Торнтон железнодорожная станция
Торнтон | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Торнтон , город Брэдфорд Англия |
| Координаты | 53 ° 47'27 "N 1 ° 51'49" W / 53,790760 ° N 1,863580 ° W |
| Ссылка на сетку | SE090327 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Брэдфорд и Торнтон железная дорога [ 1 ] |
| Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 14 октября 1878 г. [ 1 ] | Станция открыта |
| 23 мая 1955 г. [ 1 ] | Станция закрыта для пассажиров |
| 28 июня 1955 г. | закрыт для товаров |
Железнодорожная станция Торнтон была станцией на участке Кейли-Куинсбери линии Куинсбери , которая проходила между Кейли , Брэдфордом и Галифаксом через Квинсбери . Станция обслуживала деревню Торнтон , Западный Йоркшир , Англия с 1878 по 1955 год.
Станция имела островную платформу и находилась очень близко к 300-ярдовому (270 м) 20-арочному виадуку Торнтон , который пересекает долину Пинч-Бек. [ 2 ] Он открылся для пассажиров в 1878 году и закрылся в 1955 году. [ 3 ] Виадук, закрытый в течение многих лет, был вновь открыт в 2008 году как часть Великой Северной пешеходной тропы. [ 4 ] после проверки безопасности и опечатывания бывшего железнодорожного полотна. Никаких других частей бывшего большого здания вокзала не осталось. С 1977 года это место было занято начальной школой Торнтона (ранее — средней школой Ройда Маунта). [ 5 ] Оригинальная товарная платформа и большая подпорная стена все еще видны и были включены в дизайн территории школы. [ 6 ] Виадук является памятником архитектуры II степени. [ 7 ] и необычен тем, что имеет S-образную форму, повторяющую естественные контуры долины. [ 6 ] Он находится в живописном месте, которое не изменилось с момента его постройки. Последняя поездка на поезде по виадуку состоялась в 1966 году товарным поездом. [ 8 ]
Первоначальный знак платформы «Торнтон» представлял собой большое бетонное сооружение длиной около 16 футов (5 м). Он выставлен в Промышленном музее в Эклсхилле на окраине города Брэдфорд. [ 3 ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Квинсбери | Великая Северная железная дорога Линии Квинсбери |
Денхолм |
Фотографии
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд : Патрик Стивенс Лтд., с. 229. ИСБН 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- ^ «Оценка заповедника Торнтон» (PDF) . bradford.gov.org . Брэдфордский совет. Октябрь 2003. с. 11 . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Заброшенные станции: станция Торнтон» . www.disused-stations.org.uk . Проверено 15 января 2016 г.
- ^ «Виадук Торнтон готовится к открытию» . Брэдфорд Телеграф и Аргус . 10 ноября 2008 года . Проверено 15 января 2016 г.
- ^ «Торнтон вновь открывается как маршрут без движения» . www.forgottenrelics.co.uk . 21 ноября 2008 года . Проверено 15 января 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Хейвуд, Джо (4 октября 2013 г.). «Торнтон — настоящая родина Бронтов» . Йоркширская жизнь . Проверено 9 марта 2017 г.
- ^ «Оценка заповедника Торнтон» (PDF) . bradford.gov.org . Брэдфордский совет. Октябрь 2003. с. 23 . Проверено 10 марта 2017 г.
- ^ Бэрстоу, Мартин (2015). Линии Квинсбери: Часть вторая: Великая Северная железная дорога на западе . Фарсли: Бэрстоу. п. 98. ИСБН 978-1-871944-44-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о железнодорожной станции в и Хамбере незавершена Йоркшире . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |