Idun (ледокол)
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Порт реестра | |
| Заказано | 17 февраля 2004 года [ 1 ] |
| Строитель |
|
| Номер двора | 199 [ 1 ] |
| Заложено | 16 марта 2005 г. [ 1 ] |
| Запущен | 18 октября 2005 г. [ 1 ] |
| Спонсируется | Джоан Мари Харли [ 2 ] |
| Крестовая | 2 июня 2006 г. [ 2 ] |
| Завершенный | 27 июня 2006 г. [ 1 ] |
| В эксплуатации |
|
| Идентификация | |
| Статус | В эксплуатации |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Тип | Ледокол |
| Тоннаж | |
| Длина | 74,36 м (244 фута) |
| Луч | 17 м (56 футов) |
| Черновик | 6,135 м (20 футов) (дизайн) |
| ICE Class | DNV Icebreaker Ice-10 |
| Установленная питание | 4 X Bergen C25: 33L9A (4 x 2,505 кВт) |
| Движитель |
|
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) (обслуживание) |
| Экипаж | Жилье на 18 |
Идун - будущий шведский ледокол . Корабль был построен в 2006 году как Polar Pevek и размещен на терминале De-Kastri на Русском Дальнем Востоке . После российского вторжения в Украину в 2022 году норвежский владелец судна вышел из России и переименовал его в полярный круг . В 2024 году шведская морская администрация решила приобрести корабль.
Дизайн
[ редактировать ]Idun составляет 74,36 метра (244 фута) длиной в целом и 64,45 метра (211 футов) между перпендикулярами , и имеет пучок 17 метров (56 футов) и тягу 6,135 метров (20 футов). Судно классифицируется как ледокол -10 DNV с ICE ICE-10. [ 1 ] Судно оснащено буксирной лебедкой как в луче, так и в корме, пожарно-боевой оборудование для погашения пожаров на борту других кораблей, грузовой палубы площадью 300 квадратных метров (3200 кв. Футов) и размещением для 18 человек. [ 2 ] [ 3 ]
Idun имеет дизельную электрическую электростанцию с четырьмя девятью цилиндрами Bergen C25: 33L9a среднего скорости основных генераторов, в 2505 киловатт (3359 л.с.) каждый, два 1440-киловатт (1 930 л.с. дизельных оцениваемых 310-киловатт (420 л.с.) Cummins QSM11 Аварийный дизельный генератор. [ 2 ] Ледокол ледокол двигается двумя 5-мегаватт (6700 л.с.) Азипод Азипод Азипод азимута , которые производят тягу в 115 тонн-силе (127 коротких тонких сил; 1130 кН) на предстоящем и 95 тонн-силе (105 коротких тонн ;; 930 кН) в направлении [ 4 ] и позвольте судно сломать лед толщиной до 1,5 метра (4,9 фута). Кроме того, Idun имеет 700-киловатт (940 л.с.) для маневрирования . [ 2 ] Скорость обслуживания ледоколов в водах без льда составляет 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час). [ 5 ]
Карьера
[ редактировать ]Разработка и строительство
[ редактировать ]Ледяной локатор основан на дизайне ICE MM65, разработанном норвежским дизайнером судов Multi Maritime. [ 6 ] Один из дизайнеров корабля описал судно, имеющее самую сложную форму корпуса, которую они когда -либо делали. [ 7 ]
Корпус был построен Aker Tulcea SA в Тульчеа, Румыния, и отбуксировался до Aker Yards как Лэнгстен в Томрефьорде, Норвегия, для освоения. Киль запущено корабля была заложена 16 марта 2005 года, а судно было 18 октября 2005 года. [ 1 ] Корабль было дано название Polar Pevek ( русский язык : Polaror -pevevek ) 2 июня 2006 года с Джоан Мари Харли в качестве спонсора . [ 2 ] Корабль был доставлен в совместное предприятие 50/50 между GC Rieber Shipping и Primorsk Shipping Corporation 27 июня 2006 года. [ 1 ]
Polar Pevek (2006–2022)
[ редактировать ]Несколько месяцев после родов, [ 8 ] Полярный Пек был переименован в Россию и размещен в терминале Де-Кастри , где основной задачей ледокола было оказание помощи транспортировке танкеров, перевозящих нефть из проекта Sakhalin-I . [ 9 ]
В 2015 году Primorsk Shipping Corporation продала свою 50% доли собственности на судно Maas Capital Offshore, полностью принадлежащему инвестиционному фонду в Нидерландах Abn Amro Bank NV . [ 10 ]
В сентябре 2021 года Polar Pevek с первоначальная 15-летняя хартия Exxon Neftegas была продлена на два года до сентября 2023 года. [ 9 ]
Вскоре после российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года GC Rieber Shipping начала процесс выхода из своего бизнеса в России. [ 11 ] В июне 2022 года компания прекратила чартер Polar Pevek 's , и судно покинуло Россию. [ 12 ] [ 13 ]
Полярный круг (2022–2024)
[ редактировать ]После того, как Полярный Круг был переговорил на Кипр и дал новое имя, полярный круг отплыл с Российского Дальнего Востока через Панамский канал и во второй половине 2022 года посетил различные города вдоль Атлантического побережья Соединенных Штатов и Канады. [ 14 ] [ 15 ] После этого судно направилось в Норвегию для прокладки.
В феврале 2023 года GC Rieber Shipping приобрела полное владение Polar Circle после заключения соглашения с партнером по совместному предприятию Maas Capital Offshore, чтобы приобрести 50% доли суда. [ 16 ]
Ошибки (2024 год)
[ редактировать ]В декабре 2023 года шведская морская администрация выпустила запрос на тендер на приобретение существующего ледокола с подержанного рынка, чтобы обеспечить облегчение самому старому и самым маленькому шведскому государственному ледокону, эле , построенному в 1973 году , который обычно накапливает Большинство рабочих часов во время сезона навигации на зимнем море Балтийского моря. После выбора Polar Circle в качестве победителя, ледокол был доставлен в бухту Боутниан для испытаний на льду в начале марта, после чего шведская морская администрация решила приобрести судно. Судно будет высушено до следующего сезона льда и оснащено буксирным выемком в корме. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
В апреле 2024 года шведская морская администрация объявила, что новый ледокол будет назван Idun после Iðunn , богини, связанной с яблоками и молодежью в скандинавской мифологии . Новое имя будет продолжать традицию названия шведских ледоколов после норвежских богов и отразить, как построенное в 2006 году судно, намного моложе других шведских ледоколов, начнет омолаживать флот шведской морской администрации. [ 20 ] Это также первый шведский ледокол, получивший женское имя. [ 21 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж « Полярный круг (25600)» . Регистр судна для DNV . DNV . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Парлар Певек (05/2006)» . Журнал (на норвежском языке). 17 мая 7 2024апреля
- ^ «Полярный Пек» . GC Rieber Shipping . Архивировано из оригинала 12 августа 2022 года.
- ^ «ABB Azipod: доказано в самых суровых морских средах» . Dry Cargo International . 18 августа 2010 . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ "9319997" . Морская палочка . S & P Global . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Полярный Пек» . Многоорит . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Самая сложная форма корпуса, которую я когда -либо делал» . SHM -эксперт . 25 октября 2019 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ « Полярный круг (9319997)» . Equasis . Министерство экологии, устойчивого развития и энергии . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «GC Rieber Shipping - расширение чартерного контракта на ледокол Polar Pevek» . Геллические новости о доставке . 18 сентября 2020 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Новый партнер по совместному предприятию для GC Rieber Shipping» . Medi Telegraph . 3 марта 2015 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «GC Rieber Shipping: выход своего бизнеса в России» . GC Rieber Shipping. 23 марта 2022 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «GC Rieber прокатывает чартер рано, чтобы вытащить Pelar Pevek из России» . Торговыевороты . 29 июня 2022 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «GC Rieber Shipping выходит из российского рынка» . Геллические новости о доставке . 29 июня 2022 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Полярный круг - долгосрочный гость в бассейне» . Halifax Shipping News . 20 октября 2022 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Полярный круг - направляясь на север» . Shipfax . 30 января 2023 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «GC Rieber Shipping получает полное владение Polar Circle» . Splash 24/7 . 10 февраля 2023 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Шведская морская администрация хочет купить подержанные ледоколы» . Судоходная газета (на шведском языке). 7 марта 2024 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Шведская морская администрация покупает норвежского ледокола» . Шведская морская администрация (на шведском языке). 25 марта 2024 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Таким образом, новый ледокол будет горячим» . Шведская морская администрация (на шведском языке). 2 апреля 2024 года . Получено 7 апреля 2024 года .
- ^ «Новейший ледокол Швеции получил имя женщины» . Лапландические люди (на финском). 4 апреля 2024 года . Получено 7 апреля 2024 года .