Гюнтер Вендт

Гюнтер Вендт
Вендт в «Дружбы 7». белой комнате
Рожденный	Гюнтер Ф. Вендт ( 1923-08-28 ) 28 августа 1923 г. Берлин , Германия
Умер	3 мая 2010 г. (03-05-2010) (86 лет) Мерритт-Айленд, Флорида , США
Национальность	немецкий
Гражданство	Соединенные Штаты
Занятие	Инженер
Инженерная карьера
Дисциплина	Машиностроение
Название практики	Руководитель стартовой площадки
Работодатель(и)	Макдоннелл Эйркрафт , Североамериканский Роквелл
Проекты	Меркурий , Близнецы , Аполлон , Скайлэб

Гюнтер Ф. Вендт (также пишется Гюнтер Вендт ; 28 августа 1923 - 3 мая 2010) был американским инженером-механиком немецкого происхождения , известным своей работой в американской программе пилотируемых космических полетов . Сотрудник компании McDonnell Aircraft , а затем North American Aviation , он отвечал за экипажи космических кораблей на стартовых площадках для всех «Меркурий» и программ «Джемини» (1961–1966), а также пилотируемых этапов «Аполлона» , «Скайлэба» и «Аполлона». –Программы «Союз» (1968–1975) в Космическом центре Кеннеди (КСК). Его официальное звание было Pad Leader.

В документальных фильмах НАСА Вендт появляется как худощавый мужчина в очках, галстуке-бабочке, белой кепке и пальто, обычно стоящий возле люка с планшетом в руке; или наклоняться над сидящими членами экипажа, плотно натягивая их ремни безопасности для запуска.

В своей книге «Никогда не паникуйте рано» Фред Хейз из «Аполлона-13» высоко отзывается о Вендте. «Я снова вызвался стать членом съемочной группы Гюнтера Вендта, или, как мы его с любовью называли, «фюрера стартовой площадки»» (стр. 94).

Биография

Ранние годы

Уроженец Берлина , Германия, Вендт изучал машиностроение , а затем воевал на стороне нацистской Германии во время Второй мировой войны , работая бортинженером на борту ночных истребителей Люфтваффе . Он также прошел четырехлетнее обучение во время войны, изучая авиастроение.

После победы союзников Германии было мало возможностей трудоустройства для инженеров в оккупационной , поэтому Вендт решил эмигрировать в Соединенные Штаты в 1949 году и присоединился к своему разведенному отцу в Сент-Луисе, штат Миссури . Военный подрядчик McDonnell Aircraft был заинтересован в найме Вендта в качестве инженера, но не мог нанять гражданина Германии, поскольку компания работала по контрактам ВМС США. Вендт нашел работу механиком по грузовым автомобилям (хотя он никогда не работал с грузовиками) и через год стал начальником цеха. Он получил гражданство США в 1955 году и вскоре после этого был нанят Макдоннеллом.

Макдоннелл Самолет

Вендт передает свои наилучшие пожелания астронавту Уолтеру М. Ширре-младшему , командиру миссии «Джемини 6А» 1965 года , когда он прибывает в белую комнату на площадке 19.

В качестве инженера Макдоннелла Вендт руководил подготовкой стартовой площадки космического корабля на мысе Канаверал во время пилотируемых космических программ «Меркурий» и «Близнецы», начиная с полета шимпанзе Хэма в 1961 году. Его стали считать долгожданной фигурой, приносящей удачу астронавтам; всегда последнее обнадеживающее лицо приземленного человека, которое видели члены экипажа, шутя над ними и желая им успешного полета, когда он руководил завершением сложных процедур закрытия площадки непосредственно перед запуском.

За Вендтом было последнее слово для команды белой комнаты стартовой башни , ответственной за погрузку и безопасность членов экипажа, обеспечение правильности приборов, переключателей и органов управления космического корабля для запуска, а также за безопасность люка. Без его разрешения никто ничего не трогал.

Нет никаких оснований говорить, что я ограничен. Просто сделайте это по-моему, и у вас не будет никаких проблем.

— Вендт

Однажды упрямый инженер намеревался лично произвести замену космического корабля, с разрешения Вендта или без него. Вендт вызвал охрану, чтобы его удалили.

Сотрудник [охраны] подходит к лифту и говорит [инженеру]: «Ты хочешь, чтобы я надел на тебя наручники, или ты поедешь один?» У инженера отвисла челюсть, но он ушел. Возможно, эта система ошибочна, но я добился с ней довольно хороших успехов. Если я не сделаю хорошую работу, я уйду. Я не могу идти на компромисс.

— Вендт

Астронавт Пит Конрад , известный своим чувством юмора, однажды сказал о Вендте:

С Гюнтером легко ладить. Все, что вам нужно сделать, это согласиться с ним.

Астронавт Меркурия Джон Гленн нежно прозвал Вендта «фюрером стартовой площадки» (от английского с немецким акцентом) за его эффективное, дисциплинированное, но добродушное руководство командой стартовой площадки. Его строгий подход к контролю конфигурации оборудования и приверженность безопасности были встречены космонавтами и снискали ему уважение. Перед полетом Гленна на Меркурий Вендт пытался успокоить жену Гленна:

Энни, мы не можем гарантировать тебе безопасное возвращение Джона. Это было бы ложью. Никто не может вам этого гарантировать – здесь задействовано слишком много техники. Единственное, что я могу вам гарантировать, это то, что, когда космический корабль покинет его, он будет в наилучшем состоянии для запуска. Если что-нибудь случится с космическим кораблем, я хотел бы иметь возможность прийти и рассказать вам об аварии, посмотреть вам прямо в глаза и сказать: «Мы сделали все, что могли». Тогда моя совесть чиста, и вот где мой ориентир.

В январе 1967 года Вендт, все еще работавший в компании McDonnell (вскоре ставшей McDonnell Douglas ), руководил испытательным полигоном в Титусвилле, Флорида. Поскольку НАСА сменило подрядчиков программы «Аполлон» на компанию «North American Aviation» (вскоре ставшую «North American Rockwell »), он не участвовал в работе над космическим кораблем «Аполлон-1» , пожар в кабине которого стал причиной гибели Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи . После аварии несколько человек выразили ему желание побывать там, как будто он мог вовремя заметить фатальную проблему и предотвратить трагедию. Но сам Вендт не осмелился поверить в это:

... возможно, это было предназначено для того, чтобы меня там не было, потому что мне было бы очень тяжело это пережить.

Североамериканский Роквелл

Вендт (справа, стоит) с экипажем Аполлона-11 (Коллинз, Олдрин, Армстронг) в LC-39A. белой комнате

Дублер и замена Гриссома в полете «Аполлона-7» , ветеран «Меркурия» и «Близнецов» Уолли Ширра , настоял на том, чтобы Вендт снова возглавил стартовую команду во время полета, и убедил главного астронавта Дика Слейтона убедить компанию North American нанять его. Ширра лично убедил вице-президента и генерального менеджера по запуску North American Бастиана «Буз» Хелло перевести смену Вендта с полуночи на дневное время, чтобы он мог быть руководителем стартовой площадки Аполлона-7.

Во время старта «Аполлона-7» член экипажа Донн Эйзель сказал земле: «I vonder vere Guenter Vendt» (В немецком языке буква «w» произносится как «v», в английском языке см. немецкую орфографию ).

Члены экипажей других миссий «Аполлон» одинаково высоко ценили Вендта, и он сохранил титул лидера стартовой площадки в миссиях «Скайлэб» и «Аполлон-Союз» .

Он продолжал работать в KSC во время первых полетов космических кораблей , пока не вышел на пенсию в 1989 году.

Спустя годы

Жена Вендта, Герма, умерла в 1993 году после более чем 40 лет брака.

Позже Вендт работал техническим консультантом в нескольких теле- и кинофильмах, а в 2001 году написал свою автобиографию «Неразрывная цепь». вместе с Расселом Стиллом ( Apogee Books ) ISBN   1-896522-84-X ). Он оставался личным другом многих первых астронавтов.

Вендт заявил в интервью журналу Parade в 2004 году , что время от времени он получал письма от поклонников Cheers актера Джорджа Вендта .

Вендт умер 3 мая 2010 года в своем доме в Меррит-Айленде, штат Флорида , в результате застойной сердечной недостаточности и инсульта. Среди его выживших три дочери: Ирина Томпсон, Норма Вендт и Сандра Тейлор; пятеро внуков; правнук; и праправнук.

Награды и почести

Вендт является лауреатом Благодарственного письма НАСА и награды Silver Snoopy . и несколько наград за групповые достижения. В 2009 году он получил Премию НАСА за выдающиеся заслуги. В его память был назван астероид главного пояса 429033 Гюнтервендт , открытый немецким астрономом Феликсом Хормутом в обсерватории Калар-Альто в 2009 году. Официальное название было опубликовано Центром малых планет 14 ноября 2016 года ( MPC 102259 ).

О кино и телевидении

Вендт изображался в ряде фильмов и телешоу о космической программе США, в том числе:

• Аполлон-13 , 1995, играет Эндре Хьюлес . Надевая скафандр, астронавт Джим Ловелл (которого играет Том Хэнкс ) разговаривает с Вендтом с ложным немецким акцентом и повторяет фразу Эйзеля «I vonder vere Guenter Vendt» из «Аполлона-7». .
• С Земли на Луну , 1998, роль: Макс Райт . Вендт также сыграл неназванного инженера в одном из эпизодов.
• В поисках Колокола Свободы 7 , документальный фильм канала Discovery , 1999 г. - Вендт участвовал в экспедиции по поднятию Гаса Гриссома . затонувшей капсулы Меркурия
• Первый человек , 2018 год, играет Стив Коултер.

Вендт несколько раз появлялся на экране в документальном фильме 1998 года « Один гигантский прыжок» . .

Внешние ссылки

• Некролог Гюнтера Вендта , The Independent , 27 мая 2010 г.
• Padleader – Официальный сайт Гюнтера Вендта
• Биография Вендта в АО
• Стенограмма устного рассказа Вендта в АО