Крылья Клуб

Клуб Wings , также известный как The Wings Club of New York , является социальным и профессиональным клубом, созданным для авиаторов , базирующейся в Нью -Йорке. Основанная в 1942 году группой американских авиационных пионеров, она известна своими ежемесячными обедями, ежегодными ужинами и особыми случаями, в которых разговоры проводятся по различным аспектам авиации. Клуб выдает стипендии студентам авиации и выбирает отдельных лиц и организаций для признания наградой «За выдающиеся достижения».

История

Клуб крыльев был основан в Нью -Йорке 15 мая 1942 года. ^{[ 1 ]} Он был размещен в Йельском клубе и служил пилотам Второй мировой войны как место отдыха и случайных жилых помещений. ^{[ 1 ]} Первым советом директоров был Хуан Трипп , основатель Pan American World Airways первую мировую войну и . ^{[ 2 ]} Первым президентом был Калеб Брэгг , гонщик автомобилей и скоростных лодок, авиационного пионера и автомобильного изобретателя. Брэгг ранее был губернатором Аэро клуба Америки . Он стал президентом Клуба Крыльев, несмотря на то, что он страдал от долгосрочной болезни, которая привела к его смерти в конце следующего года. ^{[ 3 ]}

В 1970 -х годах было 1500 членов, в том числе женщин впервые. К 2011 году членство сократилось примерно до 1200. ^{[ 1 ]} Члены встретились в Йельском клубе в первые несколько лет, а затем в апреле 1946 года клуб Wings переехал в отель Biltmore , где он оставался в течение 37 лет. ^{[ 2 ]} Biltmore был снесен в 1981 году, поэтому клуб переехал на близлежащий 52 Vanderbilt Avenue, 20-этажное здание напротив Гранд Центрального терминала . Клуб Wings поддерживал библиотеку, кухню и столовую на 18 -м этаже до 2002 года, когда они перестали сохранять свои кварталы, и вместо этого встретились только в Йельском клубе. В 2011 году клуб снова перешел в постоянный дом, состоящий из офисов и зала заседаний в здании MetLife , ранее в штаб -квартире Pan Am. ^{[ 1 ]}

Деятельность

После рекордного рейса 1945 года в Японии-Уэшингтоне, совершенном тремя генералами ВВС США в Boeing B-29 Superfortes , генералы и их команды были приглашены на ужин в клубе Wings, проведенный в их честь в Йельском клубе. Генералы B-29 Кертис Лемей и Эммет О'Доннелл-младший смогли присутствовать, как и другие генералы USAAF, такие как Карл Эндрю Спаац и Джимми Дулиттл . ^{[ 4 ]}

В 1956 году румынский изобретатель Анри Коандэ рассказал с Клубом Wings о своем раннем прототипе самолетов, Coandă-1910 , приписывая его новым функциям, так что история увидит его как эксперимент с реактивным двигателем. Это было частью расширенных усилий Коанда, чтобы пересмотреть его наследие и сформулировать его работу в качестве главной ступени реактивного века. Некоторые авиаторы, такие как Мартин Кайдин , полагали ему, но историк авиации Чарльз Гарвард Гиббс-Смит , к которому позже присоединился Фрэнк Х. Винтер , оспорил его заявления, отметив, что его патент «турбоплупсера» был подходит для воздушного потока или потока воды-его Конечно, не разжигал топливо, чтобы создать сжигание в выхлопном воздушном потоке. ^{[ 5 ]}

В начале 1964 года Джозеф А. Уокер , главный пилот испытаний НАСА , рассказал о космической программе НАСА, особенно о исследовании лунного посадки, для которого он занимал должность руководителя проекта. Уокер выразил большую уверенность в вероятности успешной посадки на луну, но два года спустя он умер в результате воздушного столкновения и никогда не видел, чтобы программа завершила. ^{[ 6 ]}

Также в 1964 году член основателя клуба, бывший президент клуба и вышедший на пенсию генерал ВВС США Гарольд Росс Харрис внедрил ежегодную серию «Лекции зрелищных лекций» , в которой должна была быть приглашена ведущая авиация, приглашенная для проведения лекции, как правило, к «пониманию, предвидению и задним численности» авиации. ^{[ 7 ]}

Начиная с 1975 года, Клуб Wings выбирает одну или несколько организаций или отдельных лиц каждый год, чтобы быть удостоенными награду «заслуженные за достижения», присуждаемую на ежегодном ужине в октябре. Первым приземлением был авиационный пионер и генерал ВВС США Джимми Дулиттл. ^{[ 8 ]}

Начиная с 2010 года, Клуб Wings начал признавать организации или частных лиц каждый год, чтобы быть удостоенными награду «выдающейся премии Авиатора», врученной на ежегодном собрании в марте. Первыми получателями были летчики Tuskegee, первые афроамериканские пилоты, которые служили в воздушном корпусе армии США. Во время Второй мировой войны. ^{[ 9 ]}

С 2000 года клуб присуждает стипендии для авиационных и аэрокосмических студентов, начиная с Мориса Стэнли, который изучал управление авиацией в Доулинг -колледже , Лонг -Айленд, Нью -Йорк. ^{[ 10 ]}

Приглашенные докладчики

(1943) Гилл Робб Уилсон , президент Национальной ассоциации авиации ^{[ 2 ]}
(19 марта 1946 г.) Карл Эндрю Спаац , «Будущее использование воздушной энергии» ^{[ 11 ]}
(1947) Дуайт Д. Эйзенхауэр ^{[ 2 ]}
Бернт Балхен ^{[ 6 ]}
Алан Шепард ^{[ 6 ]}
Джимми Дулиттл ^{[ 6 ]}
Гровер Ленинг
Винсент Бендикс
Джером лидеры
Вернер фон Браун
(22 апреля 1981 г.) Сенатор Барри Голдуотер
(18 мая 1988 г.) Нил А. Армстронг

Примечательные члены

Почетные члены

Смертельная серия лекций

Первая лекция была проведена Игором Сикорским 16 ноября 1964 года под названием «Воспоминания и мысли о пионере». ^{[ 12 ]} Сикорский говорил в первую очередь о будущей роли вертолета; Он был уверен, что он останется важным типом самолета, несмотря на эксперименты с VTOL . конструкциями с фиксированным крылом ^{[ 13 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Негрони, Кристина (2 августа 2011 г.). «Aviation Club обеспечивает дом на Парк -авеню, в пространстве с значимым» . New York Times . Получено 9 февраля 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «История» . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .
^ «Себ Брэгг умирает; Флюр, авто -гонщик; пионер в автомобильном поле также отмечен как изобретатель и пилот Speedboat» . New York Times . 26 октября 1943 года . Получено 9 февраля 2012 года .
^ Американская авиация . 9 : 52. 1945. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Зима, Фрэнк Х. (декабрь 1980). первый в мире самолет? «Путешественник или Авиационный журнал . 84 Королевское авиационное общество: 408–416.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Берг, Брэдфорд (2008). История снов и зависимости Брэда . Траффорд издательство. п. 96. ISBN 978-1-4251-5073-0 .
^ Narvaez, Alfonso A. (29 июля 1988 г.). «Гарольд Росс Харрис мертв в 92;, ранний пионер и пионер авиации» . New York Times . Получено 9 февраля 2012 года .
^ «Награды за выдающиеся достижения» . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .
^ «Награды за достижения | Клуб крыльев» .
^ "Стипендия" . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .
^ Head, William P. (2003). Настроение истинного курса: размышления о теории стратегической атаки США и доктрине: опыт после Второй мировой войны . Гринвуд. п. 37. ISBN 0-275-97717-х .
^ Лейшман, Дж. Гордон (2006). «Библиография» . Принципы вертолетной аэродинамики (2 изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 53. ISBN 0-521-85860-7 .
^ «Сикорский находит vtol неравенным для коптера» . New York Times . 17 ноября 1964 года.

[Negroni2011-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Негрони, Кристина (2 августа 2011 г.). «Aviation Club обеспечивает дом на Парк -авеню, в пространстве с значимым» . New York Times . Получено 9 февраля 2012 года .

[WingsClubHistory-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «История» . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .

[3] «Себ Брэгг умирает; Флюр, авто -гонщик; пионер в автомобильном поле также отмечен как изобретатель и пилот Speedboat» . New York Times . 26 октября 1943 года . Получено 9 февраля 2012 года .

[4] Американская авиация . 9 : 52. 1945. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[Winter1980-5] Зима, Фрэнк Х. (декабрь 1980). первый в мире самолет? «Путешественник или Авиационный журнал . 84 Королевское авиационное общество: 408–416.

[Berg2008-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Берг, Брэдфорд (2008). История снов и зависимости Брэда . Траффорд издательство. п. 96. ISBN 978-1-4251-5073-0 .

[7] Narvaez, Alfonso A. (29 июля 1988 г.). «Гарольд Росс Харрис мертв в 92;, ранний пионер и пионер авиации» . New York Times . Получено 9 февраля 2012 года .

[WingsDistinguished-8] «Награды за выдающиеся достижения» . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .

[9] «Награды за достижения | Клуб крыльев» .

[WingsScholarship-10] "Стипендия" . Крылья Клуб . Получено 9 февраля 2012 года .

[11] Head, William P. (2003). Настроение истинного курса: размышления о теории стратегической атаки США и доктрине: опыт после Второй мировой войны . Гринвуд. п. 37. ISBN 0-275-97717-х .

[12] Лейшман, Дж. Гордон (2006). «Библиография» . Принципы вертолетной аэродинамики (2 изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 53. ISBN 0-521-85860-7 .

[13] «Сикорский находит vtol неравенным для коптера» . New York Times . 17 ноября 1964 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]