Квебекская автострада 85
  шоссе 85 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Трансканадский маршрут | ||||
| Клод-Бешар шоссе | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Transports Québec | ||||
| Длина | 77 км [ 1 ] [ 2 ] (48 миль) | |||
| Существовал | 2002 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Маршрут 2 (TCH) возле Мулен-Морно, Северная Каролина | |||
 R-232 в Темискуата-сюр-ле-Лак Рю Фрасервиль, Ривьер-дю-Лу | ||||
| Северный конец |   А-20 (ТКП) в Нотр-Дам-дю-Портаж | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Квебек | |||
| Крупные города | Ривьер-дю-Лу , Темискуата-сюр-ле-Лак , Сен-Антонен , Дежелис , Сен-Луи-дю-Ха! Ха! | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Autoroute 85 — это Квебека автострада и маршрут Трансканадского шоссе в регионе Нижнего Сен-Лорана , также известный как Autoroute Claude-Béchard . В настоящее время он находится в стадии строительства, при этом на его завершение выделено федеральное и провинциальное финансирование, ориентировочная дата завершения - 2026 год. [ 3 ] Как только эта модернизация будет завершена, она закроет последний пробел на почти непрерывном участке автострады Трансканады между Арнпрайором, Онтарио , и Антигонишем, Новая Шотландия , а также на еще более длинном межпровинциальном автостраде между Виндзором, Онтарио и Галифаксом, Новая Шотландия. Шотландия . Проходящая между Ривьер-дю-Лу (на пересечении с автострадой 20 ) и пересечением с шоссе Нью-Брансуик № 2 на границе Квебека и Нью-Брансуика , А-85, когда она будет завершена, станет единственной автомагистралью с контролируемым доступом между Приморскими провинциями и остальная часть страны. По прогнозам, после завершения строительства длина А-85 составит около 100 км (60 миль) и она призвана заменить шоссе 185 , которое называют одной из самых смертоносных автомагистралей в Канаде. [ 4 ]
В настоящее время имеются две завершенные секции А-85. Первый участок проходит от Сен-Антонена (87 км) до пересечения с автомагистралью А-20 у Нотр-Дам-дю-Портаж (100 км). Первоначально при постройке он назывался «Маршрут 185», но в 2005 году после обширной реабилитации он был спроектирован как А-85. Второй, более новый участок простирается от границы Нью-Брансуика (0 км) до Сен-Луи-дю-Ха! Ха! (48 км). Строительство началось в 2002 году в окрестностях Темискуата-сюр-ле-Лак и было завершено в 2016 году. Правительство Квебека в настоящее время строит последний участок от Сен-Антонена до Сен-Луи-дю-Ха! Ха!, и его планируется завершить в 2026 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]Южный сегмент
[ редактировать ]A-85 начинается на границе Квебека и Нью-Брансуика как продолжение маршрута 2 Нью-Брансуика и Трансканадского шоссе. В 2010 году правительство Квебека объявило, что А-85 будет назван в честь Клода Бешара , давнего члена Национальной ассамблеи от Нижнего Сен-Лорана. [ 4 ]
От границы с Нью-Брансуиком автомагистраль A-85 на короткое время проходит параллельно главной взлетно-посадочной полосе аэропорта Эдмундстона , которая пересекает межпровинциальную границу. Автострада идет в северо-западном направлении, следуя по течению реки Мадаваска . Автострада проходит через Дежелис на западе с съездами на 12, 14 и 15 км. Коротко огибая южный берег озера Темискуата , A-85 проходит через Темискуата-сюр-ле-Лак с съездами на 29, 37 км. и 40 км, обеспечивающий доступ к национальному парку Лак-Темискуата . В Сен-Луи-дю-А! Ха! (км 48), автомагистраль с регулируемым доступом заканчивается, и маршрут возобновляет свое обозначение как Маршрут 185.
Северный сегмент
[ редактировать ]Второй участок А-85 начинается в Сен-Антонине с выходами на 89, 90 и 93 км и пересекает Великие озера – Сент-Луис. Лоуренс Лоулендс . Выход 93 обеспечивает доступ к шоссе 191 , которое обходит Ривьер-дю-Лу на юге и обеспечивает самый прямой маршрут для автомобилистов, направляющихся в Римуски , Мон-Жоли и Гаспези через A-20, идущую на восток. После последнего съезда (97 км) автомагистраль A-85 сливается с идущей на запад A-20 у реки Святого Лаврентия . A-20 в западном направлении принимает обозначение Трансканадского шоссе, продолжаясь до Квебека и Монреаля , затем в Виндзор по A-20 и шоссе Онтарио 401 или в Оттаву через A-40 и шоссе Онтарио 417 .
История
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2023 г. ) |
Первый построенный участок А-85 простирался от 94 км в Ривьер-дю-Лу до А-20 на 100 км. Этот участок открылся в 1972 году как Маршрут 185 .
В 2002 году была построена объездная дорога Нотр-Дам-дю-Лак , а в 2004 году — объездная дорога Дежелис .
В 2005 году начальный участок был продлен на юг до 88 км в Сен-Антонене . Автострада была официально обозначена как А-85 от 88 до 100 км в преддверии преобразования шоссе 185.
В 2009 году обходы Кабано и Сен-Луи-дю-Ха! Ха! открылись, а в 2011 году эти обходы были подключены.
В 2013 году объезд Дегелиса был продлен в обе стороны: новая автострада протянется с 8 по 22 км. В 2014 году она будет продлена дальше на юг и связана с Маршрутом 2 Нью-Брансуика .
Также в 2014 году были соединены объезды Нотр-Дам-дю-Лак и Кабано, а затем в 2015 году автострада была продлена до 48 км.
В 2021 и 2022 годах первоначальный участок был продлен на юг: новая автострада протянется с 76 по 100 км. Еще один отдельный участок был построен между 56 и 62 км. Предполагается, что вся автострада будет соединена к 2026 году. [ 5 ]
Выход из списка
[ редактировать ]| РКМ | Расположение | км [ 6 ] | мне | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Темискуата | Дегелис | 0.0 | 0.0 | – | Маршрут 2 (TCH) на восток - Эдмундстон , Фредериктон | Продолжение пути в Нью-Брансуик ; Трансканадское шоссе продолжается на восток. |
| 0.75 | 0.47 | 1 | Аллея Мадаваска | Доступ в южном направлении осуществляется со стороны шоссе 2 Нью-Брансуика. | ||
| 7.2 | 4.5 | 7 | Траверс Джонни-Гриффин | |||
| 12.4 | 7.7 | 12 | Рю Индустриэль / Авеню дю Лонжерон | Южный выход и вход | ||
| 13.5 | 8.4 |  Р-295 (7 и Street) / Rue Industrielle – Dégelis , Сен-Жан-де-ла-Ланд , Сен-Жюст-дю-Лак | Северный выход и вход | |||
| 14.4 | 8.9 | 14 | Р-295 (7 и Улица) — Дежелис , Сен-Жан-де-ла-Ланд , Сен-Жюст-дю-Лак. | Нет выхода на север | ||
| 15.4 | 9.6 | Мейн-авеню - Пакингтон | Северный выход и вход | |||
| Темискуата-сюр-ле-Лак | 24.5 | 15.2 | 24 | Лейк-Роуд, Пакингтон | Доступ по маршруту Сен-Бенуа | |
| 28.2– 28.9 | 17.5– 18.0 | 29 | Rue de l’Église / Rue Commerciale – Сент-Эзеб , Нотр-Дам-дю-Лак | |||
| 29.6 | 18.4 | 30 | Коммерческая улица | Северный выход и вход | ||
| 32.5 | 20.2 | 33 | Восхождение по объезду | |||
| 37.2 | 23.1 | 37 | R-232 запад (улица Каскад) – Ривьер-Блё , Поэнегамук | Южный конец параллелизма R-232 | ||
| 39.9 | 24.8 | 40 | R-232 восток (Rue Commerciale) – Сен-Мишель-дю-Скватек , Римуски | Северный конец параллелизма R-232 | ||
| Сен-Луи-дю-А! Иметь! | 47.5 | 29.5 | 47 | Сен-Луи-дю-А! Ха! , Сен-Эльзеар-де-Темискуата | Доступ через улицу Раймонд | |
| 49.3 | 30.6 | – |  Р-185 (ТЧ) север | Дорожные переходы на трассу 185; южный конец разрыва в 38 км (24 мили) на трассе A-85 | ||
| Сен-Оноре-де-Темискуата | 56 | 35 | 56 | Главная улица | Выход на север и вход на юг; Часть расширения Фазы III [ 7 ] [ 5 ] | |
| 60 | 37 | 60 |  R-291 север - Сен-Оноре-де-Темискуата , Сен-Юбер-де-Ривьер-дю-Лу. | Часть расширения Фазы III [ 7 ] [ 5 ] | ||
| 66 | 41 | 66 | Рю Принципале Норд / 10 и Позвонил | Выход на юг и вход на север; Часть расширения Фазы III [ 7 ] [ 5 ] | ||
| Ривьер-дю-Лу | Сен-Юбер-де-Ривьер-дю-Лу | 71 | 44 | 71 | Таче Роуд Вест | Часть расширения Фазы III [ 7 ] [ 5 ] |
| Сен-Антонен | 85 | 53 | 85 | Ривьер-Верт Роуд | Часть расширения Фазы III [ 7 ] [ 5 ] | |
| 88.0 | 54.7 | – | Р-185 (ТЧ) юг | Дорожные переходы с Р-185; северный конец разрыва в 38 км (24 мили) на трассе A-85 | ||
| 89.2 | 55.4 | 89 | Главная улица - Сен-Антонен | |||
| 90.4 | 56.2 | 90 | 1 является Ранг – Сен-Модест , Сен-Антонен | Выход на юг и вход на север | ||
| Ривьер-дю-Лу | 93.4 | 58.0 | 93 |  R-191 (бульвар Индустриэль) до A-20 на восток - Ривьер-дю-Лу , Римуски | ||
| 96.0 | 59.7 | 96 | Фрасервиль-роуд - Ривьер-дю-Лу | |||
| 97.6 | 60.6 |  Остановка отдыха Фрасервиль (в северном направлении) | ||||
| Нотр-Дам-дю-Портаж | 99.9 | 62.1 | 100 | А-20 (ТКП) запад - Квебек | Выход на восток, вход на запад; выезд 499 на А-20; Трансканадское шоссе следует за A-20 на запад. | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Министерство транспорта, «Дорожные расстояния», страница (?), Les Publications du Québec, 2005 г.
- ^ Jump up to: а б «Справочник автодорог Квебека» (на французском языке). Транспорт Квебека . Архивировано из оригинала 11 января 2010 г. Проверено 23 февраля 2008 г.
- ^ «Автострада Клод-Бешар (85) — переустройство трассы 185 в автомагистраль» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 г. Проверено 26 октября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Лессард, Денис (13 сентября 2010 г.). «Шоссе Клод-Бешар: как будто все готово» . Пресса . Ла Пресс (Монреаль) . Проверено 22 января 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Автострада 85 (Клод-Бешар) – Реконструкция маршрута 185 в шоссе между Сен-Антоненом и Сен-Луи-дю-Ха! Ха! (этап III) – Строительство» . Министерство транспорта Квебека . Архивировано из оригинала 27 июля 2022 года . Проверено 3 января 2022 г.
- ^ «А-85 в Квебеке» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 января 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Начало работ по третьему этапу реконструкции шоссе 185» (на канадском французском языке) . Проверено 3 октября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Сайт транспорта Квебека
- Транспортная карта Квебека (на французском языке)
- А-85 на сайте Motorways-exits.com
- A-85 на Quebec Autoroutes
- Пресс-релиз об открытии А-85
Маршруты Трансканадских автомагистралей системы |
|---|
