РАФ 3

РАФ 3
	RAF 3a на выставке в Музее польской авиации
Тип	Поршневой рядный авиационный двигатель
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Королевский авиационный завод
Первый запуск	сентябрь 1914 г.
Основные приложения	Королевский авиационный завод RE7
Количество построенных	289
Разработано на основе	РАФ 1
Развитый в	РАФ 4

RAF 3 жидкостного охлаждения, — британский двигатель V-12 разработанный для в самолетах использования во время Первой мировой войны . Основанный на восьмицилиндровом двигателе RAF 1, он был разработан Королевским авиационным заводом , но производился двумя британскими компаниями Armstrong Whitworth и Napier & Son . RAF 7 представлял собой с высокой степенью сжатия . версию того же двигателя ^[1]

Варианты

РАФ 3: 1914 г. — Опытный образец двигателя мощностью 200 л.с. (150 кВт).
РАФ 3а: 1914 г. — основной серийный вариант, увеличенного диаметра цилиндра , мощность 260 л.с. (194 кВт). 29 построено компанией Armstrong Whitworth, 260 построено компанией Napier & Son.
РАФ 7: с высоким подъемом Версия с высокой степенью сжатия мощностью 300 лошадиных сил (224 кВт) и распредвалами .

Данные Ламсдена ^[2]

Тип: 12-цилиндровый, вертикальный, двигатель Vee с углом наклона 60 градусов.
Диаметр цилиндра : 4,5 дюйма (114,3 мм)
Ход : 5,5 дюйма (140 мм)
Рабочий объем : 1049,4 куб. Дюймов (17,24 л)
Сухой вес : 780 фунтов (354 кг)

Клапанный механизм : Верхний клапан, оба клапана приводятся в действие одним толкателем.
Система охлаждения: жидкостное охлаждение.
Редуктор : 0,5:1, левый трактор

Связанные разработки

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 год. ISBN 1-85260-163-9
Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .