Список автомагистралей штата в Луизиане (300–349)

Луизиана шоссе 302
Луизиана шоссе 302
Расположение	Зеленщик – Жан Лафит
Длина	0,48 миль (450 м)
Существовал	1955 – настоящее время

Луизиана шоссе 301
Луизиана шоссе 301
Расположение	Джефферсон Пэриш
Длина	4,98 миль (4,80 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Луизиана шоссе 300
Луизиана шоссе 300
Расположение	Делакруа – Севастополь
Длина	15,05 миль (24,22 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Ниже приводится список автомагистралей , США, штата Луизиана обозначенных в диапазоне 300–349.

Луизиана шоссе 300

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 300

KML is not from Wikidata

Луизианское шоссе 300 ( LA 300 ) проходит на 15,05 миль (24,22 км) в направлении с юго-востока на северо-запад от тупика в Делакруа до перекрестка с LA 39 и LA 46 в Севастополе , приход Сен-Бернар .

LA 300 направляется на север от рыбацких поселков Делакруа и Реджо . Извилистая и общеизвестно опасная дорога пересекает Лос-Анджелес 46 к северу от Реджо и поворачивает на запад. Этот участок LA 300 проходит параллельно новому четырехполосному шоссе, ведущему LA 46 на север. LA 300 проедет около 6 миль (9,7 км) до своей конечной остановки в Севастополе. Это неделимая двухполосная магистраль на всем протяжении.

В 1997 году Департамент полиции штата Луизиана поставил на дороге два барьера, фактически разделив ее на три тупиковых участка, стремясь побудить водителей использовать недавно построенную на тот момент дорогу LA 46, Judge Perez Extension, которая имела 4 полосы движения и была разделена. , сохраняя Байю-роуд для большего количества местного движения, поскольку в некоторых местах дорога не имеет обочин.

Все шоссе находится в округе Сен-Бернар .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Делакруа	0.0	0.0	Тупик к югу от Байю Лери	Южная конечная остановка
Реджо	7.4	11.9	LA 46 (Флориссантское шоссе) – Исклоски , Шелл-Бич , Хопедейл
Трогать	12.7	20.4	Лос-Анджелес 1245 север	Южная конечная остановка Лос-Анджелеса 1245
Севастополь	15.1	24.3	LA 39 / LA 46 (Байу-роуд, Ист-Джадж Перес-Драйв) – Пойдрас , Чалметт	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 301

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 301

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 301 ( LA 301 ) проходит на 2,98 мили (4,80 км) в направлении с юго-запада на северо-восток вдоль бульвара Баратария от тупика в Байу-Вилларс до Лос-Анджелеса 45 к северу от Жана Лафита , округ Джефферсон . ^{[ 2 ]}

LA 301 следует по западному берегу залива Баратария и начинается в месте, где к заливу присоединяется Внутрибережный водный путь залива, недалеко от их пересечения с заливом Вилларс. После недолгого путешествия на север, Лос-Анджелес 301 поворачивает на восток через малонаселенный район напротив города Жан Лафит. Маршрут заканчивается на Т-образном перекрестке, где идущий на юг Лос-Анджелес 45 поворачивает на съезд и соединяется с Лос-Анджелесом 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway) по мосту высокого уровня через залив Баратария в сторону Жана Лафита. Дорога Лос-Анджелеса 45, идущая на север, продолжает движение прямо вдоль залива в сторону Краун-Пойнт . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

LA 301 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. классифицирует ее как сельскую местную дорогу Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 560 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 301 составлял северную часть государственного маршрута 1307 . ^{[ 5 ]} Этот маршрут продолжался на юг на пароме через Байу-Вилар и следовал по нынешнему шоссе LA 3257 до Байю-Риголетт напротив небольшого поселения Лафит . ^{[ 6 ]} В 1948 году паромное сообщение было заменено нынешним мостом через Байю Баратария на близлежащем шоссе LA 302 (бывший государственный маршрут C-2060 ). ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} Это фактически разделило две части шоссе 1307, поскольку мост обеспечивал доступ к нижней части маршрута из другого места. весь маршрут 1307 стал LA 301 В 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В начале 1990-х годов La DOTD изменила нумерацию разъединенных участков нескольких автомагистралей штата, а южная часть LA 301 была обозначена как LA 3257. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Хотя трасса LA 301 была усечена с одного конца, она была немного удлинена с другой стороны, заняв примерно 0,5 мили (0,80 км) от LA 45, когда первоначальный разводной мост через Байу-Баратарию на этом маршруте был заменен в 1976 году нынешним. Мост высокого уровня чуть выше по течению. ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}^{[ 12 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 301 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных перевозок, как это определено Программой переноса дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Весь маршрут проходит по округу Джефферсон .

мне ^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	Тупик на Байу-Вилларс / Внутрибережный водный путь Персидского залива	Южная конечная остановка
3.0	4.8	Лос-Анджелес 45 север (бульвар Баратария) Лос-Анджелес 45 на юг до Лос-Анджелеса 3134 (Лео Кернер / Лафитт-Паркуэй)	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 302

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 302

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 302 ( LA 302 ) проходит на 0,28 мили (0,45 км) в направлении с востока на запад вдоль Фишерман-бульвара от LA 3257 в Баратарии до LA 45 в городе Жан Лафит , округ Джефферсон . ^{[ 15 ]}

LA 302 соединяет две автомагистрали посредством поворотного моста через Байю Баратария, построенного в 1948 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]} Это неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине, которое Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует как сельскую дорогу местного значения. ^{[ 1 ]} Среднесуточный трафик в 2013 году составил 810 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 302 обозначалась как State Route C-2060 . ^{[ 5 ]} LA 302 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]}

Все шоссе находится в округе Джефферсон .

Расположение	мне ^{[ 15 ]}	км	Направления	Примечания
Дешевый	0.0	0.0	LA 3257 (Каперский бульвар)	Западная конечная остановка
Жан Лафит	0.3	0.48	LA 45 (бульвар Жана Лафита)	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 303

Луизиана шоссе 303

Расположение	Жан Лафит
Длина	1,97 миль ^{[ 1 ]} (2,04 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 303

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 303 ( LA 303 ) проходит на 1,27 мили (2,04 км) в направлении с востока на запад вдоль бульвара Жана Лафитта (ранее Розторн-роуд) от LA 45 / LA 3134 до тупика возле Вандомского канала в Жан-Лафитте , округ Джефферсон . ^{[ 16 ]}

LA 303 продолжает маршрут LA 45 на восток вдоль залива Баратария , части внутрибережного водного пути Персидского залива , от Т-образного перекрестка, где последний поворачивает на съезд, ведущий к высокоуровневому мосту через залив. LA 45 делит мост с LA 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway), основным маршрутом в столичный район Нового Орлеана . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 16 ]} LA 303 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. классифицирует его как несовершеннолетнего сельского коллекционера Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 560 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 303 обозначалась как State Route 1235 . ^{[ 5 ]} LA 303 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} простирается на 0,65 мили (1,05 км) к западу от нынешней конечной остановки до места первоначального разводного моста LA 45 . ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]} LA 303 был сокращен, когда LA 45 был перенаправлен через нынешний мост, который был построен как часть так и не построенного шоссе Лафит-Лароз (LA 3134) в 1976 году. ^{[ 17 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 303 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок, как это определено Программой перераспределения дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Все шоссе находится в районе Жана Лафитта , округ Джефферсон .

мне ^{[ 16 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	Лос-Анджелес 45 юг (бульвар Жана Лафита) - Лафит LA 45 / LA 3134 север (Лео Кернер / Лафитт-Паркуэй) - Новый Орлеан	Западная конечная остановка Лос-Анджелеса 303; южная конечная остановка Лос-Анджелеса 3134
1.3	2.1	Тупик возле Вандомского канала	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 304

Луизиана шоссе 304

Расположение	Лорел Гроув — Чакбей
Длина	7,05 миль ^{[ 1 ]} (11,35 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 304

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 304 ( LA 304 ) проходит на 7,05 миль (11,35 км) в общем направлении с севера на юг от LA 308 в Лорел Гроув до LA 20 в Чакбее , округ Лафурш . ^{[ 18 ]}

С юга LA 304 начинается на пересечении с LA 308, который следует за восточным берегом Байу-Лафурш . Он идет на северо-восток через сельские угодья в районе к западу от Тибодо, известном как Лорел Гроув. Примерно через 3,0 мили (4,8 км) маршрут поворачивает дальше на восток и пересекает зону легкой пригородной застройки, пока не достигнет своей северной конечной точки на пересечении с Лос-Анджелесом 20 в небольшом поселке Чакбей. ^{[ 4 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

LA 304 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. Большая часть маршрута классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы как второстепенный сельский коллектор . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1490 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 304 обозначалась как State Route 486 . ^{[ 20 ]} LA 304 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 19 ]}^{[ 21 ]}

С 2012 года весь маршрут LA 304 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородних поездок, как это определено Программой перераспределения дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 22 ]}

Все шоссе находится в округе Лафурш .

Расположение	мне ^{[ 18 ]}	км	Направления	Примечания
Лорел Гроув	0.0	0.0	LA 308 (Байу-роуд) – Тибодо , Наполеонвиль	Южная конечная остановка
Чакбей	7.1	11.4	Лос-Анджелес 20 – Тибодо , Вашери	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 306

Луизиана шоссе 306

Расположение	Байу-Гош – рай
Длина	13,58 миль ^{[ 1 ]} (13,81 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 306

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 306 ( LA 306 ) проходит на 8,58 миль (13,81 км) в общем направлении с севера на юг вдоль Байу-Гош-роуд от тупика в Байу-Гош до Лос-Анджелеса 631 в Паради , округ Сент-Чарльз . Маршрут соединяет небольшой поселок Байу-Гош с шоссе US 90 , главной автомагистралью этого района. ^{[ 23 ]}

С юга трасса LA 306 начинается у небольшого общественного катера и идет на небольшое расстояние на юг. Затем он резко поворачивает на северо-запад и идет вдоль Байю-Гош , минуя ряд рыбацких лагерей и лодочных домиков. Через 2,5 мили (4,0 км) трасса LA 306 поворачивает на север, следуя за дренажным каналом, и проходит вдоль пригородного района. Затем он пересекает шоссе LA 632 (WPA Road), которое направляется на запад в сторону близлежащего Des Allemands . Две автомагистрали проходят одновременно на небольшом расстоянии, пока Лос-Анджелес 632 не повернет на восток, на Гранд-Байу-роуд. LA 306 продолжает движение на север через практически необитаемую территорию, а затем пересекает шоссе US 90 в небольшом поселке Паради . LA 306 следует на северо-запад три квартала и заканчивается у LA 631 ( Старая испанская тропа ). ^{[ 4 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

LA 306 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине. Большая часть маршрута классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как сельский второстепенный маршрут, при этом среднесуточный трафик в 2013 году составил 3700 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 306 обозначалась как State Route 669 . ^{[ 25 ]} LA 306 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним до сих пор, за исключением сглаживания крутого поворота к западу от моста через канал Гранд-Байу. ^{[ 24 ]}^{[ 26 ]} Первоначальная трасса проходила по месту, которое сейчас является местной дорогой, известной как Бадо-лейн.

С 2011 года весь маршрут LA 306 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных перевозок, как это определено Программой переноса дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 27 ]}

Все шоссе находится в округе Сент-Чарльз .

Расположение	мне ^{[ 23 ]}	км	Направления	Примечания
Байу-Гош	0.0	0.0	Тупик у причала лодки Байу-Гош	Южная конечная остановка
	4.0	6.4	Лос-Анджелес 632 запад (WPA Road)	Южный конец Лос-Анджелеса 632, параллелизм
	4.6	7.4	Лос-Анджелес 632 восток (Гранд-Байу-роуд)	Северный конец параллелизма LA 632
Небеса	8.4	13.5	США 90 – Бутте , Хоума
Небеса	8.6	13.8	LA 631 ( Старая испанская тропа )	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Луизиана шоссе 307

Луизиана шоссе 307

Расположение	Чакбей – Рейсленд
Длина	19,35 миль ^{[ 1 ]} (31,14 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 307

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 307 ( LA 307 ) проходит на 19,35 миль (31,14 км) в направлении с юго-востока на северо-запад от Лос-Анджелеса 20 к востоку от Чакбея до Лос-Анджелеса 182 в Рейсленде , округ Лафурш . Маршрут пересекает небольшие соседние поселения Кремер и Байю-Бёф . ^{[ 28 ]}

С юго-востока LA 307 начинается на пересечении с LA 182 менее чем в 0,5 мили (0,80 км) от пересечения с US 90 в дальнем северо-восточном углу Рейсленда. Шоссе вьется на север через практически необитаемые болота, окруженные первоначально узкой полосой сельскохозяйственных угодий. Через 9,0 миль (14,5 км) LA 307 поворачивает на запад и пересекает вертикальный подъемный мост через Байю-Бёф к югу от озера Лак-де-Алеманд . Затем он проходит через поселения Байю-Бёф и Кремер, дома которых располагаются вдоль узкой полоски суши, через которую проходит шоссе. Выйдя из Кремера, LA 307 поворачивает на северо-запад и вскоре заканчивается на пересечении с LA 20 к востоку от Чакбей . Лос-Анджелес 20 соединяется с Вашери на севере и Тибодо на юго-западе. ^{[ 4 ]}^{[ 19 ]}^{[ 28 ]}

LA 307 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине. классифицирует его как несовершеннолетнего сельского коллекционера Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднедневной трафик в 2013 году составил 3100 автомобилей на густонаселенном участке между Лос-Анджелесом 20 и Байу-Бёф, а к югу от залива он сократился до 960 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 307 обозначался как State Route 486 и включал только участок нынешнего маршрута между LA 20 (бывшая State Route 83 ) и Bayou Boeuf. ^{[ 20 ]} он стал LA 307 В 1955 году после изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]}^{[ 21 ]} Примерно в 1964 году был построен первый мост через Байю-Бёф, соединивший шоссе с местной дорогой на противоположной стороне, которая затем была включена в систему государственных автомагистралей как продолжение LA 307. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Мост через Байю-Бёф был заменен нынешним пролетом в 1976 году. ^{[ 31 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 307 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок, как это определено программой La DOTD Road Transfer. ^{[ 13 ]}^{[ 32 ]}

Все шоссе находится в округе Лафурш .

Расположение	мне ^{[ 28 ]}	км	Направления	Примечания
Рейсленд	0.0	0.0	LA 182 – Рейсленд , Новый Орлеан	Южная конечная остановка
Байю-Бёф	9.3	15.0	Мост через Байю-Бёф
	19.4	31.2	Лос-Анджелес 20 – Тибодо , Вашери	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 308

Луизиана шоссе 308

Расположение	Золотой луг - Дональдсонвилл
Длина	82,19 миль ^{[ 1 ]} (132,27 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Луизианское шоссе 308 ( LA 308 ) проходит на расстоянии 82,19 миль (132,27 км) от Лос-Анджелеса 1 в Голден-Медоу до Лос-Анджелеса 3089 в Дональдсонвилле .

Луизиана шоссе 309

Луизиана шоссе 309

Расположение	Чакахула – Брюле
Длина	13,45 миль ^{[ 1 ]} (13,60 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 309

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 309 ( LA 309 ) проходит на 8,45 миль (13,60 км) в направлении с севера на юг вдоль Брюль-Гийо-роуд от Лос -Анджелеса 20 в Чакахуле , округ Терребонн , до Лос-Анджелеса 1 в Брюле , округ Лафурш . ^{[ 33 ]}

С юга LA 309 начинается на пересечении с LA 20 к востоку от Гибсона в округе Терребонн. Двигаясь на север, LA 309 сразу же пересекает пути BNSF / Union Pacific Railroad на уровне и проходит под эстакадой US 90 . Вскоре после этого LA 309 пересекает приход Лафурш и примерно половину своего маршрута проходит через необитаемые болота. По мере приближения шоссе к окраине Тибодо окрестности переходят в сельскохозяйственные угодья, смешанные с пригородной застройкой . Проходя через район к западу от Тибодо, известный как Брюле , LA 309 заканчивается на пересечении с LA 1 , который проходит вдоль залива Лафурш . ^{[ 4 ]}^{[ 19 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

LA 309 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. Участок через Брюле классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как городской коллектор, при этом среднесуточный трафик в 2013 году составил 2400 автомобилей. Необитаемая территория к югу от Брюле классифицируется как небольшой сельский коллектор с меньшим ежедневным объемом трафика - 1590 человек. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 309 обозначалась как State Route 28 , которая также включала участок нынешнего LA 20 между Чакахулой и Гибсоном. ^{[ 20 ]}^{[ 35 ]} LA 309 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 19 ]}^{[ 21 ]}^{[ 34 ]}^{[ 36 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 309 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных перевозок, как это определено Программой переноса дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 32 ]}^{[ 37 ]}

Приход	Расположение	мне ^{[ 33 ]}	км	Направления	Примечания
Терребонн	Чакахула	0.0	0.0	Лос-Анджелес 20 – Гибсон , Тибодо	Южная конечная остановка
Лафурш	Брюле	8.5	13.7	LA 1 (Сент-Мэри-стрит) – Тибодо , Дональдсонвилл	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 310

Луизиана шоссе 310

Расположение	Лароз
Длина	0,06 миль ^{[ 1 ]} (97 м)
Существовал	1955–2013

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 310

KML is not from Wikidata

Луизианское шоссе 310 ( LA 310 ) состояло из понтонного поворотного моста через Байу-Лафурш в Ларозе , округ Лафурш . Маршрут имел длину 0,06 мили (0,097 км) и соединял LA 1 и LA 308 , которые проходят вдоль западного и восточного берегов залива соответственно. ^{[ 4 ]}^{[ 38 ]}

LA 310 представлял собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. классифицировал его как городской коллекционер Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 8500 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 310 обозначалась как State Route C-2198 . ^{[ 20 ]} Мост построен в 1953 году. ^{[ 39 ]} замена другой структуры непосредственно выше по течению. ^{[ 40 ]} Маршрут стал LA 310 после изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году . ^{[ 8 ]} Он прекратил свое существование в марте 2013 года, когда был построен новый шестиполосный вертикальный подъемный мост в 0,6 мили (0,97 км) ниже по течению на продолжении LA 657 . ^{[ 41 ]} Понтонный мост был закрыт с августа 2012 года из-за конструктивных недостатков и снесен вскоре после открытия нового моста.

Все шоссе проходило в Ларозе , округ Лафурш .

мне	км	Направления	Примечания
0.00	0.00	Лос-Анджелес 1, север (Западная 5-я улица) - Рейсленд Лос-Анджелес 1 юг (Западная Мейн-стрит) - Гранд-Айл	Южная конечная остановка
0.06	0.097	LA 657 (Ист-Мейн-стрит)	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 311

Луизиана шоссе 311

Расположение	Хоума - писатель
Длина	23,62 миль ^{[ 1 ]} (21,92 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 311

KML is not from Wikidata

Луизианское шоссе 311 ( LA 311 ) проходит на 13,62 мили (21,92 км) в направлении с севера на юг от перекрестка улиц LA 182 , LA 312 и LA 3197 в Хоуме до LA 24 в Шривере . ^{[ 42 ]} На большей части маршрута он известен как Little Bayou Black Drive, поскольку проходит рядом с Little Bayou Black .

От южной конечной остановки в Хоуме шоссе LA 311 направляется на северо-запад одновременно с шоссе 312 на Little Bayou Black Drive. Лос-Анджелес 312 вскоре отправится на север, на Лафайет-стрит. LA 311 продолжается вдоль северного или восточного берега Литл-Байу-Блэк и пересекает залив после пересечения с LA 664 (Сент-Чарльз-стрит). LA 311 продолжает движение на северо-запад, оставляя Хоума и проходя через Центральный округ . К западу от Грея шоссе LA 311 пересекает шоссе US 90 на выезде 200. Дальше на север, в районе, известном как Магнолия , шоссе LA 311 поворачивает на восток, на Сент-Бриджит-роуд, к своей северной конечной остановке на LA 24 в Шривере. LA 311 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине.

Все шоссе находится в округе Терребонн .

Расположение	мне ^{[ 42 ]}	км	Направления	Примечания
Хоума	0.0	0.0	LA 182 (Бэрроу-стрит) LA 312 / LA 3197 (Литл-Байу-Блэк-Драйв)	Южная конечная остановка LA 311 и LA 312; северная конечная остановка Лос-Анджелеса 3197; южный конец Лос-Анджелеса 312, параллелизм
	0.4	0.64	LA 312 (Лафайет-стрит)	Северный конец параллелизма LA 312
	1.4	2.3	LA 664 (Сент-Чарльз-стрит)	Южная конечная остановка Лос-Анджелеса 664
	9.9	15.9	США 90 – Новый Орлеан , Морган-Сити	Выход 200 на США 90
Писатель	13.7	22.0	LA 24 – Тибодо , Хоума	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Луизиана шоссе 312

Луизиана шоссе 312

Расположение	Хоума
Длина	1,94 миль ^{[ 1 ]} (2,00 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 312

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 312 ( LA 312 ) проходит на 1,24 мили (2,00 км) в направлении с севера на юг, в основном вдоль Лафайет-стрит, от LA 182 / LA 311 / LA 3197 до LA 24 в Хоуме , округ Терребонн . ^{[ 43 ]}

Маршрут начинается на Барроу-стрит, перекрестке с LA 182 и LA 3197 . Он направляется на северо-запад по Литтл-Байу-Блэк-Драйв и проходит несколько кварталов одновременно с Лос-Анджелесом 311, а затем поворачивает на север на Лафайет-стрит. Затем LA 312 пересекает LA 3040 , который следует по улице Гондурас-стрит в восточном направлении и по Бонд-стрит в западном направлении. Маршрут заканчивается в Лос-Анджелесе 24 , который проходит по обе стороны Байу-Терребонн . После пересечения полос движения на восток на Мейн-стрит, Лос-Анджелес 312 пересекает залив и пересекает полосы движения на запад на Парк-авеню. ^{[ 4 ]}^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}

LA 312 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. классифицирует его как второстепенную городскую артерию Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 6700 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 312 был частью государственной трассы 1092 . ^{[ 35 ]} обозначение, данное бывшим трассам государственной трассы 2 , которая после 1926 года совпадала с трассой US 90 по всему штату. LA 312 был создан в результате изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году , ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 36 ]}^{[ 44 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 312 (за исключением короткого сегмента, подписанного совместно с LA 311) предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок, как это определено программой La DOTD Road Transfer. ^{[ 13 ]}^{[ 45 ]}

Все шоссе находится в Хоуме , округ Терребонн .

мне ^{[ 43 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	LA 182 (Бэрроу-стрит) LA 311 / LA 3197 (Литл-Байу-Блэк-Драйв)	Южная конечная остановка LA 311 и LA 312; северная конечная остановка Лос-Анджелеса 3197 Южный конец одновременного действия LA 311
0.4	0.64	LA 311 (Литл-Байу-Блэк-Драйв)	Северный конец параллелизма LA 311
0.8	1.3	LA 3040 (Гондурас-стрит, Бонд-стрит)	Односторонний куплет
1.3	2.1	LA 24 (Мейн-стрит, Парк-авеню)	Северная конечная остановка; односторонний куплет
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Луизиана шоссе 315

Луизиана шоссе 315

Расположение	Терребоннский приход
Длина	20,31 миль ^{[ 1 ]} (32,69 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 315

KML is not from Wikidata

Луизианское шоссе 315 ( LA 315 ) проходит на 20,31 мили (32,69 км) в направлении с севера на юг от местной дороги к югу от Териота до пересечения улиц LA 182 и LA 3197 в Хоуме , округ Терребонн . ^{[ 46 ]}

LA 315 начинается на Байю-дю-Лардж-роуд, переходя от прихода к государственному обслуживанию. Он следует по восточному берегу Байу-дю-Лардж через поселения Териот, Санрайз и Крозье , а затем достигает моста через Внутрибережный водный путь залива к югу от Хоумы. LA 315 делает петлю под мостом, пересекает LA 661 и затем движется на северо-запад через мост в город Хоума. Здесь он достигает своей северной конечной остановки в Лос-Анджелесе 182 и Лос-Анджелесе 3197. Первый продолжается на запад вдоль Байю-Блэк-Драйв в сторону Гибсона и далее в Хоума на Барроу-стрит.

Все шоссе находится в округе Терребонн .

Расположение	мне ^{[ 46 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	Начать государственное обслуживание	Южная конечная остановка
	19.5	31.4	Лос-Анджелес 661	Развязка; южная конечная остановка Лос-Анджелеса 661
Хоума	19.5	31.4	Мост через внутрибережный водный путь Персидского залива
Хоума	20.3	32.7	LA 182 (Байу-Блэк-Драйв, Барроу-стрит) – Хоума , Морган-Сити Лос-Анджелес 3197 (Байу Блэк Драйв)	Северная конечная остановка Лос-Анджелеса 315; южная конечная остановка Лос-Анджелеса 3197
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 316

Луизиана шоссе 316

Расположение	Серый – Бург
Длина	26,90 миль ^{[ 1 ]} (27,20 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 316

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 316 ( LA 316 ) проходит на 16,90 миль (27,20 км) в северо-западном и юго-восточном направлении от LA 24 в Грее до второго перекрестка с LA 24 в Бурге , округ Терребонн . ^{[ 47 ]} Маршрут параллелен Лос-Анджелесу 24 на всей своей длине и в основном носит местное название Bayou Blue Road.

LA 316 некоторое время направляется на северо-восток от LA 24 в Грей, а затем поворачивает на юго-восток в округ Лафурш . Шоссе проходит вдоль развалин Байу-Блю , где проходит линия округа, и проходит через развязку с шоссе US 90 на выезде 204. Продолжая движение на юго-восток через Савойю , LA 316 пересекает LA 182 . Несколько миль спустя она пересекает LA 3087 и LA 660 . Ближе к концу своего маршрута LA 316 пересекает Внутрибережный водный путь Персидского залива по Голубому мосту Байю. Затем он поворачивает на юг на Company Canal Road, сразу же возвращаясь в приход Терребонн, и следует по западному берегу Company Canal до Лос-Анджелеса 24 в Бурге. LA 316 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине.

Приход	Расположение	мне ^{[ 47 ]}	км	Направления	Примечания
Терребонн	Серый	0.0	0.0	LA 24 (Мейн-стрит, Парк-авеню) – Тибодо , Хоума	Северо-западная конечная остановка
Лафурш		2.7	4.3	США 90 – Морган-Сити , Новый Орлеан	Выход 204 на США 90.
	Савойя	7.6	12.2	LA 182 (Бульвар Нового Орлеана) – Хоума , Рейсленд
		10.2	16.4	LA 3087 (Бульвар Проспект)
		11.1	17.9	LA 660 (Кото-роуд)	Восточная конечная остановка Лос-Анджелеса 660
		15.1	24.3	Мост через внутрибережный водный путь Персидского залива
Терребонн	Бург	16.9	27.2	LA 24 – Хоума , Лароз	Юго-восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 317

Луизиана шоссе 317

Расположение	Бернс Пойнт – Сентервилл
Длина	27,26 миль ^{[ 1 ]} (27,78 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 317 ( LA 317 ) проходит на 17,26 миль (27,78 км) в направлении с севера на юг от местной дороги в Бернс-Пойнт до Лос-Анджелеса 182 в Сентервилле , округ Сент-Мэри . ^{[ 48 ]}

С юга LA 317 начинается к востоку от зоны отдыха Бернс-Пойнт, расположенной в восточном заливе Кот-Бланш . Маршрут проходит вдоль западного берега Байю-Сейла в общем северо-восточном направлении через малонаселенные поселения Горди и Эллерсли . Через 10,1 миль (16,3 км) LA 317 пересекает мост через Береговой водный путь Персидского залива , а затем проходит между парой химических заводов в Норт-Бенде . Спустя 5,0 миль (8,0 км), в точке, известной как Байу-Сейл , LA 317 вступает в развязку с US 90 , которая соединяется с Лафайетом на северо-западе и Морган-Сити на востоке. Затем LA 317 въезжает в поселок Сентервилль, расположенный к юго-востоку от Франклина рядом с Байу-Тече , где достигает своей северной конечной остановки на пересечении с LA 182 (Восточная главная улица). ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}

LA 317 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. (La DOTD) классифицирует его Департамент транспорта и развития Луизианы как крупный сельский коллектор, за исключением участка к северу от США 90, который является городским коллектором. Сообщается, что среднесуточный трафик в 2013 году составил 420 автомобилей к югу от моста внутри прибрежного водного пути Персидского залива, а между мостом и Сентервиллем он увеличился до 2300 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 317 обозначалась как State Route 60 . ^{[ 52 ]} LA 317 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}^{[ 53 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 317 к югу от моста GIWW предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородних поездок, как это определено Программой переезда дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}

Все шоссе находится в округе Сент-Мэри .

Расположение	мне ^{[ 48 ]}	км	Направления	Примечания
Бернс-Пойнт	0.0	0.0	Объединенный газовый переулок	Южная конечная остановка
Норт-Бенд	10.1– 10.8	16.3– 17.4	Мост через внутрибережный водный путь Персидского залива
Байю Продажа	16.1	25.9	США 90 - Морган-Сити , Лафайет	Развязка
Сентервиль	17.3	27.8	LA 182 (Ист-Мейн-стрит) - Франклин , Паттерсон	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 318

Луизиана шоссе 318

Расположение	Приход Святой Марии
Длина	7,66 миль ^{[ 1 ]} (7,50 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 318 ( LA 318 ) проходит на 4,66 миль (7,50 км) в направлении с севера на юг от Лос-Анджелеса 83 к западу от Болдуина до Лос-Анджелеса 182 в Сорреле , округ Сент-Мэри . ^{[ 56 ]}

LA 318 начинается на Т-образном перекрестке с LA 83, где последний поворачивает с севера на восток в сторону Болдуина. LA 318 идет на северо-восток через сельхозугодья и пересекает LA 668 через 1,8 мили (2,9 км). Вскоре после этого шоссе пересекает шоссе US 90 , соединяясь с Лафайетом на северо-западе и Морган-Сити на юго-востоке. LA 318 продолжается еще на 2,0 мили (3,2 км) до поселка Соррел , расположенного на Байю-Тече, к юго-востоку от Жанеретт . ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 56 ]}

LA 318 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. (La DOTD) классифицирует его Департамент транспорта и развития Луизианы как крупный сельский коллектор, за исключением последних 0,4 мили (0,64 км), где он является городским коллектором. Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1780 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 318 обозначалась как State Route 912 . ^{[ 52 ]} LA 318 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 50 ]}^{[ 53 ]}

Все шоссе находится в округе Сент-Мэри .

Расположение	мне ^{[ 56 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	LA 83 – Болдуин , Новая Иберия	Южная конечная остановка
	1.8	2.9	LA 668 - Жанеретт	Восточная конечная остановка Лос-Анджелеса 668
	2.7	4.3	США 90 - Морган-Сити , Лафайет
щавель	4.7	7.6	LA 182 – Жанеретт , Франклин	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 319

Луизиана шоссе 319

Расположение	Сайпреморт Пойнт — Луиза
Длина	8,03 миль ^{[ 1 ]} (12,92 км)

Луизианское шоссе 319 ( LA 319 ) — это шоссе штата длиной 8 миль (13 км) в сельском округе Сент-Мэри . Он обеспечивает единственный доступ к мысу Сайпреморт с материка. Начинается у частной дороги в Сайпреморт-Пойнт и направляется на северо-восток, минуя ряды домов, выходящих на залив Вермилион . Дорога пересекает небольшой канал и на некотором расстоянии идет параллельно ему. После проезда подъездной дороги к государственному парку Сайпреморт-Пойнт плотность домов вдоль шоссе уменьшается в пользу болотистой местности. LA 319 поднимается на высоту, чтобы пересечь мост Луизы, высокий двойной подъемный мост, открытый в 2005 году через Байу-Сипреморт , часть Внутрибережного водного пути Персидского залива . ^{[ 57 ]} После спуска с моста шоссе поворачивает на восток и заканчивается на Т-образном перекрестке с Лос-Анджелесом 83 в поселке Луиза . ^{[ 58 ]}

Часть дороги к югу от входа в государственный парк предлагается передать местному правительству в рамках программы передачи дорог La DOTD. ^{[ 55 ]}

Луизиана шоссе 320

Луизиана шоссе 320

Расположение	Оливье — Морбиан
Длина	4,40 миль ^{[ 1 ]} (3,86 км)

Луизианское шоссе 320 ( LA 320 ) — шоссе штата длиной 2,4 мили (3,9 км) в округе Иберия . Он соединяет некорпоративные деревни к востоку от Новой Иберии возле Байу-Тече . Начиная с LA 182 , он направляется на северо-северо-восток, сначала пересекая Байю-Тече по небольшому поворотному мосту . Вскоре после этого она пересекает LA 87 . За этим перекрестком шоссе минует дома и поворачивает на север. Проехав еще несколько домов, он заканчивается на кольцевой развязке с Лос-Анджелесом 86 к югу от Байу-Тече. ^{[ 59 ]}

Часть LA 320 к северу от LA 87 будет передана в местную юрисдикцию в рамках программы передачи дорог La DOTD. ^{[ 60 ]}

Основные узлы

Весь маршрут проходит по приходу Иберия .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Оливье	0.00	0.00	LA 182 (Старая испанская тропа) / Дарналл-роуд
Оливье	0.32	0.51	LA 87 (Old Jeanerette Road) – Жанеретт , Новая Иберия
	2.40	3.86	LA 86 (Лоровиль-роуд) / Бель-Плейс-Оливье-роуд - Морбиан , Лоровиль	Карусель
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 321

Луизиана шоссе 321

Расположение	Рут
Длина	3,60 миль ^{[ 1 ]} (5,79 км)

Луизианское шоссе 321 ( LA 321 ) — шоссе штата длиной 3,6 мили (5,8 км) недалеко от деревни Рут , округ Сент-Мартин . Он проходит вдоль северной стороны Байу-Тече между LA 351 и LA 347 . На всей своей длине он носит название Хеберт-лейн и проходит мимо нескольких домов, а иногда и фермерских полей. ^{[ 61 ]} В соответствии с программой передачи дорог La DOTD, весь участок LA 321 будет передан из системы автомагистралей штата в местную юрисдикцию. ^{[ 62 ]}

Луизиана шоссе 322

Луизиана шоссе 322

Расположение	Франклин
Длина	1,97 миль ^{[ 1 ]} (2,04 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 322 ( LA 322 ) проходит на 1,27 мили (2,04 км) в общем направлении с востока на запад от LA 182 до LA 87 во Франклине , округ Сент-Мэри . ^{[ 63 ]}

LA 322 — это короткая развязка, ведущая на восток по Стерлинг-роуд от LA 182 (главная улица) рядом с кладбищем Франклина . Через 0,7 мили (1,1 км) маршрут поворачивает на юг и пересекает разводной мост через Байу-Тече . Затем он ненадолго проходит через сельские сельскохозяйственные угодья и заканчивается на Лос-Анджелесе 87 к востоку от города. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 63 ]}

LA 322 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине. классифицирует его как городской коллекционер Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднедневной трафик в 2013 году составил 2600 автомобилей во Франклине, а за пределами города снизился до 860. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года часть Лос-Анджелеса 322, следующая за Стерлинг-роуд, была частью государственной трассы 900 . Оставшаяся часть составляла всю государственную трассу C-1898 . ^{[ 52 ]} LA 322 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} часть его маршрута с севера на юг первоначально проходила по параллельному маршруту до замены моста Стерлинг в 1971 году. ^{[ 50 ]}^{[ 53 ]}^{[ 64 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 322 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных перевозок, как это определено Программой переноса дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 37 ]}

Все шоссе находится в округе Сент-Мэри .

Расположение	мне ^{[ 63 ]}	км	Направления	Примечания
Франклин	0.0	0.0	LA 182 (Главная улица)	Западная конечная остановка
Стерлинг / Кафери	0.8	1.3	Мост через Байу-Тече
Франклин	1.3	2.1	Лос-Анджелес 87	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 323

Луизиана шоссе 323

Расположение	Дубовый лужайка
Длина	0,70 миль ^{[ 1 ]} (770 м)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 323 ( LA 323 ) проходит на 0,48 мили (0,77 км) в направлении восток-запад от Айриш-Бенд-роуд до Лос-Анджелеса 87 в Оклоне , округ Сент-Мэри . ^{[ 65 ]}

LA 323 состоит в основном из поворотного моста, построенного в 1942 году через Байу-Тече к северо-востоку от Франклина . Мост соединяет Лос-Анджелес 87, который следует по северному или восточному берегу залива, с Айриш-Бенд-роуд, местной дорогой, идущей по противоположному берегу. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 65 ]}

LA 323 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине. классифицирует его как городской коллекционер Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 310 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 323 был обозначен как State Route C-1899 . ^{[ 52 ]} LA 323 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 50 ]}^{[ 53 ]}

Все шоссе находится в Оклоне , округ Сент-Мэри .

мне ^{[ 65 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	Ирландская Бенд-Роуд	Западная конечная остановка
0.3	0.48	Мост через Байу-Тече
0.5	0.80	Лос-Анджелес 87	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 324

Луизиана шоссе 324

Расположение	Шарантон
Длина	0,23 миль ^{[ 1 ]} (210 м)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 324 ( LA 324 ) проходит на 0,13 мили (0,21 км) в направлении восток-запад от LA 326 до LA 87 в Шарантоне , округ Сент-Мэри . ^{[ 66 ]}

LA 324 состоит в основном из разводного моста, построенного в 1941 году через Байу-Тече к северу от Болдуина . Мост соединяет шоссе LA 87 и LA 326, которые следуют по противоположным берегам залива. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 66 ]}

LA 324 представляет собой неделимую двухполосную автомагистраль на всей своей длине. классифицирует его как крупный сельский коллекционер Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1110 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 324 составлял южный конец государственного шоссе 129 . ^{[ 52 ]} LA 324 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним и по сей день. ^{[ 50 ]}^{[ 53 ]}

Все шоссе находится в Шарантоне , округ Сент-Мэри .

мне ^{[ 66 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	LA 326 (Тропа Читимача) – Болдуин , Франклин	Западная конечная остановка
0.1	0.16	Мост через Байу-Тече
0.2	0.32	Лос-Анджелес 87	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 325

Луизиана шоссе 325

Расположение	Венеция – Бутвилл
Длина	4,4 миль (7,1 км)
Существовал	1955–1970

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 325

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 325 ( LA 325 ) пролегало примерно в 4,4 мили (7,1 км) в направлении с севера на юг от LA 23 в Венеции до второго перекрестка с LA 23 в Бутвилле , округ Плакеминес .

Маршрут проходил вдоль дамбы на западном берегу реки Миссисипи . Он начался у южной конечной остановки Лос-Анджелеса 23 на Гранд-Пасс в Венеции и следовал параллельным курсом, пока не вернулся обратно в Лос-Анджелес 23 в Бутвилле напротив Госпитального залива . ^{[ 67 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 325 обозначался как State Route C-2168. ^{[ 68 ]} LA 325 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы. ^{[ 8 ]} и исключен из системы государственных автомагистралей в 1970 году.

Все шоссе проходило по приходу Плакеминес .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Венеция	0.0	0.0	Лос-Анджелес 23	Южная конечная остановка LA 23 и LA 325.
Бутвилл	4.4	7.1	Лос-Анджелес 23	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 326

Луизиана шоссе 326

Расположение	Болдуин – Шарантон
Длина	3,81 миль ^{[ 1 ]} (6,13 км)

Луизианское шоссе 326 ( LA 326 ) — шоссе штата длиной 3,81 мили (6,13 км) в округе Сент-Мэри . Он соединяет город Болдуин на шоссе 182 и Шарантон , где дорога продолжается как тропа Читимача.

В Болдуине автомагистраль Лос-Анджелеса 326 движется на северо-северо-восток по Чарентон-роуд, параллельно Байю-Тече , мимо сельскохозяйственных угодий и множества домов. Название шоссе становится Chitimacha Trail, поскольку оно продолжается в сторону Шарантона. На улице Мартина Лютера Кинга шоссе делает небольшой поворот и направляется обратно на север, в сторону центра города. После пересечения LA 324 на Конвент-стрит шоссе вскоре заканчивается, совпадая с крутым поворотом дороги и заливом. ^{[ 69 ]} В рамках программы передачи дорог La DOTD весь участок LA 326 предлагается передать местным органам власти. ^{[ 55 ]}

Основные узлы

Весь маршрут проходит по приходу Сент-Мэри .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Болдуин	0.00	0.00	LA 182 (Мейн-стрит) – Франклин , Жанеретт
Шарантон	3.64	5.86	Лос-Анджелес 324 восток (Конвент-стрит)	Западная конечная остановка Лос-Анджелеса 324
Шарантон	3.81	6.13	Тропа Читимача
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 327

Луизиана шоссе 327

Расположение	Сен-Габриэль – Батон-Руж
Длина	25,36 миль ^{[ 1 ]}^{[ 70 ]} (24,72 км)

^{[ 71 ]}

Луизианское шоссе 327 ( LA 327 ) проходит на расстоянии 15,36 миль (24,72 км) от Сент-Габриэля до Батон-Руж .

Луизиана шоссе 328

Луизиана шоссе 328

Расположение	Мост Бро – Сесилия
Длина	7,82 миль ^{[ 1 ]}^{[ 72 ]} (12,59 км)

Луизианское шоссе 328 ( LA 328 ) проходит на расстоянии 7,82 миль (12,59 км) от моста Бро до Сесилии .

Луизиана шоссе 329

Луизиана шоссе 329

Расположение	Остров Эйвери – Новая Иберия
Длина	6,05 миль ^{[ 1 ]}^{[ 73 ]} (9,74 км)

Луизианское шоссе 329 ( LA 329 ) проходит на расстоянии 6,05 миль (9,74 км) от острова Эйвери до Новой Иберии .

Луизиана шоссе 330

Луизиана шоссе 330

Расположение	Абвиль – Делькамбр
Длина	27,20 миль ^{[ 1 ]}^{[ 74 ]} (27,68 км)

Луизианское шоссе 330 ( LA 330 ) проходит на расстоянии 17,20 миль (27,68 км) от Аббевилля до Делькамбра .

Луизиана шоссе 331

Луизиана шоссе 331

Расположение	Бостон – Эрат
Длина	6,07 миль ^{[ 1 ]}^{[ 75 ]} (9,77 км)

Луизианское шоссе 331 ( LA 331 ) проходит на расстоянии 6,07 миль (9,77 км) от Бостона до Эрата .

Луизиана шоссе 332

Луизиана шоссе 332

Расположение	Гуэйдан
Длина	3,50 миль ^{[ 1 ]}^{[ 76 ]} (5,63 км)

Луизианское шоссе 332 ( LA 332 ) проходит в 3,50 мили (5,63 км) в Гуэйдане .

Луизиана шоссе 333

Луизиана шоссе 333

Расположение	Внутриприбрежный город – Эстер
Длина	7,87 миль ^{[ 1 ]}^{[ 77 ]} (12,67 км)

Луизианское шоссе 333 ( LA 333 ) проходит на расстоянии 7,87 миль (12,67 км) от Интракостал-Сити до Эстер.

Луизиана шоссе 335

Луизиана шоссе 335

Расположение	Приход Вермилион - Абвиль
Длина	27,58 миль ^{[ 1 ]}^{[ 78 ]} (28,29 км)

Луизианское шоссе 335 ( LA 335 ) проходит на расстоянии 17,58 миль (28,29 км) от прихода Вермилион до Аббевилля .

Луизиана шоссе 336

Луизиана шоссе 336

Расположение	Мост Бро
Длина	0,94 мили ^{[ 1 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]} (1510 м)

Луизианское шоссе 336 ( LA 336 ) проходит на расстоянии 0,94 мили (1,51 км) от моста Бро .

Луизиана шоссе 338

Луизиана шоссе 338

Расположение	Абвиль – Харон
Длина	7,49 миль ^{[ 1 ]}^{[ 81 ]} (12,05 км)

Луизианское шоссе 338 ( LA 338 ) проходит на расстоянии 7,49 миль (12,05 км) от Аббевилля до Харона .

Луизиана шоссе 339

Луизиана шоссе 339

Расположение	Эрат – Лафайет
Длина	13 567 миль ^{[ 82 ]} (21,834 км)
Существовал	1955 – настоящее время

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Louisiana Highway 339

KML is not from Wikidata

Шоссе Луизианы 339 ( LA 339 ) проходит на 13,567 миль (21,834 км) в направлении с севера на юг от LA 14 Business в Эрате , округ Вермилион, до LA 3073 в Лафайете , округ Лафайет . Дорога служит основным коридором для растущей жилой застройки в юго-восточном округе Лафайет. ^{[ 83 ]}

Маршрут направляется на север от восточной окраины Эрата и пересекает магистраль LA 14 (Драйв Мемориала ветеранов), соединяясь с Абвилем на западе и Делькамбром на востоке. Проезжая через сельскую местность и пригородную застройку, LA 339 пересекает LA 338 в районе, известном как Харон . Продолжая движение на север, шоссе пересекает округ Вермилион с приходом Лафайет. Вскоре после этого LA 339 выезжает на Верот Скул-роуд, параллельную дорогу , и движется на север вдоль западной стороны Янгсвилля . В точке, известной как Новая Фландрия , в черте города шоссе проходит через кольцевой перекресток с LA 92 . К северо-западу от Янгсвилля, Лос-Анджелес 339 выходит на окраину города Лафайет, становясь Верот Скул-роуд. Шоссе расширяется до четырехполосной разделенной магистрали незадолго до достижения своей северной конечной остановки в Лос-Анджелесе 3073 (Ambassador Caffery Parkway), которая соединяется с US 167 на северо-западе. До 2021 года шоссе LA 339 продолжало движение на северо-восток по Верот Скул-роуд и заканчивалось у LA 182 (Вест-Пинхук-роуд). ^{[ 51 ]}^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 82 ]}

LA 339 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на большей части своей длины. (La DOTD) обычно классифицирует его Департамент транспорта и развития Луизианы как крупный сельский коллектор к югу от Янгсвилля и как второстепенную городскую магистраль через район Лафайета. Среднедневной трафик в 2013 году составил 4100 автомобилей к югу от Янгсвилля, увеличившись до 7000 в районе Янгсвилля и достигнув максимума в 33 600 в районе Лафайета. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года участок LA 339, проходящий через приход Вермилион, составлял большую часть государственного маршрута 148 , который также включал маршрут современного LA 685 к югу от Эрата. ^{[ 86 ]} Участок нынешнего Лос-Анджелеса 339 в округе Лафайет составлял всю государственную трассу 680 до 1955 года с небольшим участком государственной трассы 236, соединяющим ее с трассой 148 на линии округа. ^{[ 87 ]} LA 339 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут остался прежним, за исключением сглаживания небольших участков в Лафайете. ^{[ 85 ]}^{[ 88 ]}

В 2021 году часть LA 339 между LA 3073 и LA 182 была исключена из системы государственных автомагистралей и передана под местное управление. ^{[ 82 ]}

Приход	Расположение	мне ^{[ 82 ]}	км	Направления	Примечания
Вермилион	Эрат	0.000	0.000	Автобус ЛА 14. (Ист-Ласти-стрит)	Южная конечная остановка
	Эрат	0.214– 0.233	0.344– 0.375	LA 14 (Мемориальный проезд ветеранов) – Эрат , Делькамбр
	Харон	4.470	7.194	LA 338 - Абвиль	Северо-восточная конечная остановка Лос-Анджелеса 338
Лафайет		7.523	12.107	LA 339 Spur (Agreable Road) - Янгсвилл	Западная конечная остановка LA 339 Spur
	Янгсвилл	11.009– 11.078	17.717– 17.828	Лос-Анджелес 92 запад (Ист-Милтон-авеню) - Янгсвилл , Милтон	Карусель; восточная конечная остановка Лос-Анджелеса 92; место, также известное как Новая Фландрия
	Лафайет	13.567	21.834	LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway) – Скотт , Бруссард	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 341

Луизиана шоссе 341

Расположение	Приход Святого Мартина
Длина	4,2 мили ^{[ 89 ]} (6,8 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 341 ( LA 341 ) проходит на 4,20 мили (6,76 км) в направлении с севера на юг вдоль шоссе ДеКлуэ, образуя петлю от Лос-Анджелеса 31 к северу от моста Бро , округ Сент-Мартен . ^{[ 89 ]}

Маршрут начинается в точке на Лос-Анджелесе 31 напротив Байу-Тече от города Бро-Бридж. Он идет на север через территорию смешанных сельскохозяйственных угодий и легкой пригородной застройки до пересечения с Лос-Анджелесом 31. ^{[ 51 ]}^{[ 89 ]}^{[ 90 ]}

LA 341 представляет собой неделимое двухполосное шоссе на всей своей длине. классифицирует ее как сельскую местную дорогу Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) . Среднесуточный трафик в 2013 году составил 2000 автомобилей. ^{[ 1 ]}

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 341 обозначалась как State Route 355 . ^{[ 91 ]} LA 341 был создан в 1955 году в результате изменения нумерации шоссе Луизианы . ^{[ 8 ]} и его маршрут оставался прежним до 2015 года, когда обозначение было продлено на север над бывшим LA 354. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}

С 2011 года весь маршрут LA 341 предлагается удалить, поскольку он не выполняет важную функцию междугородных поездок, как это определено Программой перераспределения дорог La DOTD. ^{[ 13 ]}^{[ 62 ]}

Весь маршрут проходит по приходу Св. Мартина .

мне ^{[ 89 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	LA 31 (главное шоссе) – мост Бро , Арновиль	Южная конечная остановка
4.2	6.8	LA 31 (главное шоссе) – мост Бро , Арновиль	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Луизиана шоссе 342

Луизиана шоссе 342

Расположение	Приход Акадия - Приход Лафайет
Длина	12,45 миль ^{[ 1 ]} (20,04 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 342 ( LA 342 ) проходит на 12,45 миль (20,04 км) в направлении восток-запад от Лос-Анджелеса 35 к югу от Рейна , округ Акадия , до Лос-Анджелеса 93-1 в Лафайете , округ Лафайет . ^{[ 94 ]}

Маршрут ведет на восток от Лос-Анджелеса 35 в юго-восточном округе Акадия и через небольшое расстояние пересекает приход Лафайет. Он пересекает LA 343 в районе, известном как Ридж . Затем LA 342 поворачивает строго на север и на короткое время встречается с LA 724 в Джадисе, прежде чем возобновить курс на восток. Он достигает своей конечной остановки через 3,0 мили (4,8 км), въезжая на кольцевую развязку с LA 93-1, прямо в черте города Лафайет. ^{[ 51 ]}^{[ 85 ]}^{[ 94 ]}^{[ 95 ]}

Луизиана шоссе 343

Луизиана шоссе 343

Расположение	Абвиль – Канктон
Длина	49,04 миль ^{[ 1 ]} (46,74 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Луизианское шоссе 343 ( LA 343 ) проходит на 29,04 миль (46,74 км) в направлении с севера на юг от Лос-Анджелеса 14 к западу от Аббевилля , округ Вермилион , до Лос-Анджелеса 356 в Бристоле , приход Сент-Лэндри . ^{[ 96 ]}

Маршрут идет на север от Лос-Анджелеса 14 и делает короткий зигзаг через Лос-Анджелес 699 в Лерое. ^{[ 51 ]}^{[ 84 ]}^{[ 96 ]} После пересечения из прихода Вермилион в приход Лафайет , Лос-Анджелес 343 проходит вдоль восточной окраины Дюсона , где он пересекает, но не пересекает I-10 . К северу от Дюсона, Лос-Анджелес 343 зигзагом идет вдоль дорог, ведущих к восточной окраине округа Акадия . ^{[ 51 ]}^{[ 85 ]}^{[ 96 ]} После непродолжительного совпадения с LA 98 маршрут снова поворачивает на север, в приход Сент-Лэндри, и проходит к западу от Канктона . LA 343 достигает своей конечной остановки в точке на LA 356, известной как Бристоль. ^{[ 51 ]}^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}^{[ 97 ]}

Луизиана шоссе 344

Луизиана шоссе 344

Расположение	Морбиан – Лоровиль
Длина	6,44 миль ^{[ 1 ]}^{[ 98 ]} (10,36 км)

Луизианское шоссе 344 ( LA 344 ) проходит на расстоянии 6,44 миль (10,36 км) от Морбиана до Лоровиля .

Луизиана шоссе 345

Луизиана шоссе 345

Расположение	Лоровиль – Сен-Мартенвиль
Длина	6,54 миль ^{[ 1 ]}^{[ 99 ]} (10,53 км)

Луизианское шоссе 345 ( LA 345 ) проходит на расстоянии 6,54 миль (10,53 км) от Лоровиля до Сент-Мартинвилля .

Луизиана шоссе 346

Луизиана шоссе 346

Расположение	Приход ДеСото
Длина	18,77 миль ^{[ 1 ]} (18,94 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Шоссе Луизианы 346 ( LA 346 ) проходит на 11,77 миль (18,94 км) в направлении восток-запад от Лос-Анджелеса 513 в Оксфорде до Лос-Анджелеса 177 к югу от Эвелин , округ ДеСото . На своем маршруте LA 346 проходит одновременно с LA 175 на расстояние 1,5 мили (2,4 км). ^{[ 100 ]}

Луизиана шоссе 347

Луизиана шоссе 347

Расположение	Даспит – Леонвилл
Длина	40,7 миль ^{[ 1 ]}^{[ 101 ]} (65,5 км)

Луизианское шоссе 347 ( LA 347 ) проходит на 40,7 миль (65,5 км) от Даспита до Леонвилля .

Луизиана шоссе 348

Луизиана шоссе 348

Расположение	Юнион Приход
Длина	6,82 миль ^{[ 1 ]} (10,98 км)
Существовал	1955 – настоящее время

Луизианское шоссе 348 ( LA 348 ) проходит на 6,82 мили (10,98 км) в направлении восток-запад от LA 549 в Конвее до LA 33 к юго-западу от Мэрион , округ Юнион . ^{[ 102 ]}

Луизиана шоссе 349

Луизиана шоссе 349

Расположение	Хендерсон
Длина	3,44 миль ^{[ 1 ]}^{[ 103 ]} (5,54 км)

Луизианское шоссе 349 ( LA 349 ) проходит в 3,44 мили (5,54 км) в Хендерсоне .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб «Ла ДОТД ГИС» . Департамент транспорта и развития Луизианы . 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 301» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Приход Джефферсона (Северная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Район 02: Карта раздела официального контроля / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джефферсон Пэриш (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы . 1951.
^ Джефферсон Пэриш (Карта). Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомобильных дорог на уровне штата. Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы . 1937 год.
^ Jump up to: ^а ^б «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0302 через залив Баратария» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Закон № 40, законопроект Палаты представителей № 311». Государство-Таймс . Батон Руж. 18 июня 1955 г. стр. 3Б–7Б.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джефферсон Пэриш (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 1991 года.
^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Осень 1994 года.
^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA3134 над LA45;LA303;ICWW» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Правильный выбор размера системы государственных автомобильных дорог: программа добровольной передачи дорог» (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Правильный выбор системы автомагистралей штата: округ Джефферсон (северный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2015 г. Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 302» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 303» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Барри, Фред (25 января 1976 г.). «Новые мосты, которые нужно пересечь». «Таймс-Пикаюн» . Новый Орлеан. п. 2-2.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 304» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Лафурш (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Приход Лафурш (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Приход Лафурш (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
^ Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 306» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Сент-Чарльз (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Приход Сент-Чарльз (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Приход Сент-Чарльз (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Чарльз (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (18 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 307» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июня 2015 г.
^ Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1 июня 1963 года.
^ Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1965.
^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0307 через БАЙЮ-БОЕФ» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 19 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 19 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 309» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Jump up to: ^а ^б Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Терребонн (северо-западный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Приход Лафурш (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0310 через залив Лафурш» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Приход Лафурш (средняя часть) (Карта). Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомобильных дорог на уровне штата. Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы. 1937 год.
^ «DOTD празднует открытие нового моста Байю-Лафурш в Ларозе» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 8 марта 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта LA 311» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 312» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Терребонн (северо-восточный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта ЛА 315» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта ЛА 316» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 317» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Святой Марии (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Приход Святой Марии (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Район 03: Карта раздела официального контроля / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Святой Марии (карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Святой Марии (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Мэри (северо-восточный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Мэри (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 318» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Маклеллан, Руди (2008). «Конференция по конструкциям Луизианы 2008 г. - Мост Луизы» (PDF) . ХНТБ . Проверено 16 июля 2019 г.
^ Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 319» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.
^ Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 320» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.
^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Иберия (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 321» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (июль 2018 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Св. Мартина (Северо-Западный участок) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 322» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0322 над B Teche Sterling» . Уродливые мосты . 2012 . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 323» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 324» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Приход Плакеминес (южная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Приход Плакеминес (южная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 326» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 327» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (20 октября 2019 г.). «Отрог Луизианы, шоссе 327» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 октября 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 328» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 329» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 330» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 331» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 332» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 333» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 335» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 336-1» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 336-2» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 338» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент транспорта и развития Луизианы (2021 г.). LADOTD Инструмент Bing Maps (Карта) . Проверено 13 июля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 339» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Вермилион (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Приход Лафайет (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ Приход Вермилион (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.
^ Приход Лафайет (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
^ Приход Лафайет (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (7 февраля 2018 г.). «Обзорная карта ЛА 341» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 февраля 2018 г.
^ Приход Св. Мартина (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ Приход Святого Мартина (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.
^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации дорог (2016 г.). «Инструмент преобразования LRS» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 7 февраля 2018 г.
^ Приход Святого Мартина (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.
^ Jump up to: ^а ^б Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 342» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 октября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Приход Акадия (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 29 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 343» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 октября 2013 г.
^ Приход Сент-Ландри (западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 29 июня 2015 г.
^ Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 344» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.
^ Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 345» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.
^ Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 346» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 октября 2013 г.
^ Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 347» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.
^ Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 348» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 октября 2013 г.
^ Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 349» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.

Внешние ссылки

Карты штатов, округов и приходов La DOTD

[GIS_2013-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. ^быть ^парень ^бг ^чб «Ла ДОТД ГИС» . Департамент транспорта и развития Луизианы . 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.

[GMaps_301-2] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 301» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P26N_2012-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Приход Джефферсона (Северная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[D02_2012-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Район 02: Карта раздела официального контроля / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P26_1955-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джефферсон Пэриш (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы . 1951.

[P26_1937-6] Джефферсон Пэриш (Карта). Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомобильных дорог на уровне штата. Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы . 1937 год.

[Ugly_1221052-7] Jump up to: ^а ^б «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0302 через залив Баратария» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.

[S-T_6-18-1955-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Закон № 40, законопроект Палаты представителей № 311». Государство-Таймс . Батон Руж. 18 июня 1955 г. стр. 3Б–7Б.

[P26_1958-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джефферсон Пэриш (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[DOTD_1991-10] Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 1991 года.

[DOTD_1994-11] Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Осень 1994 года.

[Ugly_1220986-12] «Данные национальной инвентаризации мостов: LA3134 над LA45;LA303;ICWW» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.

[Right-Sizing-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Правильный выбор размера системы государственных автомобильных дорог: программа добровольной передачи дорог» (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[RS_P26N_2011-14] Jump up to: ^а ^б Правильный выбор системы автомагистралей штата: округ Джефферсон (северный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2015 г. Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_302-15] Jump up to: ^а ^б Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 302» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_303-16] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 303» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[T-P_1-25-76-17] Барри, Фред (25 января 1976 г.). «Новые мосты, которые нужно пересечь». «Таймс-Пикаюн» . Новый Орлеан. п. 2-2.

[GMaps_304-18] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 304» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P29NW_2012-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Лафурш (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P29N_1955-20] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Приход Лафурш (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.

[P29N_1958-21] Jump up to: ^а ^б ^с Приход Лафурш (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.

[RS_P29NW_2012-22] Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_306-23] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 306» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P45_2012-24] Jump up to: ^а ^б Приход Сент-Чарльз (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P45_1955-25] Приход Сент-Чарльз (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[P45_1958-26] Приход Сент-Чарльз (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[RS_P45_2011-27] Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Чарльз (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_307-28] Jump up to: ^а ^б ^с Google (18 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 307» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июня 2015 г.

[LDH_1963-29] Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1 июня 1963 года.

[LDH_1965-30] Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1965.

[Ugly_1221348-31] «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0307 через БАЙЮ-БОЕФ» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 19 июня 2015 г.

[RS_P29NW_2011-32] Jump up to: ^а ^б Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Лафурш (северо-западный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 19 июня 2015 г.

[GMaps_309-33] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 309» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P55NW_2012-34] Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P55N_1955-35] Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[P55N_1958-36] Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[RS_P55NW_2011-37] Jump up to: ^а ^б Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Терребонн (северо-западный участок) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P29NE_2012-38] Приход Лафурш (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[Ugly_1221350-39] «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0310 через залив Лафурш» . Уродливые мосты . 2013 . Проверено 28 июня 2015 г.

[P29M_1937-40] Приход Лафурш (средняя часть) (Карта). Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомобильных дорог на уровне штата. Комиссия по шоссейным дорогам Луизианы. 1937 год.

[DOTD_3-8-2013-41] «DOTD празднует открытие нового моста Байю-Лафурш в Ларозе» . Департамент транспорта и развития Луизианы. 8 марта 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.

[Bing_311-42] Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта LA 311» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.

[GMaps_312-43] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 312» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P55NE_2012-44] Jump up to: ^а ^б Приход Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[RS_P55NE_2011-45] Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Терребонн (северо-восточный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[Bing_315-46] Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта ЛА 315» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.

[Bing_316-47] Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта ЛА 316» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.

[GMaps_317-48] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта LA 317» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P51NE_2012-49] Jump up to: ^а ^б Приход Святой Марии (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P51NW_2012-50] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Приход Святой Марии (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[D03_2012-51] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Район 03: Карта раздела официального контроля / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P51_1955-52] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Святой Марии (карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[P51_1958-53] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Приход Святой Марии (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[RS_P51NE_2011-54] Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Мэри (северо-восточный участок) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[RS_P51NW_2017-55] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Сент-Мэри (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 г.

[GMaps_318-56] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 318» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[319_bridge-57] Маклеллан, Руди (2008). «Конференция по конструкциям Луизианы 2008 г. - Мост Луизы» (PDF) . ХНТБ . Проверено 16 июля 2019 г.

[GM_319-58] Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 319» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.

[GM_320-59] Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 320» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.

[RS_IberiaNW_2017-60] Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Иберия (северо-западный участок) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 9 июня 2017 г.

[GM_321-61] Google (16 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 321» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июля 2019 г.

[RS_P50NW_2018-62] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (июль 2018 г.). Правильный размер системы государственных автомагистралей: приход Св. Мартина (Северо-Западный участок) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 3 ноября 2018 г.

[GMaps_322-63] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 322» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[Ugly_1223608-64] «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0322 над B Teche Sterling» . Уродливые мосты . 2012 . Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_323-65] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 323» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[GMaps_324-66] Jump up to: ^а ^б ^с Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 324» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P38S_1958-67] Приход Плакеминес (южная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[P38S_1955-68] Приход Плакеминес (южная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.

[GM_326-69] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 326» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_327-70] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 327» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_327S-71] Google (20 октября 2019 г.). «Отрог Луизианы, шоссе 327» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 октября 2019 г.

[GM_328-72] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 328» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_329-73] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 329» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_330-74] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 330» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_331-75] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 331» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_332-76] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 332» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_333-77] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 333» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_335-78] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 335» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_336-1-79] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 336-1» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_336-2-80] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 336-2» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[GM_338-81] Google (18 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 338» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 18 июля 2019 г.

[LADOTDBing-82] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент транспорта и развития Луизианы (2021 г.). LADOTD Инструмент Bing Maps (Карта) . Проверено 13 июля 2022 г.

[GMaps_339-83] Jump up to: ^а ^б Google (28 июня 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 339» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июня 2015 г.

[P57NE_2012-84] Jump up to: ^а ^б Приход Вермилион (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 25 июня 2015 г.

[P28_2012-85] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Приход Лафайет (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[P57N_1955-86] Приход Вермилион (северная часть) (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.

[P28_1955-87] Приход Лафайет (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.

[P28_1958-88] Приход Лафайет (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.

[GMaps_341-89] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (7 февраля 2018 г.). «Обзорная карта ЛА 341» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 7 февраля 2018 г.

[P50NW_2012-90] Приход Св. Мартина (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[P50_1955-91] Приход Святого Мартина (Карта) (изд. от 1 января 1955 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.

[LRS_2016-92] Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации дорог (2016 г.). «Инструмент преобразования LRS» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 7 февраля 2018 г.

[P50_1958-93] Приход Святого Мартина (Карта) (изд. от 1 января 1958 г.). Картография отдела Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.

[GMaps_342-94] Jump up to: ^а ^б Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 342» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 октября 2013 г.

[P01_2012-95] Jump up to: ^а ^б Приход Акадия (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 29 июня 2015 г.

[GMaps_343-96] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (17 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 343» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 октября 2013 г.

[P49W_2012-97] Приход Сент-Ландри (западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 года . Проверено 29 июня 2015 г.

[GM_344-98] Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 344» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.

[GM_345-99] Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 345» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.

[GMaps_346-100] Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 346» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 октября 2013 г.

[GM_347-101] Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 347» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.

[GMaps_348-102] Google (12 октября 2013 г.). «Обзорная карта ЛА 348» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 октября 2013 г.

[GM_349-103] Google (19 июля 2019 г.). «Шоссе Луизианы 349» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 июля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]