Станция Карбондейл
Карбондейл, Иллинойс | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Карбондейл в июле 2010 года. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 401 Саут-Иллинойс-стрит Карбондейл, Иллинойс Соединенные Штаты | |||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 43'27 "N 89 ° 12'59" W / 37,7243 ° N 89,2165 ° W | |||||||||||||||
| Владелец | Центральная железная дорога Иллинойса ( Канадская национальная железная дорога ) | |||||||||||||||
| Линия(и) | Подразделение CN Centralia | |||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Автобусные операторы | Южный центральный транзит Район общественного транспорта округа Джексон Район общественного транспорта | |||||||||||||||
| Соединения |  Амтрак Трауэй | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | Амтрак : CDL | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 4 июля 1854 г | |||||||||||||||
| Восстановлен | 1903 год ; 1981 год | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| МОЙ 2023 | 73,180 [ 1 ] (Амтрак) | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Карбондейл — междугородная железнодорожная станция компании Amtrak в Карбондейле , штат Иллинойс , США. Южный конечный пункт маршрутов Иллини и Салуки компании Amtrak , он также обслуживается городом Новый Орлеан . Amtrak Thruway Служба между Карбондейлом и Сент-Луисом, штат Миссури, соединяется с городом Новый Орлеан . Карбондейл — самая южная станция компании Amtrak в Иллинойсе.
История
[ редактировать ]Первое здание вокзала
[ редактировать ]Сообщение Центральной железной дороги Иллинойса (IC) с Карбондейлом началось 4 июля 1854 года с деревянного пассажирского депо. [ 2 ]
Второе здание вокзала
[ редактировать ]Информация NRHP о здании второй станции
Новое здание вокзала было построено в 1903 году в рамках серии усовершенствований железной дороги в Карбондейле, которое включало развязку , офисные здания, эстраду и парк. Железнодорожный архитектор Фрэнсис Т. Бэкон спроектировал станцию из кирпича и известняка. [ 2 ]
Город Карбондейл приобрел у IC бывшую станцию в 1989 году; Внешний вид был отреставрирован в 1992 году, а интерьер - в 1996 году. [ 2 ] Депо было добавлено в Национальный реестр исторических мест 9 мая 2002 года как Пассажирское депо Центральной железной дороги Иллинойса . [ 3 ] Сейчас в здании расположены офисы Карбондейл-Мейн-стрит и Торговой палаты Карбондейла. [ 4 ]
Текущее здание вокзала Амтрак
[ редактировать ]1 мая 1971 года компания Amtrak взяла на себя междугородние пассажирские перевозки от большинства частных железных дорог, включая IC. Первоначальное сообщение Amtrak с Карбондейлом осуществлялось компаниями Чикаго-Новый Орлеан, город Новый Орлеан (переименованный в Panama Limited в ноябре) и Чикаго-Карбондейл Шони , каждый с одним ежедневным рейсом туда и обратно. [ 5 ] : 94 Название города Новый Орлеан вернулось в 1981 году. В том же году компания Amtrak построила новую станцию примерно в 800 футах (240 м) к югу. [ 2 ] Нынешняя станция имеет общие характеристики со стандартными проектами программы стандартных станций Amtrak .
компания Shawnee была объединена с Chicago-Champaign Illini 12 января 1986 года ; Название Иллини было сохранено, а его конечная остановка продлена до Карбондейла. [ 5 ] : 101 30 октября 2006 года был добавлен второй ежедневный рейс туда и обратно из Иллини , «Салюки» . [ 6 ] Салюки был назван в честь талисмана Университета Южного Иллинойса в Карбондейле. [ 7 ]
Планируется новое здание вокзала
[ редактировать ]В ноябре 2019 года город получил федеральный грант в размере 14 миллионов долларов на строительство мультимодальной станции Южного Иллинойса, которая заменит станцию, построенную в 1981 году, большим железнодорожным и автобусным депо на том же месте. [ 8 ] По состоянию на март 2022 года утверждалось, что 60% строительной документации по проекту было завершено, как и большинство разрешений, необходимых для строительства нового объекта (включая одобрение Министерства транспорта штата Иллинойс ). [ 9 ] 22 марта 2022 года городской совет Карбондейла также решил назвать новую станцию «Мультимодальной станцией Южного Иллинойса». [ 9 ]
Первоначально планы предусматривали двухэтажную конструкцию, причем второй этаж был предназначен для рабочей программы. Помещение рабочей программы было перенесено на первый этаж в результате изменений дизайна, в результате чего планы были изменены на одноэтажную структуру. [ 9 ]
В проекте планируемого нового здания вокзала главный вход расположен в юго-западном углу, акцентированном несущей башней. Также будет южный вход для легкого доступа с парковки и западный вход, выходящий на Иллинойс-авеню. Также будет еще один вход в центре западного фасада здания, вдоль Иллинойс-авеню. В состав станции войдут билетная касса и зона выдачи багажа. По запросу Amtrak на станции также будет небольшая огороженная площадка для выгула собак рядом с железнодорожными путями для удобства тех, кто путешествует на Amtrak со своими домашними собаками. Южная сторона планируемого нового объекта станет местом движения общественных автобусов. Северную сторону здания будут занимать офисы Торговой палаты Карбондейла, Мейн-стрит Карбондейла и рабочая программа. В новом здании вокзала также планируется разместить приемный центр Университета Южного Иллинойса и офисы туристического агентства Карбондейл. [ 9 ] Новое здание вокзала было спроектировано с целью получения серебряного сертификата LEED . [ 9 ]
Планируется, что будут покрыты терраццо в новом здании вокзала полы на станциях . Планируется, что это напольное покрытие будет включать мотив компаса в западном вестибюле здания и двухмерное изображение геодезического купола у юго-западного входа как дань уважения работе известного бывшего жителя Карбондейла Бакминстера Фуллера . В качестве еще одной дани Фуллеру восточная внутренняя стена станции будет украшена цитатой Фуллера: «… заставить мир работать на 100% человечества в кратчайшие сроки, посредством спонтанного сотрудничества, без экологических нарушений или невыгодно кому-либо». На станции также планируется разместить экспозиции, связанные с Фуллером, предоставленные некоммерческой организацией R. Buckminster Fuller Dome, включая фотографии, картины и артефакты. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Южная Каролина» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Карбондейл, Иллинойс (CDL)» . Великие американские станции . Амтрак.
- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Редмонд, Том (4 декабря 2001 г.). «Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: Пассажирское депо Центральной железной дороги Иллинойса» (PDF) . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2014 г. Проверено 29 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34705-3 .
- ^ Эриксон, Курт (28 октября 2006 г.). «Сделка открывает путь для сервиса Amtrak» . Журнал «Вестник» . п. А3 . Проверено 30 ноября 2018 г. - через www.newspapers.com.
- ^ Хейл, Калеб (18 октября 2006 г.). «Официально: поезд Салюки отправляется на рельсы» . Южный Иллинойс .
- ^ «BOST ОБЪЯВЛЯЕТ О ФИНАНСИРОВАНИИ ТРАНСПОРТИРОВКИ КАРБОНДЕЙЛА» (пресс-релиз). Офис Майка Боста. 6 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Холстед, Мэрилин (30 марта 2022 г.). «Архитекторы рассказывают обновленную информацию о проекте мультимодальной станции Южного Иллинойса в Карбондейле» . Южный . Проверено 7 июня 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Карбондейл, на Викискладе?
- Карбондейл, Иллинойс – Амтрак
- Карбондейл, Иллинойс - История станции на станциях Great American (Amtrak)
- Мультимодальная станция Южного Иллинойса
- Железнодорожный путеводитель Trainweb USA: Карбондейл, Иллинойс
- Станции Amtrak в Иллинойсе
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1988 году.
- Транспортные здания и сооружения в округе Джексон, штат Иллинойс
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест Иллинойса
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1903 году.
- Бывшие станции Центральной железной дороги Иллинойса
- Национальный реестр исторических мест округа Джексон, штат Иллинойс
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1854 году.
- Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1982 году.