Линия Фабра
 | |
 | |
| Тип компании | Линия Фабра в Средиземное море |
|---|---|
| Промышленность | Доставка, транспортировка |
| Основан | 1881 |
| Штаб-квартира | Марсель , Франция |
Обслуживаемая территория | Трансатлантический, Средиземноморский, Северная Европа |
Ключевые люди | Киприан Фабр |
| Продукты | Трансатлантические переходы, кругосветные путешествия, развлекательные круизы. |
Fabre Line или Compagnie Française de Navigation à Vapeur Cyprien Fabre & Compagnie — французская судоходная линия , основанная в 1881 году Сиприеном Фабром. В 1865 году он начал управлять небольшим флотом парусных судов. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Его порты захода включали Нью-Йорк, штат Нью-Йорк; Провиденс, Род-Айленд; Бостон, Массачусетс; Понта-Делгада, Мадейра и Лиссабон, Португалия; Пирей и Салоники, Греция; Алжир, Алжир; Бейрут, Ливан; Неаполь и Палермо, Италия; Александрия, Египет; Яффо и Хайфа, Палестина; Константинополь, Турция; Монако; и Марсель, Франция. [ 4 ]
В 1886 году компания James W. Elwell & Co. стала агентом грузовых и пассажирских пароходов Fabre Line, курсирующих между средиземноморскими портами и Нью-Йорком. [ 5 ] В апреле 1911 года компания «Джеймс У. Элвелл и компания», будучи генеральным агентом линии Фабра, объявила, что линия открыла почтовое, пассажирское и грузовое сообщение между Нью-Йорком и Португалией . Эта новая услуга открыла Португалию и Испанию для туризма в Соединенных Штатах . [ 6 ]
Fabre Line В июне 1911 года пароходы начали трансатлантическое сообщение с Индией-Пойнт в Провиденсе, Род-Айленд . [ 7 ] В период с 30 июня 1912 года по 30 июня 1913 года Фабр привез почти 12 000 иммигрантов, в основном итальянских и португальских, в док Лонсдейл в Провиденсе. [ 7 ] Маршрут был настолько популярен, что в 1914 году Фабр построил дополнительный причал. [ 7 ] Служба продолжалась до 1934 года. [ 8 ]
Линия Фабра была единственным трансатлантическим маршрутом на юг Новой Англии. [ 8 ]
линии Фабра 21 мая 1930 года SS Asia доставила 700 алжирских паломников в Мекку для совершения хаджа , а затем погрузила около 1500 паломников, ок. 1200 из них йеменцы возвращаются в Аден и ок. 300 человек из Французского Сомалиленда, возвращавшихся в Джибути , загорелись в гавани Джидды . Погибли по меньшей мере 112 паломников, а возможно, и больше. [ 9 ] [ 10 ]
В 1933 году она стала Compagnie Générale de Navigation à Vapeur. [ 1 ] под руководством Жана Альфреда Фрессине. Жан Альфред Фрессине, владелец Nouvelle Société Maritime de Navigation à Vapeur (Compagnie Fraissinet), женился на Матильде Сиприен-Фабр. В 1930 году две судоходные компании, а также третья линия объединили свои операции, чтобы взаимно повысить свою коммерческую конкурентоспособность. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Линия Фабра» . Список кораблей . 3 апреля 2006 г. Проверено 22 марта 2014 г.
- ^ «Линия Фабра» . Проверено 22 марта 2014 г.
- ^ «Архивы исторических документов, списков пассажиров и т. Д. Фабра» . Архивы Йенвик-Йенвик . 2000 . Проверено 22 марта 2014 г.
- ^ «Список пассажиров SS Alesia - 19 июня 1930 г. | Архив ГГ» . www.ggarchives.com . Проверено 27 февраля 2020 г.
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). История пилотов От паруса до пара . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди Хук Нью-Йорка и Нью-Джерси. п. 267.
- ^ «Происшествия на летних курортах указывают на приближение времени отпуска, а также заказы на пароходных линиях показывают, что исход американцев на континент будет масштабным» . Бруклин Дейли Игл . Бруклин, Нью-Йорк. 30 апреля 1911 г. с. 43 . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Доставка расширяется по всему пункту (информационный знак в парке). Парк Индиа-Пойнт.
- ^ Jump up to: а б Дженнингс, Уильям (2013). На линии Фабра в Провиденс: иммиграция в Род-Айленд . Чарльстон, Южная Каролина: History Press. ISBN 9781626192294 .
- ^ «Человеческая деревня - Паломничество и пандемия: хадж в CFS, раскрывающий затопление Азии» . Human-Village.org . Проверено 08 февраля 2022 г.
- ^ «Файл 1707/1924 'Аравия: - Отчеты о ситуации в Джидде. (1924-1930)' [40v] (85/898)» . Цифровая библиотека Катара . 01.06.2018 . Проверено 9 февраля 2022 г.
