Başkentray
| Başkentray | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Поезд в восточном направлении, приближающийся к железнодорожной станции Озгюнеш в январе 2013 года | |||
| Обзор | |||
| Тип обслуживания | Пригородная железная дорога | ||
| Статус | Работа | ||
| Местный | Анкара , Турция | ||
| Первая служба | 1972 | ||
| Текущий оператор (ы) | TCDD Транспорт | ||
| Бывший оператор (ы) | Турецкие государственные железные дороги | ||
| Пассажирство | 14 миллионов (2019) [ 1 ] | ||
| Маршрут | |||
| Условия | Каяш Синкан | ||
| Останавливается | 25 | ||
| Расстояние пройдет | 37 л.с. (23 миль) | ||
| Среднее время путешествия | 53 минуты | ||
| Частота обслуживания | 15 минут | ||
| Бортовые услуги | |||
| Отключенный доступ | Да | ||
| Технический | |||
| Прокатный запас | E23000 Эмус | ||
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) ( Стандартный датчик ) | ||
| Электрификация | 25 кВ и | ||
| Рабочая скорость | 120 километров в час (75 миль в час) максимум | ||
| Отслеживание владельца (и) | Турецкие государственные железные дороги | ||
| |||
Başkentray (английский: CapitalRail ), ранее известный как пригород Анкара ( Турции : Анкара Банлиёс ), является названием длиной 37 км (23 миль Анкаре в ) , Турция . Он управляется TCDD Taşımacılık на трассе, принадлежащем турецким государственным железным дорогам .
История
[ редактировать ]Часть железнодорожной линии от станции Анкара до Синкана была завершена в 1892 году, и ежедневно несколько поездов ежедневно проходило. Только после того, как TCDD взял на себя линию, в эксплуатацию были введены несколько пригородных поездов. Оригинальный сервис был на паровом двигателе , вытягивая до 3 автомобилей. В 1972 году линия была электрифицирована, и единицы E14000 были введены в эксплуатацию. В 2010 году новые наборы E23000 заменили старые.
11 июля 2016 года линия была закрыта на 18 месяцев для полного восстановления (станции и железнодорожные линии). Он был вновь открыт 12 апреля 2018 года в рамках столичной сети с оплатой Ankarakart ; [ 2 ] Четыре из 28 станций, офицеры, моторная фабрика, Гюльверена и Топкия, не открыли.
Станции
[ редактировать ]- Синкан
- Тюльпан
- Элваннт
- Эраман
- Озгюнеш
- Etimesgut
- Воздух
- Освещение
- Бехачби
- Товарный поезд
- Ветеран
- Гази Махаллеси
- Ипподром
- Железнодорожный вокзал Анкара ( Трансфер: GAR Station of Ankara Metro : M4 Line и Maltepe Station Ankara Metro : Ankaray (A1) линия)
- Йенишехир ( трансфер на: Станция Sıhhiye Metro Ankara : M1 Line)
- Kurtuluş ( Transfer to: Ankara Metro : Ankaray (A1) линия)
- Cebeci
- Демирлибахче
- Saimekadın
- Мама
- Багдереси
- Урегил
- Крот
- Каяш
Будущее обслуживание
[ редактировать ]«Станция Синкан», простирающаяся на северо -запад после:
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Турецкие железные дороги после записи в 2019 году» . Ежедневно Сабах . 25 февраля 2020 года . Получено 19 августа 2023 года .
- ^ Анадолу Агентство , «Башкентри открылся для службы» , TRT Haber , 12 апреля 2018 года (на турецком).
Внешние ссылки
[ редактировать ]- https://web.archive.org/web/20100124202329/http://www.tcdd.gov.tr/yolcu/ankbanliyo.htm
- http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/History/CFOA
 | Эта европейская статья, связанная с быстрым транспортом, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о транспорте в Турции является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |