Превентор плашечного типа Cameron
Превентор плашечного типа Cameron был первым успешным противовыбросовым превентором (ПВП) для нефтяных скважин . Он был разработан Джеймсом С. Аберкромби и Гарри С. Кэмероном в 1922 году. [ 1 ] [ 2 ] На устройство был выдан патент США № 1 569 247 12 января 1926 года. [ 3 ] В 2003 году противовыбросовый превентор был признан достопримечательностью машиностроения . [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]При бурении нефтяной или газовой скважины верхнюю часть ствола облицовывают обсадной трубой . Бурильная колонна проходит через обсадную колонну. Кольцевая (кольцеобразная) область между обсадной колонной и бурильной колонной заполнена буровым раствором , который создает гидростатическое давление, препятствующее выходу пластовой жидкости вверх по стволу скважины. Если давление пластовой жидкости превышает гидростатическое давление бурового раствора, нефть или газ могут выйти из ствола скважины. Это стало причиной разливов большого количества нефти и пожаров на буровых установках. Выброс скважины Лукас на месторождении Спиндлтоп в 1901 году длился более девяти дней и вылил более 500 000 баррелей США (60 000 000 л; 16 000 000 галлонов США; 13 000 000 имп галлонов) нефти. [ 4 ]
Джеймс Смитер Аберкромби (1891–1975), нефтяной бурильщик из Техаса, и Гарри С. Кэмерон (1872–1928), владелец механического цеха, основали Cameron Iron Works в 1920 году. [ 5 ] У Аберкромби возникла идея противовыбросового превентора, и он подал ее Кэмерону. Они спроектировали и изготовили устройство на заводе Cameron Iron. В результате появился первый противовыбросовый превентор плашечного типа, который они назвали MO BOP. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
Компания Cameron Iron Works успешно продала свой противовыбросовый превентор и разработала другие инструменты для разведки нефти. В 1990 году Cooper Industries компанию приобрела . Нефтяные подразделения Купера были переданы в состав Cooper Cameron Corporation. [ 4 ] Эта компания теперь называется Cameron International Corporation .
Дизайн
[ редактировать ]
Превентор представляет собой Т-образную муфту, навинчивающуюся на верхнюю часть обсадной колонны. Он имеет проход через муфту для бурильной колонны. В каждом плече тройника имеется плунжер с вогнутой полукруглой поверхностью. Каждый плунжер перемещается внутрь или наружу путем поворота штока клапана, выступающего за пределы муфты. Концы стеблей закруглены. [ 3 ]
Когда плунжеры втянуты, имеется проход для бурового раствора. Если начинается выброс, бурильную колонну останавливают. Затем с помощью гаечных ключей вручную замыкают плашки вокруг бурильной колонны, чтобы герметизировать ствол скважины. [ 3 ] MO BOP был протестирован на устойчивость к нагрузке 3000 фунтов на квадратный дюйм (21000 кПа). [ 1 ]
Устройство имело боковой клапан под домкратами в нижней части. В случае выброса можно использовать буровой насос для закачки бурового раствора в ствол скважины и контроля выброса. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Первый противовыбросовый превентор таранного типа (ПВП) (1922 г.)» . Достопримечательности . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 9 мая 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с Торре, Мел (8 июля 2003 г.). «Превентор плашечного типа Кэмерона назван исторической достопримечательностью машиностроения» . Пресс-релиз . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 9 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д Патент США № 1 569 247 , Джеймс С. Аберкромби и Гарри С. Кэмерон, «Превентор для предотвращения выбросов», выдан 12 января 1926 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Первый противовыбросовый превентор таранного типа (ПВП) (1922 г.)» . Достопримечательности . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 9 мая 2010 г.
- ^ Литтлфилд, Дэвид. «Аберкромби, Джеймс Смитер» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 9 мая 2010 г.
