Jump to content

МС Небесная Олимпия

Небесная Олимпия как Thomson Destiny
История
Имя
  • 1982–1999: Песня Америки [ 1 ]
  • 1999–2005: Солнечная птица
  • 2005–2012: Судьба Томсона
  • 2012–2014: Луис Олимпия
  • 2014–2024: Небесная Олимпия.
  • 2024 г. и далее: Белла Фортуна
Владелец
Оператор
Порт приписки
Заказал 1 ноября 1979 г. [ 3 ]
Строитель Верфь Wärtsilä Hietalahti , Хельсинки , Финляндия [ 1 ]
Расходы долларов 140 миллионов [ 4 ]
Номер двора 431 [ 1 ]
Заложен 17 февраля 1981 г. [ 2 ]
Запущен 26 ноября 1981 г. [ 2 ]
Завершенный 9 ноября 1982 г. [ 2 ]
Приобретенный 11 ноября 1982 г. [ 1 ]
Первое путешествие 1982
В эксплуатации 5 декабря 1982 г. [ 1 ]
Идентификация
Статус заложен
Общие характеристики (в состоянии сборки) [ 1 ]
Тип Круизный лайнер
Тоннаж
Длина 214,51 м (703 футов 9 дюймов)
Луч 28,41 м (93 фута 3 дюйма)
Черновик 6,80 м (22 фута 4 дюйма)
колоды 11
Установленная мощность
  • 4 × 8-цилиндровых Sulzer - Wärtsilä дизеля
  • 17 060 кВт (комбинированная)
Движение Двойные пропеллеры [ 4 ]
Скорость 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Емкость 1575 пассажиров
Экипаж 540
Общие характеристики (как Thomson Destiny )
Тоннаж
колоды 12
Емкость 1664 пассажира
Экипаж 540 [ 4 ]

MS Celestyal Olympia круизный лайнер, принадлежащий кипрской компании Celestyal Cruises , ранее называвшейся Louis Cruise Lines. В апреле 2012 года она была названа Louis Olympia после того, как работала под названием Thomson Destiny для Thomson Cruises . [ 5 ] Судно было построено в 1982 году на Wärtsilä верфи Hietalahti в Хельсинки , Финляндия, для компании Royal Caribbean Cruise Lines под названием MS Song of America . В период с 1999 по 2004 год она плавала в компании Sun Cruises под позывным MS Sunbird. [ 1 ] Ранее до апреля 2012 года она находилась в чартере у британской компании Thomson Cruises под названием MS Thomson Destiny . С тех пор она плавала за Louis Cruises под позывным MS Louis Olympia и с 2014 года под позывным MS Celestyal Olympia .

Концепция и конструкция

[ редактировать ]

Royal Caribbean Cruise Lines работала на протяжении 1970-х годов с тремя судами, построенными на верфи Wärtsilä Hietalahti в Хельсинки , Финляндия. Два из них были удлинены к концу десятилетия, но из-за возросшего спроса RCCL решила заказать новый корабль большего размера, опять же на верфи Wärtsilä Helsinki. [ 6 ]

Для внутренней планировки своего нового корабля RCCL решила адаптировать систему с каютами в носовой части корабля, наиболее удаленной от шума двигателя, и общественными помещениями в кормовой части. Такая компоновка широко использовалась на паромах, построенных верфью Wärtsilä, но редко использовалась на круизных судах. [ 6 ] Общественные помещения на пятой и седьмой палубах были построены с высотой в 1,5 раза большей стандартной палубы, в результате чего 6-я палуба существовала только в носовой части корабля. [ 7 ] «Песня Америки» также станет первым кораблем, на котором салон Viking Crown полностью окружает трубу, обеспечивая обзор на 360 градусов и доступный по внутренней лестнице и лифтам. [ 8 ]

Дизайн интерьера общественных помещений выполнил Могенс Хаммер. [ 9 ] который продолжит создание общественных помещений в бродвейской тематике, похожих на предыдущие корабли флота. Корабль был инновационным благодаря своему главному выставочному залу: это был один из первых кораблей, в котором вместо нескольких колонн использовались структурные рамы, что значительно улучшило обзор по сравнению с другими кораблями. [ 8 ]

«Песня Америки» была спущена на воду из сухого дока 26 ноября 1981 года. После достройки она была передана владельцам 11 ноября 1982 года, через десять лет после предыдущего « Сан Викинг» . [ 1 ]

1982–1999: Песня Америки

[ редактировать ]
«Песня Америки» пришвартовалась у острова Сент-Томас, Виргинские острова США, в ноябре 1983 года.

После путешествия через Атлантику «Песня Америки» поступила на вооружение компании Royal Caribbean Cruise Lines 5 декабря 1982 года. Судно было названо оперной певицей Беверли Силлс , а в первом рейсе участвовали бывший президент Джимми Картер и его жена Розалин , совершавшие круиз из От Майами до Нассау , Сан-Хуана и Сент-Томаса . Это оставалось ее основным маршрутом на ранних этапах ее карьеры в RCCL. [ 1 ] [ 6 ] С начала 1990-х годов корабль будет курсировать по маршруту Нью-Йорк — Бермудские острова в летние месяцы. [ 8 ]

1999–2005: Солнечная птица

[ редактировать ]
Sunbird застрял в Пальма-де-Майорке в 2004 году.

В мае 1998 года Song of America была продана компании Sun Cruises (принадлежащей Airtours ) за 94,5 миллиона долларов (признанная прибыль от продажи составила 31,0 миллиона долларов). Затем Sun Cruises зафрахтовала судно обратно в RCCL до марта 1999 года. [ нужна ссылка ] В отличие от более ранних кораблей, проданных RCCL, «небесный салон» вокруг трубы корабля не был удален до передачи новым владельцам.

Корабль был переименован в Sunbird , [ 1 ] [ 6 ] перестроен с дополнительными каютами на 9 палубе [ нужна ссылка ] и использовался для круизов по Европе, преимущественно по Средиземному морю . Позже во время службы Sun Cruises корабль получил цвета MyTravel . [ 1 ] [ 6 ] В 2004 году Airtours решила выйти из круизного бизнеса, и Sunbird была продана компании Louis Cruise Lines , которая зафрахтовала ее обратно в Sun Cruises до мая 2004 года. [ 1 ]

2005–2012: Судьба Томсона

[ редактировать ]
Thomson Destiny пришвартован

После окончания срока ее чартера компании Sun Cruises компания Louis Cruise Lines зафрахтовала Sunbird компании Thomson Cruises , которая переименовала ее в Thomson Destiny . [ 1 ] Вместе с «Томсоном» корабль использовался для плавания по Средиземному, Красному морям , Канарским островам и западному побережью Африки. Зимой 2004 года она совершила круиз по Карибскому морю. [ нужна ссылка ]

2012–2014: Луис Олимпия

[ редактировать ]

Thomson Destiny вернулась в Louis Cruises в апреле 2012 года и начала работать под новым названием Louis Olympia . [ 10 ] Он используется в круизах по Эгейскому морю, к островам Эгейского моря и турецкому побережью, портом приписки которого является Пирей .

2014: Плавучий отель

[ редактировать ]

Louis Olympia использовался в качестве плавучего отеля во время зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи, Россия .

Небесная Олимпия в Кушадасы

2014–2024: Небесная Олимпия.

[ редактировать ]
Небесная Олимпия пришвартована на набережной в порту Родоса.

В рамках ребрендинга Louis Cruise Lines в конце 2014 года лайнер был переименован в Celestyal Olympia с обновленной окраской, отражающей новый фирменный стиль. Из-за пандемии COVID-19 все круизы с 16 марта 2020 года по 6 марта 2021 года были приостановлены. [ 11 ] Корабль возобновил работу 28 июня 2021 года, совершая круиз по греческим островам. [ 12 ]

Корабль был поставлен на прикол в Лаврионе в конце 2023 года после объявления о приобретении Celestyal бывшей AIDAaura (переименованной в Celestyal Discovery ) для замены Celestyal Olympia в марте 2024 года. [ 13 ] [ 14 ] В январе 2024 года после продажи Celestyal Olympia была переименована в Bella Fortuna под флагом Либерии и переехала в Чешме , Турция. [ 14 ] [ 15 ] Корабль покинул Чешме 26 апреля 2024 года и прибыл в Рас-эль-Хайму , Объединенные Арабские Эмираты, 15 мая. [ 16 ] [ 17 ]

  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Асландер, Майк. "М/С Песня Америки (1982)" . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 29 января 2009 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д и « Дестини Томсона (12706)» . Регистр судов DNV . ДНВ . Проверено 29 января 2009 г.
  3. ^ «Дет Норске Веритас» . Архивировано из оригинала 23 января 2015 года . Проверено 31 марта 2013 г.
  4. ^ Jump up to: а б с Уорд, Дуглас (2008). Полное руководство по круизам и круизным лайнерам . Сингапур: Берлиц. стр. 654–655 . ISBN  978-981-268-240-6 .
  5. ^ «Морское дело» . Проверено 3 июня 2012 г.
  6. ^ Jump up to: а б с д и Бойл, Ян. « Песня Америки » . Симплонские открытки . Проверено 29 января 2009 г.
  7. ^ « Thomson Destiny Планы колод » . Томсон Круиз . TUI Великобритания . Проверено 29 января 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Jump up to: а б с Колтвейт, Бэрд (1995). Под короной и якорем: круизная линия Royal Caribbean, первые двадцать пять лет (1-е изд.). Бортовые СМИ.
  9. ^ Куотермейн, Питер (2006). Круиз: идентичность, дизайн и культура . Брюс Питер. Нью-Йорк: Международные публикации Риццоли. ISBN  0-8478-2796-8 . OCLC   69656456 .
  10. ^ «Ситрейд Инсайдер» . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года.
  11. ^ «Celestyal Cruises добровольно продлевает приостановку круизных операций до 2021 года» . Небесные круизы. 30 июня 2020 г.
  12. ^ «Celestyal Cruises возобновляет работу» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 25 ноября 2022 г.
  13. ^ «Celestyal приобретает AIDAaura; плыть как Celestyal Discovery» .
  14. ^ Jump up to: а б Бунзалер, Джонатан (10 января 2024 г.). «Греческий судовладелец Celestyal Cruises удаляет старое судно из флота» . Пассатные Ветры . Лондон. Архивировано из оригинала 16 января 2024 года . Проверено 15 мая 2024 г.
  15. ^ «ДНВ: Белла Фортуна» . Проверено 9 января 2024 г.
  16. ^ «Бывшая Небесная Олимпия отправляется на Ближний Восток» . Новости круизной индустрии . Шарлотта, Северная Каролина. 15 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 15 мая 2024 года . Проверено 18 мая 2024 г.
  17. ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:1632/mmsi:636023663/imo:7927984/vessel:BELLA_FORTUNA [ только URL ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 960a6a29ec29727c2b186cbbf1d77a72__1715986200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/96/72/960a6a29ec29727c2b186cbbf1d77a72.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
MS Celestyal Olympia - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)