Квебекская автострада 50
Шоссе 50 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ги-Лафлер шоссе | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Transports Québec | ||||
| Длина | 158,3 км [1] [2] (98,4 миль) | |||
| Существовал | 1975 [1] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд | Рю Монкальм в Гатино | |||
| ||||
| Ист-Энд |  Р-117 в Мирабель | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Квебек | |||
| Крупные города | Гатино , Мирабель , Лашют , Браунсбург-Чатем , Л’Анж-Гардиен | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Автострада 50 ( Автострада Ги-Лафлёра ) — автострада в западном Квебеке , Канада. Канады Он соединяет национальный столичный регион ( Гатино ) и район Большого Монреаля ( Мирабель ).
До ноября 2012 года существовало две отдельные секции А-50: одна секция шла на восток от Халла , а другая — на запад от Мирабель . Пробел в шоссе был заполнен 26 ноября 2012 года, и двухполосная автострада открылась для движения на всей длине 159 км (98,8 миль). [3] [4]
Маршрут представляет собой альтернативу шоссе 148 с востока на запад , которая не требует проезда по Онтарио, в отличие от основного маршрута Трансканадского шоссе ( A-40 / Hwy 417 ).
Первоначально называвшаяся Autoroute de l'Outaouais , 28 апреля 2023 года было объявлено, что A-50 будет переименована в Autoroute Guy-Lafleur в честь бывшего игрока Montreal Canadiens , который умер от рака легких годом ранее. [5] Правительство Квебека официально объявило об изменении имени 4 мая в Терсо , месте рождения Лафлера. [6]
История
[ редактировать ]Освальд Парент (депутат от либеральной партии от Халла) первоначально предложил построить А-50 в 1962 году. Восемь лет спустя премьер-министр Квебека Жан-Жак Бертран объявил о планах строительства. Первоначально предполагалось, что автомагистраль A-50 будет простираться более чем на 400 км от Л'Иль-о-Аллюмет на границе Онтарио через Сен-Жером и Жольетт по коридорам шоссе 148 и 158 до Бертьевиля и пересечения с автомагистралью A-40 . Основная цель A-50 заключалась в том, чтобы соединить Оттаву и Отауа с международным аэропортом Монреаль-Мирабель .
В то время международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье еще не был построен, а в столице страны не было доступа к международному авиаузлу по шоссе. Быстрый упадок Мирабель как воздушного узла, а также решение правительства Квебека в 1970-х годах ввести мораторий на строительство новых автострад привели к значительному сокращению маршрута А-50. От планов расширения А-50 к западу от Халла и к востоку от А-15 / ТКП отказались. Однако номера съездов основаны на первоначальной прогнозируемой длине автострады.
Осенью 2007 года было завершено строительство дороги, которая соединяет шоссе 148 к западу от секторов Эйлмер и Халл с автомагистралью A-50 на развязке бульвара Аллюметьер .
Один короткий участок шоссе 158 вокруг Жольетт первоначально также был обозначен как A-50, пока проект не был заброшен. Кроме того, к западу от нынешней конечной остановки четырехполосная скоростная автомагистраль продолжается как Маршрут 148 до участка Эйлмер в Гатино; в будущем он может стать частью А-50.
с четырьмя-шестью полосами движения, A-50 — это автострада проходящая через Гатино до Букингема , остальная часть — в основном двухполосная автострада. Многие эстакады построены для размещения в будущем полностью разделенной четырехполосной автомагистрали, так что в настоящее время используется только одна часть эстакады. Однако для нового сегмента требовалось построить четырехполосное шоссе, чтобы оно было более безопасным. Первые два сегмента были построены только с двумя полосами движения, и в 2007 году на шоссе 148 недалеко от Букингема, участке шоссе, который должна была объехать А-50, произошла авария с многочисленными смертельными исходами. [7]
Что необычно для автомагистрали с ограниченным доступом, A-50 содержит два железнодорожных переезда на уровне , оба принадлежат Квебекской железной дороге Гатино (QGRY). Первый пересекает QGRY Lachute Subdivision между съездами 260 и 272, по адресу: 45°39′04″N 74°13′45″W / 45.651008°N 74.229047°W, while the second crosses the QGRY St-Jerome Spur about 1 km west of exit 279, at 45 ° 40'59 "N 74 ° 07'34" W / 45,682948 ° N 74,125982 ° W .
Была некоторая поддержка переименованию автострады Морис-Ричард в честь исторического «Монреаль Канадиенс» хоккеиста Мориса Ришара , но Комиссия по топонимии Квебека предпочла подождать, пока участок между Букингемом и Нотр-Дам-де-Бонсекур не будет завершен, прежде чем делать это. решение, и на сегодняшний день никакого переименования не произошло. [8]
В 2022 году, после смерти легенды хоккея «Монреаль Канадиенс» Гая Лафлера (который был уроженцем Терсо ), правительство Квебека открыто рассмотрело возможность переименования шоссе в честь Лафлера по просьбе министра, ответственного за регион Отауэ Матье Лакомба , и мэра Турсо. Бенуа Лозон. [9] [10] В конце апреля 2023 года квебекская газета Le Droit сообщила, что шоссе будет официально переименовано в Autoroute Guy-Lafleur на церемонии, которая состоится в Терсо в четверг, 4 мая 2023 года, на которой и Лакомб, и премьер-министр Квебека Франсуа Лего . будут присутствовать [11] [12]
Улучшения безопасности
[ редактировать ] |
После серии столкновений со смертельным исходом в 2007 году было объявлено, что центральные полосы грохота будут установлены в различных зонах, запрещенных для проезда, вдоль автострады 50. Это первая установка такого рода в Квебеке, которая служит пилотным проектом.
Два одноуровневых перекрестка на км 281 и 283 были снесены в 2016 году.
Выход из списка
[ редактировать ]| РКМ | Расположение | км [2] | мне | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гатино | 0.0 | 0.0 | — | Рю Монкальм | Перекресток на одном уровне; западная конечная остановка | |
| 0.3 | 0.19 | 134 |  R-148 запад ( бульвар Аллюметьер ) | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; обозначены как выезды 134-О (запад) и 134-Е (восток); западный конец параллелизма R-148 | ||
| 1.3– 2.3 | 0.81– 1.4 | 135 |  A-5 (автострада де ла Гатино) – Гатино Сентер-Вилль , Оттава , Маниваки | А-5 выход 2 | ||
| 3.5 | 2.2 | 138 |  R-307 ( улица Сен-Луи ) - Кэнтли | |||
| 4.7 | 2.9 | 139 | R-148 восток ( бульвар Мэлони ) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточный конец параллелизма R-148 | ||
| 4.8 | 3.0 | 140 | Бульвар де Ла Гаппе | Доступ в западном направлении к R-148 на восток | ||
| 6.8 | 4.2 | 141 | Бульвар де Ла Верендри | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 11.1 | 6.9 | 145 | Повышение оплаты | |||
| 13.7 | 8.5 | 147 | Бульвар Лабросс | |||
| 16.4 | 10.2 | 150 |  R-366 (бульвар Лоррен) | |||
| 20.1 | 12.5 | 154 |  Бульвар аэропорта – Представительский аэропорт Гатино-Оттава | |||
| 25.7 | 16.0 | 159 | Авеню де Лаурентид | |||
| 31.1 | 19.3 | 165 | Рю Жорж | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 31.9 | 19.8 | 166 |  R-315 (Шемен-де-Массон / авеню Букингем) до R-148 | Переход с 4 на 2 полосы движения или наоборот | ||
| 36.4 | 22.6 | 171 | Лепин Роуд | |||
| Холмы Отауэ | Ангел-хранитель | 39.8 | 24.7 | 174 |  R-309 север / Шемен Доэрти - Мон-Лорье | |
| Папино | Также | 52.5 | 32.6 | 187 |  R-317 - Терсо , Рипон | |
| Удовольствие | 62.8 | 39.0 | 197 | Монти Папино | ||
| Папиновилль | 70.3 | 43.7 | 205 |  R-321 - Папиновилль , Сен-Андре-Авеллен | Переход с 2 на 4 полосы движения или наоборот | |
| Нотр-Дам-де-Бонсекур | 76.2 | 47.3 | 210 |  R-323 – Монтебелло , Мон-Тремблан | Переход с 4 на 2 полосы движения или наоборот | |
| Фассетт | 82.7 | 51.4 | 216 | Фассетт | ||
| Аржантей | Гренвиль-сюр-ла-Руж | 92.3 | 57.4 | 226 | Шемен Авока – Гренвиль-сюр-ла-Руж , Харрингтон | |
| 99.6 | 61.9 | 233 | Килмар Роуд | |||
| 105.7 | 65.7 | 239 |  R-344 на юг до R-148 / Chemin Scotch - Гренвилл , Хоксбери | До шоссе Онтарио 34 | ||
| Браунсбург-Чатем | 118.2 | 73.4 | 252 | Монти Лабранш | ||
| 120.3 | 74.8 | 254 | R-148 (Главная улица) - Лашют | Переход с 2 на 4 полосы движения или наоборот | ||
| Лашют | 124.2 | 77.2 | 258 |   R-327 (авеню д’Аржантей) – Сен-Андре-д’Аржантей | В Карильон – Пуэнт-Фортюн паром | |
| 126.3 | 78.5 | 260 |  R-329 (Шемен Бетани) – Лашют Центр-Вилль , Мирабель ( Сен-Эрма ) | Переход с 4 на 2 полосы движения или наоборот | ||
| Мирабель | 138.6 | 86.1 | 272 | R-148 (маршрут Артур-Сове) до R-158 - Сен-Эсташ. | ||
| 145.2 | 90.2 | 279 | Сен-Коломбан , Мирабель ( Сен-Каню , Сент-Схоластик ) | |||
| 150.2 | 93.3 | 285 | Бульвар Анри-Фабра О. – Международный аэропорт Мирабель | Обозначено как выезды 285-N (север) и 285-S (юг) в западном направлении; переход с 2 на 4 полосы движения или наоборот | ||
| 152.8 | 94.9 | 288 | Бульвар Анри-Фабра | |||
| 156.2– 157.9 | 97.1– 98.1 | 292 |   A-15 (TCH) (автострада Лаурентид) – Сен-Жером , Монреаль | Обозначены выходами 292-Н (север) и 292-С (юг); выезд 35 на А-15 | ||
| 158.3 | 98.4 | — | R-117 (бульвар Кюр-Лабель) – Сен-Жером , Мирабель ( Сен-Жанвье ) | Перекресток на одном уровне; восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Справочник автомагистралей Квебека - Транспорт и устойчивая мобильность Квебека» . Министерство транспорта (на канадском французском языке). Правительство Квебека . Проверено 26 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Google (8 июня 2023 г.). «Автострада Квебека 50» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 8 июня 2023 г.
- ^ «Открытие последнего участка шоссе 50 | Оттава – Гатино» (на французском языке). Радио-Канада. 26 ноября 2012 г. Проверено 4 декабря 2012 г.
- ^ «Автострада 50 действительно является автомагистралью, поддерживает MTQ | Радио-Канада. 27 ноября 2012 г. Проверено 4 декабря 2012 г.
- ^ «Шоссе 50 будет переименовано в честь легенды хоккея Ги Лафлера» . Новости ЦБК . 30 апреля 2023 г. . Проверено 4 мая 2023 г.
- ^ Буле, Матье (4 мая 2023 г.). «Автострада 50 становится автострадой Ги-Лафлёра » . Le Journal de Montréal (на французском языке) . Проверено 4 мая 2023 г.
- ^ «61-летний мужчина из Гатино погиб в результате аварии с участием 14 автомобилей» . Новости ЦБК . 15 марта 2007 г.
- ^ Коммюнике: L'Autoroute 50 - Комиссия по топонимии. Архивировано 24 апреля 2008 г., в Wayback Machine , получено 3 сентября 2007 г.
- ^ Сен-Дени, Яник. «А-50 | Скоро шоссе Ги-Лафлер?» . 104.7 Outaouais (на французском языке) . Проверено 17 мая 2022 г.
- ^ Кантен, Александр Робийяр, Виолетт (23 апреля 2022 г.). «Квебек планирует переименовать шоссе 50 в честь Ги Лафлёра» . Ле Девуар (на французском языке) . Проверено 17 мая 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Дешатле, Ани-Роуз. «Шоссе 50 будет переименовано в шоссе Ги-Лафлера» . Ле Друа (на французском языке) . Проверено 30 апреля 2023 г.
- ^ «Шоссе 50 официально станет шоссе Ги-Лафлера» . DansLesCoulisses.com (на канадском французском языке). 28 апреля 2023 г. Проверено 30 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Описание и сроки проекта Transports Quebec Autoroute 50 (на французском языке)
- Описание и сроки реализации проектов Transports Quebec Outaouais (на французском языке)
- А-50 на сайте Motorways-exits.com
- А-50 на автомагистралях Квебека
- Транспортная карта Квебека (на французском языке)
- Транспортная карта Квебека (на французском языке)