Британская Колумбия, шоссе 5
шоссе 5 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Южное шоссе Йеллоухед Кокихалла шоссе | ||||
Шоссе 5 выделено красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерством транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии. | ||||
| Длина | 543,33 км [ 1 ] (337,61 миль) Шоссе Кокихалла: 185,6 км (115,3 миль) | |||
| Существовал | 1941 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Шоссе 1 (ТКП) возле Хоуп | |||
 Шоссе 3 возле Хоуп    Шоссе 5A / шоссе 8 / шоссе 97C в Мерритте  Шоссе 1 (TCH) / шоссе 97 в Камлупсе Шоссе 5А в Камлупсе  Шоссе 24 в Литл-Форте | ||||
| Северный конец |  Шоссе 16 (TCH) возле Tête Jaune Cache | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Британская Колумбия | |||
| Региональные округа | Фрейзер-Вэлли , Томпсон-Никола , Фрейзер-Форт-Джордж | |||
| Крупные города | Мерритт , Камлупс | |||
| Деревни | Вейлмаунт | |||
| Система автомагистралей | ||||
|
| ||||
| ||||
Шоссе 5 — это маршрут протяженностью 543 км (337 миль) с севера на юг на юге Британской Колумбии , Канада. Шоссе 5 соединяет южный Трансканадский маршрут ( Шоссе 1 ) с северным Трансканадским/Йеллоухедским маршрутом ( Шоссе 16 ), обеспечивая кратчайшее наземное сообщение между Ванкувером и Эдмонтоном . Несмотря на то, что весь маршрут подписан как часть шоссе Йеллоухед , часть шоссе 5 к югу от Камлупса также известна как шоссе Кокихалла , а северная часть известна как южное шоссе Йеллоухед . До 2008 года участок Кокихалла был платной дорогой .
Хотя система шоссе Йеллоухед считается частью сети Трансканадских автомагистралей , шоссе 5 не обозначено маркером Трансканады. Тем не менее, шоссе 5 обозначено как основной маршрут Национальной системы автомобильных дорог Канады .
Описание маршрута
[ редактировать ]Кокихалла шоссе
[ редактировать ]
Между Хоупом и Камлупсом шоссе 5 известно как шоссе Кокихалла (в просторечии «Кок», произносится как «кокс»). длиной 186 километров (116 миль) Это автострада с четырьмя и шестью полосами движения и ограничением скорости 120 км/ч (75 миль в час) на большей части своей длины. Кокихалла примерно проходит через Каскадные горы по маршруту бывшей железной дороги Кеттл-Вэлли , существовавшей между 1912 и 1958 годами. Она названа так потому, что недалеко от Хоупа она обычно следует по реке Кокихалла на протяжении примерно 60 км (37 миль) и использует Кокихалла перевал . Перевал называется Kw'ikw'iya꞉la на языке Halqemeylem , используемом Stó꞉lō , что означает «скупой контейнер» и относится конкретно к рыбацкой скале возле устья того, что сейчас известно как река Кокихалла. Согласно устной истории Стоонгло, сквэксвеки (водяные младенцы, подводные люди), населяющие заводь недалеко от скалы, выплывали и стаскивали лосося с копий, позволяя поймать лосося только определенным рыбакам». [ 2 ]
Шоссе 5 начинается на юге, на пересечении с шоссе Крауснест ( шоссе 3 ) в необитаемом Отелло , в 7 км (4 милях) к востоку от Хоупа (названного в честь близлежащего разъезда на железной дороге Кеттл-Вэлли, где использовалось множество шекспировских имен). Номера съездов на Кокихалле являются продолжением номеров съездов на шоссе 1 к западу от Хоуп, поскольку это продолжение автострады, начинающейся в заливе Хорсшу. В 35 км (22 милях) к северу от Отелло, проехав через пять развязок, шоссе 5 достигает знакового снегохода Great Bear . Бывший пункт взимания платы за взимание платы находится в 13 км (8 миль) к северу от снегохранилища, проходя через другую развязку и 1244 м (4081 фут) Перевал Кокихалла. Шоссе 5 — единственное шоссе в Британской Колумбии, на котором взимается плата за проезд ; Типичный сбор за проезд для легкового автомобиля составлял 10 долларов. [ 3 ] Теперь свободное движение на перекрестке озер Кокихалла пересекает шоссе из регионального округа Фрейзер-Вэлли в региональный округ Томпсон-Никола . 61 км (38 миль) и пять развязок к северу от бывшей точки взимания платы за проезд. Затем шоссе Кокихалла въезжает в город Мерритт , к которому ведут две развязки, обе из которых также обеспечивают доступ к шоссе 5A , шоссе 97C и шоссе 8 .
Участок шоссе между Мерриттом и Камлупсом имеет длину 72 км (45 миль). После выезда из Мерритта шоссе поднимается на длинный крутой холм к другой высокой точке — вершине озера Суррей . На этом участке он проходит через три развязки. Алмазная развязка на выезде 336 обеспечивает важный поворот на озеро Логан на шоссе 97D и озеро Лак-ле-Жен . Вскоре после перекрестка шоссе спускается в город Камлупс, где пересекается с шоссе 1 и 97 на трубной развязке .
Камлупс
[ редактировать ]Шоссе 5 продолжается на восток на 12 км (7,5 миль) одновременно с шоссе 1 и 97, через Камлупс. Этот участок дороги, по которому проходят 97 южных и 5 северных полос по одним и тем же полосам движения (и наоборот), является единственным параллельным движением в Британской Колумбии. Этот участок в основном представляет собой городскую автостраду с ограничением скорости 100 км/ч (62 мили в час). Оно проходит через пять развязок, соединяясь с центральной частью Камлупса, прежде чем параллельная дорога разделится и шоссе 5 съедет с дороги на север, образуя сложную пятистороннюю развязку.
После отделения от шоссе 1 и 97 шоссе 5 идет на север примерно на 19 км (12 миль). На большей части этого участка это четырехполосное шоссе с несколькими регулируемыми перекрестками и ограничением скорости 80 км/ч (50 миль в час). Выйдя из параллели, он немедленно пересекает реку Саут-Томпсон и входит в заповедник коренных народов, временно покидая пределы города Камлупс. Особенно важным перекрестком являются сигнальные огни на Холстон Драйв, который является одной из двух точек доступа к северной половине Камлупса. Шоссе 5 снова входит в город в районе Рэлея , где оно проходит через два оживленных, но не регулируемых перекрестка; объемы трафика неуклонно уменьшаются по мере удаления от центральной части Камлупса. Хеффли-Крик указывает северную границу Камлупса; выезд на курорт Сан Пикс находится на том же повороте. На этом выезде интенсивность движения уменьшается, и вскоре после этого шоссе 5 сужается до двухполосной неразделенной дороги.
Южное шоссе Йеллоухед
[ редактировать ]Шоссе Южный Йеллоухед является северным участком шоссе 5. Длина этого участка составляет 314 км (195 миль). В основном это двухполосная неразделенная дорога с некоторыми редкими трех- или четырехполосными участками для обгона, хотя постоянно ведутся работы (особенно на участке Хеффли-Крик – Клируотер) по созданию большего количества возможностей для обгона. Ограничение скорости по большей части составляет 100 км/ч (62 мили в час), за исключением городов, где она может опускаться до 50 км/ч (31 миль в час). Интенсивность движения на этом участке шоссе невелика по сравнению с участками Кокихалла и Камлупс шоссе 5. На всей его длине имеется только один светофор, который находится в городе Вейлмаунт . Услуги для водителей предоставляются в крупных городах.
Шоссе 5 следует по реке Норт-Томпсон к северу от Камлупса и Хеффли-Крик на протяжении примерно 54 км (34 миль), параллельно основной линии Канадской национальной железной дороги . Он проходит через важный перекресток с озером Адамс в поселении Луис-Крик, прежде чем въехать в город Барьер . К северу от Барьера он пересекает шоссе 24 в деревне Литл-Форт . В 30 км (19 миль) к северу от Литл-Форта, продолжая следовать по Северному Томпсону и CN Railway, шоссе 5 достигает курортного поселка Клируотер , где кольцевая развязка обеспечивает доступ к провинциальному парку Уэллс Грей . Шоссе 5 идет на северо-восток еще на 107 км (66 миль), минуя Вавенби и Аволу на пути к поселку Блу-Ривер , популярному месту для хелиски . Оттуда он проходит на 109 км (68 миль) дальше на север через сердце Колумбийских гор . Он пересекает невысокий водораздел между стоками рек Томпсон и реки Фрейзер , входя в региональный округ Фрейзер-Форт-Джордж . Вскоре он проезжает через поселок Вейлмаунт, где находится светофор. Далее оно проходит Tête Jaune Cache и пересекает реку Фрейзер, после чего сразу же пересекает шоссе 16 на частичной развязке, обозначая его северную конечную точку.
История
[ редактировать ]
Нынешнее шоссе 5 — не первое шоссе в Британской Колумбии, имеющее такое обозначение. С 1941 по 1953 год участок современных шоссе 97 , 97A и 97B между Каледеном , к югу от Пентиктона , и Салмон-Армом раньше назывался шоссе 5. В 1953 году обозначение «5» было перенесено для обозначения Шоссе Принстон -Мерритт-Камлупс (современное шоссе 5A ) к северу от Камлупса; к 1960 году шоссе 5 было продлено на север до Tête Jaune Cache и впоследствии заасфальтировано. [ 5 ] В 1970 году шоссе 5 между Камлупсом и Тет-Жон-Кэш было обозначено как Южное шоссе Йеллоухед и подписано знаком «Шоссе Йеллоухед», в то время как участок к югу от Камлупса все еще был подписан стандартным знаком шоссе Британской Колумбии. [ 6 ]
В 1960-х годах Торговая палата Мерритта начала лоббировать в правительстве Британской Колумбии новый маршрут по шоссе, ведущему в Хоуп, включая автофургон, который, начиная с 1963 года, устраивался восемь раз по заброшенному участку железной дороги Кеттл-Вэлли, чтобы привлечь внимание к потенциальному потенциалу. этого маршрута. [ 7 ] Обследование началось в 1973 году, а в 1979 году был выдан первый контракт на строительство участка шоссе длиной 4,5 км (2,8 мили) между Николум-Крик и Пирс-Крик возле Хоупа; однако работа продвигалась медленно до 1984 года, когда премьер-министр Билл Беннетт объявил, что проект будет реализован в ускоренном режиме, чтобы его можно было завершить к выставке Expo 86 . [ 7 ] [ 8 ] Чтобы обеспечить своевременное завершение проекта, требовалось более 10 000 рабочих, а более 1000 единиц тяжелого оборудования работали без остановок каждый день летом 1985 года. [ 8 ] Проект был разделен на три фазы: Фаза 1 представляла собой участок длиной 115 км (71 миль) между Хоупом и Мерриттом, Фаза 2 представляла собой участок длиной 80 км (50 миль) между Мерриттом и Камлупсом, а Фаза 3 представляла собой участок длиной 108 км (67 миль). миль) ответвление между Мерриттом и Пичлендом , к югу от Келоуны . [ 7 ] Чтобы компенсировать затраты на ускоренное строительство, Фаза 1 была превращена в платную автомагистраль с платной площадкой, построенной на вершине вершины Кокихалла ; он был спроектирован для размещения 13 пунктов взимания платы за взимание платы за проезд на 14 полос движения. [ 7 ]
16 мая 1986 года была официально открыта Фаза 1, а маршрут шоссе 5 был изменен между Хоупом и Мерриттом; для его строительства потребовался 31 мост и подземный переход и более 3,7 миллиона тонн (4 100 000 коротких тонн) гравия. [ 9 ] Празднование открытия включало в себя церемонию в Хоупе, за которой последовала колонна во главе с премьер-министром Беннеттом в кабриолете под открытым небом , которая прорвалась сквозь бумажные баннеры, натянутые на новых полосах шоссе, остановилась на саммите в Кокихалле, чтобы посвятить капсулу времени, и продолжила путь в Мерритт для дальнейшие торжества. [ 7 ] [ 10 ] Общая стоимость шоссе между Хоупом и Мерриттом составила около 848 миллионов долларов. [ 11 ] Фаза 2, между Мерриттом и Камлупсом, открылась в сентябре 1987 года, изменив маршрут шоссе 5, а фаза 3 была открыта в октябре 1990 года и обозначена как шоссе 97C . [ 7 ] Благодаря этим трем этапам Мерритт превратился в важный транспортный узел между побережьем и внутренними районами, а также значительный рост как в Камлупсе, так и в Оканагане благодаря улучшению доступности. [ 8 ]
В 2003 году премьер-министр Гордон Кэмпбелл объявил, что либеральное правительство передаст доходы от платы за проезд частному оператору, а также возьмет на себя ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание шоссе Кокихалла. [ 12 ] В ответ на сильную оппозицию со стороны общественности и многочисленных предприятий во внутренних районах Британской Колумбии правительство провинции три месяца спустя отложило этот шаг. [ 13 ]
26 сентября 2008 года правительство провинции окончательно отменило плату за проезд в Кокихалле с 13:00 того же дня. [ 11 ] [ 14 ] Впоследствии пункт взимания платы и знаки были демонтированы. [ 15 ]
В 2011 году правительство Британской Колумбии заменило стандартные щиты шоссе 5 Британской Колумбии на щиты шоссе Йеллоухед 5 к югу от Камлупса, что в то время вызывало некоторую обеспокоенность по поводу официального переименования шоссе Кокихалла. [ 16 ] [ 17 ]
Со 2 июля 2014 года Министерство транспорта и инфраструктуры увеличило ограничение скорости на шоссе Кокихалла со 110 км/ч (68 миль в час) до 120 км/ч (75 миль в час) после проведения инженерной оценки и проверки скорости по всей провинции. [ 18 ] В июне 2016 года провинция ввела коридор с регулируемой скоростью вокруг парка Кокихалла-Саммит, чтобы повысить безопасность в неблагоприятных условиях. [ 19 ]
Аварии и погода
[ редактировать ]Знаки на шоссе Кокихалла часто предупреждают водителей о внезапных изменениях погоды. Шоссе особенно опасно в зимнее время года, когда выпадает сильный снегопад, скорость которого может превышать 10 сантиметров (4 дюйма) в час. [ 20 ] В то время как ремонт дорог стремится сохранить дороги как можно более чистыми, нередко случается, что шоссе перекрывают, иногда путешественники вынуждены оставаться на ночь в своих машинах.
По данным ICBC , в период с 2004 по 2013 год произошло 32 ДТП со смертельным исходом, а в зимние сезоны, по оценкам, происходит 400–500 несчастных случаев. [ 21 ] Global News назвала участок между Мерриттом и Хоупом одним из самых смертоносных шоссе в Британской Колумбии. [ 22 ] DriveBC предоставляет актуальные отчеты о состоянии шоссе Кокихалла, включая веб-камеры в реальном времени в нескольких местах. [ 23 ]
Благодаря своей репутации, «Шоссе 5» преимущественно фигурирует в реалити- шоу «Шоссе через ад» , в котором рассказывается о группе буксирных компаний, работающих во внутренних районах страны, и на «Шоссе 5». [ 24 ]
14 ноября 2021 года сильный шторм на юге Британской Колумбии повредил участки шоссе Кокихалла и другие маршруты в этом районе. За 14 и 15 ноября на маршруте Кокихалла выпало 200 миллиметров (7,9 дюйма) дождя. [ 25 ] [ 26 ] Сильный дождь в конечном итоге вызвал несколько крупных размывов в нескольких точках шоссе, включая разрушение нескольких мостов. Первоначальная смета ремонта включала временное открытие временных мостов, вводимых в эксплуатацию в начале 2022 года, а полный ремонт будет завершен в сентябре 2022 года. [ нужна ссылка ] После смыва вертолеты Cormorant канадских вооруженных сил эвакуировали застрявших на шоссе автомобилистов. [ 27 ] 20 декабря шоссе Кокихалла было вновь открыто для основного движения, а второстепенное движение было перенаправлено на шоссе 99 . 19 января 2022 года шоссе Кокихалла было вновь открыто для второстепенного движения из Хоупа в Мерритт. [ 28 ] С тех пор шоссе было полностью открыто, что позволило обеспечить полное движение транспорта от Хоупа до Камлупса.
Выход из списка
[ редактировать ]С юга на север вдоль шоссе 5 наблюдаются следующие перекрестки: [ 29 ] [ 30 ]
| Областной округ | Расположение | км [ 1 ] | мне | Выход [ 31 ] | Имя [ 31 ] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фрейзер Вэлли | Надеяться | 0.00 | 0.00 | — | — | Шоссе 1 (TCH) запад - Ванкувер | Номера автострад и съездов продолжаются на запад. |
| 170 | Надеяться | Шоссе 1 (TCH) восток - Хоуп , Кэш-Крик , Принс-Джордж | Западная конечная остановка шоссе 3 / шоссе 5; западный конец параллельного шоссе 3; выход на восток и вход на запад | ||||
| 0.99 | 0.62 | 171 | До шоссе 1 (TCH) на восток - Хоуп , Кэш-Крик | Выход только в западном направлении | |||
| 3.08 | 1.91 | 173 | Такер-Крик | Шоссе 915: 1300 на запад (Олд-Хоуп-Принстон-Уэй) - Хоуп | Нет входа на запад | ||
| 6.67 | 4.14 | 177 | Отелло | Шоссе 3 на восток ( Crowsnest Highway ) – Принстон , Пентиктон , Осойос | Ист-Энд параллельного шоссе 3; южный конец шоссе Кокихалла | ||
| 13.00 | 8.08 | 183 | Пирс-Крик | Дорога Отелло - Провинциальный парк Каньон Кокихалла | |||
| 22.02 | 13.68 | 192 | Джессика | Совакуа Крик Роуд | |||
| 25.77 | 16.01 | 195 | Кэролин | Кэролин Майнс Роуд | |||
| 29.68 | 18.44 | 200 | Шейлок | Шейлок-роуд (только разворот) | Выход на юг и вход на север. | ||
| 31.19 | 19.38 | 202 | Порция | Порция, Олд Кокихалла-роуд | Нет выхода на юг. | ||
| 42.21 | 26.23 | Снежный сарай Большого Медведя | |||||
| 45.53 | 28.29 | 217 | Зопки | Зона отдыха Зопкиос | |||
| 48.93 | 30.40 | Перевал Кокихалла - 1244 м (4081 фут) | |||||
| 51.35 | 31.91 | 221 | Фолс-Лейк | Фолс Лейк Роуд | |||
| 52.22 | 32.45 | Мост через Сухое ущелье | |||||
| 54.50 | 33.86 | Зона отдыха Coquihalla Lakes (бывшее место пунктов взимания платы за проезд) | |||||
| Томпсон-Никола | 58.11 | 36.11 | 228 | Озера Кокихалла | Кокихалла-Лейкс-роуд - зона отдыха Бриттон-Крик | ||
| 61.09 | 37.96 | 231 | Майн-Крик | Майн-Крик-роуд (только разворот) | Выход на юг и вход на север. | ||
| 61.2 | 38.0 | 238 | Джульетта | Дорога Джульет-Крик - Провинциальный парк Колдуотер-Ривер | |||
| 79.69 | 49.52 | 250 | Ларсон Хилл | Ларсон Хилл | |||
| 86.46 | 53.72 | 256 | Кингсвейл | Колдуотер-роуд | |||
| 106.32 | 66.06 | 276 | Комсток | Комсток Роуд | |||
| Мерритт | 115.99 | 72.07 | 286 | Колдуотер | Шоссе 97C / шоссе 5A на юг / шоссе 8 на запад (Никола-авеню) - центр города Мерритт, Келоуна | ||
| 119.96 | 74.54 | 290 | Никола | Шоссе 5А на север (Вогт-стрит) - центр города Мерритт | |||
| 145.31 | 90.29 | 315 | Хельмер | Хелмер Роуд | |||
| 152.60 | 94.82 | Саммит озера Суррей - 1444 м (4738 футов) | |||||
| 167.11 | 103.84 | 336 | Уоллопер |  Шоссе 97D юг / Lac Le Jeune Road - озеро Логан | |||
| 185.48 | 115.25 | 355 | Чернильное озеро | Инкс Лейк Роуд | |||
| Камлупс | 192.22 | 119.44 | 362 | Афтон |  Шоссе 1 (TCH) на запад / шоссе 97 на север до шоссе 99 - Кэш-Крик , Литтон , Принс-Джордж , Лиллуэт | Южный конец шоссе 1/шоссе 97 одновременно; северный конец шоссе Кокихалла | |
| 196.45 | 122.07 | 366 | Копперхед | Копперхед Драйв, Лак-ле-Жен-роуд | |||
| 198.13 | 123.11 | 367 | Тихоокеанский путь | Тихоокеанский путь | |||
| 198.92 | 123.60 | 368 | Абердин | Шоссе 5A юг / Hillside Way - Мерритт | |||
| 200.22 | 124.41 | 369 | Полынь | Колумбия-стрит - центр города | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 200.80 | 124.77 | 370 | Спрингхилл | Саммит Драйв – Центр города | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении | ||
| 204.29 | 126.94 | 374 | Желтоголовый | Шоссе 1 (TCH) на восток / шоссе 97 на юг - Салмон-Арм , Банф , Вернон | Северный конец шоссе 1 / шоссе 97 одновременно; Шоссе 5 съезжает с автострады; номера съездов продолжаются на шоссе 1. | ||
| ↑ / ↓ | 204.74 | 127.22 | Мост Йеллоухед через реку Саут-Томпсон | ||||
| Камлупс № 1 | 206.09 | 128.06 | Шусвап Роуд | Сигнализированный перекресток на одном уровне | |||
| 208.16 | 129.34 | Маунт Пол Уэй | Сигнализированный перекресток на одном уровне | ||||
| 210.04 | 130.51 |  Холстон-роуд ( шоссе 921:1771 на запад) / Пол-Лейк-роуд ( шоссе 921:1773 на восток) - Норт-Шор, аэропорт Камлупса | Сигнализированный перекресток на одном уровне | ||||
| Камлупс | 220.16 | 136.80 | Пуэтт Ранч Роуд | ||||
| 228.74 | 142.13 | Тод-Маунтин-роуд ( шоссе 921:1776 на восток) - Сан-Пикс | |||||
| Барьеры | 267.64 | 166.30 | Барьер-Таун-роуд, Лилли-роуд | ||||
| 270.06 | 167.81 | Барьер Мост Норт-Томпсон через реку Норт-Томпсон | |||||
| Маленький Форт | 297.88 | 185.09 | Шоссе 24 на запад - Бридж-Лейк | ||||
| 319.86 | 198.75 | Олд Норт Томпсон шоссе ( шоссе 921:1765 на север) | |||||
| Клируотер | 327.04 | 203.21 | Олд Норт Томпсон шоссе ( шоссе 921:1765 юг) / Клируотер Виллидж Роуд | ||||
| 328.08 | 203.86 | Клируотер-Вэлли-роуд, Парк-Драйв - провинциальный парк Уэллс-Грей | Карусель | ||||
| Авола | 395.43 | 245.71 | Мост Авола Норт Томпсон через реку Норт Томпсон | ||||
| 423.68 | 263.26 | Шестимильный мост через реку Норт-Томпсон | |||||
| Голубая река | 434.43 | 269.94 | Ангус Хорн-стрит, Шелл-роуд | ||||
| 474.40 | 294.78 | Мост Лемприер через реку Норт-Томпсон | |||||
| 477.34 | 296.61 | Мост Мумбим через реку Норт-Томпсон | |||||
| 478.91 | 297.58 | Мост Госнелла через реку Норт-Томпсон | |||||
| Фрейзер-Форт Джордж | Вейлмаунт | 523.94 | 325.56 | 5-я авеню, Пайн-роуд | Сигнализированный перекресток на одном уровне | ||
| Желтая шкура головы | 543.13 | 337.49 | Мост Тет-Жон через реку Фрейзер | ||||
| 543.33 | 337.61 | Желтая голова |  Шоссе 16 (TCH/YH) – Макбрайд , Принс Джордж , Джаспер , Эдмонтон | Развязка | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
Галерея
[ редактировать ]-
Шоссе 5, проходящее через плато Томпсон , видны повреждения деревьев от сосновых жуков (2007 г.) -
Пункт взимания платы за взимание платы когда-то отмечал середину ранее платного участка шоссе Хоуп-Мерритт (2006 г.). -
Проезжая долину Никола в южном направлении (2007) -
Вид на центр города Вейлмаунт с западной стороны шоссе 5 (2006 г.) -
Южное шоссе Йеллоухед, 5, в южном направлении (2008 г.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Опись ориентировочных километров (PDF) . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (отчет). Сайфер Консалтинг. Июль 2016. стр. 171–176, 202. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.
- ^ Министерство транспорта Британской Колумбии. Архивировано 25 августа 2007 г., в Wayback Machine - Цены и информация Coquihalla.
- ^ «Плата за проезд на шоссе Кокихалла снизилась, - говорит премьер Британской Колумбии» . Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация . 26 сентября 2008 г.
- ^ Пример дорожного знака
- ^ Департамент автомобильных дорог (1960). Официальная дорожная карта провинции Альберта (PDF) (Карта). Правительство Альберты. §§ А-4, А-5, Б-5, Б-6.
- ^ Департамент туристической индустрии. Красивая дорожная карта Британской Колумбии и путеводитель по провинциальным палаточным лагерям (карта) (изд. 1972–1973 гг.). Правительство провинции Британская Колумбия. §§ O-7, P-6, P-7, Q-5.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уилсон, Инге (8 мая 2011 г.). «Новый маршрут навсегда изменил облик провинции» . Надеюсь, стандарт . Архивировано из оригинала 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «Строительство Кокихаллы: спустя 30 лет все еще удивительно» . TranBC: Министерство транспорта и инфраструктуры . Правительство Британской Колумбии. Архивировано из оригинала 7 июля 2018 года . Проверено 25 мая 2019 г.
- ^ «Инженерный подвиг» . Провинция . 16 мая 1986 г. с. 10 . Проверено 8 декабря 2022 г. - через Newspapers.com.
- ^ Бон, Гленн (16 мая 1986 г.). «Прорыв Беннета на 50 000 долларов» . Ванкувер Сан . п. А1 . Проверено 8 декабря 2022 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б Рольфсен, Кэтрин (26 сентября 2008 г.). «С Кокихаллы сняты пошлины» . Ванкувер Сан . Архивировано из оригинала 1 ноября 2008 года . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ Ричардс, Гвендолин (6 мая 2003 г.). «Правительство Британской Колумбии приватизирует платную автомагистраль» . Глобус и почта . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ Хьюм, Марк (23 июля 2003 г.). «Британская Колумбия не будет приватизировать шоссе Кокихалла» . Глобус и почта . Проверено 20 ноября 2018 г.
- ^ «Премьер-министр объявляет об отмене дорожных сборов» . Архивировано из оригинала 30 сентября 2008 г. Проверено 26 сентября 2008 г.
- ^ «Кэмпбелл готовится снести пункты взимания платы за проезд в Кокихалле» . Новости ЦБК . 03.10.2008. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 г.
- ^ Реймер, Элмер (31 мая 2012 г.). «Шоссе Альберты не должно претендовать на Кокихаллу» . Мерритт Геральд . Проверено 25 мая 2019 г.
- ^ Джейсон, Хьюлетт (14 ноября 2012 г.). — Больше не называешь Кокихаллой? . Камлупс Дейли Ньюс . Проверено 25 мая 2019 г.
- ^ «Действия по повышению безопасности на сельских автомагистралях Британской Колумбии» . Архивировано из оригинала 7 июля 2014 г. Проверено 4 июля 2014 г.
- ^ «Переменные ограничения скорости» . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ «Что нужно знать о зимней погоде на канале «Coq» » . ТранБК . Министерство транспорта и инфраструктуры.
- ^ «Шоссе Кокихалла» . опасные дороги .
- ^ МакЭлрой, Джастин (9 февраля 2015 г.). «12 самых смертоносных автомагистралей Британской Колумбии» . Глобальные новости . Корус Энтертейнмент Инк.
- ^ «Дорожные камеры Британской Колумбии» . Поездка в БК . Правительство Британской Колумбии.
- ^ Дойл, Джон (4 сентября 2012 г.). «Шоссе сквозь ад: жестко, но жестко по-канадски» . Глобус и почта . Проверено 4 ноября 2021 г.
- ^ Канадская радиовещательная корпорация (14 ноября 2021 г.). «Шоссе закрыты вокруг Британской Колумбии из-за дождя, обрушившегося на провинцию, что привело к оползням и предупреждениям о наводнениях» . Новости ЦБК . Проверено 15 ноября 2021 г.
- ^ Канадская радиовещательная корпорация (15 ноября 2021 г.). «Непрекращающийся дождь вызывает наводнения, закрытие дорог и эвакуацию по всей Британской Колумбии» CBC News . Проверено 15 ноября 2021 г.
- ^ Вайхель, Эндрю (15 ноября 2021 г.). «Вертолетно-спасательные работы» . Новости КТВ . Новости КТВ. Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 г. Проверено 15 ноября 2021 г.
- ^ «Шоссе Кокихалла будет вновь открыто для регулярного движения | Новости правительства Британской Колумбии» . 18 января 2022 г.
- ^ Туризм Британская Колумбия. Дорожная карта Super, Natural Британской Колумбии и путеводитель по паркам (карта) (изд. 2010–2011 гг.). Davenport Maps Ltd. §§ H-10, J-9, J-10, K-9, L-9.
- ^ Атлас дорог Британской Колумбии (изд. 2007 г.). Ошава, Онтарио: MapArt Publishing Corp. 2010. стр. 101-1. 37, 46, 47, 57, 58 и 69. ISBN. 978-1-55368-018-5 .
- ^ Jump up to: а б «Съезды с шоссе и достопримечательности — начало шоссе Кокихалла 5 (маршрут Йеллоухед)» . Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии . Архивировано из оригинала 15 июля 2016 года . Проверено 13 июля 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
по Йеллоухедскому шоссе от Wikivoyage Путеводитель 
СМИ, связанные с шоссе 5 Британской Колумбии, на Викискладе? - 7 вещей, которые нужно знать перед поездкой на перевалы Кокихалла и высокогорные перевалы
