HMS Феникс
Шестнадцать кораблей и два береговых предприятия Королевского флота были названы HMS Phoenix в честь легендарной птицы Феникс .
Самый ранний пример использования HMS в качестве аббревиатуры — это ссылка на HMS Phoenix в 1789 году. [ 1 ]
Корабли
[ редактировать ]- Английский корабль «Феникс» (1546 г.) — 20-пушечный корабль, купленный в 1546 г., перестроенный в 1558 г. и проданный в 1573 г.
- Английский корабль «Феникс» (1613 г.) , 20-пушечный корабль, спущенный на воду в 1613 г. и числившийся до 1624 г.
- Английский корабль «Феникс» (1647 г.) , 38-пушечный корабль, спущенный на воду в 1647 г., находившийся в руках голландцев в течение нескольких месяцев в 1652 г. и потерпевший крушение в 1664 г.
- Английский корабль «Феникс» (1665 г.) — голландский корабль, захваченный в 1665 г. и затонувший как блок-корабль в 1667 г.
- HMS Phoenix (1671) , 42-пушечный корабль пятого ранга, спущен на воду в 1671 году. В 1674 году он был модернизирован до 42-пушечного корабля четвертого ранга , но в 1691 году вернулся к 36-пушечному корабле пятого ранга. В 1692 году он был сожжен, чтобы предотвратить его захватывать.
- HMS Phoenix (1692 г.) — 8-пушечный бомбардировщик , купленный в 1692 г. и проданный в 1698 г.
- HMS Phoenix (1694 г.) , 8-пушечный брандер , спущен на воду в 1694 г., перестроен в 1709 г. в 24-пушечный шестого ранга и снова перестроен в 1727 г. Он был разгромлен в 1742 г. и продан в 1744 г.
- HMS Phoenix (1743) — 24-пушечный почтовый корабль , спущен на воду в 1743 году, после 1755 года использовался как госпиталь и был продан в 1762 году.
- HMS Phoenix (1759 г.) , 44-пушечный корабль пятого ранга, спущен на воду в 1759 г. и погиб во время урагана у берегов Кубы в 1780 г.
- HMS Phoenix (1783 г.) , 36-пушечный корабль пятого ранга, спущенный на воду в 1783 г. и потерпевший крушение в 1816 г. в заливе Чизм недалеко от Смирны , когда внезапная смена ветра выбросила его на берег. [ 2 ]
- HMS Phoenix (1832 г.) — деревянный гребной шлюп , спущен на воду в 1832 г., переоборудован в винтовую двигательную установку в 1845 г. и продан в 1864 г.
- HMS Phoenix (1879 г.) , составной Doterel класса винтовой шлюп , спущенный на воду в 1879 году и потерпевший крушение в восточной части острова Принца Эдуарда, Канада, в 1882 году без человеческих жертв. [ 3 ]
- HMS Phoenix (1895) — «Феникс» шлюп класса , спущен на воду в 1895 году и перевернулся в 1906 году во время тайфуна в Гонконге .
- HMS Phoenix (1889) — Pearl класса крейсер , спущен на воду в 1889 году. В 1890 году переименован в HMS Tauranga и продан в 1906 году.
- HMS Phoenix (1911) — «Ахерон» типа эсминец , спущен на воду в 1911 году и потоплен в 1918 году австро-венгерской подводной лодкой SM U-27 .
- HMS Phoenix (N96) — «Парфян», класса подводная лодка спущенная на воду в 1929 году и потопленная итальянским миноносцем в 1940 году.
Береговые заведения
[ редактировать ]- HMS Phoenix (береговое предприятие, Египет) — авиаремонтная верфь Королевского флота в Египте, находившаяся в эксплуатации с 1941 по 1946 год.
- HMS Phoenix изначально было выбрано для замены HMS Ferret , противолодочной школы в Лондондерри. HMS Sea Eagle . Вместо этого использовался
- HMS Phoenix (береговое учреждение, Портсмут) — учебное заведение по пожарной безопасности в Портсмуте , действовавшее с 1946 по 1993 год.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «HMS», Оксфордский справочник по кораблям и морю . (Оксфорд: Издательство Оксфордского университета), 2006, Encyclepedia.com. (16 сентября 2009 г.). http://www.encyclepedia.com/doc/1O225-HMS.html .
- ^ Госсетт (1986), с. 97.
- ^ Госсетт (1986), с. 122.
Ссылки
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Госсетт, Уильям Патрик (1986) Затерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг . (Лондон: Мэнселл). ISBN 0-7201-1816-6
В эту статью включен список кораблей с одинаковыми или похожими названиями. Если вас привела сюда внутренняя ссылка на конкретный корабль, вы можете изменить ссылку, чтобы она указывала непосредственно на предполагаемый артикул корабля, если таковой существует.