахматам и волейболу, чтобы мотивировать железнодорожных служащих, членов их семей, а также других жителей города Чхиндвара.

Религиозное учреждение включает храм Маа Аннапурны в колонии Локо, Дурга Пуджа Мандап Бенгальской ассоциации, Ганеш Пуджа Мандап возле больницы, Хануман Мандир на станции и т. д. Бенгальская ассоциация была основана в 1943 году, до сих пор она в основном соблюдает Дурга-пуджу, за которой следуют Лакшми, Сарасвати и Кали-пуджи. Это старейшая Дурга-пуджа в городе, производители идолов из Кумартоли-Калькутты приезжали и готовили идолов. . Помимо религиозной организации, он также выполняет функции общественной организации и отмечает такие события, как бенгальский Новый год, годовщины рождения и смерти таких известных личностей, как Рабиндранат Тагор, Вивекананда, Рамкришна Парамхамса и т. д.

Руководство железной дороги планирует в будущем продолжить благоустройство прилегающих к железной дороге территорий.

Помимо этого, район железнодорожного вокзала является местом, куда ежедневно вечером приходят тысячи людей для ежедневного отдыха, общественных собраний, посиделок, дискуссий по социальным, а также конкурентным вопросам.

Ссылки

^ «Нагпурская дивизия» (PDF) . Юго-Восточная Центральная железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2012 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «Основные события в становлении ГП железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 17 марта 2015 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
^ «Круст финансовых средств негативно влияет на работу по преобразованию датчиков» . Таймс оф Индия . 27 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 г.
^ «Скоро начнется электрификация железнодорожной линии Амла-Чхиндвара» . Таймс оф Индия . 5 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

Маршрут поезда Чхиндвара

Предыдущая станция		Следующая станция
Конечная остановка	Зона Юго-Восточной Центральной железной дороги Связь Чиндвара – Амла	Гангивара к ?
	Зона Юго-Восточной Центральной железной дороги Ветка Чхинвара – Нагпур	Шикарпур-Халт к ?
	Зона Юго-Восточной Центральной железной дороги Участок Чхиндвара-Найнпур-Мандла железной дороги Сатпура	Умария Испа Халт к ?

[nagpurdivision-1] «Нагпурская дивизия» (PDF) . Юго-Восточная Центральная железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2012 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[2] «Основные события в становлении ГП железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 17 марта 2015 года . Проверено 10 ноября 2012 г.

[3] «Круст финансовых средств негативно влияет на работу по преобразованию датчиков» . Таймс оф Индия . 27 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 г.

[4] «Скоро начнется электрификация железнодорожной линии Амла-Чхиндвара» . Таймс оф Индия . 5 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]