Обработчик самолетов

Обработчик самолетов является членом обслуживания самолетов отдела Королевского флота британских вооруженных сил. Обслуживатели самолетов несут ответственность за безопасное движение, запуск (взлет) и подъем (посадку) всех самолетов на борту кораблей Королевского флота и некоторых вспомогательных подразделений Королевского флота . Они также несут ответственность за спасательные операции при авиакатастрофах и тушение пожаров на борту кораблей Королевского военно-морского флота и на авиабазах Королевского военно-морского флота . ^{[ 1 ]} Отделение обслуживания самолетов Авиации флота Королевского флота было сформировано в 1945 году. Ранее обязанности операторов самолетов выполняли военнослужащие других подразделений ВМФ, многие из которых перешли в новое подразделение после его формирования.

«Специалисты по управлению воздушными судами, аварийно-спасательным работам и тушению пожаров требуются в море на всех кораблях, на которых находятся самолеты. Эти навыки обеспечиваются рядовыми авиадиспетчерами , которые также работают на берегу для выполнения задач по тушению пожаров, в основном на авиабазах Королевских военно-морских сил». - МОД (ВМФ)

С момента его создания в 1945 году в филиале служило около 10 000 человек, и многие из них до сих пор разбросаны по стране и по всему миру. Лишь около 10% из них являются членами Ассоциации авиаперевозчиков. Ассоциация операторов воздушных судов работает для бывших и нынешних членов филиала. Он выпускает ежеквартальное издание, в котором публикуются статьи и новости, представляющие интерес для всех членов отделения. Он также организует ежегодные встречи и мероприятия, чтобы участники могли встретиться со старыми « товарищами по кораблю ».

Сегодня в отделе обслуживания самолетов работают около 450 человек, которые служат на различных кораблях и на авиабазах Королевских военно-морских сил.

Обучение

Новобранцы в отдел обслуживания самолетов сначала проходят базовую подготовку вместе с другими новобранцами ВМФ на HMS Raleigh в Корнуолле в течение 10 недель. Здесь их обучают основным навыкам, необходимым для службы в британских вооруженных силах / Королевском флоте . После успешного завершения базовой подготовки все новобранцы в отдел обслуживания самолетов затем переходят в RNAS Culdrose в Корнуолле; ^{[ 2 ]} здесь их обучают в Королевской военно-морской школе полетов (RNSFDO). ^{[ 3 ]} Обучение в RNSFDO длится около 6 месяцев и охватывает два ключевых навыка, необходимых оператору обслуживания самолетов. Первый этап - это пожаротушение, в ходе которого новобранцы изучают навыки пожаротушения при авиакатастрофах, однако новобранцы также изучают навыки, необходимые для тушения домашних пожаров, безопасного использования и контроля дыхательных аппаратов , дорожно-транспортных происшествий и различных других навыков, которые могут потребоваться. как и в случае с гражданской пожарной службой. Второй этап обучения - «Управление самолетами», в ходе которого новобранцы изучают навыки, необходимые для безопасного движения, взлета и посадки самолетов на борту кораблей Королевского военно-морского флота и на аэродромах Королевского военно-морского флота. Подготовка к этой роли проводится на полноразмерном макете кабины экипажа, известном как HMS Siskin (Dummy Deck). ^{[ 4 ]} HMS Siskin во многом копирует «Инвинсибл» авианосец класса , но также может быть адаптирован для ролей меньших кораблей, таких как фрегаты и эсминцы. Новобранцы теперь также могут получить квалификацию NVQ по навыкам пожаротушения.

Организация

Подразделение обслуживания самолетов входит в состав Авиации флота . Королевского флота Отделение обслуживания самолетов также является пожарной службой и известно в Королевском флоте как Пожарно-спасательная служба Королевского флота (RNFRS). RNFRS, пожарно-спасательная служба Королевских ВВС и коллеги из британской армии теперь коллективно входят в организацию, известную как Организация по управлению рисками оборонного пожара (DFRMO).

Значки и девиз

Обработчиков самолетов иногда называют « Чокхеды », это название им сначала дали другие подразделения Королевского флота в зависимости от некоторых задач, которые они выполняли. Значок военно отделения имеет дизайн, аналогичный знаку -морской авиационной эскадрильи . На нем показаны две ключевые роли, выполняемые веткой: на заднем плане — море с поднимающимся из него огнем, а на переднем плане — «Харриер» реактивный самолет , обхвативший его двумя руками.

Девиз филиала на латыни — « Nostris In Manibus Tuti », что переводится как «В безопасности в наших руках». На торговом значке, который носят авиаперевозчики на своей униформе, изображен самолет ( Sopwith Camel ) с буквой H под ним. Звезда над самолетом указывает на звание военно-морского летчика , две звезды указывают на ведущего летчика, а корона указывает на звание старшины летчика, а также старшего летчика -старшины.

Структура тарифов

Военно-морской летчик
Ведущий летчик
Старшина летчик
Главный старшина летчик (часто известный как старший оператор)
Прапорщик

Все новобранцы поступают в качестве рядовых военно-морских летчиков. Повышение до звания старшины-летчика производится при отборе и успешном прохождении курсов повышения квалификации и курсов командования и руководства. При отборе также определяется повышение от старшины-летчика до прапорщика, но дальнейших профессиональных курсов не требуется.

Текущее оборудование и транспортные средства

Операторы самолетов используют различные типы транспортных средств и оборудования для выполнения своих задач по тушению пожара, большая часть которых аналогична оборудованию, используемому большинством гражданских пожарных служб , за исключением транспортных средств. На авиабазах Королевских военно-морских сил бортпроводники работают в основном на пожарных станциях, где они будут использовать два типа пожарных машин: машину быстрого реагирования (RIV) и большую пенную машину (MFV). Они также используют другие типы оборудования, такие как дыхательные аппараты Drager , режущее оборудование Clan Lucas, выдвижные лестницы различных размеров и подъемное оборудование с подушками безопасности .

Обработчики самолетов также используют различное оборудование, когда они базируются на борту кораблей, например, тягачи NMATT, механические погрузчики EN и RAM для перемещения самолетов. Для выполнения своих задач по тушению пожара они используют стационарные пожарные рукава из корабельной системы и другое противопожарное оборудование, такое как углекислотные огнетушители на 10 кг _и пенные огнетушители SF 90.

Расположение

Обслуживатели самолетов могут оказаться в самых разных местах, например, на борту авианосца или в пожарной части аэродрома. Пожарные станции, на которых обычно базируются операторы самолетов, - это RNAS Culdrose в Корнуолле. ^{[ 2 ]} и RNAS Yeovilton в Сомерсете , ^{[ 3 ]} но некоторые авиационные операторы базируются на пожарных станциях RAF Cottesmore в Ратленде и RAF Wittering в Кембриджшире . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Aircraft Handlers в основном базируются на борту кораблей Королевского флота, таких как авианосцы Illustrious. ^{[ 7 ]} и Арк Ройал ( Портсмут ), ^{[ 8 ]} десантные корабли HMS Albion ^{[ 9 ]} и Оплот , ^{[ 10 ]} Королевского флота и вертолетоносец HMS Ocean ( Плимут ). ^{[ 11 ]} Они также могут служить на борту различных вспомогательных кораблей Королевского флота (в разных местах). ^{[ 12 ]} Некоторые авиационные операторы также прикреплены к авиационным эскадрильям ВМС , которые базируются на авиабазах Королевских военно-морских сил Йовилтон и Калдроуз.

Будущее

Королевский флот намерен увеличить численность личного состава в отрасли в связи с планами правительства ввести в строй новые Куин Элизабет» авианосцы класса « . ^{[ 13 ]} Новым авианосцам HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales потребуется большое количество авиаперевозчиков для управления новыми истребителями Joint Strike Fighter , которые также поступят на вооружение новых авианосцев. ^{[ 1 ]}

См. также

Список аэродромов Королевского флота

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Мэтью Купер (11 июня 2019 г.). «Королевские ВВС, армейская авиация и Королевский флот нанимают пилотов, и им платят хорошо» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рэйчел Коннер-Хилл (29 июня 2020 г.). «Человек из Дарлингтона имеет квалификацию бортпроводника Королевского флота» . Северное Эхо . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Элейн Хаммонд (8 апреля 2021 г.). «Моряк из Шорхэма преодолел важную веху в карьере Королевского флота» . Уэртинг Вестник . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Макс Ченнон (29 ноября 2019 г.). «В школе Королевского военно-морского флота в Корнуолле преподают самую опасную профессию за 60 лет» . Корнуолл в прямом эфире . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Мэдди Бэйли (30 ноября 2020 г.). «RAF Wittering принимает подразделение британской армии, 16-ю десантно-штурмовую бригаду, для учений Swift Pirate» . Ратленд и Стэмфорд Меркьюри . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Стивен Бриггс (9 ноября 2020 г.). «Ночные полеты пройдут на авиабазе RAF Wittering на следующей неделе» . Питерборо Телеграф . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Лорна Хьюз (8 мая 2013 г.). «Младенца крестили на борту HMS Illustrious, когда тысячи людей стояли в очереди, чтобы взглянуть на флагманский авианосец» . Ливерпульское Эхо . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Эмма Фергюсон (12 января 2021 г.). «Человек военно-морского флота Калдроуза за 35 000 пластиковых масок удостоен чести» . Пакет «Фалмут» . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Джордж Томпсон (30 июня 2020 г.). «25-летний Джейкоб Льюис из Хаверфордвеста становится оператором самолета» . Западный телеграф . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Элеонора Барлоу (30 июня 2020 г.). «Военный корабль Королевского флота HMS Bulwark заходит в Ливерпуль» . Ливерпульское Эхо . Проверено 6 мая 2016 г.
^ «Моряк Королевского флота плывет на авианосце» . Газета округа Сомерсет . 14 июля 2014 года . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Эми Хорсфилд (15 ноября 2019 г.). «Экспедитор самолетов надеется побудить больше женщин присоединиться к Королевскому флоту» . Рекламодатель Мейденхеда . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Том Коттерилл (8 января 2021 г.). «Молодой моряк из Портсмута вовремя завершает обучение, чтобы присоединиться к авианосцу Королевского флота HMS Queen Elizabeth для выполнения своей первой миссии» . Новости (Портсмут) . Проверено 3 мая 2021 г.

Внешние ссылки

[MEN-1] Jump up to: ^а ^б Мэтью Купер (11 июня 2019 г.). «Королевские ВВС, армейская авиация и Королевский флот нанимают пилотов, и им платят хорошо» . Манчестерские вечерние новости . Проверено 3 мая 2021 г.

[TNE-2] Jump up to: ^а ^б Рэйчел Коннер-Хилл (29 июня 2020 г.). «Человек из Дарлингтона имеет квалификацию бортпроводника Королевского флота» . Северное Эхо . Проверено 3 мая 2021 г.

[WH-3] Jump up to: ^а ^б Элейн Хаммонд (8 апреля 2021 г.). «Моряк из Шорхэма преодолел важную веху в карьере Королевского флота» . Уэртинг Вестник . Проверено 3 мая 2021 г.

[4] Макс Ченнон (29 ноября 2019 г.). «В школе Королевского военно-морского флота в Корнуолле преподают самую опасную профессию за 60 лет» . Корнуолл в прямом эфире . Проверено 3 мая 2021 г.

[5] Мэдди Бэйли (30 ноября 2020 г.). «RAF Wittering принимает подразделение британской армии, 16-ю десантно-штурмовую бригаду, для учений Swift Pirate» . Ратленд и Стэмфорд Меркьюри . Проверено 3 мая 2021 г.

[6] Стивен Бриггс (9 ноября 2020 г.). «Ночные полеты пройдут на авиабазе RAF Wittering на следующей неделе» . Питерборо Телеграф . Проверено 3 мая 2021 г.

[7] Лорна Хьюз (8 мая 2013 г.). «Младенца крестили на борту HMS Illustrious, когда тысячи людей стояли в очереди, чтобы взглянуть на флагманский авианосец» . Ливерпульское Эхо . Проверено 3 мая 2021 г.

[8] Эмма Фергюсон (12 января 2021 г.). «Человек военно-морского флота Калдроуза за 35 000 пластиковых масок удостоен чести» . Пакет «Фалмут» . Проверено 3 мая 2021 г.

[9] Джордж Томпсон (30 июня 2020 г.). «25-летний Джейкоб Льюис из Хаверфордвеста становится оператором самолета» . Западный телеграф . Проверено 3 мая 2021 г.

[10] Элеонора Барлоу (30 июня 2020 г.). «Военный корабль Королевского флота HMS Bulwark заходит в Ливерпуль» . Ливерпульское Эхо . Проверено 6 мая 2016 г.

[11] «Моряк Королевского флота плывет на авианосце» . Газета округа Сомерсет . 14 июля 2014 года . Проверено 3 мая 2021 г.

[12] Эми Хорсфилд (15 ноября 2019 г.). «Экспедитор самолетов надеется побудить больше женщин присоединиться к Королевскому флоту» . Рекламодатель Мейденхеда . Проверено 3 мая 2021 г.

[13] Том Коттерилл (8 января 2021 г.). «Молодой моряк из Портсмута вовремя завершает обучение, чтобы присоединиться к авианосцу Королевского флота HMS Queen Elizabeth для выполнения своей первой миссии» . Новости (Портсмут) . Проверено 3 мая 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]