Денби, Милтон Кейнс

Денби
Денби
	Денби Картографирование © OpenStreetMap Показать карту Милтона Кейнса Показать карту Бакингемшира Show all
Ссылка на сетку ОС	СП874347
Гражданский приход	Блетчли и Фенни Стратфорд ;
Унитарная власть	Город Милтон Кейнс ;
Церемониальное графство	Бакингемшир ;
Область	Юго-Восток ;
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	МИЛТОН КЕЙНС
Почтовый индекс района	МК1
Телефонный код	01908
Полиция	Долина Темзы
Огонь	Бакингемшир
Скорая помощь	Южный Централ
Парламент Великобритании	Милтон Кейнс Саут ;
	Список мест Великобритания Англия Бакингемшир 52 ° 00'15 "N 0 ° 43'36" W / 52,0043 ° N 0,7268 ° W

Денби — район в Милтон-Кинсе , Бакингемшир , Англия, к северу от Фенни Стратфорд и на восточной стороне главной линии Западного побережья (и на противоположной стороне от остальной части Блетчли ). Он находится в гражданском приходе Блетчли и Фенни Стратфорд. ^[1] и классифицируется Управлением национальной статистики как часть застроенной территории Блетчли. ^[а] Автомагистраль A5 образует его восточную и северную границу; части Блетчем-Уэй и Саксон-стрит образуют его южную границу. В целом округ состоит из пяти подрайонов, разделенных Уотлинг-стрит / Денбиг-роуд, «подъёмом» Блетчем-Уэй и Графтон-стрит, а также Саксон-стрит, идущей на север. Названия округов представляют собой плановые обозначения, которые сохранились и никогда не менялись на стиль «Северный Денби» и т. Д., Как это является нормой в других местах Великобритании.

Эти земли к востоку от Уотлинг-стрит изначально находились в поместье Симпсонов . ^[3]

Денби Норт

В этом районе, расположенном рядом с пересечением автомагистралей A5 и A421 , находится стадион MK на 30 500 мест для футбольного клуба «Милтон Кейнс Донс», а также отель и магазины розничной торговли.

Футбольный стадион открылся в июле 2007 года и был готов к началу сезона 2007/08 . Крытая баскетбольная арена для тогдашней баскетбольной команды Милтон Кейнс Лайонс планировалась как часть стадионного комплекса, но по состоянию на середину 2014 года так и не была реализована.

Крупнейшими розничными торговцами являются суперцентр Asda и супермаркет IKEA , а также небольшие магазины в торговом парке MK1. К концу 2005 года супермаркеты были открыты для бизнеса.

Первые объекты торгового парка MK1, построенного позже в результате развития Asda и IKEA , включают McDonald's и KFC на стороне стадиона на Саксон-стрит, а также фитнес-центр DW Sports на стороне стадиона на Графтон-стрит.

Главный торговый центр торгового парка MK1 открылся в декабре 2012 года и включает в себя Marks and Spencer , Outfit (ранее BHS ), H&M , New Look , Next , Primark и River Island, открывшие площадки в торговом парке. Последний был построен рядом со стадионом МК компаниями InterMK и The Crown Estate . ^[4] «ИнтерМК» принадлежит Питу Винкельману , председателю «МК Донс». ^[4]

Проект также включает в себя новый развлекательный комплекс и кинотеатр прямо за стадионом, включающий кинотеатры Odeon IMAX Cinema, Nandos , Bella Italia , TGI Fridays , Prezzo и Frankie and Benny's , которые открылись в конце февраля - начале марта 2015 года. ^[5]

Торговый парк MK1 снова расширился, построив новый комплекс из пяти квартир на пространстве между первоначальным торговым парком и новым кинотеатром. На момент открытия он включает в себя JD Sports , склад автомобилей и фабрику карточек . Он открылся в начале декабря 2017 года.

Отель DoubleTree by Hilton Worldwide является частью стадионного комплекса.

Комплекс находится на месте бывшей территории Denbigh Sports Ground и Denbigh North Leisure, развлекательного комплекса, в котором располагалась музыкальная арена Sanctuary .

Денби Уэст

Денби-Уэст — это район трудоустройства, наиболее известный как дом компании Marshall Amplification . Он находится на восточной стороне Уотлинг-стрит, к западу от Саксон-стрит.

Денби Ист

Денби-Ист — еще один район занятости, расположенный к востоку от Саксон-стрит и к западу от канала Гранд-Юнион .

Маунт-Фарм

Этот район является промышленным районом и зоной занятости. Здесь находился центральный сортировочный офис Милтон-Кейнса с почтовым индексом MK1 1AA. Многие картографические сайты в Интернете предположили, что это означает, что это центр Милтон-Кинса, и отметили его соответствующим образом. На самом деле это примерно в трех милях к югу от центра Милтон-Кинса (почтовый индекс MK9).

Грэнби

Это небольшая территория, к северу от стадиона. Он в основном промышленный, но включает в себя мечеть и небольшой изолированный жилой комплекс муниципального назначения (который планируется восстановить в будущих планах Совета Милтон-Кейнса ).

Район получил свое название от расположенной неподалеку гостиницы «Маркиз Грэнби», как описано ниже.

Денби Холл

Современный промышленный район под названием Денби-Холл находится в Вест-Блетчли , а не в Денби, но упоминается здесь, потому что его история дала начало названию Денби. На карте местного наследия показано, что он находится на месте «фермы Денби». ^[6] Он отделен от Денби Уотлинг-стрит .

Первоначальный Денби-холл представлял собой гостиницу на Уотлинг-стрит, построенную в 1710 году. ^[6] Семейные воспоминания говорят, что раньше он был известен как «Маркиз Грэнби», но изменил свое название в восемнадцатом веке, когда шестой граф Денби остановился здесь на ночь и устроился так комфортно, что объявил его своим приютом на полпути. в Лондон. ^[7]^[8]Гостиницы больше не существует; его место показано на Обзоре боеприпасов 1885 года как к северу от моста 158, где главная линия Западного побережья пересекает Уотлинг-стрит. ^[9] Третья история повествует о том, что дворянину дали топор, когда он попросил счет. ^[10] На той же карте изображен большой частный дом «Денби-холл» к юго-востоку от гостиницы – его участок находится примерно на пересечении Уоддон-Уэй и Мелроуз-авеню.

Network Rail продолжает использовать это название (Денби-Холл) для своих сортировочных станций к северу от железнодорожной станции Блетчли , недалеко от гостиницы. На мосту главной линии Западного побережья (номер 158) через Уотлинг-стрит рядом здесь есть мемориальная доска, которая объясняет, что первая очередь железной дороги Лондона и Бирмингема заканчивалась здесь, на станции Денби-Холл . В этот момент пассажиры пересаживались в дилижансы для дальнейшего переезда по дороге в Бирмингем. ^[11]

См. также

Школа Денби (которая находится в соседнем районе Шенли-Черч-Энд ).

Примечания

^ Подрайон застройки Блетчли - это часть Милтон-Кинса, которая находится к западу от автомагистрали A5 и к югу от автомагистрали A421. ^[2]

Ссылки

^ Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местности – приход Блетчли и Фенни Стратфорд (E04012176)» . Номис . Управление национальной статистики .
^ Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местном районе – Блетчли БУСА (E35000902)» . Номис . Управление национальной статистики .
^ Проект исторических городов: Блетчли и Фенни Стратфорд. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} - Английское наследие 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Комплекс в Милтон-Кейнсе стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов будет профинансирован Crown Estate
^ Крук, Чарльз. «Развитие парка отдыха MK1 обеспечивает финансирование Короны» . Ситиблог МК. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
^ Jump up to: ^а ^б «Наследие Милтона Кейнса» (карта) - English Partnerships 2004 г.
^ Граф Денби (1821 г.). «Гибель великих английских загородных домов» . Североамериканский обзор – через archive.org . В сорока пяти милях от Лондона, на дороге Уотлинг-стрит, где через нее проходит мост, ведущий на север главную линию Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги, находится одинокая маленькая гостиница, носящая название Денби-Холл. Насколько отличаются современные условия от тех, которые преобладали в те времена, когда мой старый прапрадед, шестой граф Денби, умерший в 1800 году, медленно и неуютно ковылял по этой дороге в Лондон в своей тяжеловесной карете! Однажды в грязи недалеко от гостиницы, известной тогда как «Маркиз Грэнби», оторвалось колесо, и, остановившись там на ночь, он почувствовал себя настолько комфортно, что немедленно назначил ее своим приютом на пути в Лондон. и название было изменено на нынешнее.
^ Харпер, Чарльз Дж. (1902). «История «Денби-холла» ». Холихед-роуд; почтово-каретная дорога в Дублин . п. 171 – через archive.org. Другой современник говорит: «Здание под названием «Денби-холл», о котором читатель, возможно, составил такое же представление, как и мы, и вообразил его величественным особняком какого-нибудь прославленного вельможи, представляет собой не что иное, как жалкую гостиницу самого низкого порядка. жалкий трактир, или «магазин Тома и Джерри», как мы слышали, как его презрительно назвал возмущенный попутчик, который взял на себя смелость присвоить себе это великолепное название». Предание описывает, как к этому дому, когда-то называвшемуся «Маркизом Грэнби», однажды прибегнул граф Денби, когда у него сломалась карета, и что он остался на ночь под его крышей и был так благодарен за хозяин обратил внимание на то, что он оставил некоторую собственность этому счастливчику, который после этого изменил название своей вывески на «Денби-холл». Во всяком случае, такова была история, рассказанная при первом открытии Лондонско-Бирмингемской железной дороги. Были те, кто считал это мифом, придуманным для развлечения путешественников, и, возможно, эти скептики были правы, но пусть другие, не желающие верить в эту историю, примут удачное размышление о том, что столь необычный знак должен был иметь необычное значение. источник ; и, раз уж так много дано, пусть они пойдут немного дальше и примут легенду так, как она рассказана. Маленькая гостиница все еще стоит на обочине.
^ Обзор боеприпасов (1885 г.). «Бакингемшир XV» (Карта). OS Шестидюймовка Англия и Уэльс, 1842-1952 гг . 1:10560. Национальная библиотека Шотландии . Проверено 27 августа 2020 г.
^ Томас Роско при поддержке Питера Лекунта (1839). Железная дорога Лондона и Бирмингема с видами домов и деревень по обе стороны линии . п. 78.
^ «Краткая история железной дороги L&NW в Регби». Рекламодатель регби . 26 декабря 1908 г. 9 апреля 1838 г.: линия из Лондона в Денби-холл была открыта для публики. - (Денби-Холл — это небольшая деревушка примерно в двух милях к северу от станции Блетчли, и она, без сомнения, была выбрана в качестве временной конечной остановки, поскольку в этом месте линию пересекала линия Холихед-коуч-роуд.) Огромные толпы людей собрались вдоль недавно открытой части дороги. очередь, чтобы увидеть проходящий первый поезд. Линия между Бирмингемом и регби была открыта в тот же день. Из-за задержки завершения строительства туннеля Килсби и резки Роуд линия между Регби и Денби-Холлом не завершена: поэтому компания договорилась с господами Хорном и Чаплином, владельцами автобусов, о перевозке пассажиров по дороге через промежуточные 36 или 37 миль между этими двумя местами.

[3] Подрайон застройки Блетчли - это часть Милтон-Кинса, которая находится к западу от автомагистрали A5 и к югу от автомагистрали A421. ^[2]

[1] Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местности – приход Блетчли и Фенни Стратфорд (E04012176)» . Номис . Управление национальной статистики .

[2] Перепись Великобритании (2011 г.). «Отчет о местном районе – Блетчли БУСА (E35000902)» . Номис . Управление национальной статистики .

[4] Проект исторических городов: Блетчли и Фенни Стратфорд. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} - Английское наследие 2009 г.

[MK1dev-5] Jump up to: ^а ^б Комплекс в Милтон-Кейнсе стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов будет профинансирован Crown Estate

[6] Крук, Чарльз. «Развитие парка отдыха MK1 обеспечивает финансирование Короны» . Ситиблог МК. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.

[MKH-7] Jump up to: ^а ^б «Наследие Милтона Кейнса» (карта) - English Partnerships 2004 г.

[8] Граф Денби (1821 г.). «Гибель великих английских загородных домов» . Североамериканский обзор – через archive.org . В сорока пяти милях от Лондона, на дороге Уотлинг-стрит, где через нее проходит мост, ведущий на север главную линию Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги, находится одинокая маленькая гостиница, носящая название Денби-Холл. Насколько отличаются современные условия от тех, которые преобладали в те времена, когда мой старый прапрадед, шестой граф Денби, умерший в 1800 году, медленно и неуютно ковылял по этой дороге в Лондон в своей тяжеловесной карете! Однажды в грязи недалеко от гостиницы, известной тогда как «Маркиз Грэнби», оторвалось колесо, и, остановившись там на ночь, он почувствовал себя настолько комфортно, что немедленно назначил ее своим приютом на пути в Лондон. и название было изменено на нынешнее.

[9] Харпер, Чарльз Дж. (1902). «История «Денби-холла» ». Холихед-роуд; почтово-каретная дорога в Дублин . п. 171 – через archive.org. Другой современник говорит: «Здание под названием «Денби-холл», о котором читатель, возможно, составил такое же представление, как и мы, и вообразил его величественным особняком какого-нибудь прославленного вельможи, представляет собой не что иное, как жалкую гостиницу самого низкого порядка. жалкий трактир, или «магазин Тома и Джерри», как мы слышали, как его презрительно назвал возмущенный попутчик, который взял на себя смелость присвоить себе это великолепное название». Предание описывает, как к этому дому, когда-то называвшемуся «Маркизом Грэнби», однажды прибегнул граф Денби, когда у него сломалась карета, и что он остался на ночь под его крышей и был так благодарен за хозяин обратил внимание на то, что он оставил некоторую собственность этому счастливчику, который после этого изменил название своей вывески на «Денби-холл». Во всяком случае, такова была история, рассказанная при первом открытии Лондонско-Бирмингемской железной дороги. Были те, кто считал это мифом, придуманным для развлечения путешественников, и, возможно, эти скептики были правы, но пусть другие, не желающие верить в эту историю, примут удачное размышление о том, что столь необычный знак должен был иметь необычное значение. источник ; и, раз уж так много дано, пусть они пойдут немного дальше и примут легенду так, как она рассказана. Маленькая гостиница все еще стоит на обочине.

[10] Обзор боеприпасов (1885 г.). «Бакингемшир XV» (Карта). OS Шестидюймовка Англия и Уэльс, 1842-1952 гг . 1:10560. Национальная библиотека Шотландии . Проверено 27 августа 2020 г.

[Roscoe-11] Томас Роско при поддержке Питера Лекунта (1839). Железная дорога Лондона и Бирмингема с видами домов и деревень по обе стороны линии . п. 78.

[12] «Краткая история железной дороги L&NW в Регби». Рекламодатель регби . 26 декабря 1908 г. 9 апреля 1838 г.: линия из Лондона в Денби-холл была открыта для публики. - (Денби-Холл — это небольшая деревушка примерно в двух милях к северу от станции Блетчли, и она, без сомнения, была выбрана в качестве временной конечной остановки, поскольку в этом месте линию пересекала линия Холихед-коуч-роуд.) Огромные толпы людей собрались вдоль недавно открытой части дороги. очередь, чтобы увидеть проходящий первый поезд. Линия между Бирмингемом и регби была открыта в тот же день. Из-за задержки завершения строительства туннеля Килсби и резки Роуд линия между Регби и Денби-Холлом не завершена: поэтому компания договорилась с господами Хорном и Чаплином, владельцами автобусов, о перевозке пассажиров по дороге через промежуточные 36 или 37 миль между этими двумя местами.

[1]

[а]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[2]