Норвежский лес Лес

Норвежский лес Лес

Тип компании	Акционерное общество
Промышленность	Целлюлоза и бумага
Основан	1 марта 1962 г.
Штаб-квартира	Фиборгтанген , Скогн , Левангер , Норвегия
Ключевые люди	Амунд Саксруд (менеджер)
Продукты	Газетная бумага
Операционная прибыль	1,768 миллиона датских крон (2013 г.)
Чистая прибыль	-26 миллионов норвежских крон (2013 г.)
Количество сотрудников	405 (2014)
Родитель	Норвежский лес
Веб-сайт	www.norskeskog.com

Norske Skog Skogn AS — целлюлозно - бумажная фабрика , расположенная в Левангере , Норвегия , которая производит газетную бумагу . Расположенная на полуострове Фиборгтанген в Скогне фабрика располагает тремя бумагоделательными машинами общей годовой производительностью 600 000 тонн. Целлюлоза производится как из первичного волокна на заводе по производству термомеханической целлюлозы (TMP), так и из переработанной бумаги на предприятии по удалению краски (DIP). входящая в состав Norske Skog Это единственная сохранившаяся фабрика по производству газетной бумаги в Норвегии, .

Предложения по строительству завода поступили от Норвежской ассоциации лесовладельцев , которая хотела, чтобы крупный промышленный объект закупал пиломатериалы в Центральной Норвегии . Первоначально называвшаяся Nordenfjelske Treforedling AS , компания была зарегистрирована 1 марта 1962 года. Ассоциации лесовладельцев владели большинством акций, и мельница долгое время считалась частью сельскохозяйственных кооперативов . Первые пиломатериалы были доставлены 1 марта 1966 года, а первая бумагоделательная машина PM1 заработала 15 сентября. PM2 начал работать 14 ноября 1967 года. После покупки Van Severen и Ranheim Papirfabrikk компания в 1972 году взяла название Norske Skog и постепенно расширилась за пределы своего первого завода в Скогне.

Мельница ТМП была установлена ​​в 1977 году, но только после завершения ряда модернизаций в 1992 году прежнее производство точильного камня удалось свернуть и отказаться от покупки сульфитной целлюлозы . PM3 вступил в строй 23 июня 1981 года. Машины прошли несколько крупных модернизаций, самая масштабная из которых пришлась на конец 1980-х - начало 2000-х годов. Завод по удалению краски был введен в эксплуатацию в июне 2000 года. От предложений по PM4, который производил бы журнальную бумагу от планов строительства газовой тепловой электростанции отказалась , отказались после того, как Industrikraft Midt-Norge на месте .

История

Планирование

В период после Второй мировой войны лесная промышленность в Трёнделаге устарела и имела ограниченные мощности. Лесовладельцы были вынуждены продавать большую часть своей древесины предприятиям Восточной Норвегии . Большие расстояния и, следовательно, транспортные расходы снижают цены, что приводит к снижению доходов лесовладельцев. В то время лесная промышленность до 1957 года была организована с помощью механизма регулирования цен, при этом максимальные цены на пиломатериалы устанавливались правительством. Цены были установлены путем переговоров между ассоциациями лесовладельцев, организованными дренажной системой , и промышленностью.

Таким образом, инициатива по созданию в Норденфьелсе крупного предприятия по производству пиломатериалов была основана как на стремлении к близости, так и на желании самих лесовладельцев владеть заводом. Поэтому планы постепенно формулировались в рамках Норвежской ассоциации лесовладельцев и ее отделений. Были сделаны различные предложения, в том числе расширение Фолла-Брука или строительство новых мельниц в Намдалене или Хельгеланде . Официальные переговоры были начаты на встрече региональных ассоциаций лесовладельцев 14 июня 1958 года, на которой первоначально обсуждались возможности создания мельницы в Стьёрдале . Центральное место в инициативе занимали Ивар Аавацмарк и Андерс Б. Верп . Это привело к созданию 8 декабря Промышленного комитета лесовладельцев Норденфьельдса. Важной предварительной работой был расчет того, что в Центральной Норвегии ежегодно наблюдалось хроническое перепроизводство пиломатериалов на 300 000 кубических метров (11 000 000 куб футов), которые необходимо было направить в новую промышленность.

Переговоры с Министерством промышленности и Министерством сельского хозяйства начались в январе 1959 года. Один из вопросов, который висел в воздухе, заключался в том, что правительство могло бы вместо этого создать принадлежащий государству завод, аналогичный Norsk Jernverk недавно открывшемуся заводу . Министерства предварительно поддержали предложение лесовладельцев, разрешив финансирование дальнейших расследований. В конечном итоге это привело к созданию Комиссии Норденфьеля 19 июня 1959 года. В нее входили по три члена от правительства, лесовладельцев и лесной промышленности. Комиссии было поручено рассмотреть вопрос о местонахождении завода, количестве необходимых ему пиломатериалов, методах обработки, а также вопросах финансирования и собственности. Рассматривался вариант строительства целлюлозного завода на основе недавно отвергнутых предложений о строительстве завода в Киркенесе , который оказался слишком отдаленным. 27 января 1961 года комиссия единогласно рекомендовала организовать комбинат как кооператив , передать ему одну бумагоделательную машину годовой производительностью 100 000 тонн, целлюлозный завод годовой производительностью 80 000 тонн и 20 000 тонн целлюлозы, производимой через сульфитный процесс .

В феврале 1961 года представители лесовладельцев отправились в Финляндию для проверки тамошних кооперативных заводов. Норвежская ассоциация лесовладельцев утвердила эти планы 20 марта. Основная оппозиция заводу исходила от других лесопромышленных компаний страны. Фоллум Фабриккер предложил построить новую мельницу в Трёнделаге и разрешить владельцам леса и правительству получить по трети собственности каждый.

Вместо того, чтобы организовывать компанию как собственно кооператив, новая компания должна была стать aksjeselskap , в которой различные ассоциации лесовладельцев приобретали бы контрольный пакет акций. Причиной отказа от создания собственно кооператива были трудности с привлечением необходимого капитала. Доминирование лесовладельцев было сохранено на основе опыта покупки Боррегаарда в 1919 году, когда прямая собственность лесовладельцев постепенно размывалась и в конечном итоге утратила контроль. У центральных и южных ассоциаций было достаточно капитала, чтобы просто выплатить выплаты, в то время как с лесовладельцев Nordensfjells взималась шестипроцентная плата за всю древесину в течение пяти лет, чтобы обеспечить достаточный акционерный капитал.

Акции были выставлены на продажу 30 октября 1961 г. общей стоимостью 49 миллионов норвежских крон. Ассоциации лесовладельцев приобрели акции на сумму 28 миллионов норвежских крон. Эта сумма состояла из 12 миллионов норвежских крон от южных ассоциаций, 11 миллионов норвежских крон от северных ассоциаций и 5 миллионов норвежских крон от центральной организации. Акции на сумму 10 миллионов норвежских крон были предложены на открытом рынке, при этом отдельные лесовладельцы были вынуждены покупать акции. 5 миллионов норвежских крон купили различные сельскохозяйственные кооперативы и такую ​​же сумму муниципалитет округа Норд-Трёнделаг . Остальные 7 миллионов норвежских крон принадлежат государственной земельной и лесной компании . Получить оставшиеся 125 миллионов норвежских крон за счет кредитов оказалось сложнее. Фонд развития района выдал кредит в размере 50 миллионов норвежских крон, а остальная часть в конечном итоге была разделена между «Вестой» и банком «Хамброс» .

Строительство

Компания Nordenfjelske Treforedling A/S была зарегистрирована 1 марта 1962 года и первоначально зарегистрирована в Тронхейме . Ежегодное собрание избрало Рейдара Дуэ председателем правления. Одним из вопросов, которые предстояло решить компании, было расположение завода. Объекты рассматривались в Намсусе , Стейнхьере, Вердале , Скогне, Стьёрдале и Оркдале . Правительство настаивало на том, чтобы его разместили недалеко от Намсуса, но 5 декабря правление единогласно решило разместить его в Фиборгтангене в Скогне. На полуострове была скала, необходимая для поддержки бумагоделательных машин грузоподъемностью до 3000 тонн, и было достаточно места для пяти машин. Был также неглубокий залив, который можно было засыпать для хранения пиломатериалов. Имелся широкий доступ к пресной воде. Площадка располагалась рядом с линией Нурланд , европейской дорогой E6 и на незамерзающей части Тронхеймс-фьорда , что обеспечивало хорошее транспортное сообщение. Помимо того, что он расположен в центре богатого лесами Трёнделага, он находился недалеко от маршрутов, ведущих в шведские леса в Емтланде .

Первоначально планы предусматривали создание одной бумагоделательной машины с годовой производственной мощностью 100 000 кубических метров (3 500 000 кубических футов). В разгар строительства встал вопрос о постройке второй машины. Произошло перепроизводство химической целлюлозы, и ее можно было купить дешево и легко. еще 150 000 кубических метров (5 300 000 куб футов) балансовой древесины Потребуется ; этого можно было добиться из Емтланда. Существовала определенная политическая оппозиция, особенно в Консервативной партии , опасавшаяся, что это приведет к чрезмерному спросу на пиломатериалы. Вторая машина, ПМ2, получила политическое одобрение. и был одобрен годовым собранием 10 апреля 1964 года. Дополнительное финансирование в размере 75 норвежских крон было обеспечено за счет выпуска дополнительных акций, в результате чего акционерный капитал составил 64 миллиона норвежских крон. Остальное было взято в долг.

Компания заключила контракт с Яакко Пойри на проектирование мельницы. Чтобы построить мельницу, пришлось оставить пятнадцать домов, площадь которых составила 40 гектаров (99 акров). Сюда входило 18 гектаров (44 акра) сельскохозяйственных земель. Фиборгтанген был выровнен путем удаления 180 000 кубических метров (6 400 000 куб футов) земляных работ в дополнение к 120 000 кубических метров (4 200 000 куб футов) коренной породы, которая была взорвана. Сюда входил остров Валойя площадью 4 гектара (9,9 акра). В лесной гавани было выкопано 200 000 кубических метров (7 100 000 кубических футов) земляных работ, а на противоположной стороне площадки был построен 235-метровый (771 фут) порт. Планировка была завершена в середине 1964 года, после чего начались работы по строительству самого здания мельницы. Общая площадь здания составила 31 107 квадратных метров (334 830 квадратных футов), из которых залы бумагоделательных машин занимали 15 000 квадратных метров (160 000 квадратных футов) в зале размером 240 на 58 метров (787 на 190 футов). Первый корабль с стальными нефтяными цистернами пришвартовался 2 сентября 1965 года.

Поставка первых деталей бумагоделательной машины производства Valmet состоялась в конце декабря. Вода была предоставлена ​​муниципалитетом Левангера из озера Хоклинген . Поставка осуществлялась через 3,8 км (2,4 мили) туннелей и 4,2 км (2,6 мили) труб. По соглашению завод мог использовать 3 кубических метра (110 куб футов) воды каждую секунду. От Е6 была построена ответвление, а от станции Скогн — железнодорожная ветка . Соглашение обеспечило поставку 300 гигаватт-часов электроэнергии в год от Nord-Trøndelag Elektrisitetsverk . Стоимость строительства составила 31 миллион норвежских крон. что делало его на тот момент самым дорогим промышленным комплексом в Норвегии, финансируемым из частных источников.

Первые пиломатериалы были доставлены на завод 1 марта 1966 года, за несколько месяцев до завершения строительства завода. Компания использовала это время для создания буфера пиломатериалов. Компания открыла курсы, открытые для всех желающих, чтобы привлечь потенциальных работников. ПМ1 стартовал 15 сентября в 23:00. PM2 начал работу 14 ноября 1967 года. К тому времени штат компании насчитывал 417 сотрудников. В исходной конфигурации две бумагоделательные машины имели производительность 430 метров (1410 футов) в минуту. Большая часть пиломатериалов была получена в результате программы оптимизации лесов за счет строительства большего количества дорог и повышения механизации, что позволило снизить рабочую нагрузку на кубический метр древесины в 1960-е годы до одной пятой. Это позволило зарегистрировать больше окраинных территорий.

Деревня Скогн ранее была сосредоточена вокруг станции Скогн. Открытие мельницы привело к быстрому расширению территории. Вокруг деревни были построены два новых подразделения – Холосен для инженеров и чиновников и Холсандлия для мастеров. Увеличение населения сыграло ключевую роль в развитии Скогна, население которого достигло 2400 человек, и помогло развить деревню и ее услуги.

Ранняя операция

Мельница на заднем плане в обзоре Скогна , вид со стороны церкви Альстадхауг.

Лишь десять процентов произведенной газетной бумаги можно было продать на внутреннем рынке. Основные норвежские конкуренты, Union Co. и Follum, объединили усилия со шведскими и финскими коллегами, чтобы сформировать организацию по продаже газетной бумаги Scannews. Норденфьельске запретили вступать в картель, и вместо этого он решил вступить в союз с Боррегаардом . 1 октября 1964 года они создали совместное предприятие Borregaard & Nordenfjelske, ожидая, что Borregaard откроет собственный завод по производству газетной бумаги. Это продолжалось даже после того, как Боррегор отложил свои планы по выпуску газетной бумаги.

Контракты заключались преимущественно сроком на один год. Шестьдесят один процент продукции в первый год был экспортирован в Западную Европу, а тридцать процентов было отправлено между континентами. Постепенно компания открыла ряд офисов продаж и наняла агентов по контракту по всему миру. Организация несколько изменилась. Например, в конечном итоге были созданы дочерние компании в Германии и Великобритании. В Нидерландах и Бельгии это осуществлялось через совместные предприятия .

Nordenfjelske назвала свою газетную бумагу Nornews и адаптировала слоган «Nornews - хорошие новости». Стандартная газетная бумага в то время имела плотность 52 г/м. ² . Nordenfjelske также производила более легкие 45 г/м2. ² предназначен для газет и 40 г/м ² для каталогов. Вскоре после этого под брендом Norfi была запущена газетная бумага улучшенного качества, а Norweb был оптимизирован для офсетной печати .

1960-е годы представляли собой период рекордно высоких темпов роста потребления бумаги. За первый год производства компания получила прибыль в размере 19,4 миллиона норвежских крон. Однако рост потребления первоначально был встречен также увеличением производства за счет нескольких новых бумагоделательных машин в Европе. С 1968 года спрос превысил производство, что привело к высокой прибыли. В 1968 году комбинат получил прибыль в размере 30 миллионов норвежских крон, а два года спустя она выросла до 47 миллионов норвежских крон. Компания была включена в Фондовой биржи Осло список нелистинговых компаний 1 июля 1969 года, а со 2 января 1970 года последовал основной листинг на Фондовой бирже Тронхейма .

Тем временем Nordenfjelske начала рассматривать возможность поставок сульфатной целлюлозы , ежегодная поставка которой составляла 40 000 тонн. Предложения предусматривали строительство завода по производству сульфатной целлюлозы в Фиборгтангене, но это было встречено сопротивлением на местном уровне из-за опасений по поводу запаха. Ranheim Papirfabrik в Тронхейме в то время рассматривала возможность строительства нового целлюлозного завода в Ранхейме и предложила увеличить производительность до 140 000 тонн в год, чтобы также поставлять Fiborgtangen.

Это привело к тому, что в 1969 году Норденфьельске вступила в переговоры с Ранхаймом о слиянии двух компаний. Основной задачей было сконцентрировать закупки пиломатериалов в Центральной Норвегии. Это заставило Nordenfjelske также начать переговоры о приобретении Van Severen , крупнейшего лесопильного завода в регионе, расположенного в Намсусе. Несмотря на небольшое сопротивление со стороны властей, 97 процентов Van Severen были куплены в конце 1970 года, после чего 1 июля 1971 года последовало поглощение Ranheim. Шведское дочернее предприятие было создано 1 мая 1970 года и отвечало за закупку балансов из Швеции. В течение нескольких лет импорт достиг 500 000 кубических метров (18 000 000 кубических футов). В результате приобретений Nordenfjelske стал концерном , где предприятие в Фиборгтангене было просто крупнейшим заводом. Группа взяла название Norske Skogindustrier («Норвежская лесная промышленность») и 28 апреля 1972 года начала торговать как Norske Skog. Завод в Фиборгтангене часто называли Nordenfjelske.

ТМП и ПМ3

В начале 1970-х годов произошел переход к более автоматизированным процессам. Системы учета были переведены на компьютеры в 1970 году, а в 1972 и 1973 годах — на бумагоделательные машины. Эти системы автоматически измеряли содержание воды в целлюлозе на различных этапах, а затем при необходимости корректировали входные коэффициенты. ПМ1 был отремонтирован и модернизирован за два месяца в 1975 году. Это последовало за стандартизацией газетной бумаги до 48,8 г/м. ² а также оптимизировали бумагу для офсетной печати. Эта и другие усовершенствования позволили увеличить скорость бумагоделательной машины до 900 метров в минуту по сравнению с 430 при запуске.

Следующим шагом стало внедрение нового процесса получения целлюлозы - термомеханической целлюлозы (ТМП), заменяющего прежнюю механическую варку целлюлозы с помощью точильного камня . ТМП позволил сохранить более длинные волокна, тем самым повысив прочность. Это позволило снизить содержание целлюлозы с пятнадцати процентов, что позволило бы сэкономить средства и ускорить обработку на бумагоделательных машинах. Первая машина ТМП была установлена ​​в 1977 году, производительностью 120 тонн в сутки.

Поскольку ТМН представляли собой закрытую систему, они позволяли повторно использовать тепло, что значительно сокращало запасы нефти. В период с 1980 по 1982 год была установлена ​​система термокомпрессии, которая позволила сократить расход масла на всю мельницу на треть-четверть.

Рецессия 1973–75 годов сильно ударила по спросу на газетную бумагу, и с 1973 по 1978 год на комбинате наблюдались низкие цены, высокая инфляция, рост цен на энергоносители и пиломатериалы в сочетании со стагнацией цен на газетную бумагу. Тем временем компания работала над созданием третьей бумагоделательной машины PM3. Официальная работа началась в 1972 году, и корпоративное собрание утвердило планы 5 декабря 1977 года, предоставив совету директоров свободу действовать так, как было сочтено благоприятным.

Некоторые небольшие целлюлозные заводы Норвегии в 1970-е годы испытывали трудности. Экспорт был подорван банкротством ключевых британских бумажных фабрик, которые сочетались с мелкосерийным и, следовательно, дорогостоящим производством. Между тем, новые экологические ограничения потребовали совершенно новых растений. Поэтому целлюлозные заводы закрывались по всей стране. Несколько политиков предложили разместить новую бумагоделательную машину в другом месте, и в качестве мест были упомянуты такие места, как Намсус и Лаувснес , поскольку они недавно потеряли целлюлозные заводы. Norske Skog утверждает, что без размещения PM3 в Фиборгтангене проект потеряет прибыльность.

PM3 обошелся в 700 миллионов норвежских крон и был профинансирован за счет сочетания новых выпусков акций, займов и экспортных кредитов. Работы включали расширение ТМЗ со 100 до 600 тонн в сутки, а также строительство новой ТЭЦ по производству коры. PM3 вступил в эксплуатацию 23 июня 1981 года. Для машины потребуется еще 300 000 кубических метров (11 000 000 куб. футов) пиломатериалов и будет произведено 140 000 тонн газетной бумаги. доведя общий годовой объем производства завода до 380 000 тонн. Однако открытие совпало со снижением спроса на газетную бумагу, в результате чего машины работали на пониженной мощности. Для поставок целлюлозы Norske Skog объединилась с другими норвежскими бумажными фабриками и основала компанию Tofte Industrier в Хуруме .

Консолидация

Перевалка пиломатериалов из Оркангера в направлении Фиборгтангена

В 1980-е годы в Фиборгтангене работало около 700 сотрудников. С 1984 года и в последующие годы наблюдался рост спроса на газетную бумагу. Клиенты требовали бумаги более высокого качества, особенно ориентированной на более совершенную офсетную и цветную печать . Чтобы оставаться конкурентоспособной, Norske Skog необходимо было как улучшить качество, так и сократить производственные затраты. Это было достигнуто за счет программы рационализации NT90, которая осуществлялась с 1986 по 1991 год. Общие затраты достигли 2 миллиардов норвежских крон. Четверть этой суммы была профинансирована за счет выпуска новых акций.

ПМ1 и ПМ2 были перестроены, а ПМ3 подвергся капитальному ремонту и незначительной модернизации. ТМЗ также были модернизированы, что позволило закрыть первоначальный целлюлозный завод 1960-х годов. К 1992 году Фиборгтанген получал девяносто восемь процентов волокон из ТМП, сократив использование целлюлозы до двух процентов. Была установлена ​​новая окорочная установка, позволяющая окоривать бревна по всей длине. Гавань для пиломатериалов была засыпана, а склады пиломатериалов были перенесены на сушу, где к ним было легче добраться. Деревянные обрезки складывались в кучи, что облегчало доступ. Были расширены склад бумаги и доки, а к офисному зданию было пристроено новое крыло. NT90 позволил увеличить общий объем производства с 400 000 до 500 000 тонн в год.

Norske Skog объединилась с Follum и Tofte 13 октября 1989 года, при этом вновь объединенная компания сохранила название и бренд Norske Skog. Головной офис корпорации остался в Фиборгтангене. Цены на газетную бумагу резко упали в начале 1990-х годов, так что компания осталась с убытком, несмотря на сокращение затрат.

Переработка бумаги стала обычным явлением за рубежом в 1980-х годах, и впоследствии Министерство окружающей среды инициировало процедуру поиска источника для повторного использования бумаги внутри страны. Это привело к соглашению в 1992 году между Norske Skog и министерством, по которому компания обязалась построить завод по переработке 100 000 тонн бумаги в обмен на доступ к макулатуре. Было внутреннее рассмотрение вопроса о том, на каком заводе построить завод по переработке отходов, и в конечном итоге в решении совета директоров, принятом в августе 1993 года, Скогну было отдано предпочтение перед Фоллумом. Компания Skogn была выбрана потому, что она производила в основном стандартную газетную бумагу и экспортировала ее на европейский рынок, где требовалось высокое содержание очищенной от краски целлюлозы (DIP).

Первоначальное соглашение предусматривало по удалению краски завершение строительства завода к 1996 году. Однако опасения по поводу увеличения инвестиционных затрат и колебаний цен продолжали откладывать принятие инвестиционного решения. Совет утвердил планы в феврале 1998 года, а строительство началось в начале 1999 года. К тому времени масштаб увеличился, а мощность увеличилась до 170 000 тонн. Операции начались в июне 2000 года.

Перевалка пиломатериалов из Оркангера в направлении Фиборгтангена

После дерегулирования рынка электроэнергии в 1990-х годах компания Norske Skog была обеспокоена закупочной ценой на электроэнергию. В 1998 году было заключено соглашение со Statkraft о закупке необходимой мощности по согласованной цене до 2020 года. Компания также начала работу над планами строительства тепловой электростанции в Фиборгтангене, которая могла бы работать на природном газе с нефтяного месторождения Хайдрун . Он будет поставляться по предлагаемому газопроводу из Тьельдбергоддена . Norske Skog объединилась с Elkem и Statoil для создания Industrikraft Midt-Norge . Разрешение было получено в 2001 году для установки годовой производительностью 6,4 тераватт-часа. Однако высокие цены на газ по сравнению с ценами на электроэнергию означали, что электростанция никогда не была экономически жизнеспособной и так и не была построена.

Параллельно с этими планами Norske Skog рассматривала возможность строительства четвертой бумагоделательной машины в Фиборгтангене. Планировалось, что PM4 будет производить журнальную бумагу , но получение достаточной мощности зависело от тепловой электростанции. Между двумя инвестициями была предусмотрена сумма от 7 до 8 миллиардов норвежских крон. Инвестиции были приостановлены по нескольким причинам. Одним из них было общее снижение спроса на бумагу и общий рост цен в Норвегии, что заставило Noske Skog предпочесть инвестиции в свои зарубежные фабрики. Другая причина заключалась в том, что Norske Skog потратила большую часть своего капитала на покупку иностранных фабрик, пытаясь стать доминирующим в мире производителем газетной и журнальной бумаги.

Компания также работала над планами строительства контейнерного порта в Фиборгтангене. Помимо обслуживания собственных нужд компании, она надеялась создать перевалочный комплекс, который позволит порту обслуживать весь Трёнделаг, а также транзитные грузы из Норрланда в Швеции.

Цены на газетную бумагу упали в 2003 году, и фабрика получила прибыль в размере 201 миллиона норвежских крон — худшую за последние двадцать лет. Компания воспользовалась снятием бумагоделательных машин с производства, чтобы обеспечить их обслуживание, модернизацию и увеличение скорости. Завод также сокращает штат сотрудников с 610 до 515 человек. В 2003 году Фиборгтанген произвел 519 000 тонн. В последующее десятилетие наблюдалось постепенное снижение спроса на газетную бумагу. Были проведены дальнейшие рационализации, в результате которых к 2014 году количество сотрудников сократилось до 370. Norske Skog решила консолидировать свое производство газетной бумаги в Норвегии в компанию Skogn, закрыв Norske Skog Union в марте 2006 года и Norske Skog Follum в марте 2012 года.

После использования Lys Line и DFDS Tor Line , позже DFDS Logistics , в качестве своего партнера по доставке с 2003 года, новый тендер переместил оператора на Sea-Cargo . В 2013 году PM1 был переведен на улучшенную газетную бумагу, которая обычно используется для пищевых добавок и что позволяет снизить цены. В следующем году Norske Skog основала промышленный парк в Фиборгтангене, привлекая несколько небольших компаний для размещения на его территории.

Операции

Norske Skog Skogn AS организована как aksjeselskap и дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Norske Skogsindustrier. В рамках концерна это отдельное бизнес-подразделение и один из двух заводов в Норвегии, второй — Norske Skog Saugbrugs в Халдене . Это единственный производитель газетной бумаги в Норвегии. В 2013 году выручка компании составила 1 768 миллионов норвежских крон, а операционный дефицит составил 26 миллионов норвежских крон. В нем работает 405 сотрудников.

На заводе имеется два источника целлюлозы – термомеханический целлюлозный завод и мельница для удаления целлюлозы. Они питают три бумагоделательные машины, каждая из которых производит газетную бумагу. Производство ведется круглосуточно, производственные и контролирующие работники работают в пять смен.

Производство

План предусматривает две производственно-сбытовые цепочки по производству целлюлозы. Первый – термомеханический процесс, при котором щепа подается непосредственно из внешних источников, а также боковая рубка пиломатериалов. Кору из пиломатериалов извлекают и используют для отопления помещений. Вторым источником целлюлозы является переработанная бумага, получаемая как внутри страны, так и за счет импорта. Переработанная бумага проходит процесс удаления краски, прежде чем становится пригодной для использования целлюлозой без чернил (DIP). небольшую порцию карбоната кальция . Перед обработкой в ​​пульпу добавляют

На фабрике имеются три бумагоделательные машины, каждая из которых производит газетную бумагу. PM1 также может производить улучшенную газетную бумагу. Во всех трех используется смесь первичных и переработанных волокон: в PM3 используется 45 процентов DIP, а в двух других — 20 процентов. Общая годовая мощность составляет 600 000 тонн. В 2014 году объем производства составил 451 000 тонн.

Ниже приводится список трех бумагоделательных машин и их производственных переменных: ширина обрезки газетной бумаги, тип бумаги, годовая производственная мощность в тоннах и содержание очищенной от краски целлюлозы (DIP) в процентах.

Бумагоделательные машины

Машина	Ширина	Бумага	Емкость	ОКУНАТЬ
ПМ1	667 см (263 дюйма)	[Улучшено] Газетная бумага	172 000 т	20%
ПМ2	670 см (260 дюймов)	Газетная бумага	186 000 т	20%
ПМ3	847 см (333 дюйма)	Газетная бумага	242 000 т	45%

В 2014 году комбинат потребил 1 079 ГВтч электроэнергии и 255 770 000 кубических метров (9,032 × 10 ⁹ куб футов) воды. Все отопление производится за счет биотоплива или переработки на заводах ТМЗ. Основными биологическими источниками являются кора пиломатериалов и переработанные отходы процессов обеззараживания технологической воды. Завод ежегодно использует 405 ГВтч вторичного тепла и 348 ГВтч биотепла.

Логистика

Хагланд Борг загружает пиломатериалы в Оркангере для транспортировки в Фиборгтанген

В 2014 году завод использовал 567 000 кубических метров (20 000 000 кубических футов) сосны , 185 000 кубических метров (6 500 000 кубических футов) древесной щепы, 160 000 тонн переработанной бумаги и 31 000 тонн наполнителей в качестве источников волокна. Около 100 000 кубических метров (3 500 000 кубических футов) из них прибывает поездом, остальное - грузовиками и морем.

Импорт переработанной бумаги и экспорт газетной бумаги были переданы на субподряд компании Sea-Cargo . Это осуществляется через три специально построенных судна с боковыми дверями. Между собой они курсируют по маршрутам в Клайдепорт , Белфаст , Ширнесс , Амстердам , Гамбург и Колдинг . Lysblink имеет дедвейт 7500 тонн и площадь палубы 4070 квадратных метров (43 800 квадратных футов). MV Trans Dania имеет дедвейт 5 353 тонны и площадь палубы 1 880 квадратных метров (20 200 квадратных футов). MV Nordic имеет дедвейт 4968 тонн и площадь палубы 1756 квадратных метров (18 900 квадратных футов). Морские рейсы отправляются два раза в неделю из порта объекта.

Пиломатериалы доставляются поездом с лесного терминала Формофосс в Гронге два раза в неделю, один еженедельный поезд прибывает из Емтланда по линии Мерокер , а еженедельный поезд отправляется с лесного терминала Коппанг на линии Рёрус . У мельницы есть ветка от линии Нордланд, расположенная к югу от станции Скогн, которая ответвляется на расстоянии 75,44 км (46,88 миль) от центрального вокзала Тронхейма . Ветка имеет длину 2,8 км (1,7 мили) и проходит через петлю в Фиборгтангене. На ветке есть туннель длиной 335 метров (1099 футов).

Библиография

• Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Данные отслеживания 2004 г. (на норвежском языке). Хамар / Осло: Норвежский железнодорожный музей / Норвежский железнодорожный клуб . ISBN  82-90286-28-7 .
• Дыбевик, Карстен; Лангфьяран, Ярле (2012). «Норвежский лес 50» (PDF) . Норвежский лес.
• Пыльца, Гейр (2007). Вдали от племени (по-норвежски). Осло: Gyldendal Norsk Forlag . ISBN  978-82-05-34625-3 .