Военный корабль США «Хальцион» (SP-518)
| История | |
|---|---|
  Бюро рыболовства США | |
| Имя | USFS Безмятежный |
| Тезка | Halcyon , род древесных зимородков , рядом с воробьиными птицами подсемейства Halcyoninae . |
| Заказал | Март 1916 г. |
| Строитель | Townsend Marine Railway and Construction Company , Бутбей-Харбор , Мэн |
| Расходы | долларов США 44 217 |
| Запущен | 30 ноября 1916 г. |
| Завершенный | 3 мая 1917 г. |
| Порт приписки |
|
| Судьба | Передан ВМС США 14 мая 1917 г. |
| Приобретенный | Передан из состава ВМС США 5 августа 1919 г. |
| Судьба | Осужден и продан в ноябре 1927 г. |
| ВМС США | |
| Имя | Военный корабль США « Хальцион» |
| Тезка | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный | 14 мая 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию | 14 мая 1917 г. |
| Выведен из эксплуатации | 24 июня 1919 г. |
| пораженный | 31 июля 1919 г. |
| Судьба | Передан Бюро рыболовства США 5 августа 1919 г. |
| Общие характеристики (как судно Бюро рыболовства) | |
| Тип | Рыболовное исследовательское судно |
| Длина | 108 футов 6 дюймов (33,1 м) Общий размер [ примечание 1 ] |
| Луч | 22 фута (6,7 м) [ примечание 2 ] |
| Черновик | 8 футов (2,4 м) |
| Движение | 1 мощностью 320 л.с. (240 кВт ) паровая машина Алми , котел , один вал |
| Общие характеристики (как корабль ВМС США) | |
| Тип | Патрульное судно |
| Смещение | 275 тонн |
| Длина | 61 фут (18,6 м) [ примечание 3 ] |
| Луч | 12 футов 4 дюйма (3,8 м) [ примечание 4 ] |
| Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) |
USS Halcyon (SP-518) был ВМС США патрульным кораблем , находившимся в эксплуатации с 1917 по 1919 год. Он участвовал в службе во время Первой мировой войны и сразу после нее. После завершения военно-морской службы она находилась на флоте Бюро рыболовства США в качестве исследовательского судна USFS Halcyon с 1919 по 1927 год.
Конструкция и характеристики
[ редактировать ]После получения ассигнований в размере 45 000 долларов США от Конгресса США на строительство судна для использования вдоль побережья штата Мэн , Бюро рыболовства США (BOF) заключило контракт на сумму 44 217 долларов США с компанией Townsend Marine Railway and Construction Company в Бутбей-Харбор , штат Мэн. [ 1 ] Разработанный как для поддержки рыбоводного завода на станции Бутбей-Харбор BOF, так и для проведения океанографических и рыбохозяйственных исследований, [ 1 ] Корабль под названием USFS Halcyon был спущен на воду 30 ноября 1916 года. [ 2 ] завершен и принят BOF 3 мая 1917 года. [ 2 ] Она была длиной 108 футов 6 дюймов (33,1 м) и имела деревянную конструкцию, а на ее главной палубе были каюта , лаборатория , помещения для офицеров и находящихся на борту ученых, а также мачта , приспособленная для дноуглубительных работ . [ 1 ] Под палубой находились помещения для экипажа, а также резервуары для воды и оборудование для перевозки живой рыбы. [ 1 ] У нее была мощностью 320 лошадиных сил (239 кВт ) паровая машина Алми , котел и одновинтовой двигатель . [ 1 ]
Операционная история
[ редактировать ]ВМС США
[ редактировать ]Пока Halcyon строился, 6 апреля 1917 года Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну . В результате, прежде чем Halycon Бюро рыболовства передало ее ВМС США смог приступить к намеченной рыболовной службе, 14 мая 1917 года ВМС ввели его в эксплуатацию для военной службы. В тот же день в Бостоне , штат Массачусетс , как военный корабль США Halcyon (SP-518). [ примечание 5 ] первый корабль ВМС США с таким названием. Назначенный в патрульную часть на 1-го военно-морского округа севере Новой Англии , Халцион выполнял обязанности по патрулированию гавани до конца Первой мировой войны и сразу после нее. Военно-морской флот вывел ее из эксплуатации 24 июня 1919 года, исключил ее из списка ВМФ 31 июля 1919 года и передал обратно в Бюро рыболовства 5 августа 1919 года. [ 3 ]
Бюро рыболовства США
[ редактировать ]Бюро рыболовства сообщило, что ВМС передали Halcyon обратно в хорошем состоянии, но также что он не был полностью укомплектован и оборудован на момент передачи ВМФ в 1917 году и что ему потребовались дополнительные работы, прежде чем он был готов к службе на BOF. [ 4 ] Это включало демонтаж тяжелой артиллерийской платформы, которую ВМФ установил на ее носовой палубе , капитальный ремонт ее двигателя и другого оборудования, внутренние изменения, а также установку трюмных килей , электрического освещения и для дноуглубительных работ лебедки .
Наконец, готовая к работе в сфере рыболовства, USFS Halcyon совершила свой первый научный круиз в августе 1920 года; Проведенный по просьбе рыболовных организаций Массачусетса, круиз охватил 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) рыболовных угодий в заливе Мэн , а также к югу и юго-западу от Shoal в безуспешной попытке обнаружить школы маяка South скумбрия . [ 5 ] Затем она совершила два океанографических круиза в заливе Мэн под руководством доктора Генри Б. Бигелоу , первый в декабре 1920 – январе 1921 года и второй в марте 1921 года, преодолев в общей сложности 1286 морских миль (2382 км; 1480). миль) между Кейп-Кодом , Массачусетс, и Новой Шотландией , Канада . [ 5 ] Базировался на станции Бутбей-Харбор BOF с июля по октябрь 1921 года. [ 6 ] в июле и августе 1921 года она прошла капитальный ремонт. [ 5 ] Завершив его, она совершила круиз длиной 1243 морских мили (2302 км; 1430 миль) между Нантакетом , Массачусетс, Браунс-Бэнк и Ярмутом , Новая Шотландия, Канада, чтобы собрать образцы дна для гидрографического исследования залива. Мэн. [ 6 ]
В октябре 1921 года Halcyon приписки порт , штат изменился на станцию BOF в Вудс-Хоул Массачусетс. [ 6 ] Она отбуксировала судно BOF USFS Widgeon из Вудс-Хоул в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния , и прибыла туда 25 ноября 1921 года. [ 7 ] [ примечание 6 ]
В марте и апреле 1922 года Халцион находился в Ньюпорте , штат Род-Айленд , проводя мало времени в море, но проводя работу в поддержку исследований камбал на станции Вудс-Хоул. [ 6 ] Июнь 1922 года она провела, готовясь к круизу для изучения течений , и к 30 июня 1922 года преодолела в общей сложности 3920 морских миль (7260 км; 4510 миль) по сравнению с предыдущим годом. [ 6 ] 30 июня 1922 года он отправился в путь из Вудс-Хоула. [ 6 ] и провела круиз, во время которого она наблюдала за течениями на линиях, простирающихся на 150 морских миль (280 км; 170 миль) от Сэнди-Хук , штат Коннектикут , на 150 морских миль (280 км; 170 миль) от Чатема , штат Массачусетс, и на 25 морских миль ( 46 км; 29 миль) от мыса Элизабет , штат Мэн. [ 8 ] В августе и сентябре 1922 года ее команда провела капитальный ремонт рыболовного патрульного судна BOF USFS Kittiwake . [ 8 ]
В феврале 1923 года компания Halycon оказала ценную услугу по поддержанию открытых каналов сквозь лед в гаванях Глостера , Манчестера-бай-зе-Си и Салема , штат Массачусетс. [ 8 ] а с апреля по июнь 1923 года она ловила треску возле Нантакета. [ 8 ] К 30 июня 1923 года он прошел 3575 морских миль (6621 км; 4114 миль) по сравнению с предыдущим годом. [ 8 ]
В течение 1924 финансового года , который длился с 1 июля 1923 года по 30 июня 1924 года, Halcyon снова метил треску в летние месяцы. [ 9 ] Она также использовала дрейфующие бутылки для изучения течений на линиях длиной 25 морских миль (46 км; 29 миль), идущих от берега от горы Дезерт и мыса Элизабет, штат Мэн, а также мыса Энн и Кейп-Код, штат Массачусетс. [ 9 ] и провел два коротких круиза для наблюдения за температурой воды в Массачусетском заливе . [ 9 ]
В течение 1925 финансового года (1 июля 1924 г. – 30 июня 1925 г.) Halcyon преодолел 5 143 морских мили (9 525 км; 5 918 миль). [ 10 ] Хотя она посвятила зиму 1924–1925 годов рыбоводной работе в поддержку рыбоводного завода BOF в Глостере, штат Массачусетс, большую часть оставшейся части финансового года она провела, исследуя рыболовство в заливе Мэн. [ 10 ] работает от Нантакет Шолс до Маунт Дезерт, штат Мэн. Большая часть ее работы в течение финансового года заключалась в мечении трески, пикши и минтая для получения данных об их миграции, а ее команда и ученые пометили 16 000 рыб в течение финансового года. [ 10 ] Однако она также проводила некоторые наблюдения за температурой и собирала прибрежную рыбу. [ 10 ]
Халцион продолжала свои рыболовные исследования в заливе Мэн в течение 1926 финансового года (1 июля 1925 г. - 30 июня 1926 г.), работая совместно с исследовательским судном BOF USFS Gannet и преодолев почти 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль). [ 11 ] Она прервала эту работу в феврале 1926 года, чтобы посетить Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери , штат Мэн, где ее команда ремонтировала недавно приобретенное исследовательское судно BOF USFS Albatross II . [ 11 ]
1926 финансовый год оказался для последним Halcyon годом активной эксплуатации BOF. К тому времени, когда «Альбатрос II» начал работать в составе BOF в августе 1926 года, взяв на себя Halcyon прежние обязанности в заливе Мэн и вокруг него, BOF уже поставил Halcyon на прикол . [ 12 ] Считая ее «хорошо сложенной», но «своеобразной конструкцией» и больше не соответствующей требованиям BOF, BOF осудил и продал ее в ноябре 1927 года. [ 13 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Эта длина из отчета комиссара рыболовства США за 1916 финансовый год с приложениями , стр. 112 , кардинально отличается от длины судна, указанной в Словаре американских военно-морских боевых кораблей .
- ^ Этот луч из отчета комиссара рыболовства США за 1916 финансовый год с приложениями , стр. 112 , радикально отличается от ширины судна, приведенной в Словаре американских боевых кораблей .
- ^ Эта длина из Словаря американских боевых кораблей военно-морского флота резко отличается от длины судна, указанной в отчете комиссара рыболовства США за 1916 финансовый год с приложениями , стр. 112.
- ^ Эта ширина из Словаря американских боевых кораблей военно-морского флота резко отличается от ширины судна, указанной в отчете комиссара рыболовства США за 1916 финансовый год с приложениями , стр. 112.
- ↑ ВМС США первоначально намеревались приобрести судно Surf для в Первой мировой войне использования в качестве патрульного корабля в секции патрулирования и присвоить Surf обозначение SP-518, но так и не ввели Surf в эксплуатацию и переназначили обозначение «SP-518» компании Halcyon. .
- ^ USFS Widgeon ВМС США впоследствии был погружен на борт грузового корабля USS Gold Star на Хэмптон-Роудс для доставки в Сиэтл , штат Вашингтон , и, в конечном итоге, для службы в качестве Бюро рыболовства США патрульного судна в водах территории Аляски . (См. Научный центр рыболовства NOAA по рыболовству на Аляске, Исторический уголок AFSC: Виджен, лодка времен Первой мировой войны .)
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ^ Jump up to: а б с д и Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства Соединенных Штатов за 1916 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1917, стр. 112.
- ^ Jump up to: а б Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1917 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1919, стр. 102.
- ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1919 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1919, стр. 55.
- ↑ Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1920 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1921, стр. 64.
- ^ Jump up to: а б с Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства Соединенных Штатов за 1921 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1922, стр. 49.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1922 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1923, стр. 48–49.
- ^ NOAA Fisheries Аляска Научный центр рыболовства AFSC Исторический уголок: Виджен, лодка Первой мировой войны
- ^ Jump up to: а б с д и Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1923 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1924, стр. 48–49.
- ^ Jump up to: а б с Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1924 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1925, стр. XXXVIII.
- ^ Jump up to: а б с д Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1925 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1926, стр. XXXVIII.
- ^ Jump up to: а б Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства Соединенных Штатов за 1926 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1927, стр. xliv.
- ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1927 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1928, стр. XXXVIII.
- ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара рыболовства США за 1928 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1929.