Французский эсминец Бранлебас

	Бранлебас в гавани
История
Франция
Имя	Бранлебас
Тезка	Станции действий
Строитель	Верфи и мастерские Augustin Normand , Гавр
Заложен	ноябрь 1905 г.
Запущен	8 октября 1907 г.
Судьба	Потоплен 30 сентября 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Бранлебас класса Эсминец
Смещение	350 т (344 длинных тонны )
Длина	58 м (190 футов 3 дюйма) ( п/п )
Луч	6,28 м (20 футов 7 дюймов)
Черновик	2,96 м (9 футов 9 дюймов)
Установленная мощность	6800 л.с. (5071 кВт) ; 2 котла Normand или Du Temple ;
Движение	2 вала; 2 паровые машины тройного расширения.
Скорость	27,5 узлов (50,9 км/ч; 31,6 миль в час)
Диапазон	2100 миль (3900 км; 2400 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль в час)
Дополнить	60
Вооружение	1 × 65-мм (2,6 дюйма) пушка ; 6 × 47-мм (1,9 дюйма) пушек Гочкиса ; 2 торпедных аппарата 450 мм (17,7 дюйма) ;
Броня	Ремень ватерлинии : 20 мм (0,8 дюйма)

«Бранлебас» — название корабля своего класса эсминцев , построенных для ВМС Франции в первом десятилетии ХХ века.

Во время мировой войны Первой «Бранлебас» подорвался на мине и затонул в Северном море между Дюнкерком , Франция, и Ньюпортом , Бельгия, 30 сентября 1915 года. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Класс Branlebas был развитием предыдущего Claymore класса и был последней эволюцией 300-тонного типа, который французы строили с 1899 года, с их первым классом Durandal эсминцев . Как и все 300-тонные эсминцы, класс «Бранлебас» имел водолазный бак с летающей палубой, приподнятой над корпусом в кормовой части. ^{[ 2 ]}

Их длина между перпендикулярами 59,06 м (193 фута 9 дюймов) составляла 58 метров (190 футов 3 дюйма), а общая длина - . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} с шириной 6,28 метра (20 футов 7 дюймов) и максимальной осадкой 2,37 метра (7 футов 9 дюймов). Водоизмещение составляло 350 тонн (344 длинных тонны ). Два угольных котла Normand или Du Temple питали паром две паровые машины тройного расширения мощностью 6800 лошадиных сил (5100 кВт) и приводили в движение два гребных вала, обеспечивая расчетную скорость 27,5 узлов (50,9 км/ч; 31,6 миль в час). ). Корабли имели дальность плавания 2100 морских миль (3900 км; 2400 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). ^{[ 3 ]}

толщиной 20 миллиметров (0,79 дюйма) . пояс брони Для защиты котлов и механизмов корабля от осколков был установлен ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Этот класс был построен со стандартным для 300-тонных эсминцев артиллерийским вооружением: одним носовым 65-мм (2,6 дюйма) орудием, подкрепленным шестью 47-мм (1,9 дюйма) орудиями, а также двумя 450-мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами . унесенный. ^{[ 2 ]} В составе кораблей было 4 офицера и 56 солдат. ^{[ 3 ]}

Строительство и сервис

Branlebas был заложен на в Гавре верфи Chantiers et Ateliers A. Normand в ноябре 1905 года и спущен на воду он достиг скорости 28,76 узлов (33,10 миль в час; 53,26 км/ч) 8 октября 1910 года. Во время ходовых испытаний . ^{[ 5 ]}

Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, Бранлебас был приписан к 1-й флотилии эсминцев ( 1 ^ре эскадрилья торпедных катеров ) 2-й лёгкой эскадры ( 2 ^и легкая эскадрилья ) ^{[ 6 ]} базировался в Шербуре .

Ссылки

^ «Французский флот» . Военно-морская история . Проверено 21 февраля 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Кэмпбелл 1979 , стр. 326–327.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Коуха 1974 , с. 92
^ Хайт 1912 , с. 254
^ Перейти обратно: ^а ^б Коуха 1974 , с. 94
^ Превото, Том I, с. 34

Библиография

Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). "Франция". В Шено, Роджер и Колесник, Юджин М. (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич: Conway Maritime Press. стр. 283–333. ISBN 0-8317-0302-4 .
Куа, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5 .
Карау, Марк Д. (2014). Морской фланг Западного фронта: немецкий корпус морской пехоты Фландрия, 1914–1918 гг . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-231-8 .
Монография № 28: Домашние воды. Часть III: С ноября 1914 г. до конца января 1915 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1925.
Превото, Жерар (2017). Великой войны: Забытые бойцы, Книга I, . Французский флот во время 1914–1915 гг Корабли и история коллекции мировых военно-морских сил. Полет. 23. Ле Вижен, Франция: Éditions Lela presse. ISBN 978-2-37468-000-2 .
Превото, Жерар (2017). Великой войны: Забытые бойцы, Книга II, . Французский флот во время 1916–1918 гг Корабли и история коллекции мировых военно-морских сил. Полет. 27. Ле Вижен, Франция: Éditions Lela presse. ISBN 978-2-37468-001-9 .
Робертс, Стивен С. (2021). Французские военные корабли в эпоху пара 1859–1914: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-5267-4533-0 .
Виконт Хайт, изд. (1912). Военно-морской ежегодник 1912 года . Портсмут: Джей Гриффин и Ко.

[1] «Французский флот» . Военно-морская история . Проверено 21 февраля 2013 г.

[conways60_p326-7-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Кэмпбелл 1979 , стр. 326–327.

[cou_p92-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Коуха 1974 , с. 92

[bras12p254-4] Хайт 1912 , с. 254

[cou_p94-5] Перейти обратно: ^а ^б Коуха 1974 , с. 94

[6] Превото, Том I, с. 34

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и «Бранлебас» Эсминцы типа
Branlebas Fanfare Gabion Sabretache Étendard Oriflamme Fanion Glaive Sape Poignard
Preceded by: Claymore class Followed by: Spahi class
List of destroyers of France

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1915 г.
Shipwrecks	4 Sep: HMS E7 6 Sep: Hesperian 8 Sep: SMS G12 8 Sep: John G. Whilldin 15 Sep: SM U-6 19 Sep: Athinai 23 Sep: Chancellor 24 Sep: SM U-41 27 Sep: Benedetto Brin, HMS Caribbean 30 Sep: Branlebas Unknown date: A. T. Gifford
Other incidents	2 Sep: Southland 7 Sep: HMS Attentive 19 Sep: Sant Anna
1914 1915 1916 August 1915 October 1915