СС Персия (1900)
 Открытка с изображением СС « Персия» в Адене , около 1900 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | СС Персия |
| Владелец | Полуостровная и Восточная пароходная компания |
| Порт приписки | Лондон |
| Строитель | Caird & Company , Гринок |
| Номер двора | 295 |
| Запущен | 13 августа 1900 г. |
| Судьба | Торпедирован и потоплен, 30 декабря 1915 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Тип | Грузопассажирское судно |
| Тоннаж | 7 951 брт |
| Длина | 499,8 футов (152,3 м) |
| Луч | 54,3 фута (16,6 м) |
| Глубина | 24,5 футов (7,5 м) |
| Движение | Паровая машина тройного расширения |
| Скорость | 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час) |
Persia был P&O пассажирским лайнером , построенным в 1900 году компанией Caird & Company , Инверклайд , Гринок , Шотландия . Он был торпедирован и потоплен без предупреждения 30 декабря 1915 года немецкой подводной лодкой U-38 .
История
[ редактировать ]Его длина составляла 499,8 футов (152,3 м), ширина - 54,3 фута (16,6 м), глубина трюма - 24,5 футов (7,5 м) и размер - 7951 брутто-регистровая тонна (GRT). Персия имела тройного расширения, паровые машины способные вождения корабля на скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [ 2 ] [ 1 ]
«Персия» была потоплена у берегов Крита 30 декабря 1915 года, когда пассажиры обедали, немецким Первой мировой войны асом-подлодкой Максом Валентерером (командир SM U-38 ). «Персия» затонула за пять-десять минут, в результате чего погибли 343 из 519 находившихся на борту. Одной из причин большого количества жертв было то, что только четыре спасательные шлюпки были успешно спущены на воду из-за крена в порт. [ 3 ] Затопление вызвало большие споры, поскольку утверждалось, что оно нарушило международное военно-морское право, которое гласит, что торговые суда, несущие нейтральный флаг, могут быть остановлены и обысканы на предмет контрабанды, но не потоплены, если пассажиры и команда не будут помещены в безопасное место (для чего спасательных шлюпок в открытом море было недостаточно). « Персия » была британским кораблем, открыто представшим перед другой воюющей стороной. Подводная лодка выпустила торпеду и не предусмотрела ни одного выжившего в соответствии с политикой Германии неограниченной подводной войны , но вопреки Имперского флота Германии собственному ограничению на нападение на пассажирские лайнеры - арабскому обещанию . [ нужна ссылка ]
Во время затопления Персия везла большое количество золота и драгоценностей, принадлежавших махарадже Джагатджиту Сингху , хотя сам он высадился в Марселе . Среди выживших пассажиров были полковник Чарльз Клайв Бигэм , сын лорда Мерси , 2-й лейтенант Джон Лайонел Миллер-Халлетт из винтовок Гуркхов и Джон Дуглас-Скотт-Монтегю, 2-й барон Монтегю из Болье . Его секретарь и любовница Элеонора Торнтон , которая, как многие полагают, была моделью для талисмана Rolls-Royce « Дух экстаза » Чарльза Сайкса , умерла. Также среди погибших были Роберт Ней Макнили , американский консул в Адене и бывший сенатор штата Северная Каролина от округа Юнион, Роберт Вейн Рассел , капитан Гарри Лоуренс Эйнсворт, адъютант 10-го стрелкового полка Гуркхов, американский миссионер преподобный Гомер Рассел Солсбери , [ 4 ] Фрэнк Моррис Коулман, совладелец компании Bennett, Coleman & Co. Ltd., и Мэри Фернандес, индийская путешествующая ая , которая несколько раз совершала поездку, работая в этой поездке на миссис Берд, с последним адресом Дома Айи . , в Хакни. [ 5 ] [ 6 ]
Выжившие на четырех спасательных шлюпках были подобраны на вторую ночь после затопления тральщиком HMS Mallow . [ 3 ] Из находившихся на борту женщин выжили только 15, среди них британская актриса Энн Кодрингтон ( «Дело Росситера» ), которая была беременна дочерью Патрисией Хиллиард . Энн потеряла мать, миссис Хелен Кодрингтон.
Погибли шестьдесят семь членов экипажа из тогдашней португальской колонии Гоа . Большинство из них были стюардами. [ 7 ]
Информация о затоплении попала на первые полосы многих британских газет, включая Daily Mirror и Daily Sketch .
Военнослужащие, погибшие на СС «Персия», записаны у мемориала воинам Содружества в Чатби, Александрия.
Затонувший корабль «Персия» был обнаружен у берегов Крита в 2003 году на глубине 10 000 футов (3 000 м), и была предпринята попытка спасти сокровища, находящиеся в комнате с драгоценными камнями. Попытка спасения увенчалась ограниченным успехом: из комнаты с драгоценностями были извлечены артефакты и части корабля, а также некоторые драгоценности. [ 8 ] Некоторые из драгоценных камней с тех пор были превращены в памятные украшения. [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «СС Персия» . База данных кораблей, построенная Клайдом . 2013. Архивировано из оригинала 6 сентября 2004 года . Проверено 25 февраля 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Регистр судоходства Ллойда . 1902 год . Проверено 1 марта 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «2 января 1916 г. - Тед. Гибель Персии» . FamilyLetters.co.uk . 2 января 2016 года . Проверено 12 января 2017 г.
- ^ Бэкон, Леонард; Томпсон, Джозеф Пэрриш; Сторрс, Ричард Солтер; Ливитт, Джошуа; Бичер, Генри Уорд; Тилтон, Теодор; Боуэн, Генри Чендлер; Уорд, Уильям Хейс; Холт, Гамильтон; Франклин, Фабиан; Фуллер, Гарольд де Вольф; Гертер, Кристиан Арчибальд (1916). «История недели» . Независимый . Проверено 23 ноября 2013 г.
Помимо консула Макнили, похоже, утонул еще один американец, поскольку среди пропавших без вести есть преподобный доктор Гомер Р. Солсбери, миссионер адвентистов седьмого дня, который поднялся на борт в Марселе, чтобы отправиться в Индию. Он приехал из Батл-Крика...
- ^ «Потеря Персии» . Великая война в Лондоне . 30 декабря 2015 года . Проверено 17 июня 2022 г.
- ^ «Дом Айя | Синие таблички» . Английское наследие . Проверено 17 июня 2022 г.
- ^ Данные Комиссии Содружества по военным захоронениям, проанализированные Клиффордом Дж. Перейрой.
- ^ «Спасение чувства истории» . Шотландец . 19 января 2004 года . Проверено 25 февраля 2013 г.
- ^ Колстон, Пенелопа (11 сентября 2016 г.). «Жемчужины из глубин» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 января 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
34 ° 10'00 "N 26 ° 00'00" E / 34,16667 ° N 26,00000 ° E
Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1915 г. |
|---|
