МС Небесная Олимпия
![]() Небесная Олимпия как Thomson Destiny
| |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки | |
Заказал | 1 ноября 1979 г. [ 3 ] |
Строитель | Верфь Wärtsilä Hietalahti , Хельсинки , Финляндия [ 1 ] |
Расходы | долларов 140 миллионов [ 4 ] |
Номер двора | 431 [ 1 ] |
Заложен | 17 февраля 1981 г. [ 2 ] |
Запущен | 26 ноября 1981 г. [ 2 ] |
Завершенный | 9 ноября 1982 г. [ 2 ] |
Приобретенный | 11 ноября 1982 г. [ 1 ] |
Первое путешествие | 1982 |
В эксплуатации | 5 декабря 1982 г. [ 1 ] |
Идентификация |
|
Статус | заложен |
Общие характеристики (в состоянии сборки) [ 1 ] | |
Тип | Круизный лайнер |
Тоннаж | |
Длина | 214,51 м (703 футов 9 дюймов) |
Луч | 28,41 м (93 фута 3 дюйма) |
Черновик | 6,80 м (22 фута 4 дюйма) |
колоды | 11 |
Установленная мощность | |
Движение | Двойные пропеллеры [ 4 ] |
Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) |
Емкость | 1575 пассажиров |
Экипаж | 540 |
Общие характеристики (как Thomson Destiny ) | |
Тоннаж | |
колоды | 12 |
Емкость | 1664 пассажира |
Экипаж | 540 [ 4 ] |
MS Celestyal Olympia — круизный лайнер, принадлежащий кипрской компании Celestyal Cruises , ранее называвшейся Louis Cruise Lines. В апреле 2012 года она была названа Louis Olympia после того, как работала под названием Thomson Destiny для Thomson Cruises . [ 5 ] Судно было построено в 1982 году на Wärtsilä верфи Hietalahti в Хельсинки , Финляндия, для компании Royal Caribbean Cruise Lines под названием MS Song of America . В период с 1999 по 2004 год она плавала в компании Sun Cruises под позывным MS Sunbird. [ 1 ] Ранее до апреля 2012 года она находилась в чартере у британской компании Thomson Cruises под названием MS Thomson Destiny . С тех пор она плавала за Louis Cruises под позывным MS Louis Olympia и с 2014 года под позывным MS Celestyal Olympia .
Концепция и конструкция
[ редактировать ]Royal Caribbean Cruise Lines работала на протяжении 1970-х годов с тремя судами, построенными на верфи Wärtsilä Hietalahti в Хельсинки , Финляндия. Два из них были удлинены к концу десятилетия, но из-за возросшего спроса RCCL решила заказать новый корабль большего размера, опять же на верфи Wärtsilä Helsinki. [ 6 ]
Для внутренней планировки своего нового корабля RCCL решила адаптировать систему с каютами в носовой части корабля, наиболее удаленной от шума двигателя, и общественными помещениями в кормовой части. Такая компоновка широко использовалась на паромах, построенных верфью Wärtsilä, но редко использовалась на круизных судах. [ 6 ] Общественные помещения на пятой и седьмой палубах были построены с высотой в 1,5 раза большей стандартной палубы, в результате чего 6-я палуба существовала только в носовой части корабля. [ 7 ] «Песня Америки» также станет первым кораблем, на котором салон Viking Crown полностью окружает трубу, обеспечивая обзор на 360 градусов и доступный по внутренней лестнице и лифтам. [ 8 ]
Дизайн интерьера общественных помещений выполнил Могенс Хаммер. [ 9 ] который продолжит создание общественных помещений в бродвейской тематике, похожих на предыдущие корабли флота. Корабль был инновационным благодаря своему главному выставочному залу: это был один из первых кораблей, в котором вместо нескольких колонн использовались структурные рамы, что значительно улучшило обзор по сравнению с другими кораблями. [ 8 ]
«Песня Америки» была спущена на воду из сухого дока 26 ноября 1981 года. После достройки она была передана владельцам 11 ноября 1982 года, через десять лет после предыдущего « Сан Викинг» . [ 1 ]
История
[ редактировать ]1982–1999: Песня Америки
[ редактировать ]
После путешествия через Атлантику «Песня Америки» поступила на вооружение компании Royal Caribbean Cruise Lines 5 декабря 1982 года. Судно было названо оперной певицей Беверли Силлс , а в первом рейсе участвовали бывший президент Джимми Картер и его жена Розалин , совершавшие круиз из От Майами до Нассау , Сан-Хуана и Сент-Томаса . Это оставалось ее основным маршрутом на ранних этапах ее карьеры в RCCL. [ 1 ] [ 6 ] С начала 1990-х годов корабль будет курсировать по маршруту Нью-Йорк — Бермудские острова в летние месяцы. [ 8 ]
1999–2005: Солнечная птица
[ редактировать ]
В мае 1998 года Song of America была продана компании Sun Cruises (принадлежащей Airtours ) за 94,5 миллиона долларов (признанная прибыль от продажи составила 31,0 миллиона долларов). Затем Sun Cruises зафрахтовала судно обратно в RCCL до марта 1999 года. [ нужна ссылка ] В отличие от более ранних кораблей, проданных RCCL, «небесный салон» вокруг трубы корабля не был удален до передачи новым владельцам.
Корабль был переименован в Sunbird , [ 1 ] [ 6 ] перестроен с дополнительными каютами на 9 палубе [ нужна ссылка ] и использовался для круизов по Европе, преимущественно по Средиземному морю . Позже во время службы Sun Cruises корабль получил цвета MyTravel . [ 1 ] [ 6 ] В 2004 году Airtours решила выйти из круизного бизнеса, и Sunbird была продана компании Louis Cruise Lines , которая зафрахтовала ее обратно в Sun Cruises до мая 2004 года. [ 1 ]
2005–2012: Судьба Томсона
[ редактировать ]
После окончания срока ее чартера компании Sun Cruises компания Louis Cruise Lines зафрахтовала Sunbird компании Thomson Cruises , которая переименовала ее в Thomson Destiny . [ 1 ] Вместе с «Томсоном» корабль использовался для плавания по Средиземному, Красному морям , Канарским островам и западному побережью Африки. Зимой 2004 года она совершила круиз по Карибскому морю. [ нужна ссылка ]
2012–2014: Луис Олимпия
[ редактировать ]Thomson Destiny вернулась в Louis Cruises в апреле 2012 года и начала работать под новым названием Louis Olympia . [ 10 ] Он используется в круизах по Эгейскому морю, к островам Эгейского моря и турецкому побережью, портом приписки которого является Пирей .
2014: Плавучий отель
[ редактировать ]Louis Olympia использовался в качестве плавучего отеля во время зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи, Россия .
2014–2024: Небесная Олимпия.
[ редактировать ]
В рамках ребрендинга Louis Cruise Lines в конце 2014 года лайнер был переименован в Celestyal Olympia с обновленной окраской, отражающей новый фирменный стиль. Из-за пандемии COVID-19 все круизы с 16 марта 2020 года по 6 марта 2021 года были приостановлены. [ 11 ] Корабль возобновил работу 28 июня 2021 года, совершая круиз по греческим островам. [ 12 ]
Корабль был поставлен на прикол в Лаврионе в конце 2023 года после объявления о приобретении Celestyal бывшей AIDAaura (переименованной в Celestyal Discovery ) для замены Celestyal Olympia в марте 2024 года. [ 13 ] [ 14 ] В январе 2024 года после продажи Celestyal Olympia была переименована в Bella Fortuna под флагом Либерии и переехала в Чешме , Турция. [ 14 ] [ 15 ] Корабль покинул Чешме 26 апреля 2024 года и прибыл в Рас-эль-Хайму , Объединенные Арабские Эмираты, 15 мая. [ 16 ] [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Асландер, Майк. "М/С Песня Америки (1982)" . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 29 января 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д и « Дестини Томсона (12706)» . Регистр судов DNV . ДНВ . Проверено 29 января 2009 г.
- ^ «Дет Норске Веритас» . Архивировано из оригинала 23 января 2015 года . Проверено 31 марта 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Уорд, Дуглас (2008). Полное руководство по круизам и круизным лайнерам . Сингапур: Берлиц. стр. 654–655 . ISBN 978-981-268-240-6 .
- ^ «Морское дело» . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Бойл, Ян. « Песня Америки » . Симплонские открытки . Проверено 29 января 2009 г.
- ^ « Thomson Destiny Планы колод » . Томсон Круиз . TUI Великобритания . Проверено 29 января 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б с Колтвейт, Бэрд (1995). Под короной и якорем: круизная линия Royal Caribbean, первые двадцать пять лет (1-е изд.). Бортовые СМИ.
- ^ Куотермейн, Питер (2006). Круиз: идентичность, дизайн и культура . Брюс Питер. Нью-Йорк: Международные публикации Риццоли. ISBN 0-8478-2796-8 . OCLC 69656456 .
- ^ «Ситрейд Инсайдер» . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года.
- ^ «Celestyal Cruises добровольно продлевает приостановку круизных операций до 2021 года» . Небесные круизы. 30 июня 2020 г.
- ^ «Celestyal Cruises возобновляет работу» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 25 ноября 2022 г.
- ^ «Celestyal приобретает AIDAaura; плыть как Celestyal Discovery» .
- ^ Jump up to: а б Бунзалер, Джонатан (10 января 2024 г.). «Греческий судовладелец Celestyal Cruises удаляет старое судно из флота» . Пассатные Ветры . Лондон. Архивировано из оригинала 16 января 2024 года . Проверено 15 мая 2024 г.
- ^ «ДНВ: Белла Фортуна» . Проверено 9 января 2024 г.
- ^ «Бывшая Небесная Олимпия отправляется на Ближний Восток» . Новости круизной индустрии . Шарлотта, Северная Каролина. 15 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 15 мая 2024 года . Проверено 18 мая 2024 г.
- ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:1632/mmsi:636023663/imo:7927984/vessel:BELLA_FORTUNA [ только URL ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Веб-сайт компании Thomson Destiny
- Официальный видеоклип Thomson Destiny
- Отслеживайте текущее положение Destiny в режиме реального времени (просто нажмите цифры после «Широты/Долготы», чтобы получить доступ к трекеру)