Британская Формула 3000
| Категория | Одиночные жители |
|---|---|
| Страна | Великобритания |
| Первый сезон | 1989 |
| Сложен | 1996 |
Британский чемпионат Формулы 3000 , альтернативно известный как чемпионат Британской Формулы -двух , был соревнованиями за Формулу 3000, состоявшуюся в Соединенном Королевстве , активном с 1989 по 1994 год и в 1996 году. Несколько попыток перезапустить серию с тех пор столкнулись с неудачей.
Британский F3000
[ редактировать ]Первоначальный чемпионат был начат в 1989 году как национальная серия для годовалых однолетних сингл F3000. Автомобили из Лолы и Рейнарда можно было увидеть в сетке, причем преобладающим двигателем является Cosworth DFY. Сетки увеличились до тех пор, пока серия не достигла своей вершины в 1991 году.
Первые два чемпиона, Гэри Брэбхэм и Педро Чавес , переехали в Формулу -1, но не достигли небольшого успеха, никогда не получив квалификацию в гонке. В 1991 году Пол Уорвик , младший брат, тогдашний водитель F1 Дерек , доминировал в первой половине серии, но умер в середине сезона в Ултон-парке . Он сохранил лидерство в финальном раунде и был награжден титулом посмертно.
Британский F2
[ редактировать ]В 1992 году Чемпионат был переименован в Формулу два , хотя это не имело никакого отношения к соревнованиям, которые ранее носили это имя, продолжая оставаться реальной серией Формулы 3000. Сетки продолжали сокращаться, и через середину 1993 года на сетке регулярно появлялось менее десяти автомобилей.
Иван Мюллер выиграл титул в 1992 году, прежде чем покинуть одиноких сериалов и переехать в туристические автомобильные гонки , но чемпион 1993 года Филипп Адамс сделал короткую карьеру в F1. Хосе Луис Ди Пальма был чемпионом в следующем году, но соревновательных водителей было немного.
В 1995 году попытка перейти на серию Spec с двигателями Рейнарда Шасси и Косвортом не смогла выйти из земли, когда серия была отменена после публикации только одной записи. В 1996 году сериал был воскрешен, и Гарет Рис доминировал в действии и был финальным чемпионом.
UK3000 и Осенний Кубок
[ редактировать ]Новый британский F3000 был введен в 1997 году, в настоящее время в соответствии с правилами Spec International Formula 3000 , в котором участвовали шасси Lola T96/50 и двигатели Zytek , но новый чемпионат был отменен после того, как первый раунд оспорен только тремя автомобилями.
В 1999 году попытка создания чемпионата UK3000 была прервана в последнюю минуту, когда FIA решила не ограничивать размеры сетки, а команды бросили британскую серию для международной, заканчивая UK3000 до его начала. национальная Тем не менее , итальянская серия встретилась с большим успехом.
BRSCC попытался создать Формулу 3000 Осенний Кубок в конце сезона 2000 года, с шасси Lola B99/50, но, хотя некоторые международные команды пообещали войти в серию, низкое количество записей сделало невозможным начать серию с любыми качественные сетки.
Чемпионы
[ редактировать ]| Сезон | Чемпион | Команда | Машина |
|---|---|---|---|
| 1989 |  Гари Брэбхэм
|
 Bromley Motorsport
|
Рейнард 88d- Cosworth |
| 1990 |  Педро Чавес
|
Mansell Madgwick Motorsport
|
Рейнард 90d- Косворт |
| 1991 | Пол Уорик
|
Mansell Madgwick Motorsport
|
Рейнард 90d- Косворт |
| 1992 |  Иван Мюллер
|
Омегаленд
|
Рейнард 91d- Косворт |
| 1993 |  Филипп Адамс
|
Madgwick International Арго гоночные машины
|
Рейнард 91d- Косворт Рейнард 92D- Косворт |
| 1994 |  Хосе Луис ди Пальма
|
AJS Racing Madgwick International
|
Рейнард 92D- Косворт |
| 1995 | Не удерживается | ||
| 1996 | Гарет Рис
|
Super Nova Racing
|
Рейнард 95D- Муген |
| 1997 | Чемпионат отменен после одного раунда | ||