Северная Каролина шоссе 96
 Северная Каролина шоссе 96 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут NC 96 в красном цвете | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 112,0 миль [ 1 ] (180,2 км) | |||
| Существовал | 1940 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  NC 55 возле Ньютон-Гроув | |||
| Северный конец |   SR 49 / SR 96 на Вирджиния границе штата | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Сэмпсон , Джонстон , Уэйк , Франклин , Гранвилл | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
North Carolina Highway 96 ( NC 96 длиной 112 миль (180 км) ) — главная автомагистраль штата в американском штате Северная Каролина . Это преимущественно сельская автомагистраль, которая идет с севера на юг, от NC 55 , к западу от Ньютон-Гроув , до границы штата Вирджиния возле Вирджилины, штат Вирджиния , где она продолжается как Маршрут штата Вирджиния 96 . Он также соединяет города Смитфилд , Сельма , Зебулон , Янгсвилл и Оксфорд .
Описание маршрута
[ редактировать ]он проходит через (и, таким образом, соединяет) города Вирджилина , Оксфорд , Янгсвилл , Зебулон Большая часть маршрута NC 96 проходит через неосвоенные и сельские районы, хотя по пути и район Смитфилд/Сельма.
NC 96 начинается с NC 55 на тихом сельском перекрестке на дальнем севере округа Сэмпсон . Оттуда NC 96 почти сразу входит в округ Джонстон и направляется преимущественно на север через южный округ Джонстон; пересекаем NC 50 на Пикокс-Кроссинг и межштатную автомагистраль 40 По пути к северу от Пикокс-Кроссроудс.
Около Фор-Оукс автомагистраль NC 96 поворачивает на северо-восток к параллельной межштатной автомагистрали 95 , а затем пересекается и сходится с автомагистралью US 701 и пересекает I-95 рядом с ней. Оттуда шоссе сразу выходят на US 301 , где NC 96 соединяется с US 301 (а US 701 заканчивается там), пересекает дальнюю восточную окраину озера Холтс и входит в район Смитфилда . NC 96 проходит напрямую через центральные районы Смитфилда и Сельмы , пересекая Business Route US 70 присоединяется NC 39 и само главное шоссе US 70, а по пути к нему . NC 96 покидает свои места одновременно с US 301 и NC 39 почти сразу после прохождения через центр Сельмы и продолжает свой путь на север.
Остальная часть шоссе через округ Джонстон проходит в основном по сельской местности, с пересечениями с NC 42 и NC 231 (последний находится в небольшом городке Хокаттс-Кроссроудс ). NC 96 входит в восточный округ Уэйк и вскоре входит в Зебулон. Шоссе пересекает NC 97 в центре города Зебулон и пересекает шоссе US 64 \ US 264 на другой стороне города. Затем NC 96 прорезает северо-западный путь через северо-восточную часть графства, пересекая US 401 возле Ролсвилля и NC 98 возле Уэйк-Форест .
NC 96 входит в юго-западную часть округа Франклин и вскоре въезжает в Янгсвилл. В Янгсвилле штат Северная Каролина 96 резко поворачивает на запад, чтобы на короткое время присоединиться к альтернативному каналу US 1. За пределами города автомагистраль NC 96 отделяется от альтернативной дороги US 1 и пересекает главную автомагистраль US 1, а затем петляет по преимущественно северо-западному пути через сельские районы округа Франклин и сельскохозяйственные угодья округа Гранвилл . Вскоре после въезда в округ Гранвилл шоссе NC 96 резко поворачивает на север на перекрестке с четырьмя путями возле Брассфилда и направляется на север к пересечению с шоссе NC 56 в Уилтоне . Отсюда NC 96 продолжает движение на север до пересечения с межштатной автомагистралью 85, что означает прибытие шоссе в Оксфорд.
В Оксфорде NC 96 соединяется с US 15 , проезжая через центр города Оксфорда, а затем обе автомагистрали присоединяются к Business Route US 158 и направляются на север за пределы города. NC 96 и Business 158 отделяются от US 15 и направляются на запад примерно на милю, прежде чем NC 96 отделяется на север, где шоссе пересекает магистраль US 158, прежде чем начать оставшуюся часть своего почти полностью одиночного путешествия через сельскую местность на северо-западе округа Гранвилл. NC 96 проходит через крошечный некорпоративный поселок Оук-Хилл, а затем соединяется с NC 49 менее чем в миле от границы Северной Каролины и Вирджинии. Вместе эти две автомагистрали продолжаются до Вирджилины, где они продолжаются как Маршрут 96 штата Вирджиния и Маршрут 49 штата Вирджиния соответственно. Вскоре после этого SR 96 заканчивается на шоссе US 501 к югу от Кластер-Спрингс, штат Вирджиния .
История
[ редактировать ]Нынешний NC 96 был создан в 1940 году как замена нумерации NC 562; он шел от NC 56 в Уилтоне до Вирджилины, штат Вирджиния. [ 2 ] В 1952 году NC 96 был продлен на юг в качестве нового основного маршрута до Янгсвилля, заменен NC 98 и NC 264 до Зебулона, новым основным маршрутом до Сельмы, одновременно с US 301 до Four Oaks и, наконец, новым основным маршрутом, заканчивающимся на NC 55. Примерно в 1960 году трасса NC 96 была переоборудована в районе Фор-Оукс для размещения I-95 ; на короткое время он был переведен в режим параллелизма с US 701 , оставив позади часть US 301 и Boyette Road (SR-1182). [ 3 ]
Первый NC 96 существовал в 1930–1940 годах; первоначально он проходил от NC 90 , недалеко от Тейлорсвилля , на юг до NC 17 , в Хикори . [ 4 ] В 1934 году он был продлен дальше на юг до NC 73 , на Пропст-Кроссроудс , заменив часть NC 17. Между 1931-1936 годами NC 96 был изменен на реке Катавба на новый перекресток на Шайло-Черч-роуд. [ 5 ] В 1940 году весь маршрут был переименован в NC 127 .
Северная Каролина шоссе 562
[ редактировать ] Северная Каролина шоссе 562 | |
|---|---|
| Расположение | Уилтон, Северная Каролина – Вирджилина, Вирджиния |
| Длина | 32,2 мили [ 6 ] (51,8 км) |
| Существовал | 1932–1940 |
Шоссе Северной Каролины 562 ( NC 562 ) было создано как новый основной маршрут от NC 56 в Уилтоне до Вирджилины на границе штата Вирджиния. [ 5 ] В 1940 году нумерация NC 562 была изменена на NC 96, чтобы соответствовать Вирджинии (нумерация которой была изменена). [ 2 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Сэмпсон | 0.0 | 0.0 | NC 55 (шоссе Харнетт-Данн) - Ньютон-Гроув , Данн | ||
| Джонстон | Павлин Перекресток | 4.6 | 7.4 |  NC 50 - Бенсон , Ньютон Гроув | |
| 5.3– 5.4 | 8.5– 8.7 |  I-40 - Бенсон , Ньютон Гроув | Выход 334 (И-40) | ||
| Четыре дуба | 15.2– 15.6 | 24.5– 25.1 |     I-95 / US 301 юг / US 701 юг / Devils Racetrack Road - Ньютон-Гроув , Уилсон , Бенсон | Выход 90 (И-95); краткое совмещение с US 701 на северной конечной станции; Южный конец параллелизма US 301 | |
| Смитфилд | 20.1 | 32.3 |    Автобус США 70. (Маркет-стрит) до I-95 | ||
| Сельма | 22.6 | 36.4 |  US 70 / NC 39 на юг до I-95 - Клейтон , Голдсборо | Южный конец параллелизма NC 39 | |
| 24.1 | 38.8 |  США 301 / NC 39 север (Поллок-стрит) / Ричардсон-стрит - Кенли | Северный конец параллелизма US 301/NC 39 | ||
| Иордания | 33.1 | 53.3 |  NC 42 – Клейтон , Уилсон | ||
| Хокуттс Перекресток | 38.6 | 62.1 |  NC 231 - Венделл , Миддлсекс | ||
| Будить | Зевулон | 45.2 | 72.7 |    Автобус США 64. запад / NC 97 (Гэннон-авеню) – [[, Северная Каролина|]], [[, Северная Каролина|]] | Южный конец автобуса US 64. Параллелизм |
| 45.9– 46.1 | 73.9– 74.2 |   Автобус США 64 / США 264 / США 64. заканчивается – Роки Маунт , Роли | Выход 435 (США 64); Северный конец автобуса US 64. параллелизм | ||
| 56.1 | 90.3 |  США 401 (Луисбург-роуд) – Ролсвилл , Роли , Луисбург | |||
| 57.3 | 92.2 |  NC 98 (Уэйт-авеню) - Уэйк-Форест , Банн | |||
| Франклин | Янгсвилл | 62.6 | 100.7 |  США 1A юг / Холден-роуд - Уэйк-Форест | Южный конец параллелизма US 1A |
| 63.2 | 101.7 | США 1А север (Парк-авеню) - Франклинтон | Северный конец параллелизма US 1A | ||
| 64.2 | 103.3 |  США 1 – Роли , Хендерсон | |||
| Гранвиль | Уилтон | 74.1 | 119.3 |  NC 56 – Кридмур , Франклинтон | |
| 85.5– 85.6 | 137.6– 137.8 |  I-85 – Хендерсон , Дарем | Выход 204 (И-85) | ||
| Оксфорд | 86.7 | 139.5 |  США 15 юг (Хиллсборо-стрит) / Брод-стрит | Южный конец параллелизма US 15 | |
| 86.9 | 139.9 |   Автобус США 158. восток (Уильямсборо-стрит) / Бэнк-стрит | Южный конец автобуса US 158. параллелизм | ||
| 87.7 | 141.1 | США 15 север (Колледж-стрит) - Кларксвилл | Северный конец параллелизма US 15 | ||
| 88.2 | 141.9 | Автобус США 158. запад (Роксборо-роуд) / Гошен-стрит - Роксборо | Северный конец автобуса US 158. параллелизм | ||
| 88.6 | 142.6 | США 158 (Оксфордская петля) | |||
| 106.6 | 171.6 |  NC 49 юг - Роксборо | Южный конец параллелизма NC 49 | ||
| 106.7 | 171.7 | SR 49 север / SR 96 запад (Флоренс-авеню) - Вирджилина | Северная конечная остановка; Вирджиния линия штата ; Северный конец параллелизма NC 49 | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]- Велосипедный маршрут 1 США - одновременно с NC 96 от Хорсшу-роуд до Каннади-Милл-роуд на юге округа Гранвилл.
- Велосипедный маршрут 4 Северной Каролины - одновременно с NC 96 от Маунтин-Крик-роуд до Гошен-роуд в северном округе Гранвилл.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Шоссе Северной Каролины 96» (Карта). Карты Гугл . Проверено 6 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1951 год . Проверено 6 июня 2014 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1960 год . Проверено 6 июня 2014 г.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 год . Проверено 6 июня 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 6 июня 2014 г.
- ^ «Шоссе Северной Каролины 562» (Карта). Карты Гугл . Проверено 6 июня 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 96 Северной Каролины, на Викискладе? - NCRoads.com: NC 96
- NCRoads.com: NC 562
