Эйлмер, Квебек

Эйлмер
Сектор в городе Гатино
Рю Принципаль (главная улица)
Координаты: 45 ° 24'00 "N 75 ° 51'00" W
Страна	Канада
Провинция	Квебек
Область	Утауаис
РКМ	Гатино
Инкорпорейтед	1 июля 1849 г.
Объединено	1 января 2002 г. *
Область
• Земля	88,86 км 2 (34,31 квадратных миль)
Население  (2011) перепись 2011 года
• Общий	56,542
• Изменение ~2001 г.	+15.1%
• Жилье	15,370
Demonym	Эйлмерит
Часовой пояс	UTC−05:00 ( EST )
• Лето ( летнее время )	UTC−04:00 (EST)
Коды городов	819, 873
Маршруты доступа	Р-148
* Слияние с Гатино 1 января 2002 г.

Эйлмер — бывший город в Квебеке , Канада. Он расположен на северном берегу реки Оттава , вдоль шоссе 148 . В январе 2002 года он объединился с городом Гатино Канады , который является частью национального столичного региона . Население Эйлмера в 2011 году составляло 55 113 человек. Он назван в честь лорда Эйлмера , который был генерал-губернатором Британской Северной Америки и вице-губернатором с Нижней Канады 1830 по 1835 год.

Он позиционирует себя как «Столица отдыха национальной столицы», учитывая многочисленные поля для гольфа , зеленые насаждения, спа-центры , пристань для яхт и велосипедные дорожки . В этом секторе мало промышленности, территория в основном жилая. Практически все основные магазины, предприятия сферы услуг и рестораны расположены вдоль Шемен-д'Эйлмер. На этой дороге также расположены крытый бассейн и скейтборд-парк сектора.

Население федерального избирательного округа Халл-Эйлмер, объединяющего общины Халл и Эйлмер, в 2016 году составляло 105 419 человек. Перепись 2016 года в Халл-Эйлмере показала, что население составляет около 67% франкоязычных , 18% англоязычных и 15% носителей других языков. Большая часть ее сотрудников ездит через реку в Оттаву.

История

Гостиница «Симмес», Уильям Х. Бартлетт, 1842 год.

Пресвитерия прихода Сен-Поль, Эйлмер.

До своего основания части Эйлмера , как и большинство прилегающих районов региона Оттавы, часто использовались в качестве летних лагерей коренными алгонкинскими народами . Первыми европейскими исследователями, которые, как известно, достигли фактического местоположения Эйлмера, были Николя-дю-Виньо и Самуэль де Шамплен в начале 17 века во время своих исследований к западу от Квебека . Колонизация региона началась только в начале 19 века; основы общин Халла и Байтауна в тот же период закладывались .

В 1800 году в порядке вещей было заселить землю, возложив ответственность на группы «лидеров и соратников», возглавляемых и финансируемых человеком, которому будут предоставлены большие участки земли за его усилия по созданию поселения. Почти 40 000 акров земли в городке Халл были переданы Филимону Райту , американскому эмигранту из Уобёрна, штат Массачусетс, который был пионером и основателем первого постоянного поселения в долине Оттавы. Многие поселенцы прибыли в первые годы и в качестве сообщников получили большие участки площадью 100 и 200 акров для ведения сельского хозяйства к западу от нового поселения, и вскоре от Райтс-Тауна протянулась дорога, сначала к Дешен- Лендингу в 1802 году, а затем, в 1805 году, она была проложена. простирался на запад до пристани на озере Шодьер (ныне озеро Дешен). Дорога была улучшена и расширена в 1818 году, и с добавлением двух пунктов взимания платы за проезд она стала известна как Британская магистраль . Деревня на ее западной оконечности была известна как Деревня озера Шодьер , а затем более широко называлась Тернпайк-Энд .

В том же 1818 году старший сын Филимона, Филимон-младший, основал деревню, когда он расчистил 30 акров фермы на озере Шодьер (фермы, обеспечивающей лесную промышленность) в Тернпайк-Энд , улучшил пристань на озере Шодьер и построил Райт. Гостиница , таверна и два магазина, составляющие инфраструктуру поселка. Пристань на Тернпайк-Энд стала оживленным местом остановки, поэтому отель, таверна и магазины были построены так, чтобы вместить всех путешественников, направлявшихся в Верхнюю Оттаву и обратно.

В ноябре 1821 года Филимон-младший внезапно погиб в результате трагической катастрофы. В результате Филимону-старшему понадобился новый управляющий фермой на озере Шодьер . Остальные его сыновья были заняты управлением семейным лесным бизнесом, поэтому Филимон-старший выбрал своим племянником Чарльзом Симмсом новым менеджером. Чарльз, которому на тот момент было 23 года, два года работал у своего дяди. Отель был готов к его заселению в 1822 году. В октябре 1823 года соглашение было официально оформлено и стало более справедливым: Чарльз назначил менеджером фермы и отеля «Райт» компанию P. Wright & Sons в договоре аренды. Чарльз будет управлять фермой и отелем, пока между Чарльзом и его дядей Филимоном не возник спор относительно условий их соглашения. Чарльз разорвал контракт и отказался вернуть дяде деньги, которые тот ему был должен. Вопрос был решен в суде в пользу Филимона-старшего. Несмотря на решение суда, переписка между дядей и племянником долгие годы оставалась теплой.

Чарльз покинул P. Wright & Sons , чтобы заняться собственным бизнесом в Тернпайк-Энд , приобрел участок площадью 200 акров, и поэтому в 1830 году он обследовал свою собственность и разделил ее на деревенские участки для продажи и создал правительственную деревню для почта и тюрьма, согласно директиве Короны. Он также купил часть участка на набережной Харви Паркера, чтобы построить новую пристань. Затем он присоединился к Union Forwarding Company , основанной Джоном Иганом, Рагглзом Райтом и Джозефом Омондом, компании, которая управляла пароходом Lady Colborne , первым, работавшим в этом районе.

В 1831 году он построил большое каменное здание, которое назвал отелем Эйлмер , которое вскоре после этого стало известно как Symmes Inn (также известное как l'Auberge Symmes). Несмотря на все улучшения пристани, местные жители стали называть ее « Пристанью Симмса» .

Почтовое отделение и регистрационная служба округа в Эйлмере были открыты в 1831 году; он был назван в честь генерал-губернатора лорда Эйлмера . Деревня была впервые зарегистрирована в 1847 году. и служил административным центром региона до 1897 года. Здание суда и тюрьма, обслуживавшие регион Отауа, были построены в 1852 году. Благодаря важным судостроительным верфям на берегах Оттавы и ее значительному росту как одного из экономических центров региона того времени,

Лодочный клуб Эйлмера был основан в 1890 году. В 1900 году клуб был переименован в Яхт-клуб Эйлмера. В 1901 году Мозес Чемберлен Иди спроектировал здание клуба. К 1906 году клуб был переименован в яхт-клуб Виктории. В 1921 году Клуб сгорел и не был восстановлен.

На протяжении большей части XIX века город Эйлмер, как и большая часть жителей Отауа, был важным центром деревообрабатывающей промышленности. В этот период было построено несколько пароходов вдоль порогов Дешен и реки Оттава напротив Британии . Строительство железной дороги началось в первые годы существования Канадской Конфедерации . Между тем, экономика Эйлмера была больше ориентирована на деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную промышленность, а гораздо позже - на туризм. В 1921 году разрушительный пожар опустошил большую часть деревни, уничтожив десятки домов и предприятий. Во время Великой депрессии крупнейшая лесопилка Эйлмера закрылась.

Эйлмер восстановил свое значение во второй половине 20-го века, когда из-за разрастания городов за счет районов Оттавы и Гатино он стал важным пригородом региона. В 1975 году деревни Люцерн и Дешен, расположенные к востоку от центра города Эйлмер, были объединены. Несколько новых жилых комплексов были построены на северной и восточной стороне старого Эйлмера. Вдоль Мейн-стрит были построены многочисленные предприятия и торговые центры, в том числе Les Galeries Aylmer и Glenwood Plaza, последний был разрушен пожаром в 2005 году и восстановлен. Кроме того, в городе появилось несколько полей для гольфа, отель «Шератон» и кинотеатр. 4 августа 1994 года разрушительный торнадо пронесся по городу, повредив около 400–500 домов (в том числе дюжину домов, которые были полностью разрушены) и ранив не менее 15 человек. Сумма ущерба оценивается в 15 миллионов долларов. [1] Торнадо с рейтингом F3 по шкале Фудзиты протянулся на 8 километров и стал одним из самых интенсивных торнадо в истории на всей планете. Национальный столичный регион . [2] Эйлмер также видел множество отключений электроэнергии и очень опасных условий вождения во время ледяного шторма в Северной Америке в 1998 году , в результате которого без электричества остались более 4 миллионов человек, большинство из которых проживали в южном Квебеке, западном Нью-Брансуике и восточном Онтарио, некоторые из них на целый месяц. Канадские вооруженные силы были призваны для оказания помощи.

До объединения городского сообщества региона Утауэ население Эйлмера превышало 40 000 человек, а после 2002 года его дополнительный рост был обусловлен развитием нескольких областей этого сектора, включая расширение района Плато-де-ла-Капитал, которое началось в бывшем городе Халлом в начале 1990-х годов.

В последние годы были предприняты усилия по созданию охраняемой территории Буше-Форест в свете растущего разрастания пригородов и жилищного строительства. Группа, которая стремится защитить лес Буше, — это Фонд Форе Буше , Фонд леса Буше. Лес является резервуаром биоразнообразия региона; В этой экосистеме , находящейся под угрозой исчезновения, существуют виды, находящиеся под угрозой исчезновения, такие как Panax quinquefolium (американский женьшень) и Juglans cinerea (мускатный орех). Лес ограничен шоссе 148 на юге, Шемин-Ванье на востоке, районом Жардин-Лавин на западе (один из новых пригородных районов Эйлмера) и Чемин-Пинк на севере. Кроме того, к северо-западному углу леса примыкает старый горнодобывающий карьер.

Транспорт

Дороги и прогулочные тропы

Эйлмер обслуживается провинциальным шоссе 148 , известным как бульвар Аллюметьер в городе Гатино, который простирается от границы Онтарио возле Пембрука до Монреаля , примерно в двух часах езды.Другие основные дороги включают Шемен д'Эйлмер / улицу Принсипал и бульвар Люцерн (идущий на восток и запад), Ванье, Эрдли, Броуд / Клок, Уилфрид-Лавин, Маунтин-Роуд, Пинк-Роуд.Эйлмер соединен с Пастбищем Танни и Вестборо в Оттаве мостом Шамплейн в юго-восточном углу.

Было предложено построить продолжение автострады 50 в Гатино, которое пройдет через Челси и центр Эйлмера, чтобы соединиться с новым мостом между Дешеном и Британией в городе Оттава, но это остается не более чем планом, главным образом из-за сильных местная оппозиция со стороны жителей Британии.

Эйлмер является домом для эффективной и в целом хорошо обслуживаемой сети велосипедных дорожек , которые окружают центральную часть района и проходят мимо многих живописных мест, таких как пристань Эйлмера и пороги Дешен. Система велосипедных дорожек поддерживается Национальной столичной комиссией .

Общественный транспорт

Общественный транспорт обеспечивается компанией Société de Transport de l'Outaouais , или сокращенно STO, которая курсирует по региону двенадцатью автобусными линиями (хотя многие из них работают только в час пик ). Жители Эйлмера, особенно молодежь, критиковали STO за недостаточное обслуживание этого района и за недостаточное количество межотраслевых автобусных линий (западная конечная остановка большинства линий Эйлмера находится в Ридо-центре в центре Оттавы). STO планирует создать систему скоростного автобусного сообщения, известную как Rapibus , которая соединит сектора Халл и Гатино с возможностью расширения до Эйлмера.

Железнодорожное полотно все еще существует на ныне несуществующей железнодорожной линии Эйлмера, и на STO было оказано давление с целью создания системы легкорельсового транспорта в Гатино, которая могла бы соединиться с сетью O-Train Оттавы через мост Принца Уэльского . Если бы это произошло, Эйлмер теоретически мог бы также обслуживаться легкорельсовым транспортом, но в настоящее время это кажется маловероятным.

Политика

Федеральный

С точки зрения населения, Эйлмер составляет около одной трети округа Халла — Эйлмер , который избирал либеральной партии члена парламента от на всех федеральных выборах с момента его создания в 1984 году — его предшественники, представители Халла и Райта, заменили его с С 1892 по 1984 год также избирались только либералы. Райдинг избрал депутата от НДП Николь Термель в Палату общин Канады Ситуация, однако, изменилась, когда на федеральных выборах 2011 года . Либералы вернулись к власти после избрания Грега Фергюса, члена парламента от правых. Достопочтенный Джастин Трюдо.

Муниципальный

На муниципальных выборах 2005 года в Гатино избиратели Эйлмера продемонстрировали особенно сильную поддержку нынешнего мэра Марка Бюро по сравнению с действующим и бывшим мэром «старого» Халла Ивом Дюшармом . Аналогичная картина голосования наблюдалась в секторах Букингем и Массон-Анжер , двух других «окраинных» регионах Гатино. Это могло быть связано с восприятием жителей того, что администрация Дюшарма больше ориентировалась на городское ядро ​​нового города, а не на периферию, а также с быстрым развитием зеленых насаждений в жилые районы . Однако спустя шесть месяцев после ноябрьских выборов жители демонстрируют самый высокий уровень недовольства администрацией Бюро среди всех секторов, ссылаясь на то, что Эйлмер не участвует в муниципальных процессах, низкое качество муниципальных услуг и практически полное отсутствие действий по прекращению пригородных разрастание . Жители Массон-Анже и Букингема в настоящее время оказывают наибольшую поддержку новому правительству.

Недавно администрация города Гатино планировала повторно использовать бывшую свалку на Кук-роуд в северной части сектора для строительства нового завода по производству компоста. Была запланирована сделка с некоммерческой организацией La Ressourcerie на управление сайтом. Однако местные жители категорически против проблем со здоровьем и окружающей средой, особенно из-за прошлого свалки. Несмотря на жесткую оппозицию, которая включала в себя акты запугивания и угрозы в адрес некоторых членов совета, на заседании городского совета Гатино мэр Марк Бюро упомянул, что он все равно построит завод на территории Кука, и что, по его мнению, это было лучшее из возможных решений. сайт. Позже он добавил, что изучит другие возможности для завода.

Эйлмера Три подопечных в настоящее время представлены в городском совете Гатино Жилем Шаньоном, Майком Дагганом и Одри Бюро.

Объединение и разъединение

В 2002 году город Эйлмер стал частью Гатино, когда тогдашнее правительство Квебекской партии насильственно объединило несколько групп городов и мегаполисов по всему Квебеку. Жители Эйлмера были особенно против объединения, ссылаясь на опасения сокращения муниципальных услуг, более активного развития пригородов и потери культурной самобытности, а также географических различий (Халл и Гатино, возможно, составляют регион агломерации , тогда как Эйлмер в то время был разделен простором малонаселенной зеленой зоны).

Было начато движение за прекращение «насильственного слияния» пяти городов, окружающих Гатино. Движение имело особенно сильную поддержку в Эйлмере. Таблички с надписью « Je me souviendrai des fusions Forces » (буквально «Я буду помнить принудительные слияния», игра на девиз Квебека « Je me souviens ») были обычным явлением.

Пример улицы Эйлмер, построенной до масштабной жилищной застройки.

Когда Либеральная партия Квебека победила на провинциальных выборах 2003 года , недавно объединенным бывшим городам была предоставлена ​​возможность отделиться. за де- Для решения судьбы города Гатино был проведен референдум, который требовал двойного голосования: не менее 35% имеющих право голоса избирателей из данного сектора должны были проголосовать, и более 50% из них должны были проголосовать слияние. Избиратели Эйлмера решили отделиться от Гатино, но было подано недостаточно бюллетеней, а это означало, что Эйлмер остался сектором более крупного города.

Сам результат голосования был сделан таким образом, что даже если Эйлмеру удастся отделиться от Гатино, они сделают это только номинально. Разделение утверждало, что, как только Эйлмер снова станет отдельной территорией, ему придется платить за все свои изменения, в то время как Гатино по-прежнему будет контролировать администрацию. Это означало, что сектор Эйлмер не получит поддержки со стороны администрации, которая определяла, что и где строить, но все равно должен был внести 100% вклад в расходы на изменения, за которые проголосовал город Гатино.

До слияния жители Эйлмера и муниципальные законы категорически выступали против обширных программ строительства. После объединения многие из ценных зеленых насаждений сектора были вырублены под жилищное строительство. Незастроенные территории бывших районов Эйлмера, таких как Уичвуд и Деревня Люцерн, были проданы подрядчикам.

Список мэров до объединения

Источники:

• Джон Иган (1847–1855)
• Чарльз Симмс (1855–1858, 1860–1862)
• Роберт Конрой (1858–1860, 1866–1868)
• Харви Паркер (1862–1866)
• Александр Буржо (1872–1873, 1880–1881, 1881–1882)
• Чарльз Девлин (1873–1878, 1890–1891)
• Томас Б. Прентисс (1878–1879)
• Джон Гордон (1879–1880)
• Джеймс Генри Маллиган (1881–1882)
• Уильям Дж. Конрой (1882–1884, 1891–1892)
• Нарцисс Э. Кормье (1884–1890)
• Томас Ричи (1892–1898)
• Джин Джозеф Эмонд Вудс (1898–1900)
• Джордж К. Рейнбот младший (1900–1902)
• Томас Джон Симмс (1902–1904)
• Томас Д. Сэйер (1904–1907)
• Роберт Ховард Райт (1907–1911)
• Леон Шартье (1911–1913)
• Уильям Джордж Маллиган (1913–1914, 1929–1935)
• Джеймс Бэйли (1914–1916)
• Арманд де Брюйне (1916–1919, 1927–1928)
• Эркюль Териен (1919–1921)
• Джордж Р. Нэш (1921–1925)
• Кенни Эди (1925–1927)
• Амабль Эли Бодри (1928–1929)
• Уилфрид Дж. Лавин (1935–1941)
• Ф. Ллойд Пилигрим (1941–1947)
• Жан-Рене Терьен (1947–1948, 1949–1953, 1959–1960)
• Оскар Э. Гертен (1949)
• Телефор Дж. Лорти (1953–1959)
• Дж. Нил О'Доннелл (1960–1965)
• Эрик Экланд (1965–1967)
• Эдгар Уилан (1967–1970)
• Эрнест Латтион (1970–1975)
• Нил О'Доннелл (1975–1979)
• Патрик Т. Асселин (1979–1983)
• Констанс Провост (1983–1995)
• Марк Крото (1995–2001)

Список мэров Дешена (1920-1974)

• Джон Раутлифф (1920–1930)
• Исраэль Гравель (1930–1937)
• Александр Мадер (1937–1944)
• Гарри Розенес (1944–1946)
• Жан Коте (1946–1951)
• Эмильен Клермон (1951–1953)
• Жан Б. Коте (1953–1959)
• Рене Полен (1959–1965)
• Жан-Поль Пуарье (1965–1969)
• Кеннет Ллойд (1969–1973)
• Жан-Поль Пуарье (1973–1974)

Источник:

Список мэров Люцерна (1879-1974)

• Уильям Маккей Райт (1879–1881)
• Клавдий Максвелл (1881–1887)
• Уильям Симмонс (1887–1892)
• Роберт Хьюз Конрой (1892–1905)
• Сэмюэл Х. Иди (1905–1909)
• Уильям Х. МакКоннелл (1909–1912)
• Сэмюэл Стюарт (1912–1919)
• Уильям Х. МакКоннелл (1919–1920)
• Сэмюэл Арбакл (1920)
• Уильям Максвелл (1921–1931)
• Фредерик Феррис (1931–1948)
• Артур Граймс (1948–1949)
• Хибберт Випон (1949–1952)
• Томас К. Рэдмор (1952–1957)
• Томас Грэм Мэйберри (1957–1961)
• Жюль Леб (1961–1963)
• Гастон Изабель (1963–1966)
• Гилберт В. Надо (1966–1967)
• Раймонд Роджер (1967–1969)
• Морис Болье (1969–1971)
• Дени Роберж (1971–1973)
• Анри Лафламм (1973–1974)

Примечание. С 1879 по ноябрь 1964 года этот район был известен как Саут-Халл.

Источники:

Образование

школьный совет английского языка

Школьный совет Западного Квебека обеспечивает обучение с погружением в английский и французский языки для учащихся начальной и средней школы.

Французский школьный совет

Комиссия scolaire des portages de l’Outaouais обеспечивает французское образование учащимся начальной и средней школы.

Начальные школы

• Южный корпус: начальная школа погружения, расположенная на Террасе Лейквью.
• École Du Marais: франкоязычная начальная школа, расположенная на углу улицы Мариго и бульвара Дю Плато. Открытый в 2011 году для растущего сообщества, он обучает детей от детского сада до 6 класса.
• Rapides Deschênes: франкоязычная начальная школа, расположенная на Ванье-роуд, к югу от Лейквью-Террас. Занимая три здания, она преподает в школе от детского сада до 6 класса. Первоначально школы были известны как Св. Георгия (1 и 2 классы), Нотр-Дам (для девочек, с пристроенным монастырем) и Св. Медард (для мальчиков). В 1950-х и 1960-х годах в школах были уроки английского и французского языков.
• Vieux-Verger: франкоязычная начальная школа, расположенная на бульваре Уилфрид-Лавинь. Здесь обучаются в школе от детского сада до 6 класса. До того, как школа была построена, на этом участке был фруктовый сад, что и послужило вдохновением для названия школы, что в переводе с французского означает «Старый фруктовый сад».
• Евклид-Лантье: франкоязычная начальная школа, расположенная на улице Элизабет. Здесь обучается от детского сада до 6 класса.
• Труа-Портаж: франкоязычная начальная школа, расположенная на Брод-стрит, на участке рядом с лицеем Гранд-Ривьер . Здесь обучается от детского сада до 6 класса.
• École du Village: франкоязычная начальная школа, разделенная на два отдельных здания: Лимож и Сен-Поль. Здесь обучаются от детского сада до 6 лет. Лимож (детский сад до 3 класса) расположен на улице Симм. Сент-Пол (классы с 4 по 6) расположен на Далхаузи.
• Школа Лорда Эйлмера: переименована в честь объединения начальной школы Святого Марка и начальной школы Эйлмера. Школа имеет два кампуса (расположенных всего через дорогу друг от друга). В бывшем колледже Святого Марка (известном как «Младший кампус») обучаются учащиеся от детского сада до 3-го класса. В начальной школе Эйлмера («Старший кампус») преподаются 4-6 классы. В начальной школе Лорда Эйлмера есть программа погружения в английский и французский языки. Расположен на улице Фрэнка Робинсона. (Историческая справка: начальная школа Эйлмера ранее была средней школой Эйлмера, англоязычной средней школой, которая была выведена из эксплуатации с открытием средней школы Филимона Райта в Халле в 1969 году.)
• École de la Forêt: франкоязычная начальная школа, расположенная на авеню дю Буа-Франк. Здесь обучается от детского сада до 6 класса.
• École des Tournesols: франкоязычная начальная школа, расположенная на улице де ла Фабрик. Здесь обучается от детского сада до 6 класса.
• Монтессори де л'Утауэ: Основанный на теории образования Монтессори, этому французскому дошкольному учреждению и детскому саду уже тридцать лет. Он расположен по адресу 161 Principale Street.

Средние школы

École Secondaire Grande-Rivière : франкоязычная средняя школа, расположенная на Брод-стрит. В этой школе учатся более 2000 учеников и поддерживаются еще более 100 сотрудников, включая учителей, администраторов, дворников и другой обслуживающий персонал. Это крупнейшая средняя школа в секторе. Он включает в себя стандартную программу, программу музыкальной концентрации, программу творческой концентрации, программу IB для средних классов , международную программу (PEI) и несколько программ поддержки для студентов, оказавшихся в трудных ситуациях. Здесь также есть небольшое сообщество очень активных учеников, которые участвуют в организации школьных мероприятий.

Другими средними школами являются неполная средняя школа Симмеса (7 и 8 классы) и недавно построенная средняя школа École Secondaire D'Arcy McGee. (9, 10 и 11 классы), оба расположены на бул. дю Плато, это потому, что они объединены, образуя 7–11 классы школы.

Известные личности Эйлмера

• Мередит Хендерсон, обладательница премии Gemini Award, сейчас живет в Лос-Анджелесе, Калифорния.
• Поль и Изабель Дюшене
• Актриса Полли Шеннон сейчас живет в Голливуде, Калифорния.
• Дин ДеБлуа
• Мерлин Бронкес
• Чарли Мейджор родился в Эйлмере.
• Мэттью Клинк (голливудский кинорежиссер) родился в Эйлмере.
• Ларри Аршамбо родился в Эйлмере, бывший хоккеист.
• Янник Люпьен, олимпийский пловец (2000, 2004), серебряная медаль мира по водным видам спорта, Монреаль, 2005 г.
• Мэтью Барнаби, бывший игрок НХЛ
• Питер Дженнингс, бывший ведущий новостей американского телеканала. Вырос в Эйлмере.
• Рон Омара Игрок CFL
• Марк Пэрент, Скотт Милкс и Марч Чезаре, музыканты музыкальной группы 80-х годов Eight Seconds .
• Оливье Ханлан Игрок НБА
• Максим Тиссо Профессиональный футболист.
• Кэролайн Кальве , олимпийская сноубордистка.

Районы

• Эйлмер Норд
• Эйлмер Парк
• Шамплейн Парк
• Коннот-Гарденс/Люцерн
• Кедры
• Дешен (DCHB)
• Гленвуд/Старый Мулен
• Лавин Гарденс
• Светлость
• Терраса с видом на озеро
• Марина
• МакКлеод
• Вид на горы
• Проект Пилон
• Королевский парк
• Ривермид
• Старый Эйлмер
• Уичвуд

См. также

• Список бывших городов Квебека
• Муниципальная реорганизация в Квебеке
• Понтиак Пасифик Джанкшн Железная дорога

Внешние ссылки

• Видеозапись повреждений и репортаж о торнадо Эйлмер от Radio-Canada (на французском языке)