Квартиры на Красной дороге

Квартиры на Красной дороге
Квартиры на Красной дороге
	Восемь многоквартирных домов на Красной дороге в марте 2009 года. Все они снесены к 2015 году.
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
Общая информация
Статус	Снесен (июнь 2012 г. - октябрь 2015 г.)
Тип	Жилой
Архитектурный стиль	Бруталист / Модернист
Расположение	Балорнок , Глазго, Шотландия
Адрес	Башня 1: 10 Red Road Court ; Башня 2: Питершилл Драйв, 33. ; Башня 3: Петершилл Драйв, 63. ; Башня 4: Петершилл Драйв, 93. ; Башня 5: Петершилл Драйв, 123. ; Башня 6: 10–30 Petershill Court. ; Башня 7: 153–213 Петершилл Драйв. ; Башня 8: Бирни Корт, 21
Координаты	55 ° 52'48,54 дюйма с.ш. 4 ° 12'29,57 дюйма з.д. / 55,8801500 ° с.ш. 4,2082139 ° з.д.
Строительство началось	1964
Завершенный	1966
Открытие	1968
Снесен	Июнь 2012 г. – октябрь 2015 г.
Расходы	6 миллионов фунтов стерлингов (оценка)
Владелец	Жилищная ассоциация Глазго
Высота
Крыша	Точечные блоки = 89,0 метров (292 фута) ; Блоки перекрытий = 79,0 метров (259 футов)
Верхний этаж	31
Технические детали
Структурная система	Стальная рама
Количество этажей	Точечные блоки = 31 ; Блоки плит = 28
Лифты/лифты	Точечные блоки = 2 ; Блоки плит = 6
Проектирование и строительство
Архитектор(ы)	Сэм Бантон и партнеры
Разработчик	Глазго Корпорация
Инженер-строитель	Вашингтон Фэйрхерст и партнеры

Red Road Flats — высотный жилой комплекс середины двадцатого века, расположенный между районами Балорнок и Бармуллох на северо-востоке города Глазго , Шотландия. Первоначально поместье состояло из восьми многоэтажных блоков стальной каркасной конструкции. Все они были снесены к 2015 году. Две представляли собой «плиты», ширина которых в поперечном сечении была намного больше, чем глубина. Шесть были «точками», больше похожими на традиционную форму башни . Плиты имели 28 этажей (26 жилых и 2 механических), точечных блоков 31 (30 жилых и 1 механический), а вместе взятые они были рассчитаны на население 4700 человек. Точечные блоки были одними из самых высоких зданий в Глазго - 89 метров (292 фута), вторыми по общей высоте после бывших башен Блувейл и Уайтвейл в Камлачи . 30-й этаж точечных блоков был самым высоким жилым этажом среди всех зданий в Глазго.

Виды с верхних этажей привлекли внимание вдоль Кэмпси-Феллс , Бен-Ломонда и Аррочарских Альп , затем на запад, мимо Эрскинского моста и далее к Гоут-Фелл на острове Арран, продолжая двигаться на юг через Глазго и на восток в сторону Эдинбурга. В ясный день здания были видны на горизонте Глазго на расстоянии до 10 миль (16 километров). 31-й этаж точечных блоков и соответствующий 28-й этаж плит были отведены под общую зону сушки.

Среди самых известных высотных жилых комплексов Глазго 1960-х годов здания были официально списаны в июле 2008 года после длительного периода упадка, при этом их поэтапный снос проходил в три этапа в период с 2010 по 2015 год.

Строительство

После публикации отчета Брюса в 1946 году корпорация Глазго определила зоны комплексного развития (CDA), которые в основном представляли собой внутригородские районы (такие как Горбалс , Андерстон и Таунхед ) с высокой долей перенаселенных трущоб. В этих районах будет происходить массовый снос перенаселенных и антисанитарных многоквартирных домов в трущобах и их замена жилищными комплексами с меньшей плотностью застройки, чтобы освободить место для современной застройки. Рассредоточенное население будет переселено в новые поместья, построенные на землях зеленого пояса на внешней периферии городской агломерации, а другие будут переселены в новые города Камбернаулд Ист - и Килбрайд . Эти инициативы начали реализовываться в конце 1950-х годов.

Барлорнок представлял собой зеленый пояс , который до строительства поместья Ред-Роуд практически не развивался. Первоначальный план Красной дороги был гораздо скромнее, чем будущий проект высотного здания: он предусматривал строительство комплекса мезонетов высотой не более 4 этажей. В результате появился проект архитектора корпорации Глазго Сэма Бантона по размещению 4700 человек в 28- и 31-этажных многоэтажных домах, которые в то время были самыми высокими в Европе. ^{[ 1 ]} хотя их быстро превзошли, когда Бирмингема в 1971 году Департамент жилищного строительства города открыл The Sentinels , два 32-этажных муниципальных здания (они сами были превзойдены 42-этажным поместьем Барбакан в лондонском Сити, построенным в 1973 году).

Критика

Современные критики этой схемы обвинили Бантона, который в то время был близок к выходу на пенсию, в том, что он продвигает разработку как проект личного тщеславия; ^{[ 2 ]} он был хорошо известен в корпорации Глазго как ярый сторонник многоэтажного жилья; его практика заключалась в проектировании других подобных многоэтажных поместий по всему городу. Говорят, что Бантон мечтал «построить небоскреб в манхэттенском стиле» в Глазго, отсюда и использование системы строительства со стальным каркасом вместо «системного» метода сборных бетонных панелей, который использовался для всех других башен. кварталы, построенные в городе до этого момента. Это создало одно из самых значительных наследий поместья: стальные конструкции должны были быть огнестойкими , что означало использование асбеста , наследие, которое нанесет ущерб поместью в ближайшие годы. Бантон приводил доводы в пользу стального каркаса в многочисленных письмах в газету Glasgow Herald в феврале 1963 года, заявляя, что «это лучший материал, доступный в строительной области, поскольку он привлекает к активному участию множество монтажников стали и ресурсы отрасли, которая находится в дефиците». настоящее время работает только на одну треть своей мощности", ^{[ 3 ]} таким образом можно предположить, что местная политика (в первую очередь лоббирование со стороны недостаточно развитой сталелитейной промышленности Глазго) повлияла на дизайн зданий по-другому.

Первые три башни были официально открыты 28 октября 1966 года тогдашним шотландским секретарем Уилли Россом . Для большинства первых жильцов проживание в квартирах означало значительное и долгожданное улучшение условий жизни, поскольку большинство из них раньше жили в гораздо худшем жилье, часто сильно перенаселенном, либо поблизости, либо в другом месте города. С момента постройки и до последних лет они принадлежали местному совету .

Использование асбеста

Во время первоначального строительства большое количество асбеста использовалось для обеспечения структурной целостности стальных каркасов зданий в случае пожара. ^{[ 4 ]} Несмотря на современные опасения по поводу пригодности противопожарного решения, используемого в зданиях, Бантон яростно защищал его, заявив в статье в International Asbestos Cement Review в 1966 году; «Сталь и асбест в партнерстве с другими социальными группами действуют как коллектив, который стабилизирует Красную дорогу и скрепляет ее, хотя и временно, как жизнеспособное и безопасное жилищное решение». ^{[ 5 ]}

Два десятилетия спустя стало широко известно, что использование этого материала приводило к болезням и смертям, и хотя часть его была удалена в течение срока службы зданий – в период с 1979 по 1982 годы здания были оснащены цветной металлической облицовкой, чтобы покрыть внешние стены из асбеста, а в блоках плит были построены дополнительные внешние пожарные лестницы в конце 1980-х годов. ^{[ 6 ]} – асбест был неотъемлемой частью их конструкции и не мог быть полностью удален до сноса зданий. ^{[ 7 ]}

Отклонить

Два самых западных блока комплекса; 10 Red Road Court (слева) и 33 Petershill Drive (в центре) позже использовались как общежитие для студентов и YMCA соответственно.

К 1970-м годам поместье приобрело репутацию места антиобщественных преступлений: от недовольных молодых людей, бросающих предметы с крыш, до частых краж со взломом . Подобные проблемы были менее серьезными, чем те, которые наблюдались в некоторых частях города, таких как близлежащее малоэтажное поместье Блэкхилл , где долгое время доминировали безжалостные преступные группировки. Но им удалось затронуть восприятие нерезидентов, отчасти благодаря «мрачной» атмосфере кварталов, которую в некотором смысле можно было бы назвать символичной. Например, блоки плит были не только высотой 25 этажей, но и шириной почти 100 метров (300 футов).

Поворотный момент наступил в августе 1977 года, когда вандалы устроили пожар в пустой квартире на 23-м этаже дома по адресу Red Road Court, 10, нанеся серьезный структурный ущерб зданию, в результате чего погиб 12-летний мальчик и эвакуируется большое количество жильцов. Многие отказались возвращаться в свои разрушенные дома, поскольку пожар выдвинул на первый план проблемы, связанные с асбестовой облицовкой зданий, и побудил к внешнему ремонту башен. В знак уважения квартира на 23 этаже дома 10 по адресу Red Road Court больше никогда не сдавалась в аренду, а вместо этого была переоборудована в «общественную квартиру» с социальными удобствами для всего поместья. Примерно в 1980 году власти объявили два корпуса (Ред-Роуд-Корт, 10 и Петершилл-Драйв, 33) непригодными для проживания семей и передали их в пользование студентам и YMCA соответственно. Это оказались самые близкие к фасаду комплекса кварталы, если подходить к ним из центра города. Поскольку они расположены ближе всего к автобусной остановке, их также легче всего найти гостям YMCA и студентам университета.

К началу 1980-х годов стало ясно, что оптимизм, окружавший политику строительства высотного жилья, угас менее чем за два десятилетия, и, несмотря на попытки возродить поместье, торговля наркотиками, грабежи и другие серьезные преступления продолжались. и башни также стали частым местом самоубийств. Наряду со столь же спорным и высмеиваемым поместьем Хатчесонтаун C в Горбалах , Ред-Роуд все чаще рассматривалась как памятник ошибкам амбициозной послевоенной политики Глазго по обновлению жилья . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Улучшения

В 1980-х годах были приняты меры, которые обеспечили жителям повышенную защиту. В их число входил контроль доступа через общие входные двери с помощью RFID -ключей и домофонов , а также установка круглосуточного консьерж- сервиса. Преступность резко упала.

Беженцы

К 1990-м годам среди жителей были беженцы от войны в Косово . Среди более поздних жителей были люди, бежавшие из стран Африки, Азии и других стран Европы. ^{[ 10 ]}

Передача в собственность жилищного товарищества

Положение резко изменилось в 2003 году, когда после голосования квартиры были переданы жилищной ассоциации в форме Glasgow Housing Association Ltd. Практика перевода жилищного фонда из государственной в частную собственность первоначально была начата в 1970-х годах как флагманская политика, продвигаемая Консервативной партией . В то время получателями были отдельные арендаторы, которые предпочли купить свои дома или сдать их в долгосрочную аренду. Двадцать лет спустя эту политику продолжил совет, возглавляемый Лейбористской партией , который передал весь свой жилищный фонд единственной компании, созданной для этой цели.

Снос

Вскоре новые домовладельцы, а также муниципалитет стали настаивать на том, что ремонт обходится дороже, чем поступления от арендной платы , и поэтому необходимо внести большие изменения. В 2005 году Жилищная ассоциация Глазго объявила о своем намерении снести один из самых высоких домов в рамках восстановления района. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Defend Council Housing , группа, выступающая за жилищное строительство , ^{[ 13 ]} организовал местную кампанию против сноса, стремясь обеспечить дальнейшее существование этой схемы. ^{[ 14 ]} Однако все восемь зданий планировалось поэтапно снести, начиная с весны 2010 года, и ожидается, что он будет завершен в течение десяти лет. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

7 марта 2010 года семья Серых, трое просителей убежища, прыгнули насмерть с одной из башен. ^{[ 17 ]} Эти смерти активизировали действия на Красной дороге и вокруг нее. В настоящее время существуют различные проекты, позитивно документирующие конец квартир, в надежде, что все, кто помнит о квартирах, внесут активный вклад в проекты, насколько это возможно.

Первый блок, 28-этажный блок плит, был снесен контролируемым взрывом 10 июня 2012 года. ^{[ 18 ]} Башня со стальной конструкцией рухнула всего за шесть секунд после серии тщательно рассчитанных по времени взрывов с использованием 275 килограммов (606 фунтов) взрывчатки, пронесшейся по зданию с шестого по восьмой этажи. Второй блок, 31-этажный точечный блок на Бирни Корт, был снесен 5 мая 2013 года. ^{[ 19 ]} в 11:46, на падение ушло около четырех секунд.

В апреле 2014 года было объявлено, что пять оставшихся башен будут снесены взрывным способом в рамках церемонии открытия Игр Содружества 2014 года . ^{[ 20 ]} В этом спектакле в результате управляемого взрыва одновременно будут снесены пять башен, а отснятый материал будет транслироваться в прямом эфире на большие экраны в Селтик-парке .

Бывший депутат парламента Кэролин Леки раскритиковала планы сноса и призвала снести пять квартир «достойно, а не ради развлечения». Она заявила, что «изображение рушащихся многоквартирных домов не является позитивным международным зрелищем», и предположила, что это также свидетельствует о пренебрежении к просителям убежища, живущим в шестой башне, которая останется стоять. ^{[ 21 ]} План сноса Игр Содружества был отменен по соображениям безопасности. ^{[ 22 ]} но в следующем году квартиры были снесены.

В августе 2015 года Жилищная ассоциация Глазго объявила, что все шесть оставшихся многоэтажных домов будут единовременно снесены позднее в 2015 году. ^{[ 23 ]} Шесть оставшихся башен были снесены 11 октября 2015 года после того, как суд шерифа вынес постановление (эквивалент судебного запрета по шотландскому законодательству) в отношении группы жителей, которые отказались покинуть свои близлежащие дома во время взрывов. ^{[ 24 ]} Два из шести блоков не смогли полностью обрушиться и остались частично стоять. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} Подрядчики Safedem провели проверку, чтобы определить лучший способ завершения сноса. ^{[ 27 ]} а частичные остатки двух квартир в конечном итоге были снесены с помощью экскаватора с большим вылетом.

В популярной культуре

Башни часто использовались фотографами и кинематографистами в качестве локаций, а также были предметом различных литературных произведений. ^{[ 28 ]} Помимо многочисленных появлений в канала STV полицейской драме «Таггарт» , поместье было показано в фильме 2006 года « Красная дорога» , получившем премию BAFTA и приз жюри (третий приз) на Каннском кинофестивале .

В июле 2007 года французский художник по канату Дидье Паскетт , протеже Филиппа Пети (известного своей прогулкой по канату между башнями-близнецами Всемирного торгового центра в Нью-Йорке), выполнил трюк на канате между двумя башнями Красной дороги. , пытаясь преодолеть 45-метровый (150 футов) промежуток между Башнями 4 и 5. Несмотря на то, что темпераментная погода Глазго помешала ему, ему удалось один раз пройти 9 метров (30 футов) через пропасть задом наперед.

С 19 февраля по 27 июня 2010 года квартиры на Красной дороге были представлены на выставке «Многоэтажная» в Галерее современного искусства Глазго (GOMA). ^{[ 29 ]} Multi-story — это совместный художественный проект, базирующийся на Красной дороге, основанный в 2004 году компанией Street Level Photoworks в партнерстве с Шотландским советом по делам беженцев и YMCA.

14 марта 2010 года газета The Sunday Times в Шотландии опубликовала воспоминания кинорежиссера Мэтта Куинна, уроженца Глазго, который вырос в этой квартире. ^{[ 30 ]}

Glasgow Life, часть городских властей, имеет проект по документированию опыта Red Road. ^{[ 31 ]} В нем представлены специально заказанные фотографии, фильмы и даже роман, прославляющие жизнь в «схеме». 15 марта 2010 года он был обновлен и теперь включает первый том «Ваших историй», в котором представлены воспоминания различных местных жителей об этом районе. Элисон Ирвин опубликовала роман «Эта дорога красная» (2012); ^{[ 32 ]} сборник полувымышленных рассказов, основанных на анекдотах реальных жителей за 50-летнюю историю усадьбы. Роман был проиллюстрирован Митчем Миллером, который создал серию из четырех диалектограмм (крупномасштабных документальных планов), изображающих повседневную жизнь квартир. ^{[ 33 ]}

Квартиры на Красной дороге были показаны в фильме «Легенда о Барни Томсоне» (2015) во время их сноса.

См. также

Ссылки

^ Смит, Клэр (20 февраля 2010 г.). «Выставка показывает взлет и падение многоквартирных домов на Красной дороге в Глазго» . Шотландец . Проверено 20 февраля 2010 г.
^ Глендиннинг, Майлз (1994). Башенный блок . Издательство Йельского университета. п. 428. ИСБН 0300054440 .
^ Бантон, Сэмюэл (9 февраля 1963 г.). «Письмо редактору». Глазго Геральд .
^ Джейкобс, Дж. М.; Кэрнс С. и Штребель И. «Высокий этаж… но факт тот же»: Высотное здание на Красной дороге как черный ящик», 2006 г., Школа геонаук Эдинбургского университета.
^ Бантон, С; Партнеры (октябрь 1966 г.). «Развитие Красной дороги Балорнок Глазго». Международный обзор асбестоцемента . 44 (1): 20–25.
^ Уильямсон, Элизабет и др. Здания Шотландии: Глазго , Penguin Books, 1990, стр. 477
^ «Удаление асбеста» . Снос Красной дороги.
^ Глендиннинг, Майлз. «Очерк – Красная дорога» . Шотландская архитектура.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Проверено 8 апреля 2008 г.
^ «Исчезновение Глазго: документирование разрушения тревожного прошлого города» . Хранитель . 22 апреля 2015 года . Проверено 2 сентября 2018 г.
^ «Глазго, 2014: Квартиры на Красной дороге снесены ради церемонии открытия» . Новости Би-би-си . 3 апреля 2014 года . Проверено 3 апреля 2014 г.
^ «Веб-сайт Жилищной ассоциации Глазго – арендодателя» . Gha.org.uk. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 5 апреля 2007 г.
^ «Городская башня под сносом» . Новости Би-би-си . 9 марта 2005 г.
^ «группа давления» . Защитить жилье Совета.
^ «Спасите наши дома – группа арендаторов против сноса» . Saveourhomes.blogspot.com.
^ «Архитектура Глазго, май 2008 г.» . Glasgowarchitecture.co.uk. 11 октября 2015 г.
^ Маклин, Полина (28 декабря 2009 г.). «Картографирование конца квартир Красной дороги» . Новости Би-би-си .
^ "Трое погибших при прыжке из квартиры" . Новости Би-би-си . 7 марта 2010 г. Проверено 22 мая 2010 г.
^ «Горизонт Глазго меняется, когда взрыв обрушивает квартиры на Красной дороге» . Новости BBC Шотландии . 10 июня 2012 года . Проверено 11 июня 2012 г.
^ «Снесен второй из знаковых многоквартирных домов на Красной дороге в Глазго» . Новости Би-би-си . 5 мая 2013 года . Проверено 5 мая 2013 г.
^ «Открытие с треском: высотные здания Глазго будут снесены во время церемонии Игр Содружества» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 3 апреля 2014 г.
^ Битон, Коннор (3 апреля 2014 г.). «Бывший член парламента протестует против планов сноса Красной дороги» . Тардж . Проверено 4 апреля 2014 г.
^ «Глазго, 2014: снос квартир на Красной дороге прекратился» . Новости Би-би-си . 13 апреля 2014 года . Проверено 10 июня 2015 г.
^ «Квартиры на Красной дороге в Глазго будут снесены позднее в этом году» . Новости Би-би-си . 3 августа 2015 г. Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Участники кампании клянутся сформировать живой щит, чтобы остановить снос квартир на Красной дороге» .
^ «Квартиры на Красной дороге в Глазго разрушены взрывом» . Новости Би-би-си . 11 октября 2015 года . Проверено 11 октября 2015 г.
^ «Квартиры на Красной дороге: городские власти Глазго приносят извинения за неудачный снос» . Хранитель . 12 октября 2015 г. Проверено 17 февраля 2019 г.
^ «Извинения за неудачный снос башни на Красной дороге» . Новости Би-би-си . 12 октября 2015 г. Проверено 12 октября 2015 г.
^ Стивенс, Саймон (7 июня 2012 г.). «Снос Красной дороги положил конец высокому искусству многоэтажек в Глазго» . Хранитель . Лондон . Проверено 7 июня 2012 г.
^ «Музеи» . Глазгомузеумс.com. 17 ноября 2009 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2010 года . Проверено 16 марта 2010 г.
^ Куинн, Мэтт (18 марта 2010 г.). «Взлет и падение Красной дороги Глазго» . Санди Таймс . Лондон . Проверено 24 октября 2011 г.
^ «Квартиры на Красной дороге: прошлое, настоящее и будущее» . www.redroadflats.org.uk . Проверено 10 июня 2015 г.
^ Ирвин, Элисон (2012). Эта дорога красная . Луат Пресс Лтд. 310. ИСБН 978-1-906817-81-7 .
^ «Диалектограммы Красной дороги» . www.redroadflats.org.uk .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Red Road Flats, на Викискладе?
снос дома по адресу Бирни Корт, 21 (видео)
«Конец красной дороги» , исследование в Исчезающем Глазго
Дома в небе (1966) , короткое видео строительства в Британском Пате

[1] Смит, Клэр (20 февраля 2010 г.). «Выставка показывает взлет и падение многоквартирных домов на Красной дороге в Глазго» . Шотландец . Проверено 20 февраля 2010 г.

[2] Глендиннинг, Майлз (1994). Башенный блок . Издательство Йельского университета. п. 428. ИСБН 0300054440 .

[3] Бантон, Сэмюэл (9 февраля 1963 г.). «Письмо редактору». Глазго Геральд .

[4] Джейкобс, Дж. М.; Кэрнс С. и Штребель И. «Высокий этаж… но факт тот же»: Высотное здание на Красной дороге как черный ящик», 2006 г., Школа геонаук Эдинбургского университета.

[5] Бантон, С; Партнеры (октябрь 1966 г.). «Развитие Красной дороги Балорнок Глазго». Международный обзор асбестоцемента . 44 (1): 20–25.

[6] Уильямсон, Элизабет и др. Здания Шотландии: Глазго , Penguin Books, 1990, стр. 477

[7] «Удаление асбеста» . Снос Красной дороги.

[8] Глендиннинг, Майлз. «Очерк – Красная дорога» . Шотландская архитектура.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Проверено 8 апреля 2008 г.

[troubled-9] «Исчезновение Глазго: документирование разрушения тревожного прошлого города» . Хранитель . 22 апреля 2015 года . Проверено 2 сентября 2018 г.

[10] «Глазго, 2014: Квартиры на Красной дороге снесены ради церемонии открытия» . Новости Би-би-си . 3 апреля 2014 года . Проверено 3 апреля 2014 г.

[11] «Веб-сайт Жилищной ассоциации Глазго – арендодателя» . Gha.org.uk. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 5 апреля 2007 г.

[12] «Городская башня под сносом» . Новости Би-би-си . 9 марта 2005 г.

[13] «группа давления» . Защитить жилье Совета.

[14] «Спасите наши дома – группа арендаторов против сноса» . Saveourhomes.blogspot.com.

[15] «Архитектура Глазго, май 2008 г.» . Glasgowarchitecture.co.uk. 11 октября 2015 г.

[16] Маклин, Полина (28 декабря 2009 г.). «Картографирование конца квартир Красной дороги» . Новости Би-би-си .

[17] "Трое погибших при прыжке из квартиры" . Новости Би-би-си . 7 марта 2010 г. Проверено 22 мая 2010 г.

[18] «Горизонт Глазго меняется, когда взрыв обрушивает квартиры на Красной дороге» . Новости BBC Шотландии . 10 июня 2012 года . Проверено 11 июня 2012 г.

[Second-19] «Снесен второй из знаковых многоквартирных домов на Красной дороге в Глазго» . Новости Би-би-си . 5 мая 2013 года . Проверено 5 мая 2013 г.

[20] «Открытие с треском: высотные здания Глазго будут снесены во время церемонии Игр Содружества» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 3 апреля 2014 г.

[leckie-21] Битон, Коннор (3 апреля 2014 г.). «Бывший член парламента протестует против планов сноса Красной дороги» . Тардж . Проверено 4 апреля 2014 г.

[22] «Глазго, 2014: снос квартир на Красной дороге прекратился» . Новости Би-би-си . 13 апреля 2014 года . Проверено 10 июня 2015 г.

[23] «Квартиры на Красной дороге в Глазго будут снесены позднее в этом году» . Новости Би-би-си . 3 августа 2015 г. Проверено 5 августа 2015 г.

[24] «Участники кампании клянутся сформировать живой щит, чтобы остановить снос квартир на Красной дороге» .

[bbc_oct2015-25] «Квартиры на Красной дороге в Глазго разрушены взрывом» . Новости Би-би-си . 11 октября 2015 года . Проверено 11 октября 2015 г.

[26] «Квартиры на Красной дороге: городские власти Глазго приносят извинения за неудачный снос» . Хранитель . 12 октября 2015 г. Проверено 17 февраля 2019 г.

[27] «Извинения за неудачный снос башни на Красной дороге» . Новости Би-би-си . 12 октября 2015 г. Проверено 12 октября 2015 г.

[28] Стивенс, Саймон (7 июня 2012 г.). «Снос Красной дороги положил конец высокому искусству многоэтажек в Глазго» . Хранитель . Лондон . Проверено 7 июня 2012 г.

[29] «Музеи» . Глазгомузеумс.com. 17 ноября 2009 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2010 года . Проверено 16 марта 2010 г.

[30] Куинн, Мэтт (18 марта 2010 г.). «Взлет и падение Красной дороги Глазго» . Санди Таймс . Лондон . Проверено 24 октября 2011 г.

[31] «Квартиры на Красной дороге: прошлое, настоящее и будущее» . www.redroadflats.org.uk . Проверено 10 июня 2015 г.

[32] Ирвин, Элисон (2012). Эта дорога красная . Луат Пресс Лтд. 310. ИСБН 978-1-906817-81-7 .

[33] «Диалектограммы Красной дороги» . www.redroadflats.org.uk .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]