Прага Богемия
| Прага Богемия | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2023– |
| Модельные годы | 2023 |
| Сборка | Орехова Потонь , Словакия [ 1 ] |
| Дизайнер | Юрай Митро [ 2 ] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Задний среднемоторный, задний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Nissan VR38DETT объемом 3799 куб. См (231,8 куб. Дюймов) с двойным турбонаддувом V6 |
| Передача инфекции | Hewland . 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 2770 мм (108,9 дюйма) |
| Длина | 4510 мм (177,4 дюйма) |
| Ширина | 2000 мм (78,9 дюйма) |
| Высота | 1060 мм (41,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 982 кг (2165 фунтов) |
Praga Bohema — предстоящий высокопроизводительный спортивный автомобиль ограниченной серии , выпускаемый чешской маркой Praga .
Производство
[ редактировать ]Автомобиль был представлен в ноябре 2022 года. [ 3 ] Производство начнется во второй половине 2023 года, когда будут изготовлены первые 10 машин. В этом же году чешская марка откроет новое представительство в Англии , где у клиентов появится возможность уточнить автомобиль. В ближайшие четыре-пять лет каждый раз будет выпускаться около 20 автомобилей. [ 4 ] Производство будет ограничено 89 экземплярами в честь 89-летия Праги со дня победы Праги на дистанции 1000 миль Чехословакии в 1933 году. [ 5 ]
Дизайн
[ редактировать ]Хотя Bohema в значительной степени ориентирована на ходовые качества на треке, она сохраняет несколько особенностей, которые в некоторой степени сохраняют ее пригодность для использования в качестве дорожного автомобиля, например, отсеки для хранения вещей, расположенные в арках задних колес, и строчка из алькантары в салоне. [ 5 ] [ 6 ] Британская фирма Litchfield Engineering также внесла несколько модификаций в двигатель, который используется совместно с Nissan GT-R . VR38DETT , турбокомпрессоры были заменены Масляная система с мокрым картером была заменена на с сухим картером на собственные, что увеличило мощность и крутящий момент до 710 л.с. (700 л.с., 522 кВт) при 6000 об/мин и 725 Нм (535 кВт). фунт-фут) между 3000 и 6000 об/мин и соединен с титановым выхлопом сзади. [ 7 ]
Мощность передается через задние колеса через 6-ступенчатую Hewland секвентальную механическую коробку передач на шины Pirelli Trofeo R (305/30 ZR19 102Y сзади, 245/40 ZR18 97Y спереди). Такая компоновка позволяет заменять дорожные шины Michelin сликами только для треков , которые имеют тот же размер. [ 8 ]
Механическая рукоятка дополняется радикальным внешним дизайном, который, по утверждению Praga, обеспечит прижимную силу 900 кг (1984 фунта) на скорости 250 км/ч (155 миль в час). [ 8 ] Это соотношение аналогично Bugatti Veyron . С такой прижимной силой машина теоретически могла бы двигаться с такой скоростью вверх тормашками. Широкое использование углеродного волокна во всем автомобиле, включая его шасси, дает ему снаряженную массу чуть менее 1000 кг (2205 фунтов). [ 9 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]| Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | 0–100 км/ч (0–62 миль в час) |
Максимальная скорость | Прижимная сила |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ниссан VR | Твин-турбоV6, 24 клапана | 3799 куб.см | 700 л.с. (522 кВт; 710 л.с.) при 6800 об/мин | 725 Нм (535 фунт-сила-фут) при 6000 об/мин | 3,5 с | 186 миль в час (300 км / ч) | 250 км/ч: 900 кг |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лейн, Ричард (23 ноября 2022 г.). «Praga Bohema 2023 года — готовый к использованию на дорогах гиперкар мощностью 700 л.с.» . Автокар . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ Бэнкс, Наргесс (23 ноября 2022 г.). «Главный дизайнер Praga Cars о гиперкаре Bohema чешской марки стоимостью 1,28 миллиона евро» . Форбс . Проверено 3 декабря 2022 г.
- ^ «Главный дизайнер Praga Cars о гиперкаре Bohema чешской марки стоимостью 1,28 миллиона евро» . Форбс . Проверено 23 ноября 2022 г.
- ^ «Прага предложит новый суперспорт Bohema мощностью 700 лошадиных сил за 30 миллионов крон» . Autoroad.cz .
- ^ Jump up to: а б Виджаентиран, Викнеш (23 ноября 2022 г.). «Представлен трековый гиперкар Praga Bohema» . МоторАвторитет . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ Белл, Джонатан (26 ноября 2022 г.). «Чешское гоночное наследие суперкара Praga Bohema сияет» . Обои . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ Рагони, Эмилиано (3 декабря 2022 г.). «700 лошадиных сил по цене более 1 миллиона евро: вот чешский суперкар Praga Bohema» . Forbes Italia (на итальянском языке) . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Энглерт, Пол (23 ноября 2022 г.). «Дорожный прототип Ле-Мана» . Auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ Дафф, Майк (30 ноября 2022 г.). «Praga Bohema, чешский гиперкар, стирает грань между дорожным автомобилем и гоночным автомобилем» . Автомобиль и водитель . Проверено 5 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Прага Богема на Pragaglobal.com