Станция Понтиак (Иллинойс)
Понтиак, Иллинойс | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Новая станция Pontiac в июне 2017 года. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 711 Вест-Уотер-стрит Понтиак, Иллинойс Соединенные Штаты | |||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 52'43 "N 88 ° 38'13" W / 40,87861 ° N 88,63694 ° W | |||||||||||||||
| Владелец | IDOT и Амтрак | |||||||||||||||
| Линия(и) | Юнион Пасифик Железная дорога | |||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||
| Треки | 1 | |||||||||||||||
| Соединения |  ШОУ Автобус | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Стоянка | 29 мест | |||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | Амтрак : PON | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Восстановлен | 1901 [1] –5 июня 2017 г. [2] | |||||||||||||||
| Ключевые даты | ||||||||||||||||
| Июнь 1974 г. | Агент станции устранен [3] | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| МОЙ 2023 | 12,962 [4] (Амтрак) | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Понтиак — железнодорожная станция компании Amtrak в Понтиаке , округ Ливингстон , штат Иллинойс , США . Станция Понтиак обслуживается службой Линкольна , ориентированной на Иллинойс, между станцией Чикаго Юнион и транспортным центром Gateway в Сент-Луисе , штат Миссури , а также междугородным поездом Техас Игл между станцией Чикаго и Лос-Анджелесом Юнион . До апреля 2007 года Понтиак также обслуживался поездом Энн Ратледж , следовавшим из Чикаго до станции Канзас-Сити Юнион . Станция Понтиак может похвастаться единственной низкоуровневой боковой платформой для поездов, а также станционным депо для пассажиров. На станции также есть подъемник для инвалидных колясок и доступ для людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах-инвалидах 1990 года .
Понтиак возник как остановка на железной дороге Чикаго и Олтона . Станционное депо, построенное в 1901 году, раньше служило станцией Amtrak, пока на юге не было построено новое. Новая станция открылась 5 июня 2017 года и обошлась в 2,65 миллиона долларов. [5]
Старое депо, расположенное в одном квартале к северу от новой станции, теперь представляет собой пиццерию.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Чикаго и Алтонская железная дорога (сентябрь 1901 г.). Годовой отчет железнодорожной компании Chicago & Alton . Чикаго, Иллинойс : Железнодорожная компания Чикаго и Альтона. п. 25 . Проверено 8 января 2020 г.
- ^ Барлоу, Кевин (6 июня 2017 г.). «Новейшее дополнение к железнодорожному проекту станции Понтиак» . Пантаграф . Блумингтон, Иллинойс. стр. А1– А2 . Получено 8 января 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Станция Pontiac IC закрыта» . Стриатор Таймс-Пресс . 20 июня 1974 г. с. 8 . Получено 8 января 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Иллинойс» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 25 июня 2024 г.
- ^ Шелли, Тим (5 июня 2017 г.). «Открывается новый вокзал Понтиака» . НЕДЕЛЯ-ТВ. Архивировано из оригинала 5 августа 2017 г. Проверено 24 июля 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Понтиаком, штат Иллинойс (станция Amtrak), на Викискладе?
- Понтиак, Иллинойс – Амтрак
- Понтиак, Иллинойс - История станции на станциях Great American (Amtrak)
- Понтиак, Иллинойс – Техас Игл (Amtrak)
- Станция Pontiac Amtrak (Железнодорожный путеводитель по США – Интернет-поезда)
 | Эта статья о железнодорожном вокзале Иллинойса незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |