Транспорт в Вене

Вена имеет разветвленную транспортную систему , включающую автомобильные, железные дороги, трамваи, метро и автобусы.

Общественный транспорт

В Вене развита сеть общественного транспорта .

Вена S-Bahn
Вена метро
Местные железные дороги (местная железная дорога Вена-Баден)
Wiener Linien (= Vienna Lines, муниципальная компания, управляющая метро , трамвайной сетью Вены и большинством автобусных маршрутов)
Каршеринг (= автомобили, припаркованные в городе, можно арендовать поминутно DriveNow )

Вена имеет разветвленную сеть поездов и автобусов. Удобство и гибкость системы общественного транспорта отражается в ее популярности; 53% венских рабочих добираются до места работы общественным транспортом. ^[1] в целом В 2016 году доля общественного транспорта составила 39%, а частного транспорта — 27% по сравнению с 29% и 40% соответственно в 1993 году. ^[2]

Тарифы внутри города распространяются на все виды общественного транспорта и действуют на различные периоды времени, например, на сутки, календарные недели и календарные месяцы. Также доступны туристические и годовые билеты. Пассажиры должны покупать билеты до посадки или входа на станцию; однако в автобусах и трамваях билеты можно купить или проверить на борту. При входе в систему общественного транспорта нет билетных барьеров или проверок, однако транспортные инспекторы - часто в штатском - проводят выборочную проверку билетов на определенных линиях.

Венский общественный транспорт включен в более крупную концентрическую систему транспортных зон VOR (Verkehrsverbund Ostregion = транспортная ассоциация восточного региона). VOR включает в себя железнодорожные и автобусные линии, проходящие на расстоянии 50 километров (31 миль) в прилегающие районы, а цены на билеты рассчитываются в зависимости от количества пересекаемых зон, причем Вена является единой зоной.

Аэропорты

Венский международный аэропорт расположен к юго-востоку от Вены. В 2012 году аэропорт обслужил 22 миллиона пассажиров. После длительных переговоров с окружающими сообществами аэропорт будет расширен с целью увеличения его пропускной способности за счет добавления третьей взлетно-посадочной полосы. В настоящее время аэропорт переживает масштабное расширение, в том числе новое здание терминала, открытое в 2012 году, чтобы подготовиться к ожидаемому увеличению количества пассажиров.Еще один аэропорт, расположенный довольно близко к городу, — это аэропорт Братиславы в Словакии. Аэропорт в основном используется бюджетными авиакомпаниями, такими как Ryanair. Он находится в нескольких километрах от города, а это означает, что Братислава и Вена имеют общие аэропорты, поскольку оба города находятся недалеко друг от друга.

Вода

Вена связана с Роттердамом и промышленными районами Германии через канал Рейн-Майн-Дунай , а также со странами Восточной Европы вдоль Дуная до Черного моря . Строительство канала Дунай-Одер было начато во времена нацизма , но остается незавершенным, хотя может быть завершено в будущем.
Лодочный сервис Twin City Liner соединяет Вену и Братиславу .
Почти вся питьевая вода Вены доставляется из Альп в город по двум крупным водопроводам, построенным в конце 19 - начале 20 веков. Трубопроводы простираются на 120 км (75 миль) и 200 км (120 миль) от Альп до Хитцинга (13-й район города). Альпийские источники чисты и вода не требует очистки.

железные дороги

Поезда обслуживает компания ÖBB . Исторически весь транспорт был ориентирован на основные города Австро-Венгерской монархии. В Вене осталось два железнодорожных вокзала, которые образуют начало нескольких железнодорожных линий:

Вена Франц-Иосиф-Банхоф , отправная точка Франц-Иосифа-Бан.
Вена Вестбанхоф , отправная точка Западной железной дороги.

Есть также несколько сквозных вокзалов:

Wien Hauptbahnhof — новый центральный вокзал, пришедший на смену двум бывшим терминалам. После полного открытия в 2014 году она стала основной станцией междугородной связи.
Вена Хюттельдорф на Западной железной дороге
Вена Хайлигенштадт на железной дороге Франца-Иосифа
Вена Пратерштерн (ранее известная как Вена Норд или Вена Норд-Пратерштерн) на Северной железной дороге.
Вена-Мейдлинг на Южной железной дороге . Это самая посещаемая транзитная станция Вены.
Вена Митте (Ландштрассе) на магистральной линии скоростной железной дороги; это ближайшая железнодорожная станция к центру города.

Есть также большое количество небольших станций, важных для местных пассажирских перевозок. С середины 1990-х годов Западный и Южный вокзалы обслуживают все междугородние перевозки. Многие поезда также останавливаются в Хюттельдорфе или Мейдлинге, особенно при прибытии.

Чтобы объединить весь междугородний трафик, возникла необходимость построить туннель, в просторечии известный как Wildschweintunnel («туннель кабана») под Лайнцером Тиргартеном, соединяющий Западную железную дорогу с Южной железной дорогой. Новая объединенная железнодорожная линия соединится с новым Центральным железнодорожным вокзалом Вены , который строится на месте предыдущего Южного вокзала.

Дороги

Как и в Австрии в целом, национальные автомагистрали называются Bundesstrassen . Бундесштрассен с большей пропускной способностью и более высокой скоростью подразделяется на автобаны и Шнельштрассен ( скоростные автомагистрали ).

пересекают пять автомобильных мостов реку Дунай В черте города . С севера на юг это Нордбрюке , Флоридсдорфер Брюке , Бригиттенауэр Брюке , Райхсбрюке и Пратербрюке .

шоссе

Пять национальных автобанов покидают Вену в западном ( А1 ), северо-западном ( А22 ), северном А5 , восточном ( А4 ) и южном ( А2 ) направлениях. Как и железнодорожные линии, их обычно называют по направлению выхода (Westautobahn, Südatobahn, Nordautobahn и Ostautobahn). Кроме того, несколько ответвлений и ответвлений автобанов окружают южные и восточные районы города. Примечательно, что автомагистраль A23 Südosttangente соединяет автобаны Süd и Ostautobahn и является самой загруженной дорогой в Вене. Охраняемая территория Винервальдского леса на западе и северо-западе города осталась практически нетронутой.

скоростные дороги

Скоростные автомагистрали похожи на автобаны, за исключением того, что они имеют небольшие недостатки, такие как более низкие объявленные скорости и меньшие радиусы поворотов. В Вене можно найти S 1 Wiener Outerring Schnellstraße и S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße .

Федеральные трассы

Как и железнодорожные линии, Бундесштрассен покидает город в форме звезды. Некоторые названы в честь их исторического конечного пункта назначения; например, от Прагер-штрассе до Праги , от Линцер-штрассе до Линца , от Тристер-штрассе до Триеста и от Брюннер-штрассе до Брно (последний будет заменен вышеупомянутым A 5). Бундесштрассен можно сравнить с автомагистралями США в Соединенных Штатах: она двухполосная в сельской местности и многополосная в городских районах.