Мирная гонка

Логотип мира

Мирная гонка

Логотип издания 1987 года. Хотя дизайн изменился в течение многих лет, он обычно показывал белый голубь, представляющий мир.
Подробности расы
Дата	1 - 9 мая
Область	Чехословакия / Чешская Республика Восточная Германия / Германия Польша
Английское имя	Мирная гонка
Местные названия (ы)	Мирная поездка (на немецком языке) Míru Race (в чешском) Мирная гонка (в Словаки) Мирная гонка (на лаке) Мирная гонка (по -французски)
Дисциплина	Дорога
Соревнование	UCI Europe Tour
Тип	Сценическая гонка
Организатор	Красный закон , Neues Deutschland И Ludu Tribune (до 1989 года)
История
Первое издание	1948  ( 1948 )
Издания	59
Финальное издание	2006  ( 2006 )
Первый победитель	August Prosinek  ( YUG )
Большинство побед	Steffen Wesemann   ( GER ) (5 побед)
Финальный победитель	Chelol Giampaolo   ( ITA )

Мирная гонка (немецкий: Friedensfahrt , Czech : Závod Míru , Slovak : Proteky Mieru , Russian: Velogonka Mira ( Velogonka Mira ), польский : wyścig pokoju [vɨɕt͡ɕik pɔˈkɔju француз: kurnian delaila, , ororsia , ororianian, ororianian : : Cursa păcii ) - это велосипедная гонка, которая была создана в качестве крупнейшего события в Восточной Европе после Второй мировой войны . С 2013 года он стал одной из самых престижных гонок на национальных командах U23.

История

Вначале, из -за политической ситуации, это было номинально «любительское» событие, которое, следовательно, исключило участие западных велосипедных звезд. Тем не менее, организаторы смогли дать этому событию международный персонаж благодаря началу конкурентов из сферы восточного блока . Рабочие организации из Италии, Франции и Финляндии также отправили своих представителей. В Праге , через сорок пять лет после первого издания Tour de France , семь команд отправились в Польшу и десять из Варшавы .

Гонка была официально названа Славджантуром и проходила между Прагой и Варшавой. На самом деле это были две гонки. Семью стадия гонка, начинающаяся в Праге и пятиэтапная гонка из Варшавы. В тот первый год 53 конкурента отправились из Праги, чтобы охватить 1,106 километра; 39 из них достигли Варшавы после семи этапов. В противоположном направлении курс измерял 880 км и 65 гонщиков, попытались покрыть пять секций, хотя только 52 прибыли в Прагу. Желтая майка победителя, по образцу Тур де Франс, была заявлена ​​Югославами в обоих городах назначения: в Праге Александр Зорич (35: 53,16 часов и средняя скорость 30,7 км/ч), в Варшаве Августин Просеник (26: 52,25 часа. , 32,4 км/ч).

Лишь в 1950 году официальное название было изменено на мирную гонку.

Постепенно гонка получила популярность и репутацию, хотя она оставалась открытой только для любителей и финансируемых государством велосипедистов. С 1952 года Восточная Германия проходили гонки была добавлена ​​в принимающие страны, и между Прагой, Берлином и Варшавой . Открытые места начала этапа и финишная черта последней стадии чередовались. В восьмидесятых годах тогдашний Советский Союз также был включен в список принимающих стран.

После клюва Чехословацкой федерации весной 1993 года гонка оставалась почти исключительно на территории Чешской Республики . Тринадцать лет спустя состоялось финальное издание «Мирного гонка». Финансовые проблемы вызвали крах организации.

Штеффен Весеманн из Германии имеет самые победы в истории мира мира. Однако его пять триумфов датируются периодом после 1989 года, когда бархатная революция произошла в Чехословакии. Полюс Риссард Шурковский и немецкий Уве Амплер могут одержать четыре победы в гонке мира.

Немецкий Олаф Людвиг был абсолютным королем среди спринтеров, и он доминировал в соревнованиях по очкам восемь раз. Риссард Шурковский одержал три победы. В соревнованиях по альпинизму лучшими с тремя победами являются Сержж Сучорушенков из тогдашнего Советского Союза , Уве Амплре и Чешского конкурента Ярослава Билек.

Чешские и чехословацкие велосипедисты также оставили неизгладимый след в истории мирной гонки. Победа была отмечена Яном Весели (1949), Ян Смолик (1964), Властимиль Моравек (1972), Ян Сворада (1990), Ярослав Билек (1993), Павел Падрнос (1995) и Ондхэя Сосена (2002).

Восточно-немецкие школьницы в Тессине ( Росток , Мекленбург ), создавая английский знак, который будет использоваться для приветствия гонщиков в 1961 году.

.

Наследие

В апреле/мае 2012 года Алан Баттлер организовал перезагрузку мирной гонки 1955 года как дань уважения своему отцу, Альфу Баттлеру, который был механиком велосипедной команды GB для многих событий в 1950-х, 60-х и 70-х годах. К нему присоединились бывшие гонщики мира, в том числе Густав-Адольф Шур , Джефф Уайлс , Джон Вудберн , Алан Джейкоб и Аксель Пешель .

в Германии есть музей, В Кляйнмюлингене посвященный мировой гонке.

Младшая мирная гонка

Младшая гонка мира была впервые проведена в 1965 году и снова проходила в следующем году. После перерыва он был возрожден в 1974 году и проводится каждый год с тех пор, продолжая после того, как старшая гонка больше не была организована. Несколько гонщиков, которые выиграли младшую гонку, достигли успеха старшего возраста, в том числе Роман Кройзигер -старший , Роман Кройзигер -младший , Денис Минчов , Фабиан Канчеллара , Питер Велитс , Танель Кангерт и Михал Квиатковски .

Мирная гонка U23

В 2013 году было возрождение гонки, но в совершенно другом формате. Это стало гонкой для национальных команд велосипедистов в возрасте до 23 лет. С момента сезона 2015 года он был частью престижной серии Кубка Наций.

Первоначально гонка имела всего три этапа, но это было расширено до четырех этапов на четвертом году гонки. В прошлые годы были звезды нынешнего мирового пелотона, таких как Тадей Погачар, Тао Геогеган Харт , Джулиан Алафилипп и Марк Хирши , выстроились в очередь в начале гонки.

Мирная гонка U23 проходит из -за исключительно требовательных курсов на холмах Дженики , что делает его идеальным для кандидатов в мировое турне .

«Каждый год мы видим молодые таланты в гонке мира, которые скоро появятся в списках команд элитных дивизионов. Индивидуальные национальные команды отправляют своих лучших велосипедистов в гонку мира. Стадии нашей расы регулярно хвалят за раскрытие сильных сторон гонщиков. И без преувеличения мы можем сказать, что это раса, сравнимая с теми, где где-то в Пиренеях или Альпах »,-говорит Леопольд Кениг , директор мировой гонки до 23 лет.

Список рас

Олаф Людвиг (Восточная Германия), Мортен Сатер (Норвегия) и Уве Рааб (Восточная Германия) на подиуме во время издания 1987 года

Мирная гонка 2006.

Год	Маршрут	Длина (в км)	Стадии	Общий победитель	Победившая команда
1948	Варшава - Прага	1104	7	Август Просеник	Польша I [1/9]
1948	Прага - Варсав	842	5	Александар Зорич	Польша I [2/9]
1949	Прага - Варсав	1259	8	Ян Весель	Франция II
1950	Варшава - Прагу	1539	9	Willi Emborg	Чехословакия [1/5]
1951	Прага - Варсав	1544	9	И Аллан Олсен	Чехословакия [2/5]
1952	Варшава - Берлин - Прагу	2135	12	Ян Стил	Великобритания
1953	Братислава - Берлин - Варсав	2231	12	Кристиан Педерсен	Восточная Германия [1/10]
1954	Варшава - Берлин - Прагу	2051	13	Элуф Далгаард	Чехословакия [3/5]
1955	Прага - Берлин - Варсав	2214	13	Густав-Адольф Шур [1/2]	Чехословакия [4/5]
1956	Варшава - Берлин - Прагу	2212	12	Станислав Кролак	Советский Союз [1/20]
1957	Прага - Берлин - Варсав	2220	12	Нентчо Кристова	Восточная Германия [2/10]
1958	Варшава - Берлин - Прагу	2210	12	Пит Дамен	Советский Союз [2/20]
1959	Берлин - Прагу - Варсав	2057	13	Густав-Адольф Шур [2/2]	Советский Союз [3/20]
1960	Прага - Варсав - Берлин	2290	13	Эрих Хаген	Восточная Германия [3/10]
1961	Варшава - Берлин - Прагу	2435	13	Yury Melikhov	Советский Союз [4/20]
1962	Берлин - Прагу - Варсав	2407	14	Гейнан Саидхужин	Советский Союз [5/20]
1963	Прага - Варсав - Берлин	2568	15	Клаус Амплер	Восточная Германия [4/10]
1964	Варшава - Берлин - Прагу	2246	14	Ян Смолик	Восточная Германия [5/10]
1965	Берлин - Прагу - Варсав	2318	15	Gennady Lebedev	Советский Союз [6/20]
1966	Прага - Варсав - Берлин	2340	15	Бернард Гайот	Советский Союз [7/20]
1967	Варшава - Берлин - Прагу	2307	16	Марсель Мэйс	Польша [3/9]
1968	Берлин - Прагу - Варсав	2352	14	Аксель Пешель	Польша [4/9]
1969	Варшава - Берлин	2036	15	Жан-Пьер Дангиллам	Восточная Германия [6/10]
1970	Прага - Варсав - Берлин	1976	15	Ryszard Szurkowski [1/4]	Польша [5/9]
1971	Варшава - Берлин - Прагу	1895	14	Ryszard Szurkowski [2/4]	Советский Союз [8/20]
1972	Берлин - Прагу - Варсав	2025	14	Властимил Моравек	Советский Союз [9/20]
1973	Прага - Варсав - Берлин	2076	P + 16 + E	Ryszard Szurkowski [3/4]	Польша [6/9]
1974	Варшава - Берлин - Прагу	1806	14	Станислав Сасда	Польша [7/9]
1975	Берлин - Прагу - Варсав	1915	P + 13	Ryszard Szurkowski [4/4]	Советский Союз [10/20]
1976	Прага - Варсав - Берлин	1974	P + 14	Ханс-Йоахим Хартник	Советский Союз [11/20]
1977	Варшава - Берлин - Прагу	1648	13	Aavo Pikkuus	Советский Союз [12/20]
1978	Берлин - Прагу - Варсав	1796	P + 12	Aleksandr Averin	Советский Союз [13/20]
1979	Прага - Варсав - Берлин	1942	P + 14	Sergei Sukhoruchenkov [1/2]	Советский Союз [14/20]
1980	Варшава - Берлин - Прагу	2095	P + 14	Юрий Баринов	Советский Союз [15/20]
1981	Берлин - Прагу - Варсав	1887	P + 14	Shakhid Zagretdinov	P + Советский Союз [16/20]
1982	Прага - Варсав - Берлин	1941	P + 12	Олаф Людвиг [1/2]	Восточная Германия [7/10]
1983	Варшава - Берлин - Прагу	1899	P + 12	Фальк Боден	Восточная Германия [8/10]
1984	Берлин - Прагу - Варсав	1689	P + 11	Sergei Sukhoruchenkov [2/2]	Советский Союз [17/20]
1985	Прага - Москва - Варсав - Берлин	1712	P + 12	Лех Пиасецки	Советский Союз [18/20]
1986	Киев - Варсав - Берлин - Прагу	2138	P + 15	Олаф Людвиг [2/2]	Советский Союз [19/20]
1987	Берлин - Прагу - Варсав	1987	P + 14	Быть амплером [1/4]	Восточная Германия [9/10]
1988	Братислава - Катовице -Берлин	2008	P + 13	Быть амплером [2/4]	Советский Союз [20/20]
1989	Варшава - Берлин - Прагу	1927	12	Быть амплером [3/4]	Восточная Германия [10/10]
1990	Берлин - Слушовице - Бильско -Биала	1595	P + 11	Джан Сворада	Чехословакия [5/5]
1991	Прага - Варсав	1261	P + 9	Виктор Рьякински	Польша [8/9]
1992	Берлин - Карпач - Млада Болеслав	1348	P + 9	Штеффен Весеманн [1/5]	Германия
1993	Лагерь - новый бор	1342	P + 9	Ярослав Билек	Чешская Республика [1/2]
1994	Табор - Тружнова	1354	P + 9	Jens Voigt	Чешская Республика [2/2]
1995	České budějovice - oberwiesenthal - brno	1379	P + 10	Павел Падрнос	Польша [9/9]
1996	Brno - żywiec - Лейпциг	1703	P + 10	Штеффен Весеманн [2/5]	Team NE Telekom
1997	Потсдам - ​​żywiec - коричневый	1629	P + 10	Штеффен Весеманн [3/5]	Команда Deutsche Telekom [1/2]
1998	Poznań - Карловивый варьируется - Эрфурт	1591	10	Быть амплером [4/4]	Команда Mroz [1/3]
1999	Znojmo - Polkowice - Magdeburg	1613	10	Штеффен Весеманн [4/5]	Команда Mroz [2/3]
2000	Ганновер -Кудова -Зддрой -Прагу	1608	10	ПИОТР ВАДЕКИ	Команда Нюрнбергер
2001	Llodz ​ ​ ​	1611	10	Якоб Пиил	Нет конкуренции
2002	České budějovice - chemnitz - warsaw	1470	10	Ondřej Sosenka	Команда Mroz [3/3]
2003	Оломук - Валбрич - Рфурт	1552	9	Штеффен Весеманн [5/5]	Команда CCC Polsat
2004	Брюссель - Вроцлав - Прагу	1580	9	Мишель Скарпони	T-Mobile Team [2/2]
2006	Линц - Карловы варьируются - Ганновер	1283	8	Чело Джампаоло	Команда Unibet.com

• P = пролог
• E = эпилог

Большинство индивидуальных побед

Велосипедисты с тремя победами, по крайней мере, в списке

Общий:

• 5 побед: Штеффен Весеманн
• 4 победы: Ryszard Szurkowski, Uwe Ampler

Конкурс спринтера:

• 8 побед: Олаф Людвиг
• 3 победы: Ryszard Szurkowski

Соревнование по альпинистам:

• 3 победы: Сергей Сухорушенков, Уве Амплер, Ярослав Билек

Большая часть команды выигрывает

• 20 побед: Советский Союз
• 10 побед: Восточная Германия
• 9 побед: Польша
• 5 побед: Чехословакия
• 3 победы: команда Mroz

Победители по стране

Индивидуальные общие соревнования были выиграны велосипедистом из следующих стран:

• 12 побед: Восточная Германия
• 10 побед: Советский Союз
• 7 побед: Польша, Германия
• 5 побед: Дания
• 4 побед: Чехословакия
• 3 победы: Чешская Республика
• 2 победы: SFR Югославия, Франция, Италия
• 1 победа: Великобритания, Болгария, Нидерланды, Бельгия

Смотрите также

• Чешский велосипедный тур
• Польша тур
• Германия тур

Дальнейшее чтение

• Ferenc, Jakub (2008). Спорт на службе политики. Мирная гонка 1948–1989 гг. [ Спорт, используемый политикой. Мирная гонка 1948–1989 ] (на лаке). Варшава: Трио, коллегиум Civitas . ISBN  978-83-7436-160-6 .
• Дубианьский, Ваклав (Decrecge 2001). «Раса (не) мир» [(ООН) Мирная Раса] (PDF) . Бюллетень IPN (в лаке) (11/2001). Институт национальной памяти : 48-53.

01. К. Малкужиньский, Зигмунд Вайс: Хроника великой расы , Ksiażka and Knowledge, Warsaw, 1952

02 ​Адольф Климаншевский: Варшав-Берлин-Прага. Опыт отчета о мирной поездке 1952 года . Sportverlag, Berlin, 1953.

03 . Бриджит Росак/Клаус Кикбуш (редактор): Мирная поездка . Sportverlag, Berlin, 1954.

04. VII . Volkskunstverlag Reichenbach, 1955.

05 . VIII. Wyscig Pokoju, Zavod Miru, Friedensfahrt. Verlag: Sport i Turystika, Warszawa 1955.

06 ​Хорст Шуберт: этапы. Sportverlag, Берлин, 1956.

07 ​Хорст Шуберт UA: Каждый год в мае. Sportverlag, Berlin, 1957.

08 ​Герберт Кронфельд: Между началом и отделкой. Sportverlag, Berlin, 1957.

09. Эгон Лемке: Гиганты педалей. Verlag Junge Welt, Берлин, 1958.

10. Авторский коллектив: мировая поездка . Sportverlag, Berlin, 1962.

11 ​Клаус Уллрих: Kluge Heads - быстрые ноги. Sportverlag, Berlin, 1963.

12 ​ Все во всех драйверах мира . Verlag Neue Germany, Berlin, 1964.

13 ​ Täves Peace Travel Lexicon . Verlag Neue Germany, Berlin, 1965.

14. Клаус Уллрих (ред.): Водить миллионы. Sportverlag, Berlin, 1967.

15. Три года мирового рэпа. Национальное издательское агентство, Варшава, 1977.

16 ​Клаус Уллрих: Большое путешествие. Sportverlag, Berlin, 1977.

17. Гюнтер Теске: Желтая Джерси. Verlag Neue Leben, Berlin, 1981.

18 ​Клаус Уллрих: Каждый раз в мае , Sportverlag, Berlin, 1986, ISBN   3-328-00177-8 .

19. ULF Harms: исчез водителя мира. Военный издатель GDR, Берлин, 1987, ISBN   3-327-00433-1 .

20 ​Густав-Адольф Шур (ред.): Мирное путешествие, Spotless-Verlag, Berlin, 1995, ISBN   3-928999-47-8 .

21. Tilo Köhler: любимый ездил Kowalit: Täve Schur и The Peace Ride. Gustav Kiepenheuer Verlag, 1997, ISBN   3-378-015-0 .

22. Манфред Хёнел/Олаф Людвиг: 100 Основных моментов мировой поездки. Sportverlag, Berlin, 1997, ISBN   3-328-00717-2 .

23 ​MAIK Märtin: 50 -летний курс De la Paix , Agency Construct, Leipzig, 1998, ISBN: без.

24 . ​ Spotless-Verlag, Berlin, 2001, ISBN   3-933544-52-1 .

25 ​Богдан Тусзинский/ Даниэль Маршлек: Wyscik Pokoju 1948–2001 , Verlag fdk Warsaw, Warsaw, 2002, ISBN   83-86244-33-X

26 ​Andreas Ciesielski: чудо Варшавы , Шонен-Верлаг, Кюкеншаген, 2005, ISBN   3-934301-83-5

27 ​Алан Баттлер/Клаус Хун: Как «выкопана мирная» , Нора Верлагсгеминшафт Dyck & Westerheide, Berlin, OJ, ISBN   978-3-86557-301-8

28. Рейнер Спирхе: Все гребень? Весси на мирной поездке. Covadonga-Verlag, Bilefeld 2012, ISBN   978-3-936973-70-9

Аудио/видео:

• Булыжники и асфальт. Радио -функция MDR. 1 CD. Pool Music and Media, 1998, 4260031180232.
• Hagen Bousdorf: История мировой поездки. VHS Video. 1997, ISBN   3-328-00770-9 .
• Курс мировой поездки De la Paix 1978, Документация WDR, Кельн, 1978
• Тогда в Гдр. 3 CDS, 2001, BMG 743218855023.