HMS Briseis (1808)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS BRISEIS |
| Строитель | Джон Кинг, Упнор |
| Запущен | 19 мая 1808 года |
| Введено в эксплуатацию | Июнь 1808 года |
| Почести и награды | Медаль военно -морской общей службы с застежкой "Briseis 14 Octr. 1810" [ 1 ] |
| Судьба | Разбитый 5 ноября 1816 года |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Класс и тип | Cherokee -class brig -loop |
| Тонны Буртен | 23 7 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 24 фута 7 + 1 ~ 2 дюйма (7,5 м) |
| Черновик | 11 футов 0 в (3,4 м) |
| Движитель | Парус |
| Парусной план | Бриг |
| Дополнение | 75 мужчин и мальчиков |
| Вооружение |
|
HMS Briseis был из 10-охраны Cherokee -Class Brig-Sloop Королевского флота , запущенный в 1808 году в Upnor , на River Medway . Она участвовала в одном заметном действии на отдельном корабле, прежде чем разбилась в 1816 году.
Карьера
[ редактировать ]Командующий Джон Петтет поручил Brisisis в июне 1808 года. [ 2 ]
17 декабря 1808 года Брайзс отбудил Изабеллу из Ньюкасла, Ламберт, Мастер, в Харвич. Изабелла плыла из Кальмара в Халл, когда она расстроилась. У нее было пять футов воды в ее трюме, часть ее груза и оружия была брошена за борт, а ее фархард и ее паруса от Фарея были срезаны. Ее команда собиралась взять на ее лодки и покинуть ее, когда Брейзис вышел на сцену. [ 3 ]
В мае 1809 года лодки Брейсейса и Брузера захватили датского каперса Эль Курир из одного 2-фунтового пистолета и четырех поворотных пистолетов . [ 4 ]
Эльба: 7 июля 1809 года небольшая сила, состоящая из HMS Musquito , двух Cherokee бриг-шлюпов -Class Briseis и Ephira , а также пять Gun Brigs, включая базилиск , Centinel , Patriot и Alert . 7 июля они вошли в Эльбу . была батарея, В Cuxhaven поэтому они вырвались из диапазона своих пушек. [ 5 ]
На следующее утро при дневном свете посадочная вечеринка обнаружила, что гарнизон батареи с 80 человек отступил, оставив их оружие. Затем англичане загрузили шесть 24-фунтов батареи в суда, лежащие в гавани, вместе со всеми выстрелами и военными магазинами, которые они могли найти, и некоторыми другими маленькими орудиями. Затем они взорвали форт и схватили две французские каноры, каждая из двух орудий. Наконец, посадочная партия передала город Куксхавен обратно гражданскому губернатору, а затем вернулась к эскадрилье. [ 5 ]
26 июля французская кавалерия почти захватила нескольких британских военно -морских офицеров, разборочных деревни Ритцбуттл. Британцы ответили, отправив отряд, чтобы встретиться с французами. Отряд обнаружил, что французы отступили в Гессендорф, который находился примерно в 26 милях (42 км) от Куксхавен. Он послал посадочную вечеринку от комара в сторону Гессендорфа. Как только британцы подошли, французы эвакуировали Гессендорфа в реквизированных вагонах, в то время как около 60 кавалерии покрывали их отступление. В то же время Петтет из Бризиса взял своих людей вокруг фланга, чтобы захватить батарею из четырех 12-фунтовых, которые стреляли круглым выстрелом и виноградом в отряде. До прибытия британцев французские артиллеристы отказались от оружия, сделав их побег через лодки на Уэзере . Тем не менее, британцы захватили командира батареи вместе с тремя его офицерами или унтер-офицерами. Затем англичане разрваны четырех 12-фунтовых, прежде чем они забрали порошок. [ 6 ]
В сентябре 1809 года командир Джон Адье взял на себя командование Бризейсом . [ 2 ]
6 ноября Брайзс захватил датского каперса реципроцита у Хелиголанда . Реципроцит из четырех орудий и 14 человек не выходил на 12 дней от Хусума , не сделав никаких захватов. [ 7 ]
Ренсбург прибыл в Ярмут 20 августа 1810 года. Брейзейс захватил ее из датчан. [ 8 ]
Санс Суси: 14 октября 1810 года лейтенант Джордж Бентем (актерский игрок) командовал Бризейсом и в 80 милях к западу к югу от рифа Хорна, когда она увидела французского капитала. После восьми часов в погоне Брейсейс смог закрыть с каперсом, и последовало помолвка. Взаимодействие длилось час, когда суда касались друг друга, прежде чем капер нанес удар . У французов восемь человек убили и 19 ранены; У англичана было убито четыре человека и 11 раненых. Капер-капером была шхуна без Souci , из десяти 12-фунтовых орудий и четырех 2-фунтовых. У нее была команда из 55 человек под командованием капитана Жюля Джейкоба. Она покинула Амстердам двумя днями ранее в компании с другим капером шхуны, двумя каперами намеревались охотиться на британскую доставку в банк Dogger . [ 9 ] [ А ] Бентам привел Сан Соучи в Ярмут. [ 11 ] [ B ] Когда Адмиралтейство услышало о действии, они подтвердили назначение Бентема в Брайс , задним числом назначения на дату действия. [ 13 ] В 1847 году Адмиралтейство присудило двум выжившим заявителям из команды военно -морской медали общей службы.
25 октября 1810 года Брайзс и Снейк были в компании в результате восстановления Ульрики Вильгельмины . [ 14 ]
В декабре командир Чарльз Т. Смит заменил Бентема. В мае 1811 года Брейсейс задержал и отправил в Ярмут Долли , Парсонс, Мастер. Долли плавала из Америки в Петербург. [ 15 ]
В марте 1812 года командир Джон Росс заменил Смита. [ 2 ]
Джеймс Кларк Росс присоединился к флоту в апреле 1812 года и служил на этом корабле под командованием его дяди Джона Росса. [ 16 ]
28 декабря 1812 года вышел из Пиллау , когда Брайзс подошел к торговому судну Урани . Когда Росс подошел ближе, он понял, что французы захватили Урани , которая была транспортом по контракту британскому правительству. Затем Росс отстранился. В ту ночь Брисейс с 18 офицерами и мужчинами гребли до Урани, несмотря на то, что французы на борту ее стреляют из ее оружия (трое в сторону), и уклоняются (две стороны), на них. Британцам удалось посадить Урани , загнав французов на свои лодки. Затем англичане вырезали ее кабели и вытащили ее вместе с «разведчиком», который использовался для ее разгрузки. Они также повернули Урани оружие на отступающем французском языке. Британские жертвы составили один человек, убитый и три раненых. [ 17 ]
9 октября 1812 года Брайзс схватил «Ренно» (возможно , Ронн , французский каттер Пети Пусет , из четырех орудий, четырех вращающихся пистолетов и 23 человека. Два дня спустя Брайс поехал еще тремя частными на берегу в Хаммерсус заливе . У них были. Плыл из Ростока и Страсленда несколько дней назад, но не сделал никаких захватов. [ 18 ] [ C ] [ D ]
Король Швеции наградил командира Росса «Знаки рыцаря четвертого класса Королевского шведского военного ордена меча» . [ 20 ]
Брайс , командир Росс, поделился с тремя другими судами в доходах за захват 14 и 15 марта 1813 года из датских шлюзов Кристиана Людвига Хоффнунг , Каролины , успеха и Плинкоха Фордига . [ 21 ] [ E ]
Лейтенант Уильям Раш Джексон заменил Росса. Джексон получил повышение по службе командиру в октябре 1813 года. [ 2 ] 1 апреля 1814 года шхуна Пенрин , Эванс, Мастер, вошла в Рамсгейт. Пенрин плавал из Ливерпуля в Амстердам, когда два французских лаггеры захватили ее. Бризейс захватил ее. [ 23 ]
В июне 1815 года командир Джордж Домметт принял командование. [ 2 ]
Потеря
[ редактировать ]Командующий Джордж Домметт отплыл в Бризиса 24 октября 1816 года из Тринидада, Куба , направлялся в Нассау. 5 ноября она увидела неизвестную землю, и Домметт плыл ближе, чтобы попытаться определить их местоположение. Он показывает, что на ночь от берега только чтобы обнаружить, что поток берет ее на берег. Хотя команда попыталась спасти ее, она заземллась. На следующее утро она упала на бок и наполнилась водой. Экипаж вышел на лодки и благополучно достигла берега. Там они обнаружили, что они были в Пойнт -Педрасе, примерно в девяти милях к западу от Баия Хонды на северном побережье Кубы. [ 24 ]
Последующий военный суд потерпел обороты как выступление Домметта, так и исполнения Мастера. Он приговорил Домметта к двум годам потери старшинства за «большую недостатку внимания». Он поместил мастера в нижней части списка мастеров; Он не работал снова в качестве мастера в течение двух лет. [ 24 ]
В художественной литературе
[ редактировать ]HMS Brisisis появляется в рамках эскадрильи Коммодора Джека Обри в « Патрика О'Брайана » Сто днях , где ее описывают как «Маленькие Бризейс , один из многочисленных классов, называемых коффин-койками» (однако, настоящие Брисеи не служили в Средиземноморье, где представлено действие романа).
Примечания
[ редактировать ]- ^ Sans Souci была шхуной, заказанной в Амстердаме в декабре 1809 года. Французский источник дает число ее жертв как восемь убитых и девять раненых. [ 10 ]
- ^ Sans Souci Consort была капер -шхуна Jeune Louise , которую HMS Quebec захватил 8 ноября. [ 12 ]
- ^ Первоклассная доля призовых денег стоила 62 фунтов стерлингов 6 S 8 D ; Доля шестого класса, доля обычного моряка, стоила 2 2 фунтов стерлингов. 0 + 3 ⁄ 4 d. [ 19 ]
- ^ Главные деньги для экипажей трех каперсов неизвестных имен были оплачены в марте 1825 года.
- ^ Первоклассная доля призовых денег стоила 125 фунтов стерлингов 6S 1D; Акция шестого класса стоила £ 2 7s 7d. [ 22 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ "№ 20939" . Лондонский газетт . 26 января 1849 года.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Уинфилд (2008) , с. 311
- ^ «Норвич, 28 декабря 1808 года» (28 декабря 1808 г.) Bury and Norwich Post (Bury Saint Edmunds, Англия), выпуск: 1383.
- ^ Naval Chronicle Vol. 21 (январь - июль 1809 г.), с.506.
- ^ Jump up to: а беременный "№ 16276" . Лондонский газетт . 15 июля 1809 года. С. 1125–1126.
- ^ "№ 16281" . Лондонский газетт . 1 августа 1809 года. С. 1211–1212.
- ^ "№ 16316" . Лондонский газетт . 18 ноября 1809 г. с. 1852.
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . № 4436. 21 августа 1810 года. HDL : 2027/UC1.C2735024 . Получено 14 декабря 2020 года .
- ^ Naval Chronicle , Vol.24 (июль - декабрь 1810, с.424.
- ^ Demerliac (2003) , p. 224, n ° 1483.
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . № 4503. 19 октября 1810 года. HDL : 2027/UC1.C2735024 . Получено 14 декабря 2020 года .
- ^ "№ 16424" . Лондонский газетт . 13 ноября 1810 г. с. 1805.
- ^ Маршалл (1829) , с. 113.
- ^ "№ 16463" . Лондонский газетт . 12 марта 1811 года. С. 485.
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . № 4566. 28 мая 1811 года. HDL : 2027/UC1.C2735025 . Получено 14 декабря 2020 года .
- ^ Клементс Роберт Маркхэм (23 августа 2012 г.). Королевское географическое общество и арктическая экспедиция 1875-76 гг.: Отчет . Издательство Кембриджского университета. п. 46. ISBN 978-1-108-04971-9 .
- ^ "№ 16623" . Лондонский газетт . 14 июля 1812 г. с. 1364.
- ^ "№ 16661" . Лондонский газетт . 24 октября 1812 г. с. 2148.
- ^ "№ 16969" . Лондонский газетт . 27 декабря 1814 г. с. 2538.
- ^ "№ 16823" . Лондонский газетт . 11 декабря 1813 г. с. 2492.
- ^ "№ 17097" . Лондонский газетт . 6 января 1816 г. с. 29
- ^ "№ 17116" . Лондонский газетт . 5 марта 1816 г. с. 433.
- ^ "Морский список" . Список Ллойда . 5 апреля 1814 года. HDL : 2027/UC1.C2735026 . Получено 14 декабря 2020 года .
- ^ Jump up to: а беременный Hepper (1994) , с. 154-5.
Ссылки
[ редактировать ]- Demerliac, Alain (2003). Военно -морской флот консульства и первая империя: номенклатура французских кораблей с 1800 по 1815 год (на французском языке). Якорные издания. ISBN 9782903179304 Полем OCLC 492784876 .
- Hepper, David J. (1994). Британские потери военного корабля в эпоху паруса, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будриот. ISBN 0-948864-30-3 .
- Джеймс, Уильям (1837). Военно -морская история Великобритании, от Декларации войны Францией в 1793 году, до вступления Георга IV . Р. Бентли. Архивировано из оригинала 2 июля 2008 года . Получено 4 июня 2014 года .
- Маршалл, Джон (1829). . Королевская военно -морская биография . Тол. SUP, часть 3. Лондон: Лонгман и Компания. п. 112–114.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпохе паруса 1793–1817 гг.: Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Эта статья включает в себя данные, опубликованные в соответствии с Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Unported UK: Англия и Уэльс Лицензия, Национальным морским музеем , в рамках проекта Warship Histories .
