Джеймс Макдональд (офицер британской армии)

сэр Джеймс Макдональд КССИ , КСИЕ , CB
Рожденный	8 февраля 1862 г. Раджамандри , президент Мадраса , Британская Индия
Умер	27 июня 1927 г. ( 1927-06-27 ) (65 лет) Борнмут , Англия , Великобритания
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия
Лет службы	1882–1912
Классифицировать	Генерал-майор
Битвы/войны	Махдистская война Вторая англо-бурская война Боксерское восстание Тибетская экспедиция
Альма-матер	Университет Абердина

Генерал-майор сэр Джеймс Рональд Лесли Макдональд KCSI KCIE CB DL FRGS (8 февраля 1862 — 27 июня 1927) — британский инженер, исследователь, военный офицер и картограф . Родившийся в период президентства Мадраса , в молодости он был наблюдателем на воздушных шарах, исследовал железные дороги в Британской Индии и Восточной Африке , исследовал регион верхнего Нила , командовал секциями воздушных шаров во время Второй англо-бурской войны и Боксерского восстания и возглавлял британскую экспедицию в Тибет. в 1903–1904 гг.

Ранняя карьера

Макдональд родился 8 февраля 1862 года в Раджамандри в президентстве Мадраса, Индия, в семье главного хирурга Джеймса Макдональда (1828–1906) из Абердина и Маргарет Хелен Лесли, урожденной Колли (1841–1876); его младшей сестрой была египтолог и археолог Нора Гриффит . Он получил образование в Абердинской гимназии и Абердинском университете . Он прошел обучение в Королевской военной академии и в 1882 году был внесен в список Королевских инженеров .

В звании лейтенанта 15 мая 1885 года Макдональд был назначен в корпус бенгальских сапёров и горняков Торпедной службы в Калькутте для выполнения особых обязанностей в качестве фотографа-воздушного шара. Он участвовал в Хазарейской кампании 1888 года, а также работал в Индийской железнодорожной организации. Макдональд провел семь лет на службе в Индии и был в Бомбее в 1891 году, готовый отправиться в отпуск в Англию, когда ему предложили работу главного инженера «предлагаемого исследования железной дороги от Момбасы до Виктории - Ньянзы ». Он согласился и продолжил путь в Англию, чтобы узнать, что будет с этим связано. В ноябре 1891 года он был избран членом Королевского географического общества.

Уганда железная дорога

Комиссия Имперской Британской Восточно-Африканской компании (IBEA Co) должна была обследовать железнодорожный маршрут от Момбасы в Индийском океане до порта Флоренции на берегу озера Виктория , примерно следуя существующему караванному маршруту. Исследование началось в декабре 1891 года и заняло больше года. Макдональд столкнулся со многими трудностями при обследовании 27 000 миль возможного маршрута железной дороги, включая болезни, нападения муравьев, пчел, львов и слонов, огромные физические препятствия и враждебных африканцев. Все это сказалось на его носителях и других последователях.

Результаты исследования подтвердили, что караванный маршрут к Великой рифтовой долине был лучшим путем для этой линии, за которым следовал самый легкий уклон через откос Мау и вниз к озеру Виктория. Макдональд и Джон Уоллес Прингл , его заместитель, рекомендовали построить железную дорогу шириной три фута и шесть дюймов. Они предположили, что Кикуюленд станет подходящим местом для жизни белых, а их цивилизационный эффект приведет к искоренению рабства, но для обеспечения доступа к новой колонии была необходима железная дорога. У компании IBEA не было достаточно денег для начала строительства до передачи протектората британскому правительству в 1895 году. Строительство линии началось в 1895 году под руководством Джорджа Уайтхауса, молодого английского инженера.

Британская Восточная Африка 1895–1896 гг. Нил течет на северо-запад от озера Виктория до озера Альберт, затем на север в Судан.

Во время исследования Макдональд был впечатлен умным и искушенным народом баганда, живущим к северу от озера. назначил Макдональда исполняющим обязанности британского комиссара протектората Уганды В мае 1893 года генерал Джеральд Герберт Портал с указанием держаться подальше от внутренних дел Буганды . Соответственно, он вывел все суданские войска с запада страны. В 1894 году он был начальником штаба экспедиции в соседнее королевство Буньоро , ныне находящееся на севере Уганды. Позже его отправили обратно в Индию.

Нильская экспедиция

В 1897 году Макдональд был в Лондоне, где его назначили руководителем другой экспедиции в Уганду, якобы для проверки северных границ. Хотя Уганда была объявлена ​​​​британским протекторатом, британцы были обеспокоены тем, что Франция или Италия могут претендовать на часть неоккупированной территории. Генерал Герберт Китченер продвигался вверх по Нилу к Хартуму , который он должен был захватить в битве при Омдурмане 2 сентября 1898 года. Однако французская колонна под командованием Жана-Батиста Маршана наносила удары по всей Африке от Сенегала до Фашоды , к югу от Хартума на Ниле. и доберется туда задолго до Китченера. Макдональд приказал сначала достичь Фашоды.

Офицеры экспедиции достигли Момбасы в июле 1897 года. После перемещения вглубь страны, в базовый лагерь в Нгара Ньюки, в сентябре отряд был разделен на три колонны. Капитан Герберт Х. Остин повел бы 300 человек на север, чтобы обнаружить исток реки Джуба , которая, как полагают, связана с озером Рудольф . Вторая колонна под командованием Макдональда должна была пойти на северо-запад к Нилу, а затем вниз по течению к Фашоде , прибыв туда раньше французов. Третий столбец будет содержать первые два. Однако эти планы были разрушены, когда эскорт нубийских войск из Судана дезертировал и бежал к озеру Виктория.

Нубийские войска представляли собой египетский гарнизон Экватории на юге Судана под руководством Эмина-паши . В 1885 году им угрожали силы Мухаммада Ахмада , самопровозглашенного Махди , на которого Китченер теперь готовился атаковать, и они отступили на юг, к озеру Альберт. Эмина «спас» в 1888 году Генри Мортон Стэнли . Поскольку им больше некуда было идти, нубийцы приняли предложение капитана Фредерика Лугарда вступить в ряды британцев в 1891 году, но за эти годы у них накопилось много обид. Следующие семь месяцев Макдональд провел, пытаясь подавить их мятеж, и, наконец, в мае 1898 года передал ответственность за эту задачу войскам, отправленным из Индии. После того, как мятеж был подавлен под руководством генерального консула Протектората Джорджа Уилсона CB , Макдональд рекомендовал сохранить силы индейцев в стране на том основании, что суданские войска могут быть полезны, но только при наличии независимого отряда сипаев. .

К концу мая 1898 года Макдональд решил, что у него недостаточно людей и припасов для достижения своей первоначальной цели - Фашоды. Вместо этого его колонна будет стремиться к Ладо , расположенному южнее Нила, в то время как колонна Остина будет преследовать свою первоначальную цель - исследовать окрестности озера Рудольф . По пути к Ладо Макдональду колонна прошла через страну Лотуко на территории нынешнего штата Восточная Экватория в Южном Судане, где ему был оказан дружеский прием вождь Лотуко Ломоро Сюджанг. Макдональд увидел сходство между народом масаи и лотуко и по этой причине позже рекомендовал включить земли лотуко в состав Уганды.

Обеим колоннам Макдональда удалось вернуться в Момбасу к декабрю 1898 года, выполнив пересмотренные задачи, и в начале 1899 года силы были расформированы. Это был один из последних инцидентов в борьбе за Африку , в ходе которой почти весь континент оказался под властью Европы. он был назначен кавалером Ордена Бани (CB) в списке новогодних наград 1900 года . 1 января 1900 года (приказ опубликован 16 января 1900 г.), и вложен королевой Викторией в Виндзорский замок 1 марта 1900 года.

Интерлюдия

Британская артиллерия во время англо-бурской войны - 4,7-дюймовые полевые орудия.

Макдональд стал членом Королевского географического общества в 1891 году и представил обществу отчет о своей африканской экспедиции на собрании в июне 1899 года. Затем его направили в Южную Африку , где он отвечал за внедрение большинства новых групп наблюдателей-воздушных шаров, которые внесли значительный вклад в британский прогресс во Второй англо-бурской войне . В этой войне британцам потребовалось более 450 000 человек, чтобы подчинить поселенцев голландского происхождения, стремившихся сохранить свою независимость. Численность бурских сил никогда не превышала 60 000 человек. Война принесла такие инновации, как полевой телефон, прожекторы и колючую проволоку. Ползучие артиллерийские заграждения поддерживали наступление пехоты против укрепившихся противников, вооруженных винтовками и пулеметами. Эта техника позже получила свое развитие во время Первой мировой войны .

Макдональд ушел в августе 1900 года, чтобы принять на себя командование четвертой воздушной секцией британских имперских войск, сражавшихся с боксерским восстанием в Китае. Затем он был назначен директором железных дорог Китайского экспедиционного корпуса. Боевые действия в Китае были результатом растущей настойчивости европейских держав в Китае в отношении торговли, религии и контроля над территорией в последние дни маньчжурской династии Цин , усугубляемой бедностью из-за неурожаев. Широкомасштабное народное восстание привело к осаде европейцами Пекина . Европейские колониальные державы сотрудничали в военных действиях по подавлению восстания и ввели суровые контрибуции и условия. Позже в 1900 году из Китая Макдональд был отправлен на Маврикий в качестве командующего генералом.

Тибетская экспедиция

Фрэнсис Янгхасбенд

В 1903 году англичане с подозрением относились к намерениям Российской империи в отношении земель, граничащих с Индией. В качестве демонстрации силы британцы решили послать в Тибет дипломатическую и торговую миссию под командованием полковника Фрэнсиса Янгхасбенда . Первоначально мирный проект превратился в вооруженное вторжение, когда тибетцы отказались принять миссию. В октябре 1903 года численность эскорта миссии была доведена до бригады численностью около 2500 британских и индийских солдат под командованием Макдональда, который был временно повышен в должности от полковника до бригадного генерала. Ему было приказано избегать агрессии и действовать строго оборонительно, пока миссия продвигалась в Тибет к Гьянце и оккупировала долину Чумби . К экспедиции было прикреплено 10 000 чернорабочих.

Британская армия покинула Сикким 11 декабря 1903 года и 22 декабря оккупировала Пхари на северной оконечности долины Чумби длиной 60 миль. Они достигли Туны в середине января и оставались там до конца марта, надеясь вести переговоры с тибетцами. 31 марта отряд продвинулся вперед, вскоре вступив в контакт с отрядом численностью около 3000 тибетцев, вооруженных старинными фитильными мушкетами, защищавшими перевал Гуру (или Гура) на дороге в Гьянце, на высоте около 15 000 футов (4600 м) над уровнем моря. Макдональд настоял на том, чтобы тибетцы сдали оружие, началась драка, британцы открыли огонь, и тибетцы были вынуждены отступить, в результате чего погибло 600–700 человек. Войска под руководством британцев обладали превосходной дисциплиной и значительно превосходящим вооружением, включая пулеметы. Бой был совершенно односторонним, и сами британцы выразили отвращение к резне своих беспомощных противников. Около 200 раненых тибетцев были доставлены во временные больницы. Многие были ранены в спину.

Наступление продолжалось, достигнув первоначального пункта назначения Гьянце 12 апреля 1904 года. Затем Макдональд отвел половину сил обратно на 150 миль в Нью-Чумби, чтобы проверить связь и организацию снабжения, за что получил прозвище «Уходящий на пенсию Мак». Возможно, существовала напряженность между Макдональдом как военным лидером, которого поддерживал Герберт Китченер , и младшим и младшим Янгхасбэндом как политическим лидером, которого поддерживал Джордж Керзон . Один из офицеров экспедиции подумал, что Макдональд был гораздо более робким, чем предполагала его репутация, возможно, из-за болезни. Янгхасбэнд был настолько раздражен осторожным подходом Макдональда, что дважды угрожал уйти в отставку. Однако осторожность, возможно, была оправдана чрезвычайно сложной местностью и климатом, а логистические проблемы возрастали в геометрической прогрессии по мере удлинения цепочки поставок. Согласно одним данным, ежедневно требовалось 40 000 фунтов (18 000 кг) припасов.

Гьянце Дзонг сегодня

В отсутствие Макдональда Янгхасбенд санкционировал более агрессивные действия. Он добился некоторых тактических успехов, но ситуация оставалась запутанной. На основании превышения своих полномочий Янгхасбэнд был подчинен Макдональду и вернулся в Нью-Чумби, чтобы доложиться Макдональду 10 июня 1904 года. Усиленный эскорт снова двинулся вперед, достигнув мощной крепости Гьянце Дзонг к 24 июня 1904 года. 6 июля в крепостных стенах была пробита брешь, и войска ворвались внутрь, вынудив тибетцев оставить позиции. Макдональд преуспел в своей миссии по расчистке дороги и передал Янгхасбанду командование наступлением на Лхасу . За свои заслуги в Тибете он получил награду KCIE (Рыцарь-командир Индийской империи).

Дальнейшая жизнь

Макдональд был генералом, командующим Маврикием с 1900 года, пока не ушел в отставку с действительной службы в 1912 году. 22 июля 1908 года Абердинский университет вручил Макдональду почетный указ юридического факультета. Макдональд умер 27 июня 1927 года в Борнмуте , Хэмпшир, Англия, в возрасте 65 лет.

Библиография

• Макдональд, Джеймс (1893). «Восточно-Центральноафриканские обычаи» . Журнал Антропологического института Великобритании и Ирландии . 22 : 99–122. дои : 10.2307/2842114 . JSTOR   2842114 .
• Макдональд, Джеймс Рональд Лесли (1897). Солдатская служба и геодезия в Британской Восточной Африке, 1891–1894 гг . Доусоны из Пэлл-Мэлл. стр. xvi+333.
• Макдональд, Джеймс Р.Л. (1899). «Путешествие на север Уганды. I». Географический журнал . 14 (2): 129–148. Бибкод : 1899GeogJ..14..129M . дои : 10.2307/1774333 . JSTOR   1774333 .

См. также

• Борьба за Африку
• Инцидент в Фашоде
• Вторая англо-бурская война
• Боксерское восстание
• Большая игра
• Британская экспедиция в Тибет

Ссылки

Источники

• Бодин, Линн (1979). Боксерское восстание . Издательство Оспри. ISBN  978-0-85045-335-5 .
• «Абердин» . Британский медицинский журнал . 2 (2483): 294. 1 августа 1908 г. doi : 10.1136/bmj.2.2483.294-a . S2CID   220216594 . Проверено 8 июля 2011 г.
• Кэррингтон, Майкл. Офицеры, джентльмены и воры: разграбление монастырей во время миссии Янгхасбенда в Тибет в 1903/4 году, Современные азиатские исследования 37, 1 (2003), стр. 81–109.
• Коллинз, Роберт О. (1996). Воды Нила: гидрополитика и канал Джоглей, 1900–1988 гг . Издательство Маркуса Винера. ISBN  978-1-55876-099-8 .
• Водитель, Хью (1997). Рождение военной авиации: Великобритания, 1903–1914 гг . Boydell & Brewer Ltd. ISBN  978-0-86193-234-4 .
• Эллис, Рубен Дж. (2001). Вертикальные границы: альпинизм и ландшафты неоимпериализма . Университет Висконсин Пресс. п. 69 . ISBN  978-0-299-17004-2 .
• Британская энциклопедия. «Сэр Джеймс Рональд Лесли Макдональд» . Проверено 8 июля 2011 г.
• Фремонт-Барнс, Грегори (2003). Англо-бурская война 1899–1902 гг . Издательство Оспри. ISBN  978-1-84176-396-5 .
• Ганн, Льюис Х.; Дуиньян, Питер (1978). Правители Британской Африки, 1870–1914 гг . Рутледж. ISBN  978-0-85664-771-0 .
• Грегори, JW (ноябрь 1927 г.). «Генерал-майор сэр Дж.Р.Л. Макдональд». Географический журнал . 70 (5). Королевское географическое общество: 509–511. дои : 10.2307/1783519 . JSTOR   1783519 .
• Гулд, Тони (1999). Имперские воины: Британия и гуркхи . Книги Гранты. ISBN  978-1-86207-365-4 .
• Грюнфельд, А. Том (1996). Становление современного Тибета . Я Шарп. ISBN  978-1-56324-714-9 .
• Хилл, Ричард Лесли (1967). Биографический словарь Судана . Рутледж. ISBN  978-0-7146-1037-5 .
• Индийский офис (1888 г.). Список офисов в Индии и Бирме .
• Ингэм, Кеннет (1975). Королевство Торо в Уганде . Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-0-416-80210-8 .
• Макдональд, Джеймс Рональд Лесли; Прингл, Джон Уоллес (1892). «Дневники исследования железных дорог Уганды» . Янус . Проверено 11 июля 2011 г.
• Майна, Эфалина; Обока, Уиклиф; Маконг'о, Юлиус (2004). История и форма правления 2 . Восточноафриканские издатели. ISBN  978-9966-25-333-0 .
• Меткалф, Томас Р. (2008). Имперские связи: Индия на арене Индийского океана, 1860–1920 гг . Издательство Калифорнийского университета. ISBN  978-0-520-25805-1 .
• Мейер, Карл Эрнест; Брайсак, Шарин Блэр (2006). Турнир теней: Большая игра и гонка за империю в Центральной Азии . Основные книги. ISBN  978-0-465-04576-1 .
• Мозер, Дэвид. «Уганда: Путеводитель по велосипедному туру» . Международный велосипедный фонд . Проверено 8 июля 2011 г.
• Военно-морская и военная пресса. «С МАКДОНАЛЬДОМ В УГАНДЕ. Повествовательный отчет о мятеже в Уганде и экспедиции Макдональда в протекторат Уганды и северные территории» . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года . Проверено 8 июля 2011 г.
• Николлс, Кристин Стефани (2005). Красные чужаки: белое племя Кении . Таймвелл Пресс. ISBN  978-1-85725-206-4 .
• «Африка: исследования и боевые действия в этой стране в последние годы» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 24 апреля 1897 года . Проверено 8 июля 2011 г.
• Окот, Асса (2006). История Африки: африканские общества и установление колониального правления, 1800–1915 гг . Восточноафриканские издатели. ISBN  978-9966-25-357-6 .
• Раф, Гарольд Э. (2004). Викторианцы на войне, 1815–1914: энциклопедия британской военной истории . АВС-КЛИО. ISBN  978-1-57607-925-6 .
• Шарф, Фредерик А. (2005). Экспедиция из Уганды в Абиссинию (1898 г.): дневник лейтенанта Р.Г.Т. Брайта с аннотациями и вступительным текстом . Издательство Цехай. ISBN  978-1-59907-007-0 .
• Симонсе, Саймон (1992). Короли катастрофы: дуализм, централизм и король-козёл отпущения на юго-востоке Судана . БРИЛЛ. ISBN  978-90-04-09560-1 .
• Уодделл, Лоуренс А. (2007). Лхаса и ее загадки: С отчетами об экспедиции 1903–1904 годов . Козимо. ISBN  978-1-60206-724-0 .

Дальнейшее чтение

• Остин, Герберт Генри 1868–1937 (1903). С Макдональдом в Уганде: повествовательный отчет о мятеже в Уганде и экспедиции Макдональда в протекторат Уганды и на северные территории . Эдвард Арнольд, Лондон. стр. xiv+314. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Уильям Джон Оттли (бревет-майор 34-го полка сикхских пионеров): с конной пехотой в Тибете . Издатель: Smith, Elder & Co. Лондон, 1906 г.
• сэр Фрэнсис Эдвард Янгхасбенд: Индия и Тибет; история отношений, существовавших между двумя странами со времен Уоррена Гастингса до 1910 года; с конкретным отчетом о миссии в Лхасу 1904 года . Издатель: Дж. Мюррей, Лондон, 1910 г.