Гидросамолет Уайт

Гидросамолет
	Wight Type 840 в противолодочном патруле, 1915 г.
Роль	Гидросамолет-биплан
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Дж. Сэмюэл Уайт энд Компани Лимитед (Wight Aircraft)
Дизайнер	Говард Т. Уайт
Введение	1915
Ушедший на пенсию	1917
Основной пользователь	Королевский флот
Количество построенных	52

Гидросамолет Уайт — британский двухпоплавковый гидросамолет производства компании J Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft) . Он также был известен как Адмиралтейский Тип 840 .

Проектирование и разработка

Разработанный Говардом Т. Райтом и построенный авиационным отделом судостроительной компании J Samuel White & Company Limited , гидросамолет Уайт представлял собой несколько меньшую версию (размах размаха 61 фут (18,59 м)) гидросамолета Уайт-Пушер . Самолет представлял собой обычный двухпоплавковый гидросамолет с тандемными открытыми кабинами и носовым двигателем Sunbeam мощностью 225 л.с. (168 кВт). Пятьдесят два самолета были построены и поставлены, а еще 20 были произведены в качестве запасных частей, которые осуществлялись компаниями Portholme Aviation и William Beardmore & Co., Ltd. ^{[ 1 ]}

Операционная история

Гидросамолет «Уайт» служил в составе RNAS в Данди -Феликстоу , Скапа-Флоу и Гибралтаре , а также использовался для противолодочного патрулирования в период с 1915 по 1917 год. ^{[ 2 ]}

Операторы

Великобритания

Королевский флот
- Королевская военно-морская авиационная служба

Технические характеристики (гидросамолет)

Данные британского бомбардировщика с 1914 года. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 41 фут 0 дюймов (12,50 м)
Размах крыльев: 61 фут 0 дюймов (18,59 м)
Площадь крыла: 568 кв. футов (52,8 м ²)
Пустой вес: 3408 фунтов (1546 кг)
Полная масса: 4810 фунтов (2182 кг)
Силовая установка: 1 поршневой двигатель Sunbeam V-8 с водяным охлаждением мощностью 225 л.с., 225 л.с. (168 кВт)
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 81 миль в час (130 км/ч, 70 узлов)

Вооружение

Бомбы: массой 810 фунтов (367 кг) 1 воздушная торпеда Whitehead Mk.IX 14 дюймов (356 мм) или эквивалентная по весу бомба.

См. также

Связанные разработки

Гидросамолет Уайт-Пушер

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-861-5 .
^ Тетфорд, Оуэн (1982). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. п. 455. ИСБН 0-370-30480-2 .

Маккей, Чейлз Эдвард (2012). Beardmore Aviation: История авиационной деятельности шотландского промышленного гиганта . Маккей. ISBN 978-0957344303 .

*Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частично, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

[mason_bomber-1] Jump up to: ^а ^б Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-861-5 .

[thetford_naval-2] Тетфорд, Оуэн (1982). Британские военно-морские самолеты с 1912 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. п. 455. ИСБН 0-370-30480-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]