Четырехдневная битва

Четырехдневная битва
Часть Второй англо-голландской войны
Четырехдневная битва автора Абрахам Сторк
Дата 11–14 июня 1666 г. ( 11.06.1666 - 14.06.1666 ) Расположение Восток-восток Северного Форленда , Англия 51 ° 24'N 2 ° 0'E Результат Голландская победа
Воюющие стороны
Королевство Англии	Голландская Республика
Командиры и лидеры
Джордж Монк Джордж Эйскью ( военнопленный ) Томас Теддеман Принц Руперт Кристофер Мингс   † Уильям Беркли   †	Мишель де Рюйтер Аэрт Янссе ван Нес Корнелис Тромп Корнелис Эвертсен   † Йохан де Лифде Авраам Хюлст   †
Сила
79 линейных кораблей и фрегатов 21000 человек	84 линейных корабля и фрегатов 22 000 человек
Жертвы и потери
20 военных кораблей потеряно 5000 убитых, раненых или взятых в плен	потеряно 4 боевых корабля 2000 убитых или раненых

Четырехдневная битва — морское сражение , которое проходило с 11 по 14 июня 1666 года (1–4 июня по ст. ст.) во время Второй англо-голландской войны . Оно началось у фламандского побережья и закончилось у английского побережья и остается одним из самых продолжительных морских сражений в истории.

Королевский флот понес значительный ущерб, потеряв в общей сложности около двадцати кораблей. Потери, включая пленных, превысили 5000 человек, погибло более 1000 человек, в том числе два вице-адмирала, сэр Кристофер Мингс и сэр Уильям Беркли . Почти 2000 человек были взяты в плен, включая вице-адмирала Джорджа Эйскью .

Голландские потери составили четыре корабля, уничтоженные огнем, и более 2000 человек убитыми или ранеными, среди них лейтенант-адмирал Корнелис Эвертсен , вице-адмирал Абрахам ван дер Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахауэр. Несмотря на явную победу голландцев, уцелевшие английские корабли смогли отбить попытку уничтожить их, стоящих на якоре в устье Темзы в начале июля. После быстрого переоборудования 25 июля англичане победили голландцев в битве в День Святого Иакова .

Фон

Военно-морская тактика

Появление парусных кораблей с квадратным вооружением , которые позже были названы линейными кораблями и которые были тяжело вооружены пушками, привело к постепенному изменению военно-морской тактики. До и во время Первой голландской войны столкновения флотов были хаотичными и состояли из отдельных кораблей или эскадрилий одной стороны, атакующих другую, стрелявших с любой стороны по мере появления возможностей, но часто полагавшихся на захват вражеских кораблей путем абордажа. Корабли каждой эскадрильи должны были в первую очередь поддерживать членов той же эскадрильи, особенно своего флагмана. Однако в рукопашной схватке корабли одной эскадры нередко блокировали поля огня друг друга и столкновения между ними не были редкостью.

Хотя лейтенант-адмирал Маартен Тромп сформировал линию против испанского флота в 1639 году в ходе боевых действий 18 сентября 1639 года , это было не запланированное формирование, а отчаянная попытка сдержать значительно превосходящего, но плохо организованного противника. Первые морские сражения Первой голландской войны в основном представляли собой нерешительные рукопашные бои, но позже в этой войне Роберт Блейк и Джордж Монк дали инструкции каждой эскадре оставаться в строю со своим флагманом. В битве при Портленде попытка Тромпа сокрушить английский тыл, сосредоточив против него весь свой флот и применив свою излюбленную тактику абордажа, была сорвана из-за того, что английский тыл остался в строю впереди. в битве при Габбарде английский флот, идущий впереди, вынудил голландцев вступить в артиллерийскую дуэль, в результате которой их более легковооруженные корабли были разбиты, потеряв 17 голландских кораблей, потопленных или захваченных.

Между первой и второй войнами голландцы построили «Новый флот», около шестидесяти более крупных кораблей с более тяжелым вооружением и около сорока пушек, хотя мелководье вокруг Нидерландов не позволяло им строить корабли столь же большие, как самые большие английские: кроме того, английские корабли одного и того же размера, как правило, имели больше орудий и более крупные, чем их голландские аналоги. Однако многие из построенных голландцами конвоев были относительно небольшими эскортными фрегатами по английским меркам. Планировалось заменить их шестьюдесятью более тяжелыми судами, но не все запланированные были построены или оборудованы к началу войны в 1665 году. Во время Второй голландской войны английский флот также имел систему сигнализации, которая, хотя и была еще в зачаточном состоянии, была лучше, чем голландцы, полагавшиеся на постоянные инструкции для ведения боя в строю. В битве при Лоустофте и битве в День Святого Иакова англичане, сражавшиеся в строю впереди, победили голландцев, которые этого не сделали. Де Рюйтер предпочитал тактику концентрации атаки на участке линии противника с целью прорыва и захвата кораблей на абордаж. Однако в «Четырехдневной битве» голландцы, как правило, сражались в строю, а английский флот на важных этапах боевых действий этого не делал.

С начала 17 века голландский флот широко использовал боевые корабли, а во время Первой англо-голландской войны в битве при Схевенингене голландские боевые корабли сожгли два английских военных корабля, а английский боевой корабль сжег голландский военный корабль. Голландцы, в частности, увеличили количество своих боевых кораблей после начала Второй англо-голландской войны, но в битве при Лоустофте именно два английских боевых корабля сожгли шесть голландских военных кораблей, которые столкнулись и запутались друг с другом. Однако ограничения боевых кораблей при использовании в открытых водах были продемонстрированы во время Четырехдневной битвы, где многие из них были уничтожены при попытке атаковать хорошо вооруженные корабли, способные свободно маневрировать. Капитуляция английского HMS Prince Royal , атакованного несколькими голландскими боевыми кораблями после того, как он сел на мель из-за паники, вызванной этой атакой, лишь продемонстрировала, что боевые корабли полезны против военных кораблей, стоящих на стоянке или в закрытых гаванях, но не против тех, которые могут двигаться в открытое море. Однако полное отсутствие успеха в этом сражении не помешало обеим сторонам пополнить свой флот новыми боевыми кораблями.

Война 1665 года

Мишель де Рюйтер , командующий голландским флотом.

Вторая англо-голландская война возникла в результате эскалации существующей торговой напряженности между Англией и Нидерландами в 1664 году, включая английские провокации в Северной Америке и Западной Африке. Хотя переговоры о предотвращении начала войны велись на протяжении большей части 1664 года, обе стороны отказывались идти на компромисс по тому, что они считали своими жизненно важными интересами в этих двух регионах и в Азии, и враждебные действия с каждой стороны продолжались, несмотря на дипломатические усилия избежать войны. Французский Людовик XIV намеревался завоевать Испанские Нидерланды и подписал оборонительный договор с голландцами в 1662 году с намерением отговорить другие страны от вмешательства, если Франция вторгнется на территории Габсбургов. Существование этого договора укрепило решимость голландцев не идти на существенные уступки, поскольку Йохан де Витт считал, что это помешает Англии объявить войну. Карл II и его министры надеялись, во-первых, убедить Людовика отказаться от голландского договора и заменить его англо-французским союзом, хотя такая договоренность не способствовала планам Людовика относительно Испанских Нидерландов, и, во-вторых, укрепить английские отношения. со Швецией и Данией, обе из которых имели значительный флот. Хотя ни один из этих планов не увенчался успехом, Людовик считал англо-голландскую войну ненужной и, скорее всего, помешает его планам по приобретению территории Габсбургов. Посол Карла во Франции сообщил, что французы против такой войны, и это дало Карлу надежду, что, если голландцев можно будет спровоцировать на объявление войны, французы уклонятся от своих договорных обязательств, которые применяются только в случае Голландскую республику нападения на , и откажутся от нее. быть втянутым в морскую войну с Англией. Война началась с объявления войны голландцами 4 марта 1665 года после нападения англичан на два голландских конвоя у Кадиса и в Ла-Манше.

Джордж Монк, командующий английским флотом

Де Витт также добился завершения строительства множества новых военных кораблей: двадцать один был заказан на ранних этапах войны для увеличения существующего флота, а шестьдесят четыре запланированы на 1664 год, включая несколько больших флагманских кораблей флотилии, сопоставимых по вооружению со всеми, кроме крупнейших. Английские. Им была придана большая конструктивная прочность и более широкая балка для поддержки более тяжелых орудий. Хотя некоторые из этих кораблей не были доступны голландскому флоту в битве при Лоустофте , они были завершены и оснащены после нее. Голландский флот был уверен в победе, когда он искал и сражался с английским флотом в битве при Лоустофте в июне 1665 года, но он потерпел худшее поражение голландцев в любой из трех англо-голландских войн, потеряв по меньшей мере шестнадцать кораблей. и одна треть ее личного состава убита или взята в плен. Де Витт быстро понял, что решающее значение имеют люди, а не материальные средства: он стремился справиться с неподчинением, отсутствием дисциплины и явной трусостью среди капитанов, казнив троих, а также сослав и уволив других. Де Витт также обратился к де Рюйтеру, а не к Корнелису Тромпу , которому ранее было дано временное командование, чтобы возглавить голландский флот из-за его старшинства и политического нейтралитета: де Рюйтер принял командование 18 августа 1665 года и передал свой флаг недавно введенному в строй судну. Зевен Провинсьен , 6 мая 1666 года.

Принц Руперт Рейнский, командующий английским флотом

Хотя англичане разгромили голландцев при Лоустофте, им не удалось в полной мере воспользоваться своей победой. Несмотря на потерю кораблей и по меньшей мере 5000 человек убитыми, ранеными или взятыми в плен, бегство основной части голландского флота лишило Англию возможности завершить войну единственной сокрушительной победой. Еще одним противоречием английским надеждам на скорое и успешное окончание войны стало то, что богатый голландский флот специй сумел благополучно вернуться домой после победы над английской флотилией, атаковавшей его в битве при Вогене в августе 1665 года. Голландский флот был значительно расширен за счет крупнейшая строительная программа в своей истории. В августе 1665 года английскому флоту снова бросили вызов, но крупных сражений не последовало. В 1666 году англичане стремились полностью уничтожить голландский флот, прежде чем он станет слишком сильным, и отчаянно пытались положить конец деятельности голландских рейдеров, которая угрожала крахом английской морской торговли.

После Лоустофта английские военные корабли и каперы, блокировавшие три основных пункта входа и выхода, где концентрировалось голландское торговое судоходство, а именно: Тексель , реку Маас и у берегов Зеландии, временно парализовали зарубежную торговлю Нидерландов и ослабили доверие голландского бизнеса. Существование пяти адмиралтейских коллегий, каждая из которых имела свою собственную политику в области судостроения и вооружения, каждая из которых отдавала предпочтение своим местным командирам и имела разный уровень эффективности, а также нежелание великого пенсионера Йохана де Витта назначать офицеров-оранжистов - все это привело к трудностям в создании единый флот.

В Лоустофте английским флотом командовал Джеймс, герцог Йоркский , который был предполагаемым наследником своего брата Карла II, а также лордом-верховным адмиралом Англии . Ввиду значительного количества потерь среди старших английских офицеров и благородных добровольцев, в том числе троих убитых рядом с герцогом, Чарльз настоял на том, чтобы его брат больше не командовал на море. Поэтому командование английским флотом было поручено совместно принцу Руперту , двоюродному брату Карла и Джеймса, и герцогу Альбемарлю .

Французская интервенция

Людовик пытался выступить в качестве посредника в июле и августе 1664 года, чтобы предотвратить объявление войны, но Англия не приняла его предложение. После битвы при Лоустофте, обеспокоенный тем, что полное уничтожение голландского флота оставит английский флот в состоянии помешать его планам в испанских Нидерландах, Людовик снова предложил посредничество, но, поскольку он уже отправил французские войска в Нидерланды, чтобы помочь голландцам, а также пытался вовлечь Данию в союз с Голландской республикой и Францией, который был призван оказать давление на Англию, его авторитет как посредника был подорван. В ответ на отказ от его посредничества Людовик XIV объявил войну Англии 16 января 1666 года. Большая часть французского флота находилась в Средиземноморье под командованием герцога де Бофора , и Людовик предполагал, что большая часть его будет переброшена в Атлантику для соединения с атлантической эскадрой под командованием Абрахама Дюкена . Предполагалось, что тогда объединенный французский флот соединится с голландским в Ла-Манше , и эти два флота превзойдут численность английского флота.

Планы Людовика основывались на предположении, что голландский флот выйдет в море вовремя, чтобы предотвратить нападение английского флота на более слабый французский флот в западной части Ла-Манша. Однако голландцы не могли выйти в море для прикрытия Бофорта до 21 мая. В результате Бофорт, покинувший Тулон в апреле 1666 года с 32 боевыми кораблями, задержался в Лиссабоне на шесть недель, пока шла Четырехдневная битва. Дюкен, у которого первоначально было 8, а затем 12 кораблей, получил приказ присоединиться к Бофору в Лиссабоне, чтобы объединенный французский флот был менее уязвим для возможного нападения англичан, прежде чем он сможет присоединиться к голландцам, хотя им не удалось встретиться, и Дюкен вернулся в Брест, а Бофорт остановился в Рохфорте .

Отдел флота

Сбор голландского флота перед четырехдневной битвой, 1666 г.

О намерении французов привлечь большую часть своего средиземноморского флота к голландскому флоту в Дюнкерке было известно принцу Руперту к 10 мая и обсуждалось Карлом и его Тайным советом 13 мая. На следующий день двум тайным советникам было поручено обсудить этот вопрос с Альбемарлем. Делегаты записали, что Альбемарль не будет возражать против отделения эскадры под командованием принца Руперта для блокирования Дуврского пролива при условии, что у него останется не менее 70 кораблей для борьбы с голландцами. Руперт выбрал из флота 20, как правило, быстрых или хорошо вооруженных кораблей, и ему было приказано собрать любые дополнительные корабли, которые могли быть доступны в Портсмуте или Плимуте . Первоначальные инструкции Руперта заключались в том, чтобы атаковать флот Бофорта, первоначальные 32 корабля которого включали несколько слабовооруженных, плохо укомплектованных или медленных судов. Однако, как только стало известно, что эскадра Дюкена намеревалась присоединиться к Бофорту, Руперту было приказано атаковать французский флот только в том случае, если он стоит на якоре или пытается вторжение, но в противном случае воссоединиться с основным флотом, как только он встретит Бофорта или располагала достоверной информацией о том, что французский флот находился недостаточно близко, чтобы представлять опасность. В случае, если французский флот не появился.

Хотя Альбемарля обвиняли либо в ответственности за разделение флота, либо в самоуспокоенности по поводу потери эскадры Руперта, ясно, что он рассчитывал иметь по крайней мере 70 кораблей против голландского флота, даже после того, как эскадра Руперта из 20 кораблей была отделена. Когда он беседовал с тайными советниками 14 мая, номинальная численность флота, закрепленного за объединенным командующим, превышала девяносто человек, хотя по крайней мере дюжина из них не присоединилась к флоту в устье Темзы , а три корабля тогда находились в составе Позже флот вернулся в порт. Четыре из пропавших без вести судов были переоборудованы, но не смогли быть полностью укомплектованы вовремя для вступления в состав флота, три находились в ремонте, а пять вновь построенных кораблей, которые должны были присоединиться к флоту в мае, были задержаны из-за трудностей с их укомплектованием и снабжением продовольствием. Большая часть проблемы заключалась в том, что Карл II и его министры планировали короткую войну, но сохранение большого флота в течение года после частичной победы при Лоустофте поставило в 1666 году требования к государственным финансам Англии, которые было почти невозможно удовлетворить. .

По мере продвижения Мэй Альбемарля все больше беспокоило небольшое количество кораблей под его командованием в устье Темзы, особенно после того, как он получил информацию о том, что голландский флот готовится покинуть свои гавани. В период с 26 по 28 мая он трижды писал письма Военно-морскому совету и лорду Арлингтону Карла II , одному из государственных секретарей . В каждом случае он подтверждал свое обязательство сражаться с голландским флотом с помощью 70 кораблей, но, поскольку 27 мая у него было только 54 корабля и 56 кораблей 28 мая, он просил принять решение о том, придется ли ему сражаться с гораздо превосходящим голландским флотом или мог отступить. Его последнее письмо Арлингтону сводилось к тому, что он просил дать конкретные инструкции отказаться от боя, если такое неравенство в численности сохранится.

В ответе герцога Йоркского не содержалось никаких указаний Альбемарлю отказаться от сражения, если у него было менее 70 кораблей, но он оставлял ему право принятия решения по своему усмотрению. Частично это произошло потому, что Карл и его министры считали, что голландцы намеревались обогнуть север Шотландии, чтобы присоединиться к французскому флоту, прежде чем атаковать британский флот, чтобы у Альбемарля было время увеличить размер своего флота. Однако разведданные, на которые полагались, были ошибочными, и в начале битвы английский флот из 56 кораблей под командованием Альбемарля превосходил по численности 85 военных кораблей голландского флота под командованием лейтенант-адмирала Мишеля де Рюйтера . Пять кораблей присоединились к Альбемарлю 3 и 4 июня, до возвращения эскадры Руперта.

Накануне битвы голландский флот насчитывал 72 больших военных корабля, 13 меньших военных кораблей, классифицированных как фрегаты , 9 боевых кораблей и вспомогательные силы из 8 транспортных яхт и двадцати галер , располагавших 4200 орудиями и укомплектованными 22 000 членами экипажа, что составляло самый крупный и самый мощный голландский флот того времени. В тот день шведское торговое судно сообщило Де Рюйтеру, что два дня назад оно видело английский флот, численность которого, по его оценкам, насчитывала 80 кораблей, у берегов Кента.

Боевой

Первый день, утро

Боевой совет в провинции Де Зевен, картина Виллем ван де Вельде Старший , 1666 г.

HMS Swiftsure , Seven Oaks и Loyal George захвачены и несут голландское знамя, автор Виллем ван де Вельде Младший

Альбемарль реорганизовал эскадры своего флота в связи с отделением кораблей Руперта и внес соответствующие изменения в назначения флагманов на военном совете 30 мая. На следующий день, когда голландский флот находился к северу от Ньюпорта , де Рюйтер также вызвал своих капитанов на свой флагман, чтобы получить последние приказы. Когда в тот вечер голландский флот бросил якорь, он находился всего в 25 милях от английского флота. Утром 1 июня оба флота рано отправились в плавание, и около 7 часов утра английский флот заметил несколько голландских кораблей. В течение утра Альбемарлю стало ясно, что голландских военных кораблей насчитывается по меньшей мере 80: он посоветовался со своими флагманами, и они решили, что, поскольку будет трудно отойти в устье Темзы, когда голландцы преследуют их вплотную, они пришлось бы бороться. Однако, поскольку сильный ветер и волнение на море были невыгодны для боя, они рассчитывали сделать это только после того, как погода улучшится. Олбемарль также отправил Руперту сообщение от Кента, чтобы тот воссоединился с ним, если это возможно.

Утренние погодные условия заставили голландский флот встать на якорь, и около полудня Альбемарль, понимая, что голландский флот стоит на якоре и неподготовлен, решил использовать возможность атаковать голландскую тыловую эскадру под командованием лейтенант-адмирала Корнелиса Тромпа, несмотря на неблагоприятные условия. погода в надежде, что ее удастся испортить до того, как голландский центр и фургон смогут вмешаться. Английский флот не находился в обычном боевом порядке, но в 12.30 Олбемарль приказал ему атаковать, при этом его красная эскадра и белая эскадра Джорджа Эйскью смешались во главе, а синяя эскадра Томаса Теддимана образовала арьергард. Де Рюйтер, который не ожидал, что английский флот будет атаковать в условиях ветра и моря, в которых многие из его кораблей не могли безопасно управлять своими нижними артиллерийскими батареями, был застигнут врасплох этой атакой, но Тромп, который был ближе всего к английскому флоту, приказал своим кораблям перерезать тросы, и они поплыли на юго-восток, в сопровождении остального голландского флота.

Голландский флот стоял на якоре на линии, идущей на северо-восток от Тромпа в тылу до своего авангарда под командованием Корнелиса Эвертсена Старшего , поэтому только 30 или 40 кораблей его тыла под командованием Тромпа и некоторые из его центра под командованием де Рюйтера могли первоначально сформировать бой. линию против всего английского флота. Поскольку английский флот держал метеоуказатель , он мог бы атаковать голландцев, первоначально превосходивших их численностью, но многим английским кораблям не удалось вступить в ближний бой. Эта неудача, а также быстрые действия Тромпа по созданию своей дивизии сорвали попытку Альбемарля вывести эскадрилью Тромпа из строя. Через три часа, в течение которых ни одна из сторон не нанесла большого ущерба другой, эскадра Эвертсена начала вступать в бой и, пройдя через бреши в английской синей эскадре или пересекая ее кильватер, достигла метеоуровня против этой части английского флота.

Первый день, полдень

К 17:00 численное преимущество перешло к голландскому флоту, который с обеих сторон атаковал английскую синюю эскадру в тылу. Примерно в это же время загорелись два голландских корабля: « Хоф ван Зееланд » эскадры Эвертсена и «Дуивенворде» Тромпа. Оба погибли вместе с большей частью своих экипажей, а двум другим голландским кораблям пришлось столкнуться с серьезными пожарами. Некоторые выжившие позже утверждали, что эти корабли были поражены «огненными пулями» и что боеприпасы, состоящие из полых латунных шариков, наполненных легковоспламеняющимся веществом, действительно существовали, однако другие голландские очевидцы считали, что горящие комки из орудий двух кораблей действительно существовали. отброшенный сильным ветром, стал причиной пожара.

Поскольку оба флота направлялись к мелководью у фламандского побережья, а его синяя эскадра подвергалась сильной атаке, Альбемарль около 17:30 приказал кораблям красной и белой эскадрилий двигаться на северо-запад. Большая часть красной эскадрильи увидела сигнал и последовала за ним. Белая эскадра при поддержке нескольких кораблей красной эскадры под командованием вице-адмирала сэра Уильяма Беркли еще час продолжала двигаться юго-восточным курсом, поскольку у нее были свои проблемы. К 6.30 Альбемарль вел белую эскадру, за которой следовала синяя эскадра на северо-западе, против эскадры Эвертсена, шедшей на юго-восток, и вступил в бой с ней с близкого расстояния. Эскадра де Рюйтера, не имея противника, использовала передышку для временного ремонта, а корабли Альбемарля и Эвертсена сделали то же самое, пройдя друг мимо друга.

На юго-востоке корабль Тромпа «Лифде» столкнулся с «Грутом Холландией» , и оба вышли из строя. Вице-адмирал сэр Уильям Беркли увидел в этом возможность искупить свою репутацию, испорченную обвинениями в трусости в Лоустофте, и атаковал на своем собственном корабле HMS Swiftsure при небольшой поддержке со стороны других английских кораблей. тут же Калланцуг и Рейгер пришли на помощь своему командиру, разрушив цепным выстрелом такелаж английского корабля; Затем « Рейгеру» удалось подняться на борт « Swiftsure» после первого отражения. Беркли был смертельно ранен в горло мушкетной пулей, после чего Swiftsure был схвачен. Лейтенант корабля был найден в туалетной комнате с перерезанным горлом; Утверждалось, что он пытался взорвать корабль, но после того, как его собственная команда облила порохом, он перерезал себе горло, вместо того чтобы попасть в плен.

Два других корабля белой эскадры разделили судьбу Swiftsure . « Верный Джордж» пытался помочь Swiftsure , но также был захвачен, а поврежденный HMS Seven Oaks (бывший Sevenwolden ) был захвачен «Бешермером ». Забальзамированное тело Беркли, после того как его выставили в Гааге , позже было возвращено в Англию по перемирию. , сопровождаемое письмом Генеральных штатов, восхваляющим адмирала за его храбрость. HMS Rainbow , один из разведчиков, первыми заметивших голландский флот, оказался в изоляции и бежал в нейтральный Остенде , преследуемый двенадцатью кораблями из эскадры Тромпа.

К 19:00 эскадра Де Рюйтера завершила ремонт и при поддержке Эвертсена и Тромпа двинулась в атаку на корабли Альбемарля, которые были усилены белой эскадрой. Воссоединившиеся флоты дважды вступали в бой друг с другом: голландский флот сначала шел на юго-восток, затем на северо-запад, а английский флот шел в противоположных направлениях. Один английский корабль, « Генри» , флагман контр-адмирала Хармана, был сильно поврежден, потеряв две мачты, и остался позади, когда остальная часть флота Альбемарля повернула на северо-запад. Он был атакован голландскими боевыми кораблями после того, как провел ремонт и попытался воссоединиться с флотом. « Генри» сумел отбиться от трех боевых кораблей, хотя его подожгли, а треть экипажа в панике прыгнула за борт. Харман отказался от предложения Эвертсена сдаться, и последний выстрел по голландским кораблям, преграждавшим путь к Альбемарлю, разрезал Эвертсена на две части, прежде чем Генри сбежал в Олдборо .

Когда два флота разделились и стали на якорь на ночь около 22:00, голландцы могли чувствовать себя удовлетворенными тем, что пережили попытку вывести из строя эскадру Эвертсена, стоявшую на якоре, или когда ее численность превосходила британский флот, а также тем, что они захватили три английских корабля и заставили еще трое вышли из боя, двое из них были потеряны в результате огня, хотя остальные с обеих сторон были повреждены, а несколько голландских кораблей вернулись в порт для ремонта. Утрату Эвертсена также очень оплакивали. Однако Тромп не смог стать на якорь одновременно с основным голландским флотом, и в результате его эскадра потеряла связь с де Рюйтером.

Второй день, атака Альбемарля

Утро 2 июня было солнечным и теплым, дул легкий юго-западный бриз. На рассвете де Рюйтер имел под своим непосредственным командованием всего 53 военных корабля, поскольку Тромп и двенадцать других были разделены с наступлением ночи. Тромп появился в поле зрения вскоре после рассвета, но когда начался бой, находился в нескольких милях позади остального флота. Еще двенадцать голландских кораблей преследовали «Радугу» в направлении Остенде и пропали без вести большую часть дня, а другие с обеих сторон вернулись в порт для ремонта, оставив де Рюйтера и Тромпа с 65 кораблями противостоять 48 кораблям Альбемарля.

Альбемарль совершил понятную ошибку, полагая, что значительное сокращение численности голландского флота в поле зрения было результатом английского артиллерийского огня, и попытался уничтожить голландский флот прямой атакой, начавшейся в 6 утра, сначала направляясь на юг в надежде изолировать голландский флот. Тромп, затем на юго-восток, а основной голландский флот движется на северо-запад. Примерно в 7.30 два флота начали бой на близком расстоянии, проходя мимо друг друга. Утром при слабом ветре два флота прошли и повторно прошли несколько раз, при этом корабли с каждой стороны иногда прорывали линию друг друга во время этих проходов: Тромп смог присоединиться к тылу голландской линии в этот период. Хотя английский флот думал, что это подкрепление из новых кораблей, примерно в то же время Альбемарль получил сообщение о том, что Руперт и его эскадра возвращаются и окажут долгожданную помощь, когда они прибудут.

Первые два прохода прошли для английского флота неудачно: HMS Anne , HMS Bristol и нанятый Baltimore были вынуждены вернуться инвалидами в Темзу. После этого, около 10 часов утра, ветер утих, когда два флота разделились, и на час они были заштилены. Когда бои возобновились, де Рюйтер в провинции Де Зевен пересек английскую линию, идущую на юго-восток, и получил указатель погоды. Его намерение состояло в том, чтобы отказаться от тактики линейного продвижения и нанести тотальный удар по англичанам, взяв на абордаж и захватив их корабли, и приказал поднять красный флаг, чтобы сигнализировать об этом намерении.

День второй, трудности Тромпа

Прежде чем он смог атаковать линию противника, де Рюйтеру стало очевидно, что Тромп и семь или восемь кораблей тыловой эскадры не успели получить метеодатчик и теперь изолированы с подветренной стороны английской красной эскадры без поддержки и находятся под атакой. с кораблей этой эскадры под командованием вице-адмирала сэра Джозефа Джордана . Неясно, не видел ли Тромп сигнальных флагов Де Рюйтера или решил не следовать его приказам, но через несколько минут шесть его основных кораблей, включая сменный флагман Provincie Utrecht, получили серьезные повреждения своих мачт и были уязвимы для английских боевых кораблей. , который успел сжечь свой бывший флагман « Лифде» . «Шпигель » , на котором вице-адмирал Абрахам ван дер Хюльст , был атакован тремя английскими кораблями красной эскадры и остался выведенным из строя. выстрелом из мушкета был убит

Однако остаток кораблей Тромпа был спасен де Рюйтером, который вместе с вице-адмиралом Йоханом де Лифде прорвался через английскую синюю эскадру и отогнал английские корабли, атакующие Тромпа, в то время как остальная часть голландского флота под командованием Аэрта ван Неса направилась на юг, предотвращая английская синяя эскадра и остальная часть красных от присоединения к Иордании для атаки на Тромпа. Тщательное планирование де Рюйтера, направленное на то, чтобы центр и тыл английского флота были заняты, пока он спасал Тромпа, контрастировало со стремительностью Беркли накануне. Однако он пошел на значительный риск, поскольку Джордж Эйскью , увидев «Де Рюйтер» и «Тромп» в уязвимом положении, повернул свою белую эскадру на север, чтобы попытаться изолировать их. Эйскью критиковали за то, что он не оказал более пристального давления на растерянных голландцев. хотя его корабли также были уязвимы для ван Неса, который начал поворачивать на север и мог довольно быстро присоединиться к де Рюйтеру, если бы последний подвергся нападению.

Тромп, уже перешедший на свой четвертый корабль, затем посетил де Рюйтера, чтобы поблагодарить его за спасение, но нашел его в мрачном настроении. Де Рюйтер был вынужден отменить свой план тотальной атаки на английский флот, чтобы можно было спасти Тромпа, в это время были убиты вице-адмирал ван де Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахауэр. Список кораблей, покидающих голландский флот, рос: « Холландия» была отправлена ​​домой вместе с « Гельдерландом» , «Делфтом» , «Рейгером Аспереном» и «Бешермером» для охраны трех захваченных английских судов. Теперь поврежденным Pacificatie , Vrijheid , Provincie Utrecht и Calantsoog также пришлось вернуться в порт. «Шпигель » пришлось отбуксировать менее поврежденным «Вреде» , а поврежденный «Маагд ван Энхуизен» на следующий день отбыл в Нидерланды.

Виллем ван де Вельде: Эпизод из Четырехдневной битвы

Флот де Рюйтера, уменьшенный из-за потерь до 57 боеспособных, перестроил свою линию, чтобы противостоять 43 английским кораблям, некоторые из которых были едва эффективны, и теперь оба флота трижды обошли друг друга на противоположных галсах. На втором заходе « Де Зевен Провинсьен» потерял главную стеньгу , и Де Рюйтер вышел из боя, чтобы руководить ремонтом своего корабля, передав временное командование лейтенанту-адмиралу Аэрту ван Несу . Позже его обвинили в попытке переложить ответственность за любое поражение в неопределенном состязании на ван Неса, но в то время не существовало установленного правила о том, когда адмиралам следует менять корабли: Альбемарль оставался на « Ройял Чарльзе» накануне, когда он бросил якорь. переоборудоваться во время боевых действий, чтобы его поведение не подвергалось сомнению. Де Рюйтер получил строгие подробные письменные приказы от Генеральных штатов избегать ненужных рисков и не допускать повторения событий битвы при Лоустофте, когда потеря верховного главнокомандующего разрушила структуру голландского командования.

Ван Нес командовал голландским флотом во время следующих трех проходов. Поскольку он занимал подветренную позицию, его орудия имели большую дальность действия, что, учитывая его численное превосходство, к полудню дало понять, что исход дня может быть решен истощением. Некоторые английские корабли были серьезно повреждены, торговое судно «Лоял Субъект» и еще одно судно отошли в свои порты приписки, а HMS Black Eagle (бывший голландский «Гронинген» ) поднял флаг бедствия, но затонул из-за множества подводных пробоин, от которых он пострадал до того, как шлюпки корабля могли снять экипаж. К 18:00 флот Альбемарля, сократившийся до 41 корабля, все еще действовавшего, был близок к краху: многие корабли были сильно повреждены и понесли значительные потери, а на некоторых осталось мало пороха и выстрелов.

Второй день, голландское подкрепление

В довершение всего, ближе к вечеру или ранним вечером на юго-восточном горизонте появился новый голландский контингент из двенадцати кораблей. В то время Альбемарль полагал, что это были части свежих сил, поскольку английская разведывательная сеть в Голландии сообщила, что голландцы сохранят четвертую эскадрилью в качестве тактического резерва. Действительно, этот вариант обсуждался, но незадолго до битвы другие адмиралы убедили Де Рюйтера использовать только три эскадрильи. На самом деле эти двенадцать были кораблями эскадры Тромпа, которые в первый день преследовали « Радугу» до Остенде и теперь снова вступали в бой. Хотя было ясно, что это подкрепление не сможет присоединиться к голландскому флоту до наступления темноты, не могло быть и речи о том, что английский флот продолжит битву третий день всего с 35 кораблями, не считая шести сильно поврежденных, когда местонахождение Руперта все еще было неизвестно.

Альбемарль отдал приказ отступать. К счастью, английский флот двигался на северо-запад и обогнал голландский флот, направлявшийся на юго-восток, поэтому не потребовалось серьезного изменения курса, чтобы направить флот к северу от Галлопер-Сэнд и в глубоководный канал, ведущий в Темзу. Ван Нес отдал приказ голландскому флоту последовательно поворачивать, чтобы начать новый заход против своего противника, прежде чем он понял, что английский флот убегает. Он решил не отменять этот приказ и заменить его приказом, чтобы все его корабли пошли вместе, изменив порядок плавания на противоположный, поскольку это могло вызвать путаницу. Это дало Альбемарлю фору в четыре или пять миль, что было слишком много для голландцев, чтобы обогнать его до наступления темноты, поскольку солнце почти село, а ветер утих. Во время своего отступления Альбемарль поставил 15 своих самых сильных и наименее поврежденных кораблей, включая свой «Ройял Чарльз» , в ряд в качестве арьергарда и приказал шести наиболее сильно поврежденным кораблям отправиться в порт. «Сент -Пол» (бывший голландский «Синт-Паулюс ») набрал слишком много воды, чтобы его можно было удержать вместе с другими кораблями, и был сожжен, чтобы предотвратить захват после того, как его экипаж был снят.

Обе стороны упустили шанс нанести решающие удары во второй день. Во-первых, утренняя атака Альбемарля на голландский флот, сокращенная из-за отсутствия эскадры Тромпа, оказалась неудачной. Тогда де Рюйтер не мог чувствовать себя полностью удовлетворенным, так как позже не смог начать желаемую полномасштабную атаку на английский флот, поскольку ему пришлось спасать Тромпа. Хотя это спасение предотвратило поражение кораблей Тромпа, оно, а также неспособность ван Неса быстро повернуть вспять голландский флот лишили голландцев шанса захватить множество поврежденных английских кораблей. Превосходящий по численности английский флот сражался хорошо и, хотя он явно потерпел поражение и отступил, он не был уничтожен. Однако в ее распоряжении было всего 28 кораблей, которые можно было отремонтировать и переоборудовать для дальнейшего боя. Ночью два флота застыли на расстоянии примерно пяти миль друг от друга и занимались ремонтом.

Третий день

Капитуляция королевского принца

Капитуляция королевского принца

Легкий бриз с северо-востока сменил ночное затишье перед восходом солнца, и английский флот решил продолжить отступление, держа курс немного севернее запада. Ван Нес созвал военный совет, поскольку де Рюйтер все еще находился далеко позади: он согласился преследовать английский флот в ряд и с намерением вступить в бой и сокрушить английский флот, хотя до утра он оставался вне досягаемости. К полудню ветер усилился и стал восточным, поэтому самые быстрые голландские корабли были выпущены, чтобы попытаться обогнать английский флот. Однако, поскольку все 15 кораблей английского арьергарда были большими и мощными, каждый из которых имел несколько крупных орудий (32-фунтовых пушек), установленных на корме, тогда как даже самые крупные голландские корабли имели только два орудия среднего калибра, которые могли стрелять вперед, английский флот смог удержать голландские корабли на расстоянии и без труда продолжил свой путь.

Незадолго до 15:00 эскадра Руперта была замечена на юго-западе ведущими английскими кораблями, направлявшимися на север. Когда ван Нес увидел это, он попытался ввести в бой корабли Альбемарля до того, как эскадра Руперта сможет усилить его флот. Пилоты Альбемарля предположили, что и его флот, и эскадрилья Руперта уже находились к северу от Галлопер-Сэнд, и примерно в 17:00 они направились на запад, чтобы присоединиться к Руперту. Ведущие английские корабли были небольшими, а их мелкая осадка позволяла им без труда проходить над Галлопер-Сэнд, но HMS Royal Charles , HMS Royal Katherine и HMS Prince Royal приземлились на песчаной отмели. Первым двоим удалось быстро освободиться, но более крупный «Принс Ройал» , флагман белой эскадры, крепко застрял. Вскоре он был окружен несколькими голландскими кораблями, в том числе двумя боевыми кораблями. Вице-адмирал Джордж Эйскью хотел противостоять любой атаке голландцев и умолял своих людей сохранять спокойствие и отразить приближающиеся боевые корабли. Однако команда запаниковала, и некий Ламбет ударил по флагу, вынудив Эйскью сдаться Тромпу на Гауде — единственный раз в истории, когда английский адмирал столь высокого ранга был взят в плен в море. Тромп хотел оставить « Принца Роял» в качестве приза, и когда де Рюйтер наконец догнал свой флот около 19:00, он поначалу не возражал. Однако, когда он поплыл во время прилива, его руль направления и рулевое управление оказались повреждены, поэтому он не мог управлять самостоятельно. Когда воссоединенный английский флот готовился к атаке, де Рюйтер приказал « Принц Рояль» , так как не исключено, что будет предпринята попытка его отбить. немедленно сжечь Де Рюйтер имел четкие письменные инструкции от Генеральных штатов сжигать призы в таких ситуациях. Тромп не осмелился возражать, потому что уже отправил домой несколько призов вопреки приказам; но впоследствии он свободно высказывал свое недовольство, все еще пытаясь добиться компенсации за утрату этого ценного приза в 1681 году.

После того, как Руперт покинул основной флот 29 мая, Альбемарль получил информацию о том, что голландский флот, значительно превосходивший его численностью, покинул свои порты и находился в море. Когда это было передано королю и его советникам, они отправили Руперту приказ о возвращении его эскадрильи 31 мая: этот приказ дошел до него у острова Уайт 1 июня. Его эскадра достигла Дувра 2 июня, но из-за слабого ветра и прилива была задержана до следующего утра.

У Альбемарля осталось всего 27 кораблей после потери Prince Royal и отправки в порт шести сильно поврежденных кораблей. Руперт привел с собой 26 кораблей, 20 из которых были у него 29 мая вместе с «Кентом» и «Гэмпширом» , которые были отделены от флота до 29 мая, и четыре боевых корабля. еще три корабля с Темзы, « Конвертин» , «Санкта Мария» и «Центурион» Одновременно с Рупертом к флоту присоединились . Таким образом, английский флот состоял из 52 боевых кораблей, почти половина из которых неповреждены и с полными экипажами, а также шести брандеров, противостоящих примерно 69 голландским военным кораблям, 57 крупных кораблей и остальных фрегатов, а также шести или семи брандеров.

Вскоре после прибытия Руперта Альбемарль созвал военный совет, который согласился возобновить битву на следующий день, несмотря на то, что он был слабее голландцев. Понимая это, де Рюйтер, возобновивший командование из ван Неса, повел свой флот на восток, чтобы отремонтировать и подготовиться к четвертому дню боя. Де Рюйтер считал, что, несмотря на потери многих его кораблей и нехватку боеприпасов, его численное превосходство все еще может быть решающим.

Альбемарль и Руперт реорганизовали английский флот. Эскадра неповрежденных быстроходных кораблей Руперта со свежими экипажами приняла фургон в качестве новой белой эскадры под своим собственным командованием, с сэром Кристофером Мингсом и сэром Эдвардом Спрэггом в качестве его вице-адмирала и контр-адмирала. Сэр Роберт Холмс заменил захваченного Эйскью во главе остатков бывшей белой эскадры, которая теперь состояла из восьми-десяти из первоначальных двадцати кораблей. Корабли Холмса, вероятно, бывшие частью центра под командованием Альбемарля, хотя его точное положение неясно, а тыл формировала сокращенная синяя эскадра под командованием Томаса Теддимана , ее вице-адмирала, командующего в отсутствие адмирала. Как и голландцы, английский флот потратил большую часть вечера и ночи на устранение повреждений, насколько это было возможно.

День четвёртый, первые сражения

4 июня было пасмурно, дул порывистый юго-западный ветер. Оба флота двинулись к востоку от Галлопер-Сэнд разными курсами и на рассвете скрылись из виду друг друга, но вскоре английские разведывательные корабли обнаружили голландцев на юге. Когда был замечен основной английский флот, следующий за разведчиками, де Рюйтер созвал своих флагманов, чтобы обсудить новое расположение их девяти дивизий: его собственная эскадра находилась в авангарде, де Врис (как преемник Эвертсена) в центре и Тромп в задняя часть. Его намерением было прорвать английскую линию одновременно в трех местах, а не сражаться впереди. Когда английский флот приблизился, двигаясь в юго-восточном направлении, голландцы держали в руках метеоуказатель и шли в ряд в северном направлении, прежде чем выстроиться в линию довольно наклонно к английскому флоту, так что первоначально только голландский тыл и английский авангард были в радиусе действия друг друга.

Как и в предыдущие дни, флоты сначала обгоняли друг друга, а затем изменили курс. Де Рюйтер ждал, чтобы использовать любые бреши, которые могли возникнуть в английской линии, чтобы осуществить свой план прорыва через нее, но около 7.30 во время второго прохода флотов его опередили, когда эскадра Руперта, шедшая на запад, устремилась к метеостанции. против ведущих голландских кораблей под командованием вице-адмирала Йохана де Лифде с « Риддершапом ван Холландом» в качестве его флагмана. Непосредственным противником де Лифде был вице-адмирал Мингс на HMS Victory . Попытке Мингса прорвать голландскую линию противостоял де Лифде, пытавшийся прорвать английскую линию, но Мингсу удалось втиснуть свою дивизию в середину кораблей де Лифде. В ближнем бою Мингс был смертельно ранен, а выведенный из строя « Виктори» с тремя защищавшими ее кораблями был вынужден двинуться на север. «Риддершап ван Холланд» был частично лишен мачты и неуправляем, но Руперт (который намеревался прорвать голландскую линию) приказал своим военным кораблям оставаться в строю и послал боевой корабль, чтобы сжечь его, хотя ему удалось поджечь только голландский боевой корабль. Затем « Риддершап ван Холланд» был отправлен в порт как слишком поврежденный, чтобы продолжать боевые действия. Попытка Руперта прорвать голландскую линию увенчалась успехом, поскольку HMS Royal James был крупнее и сильнее вооружен, чем любой из кораблей де Лифде, а многие другие корабли Руперта и Альбемарля последовали за образовавшейся брешью или прорвались через нее. Однако тыловая эскадрилья Тромпа прорвалась через синюю эскадрилью Теддимана, приведя ее в замешательство.

Видя опасность для эскадрильи Теддимана, и Олбемарл, и Руперт действовали независимо, изменив курс и атаковав Тромпа с превосходящими силами. Тромп не мог продолжать движение юго-западным курсом, так как в этом направлении находились корабли Теддимана: у него было максимум 12–14 кораблей, некоторые из которых были небольшими, и они могли отойти только на север. При этом два его корабля столкнулись, а один « Лэндман» был сожжен английским боевым кораблем, что также серьезно повредило « Гауда» . Де Рюйтер достиг своей цели - полностью разрушить английскую линию к позднему утру, но его собственный флот также был в беспорядке и поэтому не мог воспользоваться сбитым с толку английским флотом.

После того, как Тромп отступил, стрельба ненадолго прекратилась, в то время как беспорядочные флоты пытались перестроиться, чтобы продолжить бой. В английском флоте сначала нужно было привести в порядок тыловую эскадру Теддимана. Однако, как только английская боевая линия была завершена, у де Рюйтера было не более 35 кораблей, а возможно, и меньше, чтобы противостоять ей. Тромп, ван Нес (который решил преследовать четыре корабля из бывшей эскадры Мингса) и де Врис находились на некотором расстоянии, и английский флот находился между ними и де Рюйтером. , «Победа» которой теперь командовал ее лейтенант Джон Нарборо , и три ее спутника были атакованы Тромпом и ван Несом с примерно 25 кораблями, но сумели маневрировать, чтобы избежать захвата, и все они пережили битву. Де Врис проигнорировал это состязание и попытался присоединиться к де Рюйтеру.

Несмотря на то, что у него было всего 32 и, конечно, не более 35 кораблей для борьбы с 48 английскими кораблями, де Рюйтер восстановил погодный уровень, пока Альбемарль и Руперт атаковали Тромпа. Поздним утром и ранним днем ​​два флота проходили мимо друг друга. Альбемарль не предпринял никаких попыток помешать де Фрису присоединиться к основному голландскому флоту, что он и сделал около полудня. Во время последовательных проходов английский флот с превосходящей численностью и более тяжелыми орудиями пытался сблизиться с голландцами, но де Рюйтер предусмотрительно держал свои корабли на таком расстоянии, что на некоторых проходах английские корабли, некоторые с их магазинами, израсходованными предыдущим дней боев, сдерживали огонь.

Терпение де Рюйтера основывалось на вероятности того, что некоторые или все 25 кораблей ван Неса и Тромпа вернутся к основным действиям, которые они начали делать на подветренной стороне английского флота примерно с 15:00. В ответ Альбемарль с примерно 37 кораблями, включая дивизию Спрэга из белой эскадры Руперта, сосредоточился на ван Несе и Тромпе, в то время как Руперт с примерно дюжиной кораблей маневрировал, чтобы сдержать де Рюйтера. Намерением Альбемарля было нанести решающий удар до того, как у него закончатся боеприпасы и дневной свет.

День четвертый, атака де Рюйтера

Четырехдневная битва, Абрахам Сторк

Альбемарль и Руперт сделали ставку на то, что де Рюйтер останется с наветренной стороны и на расстоянии, чтобы корабли Руперта могли сдерживать их достаточно долго, чтобы Альбемарль смог сокрушить Тромпа и ван Неса. Альбемарль атаковал с близкого расстояния и послал боевой корабль, что вызвало замешательство среди голландцев. Теддимана Ройял Кэтрин Тромпа настолько повредила Вапен ван Утрехт , что Тромп был вынужден уйти в отставку и не смог вернуться в бой; « Дом ван Утрехт» был вынужден сдаться « Ройял Чарльзу» , а несколько других кораблей были выведены из строя. Политика Альбемарля запрещала его более крупным кораблям останавливаться, чтобы завладеть этими захваченными или вышедшими из строя кораблями, но позже он утверждал, что его фрегаты должны были их поджечь. Несмотря на это, Альбемарль вывел из строя большую часть голландского флота, и его победа казалась неизбежной.

Де Рюйтер, находившийся в трех милях с наветренной стороны, с тревогой наблюдал за происходящим. Он несколько часов ждал, пока к нему присоединятся Тромп и ван Нес, но через несколько минут их разгромили. Позже он подтвердил, что думал, что проиграл битву, но, посоветовавшись с вице-адмиралом Адрианом Банкертом , он подождал, пока эскадра Руперта, идущая на восток, миновала его флот, идущий на запад, а затем пересекла след Руперта, идущего на северо-восток в тыл Альбемарля. Поначалу Альбемарль думал, что де Рюйтер намеревался соединиться с ван Несом и уйти с как можно большим количеством голландских кораблей, и его измученные силы с небольшим количеством боеприпасов не двинулись, чтобы противостоять этому маневру.

Неожиданная атака де Рюйтера, когда Альбемарль, казалось, был на грани уничтожения эскадры Тромпа, заставила некоторых британских капитанов потерять самообладание, и дела английского флота пошли плохо. Руперт на « Ройял Джеймсе» и его эскадрилья сначала предположили, что де Рюйтер отступает, и начал ремонт; В частности , мачты и такелаж « Ройял Джеймса» были сильно потрясены. Как только он понял, что голландцы атакуют Альбемарль, Руперт приказал своим кораблям атаковать де Рюйтера, который оказался в ловушке между ними и основным английским флотом. Почти сразу же « Ройял Джеймс» потерял главную стеньгу , бизань-мачту и несколько основных реев : теперь он был выведен из строя, и остальная часть эскадры, вместо того, чтобы продолжать борьбу с голландцами, отошла, чтобы защитить свой флагман и отбуксировать его на запад. Позже Руперт утверждал, что не было другого корабля, который он мог бы использовать в качестве замены флагмана, но очевидцы утверждали, что он был.

Увидев это, де Рюйтер понял, что может выиграть битву, и поднял красный флаг как сигнал к тотальной атаке, сосредоточив внимание на английском тылу. Флагман Альбемарля, « Ройял Чарльз» , имел поврежденные фок-мачту и грот -стеньгу , а также получил пробоины с наветренной стороны, поэтому Альбемарль не мог поворачивать, чтобы помочь тылу, из-за опасений потерять мачты или затопления. Он также считал, что его капитаны, встревоженные внезапной переменой судьбы, не станут поворачивать по его сигналу, если их не поведет « Роял Чарльз» . Те английские корабли из эскадры Теддимана и другие в тылу, которые остались в строю, смогли следовать за Альбемарлем на запад, поскольку у голландцев было так же мало пороха, как и у их противников, и они стремились взять их на абордаж и захватить. « Руперт» потерял мачту, но сумел отбиться от преследователей, однако фризский контр-адмирал Хендрик Брунсвельт захватил торговый корабль «Конвертайн» , который был связан с HMS Essex и бывшим голландским HMS Black Bull , который позже затонул. Вице-адмирал Брунсвельта Рудольф Кондерс в Гронингене захватил HMS Clove Tree (бывший VOC -корабль Nagelboom ).

Четвертый день, английский ретрит

Как только английский тыл был покорен, де Рюйтер повел большую часть своего флота в преследование Альбемарля и Руперта, надеясь помешать им объединить силы. Английский флот продолжал держать курс на запад к глубоководному каналу, ведущему к устью Темзы. Позже Альбемарль и Руперт утверждали, что их первоначальной целью отхода было объединиться и, при необходимости, возобновить бой на следующий день, но плохое состояние многих кораблей и нехватка боеприпасов побудили их продолжить путь домой. Однако другие английские офицеры заявили, что голландцы преследовали отступающий английский флот в течение двух часов, прежде чем решили вернуться в свои гавани.

Позже де Рюйтер утверждал, что он прекратил преследование английского флота из-за густого тумана, затруднявшего навигацию, иначе он бы последовал за кораблями до их портов приписки. Глубоко религиозный Де Рюйтер истолковал внезапный несезонный туман как знак Божий, написав в своем бортовом журнале, что «Он просто хотел, чтобы враг был смирен из-за его гордыни, но сохранен от полного уничтожения». Однако туман был лишь временным, и под непосредственным командованием де Рюйтера находилось всего около 40 кораблей, остальные были выведены из строя и возвращались в Нидерланды или разбирались с призами, а у Альбемарля было почти столько же, включая несколько крупных судов, что представляло значительный риск. истощенному голландскому флоту.

К концу третьего дня де Рюйтер уже обеспечил стратегическую победу, поскольку потеря кораблей и повреждение остальных не позволили бы английскому флоту вмешаться в торговлю с голландской Ост-Индией или помешать французскому флоту присоединиться к голландцам. Даже если бы он отступил на четвертый день, как думали Олбемарль и Руперт, он бы уступил английскому флоту лишь ограниченную тактическую победу и сохранил бы большую часть своего собственного флота. Снятие мачты с «Ройял Джеймса» было возможностью, которой де Рюйтер воспользовался, но его атака на Альбемарль по-прежнему оставалась серьезной авантюрой, которая могла бы не увенчаться успехом, если бы остальная часть эскадры Руперта атаковала его, а не отступила на запад.

Последствия

Оценка

Четырехдневный бой, 1–4 июня 1666 г., Питер Корнелис ван Зост.

Крупнейшее морское сражение Второй англо-голландской войны в эпоху парусного спорта, несомненно, было победой голландцев, хотя обе стороны первоначально заявляли, что они победили. Однако голландскому флоту было трудно одолеть английский флот, который в первые три дня боев был намного слабее его по численности, а на второй и особенно на четвертый день голландцы оказались под угрозой поражения. Голландцы также потеряли больше людей убитыми, в основном на четырех сгоревших кораблях. Отсутствие французского флота предотвратило возможное уничтожение английского флота, поэтому результат иногда называют безрезультатным. Хотя голландцы впервые применили тактику боя в строю, она не имела полного успеха, поскольку подчиненным командирам и отдельным капитанам иногда не хватало дисциплины, чтобы в полной мере использовать эту новую тактику. Победа голландцев на четвертый день была одержана только после того, как Де Рюйтер сигнализировал о «старомодной» атаке, к которой многие голландцы более привыкли.

Сразу после сражения английские капитаны эскадры Руперта, не видя исхода, заявили, что Де Рюйтер отступил первым, что обычно рассматривалось как признание превосходства вражеского флота. Хотя голландский флот в конечном итоге был вынужден прекратить преследование, им удалось нанести вред английскому флоту, по крайней мере временно, и сами потеряли только четыре меньших корабля, поскольку « Шпигель» отказался тонуть и был отремонтирован. Однако очевидное господство голландского флота после Четырехдневной битвы длилось всего семь недель, в течение которых многие поврежденные английские корабли были отремонтированы, несколько других, пропустивших Четырехдневную битву, завершили свое оснащение и присоединились к флоту, а также строго использовали Сила впечатления гарантировала, что английский флот был адекватно укомплектован

Около 1800 английских моряков были взяты в плен и переправлены в Голландию. Многие впоследствии пошли служить в голландский флот против Англии. Те, кто отказался это сделать, оставались в голландских тюрьмах в течение следующих двух лет.

Дальнейшие действия

Военный трибунал голландского флота за четырехдневное маршевое сражение в 1666 году. Виллем ван де Вельде II.

Голландский лидер Йохан де Витт , переоценив масштаб голландской победы, приказал де Рюйтеру атаковать и уничтожить английский флот, пока он стоит на якоре в устье Темзы, а 2700 голландских пехотинцев должны были быть переброшены к берегам Кента или Эссекса. Темза, чтобы победить любое местное ополчение. Эта двусторонняя атака, как надеялся де Витт, положила бы конец войне в пользу Голландской республики. Де Рюйтер отплыл 25 июня и достиг устья Темзы 2 июля. Две голландские эскадры попытались найти безопасный проход в Темзу, но обнаружили, что буи и другие навигационные средства были либо сняты, либо размещены на песчаных отмелях, а сильная английская эскадра была готова оспорить их проход. Затем де Рюйтер решил заблокировать Темзу в надежде, что то, что, как он думал, будет ослабленными остатками английского флота, будет вынуждено встретиться с ним лицом к лицу и будет уничтожено.

Хотя к первой неделе июля 1666 года восстановленный английский флот достиг численности, равной флоту де Рюйтера, Руперт и Альбемарль подождали, пока корабли, оснащенные и укомплектованные экипажем, не соединились, и отплыли из Темзы 22 июля. Голландский флот отошел от мелкого устья, и 25 июля два флота встретились у Северного Форленда в битве в День Святого Джеймса . Это была английская победа, хотя и не столь всеобъемлющая, как хотелось ее командующим, поскольку основная часть голландского флота не была уничтожена, хотя и понесла тяжелые потери. Однако голландцы были деморализованы, и их командиры пустились во взаимные обвинения. После этого сражения, пока голландский флот ремонтировался, английская эскадра во время «Костра Холмса» вошла в устье Вли и сожгла 150 из 160 торговых судов флота, нанеся Нидерландам серьёзный экономический ущерб.

Французы и голландцы обвинили друг друга в неспособности обеспечить соответствие своих флотов запланированному. Людовик XIV обвинил голландцев в том, что их флот не был готов в марте, из-за чего он задержал Бофорта, а голландцы считали, что Людовик никогда не собирался рисковать своим флотом в бою. Однако 1 сентября де Рюйтер поставил свой флот на якорь возле Булони и мог присоединиться к Бофору в Бель-Иле , но 8 сентября отступил в Дюнкерк. Тем временем Бофор покинул Бель-Иль и вошел в Ла-Манш, достигнув Дьеппа 13 сентября, прежде чем повернуть обратно, обнаружив, что де Рюйтер отступил, потеряв новый и мощный корабль, который был захвачен четырьмя английскими кораблями. Это положило конец военно-морскому сотрудничеству между двумя странами.

Конец войны

В 1667 году английское правительство не смогло профинансировать такой большой и хорошо укомплектованный флот, как тот, который был оснащен в июле 1666 года, хотя такой сильный флот был бы необходим, чтобы нанести серьезное и, возможно, решающее поражение голландскому флоту. Это, а также успех голландцев в рейде на Медуэй сделали мир неизбежным. Англия вступила в войну в надежде на скорую победу, которая не усугубила бы хрупкое финансовое положение ее правительства, но и она, и Нидерланды приложили такие беспрецедентные усилия по обеспечению кораблями и людьми, что никакая решительная морская победа не была возможна, а тяжелые английские финансовые трудности и необходимость голландцев возобновить неограниченную коммерческую деятельность создали условия для мира, не устранив всех основных причин конфликта.

Популярная культура

«Четырехдневная битва» драматизирована в голландском фильме «Михиль де Рюйтер » (2015), хотя неясно, какая фаза битвы показана.

См. также

• Битва в честь Дня Святого Иакова , «Двухдневная битва» несколько недель спустя.
• Словарь морских терминов : (A–L) , (M–Z).

Библиография

• Аллен, Дэвид (1979). От Джорджа Монка до герцога Альбемарля: его вклад в правительство Карла II, 1660–1670 гг . Биография, Том. 2, № 2, стр. 95–124.
• Брюйн, Яап Р. (2011). Голландский флот семнадцатого и восемнадцатого веков . Издательство Оксфордского университета. ISBN   978-0-98649-735-3
• Коггешолл, Джеймс (1997). Боевой корабль и его роль в Королевском флоте . Магистерская диссертация, Техасский университет A&M
• Фокс, Фрэнк Л. (2018). Четырехдневная битва 1666 года . Сифорт. ISBN   978-1-52673-727-4 .
• Джонс, младший (1988). Голландский флот и национальное выживание в семнадцатом веке . Обзор международной истории, Vol. 10, № 1. С. 18–32.
• Кемп, Питер (1970). Британский моряк: социальная история нижней палубы . Джей Эм Дент и сыновья ISBN   0-46003-957-1 .
• Палмер, MAJ (апрель 1997 г.). «Военная революция» на плаву: эпоха англо-голландских войн и переход к современной войне на море». Война в истории . 4 (2): 123–149. дои : 10.1177/096834459700400201 . JSTOR   26004420 . S2CID   159657621 .
• Роммельзе, Г. (2006). Вторая англо-голландская война (1665–1667): государственный смысл, меркантилизм и морские распри . Издательство потеряно. ISBN  978-9-06550-9079 . .
• Ван Форест, Х.А., Вебер, РЭЙ, Де Виердаагсе Зеслаг, 11–14 июня 1666 г. , Амстердам, 1984 г.
• Прюдом ван Рейн, Рональд (2009). Взлет и падение голландского золотого флота – глазами художников-мористов Виллема ван де Вельде Старшего и Младшего . Амстердам: Де Арбайдерсперс. ISBN  978-90-295-6696-4 .
• Бодар, Гастон (1908). Военно-историческая военная лексика (1618–1905) . Проверено 6 июня 2023 г.