Ballona Creek Bike Path

Ballona Creek Bike Path
Ballona Creek Bike Path
	Вывески Крик
Длина	6,7 миль (10,8 км)
Расположение	Округ Лос-Анджелес, Калифорния , США
Учредил	1970
Завершенный	1980
Начало тропы	Мост с велосипедной полосой, мост на Пасифик-авеню
Использовать	Поездка, отдых
Оценка	Макс. 6%
Сложность	Легко модерировать
Поверхность	Бетон, асфальт
Поддерживается	ЛАКДПВ
Веб-сайт	trails.lacounty.gov

Велосипедная дорожка Баллона-Крик (произношение: «Ба-йо-ну»). ^{[ 4 ]} или «Купи-йо-на» ^{[ 5 ]} длиной 6,7 миль (10,8 км) и пешеходная дорожка класса I ) — велосипедная в Калифорнии . Велосипедная дорожка следует вдоль северного берега Баллона-Крик , пока не достигнет залива Санта-Моника в Тихом океане . ^{[ 6 ]} Маршрут определяется и известен драматическим контрастом между суровой цементной геометрией руслового водного пути и богатой дикой природой зеленых водно-болотных угодий Баллона . ^{[ 1 ]}

Маршрут

Велосипедная дорожка Баллона-Крик — один из нескольких южной Калифорнии велосипедных маршрутов (включая велосипедную дорожку Рио-Хондо и тропу реки Санта-Ана ), которые непосредственно примыкают к местным водотокам. ^{[ 1 ]}

Ручьи и реки были превращены в неприглядные каналы для борьбы с наводнениями во второй четверти 20-го века, и то, что первоначально было дорогами, обслуживающими Департамент общественных работ округа Лос-Анджелес, теперь превратилось в велосипедные дорожки. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

«Более 200 миль (320 км) велосипедных дорожек следуют по нашим водным путям: реки, ручьи, сухие водоемы, акведуки, водохранилища, озера и океаны… Велосипедисты, которые следуют по этим велосипедным дорожкам, откроют для себя другой Лос-Анджелес , полный скрытой красоты и неожиданные удовольствия», — написала автор «LA Bike Rides» Лорен Макартур в 1985 году. ^{[ 9 ]}

Велосипедная дорожка Баллона-Крик — это «отличный» способ для велосипедистов и пешеходов перемещаться «вглубь страны от побережья», а для жителей центрального города — добраться до Болдуин-Хиллз или даже до международного аэропорта Лос-Анджелеса . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]} Хотя восточный участок маршрута «не особенно живописен», он остается «популярным среди велосипедистов и местных жителей». ^{[ 1 ]} Путь Баллоны также является одним из сегментов трудного, но осуществимого 72-мильного (116 км) кольцевого маршрута «Тур де Лос-Анджелес» вокруг бассейна Лос-Анджелеса с использованием прибрежной велосипедной дорожки и велосипедной дорожки реки Лос-Анджелес . ^{[ 2 ]}

Хотя канал Баллона-Крик впервые появляется в Мид-Сити районе Лос-Анджелеса , на пересечении Кокран-авеню и Венис-бульвара , доступ для велосипедистов и пешеходов начинается в 2 милях (3,2 км) к западу, рядом с рощей эвкалиптов голубой камеди. позади спортивной площадки муниципального парка в Калвер-Сити . (Транзитные пассажиры могут легко получить доступ к этому входу с любого Ла Сьенега/Джефферсон или Станции Калвер-Сити E . метро линии ) ^{[ 11 ]}

Велосипедная дорожка проходит к югу от парковых зон Болдуин-Хиллз (доступен через парк и тропу Плайя ), вьется на восток через Калвер-Сити и район Дель-Рей и заканчивается между водно-болотными угодьями Баллона и гаванью для яхт Марина-дель-Рей . ^{[ 12 ]} где «с дамбы открывается уникальный вид на Вествуд и Сенчури-Сити небоскребы , а также вид на [часть] водно-болотных угодий Баллона на юге». ^{[ 2 ]}

В Марина-дель-Рей велосипедная дорожка Баллона-Крик пересекается с велосипедной дорожкой Марвина Брауде на набережной длиной 22,3 мили (35,9 км), которая проходит вдоль Тихого океана от Пасифик-Палисейдс до Торранса . ^{[ 13 ]}

«Красивая пойма» ^{[ 9 ]} то есть экологический заповедник водно-болотных угодий Баллона был описан как «идиллическое сокровище». ^{[ 1 ]} Посетители водно-болотных угодий «могут увидеть несколько различных разновидностей колибри , ласточек , славок , мухоловок , вьюрков и воробьев , а также огромное разнообразие куликов ». ^{[ 1 ]} Авторы книги о биоразнообразии густо урбанизированного Лос-Анджелеса отмечают, что посетители велосипедной дорожки Баллона-Крик «могут заметить калифорнийских морских львов ». в ручье ^{[ 14 ]}

Велосипедная дорожка Баллона-Крик была местом номер один для использования велосипедов из 63 мест, исследованных в ходе последнего опроса «LADOT Walk & Bike Count». Департамент транспорта Лос-Анджелеса (LADOT) зафиксировал скорость движения около 400 человек в час на велосипедной дорожке Баллона-Крик в выходной день. ^{[ 15 ]} Примерно три миллиона жителей Лос-Анджелеса живут в пределах трех миль (5 км) от маршрута. ^{[ 16 ]}

«Вы переходите от постапокалиптического ландшафта, забитого граффити, к широко открытой гавани, заполненной яхтами, всего за семь миль. Воздух становится соленым, птицы становятся крупнее. Земля меняется с серой на зеленую, вода с зеленой на синюю. ." ^{[ 17 ]}
- LA Weekly об очаровании велосипедной дорожки Баллона-Крик.

Аэропорт

Люди, желающие доехать на велосипеде до международного аэропорта Лос-Анджелеса, могут воспользоваться велосипедной дорожкой Ballona Creek. ^{[ 10 ]}^{[ 18 ]}

Чтобы пройти относительно ровный маршрут, перейдите мост Пасифик-авеню в конце тропы и поверните по Тихому океану к Виста-дель-Мар (пляжному бульвару между разрушенным жилым комплексом Серфридж и океаном), поверните налево на Имперском шоссе, снова налево на Першинг-авеню и направо на Винчестер-Паркуэй. . Вход в аэропорт Лос-Анджелеса находится к югу от пересечения Винчестер-Паркуэй и бульвара Сепульведа . ^{[ 18 ]}

Те, кто готов подняться на холм, могут съехать с велосипедной дорожки Баллона-Крик от ворот бульвара Сотель и направиться на юг, повернуть направо на Макдональд-стрит, налево на Месмер-авеню, которая пересекает бульвар Джефферсон, а затем продолжается до Y-образного перекрестка с Сентинела-авеню. Двумя уличными фонарями южнее находится Сепульведа, где есть велосипедная дорожка, заметный подъем на Вестчестер-Блафс и прямой путь к въезду в Лос-Анджелес. Аналогичный маршрут с меньшим автомобильным движением можно получить, соединившись с Плайя-Виста в тропой Блафф-Крик до жилого района Вестчестера, а оттуда до Лос-Анджелеса. ^{[ 10 ]}

Условия

Дорога полностью отделена от автомобильного движения, с «быстрыми взлетами и спусками в уличных подземных переходах». ^{[ 2 ]} на том, что в остальном является «очень ровным маршрутом». ^{[ 1 ]}

Велосипедный маршрут «отмечен эстетикой бетона, затмевающего человека» ^{[ 19 ]} (в другом месте описывается как «длинные участки цементного ландшафта от стены до стены» ^{[ 2 ]}) и поэтому покрыто бетонным или асфальтовым покрытием. ^{[ 20 ]}

Пешеходные дорожки вдоль кампуса Culver Unified, садов Мар-Виста и парка Милтон-стрит сделаны из разложившегося гранита . ^{[ 21 ]} (Специальная пешеходная дорожка между велосипедной дорожкой и экологическим заповедником водно-болотных угодий Баллона представляет собой голую почву.)

«Всадники могут столкнуться с плохими и ухабистыми дорожными условиями» на восточном конце пути. ^{[ 22 ]}

заросшая бугенвиллия На тропинку время от времени попадают и неподстриженные деревья. Несколько небольших водостоков впадают в ручей поперек велосипедной дорожки, а не под ней, «просачиваясь желто-зеленым через улицу». ^{[ 23 ]}

Велосипедисты, направляющиеся на запад во второй половине дня, могут столкнуться со встречным ветром . ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]} Из-за ветра пристань между Фиджи-Уэй и мостом Пасифик-авеню становится «медвежьим сегментом ближе к вечеру». ^{[ 2 ]}

Прибрежный туман (« морской слой ») может ухудшать видимость, особенно ближе к океану утром и ближе к вечеру. ^{[ 1 ]}^{[ 24 ]}

Ночное освещение тропы является случайным или вообще отсутствует, однако «Увеличенное освещение, желаемое некоторыми велосипедистами, будет представлять собой световое загрязнение среды обитания [диких животных Баллоны]». ^{[ 16 ]} В одном путеводителе прямо говорится: «Это определенно не велосипедная дорожка, по которой можно ездить после наступления темноты». ^{[ 1 ]}

Согласно «Исследованию улучшения окружающей среды и рекреационных возможностей троп и велосипедных дорожек Баллона-Крик», проведенному в 2003 году заповедником Болдуин-Хиллз и Университетом Лойолы Мэримаунт , « полиция Лос-Анджелеса сообщает лишь о минимальных проблемах с преступной деятельностью в исследуемой зоне. Основными проблемами общественной безопасности CCPD являются граффити и временные люди, разбивающие лагеря вдоль ручья». ^{[ 16 ]} В путеводителе по велотуризму 1987 года советовали: «Будьте осторожны и возьмите с собой напарника-велосипедиста, поскольку поступали сообщения о преследованиях и нападениях на некоторых изолированных участках ручьев». ^{[ 2 ]} В руководстве по шоссейному велоспорту в Лос-Анджелесе, опубликованном в 2007 году, говорится: «Ближе к пляжу у велосипедистов возникает меньше проблем». ^{[ 1 ]}

«Пейзаж вдоль этих речных троп резко меняется в зависимости от сезона. После дождей бесцементированные участки рек разливаются… заливая поймы сверкающими озерами. В засушливый сезон вода исчезает; Сухие полосы потрескавшейся грязи и песчаника, окруженные поникшими пыльными кустами, — единственное свидетельство того, что всего несколько месяцев назад здесь текла вода…»
- Лорен Макартур, Велосипедные прогулки по Лос-Анджелесу (1985)

Остановки для отдыха

Удобства, включая ванные комнаты и питьевые фонтанчики, можно найти в близлежащих муниципальных парках, включая парк Сида Кроненталя и парк Калвер-Слосон . ^{[ 2 ]}

В двух других парках, прилегающих к ручью, Милтон-стрит и зоне А водно-болотных угодий Баллона, есть скамейки, мусорные баки и стойки для велосипедов, но нет воды и туалетов. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Кемпинг для бездомных

В лагерях для бездомных вдоль ручья происходит все больше пожаров. ^{[ 27 ]} Были случаи «перекачивания электроэнергии из близлежащих энергоблоков», что представляло ряд опасностей. ^{[ 28 ]}

Ворота доступа

Нанесите на карту координаты этого раздела с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

Доступ к велосипедной дорожке Баллона-Крик возможен с нескольких улиц, прилегающих к тропе.

Все ворота Ballona Creek Bike Path запираются во время сильных ливней. ^{[ 29 ]} из-за риска затопления низменных участков трассы, а также опасности быстротечной воды и мусора. ^{[ 7 ]}

Все ворота находятся на северном берегу ручья, если не указано иное. ^{[ 8 ]}

Ворота доступа
Ворота (перечислен с востока на запад)	Описание	Координаты
Ворота Национального бульвара ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}	Соединение с велосипедной дорожкой Expo в конце моста с велосипедной дорожкой ; расположен всего в нескольких шагах от ворот Макмануса. Велосипедная дорожка Expo соединяется напрямую с центром города Калвер-Сити, а также с университетом Южной Калифорнии в его восточной части и центром Санта-Моники в его дальней западной части.	34 ° 01'37 "N 118 ° 22'37" W / 34,0270144 ° N 118,3769171 ° W / 34,0270144; -118,3769171
Ворота Макманус-авеню	Расположен позади парка Сида Кроненталя (3459 Макманус-авеню); ^{[ 32 ]} также доступен с Фэй-авеню, Робертс-авеню и Рид-авеню); Отсюда поднимитесь по съезду на Ex Line Bikeway, спуститесь по съезду на Ballona Creek Bike Path. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}	34 ° 01'38 "N 118 ° 22'36" W / 34,0272953 ° N 118,3767850 ° W / 34,0272953; -118,3767850
Ворота на Фиг-Три-стрит	Новый вход открылся в 2023 году в связи с заменой прилегающего моста. ^{[ 33 ]}	34°01′19″N 118°22′44″W / 34.022°N 118.379°W / 34.022; -118.379
Ворота на авеню Дюкен ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	Здесь тропа соединяется с парками Болдуин-Хиллз через бульвар Джефферсон. ^{[ 34 ]} в городском парке Калвер через более крупный парк до тропы Плайя . ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}	34°01′03″N 118°23′22″W / 34.0174041°N 118.3894940°W / 34.0174041; -118.3894940
Ворота Джексон-авеню	ОТКРЫТО с 11 августа 2022 г. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}	34 ° 00'44 "N 118 ° 23'32" W / 34,0122925 ° N 118,3920904 ° W / 34,0122925; -118,3920904
Ворота Оверленд-авеню ^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}		34 ° 00'27 "N 118 ° 23'46" W / 34,0074525 ° N 118,3961703 ° W / 34,0074525; -118,3961703 (восточные ворота) 34 ° 00'26 "с.ш. 118 ° 23'49" з.д. / 34,0072104 ° с.ш. 118,3969602 ° з.д. / 34,0072104; -118,3969602 (западные ворота)
Ворота на улицу Эленда (северный берег)	Выходит на Объединенного школьного округа Калвер-Сити (4601 Elenda St. парковку кампуса ^{[ 40 ]}); направляясь на север, велосипедная дорожка Эленда-стрит соединяется со средней велосипедной дорожкой бульвара Калвер , а затем через защищенный велосипедный маршрут с двусторонним движением до бульвара Вашингтон .; ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} Эленда и Оушен соединяются через мост Баллона-Крик. пешеходный ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}	34 ° 00'21 ″ с.ш. 118 ° 23'57 ″ з.д. / 34,0058535 ° с.ш. 118,3991660 ° з.д. / 34,0058535; -118,3991660
Ворота Оушен Драйв (южный берег)	Расположен на углу улиц Оушен-Драйв и бульвара Вествуд, в квартале к востоку от парка Линдберг в Калвер-Сити ; ^{[ 45 ]}^{[ 21 ]} точка входа на пешеходный мост Баллона-Крик. Эленда и Оушен соединяются через мост Баллона-Крик. пешеходный ^{[ 46 ]}	34 ° 00'20 "N 118 ° 23'54" W / 34,0055105 ° N 118,3984002 ° W / 34,0055105; -118,3984002
Ворота бульвара Сепульведа ^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}		34 ° 00'00 "N 118 ° 24'05" W / 34,0001117 ° N 118,4013477 ° W / 34,0001117; -118,4013477 (восточные ворота) 33 ° 59'59 "N 118 ° 24'06" W / 33,9997478 ° N 118,4015830 ° W / 33,9997478; -118,4015830 (западные ворота)
Ворота Белойт-авеню	Заблокировано - станция мониторинга ливневых вод Департамента общественных работ; ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} эти ворота были доступны для публики примерно в 1985 году. ^{[ 9 ]}	33°59′54″N 118°24′09″W / 33.9983850°N 118.4023907°W / 33.9983850; -118.4023907
Ворота бульвара Сотель ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	Расположен в квартале к западу от Сотелла, на углу Калвер Драйв и Пердью-авеню; иногда его называют воротами Пердью-авеню. ^{[ 8 ]}	33°59′44″N 118°24′14″W / 33.9956851°N 118.4039484°W / 33.9956851; -118.4039484
Ворота Слосон-авеню ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	Крутой съезд прямо на Слосон-авеню и прилегающие ворота, проходящие через парк Калвер-Слосон (5072 S. Slauson Ave.) ^{[ 50 ]} с узкими выходами на Слосон и Берриман-авеню	33 ° 59'38 "N 118 ° 24'21" W / 33,9939436 ° N 118,4057656 ° W / 33,9939436; -118,4057656 (парк) 33 ° 59'36 "N 118 ° 24'23" W / 33,9933779 ° N 118,4064204 ° W / 33,9933779; -118,4064204 (сад)
Ворота Инглвудского бульвара	Доступ только с восточной стороны, рядом с садами Мар Виста. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 45 ]}	33 ° 59'25 "N 118 ° 24'42" W / 33,9901936 ° N 118,4117325 ° W / 33,9901936; -118,4117325
Ворота Маршалл Драйв	Расположен недалеко от пересечения улиц Калвер Драйв и Маршалл Драйв; Возрождение Баллона-Крик считает это восточными воротами Сентинелы. ^{[ 7 ]}	33 ° 59'16 "N 118 ° 24'54" W / 33,9878553 ° N 118,4148822 ° W / 33,9878553; -118,4148822
Ворота на проспекте Сентинела	Доступ только с западной стороны ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	33 ° 59'13 "N 118 ° 24'58" W / 33,9869589 ° N 118,4161310 ° W / 33,9869589; -118,4161310
Ворота Милтон-стрит	Два соседних входа через парк Милтон-стрит . ^{[ 51 ]} с крутой лестницей для пешеходов и зигзагообразным пандусом для велосипедистов и инвалидов-колясочников ; доступ только в дневное время. ^{[ 25 ]}	33°59′07″N 118°25′07″W / 33.9852734°N 118.4186201°W / 33.9852734; -118.4186201
Ворота Макконнелл-авеню	Доступен с Брэддок Драйв или бульвара Калвер. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	33 ° 58'56 "с.ш. 118 ° 25'22" з.д. / 33,9821085 ° с.ш. 118,4227835 ° з.д. / 33,9821085; -118,4227835
Ворота бульвара Линкольна	Доступ как на восточной, так и на западной стороне шоссе № 1 штата Калифорния . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} «Доступ [к велосипедной дорожке] на бульваре Линкольн. опасно... Бульвары Калвер, Джефферсон и Линкольн используются велосипедистами, хотя условия тяжелые». ^{[ 52 ]}	33 ° 58'32 "N 118 ° 25'57" W / 33,9755663 ° N 118,4324060 ° W / 33,9755663; -118,4324060 (восточные ворота) 33 ° 58'31 ″ с.ш. 118 ° 25'58 ″ з.д. / 33,9753755 ° с.ш. 118,4327771 ° з.д. / 33,9753755; -118,4327771 (западные ворота)
Зона А экологического заповедника «Водно-болотные угодья Баллона»	Доступен с велосипедной дорожки в течение ограниченного времени четыре дня в неделю. Велосипеды в заповедник не допускаются. (Велопарковка доступна рядом с воротами Зоны А.) ^{[ 26 ]}	33°58′08″N 118°26′39″W / 33.9689043°N 118.4442033°W / 33.9689043; -118.4442033
Ворота Фудзи-Уэй	Соединяется с пляжной велосипедной дорожкой , официально известной как велосипедная дорожка Марвина Брауде. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 13 ]}	33 ° 58'07 "N 118 ° 26'40" W / 33,9687221 ° N 118,4444662 ° W / 33,9687221; -118,4444662
Мост Пасифик-авеню	Западная конечная остановка, где Баллона-Крик впадает в Тихий океан , технически является частью прибрежной велосипедной дорожки (велосипедная тропа Марвина Брауде), которая проходит вдоль побережья океана. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}^{[ 13 ]}	33 ° 57'46 "N 118 ° 27'12" W / 33,9627081 ° N 118,4532541 ° W / 33,9627081; -118,4532541

История

Начиная с 1935 года , Ла-Бальона была разбита по каналам, а берега зацементированы Инженерным корпусом армии США , чтобы предотвратить наводнения и обеспечить более обширное освоение прилегающих территорий. ^{[ 55 ]}

за декабрь 1969 года Репортаж Los Angeles Times о планах строительства велосипедной дорожки был озаглавлен: « Калвер-Сити ищет внешние средства; Комиссия санкционировала исследование велосипедной дорожки Ла-Бальона-Крик »; ^{[ 56 ]} в статье среди других улучшений отмечается необходимость установки защитного ограждения.

Маршрут был официально создан в 1970-х годах. ^{[ 8 ]} в результате «соглашения о рекреации» между соседними городами и округом по борьбе с наводнениями. ^{[ 57 ]} Примерно в 1971 году первоначальная велосипедная дорожка имела длину всего «пять восьмых мили» (1 км) между бульваром Сепульведа. и Оверленд-авеню. ^{[ 58 ]}

В 1973 году городскому совету Калвера было предложено одобрить расширение на восток от Оверленда до авеню Ла Саль, в результате чего общая длина составила целую милю (1,6 км). ^{[ 59 ]}

В газетной статье 1974 года об успешном запуске Beach Bike Path полноценный проект описывался как «все еще находящийся на концептуальной стадии», но в общих чертах отмечалось планируемое пересечение двух маршрутов у пристани для яхт и намерение сделать парк МакМанус в Калвер-Сити восточным маршрутом. конечная остановка. ^{[ 60 ]}

Значительное расширение велосипедной дорожки на пять миль (8 км) до ее нынешней протяженности произошло в 1979–1980 годах в соответствии с правовой базой и соглашением о финансировании между Инженерным корпусом армии США, округом Лос-Анджелес, городом Лос-Анджелес и Калвером. Город. Все четыре предприятия внесли свой вклад в бюджет строительства. ^{[ 61 ]}

В путеводителе по велотуризму 1985 года тропа была описана как «нелюдная», а пейзажи — как «скучные», где отмечалось, что «неудачная конечная точка тропы [была] особенно унылым участком Национального бульвара». ^{[ 9 ]}

Авторы книги «Велопрогулки: Лос-Анджелес и округа Ориндж» (1987) обнаружили, что маршрут «мало используется, как правило, [велосипедистами-любителями], которые добавляют дополнительные мили к велосипедному маршруту Саут-Бэй. ^{[ 2 ]}

В 1989 году газета Los Angeles Times сообщила о серии ограблений на этом пути. ^{[ 62 ]} В более поздней статье о преступности на различных велосипедных дорожках по всему Саутленду газета заявила, что «кража велосипеда с применением силы» оказалась наиболее распространенной формой насильственных преступлений на этой дороге в то время, хотя сотрудник винного магазина был застрелен. и убит на велосипедной дорожке в 4:30 утра в июле 1990 года. ^{[ 63 ]}

Правозащитная группа Ballona Creek Renaissance была основана в 1995 году; Первоначально группа сосредоточилась на рисовании фресок в качестве средства украшения. ^{[ 64 ]}

Соединяющая велосипедная дорожка Expo , которая проходит между центром Санта-Моники и Университетом Южной Калифорнии , была завершена в 2016 году. ^{[ 65 ]}

Велосипедная дорожка Баллона-Крик составляет чуть больше половины общего расстояния от парка до тропы Плайя , строительство которой было завершено в 2020 году и соединяет парковые зоны Болдуин-Хиллз с берегом моря. ^{[ 66 ]}

Улучшения

Скульптурные металлические ворота, изображающие дикую природу устья , созданные художниками Бреттом Голдстоуном и Люси Блейк-Элахи, были установлены у некоторых входов на велосипедную дорожку, заменив старое сетчатое ограждение. ^{[ 8 ]}^{[ 67 ]} Художница Линдси Каррон и ученики средней школы Калвер-Сити нарисовали вдоль маршрута фрески, изображающие историю и экологию водораздела Баллоны. ^{[ 68 ]}

По оценкам 2003 года, «менее одного процента растительного покрова, наблюдаемого вдоль ручья Баллона, можно отнести к местным видам ». ^{[ 16 ]} Проекты, направленные на увеличение этого процента (и, следовательно, потенциальной среды обитания для местной дикой природы), обычно осуществлялись вдоль велосипедной дорожки из-за жестких ограничений, связанных с прокладкой каналов Баллона-Крик.

Западный красный бутон , цеанотус и обезьяний цветок были установлены на участке между Оверленд-авеню и пешеходным мостом в 2011 году. ^{[ 21 ]}
Калифорнийская шиповница и голубая бузина были посажены в дождевом саду, созданном в 2012 году к востоку от ворот Джексон-авеню (и на противоположном берегу возле Пирсон-стрит). ^{[ 69 ]}
Кливлендский шалфей и калифорнийские платаны были посажены в парке Милтон-Стрит, линейном парке и «зеленой улице», строительство которого было завершено в 2018 году. ^{[ 25 ]}

Запланированные улучшения инфраструктуры включают строительство нового пандуса для велосипедных дорожек с заменой моста на улице Игера; открытие запланировано на декабрь 2022 года. ^{[ 70 ]}

Предлагаемые расширения

Местные сторонники активного транспорта предложили продлить велосипедную дорожку вглубь страны, до восточного конца ручья в районе Мид-Сити . ^{[ 71 ]}

Гипотетический «Зеленый путь в центре города» или «Район Баллона в центре города» будет включать в себя существующую инфраструктуру, такую как грядки, построенные в 1974 году, ^{[ 72 ]} при этом добавляя новую инфраструктуру ливневой канализации, доступ для микромобильности и ориентиры. ^{[ 73 ]} Существующая зеленая инфраструктура находится на южной стороне ручья, а остальная часть велосипедной дорожки - на северной стороне, поэтому мост, соединяющий берега, возможно, будет построен на Смайли-Драйв (к востоку от того места, где приток пролива Адамс впадает в Баллону). . ^{[ 74 ]}

Инфраструктурные препятствия на пути соединения существующей велосипедной дорожки с Greenway Mid-City включают в себя объект Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса и площадку технического обслуживания CalTrans . ^{[ 75 ]}^{[ 71 ]} Кроме того, в рамках «Генерального плана управления ливневыми водами Калвер-Сити» существуют предварительные планы по сочетанию смягчения последствий городских стоков с возможным расширением велосипедных дорожек и потенциальным природным парком канала Адамс в районе пересечения бульвара Вашингтон и бульвара Ла-Сьенега. ^{[ 76 ]}

Осенью 2023 года начались общественные собрания по поводу расширения велосипедной дорожки. ^{[ 77 ]}

Галерея

Велосипедная дорожка, ведущая на восток
Велосипедист на велосипедной дорожке
Ballona Greenway near Mar Vista Gardens

См. также

Список велосипедных дорожек Лос-Анджелеса
Бездомность в округе Лос-Анджелес — вдоль дороги расположено несколько лагерей для бездомных.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Брэди, Патрик (28 апреля 2007 г.). Езда на велосипеде по округу Лос-Анджелес: Путеводитель по велосипедным прогулкам по шоссе . Менаша Ридж Пресс. стр. 122–131, 138. ISBN. 978-0897329507 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Брандидж, Дон; Брундидж, Шаррон (2007). Велоспорт по Лос-Анджелесу (2-е изд.). Сан-Диего, Калифорния: Публикации Sunbelt. стр. 100-1 8, 18–20, 190–192. ISBN 978-0-932653-81-9 .
^ «Сообщить о проблеме: велосипедная дорожка» . pw.lacounty.gov . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 г. Проверено 05 сентября 2022 г.
^ «Часто задаваемые вопросы» Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 17 октября 2021 г. Проверено 14 июля 2022 г.
^ Арансибия, Хуан (7 ноября 1985 г.). «Вымирающие виды: урбанизация угрожает водно-болотным угодьям для перелетных птиц». Лос-Анджелес Таймс . п. ЛВС18.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Велодорожка Баллона-Крик» . Тропы округа Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Велодорожка» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 3 июня 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Брошюра по велосипедным маршрутам Баллона-Крик (PDF)» (PDF) . mrca.ca.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 13 июня 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макартур, Лорен (1985). Велосипедные прогулки по Лос-Анджелесу: Путеводитель по 37 специально выбранным велосипедным маршрутам в округе Лос-Анджелес . Сан-Франциско, Калифорния: Chronicle Books. стр. 15, 21, 70–71. ISBN 0-87701-316-0 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Шнайдер, Майкл (22 июня 2021 г.). «Да, вы можете доехать до Лос-Анджелеса на велосипеде!» . Середина . Архивировано из оригинала 21 июня 2022 г. Проверено 21 июля 2022 г.
^ Линтон, Джо (29 января 2020 г.). «Тринадцать веселых семейных велосипедных прогулок, доступных на метро» . Стритсблог Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 9 июля 2022 г. Проверено 13 августа 2022 г.
^ «Тропа и велосипедная дорожка Баллона-Крик — детали парка» . Управление по рекреации и охране гор . Архивировано из оригинала 25 ноября 2021 г. Проверено 21 февраля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Карта прибрежных велосипедных маршрутов Марвина Брауде» (PDF) . Департамент пляжей и гаваней округа Лос-Анджелес . Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Хиггинс, Лила; Поли, Грегори Б.М. (2019). Дикий Лос-Анджелес: исследуйте удивительную природу Лос-Анджелеса и его окрестностей . Лесной пресс. ISBN 978-1604697100 .
^ Гарсия, Жаклин (01 апреля 2021 г.). «Подсчет прогулок и велосипедов LADOT» (PDF) . ЛАДОТ . Архивировано (PDF) из оригинала 16 мая 2021 г. Проверено 12 июля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Охрана природы Болдуин-Хиллз; Университет Лойолы Мэримаунт (2003 г.). «Исследование улучшения окружающей среды и рекреационных возможностей тропы Баллона-Крик и велосипедных дорожек» (PDF) . Заповедник Болдуин-Хиллз . Архивировано (PDF) из оригинала 20 апреля 2020 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Симпсон, Исаак (24 марта 2014 г.). «Битва велосипедных дорожек: что лучше, Баллона или река Лос-Анджелес?» . Лос-Анджелес Еженедельник . Архивировано из оригинала 15 июня 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Киркендалл, Том; Весна, Вики (2005). На велосипеде по тихоокеанскому побережью: полный путеводитель от Канады до Мексики (4-е изд.). Сиэтл, Вашингтон: Книги альпинистов. ISBN 978-0898869545 . OCLC 57044049 .
^ Холл, Джессика (30 августа 2008 г.). «Велодорожка Баллоны: на развилке дорог» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ «Велодорожка Баллона-Крик» . www.traillink.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Коэн, Ховард (9 марта 2011 г.). «Реконструкция велосипедной дорожки Ballona Creek — красиво, безопасно и экологично» . Новости Калвер-Сити . Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Какие места для катания на велосипеде в Лос-Анджелесе являются лучшими — Bike Hacks» . www.bikehacks.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Кэннон, Кара (28 августа 2021 г.). «Тропа от парка до Плайя» . Книга Кары . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Лапп, профессор Кевин Д. (04 мая 2022 г.). «Бердинг Баллона-Крик: причалы и волнорез» . Всегда носите с собой бинокль . Архивировано из оригинала 22 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Линтон, Джо (2 февраля 2017 г.). «Сообщество празднует открытие проекта Милтон-Грин-стрит» . УлицыБлогLA . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 7 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Чарки, Николь (08 февраля 2022 г.). «Ворота Фиджи открываются на водно-болотных угодьях Баллона» . Нашивка Марины Дель Рей . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 24 июля 2022 г.
^ Крауч, Энджи (22 марта 2022 г.). «Жители города Калвер возле Баллона-Крик обеспокоены пожарами в лагерях для бездомных» . NBC Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 г. Проверено 23 июля 2022 г.
^ Кришнакумар, Прия. «В заповеднике Баллона Ветландс бездомные — нежелательные злоумышленники» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Проверено 23 июля 2022 г.
^ Линтон, Джо (26 января 2010 г.). «Что делать, если ворота велосипедной дорожки заперты» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Путеводитель по Вестсайду: велосипедная дорожка Баллона-Крик» . Прокат велосипедов в метро Лос-Анджелеса . 14 января 2021 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Глаза на улицу: разрыв велосипедной дорожки выставки Калвер-Сити» . Стритсблог Лос-Анджелеса . 14.06.2021. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Сид Кроненталь Парк» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ Линтон, Джо (11 июля 2023 г.). «Глаза на улицу: мост на Нью-Хигера-стрит в Калвер-Сити — Streetsblog Лос-Анджелеса» . la.streetsblog.org . Проверено 2 октября 2023 г.
^ «От парка до Плайи – соединение Баллона-Крик – заповедник Болдуин-Хиллз» . bhc.ca.gov . Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Городской парк Калвера» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ МакНэри, Шэрон; Санчес, Хава (12 февраля 2021 г.). «Тропа от парка Лос-Анджелеса до Плайи: спустя 20 лет теперь вы можете отправиться в поход от Креншоу до пляжа» . ЛАист . Архивировано из оригинала 8 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Велосипедный Калвер-Сити» . Твиттер . 11 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2022 г. Проверено 11 августа 2022 г.
^ «Jackson Avenue Gate NOE – Уведомление об освобождении» . Закон штата Калифорния о качестве окружающей среды (ceqa.opr.ca.gov) . Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Городской совет CC дал зеленый свет открытию ворот Джексона, ведущих к тропе Баллона-Крик» . Калвер-Сити Обозреватель . 26 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Свяжитесь со средней школой Калвер-Сити» . ccms.ccusd.org . Архивировано из оригинала 18 октября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Безопасные маршруты в школу из Ла Баллоны (PDF)» (PDF) . culvercity.org . п. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ Мартин-Строу, Джудит (15 октября 2021 г.). «Разрезание ленты открывает велосипедную полосу и пешеходные переходы для «безопасного пути в школу» в начальной школе Ла Баллона» . Перекресток Калвер-Сити . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Третий день посадки в учебном саду местных растений Криксайд» . Перекресток Калвер-Сити . 07.10.2010. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Генеральный план велосипедной и пешеходной дорожки Калвер-Сити (PDF)» (PDF) . Город Калвер-Сити . 2012-03-29. стр. 18, 44, 114. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2021 г. Проверено 21 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б План зеленой дороги Баллона-Крик (PDF) . Фонд Бэя. 2014. стр. 40, 46. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Генеральный план велосипедной и пешеходной дорожки Калвер-Сити (PDF)» (PDF) . Город Калвер-Сити . 2012-03-29. стр. 18, 44, 114. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2021 г. Проверено 21 июня 2022 г.
^ «Мониторинг» . dpw.lacounty.gov . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «5». План управления водоразделом Баллона-Крик (PDF) . Департамент общественных работ Лос-Анджелеса. п. 157. Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Карта осадков LADPW в реальном времени» . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Калвер-Слосон Парк» . Департамент отдыха и парков города Лос-Анджелеса . 19 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 02 марта 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Парк Милтон-Стрит» . МРКА . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ Дюввье, Изабель (15 июня 2005 г.). «Временный план управления и управления доступом к водно-болотным угодьям Баллона» (PDF) . ИД Архитекторы . Архивировано (PDF) из оригинала 23 июля 2022 г. Проверено 22 июля 2022 г.
^ «Мост на Пасифик-стрит (1928)» . Опись исторических ресурсов Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Охотник за мостами: Мост на Пасифик-стрит» . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «Краткая история» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Проверено 6 июля 2022 г.
^ «Комиссия по санкционированию исследования велосипедной тропы Ла-Бальона-Крик». Лос-Анджелес Таймс . 04.12.1969. п. WS6.
^ Калифорния. Апелляционный суд (2-й апелляционный округ). Записи и сводки . Гугл Книги.
^ «Велосипедная дорожка снова в порядке». Лос-Анджелес Таймс . 05.08.1971. п. WS3.
^ «Калвер-Сити получит предложения по строительству велосипедной дорожки и парка Мовиленд» . Лос-Анджелес Таймс . 12 августа 1973 г. п. WS1.
^ Фердербер, Скип; Аллан, Роберт Дж. (25 апреля 1974 г.). «Популярная пляжная тропа: велосипедисты едут на побережье». Лос-Анджелес Таймс . п. WS1.
^ «Проект велосипедной дорожки Баллона одобрен». Лос-Анджелес Таймс . 19 августа 1979 г. п. ws8.
^ Лифтон, Сара (12 декабря 1989 г.). «В результате череды грабежей велосипедисты опасаются велосипедной дорожки Баллона-Крик». Лос-Анджелес Таймс . п. ВЫ_Б6.
^ Хаблер, Шон (5 августа 1990 г.). «В борьбе: количество сообщений об грабежах и нападениях на велосипедные дорожки в округах Лос-Анджелес и Ориндж растёт». Лос-Анджелес Таймс . п. А3А.
^ «Что нам делать?» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 6 июля 2022 г.
^ «Где находится велосипедная дорожка Expo» . www.santamonica.gov . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Проверено 6 июля 2022 г.
^ «Мост от парка до Плайя-Трейл открыт» . Тропы округа Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Проверено 5 июля 2022 г.
^ Линтон, Джо (30 июня 2010 г.). «Места для посещения: велосипедная дорожка Баллона-Крик, скульптурные ворота и мини-парки» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.
^ Рот, Сэмми (08 апреля 2021 г.). «Как я вышел за рамки бетона и научился любить свой водораздел» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 9 июля 2022 г.
^ Голд, Бобби (осень 2011 г.). «Вокруг водораздела: Дождевой сад на Джексон-авеню» (PDF) . Информационный бюллетень Ballona Creek Renaissance (21): 10. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.
^ «Проект замены моста на улице Игера» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Продление велосипедной дорожки Баллона-Крик» (PDF) . Улицы для всех. Архивировано (PDF) из оригинала 15 июня 2022 г. Проверено 7 июня 2022 г.
^ «Три моста через Баллона-Крик будут заменены». Лос-Анджелес Таймс . 3 июля 1973 г. п. WS3.
^ Mid-City Neighborhood (17 мая 2018 г.), Ballona Creek Greenway - Genesee Park to Cochran & Venice , YouTube, заархивировано из оригинала 28 июня 2022 г. , получено 28 июня 2022 г.
^ Шарп, Стивен (11 мая 2021 г.). «Вот как могло бы выглядеть расширение велосипедной дорожки в Баллона-Крик» . Урбанизировать Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 9 сентября 2022 г. Проверено 28 июня 2022 г.
^ «План зеленой дороги Баллона-Крик» (PDF) . Фонд залива Санта-Моника . 2008. стр. 54–67. Архивировано (PDF) из оригинала 29 декабря 2020 г. Проверено 28 июня 2022 г.
^ «Концептуальный план парка Сида Кроненталя» . Программа безопасной чистой воды (округ Лос-Анджелес) . Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Проверено 17 июля 2022 г.
^ «Завершить ручей» . Завершите Ручей . Проверено 22 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Карты маршрутов

Велосипедная дорожка Баллона-Крик — слой Google Maps , включая точки доступа к дорожкам, рекомендации по парковке и безопасности (создано 10 марта 2010 г., посещено 7 июля 2022 г.)
Карта велосипедных дорожек Лос-Анджелеса (Metro.net) — HTML
Карта велосипедных дорожек Лос-Анджелеса (Metro.net) — PDF-файл, размещенный на Dropbox

видео на YouTube

Ренессанс Баллона-Крик: «Прогулка по ручью» (2-минутная экскурсия)
Сегмент Spectrum News: «Продление велосипедной дорожки Баллона-Крик»

[Brady-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Брэди, Патрик (28 апреля 2007 г.). Езда на велосипеде по округу Лос-Анджелес: Путеводитель по велосипедным прогулкам по шоссе . Менаша Ридж Пресс. стр. 122–131, 138. ISBN. 978-0897329507 .

[brun-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Брандидж, Дон; Брундидж, Шаррон (2007). Велоспорт по Лос-Анджелесу (2-е изд.). Сан-Диего, Калифорния: Публикации Sunbelt. стр. 100-1 8, 18–20, 190–192. ISBN 978-0-932653-81-9 .

[maint-3] «Сообщить о проблеме: велосипедная дорожка» . pw.lacounty.gov . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 г. Проверено 05 сентября 2022 г.

[4] «Часто задаваемые вопросы» Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 17 октября 2021 г. Проверено 14 июля 2022 г.

[Arancibia-5] Арансибия, Хуан (7 ноября 1985 г.). «Вымирающие виды: урбанизация угрожает водно-болотным угодьям для перелетных птиц». Лос-Анджелес Таймс . п. ЛВС18.

[:0-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Велодорожка Баллона-Крик» . Тропы округа Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[:1-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Велодорожка» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 3 июня 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.

[:2-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Брошюра по велосипедным маршрутам Баллона-Крик (PDF)» (PDF) . mrca.ca.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 13 июня 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.

[loren-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макартур, Лорен (1985). Велосипедные прогулки по Лос-Анджелесу: Путеводитель по 37 специально выбранным велосипедным маршрутам в округе Лос-Анджелес . Сан-Франциско, Калифорния: Chronicle Books. стр. 15, 21, 70–71. ISBN 0-87701-316-0 .

[:6-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с Шнайдер, Майкл (22 июня 2021 г.). «Да, вы можете доехать до Лос-Анджелеса на велосипеде!» . Середина . Архивировано из оригинала 21 июня 2022 г. Проверено 21 июля 2022 г.

[11] Линтон, Джо (29 января 2020 г.). «Тринадцать веселых семейных велосипедных прогулок, доступных на метро» . Стритсблог Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 9 июля 2022 г. Проверено 13 августа 2022 г.

[12] «Тропа и велосипедная дорожка Баллона-Крик — детали парка» . Управление по рекреации и охране гор . Архивировано из оригинала 25 ноября 2021 г. Проверено 21 февраля 2022 г.

[:7-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Карта прибрежных велосипедных маршрутов Марвина Брауде» (PDF) . Департамент пляжей и гаваней округа Лос-Анджелес . Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[wildla-14] Хиггинс, Лила; Поли, Грегори Б.М. (2019). Дикий Лос-Анджелес: исследуйте удивительную природу Лос-Анджелеса и его окрестностей . Лесной пресс. ISBN 978-1604697100 .

[15] Гарсия, Жаклин (01 апреля 2021 г.). «Подсчет прогулок и велосипедов LADOT» (PDF) . ЛАДОТ . Архивировано (PDF) из оригинала 16 мая 2021 г. Проверено 12 июля 2022 г.

[:82-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Охрана природы Болдуин-Хиллз; Университет Лойолы Мэримаунт (2003 г.). «Исследование улучшения окружающей среды и рекреационных возможностей тропы Баллона-Крик и велосипедных дорожек» (PDF) . Заповедник Болдуин-Хиллз . Архивировано (PDF) из оригинала 20 апреля 2020 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[17] Симпсон, Исаак (24 марта 2014 г.). «Битва велосипедных дорожек: что лучше, Баллона или река Лос-Анджелес?» . Лос-Анджелес Еженедельник . Архивировано из оригинала 15 июня 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.

[:8-18] Перейти обратно: ^а ^б Киркендалл, Том; Весна, Вики (2005). На велосипеде по тихоокеанскому побережью: полный путеводитель от Канады до Мексики (4-е изд.). Сиэтл, Вашингтон: Книги альпинистов. ISBN 978-0898869545 . OCLC 57044049 .

[19] Холл, Джессика (30 августа 2008 г.). «Велодорожка Баллоны: на развилке дорог» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[20] «Велодорожка Баллона-Крик» . www.traillink.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[Howard-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с Коэн, Ховард (9 марта 2011 г.). «Реконструкция велосипедной дорожки Ballona Creek — красиво, безопасно и экологично» . Новости Калвер-Сити . Архивировано из оригинала 17 апреля 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[22] «Какие места для катания на велосипеде в Лос-Анджелесе являются лучшими — Bike Hacks» . www.bikehacks.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[23] Кэннон, Кара (28 августа 2021 г.). «Тропа от парка до Плайя» . Книга Кары . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[24] Лапп, профессор Кевин Д. (04 мая 2022 г.). «Бердинг Баллона-Крик: причалы и волнорез» . Всегда носите с собой бинокль . Архивировано из оригинала 22 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[milton1-25] Перейти обратно: ^а ^б ^с Линтон, Джо (2 февраля 2017 г.). «Сообщество празднует открытие проекта Милтон-Грин-стрит» . УлицыБлогLA . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 7 июня 2022 г.

[AreaA-26] Перейти обратно: ^а ^б Чарки, Николь (08 февраля 2022 г.). «Ворота Фиджи открываются на водно-болотных угодьях Баллона» . Нашивка Марины Дель Рей . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 24 июля 2022 г.

[27] Крауч, Энджи (22 марта 2022 г.). «Жители города Калвер возле Баллона-Крик обеспокоены пожарами в лагерях для бездомных» . NBC Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 г. Проверено 23 июля 2022 г.

[28] Кришнакумар, Прия. «В заповеднике Баллона Ветландс бездомные — нежелательные злоумышленники» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 г. Проверено 23 июля 2022 г.

[29] Линтон, Джо (26 января 2010 г.). «Что делать, если ворота велосипедной дорожки заперты» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[:3-30] Перейти обратно: ^а ^б «Путеводитель по Вестсайду: велосипедная дорожка Баллона-Крик» . Прокат велосипедов в метро Лос-Анджелеса . 14 января 2021 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 21 июня 2022 г.

[:4-31] Перейти обратно: ^а ^б «Глаза на улицу: разрыв велосипедной дорожки выставки Калвер-Сити» . Стритсблог Лос-Анджелеса . 14.06.2021. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[32] «Сид Кроненталь Парк» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[33] Линтон, Джо (11 июля 2023 г.). «Глаза на улицу: мост на Нью-Хигера-стрит в Калвер-Сити — Streetsblog Лос-Анджелеса» . la.streetsblog.org . Проверено 2 октября 2023 г.

[34] «От парка до Плайи – соединение Баллона-Крик – заповедник Болдуин-Хиллз» . bhc.ca.gov . Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[35] «Городской парк Калвера» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[36] МакНэри, Шэрон; Санчес, Хава (12 февраля 2021 г.). «Тропа от парка Лос-Анджелеса до Плайи: спустя 20 лет теперь вы можете отправиться в поход от Креншоу до пляжа» . ЛАист . Архивировано из оригинала 8 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[37] «Велосипедный Калвер-Сити» . Твиттер . 11 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2022 г. Проверено 11 августа 2022 г.

[38] «Jackson Avenue Gate NOE – Уведомление об освобождении» . Закон штата Калифорния о качестве окружающей среды (ceqa.opr.ca.gov) . Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[39] «Городской совет CC дал зеленый свет открытию ворот Джексона, ведущих к тропе Баллона-Крик» . Калвер-Сити Обозреватель . 26 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[40] «Свяжитесь со средней школой Калвер-Сити» . ccms.ccusd.org . Архивировано из оригинала 18 октября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[41] «Безопасные маршруты в школу из Ла Баллоны (PDF)» (PDF) . culvercity.org . п. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[42] Мартин-Строу, Джудит (15 октября 2021 г.). «Разрезание ленты открывает велосипедную полосу и пешеходные переходы для «безопасного пути в школу» в начальной школе Ла Баллона» . Перекресток Калвер-Сити . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[2010day3-43] «Третий день посадки в учебном саду местных растений Криксайд» . Перекресток Калвер-Сити . 07.10.2010. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[44] «Генеральный план велосипедной и пешеходной дорожки Калвер-Сити (PDF)» (PDF) . Город Калвер-Сити . 2012-03-29. стр. 18, 44, 114. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2021 г. Проверено 21 июня 2022 г.

[:5-45] Перейти обратно: ^а ^б План зеленой дороги Баллона-Крик (PDF) . Фонд Бэя. 2014. стр. 40, 46. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[46] «Генеральный план велосипедной и пешеходной дорожки Калвер-Сити (PDF)» (PDF) . Город Калвер-Сити . 2012-03-29. стр. 18, 44, 114. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2021 г. Проверено 21 июня 2022 г.

[47] «Мониторинг» . dpw.lacounty.gov . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[48] «5». План управления водоразделом Баллона-Крик (PDF) . Департамент общественных работ Лос-Анджелеса. п. 157. Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[49] «Карта осадков LADPW в реальном времени» . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[50] «Калвер-Слосон Парк» . Департамент отдыха и парков города Лос-Анджелеса . 19 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 02 марта 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[51] «Парк Милтон-Стрит» . МРКА . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[IDarch-52] Дюввье, Изабель (15 июня 2005 г.). «Временный план управления и управления доступом к водно-болотным угодьям Баллона» (PDF) . ИД Архитекторы . Архивировано (PDF) из оригинала 23 июля 2022 г. Проверено 22 июля 2022 г.

[53] «Мост на Пасифик-стрит (1928)» . Опись исторических ресурсов Лос-Анджелеса . Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[54] «Охотник за мостами: Мост на Пасифик-стрит» . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[55] «Краткая история» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Проверено 6 июля 2022 г.

[56] «Комиссия по санкционированию исследования велосипедной тропы Ла-Бальона-Крик». Лос-Анджелес Таймс . 04.12.1969. п. WS6.

[57] Калифорния. Апелляционный суд (2-й апелляционный округ). Записи и сводки . Гугл Книги.

[58] «Велосипедная дорожка снова в порядке». Лос-Анджелес Таймс . 05.08.1971. п. WS3.

[59] «Калвер-Сити получит предложения по строительству велосипедной дорожки и парка Мовиленд» . Лос-Анджелес Таймс . 12 августа 1973 г. п. WS1.

[60] Фердербер, Скип; Аллан, Роберт Дж. (25 апреля 1974 г.). «Популярная пляжная тропа: велосипедисты едут на побережье». Лос-Анджелес Таймс . п. WS1.

[61] «Проект велосипедной дорожки Баллона одобрен». Лос-Анджелес Таймс . 19 августа 1979 г. п. ws8.

[62] Лифтон, Сара (12 декабря 1989 г.). «В результате череды грабежей велосипедисты опасаются велосипедной дорожки Баллона-Крик». Лос-Анджелес Таймс . п. ВЫ_Б6.

[63] Хаблер, Шон (5 августа 1990 г.). «В борьбе: количество сообщений об грабежах и нападениях на велосипедные дорожки в округах Лос-Анджелес и Ориндж растёт». Лос-Анджелес Таймс . п. А3А.

[64] «Что нам делать?» . Баллона Крик Ренессанс . Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Проверено 6 июля 2022 г.

[65] «Где находится велосипедная дорожка Expo» . www.santamonica.gov . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Проверено 6 июля 2022 г.

[66] «Мост от парка до Плайя-Трейл открыт» . Тропы округа Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Проверено 5 июля 2022 г.

[67] Линтон, Джо (30 июня 2010 г.). «Места для посещения: велосипедная дорожка Баллона-Крик, скульптурные ворота и мини-парки» . Урод из Лос-Анджелес-Крик . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 10 июля 2022 г.

[68] Рот, Сэмми (08 апреля 2021 г.). «Как я вышел за рамки бетона и научился любить свой водораздел» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г. Проверено 9 июля 2022 г.

[69] Голд, Бобби (осень 2011 г.). «Вокруг водораздела: Дождевой сад на Джексон-авеню» (PDF) . Информационный бюллетень Ballona Creek Renaissance (21): 10. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.

[70] «Проект замены моста на улице Игера» . www.culvercity.org . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. Проверено 10 июня 2022 г.

[streetsforall-71] Перейти обратно: ^а ^б «Продление велосипедной дорожки Баллона-Крик» (PDF) . Улицы для всех. Архивировано (PDF) из оригинала 15 июня 2022 г. Проверено 7 июня 2022 г.

[72] «Три моста через Баллона-Крик будут заменены». Лос-Анджелес Таймс . 3 июля 1973 г. п. WS3.

[73] Mid-City Neighborhood (17 мая 2018 г.), Ballona Creek Greenway - Genesee Park to Cochran & Venice , YouTube, заархивировано из оригинала 28 июня 2022 г. , получено 28 июня 2022 г.

[74] Шарп, Стивен (11 мая 2021 г.). «Вот как могло бы выглядеть расширение велосипедной дорожки в Баллона-Крик» . Урбанизировать Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 9 сентября 2022 г. Проверено 28 июня 2022 г.

[75] «План зеленой дороги Баллона-Крик» (PDF) . Фонд залива Санта-Моника . 2008. стр. 54–67. Архивировано (PDF) из оригинала 29 декабря 2020 г. Проверено 28 июня 2022 г.

[76] «Концептуальный план парка Сида Кроненталя» . Программа безопасной чистой воды (округ Лос-Анджелес) . Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Проверено 17 июля 2022 г.

[77] «Завершить ручей» . Завершите Ручей . Проверено 22 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]