Угольные шахты и соляные копи Гуэнана

Угольные шахты и соляные копи Гуэнана

Вход в соляные копи Гуэнана.
Основан	1828
Несуществующий	1912 г. (стекло); 1921 г. (уголь); 1945 г. (соль); 1955 (химия)
Штаб-квартира	Гуэнаны , Франция
Продукты	Черный уголь , галит , стекло и химическая продукция
Родитель	1828–1850 Си ; : Пармантье, Грийе и 1850–1894 Востоке ; : Государственные соляные заводы на 1894–1912 : Anonyme des Salines , Houillères и фабрика химических продуктов Гуэнана; 1912–1945 . : Горно-промышленная компания Гуэнана 1927–1955 . заведения : Кульмана

Угольные шахты и соляные копи Гуэнана представляют собой комплекс шахт и заводов, расположенных на востоке Франции. Они занимаются добычей и переработкой каменной соли и пирита с 1831 года и угля с 1828 года. Эти ресурсы расположены в одном геологическом слое бассейна Койпера . угля Месторождение было впервые обнаружено в 1770-х годах и расположено под коммунами Гуэнан , Атесан и Виллафан в Верхняя Сона департаменте , в Бургундии-Франш-Конте . Открытие соли произошло одновременно с началом добычи угля. Использование местного угля для выпаривания рассола позволило предприятию снизить себестоимость производства соли. Промышленный комплекс был расширен за счет добавления химического завода и стекольного завода , что способствовало периоду экономического роста и процветания Гуэнана. В 1927 году группа Кульмана приобрела химическое предприятие, которое оставалось в их собственности до закрытия предприятия в 1955 году.

В 1847 году соляная промышленность была втянута в скандал с участием видных политических деятелей Июльской монархии и генерала Депана-Кюбьера Жана -Батиста Теста , пэра Франции и государственного министра .

Следы этой промышленной деятельности (входы в шахты, отвалы , железные дороги, руины , город компании , перепрофилированные здания, дымовые трубы и месторождения линдана ) сохраняются и в начале 21 века. Регион продолжает формироваться в экономическом, социальном, живописном, экологическом и культурном плане. В 2009 году была проложена туристическая тропа «Путь соли и угля» для привлечения внимания к этому промышленному наследию .

Расположение

Концессия охватывает 1378 гектаров добычи угля и 688 гектаров соли, распределенных по коммунам Гуэнан , Лонгевель , Ле-Энан , Атесанс , Ле-Валь и Виллафан , расположенным в юго-восточном регионе Верхняя Сона департамента в пределах Бургундии-Франш. Конте - Район .

Геология

Образование соли Койпера и месторождения угля во Франш-Конте.

угля и галита Залежи перемешаны в угольном бассейне Койпер в Верхней Соне . Котловина сложена чередующимися слоями песчаников , пестрых мергелей и гипсовых доломитов .

Соляное месторождение состоит из шести слоев общей мощностью 22 метра, обнаруженных на глубинах от 51 до 107 метров.

Солеварня

неолит

Археологические данные показывают, что соль добывалась в коммуне в эпоху неолита , причем самые ранние известные случаи этой практики произошли между 4821 и 4534 годами до нашей эры .

Открытие

В 1828 году при разработке угольного месторождения слой каменной соли был обнаружен толщиной семь-восемь метров. Первоначальный запрос на эксплуатацию был отклонен, и, несмотря на последующие обращения в суды Люра , Безансона и Государственного совета , ситуация осталась неизменной. Следовательно, солеварни были построены незаконно на месте, известном как Ле-Эпуас. На фабрике применялся огневой процесс, варка рассола в печах . В конечном итоге королевский указ от 3 января 1843 года предоставил компании «Парментье, Грийе и Ко» концессию на разработку шахты по добыче каменной соли . Рассол получали путем подачи пресной воды через слои соли через скважины. Затем воду выпаривали в 37 ваннах общей площадью 2211 м². Этот прием позволил считать месторождение соленым источником, а не шахтой, избежав тем самым государственной монополии.

Скандал с Тесте-Кубьером

Амеде Депан-Кюбьер.

В июле 1831 года концессионная компания начала свою работу и построила мастерские по выпариванию соли. Условия обработки, особенно обилие недорогого топлива из угольных шахт , позволяли продавать соль по ценам, которые были ниже, чем на государственных солеварнях на востоке. Инцидент вызвал негодование и привел к скандалу в 1847 году, в котором участвовал генерал Депан-Кюбьер , который ранее занимал должность военного министра и баллотировался на пост депутата Верхней Соны . Он был владельцем 159 000 акций компании, что составляло 7% капитала . Министр общественных работ Жан -Батист Тест также был замешан в инциденте, получив взятку в размере 94 000 франков в обмен на предоставление концессии.

Впоследствии скандал был расширен и использован как левыми, так и правыми оппозиционными группами для дискредитации Июльской монархии . В своем сборнике Choses vues [ Гюго представляет подробный отчет о судебном процессе по делу о коррупции, который проходил в Суде пэров. В конечном итоге генерал Депан-Кюбьер и концессионер г-н Пармантье были приговорены к унижению гражданских качеств и штрафу в размере 10 000 франков. Штраф, наложенный на Жана-Батиста Теста, составил 94 000 франков, и он также был приговорен к трем годам тюремного заключения , в частности, к заключению в Консьержери до революции 1848 года . Банкетная кампания в конечном итоге привела к падению Луи-Филиппа шесть месяцев спустя. Тем временем солеварни Гуэнана продолжали процветать.

Разработка

Вид на площадку с воздуха.

  Соляные работы

  Химический завод

  Стекольный завод

  Администрация

28 марта 1843 года был издан указ, разрешавший активизацию и расширение солеварни, которая впоследствии была перенесена на свое окончательное место к востоку от деревни. К 1866 году старый участок уже не использовался и был перепрофилирован под жилье для рабочих. В период с 1845 по 1856 год производительность предприятия достигла 10 000 тонн в год, при этом работа велась непрерывно, в том числе по воскресеньям и праздникам. В 1844 году было дано разрешение на строительство « отражательной печи содового завода, содовой соли , винной кислоты , соляной кислоты , сернокислого натрия , оловянной соли и желатина, извлеченного из костей соляной кислотой ». Химический завод, о котором идет речь, был построен около 1848 года. Примерно в 1850 году комплекс был приобретен Salines domaniales de l'Est из-за конкурентного характера его деятельности. В 1864 году производство соли достигло 102 тысяч центнеров. К 1869 году котлы достигли размеров шестнадцати на семь метров, а производительность составляла почти четыре тонны соли в день. Для производства 100 килограммов соли потребовалось расход 65 килограммов угля. Химический завод производил серную кислоту , соляную кислоту , азотную кислоту , сульфат натрия и хлорид кальция .

В 1890-х годах этот завод производил ежегодно 40 000 центнеров соляной кислоты, серной кислоты и сульфата натрия. Впоследствии фабрика принадлежала Compagnie Anonyme des Salines, Houillères et Fabrique de Produits Chimiques de Gouhenans. В 1895 году строительство трех скважин глубиной 100 метров позволило добыть 61 550 центнеров соли. В следующем году открытие железнодорожной ветки с открытием линии Монтбозон-Люр , расположенной рядом с комплексом, облегчило транспортировку товаров и персонала. В 1905 году к северу от участка, построенного в 1903 году, был построен стекольный завод, на котором работало от тридцати до сорока рабочих. Основной продукцией фабрики были пивные бутылки для пивоваренных заводов Эльзаса. Однако он пережил несколько периодов перерывов и в конечном итоге закрылся навсегда после завершения Первой мировой войны . предприятия Большой дымоход использовался для отвода газов, образующихся при производстве сульфата натрия и серной кислоты. Кроме того, на объекте удаляли дым из паровых котлов, питавших электрические генераторы . После создания электросети в деревне Гуэнанс генераторы завода были подключены и обеспечили дополнительную мощность. В 1916 году специализированные рабочие выпрямили верхнюю 50-метровую часть большого дымохода, подвергшегося опрокидыванию. В 1927 году предприятие было разделено между двумя компаниями: Société Minière et Industrielle de Gouhenans и компанией Ugine-Kuhlmann , в которой к 1931 году работало в общей сложности 70 человек. Несмотря на добавление девяти сковородок в 1926 году, производство количество соли постепенно снизилось с 8249 тонн в 1912 году до 7200 тонн в 1943 год. Это снижение было связано с увеличением затрат на транспортировку угля в сочетании с отсутствием рентабельности и инвестиций, что привело к потере конкурентоспособности по сравнению с солончаками .

• 
  Общий вид солеварни.
• 
• 
  Стекольный завод.

Конверсия

Соляные заводы прекратили работу вскоре после окончания Второй мировой войны , а в 1955 году последовала фабрика Кульмана. Некоторые здания впоследствии были перепрофилированы под склады химической продукции, но большинство из них было снесено в 1970-х годах . Один из двух павильонов, расположенных у западного входа, сгорел в 1992 году.

Месторождение Линдана

В 1974 году 5200 тонн линдана ( пестицида , который впоследствии был изъят с рынка из-за присущих ему опасностей), принадлежавшего компании Ugine-Kuhlmann были незаконно сброшены в месте к северу от рассматриваемого объекта. Хотя ответственность за переработку этих отходов была возложена на компанию «Сокримекс», вместо этого они были накрыты брезентом и покрышками. В ответ был создан оппозиционный комитет и была распространена петиция, в конечном итоге собравшая 30 000 подписей. Приказом от 6 августа 1974 года Верхняя Сона префектура потребовала вывозить продукцию до 26 февраля 1975 года для переработки на фабрике Лоос-ле-Лилль . Однако никаких действий предпринято не было. После загрязнения притока Оньона компания на Socrimex была ликвидирована , 300 франков а ее менеджер был оштрафован судом Лура в июне 1975 года. Однако впоследствии в апреле 1976 года менеджер был оправдан.

В конечном итоге отходы были захоронены в 1980 году в пяти ямах, выкопанных на глубину от десяти до пятнадцати метров в мергеле и засыпанных золой . В июле 1983 года BRGM опубликовало исследование, показавшее, что утечка линдана составляет 120 граммов в год. Однако в течение последующего десятилетия загрязнение постепенно уменьшалось.

В декабре 1989 года BRGM заметила увеличение загрязнения в окрестностях объекта, что привело к выводу, что месторождение не является водонепроницаемым. Впоследствии месторождение было покрыто противопробивным геотекстилем , HDPE геомембраной , слоем песка толщиной 10 см, противозагрязняющим геотекстилем, слоем мергеля толщиной от 0,8 до 1 метра и верхним слоем дерна. Вся конструкция была заключена в бетонный фундамент глубиной 50 сантиметров. Однако дно ям не было утеплено. Эти работы проводила компания «Бахи» в начале 1990-х годов. Мониторинг проводился каждые шесть месяцев. Загрязнение подземных вод было обнаружено в 1998 году, а в 2000 году были установлены пьезометры для улучшения мониторинга. Никакого внешнего загрязнения не было обнаружено в течение следующего десятилетия, пока в июне 2010 года не наблюдалось очередное повышение уровня линдана, а затем оно вернулось к нормальным уровням в последующие месяцы и годы.

• 
  Общий вид.
• 
  Доступ к воротам.
• 
  Пьезометр.
• 
  Еще один с номенклатурой.
• 
  Пьезометр на месторождении линдана Гуэнанс.
• 
  Пьезометр Р91.03 на месторождении линдана Гуэнанс.

Наследство

В начале XXI века это место сильно заросло растительностью. От прежних зданий осталось лишь несколько остатков: некоторые в руинах, другие перепрофилированы. Единственный сохранившийся высокий квадратный дымоход является свидетельством промышленного прошлого этого места. В 2003 году сообщество Pays de Villersexel инициировало исследование проекта пешеходной тропы, чтобы продемонстрировать промышленное наследие региона, в частности его соляные копи и угольные шахты. Маршрут под названием «Путь соли и угля» финансируется на 25% Генеральным советом Верхней Соны и на 40% Европейским Союзом . Он был открыт 25 июня 2009 года субпрефектом и сотней человек. Впоследствии, 11 марта 2010 года, солеварни были внесены в общую инвентаризацию культурного наследия .

• 
  Старый железнодорожный тупик.
• 
  Руины в восточной части.
• 
  Павильон остался нетронутым.
• 
  Западная часть останков.
• 
  Верхняя часть дымохода.

Угольные шахты

Бывшие операции

Месторождение угля было первоначально обнаружено в окрестностях деревни Гуэнанс в 18 веке. В ноябре 1776 года интендант Франш-Конте и министр Анри Бертен инициировали переписку с разрешением на эксплуатацию угля Гуэнана. Однако в апреле 1780 года горные работы в конечном итоге прекратились из-за преобладания инфильтрации воды.

Эксплуатация месторождения была впервые возобновлена ​​в 1819 году. Первоначально к северу от Мона, недалеко от Валь-де-Гуэнана , были построены четыре шахты и галерея на склоне холма, принадлежавшие господам Берто и Латмоцу де Битен.

Возобновление эксплуатации

Шахта в Корселе ( Солно ), вырытая и эксплуатируемая шахтами Гуэнана для снабжения соляных фабрик в 1910-х годах.

Третья концессия была предоставлена ​​30 июля 1828 г. г-ну Парментье и его коллегам, который оперативно перенес существующую зону разработки на новое место на юго-восток, в район будущей солеварни. С 1827 года работали только стволы № 1 и № 2. Шахта № 1 служила основной добывающей с 1826 по 1836 год. В 1833 году среднемесячная добыча составляла 4693 центнера, которая целиком потреблялась солеварнями.

Операция была прекращена в 1835 году вследствие запрета добычи соли. Штат сотрудников был сокращен до 17 человек, включая тех, кто занимался техническим обслуживанием и перекачкой воды. Это было сокращение по сравнению с обычным составом в 85 человек. В дальнейшем добыча велась в стволах № 4 и № 5. Ствол № 4 служил основным добывающим стволом с 1839 по 1869 год. В 1864 году добыча составила 9983,8 тонны угля, проданного по 0,90 франка за центнер. Концессия Гуэнан эксплуатировалась шахтами № 4 и № 10, причем последняя была основной шахтой с 1864 по 1874 год. В следующем году рабочая сила насчитывала 80 человек.

14 марта 1879 года президентский указ объединил четыре концессии Ви-ле-Люр , Гуэнан , Атезан и Солно для добычи угля. На момент принятия указа концессия Ви-ле-Люр действовала; однако она прекратила свою деятельность в 1905 году. Напротив, концессия Солно действовала с 1911 по 1921 год.

Шахта № 11 была наиболее продуктивной с 1873 по 1893 год, после чего шахта № 15 взяла на себя эту роль до 1899 года. Прекращение добычи угля впервые было зафиксировано в 1900 году после преждевременного закрытия шахты № 15 из-за наводнения. Возобновление горнодобывающей деятельности произошло в 1906 году, после отказа от концессии Ви-ле-Люр , сначала через спусковое устройство , а затем через стволы № 13 и 17. Окончательное прекращение добычи угля произошло в 1921 году.

В 1923 году представитель Société minière et industrielle de Gouhenans г-н Гайяр официально потребовал отказаться от права собственности на горнодобывающую промышленность . Впоследствии эта просьба была одобрена указом от 17 февраля 1925 года.

Контуры шести концессий в регионе Сона, предоставленных на разработку бассейна Кейпера .

Деталь концессии Гуэнана с различными эксплуатируемыми колодцами и участками.

Вал №1

47 ° 36'03 "N 6 ° 29'04" E

Шахта № 1 была построена в 1826 году и достигала глубины 11 метров от поверхности. где были обнаружены месторождения угля. Впоследствии шахту продлили на глубину 12 метров. Эта шахта располагалась к востоку от будущей солеварни, в месте, обозначенном как Шантр-дю-Шануа. Вал был обшит деревом прямоугольного сечения размером 2,65 х 1,32 метра. Он был заброшен в январе 1833 года из-за чрезмерного проникновения воды. Впоследствии его возобновили в июле после осушения сооружений. В ноябре 1834 года шахта была разделена на три отсека (два для добычи, один для личного состава) двумя деревянными перегородками.

Процесс добычи проводился с использованием конного двигателя , который приводился в движение лошадью и приводил в действие рычаг длиной 5 метров, приводивший в движение два барабана диаметром 2 метра. Ведро с водой имело емкость 312 литров, а тележка с углем — 2,5 центнера. Конный двигатель позволял поднимать 16 телег в час или 4 тонны. Шахта № 1 была окончательно заброшена в 1839 году, а на ее месте впоследствии была перезапущена шахта № 4.

Обследование территории вокруг вала в начале XXI века выявило наличие нескольких отвалов и курганов.

• 
  Шлаковый отвал на стволе №1. 1.
• 

Валы №2 и №3

47 ° 36'01 ″ с.ш. 6 ° 28'57 ″ в.д. ; 47 ° 36'19 "N 6 ° 29'18" E

Вблизи ствола №1 были построены стволы №2 и №3, однако впоследствии они были выведены из эксплуатации.

Шахта № 2, достигшая глубины 11 метров, продолжала работать в течение длительного периода, несмотря на разрастание заросшего отвала . В 1982 году корова с близлежащего пастбища в шахту упала . Впоследствии землевладелец засыпал шахту в начале 1980-х годов .

Валы №4 и №8

План этажа стволов № 4 и № 8: ствол У. № 4, экстракционная машина, котлы, угольная обогатительная и гипсовая мельница; X. печи для обжига гипса и конюшни; В. вал № 8 ; H. отстойники.

Дальний вид на шахту № 4.

47 ° 35'50 "N 6 ° 29'14" E ; 47 ° 35'48 "N 6 ° 29'15" E

Шахта № 4 построена в 1828 году. Первоначальное оборудование, установленное на объекте, представляло собой котел мощностью четыре лошадиных силы . Вал был построен из бревен прямоугольного сечения размером 2,66 х 1,33 метра. Достигнутая глубина составила 33,33 метра, обнаружен угольный пласт толщиной 0,80 метра. Вал был построен в месте, обозначенном как О-Планшот, на границе коммуны Атесанс . В январе 1832 года проект был временно остановлен из-за чрезмерного проникновения воды. Реставрационные работы начались в январе 1837 года. мощностью 12 лошадиных сил . ​​паровая машина В здании, построенном в мае 1837 года для облегчения добычи и откачки полезных ископаемых из шахты, была установлена Вода в два котла снабжалась из подземного ручья, расположенного под машинным отделением. Загрузочная камера была построена на расстоянии пяти метров от неустойчивого дна шахты, а соединением служила эллиптическая кирпичная галерея. Сооружения были подключены к стволу №6. Для обеспечения вентиляции построен воздуховод , проходящий через топку котла и дымовую трубу. В 1839 году шахту вновь запустили взамен шахты № 1. Перед сбытом уголь промывали от содержащегося в нем сульфида железа . В мае это была единственная действующая шахта, и в ней приток воды составлял 2200 гектолитров в день.

В 1847 году шахтный двор состоял из восьми отстойников , скромной конюшни и печи для обжига гипса . Шахта № 8, получившая обозначение «Шахты де-ла-Шевр» из-за ее меньшего размера и базовой конструкции с ручной лебедкой, служила разведочной шахтой. Он построен рядом с бассейнами и постройками, связанными с стволом №4. Расположенная в 60 метрах к юго-востоку от шахты №4, шахта №8 достигла глубины 19 метров. Он был расширен за счет дальнейших исследовательских работ, но в конечном итоге заброшен в 1848 году из-за неубедительности полученных результатов. Между тем, на Вале №4 за год было добыто 81 241 центнер, из них 300 продано местным кузнецам .

В 1850 году единственным действующим стволом был № 4. Добытый уголь подвергался промывке для отделения его от сопутствующего гипса и пирита . Материал сначала просеивали для отделения более крупных кусков, а затем сортировали вручную. Оставшуюся мелочь промывали на вибросите и вибростоле. подвергались Затем отходы процессу измельчения и промывки на небольшом вибрационном сите, а мелочь пропускалась через сетчатый фильтр. Затем материал подвергался второй промывке, на этот раз между двумя чугунными шкивами, для извлечения пирита, который впоследствии использовался на химическом заводе для производства серной кислоты . Всего в процессе промывки угля было задействовано девять человек, а еще семь - в промывке пирита. В 1853 году работы были организованы вокруг галереи длиной 417 метров, обслуживавшей вал. На поверхности угольная шахта была оборудована экстракционной машиной , двумя экстракционными насосами, двумя резервными насосами, дробилкой руды, двумя большими угольными ситами, а также очистителями угля и пирита. Его глубина составляла 80 метров. 26 июня 1854 года 19-летний рулер умер от кровоизлияния в мозг после падения сланцевой глыбы.

В 1859 году для добычи и осушения была установлена ​​новая паровая машина мощностью 15 лошадиных сил. В этом же году заработал ствол № 8 с небольшой треногой оголовка, добывающий низкокачественный уголь и преимущественно пирит . Катастрофический инцидент в этом стволе привел к гибели четырех горняков, самому младшему из которых было всего 13 лет. Впоследствии эта шахта была выведена из эксплуатации. Последние работы по добыче прекратились в конце 1864 года. но шахта оставалась открытой для осушения шахты № 10, которая пришла на смену ей.

В начале XXI века на опушке леса все еще видны отвал , место вала № 4, остатки руин здания.

• Останки
• 
  Расположение вала №4.
• 
  Деталь разрушенного здания.
• 
  Вырванные с корнем кирпичи.
• 
  Основание стены.

Отвал является самым впечатляющим из всех операций в бассейне Койпера . Самым долгоживущим валом среди всех компаний является вал №4 со сроком службы 30 лет. Куча имеет ширину от 20 до 60 метров, длину 265 метров и высоту примерно 10 метров, расположена прямо напротив шахты.

• Отвалы
• 
  Объем.
• 
  Конец.
• 
  Погружающийся вид.
• 
  Тропа, разрезающая кучу шлака пополам.
• 
  Высокая точка.

Вал №5

47 ° 35'59 "N 6 ° 29'01" E

Эта 15-метровая шахта, получившая обозначение Вентилируемая шахта № 6, была построена в декабре 1833 года. После ее создания она была соединена с шахтой № 4, которая вентилировалась деревянным дымоходом и впоследствии была заменена металлической. Вал имел прямоугольное сечение размером 2,66 метра на 1,33 метра. В 1847 году шахта № 5 была оборудована вентиляционной трубой . Во дворе располагалось здание, в котором размещалась горняцкая кузница и жилые помещения. По состоянию на начало 21 века это здание сохранилось. Шахта расположена на частной территории, на краю дороги, ведущей к солеварням.

• 
  Сохранившееся здание.
• 
  Расположение вала №5.
• 
  План участка шахты: м. кузница и жилые помещения; Н. Колодец и вентиляционная шахта.

Вал №6

47 ° 36'01 ″ с.ш. 6 ° 28'19 ″ в.д.

Шахта № 6 была построена около 1830 года. Глубина шахты составляла 6,33 метра, длина 3,33 метра и ширина 2,66 метра. Самая нижняя точка шахты с одной стороны открывалась в каменную дренажную галерею, а с другой — в деревянную вытяжную галерею длиной 290 метров, которая обеспечивала доступ к шахте длиной 5,39 метра и, в свою очередь, к горным работам. шестиметровый трюм . Впоследствии для сбора воды был построен Начиная с 1833 года качество и количество добываемого угля начали снижаться. В 1834 году вал был оборудован конной машиной, идентичной валу № 1, но только с одним барабаном. Добытый уголь отличался высоким содержанием железа и пирита . Весной 1836 года это была единственная действующая шахта, на которой работало тридцать человек. Всего с августа 1836 по январь 1837 года из этой шахты было добыто 21 042 центнера угля. Однако добыча угля из этой шахты в конечном итоге достигла своего предела. В 1837 году уголь был добыт из старых выработок ствола № 5 камерно-столбовым способом, а также из нарушенного участка ствола № 1. В результате до конца года, несмотря на непростые обстоятельства, было добыто 17 614 центнеров угля. Добыча шахты прекратилась в 1839 году.

При строительстве «конной» станции расположение шахты было изменено, а отверстие шахты было скрыто под слоем обломков глубиной несколько метров. Впоследствии его перенесли на школьный двор, а затем во двор Café des Salines. В первые годы XXI века шахта располагалась на частной территории в пределах сада.

Расположение вала №6.

Вал №7

47 ° 35'55 "N 6 ° 29'49" E

Шахта № 7 — разведочная, заложенная в начале 1833 года, расположенная в 1,2 км к востоку от горных работ. Он имеет прямоугольное поперечное сечение 2,30 метра на 1 метр и пересекает два слоя земляного угля на глубине 8 и 10 метров соответственно. При достижении глубины 25 метров плохое качество пород и обилие воды привели к тому, что шахта была заброшена.

Вал №9

47 ° 35'59 "N 6 ° 29'33" E

Шахта №9 была раскопана в 1848 году, на месте возведено сооружение. В 1850 году шахта обнаружила залежи угля. Три разведочные галереи были построены для отслеживания основного угольного пласта и оценки его качества с течением времени (в частности, концентрации пирита), а также для отслеживания двух второстепенных пластов, которые были слишком тонкими, чтобы быть экономически жизнеспособными. Существенная ошибка отделяла эти работы от работ шахты № 4. В 1852 году была построена железная дорога, соединяющая шахту с солеварней. который начал работу с паровым двигателем мощностью 8 л.с. и двумя чугунными насосами, достигнув глубины 36,5 метров. На этом месте также располагалась резиденция мастера-шахтера .

По состоянию на начало XXI века шахта располагалась недалеко от поля , за бывшей резиденцией мастера-шахтера.

Расположение вала №9.

Вал №10

47 ° 36'09 "N 6 ° 29'26" E

Шахта № 10 была построена в месте, обозначенном как Шануа. начиная с 10 августа 1863 г. для замены шахты № 4, достигшей максимальной мощности. Эта шахта работала с сентября 1864 года по февраль 1874 года. Шахта глубиной 37,60 метра была оборудована паровой машиной мощностью 30 л.с. и эксплуатировала слой высококачественного угля толщиной 0,60 метра. Экстракционный отсек имел прямоугольную форму длиной 2,08 метра и шириной 1,52 метра. В августе 1866 года из-за попадания воды из ствола № 4 произошло затопление штолен, расположенных южнее шахты. Проблема была успешно устранена после 12-дневной откачки. Необходимо было уделить приоритетное внимание добыче угля в этом районе из-за непосредственной угрозы наводнений. Этот этап проекта был завершен в конце 1867 года. По мере приближения работ к стволу № 9 в ноябре 1866 года обнаруженный уголь становился все более твердым и пиритным, разделенным увеличивающимся слоем бесплодного материала. В ноябре 1867 года в одном из котлов обнаружилась течь, что потребовало ремонта. На каждом шахтном отсеке были установлены стреловые башни для обеспечения непрерывной добычи угля со скоростью 45 тонн в сутки. В декабре 1867 года была построена штольня для разработки угольной массы, оставленной стволом № 1. 5 января 1868 года шпиндель добывающей машины был сломан в двух местах из-за наличия дефектных гильз. В результате тележка столкнулась с отстойником после разрыва загрузочной камеры. Освободившийся трос поднялся, отошел от трюма и намотался на катушку. Ремонт проводился в течение пяти дней с использованием конфигурации предыдущей модификации котла, чтобы предотвратить нарушение процесса экстракции. В феврале работы по стволу № 9 были прекращены из-за низкого качества угля; и наоборот, усилия, направленные на выходы на поверхность ствола № 1, увенчались успехом в разработке пласта очень высокого качества.

Для улучшения вентиляции, которая в летние месяцы оказалась недостаточной, в июне 1868 года был установлен «ток-пожар» (камин и воздухозаборная труба). В июле у рудника было пять рабочих площадок к северу и четыре к северу. на восток, четыре на юг и семь на запад. В 1869 году сланец был добыт и использован на химическом заводе для производства квасцов . В январе и феврале 1870 года башня , с которой открывался вид на окружающие равнины, использовалась прусскими войсками в качестве наблюдательного пункта во время битвы при Виллерсекселе . Шахта была исчерпана в феврале 1872 года, что сделало ее непригодной для обеспечения добычи соли. В результате количество соли, добываемой валом, снизилось со 122 000 центнеров в 1870 году до 93 000 центнеров в 1871 году и 73 434 центнеров в 1872 году. Последующими в эксплуатации валами были №№ 11 и 13.

По состоянию на начало XXI века отвал и расположение шахты можно найти на окраине лесного массива.

• 
  Расположение вала.
• 
  Отвал.

Вал №11

Реализация ствола №11 в лесу Виллафанс.

47 ° 35'30 "N 6 ° 28'31" E

После подачи 5 августа 1871 года заявка на разрешение начать раскопки ствола № 11 была одобрена 8 сентября. Впоследствии было начато разведочное бурение № 19. На глубине 75,34 метра разведочное бурение вскрыло угольный пласт толщиной 0,9 метра. В конечном итоге шахта была построена в лесном районе к северу от Виллафанса , начиная с марта 1872 года. 15 июня 1873 года был обнаружен пласт высококачественного каменного угля толщиной 1,2 метра. Шахта была завершена на глубине 76 метров в июле. Вал имел прямоугольное сечение 3,68 метра на 1,52 метра и был обшит каркасами. Шахта была разделена на четыре отдельных отсека, каждый из которых служил определенной цели. Первый отсек предназначался для лестниц, которыми пользовались рабочие, второй — для вентиляции , а два оставшихся — для вытяжки. В октябре 1873 года вал дал 600 тонн, в феврале 1874 года — 1600 тонн, в марте 1874 года — 1800 тонн. 9 декабря 1874 года в результате обрушения один человек погиб и одна серьёзная травма. отмечая первую аварию, связанную с использованием порошка. Год спустя в стволе было уже 24 выработки, каждая шириной 8 метров. В январе 1876 года добыча достигла 932 тонн, снизившись до 868 тонн в феврале и 906 тонн в марте. Приток воды составил 100 кубометров в сутки. К августу 1876 года на стволе была 21 выработка, обслуживаемая двумя большими откаточными галереями. В том же году была установлена ​​чугунная труба для подачи шахтной воды в ручей солеварни, впадавший в Оньон .

Уголь транспортировали из шахты на поверхность с помощью скипов и вагонеток . Выработки, достигавшие глубины примерно ста метров, подвергались регулярным проверкам со стороны шахтной охраны вплоть до закрытия шахты в 1893 году.

Вынос указанной площади компенсировался в размере за квадратный метр. Шахтеры были обязаны обеспечить освещение и закупить порошок у операторов, которые предоставили древесину без каких-либо дополнительных затрат. Вентиляция обеспечивалась за счет того, что свежий воздух спускался в вытяжную шахту, распределялся между восточными и западными рабочими площадками, а затем поднимался по воздуховоду в лестничном отсеке. В 1889 году на шахте работало 29 горняков, 13 грузчиков, 3 погонщика мулов и крюкмен. в эксплуатации находится 16 выработок. В 1890 году два исторических участка эксплуатации вала (Восточный и Западный) объединились в один.

• 
  План расположения шахтных сооружений.
• 
  План работ по стволам № 11 и 15.

Добыча шахты была прекращена в 1893 году, а окончательно объект закрыт в 1899 году после проведения мероприятий по обеспечению безопасности рабочих и вентиляции в шахте № 15. В процессе демонтажа был перенесен большой горизонтальный котел с двумя нагревателями. на химический завод, перекрашен и подготовлен к возможной перепродаже. В конечном итоге котел был списан в 1936 году компанией Rollin Company of Lure. В начале XXI века отвал виден и значительный обвал в месте расположения вала. С стволом № 15 его соединяет длинный отвал высотой четыре метра, пересеченный двумя мостами.

• 
  Вал затонул и заблокирован ветвями.
• 
  Отвал на стволе №11.
• 
  Отвал.

Вал №12

47 ° 36'15 "N 6 ° 29'45" E

Шахта № 12 — вентиляционная шахта, вырытая в 1873 году и использовавшаяся до 1899 года.

В начале XXI века на месте шахты по Ведомственной дороге 18 осталась воронка, делящая отвал пополам.

• 
  Расположение вала.
• 
  Отвал, северная сторона.
• 
  Камни, составляющие отвал.
• 
  Отвал раскололся на две части РД 18.

Вал №13

47 ° 36'15 "N 6 ° 28'37" E

В октябре 1873 года местному населению был подан запрос на информацию о рассматриваемом месте. После приобретения нескольких участков 22 октября начались раскопки. Первоначальный угольный пласт был обнаружен с помощью ближайшего разведочного бурения на глубине 36,65 метра. Вал вступил в контакт с геологическим разломом. Установлено, что угольный пласт имеет мощность 0,6 метра. Вал был построен в 1874 году с использованием конного двигателя . Вал оснастили новой головкой и 15-сильным горизонтальным двухцилиндровым вытяжным двигателем. Для сдерживания притока воды использовался насос, приводимый в действие портативным паровым двигателем, объем которого составлял от 25 до 30 кубических метров в день. План разработки тогда предусматривал, что из шахты № 13 будет добываться уголь, необходимый для работы солеваренных заводов, а из шахты № 11 — уголь для коммерческой реализации. Эксплуатация валов прекратилась около 1888 года из-за возникновения нарушений рельефа.

В 1911 году бывшая разведочная скважина была вновь открыта для эксплуатации участка открытой Новой шахты № 17, заложенной в 1909 году. Шахта № 13 имела прямоугольное сечение размером 3,50 метра на 1,35 метра и имела глубину 50 метров. Была построена новая конструкция , состоящая из деревянной конструкции, через которую проходили металлические тросы, приводимые в движение электрической лебедкой. Шахта № 13 тогда называлась добывающей, а шахта № 17, менее глубокая и расположенная ближе к выработкам, служила средством спуска рабочих.

• 
  Реабилитация вала.
• 
  Тот же вид с последней рамой головы.
• 
  Вид крупным планом.

, Резиденция Штайгера расположенная рядом с проезжей частью, была разобрана в 1989 году. Несколько скромных деревянных построек, в том числе ламповая комната , также прекратили свое существование в этот период. В начале XXI века куча мусора и место шахты были преобразованы в скромный частный парк.

• 
  Расположение вала.
• 
  Отвал.
• 

Вал №14

47 ° 35'41 ″ с.ш. 6 ° 28'29 ″ в.д.

В октябре 1879 года рабочей силы на колодце нет. 11 сделал неожиданное открытие: скважину № 15. Это место было обозначено как камера зацепки будущего ствола № 14. Эта шахта была построена снизу вверх, следуя траектории скважины. Единственный ствол на территории концессии не был выкопан с поверхности. Прямоугольное сечение шахты имеет размеры 3,68 х 1,52 метра и укреплено деревянными каркасами. Шахта разделена на четыре отсека: один для лестниц для спуска рабочих, один для вентиляции и третий для вытяжки. Проходка вала завершилась в марте 1880 года. Глубиной около 48 метров он служит для вентиляции и доступа к сооружениям шахты №11. В 1882 году на участке ствола № 14 шахта № 11 эксплуатировала высококачественный уголь.

В начале XXI века на месте вала, на опушке леса, осталась большая воронка. Осталась лишь часть отвала.

• 
  Расположение вала.
• 
  Куча мусора.

Вал №15

Модель головного убора.

Разрез вала.

47 ° 35'20 "N 6 ° 28'37" E

После истощения месторождения, эксплуатируемого стволом №11, Совет директоров постановил начать рытье ствола № 15 18 марта 1889 года. Проходка колодца началась в сентябре 1889 года в районе ствола № 11. Колодец имеет круглую форму диаметром 3,5 метра и облицован. с пестрыми песчаника блоками . Этот ствол используется исключительно для добычи полезных ископаемых, а шахтеры используют ствол № 11 для доступа к рабочим площадкам. Кроме того, эта шахта служит источником вентиляции рабочих мест. Шахта достигла глубины 68 ​​метров и начала работу в 1893 году, обнаружив на этой глубине уголь.

Эксплуатация шахты ведется обрушением, уголь добывается справа налево по штольням. Далее уголь транспортируется на поверхность моторизованным наклонным транспортером к стволу №11, а далее по железной дороге к соляному раствору. подается в ствол № 11 по чугунным трубам Дополнительно обезвоживающая вода после декантации .

Наземные сооружения включают деревянную котельную с осью шкива 18 метров, восстановленную паровую машину из шахты № 4 (с вытяжным барабаном и насосами ), котлы и кирпичный дымоход. Общая стоимость установки вала составила 101 608,30 франков. В 1899 году в стволе произошел приток воды 750 м³ в сутки, что привело к его преждевременному закрытию после шести лет эксплуатации. Общая глубина шахты составляет 70,56 метра.

В начале XXI века место вала отмечено сохранившимся отверстием и отвалом . Участок ствола №15 обустроен и интегрирован в пешеходный маршрут «Между солью и углем». который позже был переименован в «Путь соли и угля».

шахты Чарльз Семонин сконструировал модель оголовка , которая в настоящее время находится в ШААРЛ, Историко-археологическом обществе округа Люр .

• 
  Бывший ствол №15 после реконструкции.
• 
  Деталь каменного отверстия.
• 
  Знак опасности.
• 
  Общий вид отвала.

Вал №16

47 ° 35'55 "N 6 ° 29'35" E

Шахта № 16, получившая название «Колодец Эшале», была раскопана в период с 13 января 1897 года по 16 апреля следующего года. Он использовался до 1898 года, после чего был затоплен значительными притоками воды. Его глубина составляет 41,63 метра.

В начале XXI века на месте шахты, расположенной по периферии второстепенной дороги, остались отвал и воронка.

• 
  Расположение вала.
• 
  Куча мусора.
• 

Вал №17

Бригада проходчиков шахт.

Работаем над валом №17 и связью с №13.

47 ° 35'25 "N 6 ° 28'44" E

Разработка возобновилась в 1906 году на двух отдельных участках: спусковом стволе и скважине № 17. затонул в Шамбревене в мае 1908 года.

Исследовательский проект начался в 1909 году. Две галереи, раскопанные на северо-востоке и юго-востоке, успешно идентифицировали слой, толщина которого составляла от 60 до 90 сантиметров. До установки и запуска ствола № 13 ствол использовался в течение непродолжительного периода эксплуатации с выработкой 10 тонн угля в сутки. Кроме того, ежедневно вывозилось две тонны мусора. Впоследствии обломки были выброшены на противоположную сторону дороги Эпуас. Напротив вала перед железнодорожной линией, вдоль маршрута, был построен еще один длинный отвал. насос, приводимый в движение локомотивом. Для сдерживания притока воды со скоростью 3 м использовался ³ /час. Добычей угля занимались около пятнадцати человек. Было задействовано восемь горняков , один самосвал , четыре приемщика на базе и два машиниста на поверхности. Глубина колодца без учета трюма составляет 26 метров. Шахта имеет прямоугольное сечение 2 х 1 метр и разделена на два отсека: один для лестниц с площадками и другой для добычи. Для управления лифтом используется паровая лебедка. Для вентиляции использовались два небольших вытяжных вентилятора; был установлен более мощный вентилятор однако в июле 1909 года в качестве замены . Посадочная площадка на поверхности спроектирована и построена таким образом, чтобы обеспечить защиту от непогоды. Множество галерей, вырытых в радиусе 30 метров от нижней площадки, пришлось засыпать, так как они представляли угрозу структурной целостности колодца. Вышеупомянутые сооружения были подключены к стволу № 13 к концу 1911 года, облегчив тем самым вентиляцию. В том же году на скважине работало 26 рабочих, в том числе 12 горняков и 4 автоперевозчика. Добытые за месяц 400 тонн полностью уходили на солевой раствор. В 1912 году скважина № 13 стала добывающей, а ствол № 17 служил рабочим спуском (менее глубоким и ближе к местам работ). электротрансформатор . На участке установлен В 1913 году западнее скважины исследованиями, проведенными в спускаемой шахте, был выявлен пласт мощностью от 0,7 до 1 метра.

Скважина была последней, выведенной из эксплуатации в 1921 году. Здания были снесены, а колодец был засыпан между 1924 и 1925 годами г-ном Мэем. Нетронутым осталось только деревянное здание трансформатора. в строение ударила молния Летом 1928 года , в результате чего оно было разрушено пожаром . В 1993 году было подтверждено, что галереи, вырытые к востоку от колодца, под домами, построенными на протяжении 20 века, не представляли риска проседания, поскольку их покрывал толстый слой известняка .

В начале XXI века два отвала , один переработанный, другой заросший, остались на месте. Буровая площадка расположена на углу частной территории.

• 
  Расположение вала.
• 
  Переработан главный отвал, теперь это жилой район.
• 
  Вторичный отвал.
• 
  Испортить кучу камней.

Производство

Использование угля, добытого солеварнями на различных концессиях.

Эволюция добычи угля в бассейне Жемонваль (включая Солно и Гуэнан).

	1911	1912	1913	1914	1915	1916	1917	1918	1919	1920	1921
Производство (приблизительное) в тысячах тонн	5.7	6.5	7.5	8.75	6	3.1	9.5	10.6	5.2	3.9	0.95

Социальные аспекты

Жилой комплекс стекольного завода.

Жилье

Рабочий городок , в просторечии известный как «поместье стекольного завода», был построен в начале 20 века. Он состоит из восьми двухквартирных жилых домов. В 1912 году штат солянка насчитывал около пятидесяти человек.

Персонал

В середине 19 века соляная операция велась круглосуточно, включая воскресенья и праздники .

В 1865 году на соляно-химическом заводе работало в общей сложности 132 человека, помимо 80 человек, занимавшихся добычей угля. К 1875 году рабочая сила насчитывала 242 служащих-мужчин, пять служащих-женщин и 30 детей.

Зарплаты

Дневная заработная плата работников угольных шахт в 1834 году:

Торговля(и)	Количество
Шахтер	40/45 центов
Малый самосвал	28/30 центов
Большой самосвал	12 центов/центнер
Пампер	44 франка/месяц

«Маленький самосвал» управлял небольшими примитивными деревянными вагонетками , которые в просторечии назывались «шахтными собаками». Установлены на кованых деревянных катках, их грузоподъемность составляла 125 кг. На выходе с места работ материалы перегружались в тележки массой 250 кг, которые затем «большевозами» доставлялись на лестничную площадку. Наконец, материалы были доставлены на поверхность.

Несчастные случаи

На угольных шахтах Гуэнана не произошло серьезных катастроф, таких как взрывы рудничного газа . Однако было несколько случаев отдельных аварий, часто локальных обрушений, которые привели к травмам или гибели горняков.

В 1838 году бывшие горняки, пострадавшие в результате несчастных случаев на производстве, получали ежедневную пенсию в размере 75 сантимов.

См. также

• Гуэнаны
• Виллафаны
• Добыча соли

Библиография

• Сусо, Л. (1866). Верхняя Сона: исторический, топографический и статистический словарь коммун департамента (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 июля 2024 года.
• Тиррия, Эдуард (1869). Руководство для жителей департамента Верхняя Сона (на французском языке). стр. 182–186. Архивировано из оригинала 11 апреля 2022 года.
• Дормуа, Р; Рикур, Дж (1943). Триасовый уголь на северо-западном склоне Юры (PDF) (на французском языке). БРГМ . Архивировано из оригинала 20 декабря 2022 года . Проверено 18 июля 2024 г. {{cite book}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
• Бонте, А (1939). Отчет о структуре западной части соляной концессии Гуэнан (Верхняя Сона) (PDF) (на французском языке). БРГМ . Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2022 г.
• Рикур, Дж (1944). Исследовательские работы по разработке триасового угля и каменной соли на концессиях Гуэнан и Эпуас (Верхняя Сона) (на французском языке). БРГМ .
• Даессле, М. (1990). Улучшение защиты склада производственных остатков Линдана де Гуэнан, Верхняя Сона: Определение работы (PDF) (на французском языке). БРГМ . Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2022 г.
• Семонин, Пьер (1993а). Угольное месторождение Виллафанс (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993b). Угольная шахта Гуэнан: скважины 1-5-6 (1828–1839), скважина 4 (1839–1864) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993c). Угольная шахта Гуэнан: скважина 10 (1863–1873 гг.) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993d). Угольная шахта Гуэнан: скважина 11 (1873–1893) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993e). Угольная шахта Гуэнан: Скважина 13 (1873–1893) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993f). Угольная шахта Гуэнан: Скважина 15, первая часть (1889–1891 гг.) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993г). Угольная шахта Гуэнан: Скважина 17 (190?-1916) (на французском языке).
• Семонин, Пьер (1993h). Фабрики Гуэнана: Большой камин (на французском языке). Архивировано из оригинала 14 августа 2018 года.
• БРГМ (1998). Бывшая угольная концессия Ви-ле-Люр (70): отчет о состоянии (PDF) (на французском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2024 года.
• Бенуа, Поль (1999). Земляной уголь в Западной Европе до промышленного использования кокса (на французском языке). Бреполи. ISBN  978-2-503-50891-7 . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года.
• Брегнар, Брегнар (2010). Вогезы-Саоны от А до Я (на французском языке). Сен-Сир-сюр-Луар: Издания Алан Саттон. ISBN  978-2-8138-0168-5 .
• Дебрас, Сильви (2013). Соль в наших прогулках . В движении (на французском языке). Тысяча и один путь. ISBN  979-10-90357-02-0 . ISSN   2103-7361 .

Внешние ссылки

• «Дело о шахтах Гуэнана (1847)» . senat.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 18 июля 2024 года.
• «Соляные шахты Шатийон-ле-Дюк, Мелеси и Гуэнан» . РШФ (на французском языке). Архивировано из оригинала 29 ноября 1998 года.
• «Сюита и соляные воды Гуэнана в Верхней Соне» . РШФ (на французском языке). Архивировано из оригинала 29 ноября 1998 года.
• Токсичные отходы в Гуэнане: случай, который возобновляется (Видео) (на французском языке). Франция 3 Франш-Конте . Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Проверено 18 июля 2024 г. {{cite AV media}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )