Пьяджио ПХ

Стелла ПХ
	PX с закрытым капотом, установленный на IMAM Ro.43 в 1940 году.
Тип	Радиальный с воздушным охлаждением
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Пьяджо
Дизайнер	Ренцо Сполти
Основные приложения	ИМАМ Ро.43
Разработано на основе	Пьяджо Стелла P.IX

Piaggio PX , или Piaggio Stella PX , — итальянский девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель, производимый Rinaldo Piaggio SpA. Основываясь на опыте лицензионного производства конструкций Gnome et Rhône , двигатель использовался для питания ряда самолетов во время Второй мировой войны , в том числе IMAM Ro.37bis и IMAM Ro.43 , широко используемые Regia Aeronautica и Regia Marina соответственно.

Проектирование и разработка

Piaggio приобрела лицензию у Gnome et Rhône в 1925 году на свои двигатели, заимствованные из Bristol Jupiter . ^{[ 1 ]} Проекты оказались успешными, и, используя этот опыт, компания разработала линейку родственных радиальных двигателей под названием «Стелла», что означает звезда. ^{[ 2 ]} Проектированием руководил инженер Ренцо Спольти. ^{[ 3 ]} Первоначально двигатели были известны по количеству цилиндров, поэтому первой девятицилиндровой моделью в линейке была P.IX 1933 года. Однако по мере развития конструкции использовалось прогрессивное число римских цифр, поэтому P.IX получил название P.IX. за которым следует PX ^{[ 2 ]}

Stella PX представляла собой девятицилиндровую версию P.VII . ^{[ 4 ]} Он сохранил тот же диаметр цилиндра и ход поршня, что и оригинальные конструкции Gnome-Rhône, 146 мм (5,7 дюйма) и 165 мм (6,5 дюйма) соответственно, но был существенно более мощным, чем сопоставимый 9K . ^{[ 3 ]} Двигатель имел картер из двух частей из алюминиевого сплава, стальные гильзы цилиндров и головки из алюминиевого сплава. Piaggio T2-80 Был установлен восходящий карбюратор . ^{[ 5 ]} Базовая версия R. имела редуктор, а RC оснащался еще и компрессором . ^{[ 2 ]}

Двигатель приводил в действие итальянский самолет, служивший во время Второй мировой войны . ^{[ 6 ]} IMAM Ro.43 особенно примечателен своими действиями в боях у мыса Спартивенто и мыса Матапан . ^{[ 7 ]}

Варианты

ПХ Р.: Нормально атмосферный и редукторный.
ПХ RC15: С наддувом и редуктором, рассчитан на высоту 1500 м (4900 футов).
ПХ RC35: С наддувом и редуктором, рассчитан на высоту 3500 м (11 500 футов).

Приложения

Технические характеристики (RC35)

Данные Уилкинсона, 1945 г. ^{[ 5 ]}

Общие характеристики

Тип: 9-цилиндровый, однорядный, радиальный двигатель с воздушным охлаждением.
Диаметр цилиндра : 146 мм (5,7 дюйма)
Ход : 165 мм (6,5 дюйма)
Рабочий объем : 24,9 л (1519 дюймов) ³)
Длина: 1408 мм (55,4 дюйма)
Диаметр: 1280 мм (50 дюймов)
Сухой вес : 430 кг (950 фунтов)

Компоненты

Клапанный механизм : 2 верхних клапана на цилиндр, управляемые коромыслами и толкателями.
Нагнетатель : Центробежный компрессор.
Тип топлива: 87. с октановым числом бензин
Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Производительность

Выходная мощность:
- Взлетная мощность: 640 л.с. (477 кВт) при 2250 об/мин.
- Круиз: 450 л.с. (336 кВт) при 1800 об/мин на высоте 3500 м (11 500 футов)
Степень сжатия : 6,0:1
Удельный расход топлива : 300 г/кВтч (0,48 фунта/(л.с.·ч))
Расход масла: 8 г/кВтч (0,018 фунта/(л.с.·ч))

См. также

Связанные разработки

Пьяджо Стелла P.IX

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Список авиационных двигателей

Ссылки

Цитаты

^ Ганстон 1986 , с. 125.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Двигатель PXI RC40» . Музей Пьяджо . Архивировано из оригинала 26 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Угол 1939 , с. 584.
^ Уилкинсон 1945 , с. 60.
^ Jump up to: ^а ^б Уилкинсон 1945 , с. 302.
^ Грин 1967 , с. 111.
^ Садкович 1994 , с. 98.

Библиография

Угол, Гленн Дейл (1939). Аэросфера . Нью-Йорк. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Грин, Уильям (1967). Боевые самолеты Второй мировой войны: Том шестой - Гидросамолеты . Лондон: Макдональд. ISBN 978-3-56014-509-1 .
Ганстон, Билл (1978). Иллюстрированная энциклопедия боевых самолетов Второй мировой войны . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 978-0-86101-017-2 .
Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Лондон: Издательство Гильдии. ISBN 978-0-85059-717-2 .
Садкович, Джеймс (1994). Итальянский флот во Второй мировой войне . Вестпорт: Гринвуд Пресс. ISBN 978-0-31328-797-8 .
Томпсон, Джонатон В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг . Aero Publishers Inc. США: ISBN 978-0-81686-500-0 .
Уилкинсон, Пол Ховард (1945). Авиационные двигатели мира . Нью-Йорк: Пол Х. Уилкинсон . Проверено 27 марта 2020 г.

[FOOTNOTEGunston1986125-1] Ганстон 1986 , с. 125.

[museo-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Двигатель PXI RC40» . Музей Пьяджо . Архивировано из оригинала 26 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2020 г.

[FOOTNOTEAngle1939584-3] Jump up to: ^а ^б Угол 1939 , с. 584.

[FOOTNOTEWilkinson194560-4] Уилкинсон 1945 , с. 60.

[FOOTNOTEWilkinson1945302-5] Jump up to: ^а ^б Уилкинсон 1945 , с. 302.

[FOOTNOTEGreen1967111-6] Грин 1967 , с. 111.

[FOOTNOTESadkovich199498-7] Садкович 1994 , с. 98.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]