Jump to content

Список фермерских дорог на рынок в Техасе (900–999)

(Перенаправлен с фермы на Маркет -роуд 923 )

Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры
Названия шоссе
Межгосударства Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
США шоссе US Highway X (США x)
Состояние Государственное шоссе x (SH x)
Петли: Петля x
Шпоры: Spur x
Развлекательный: Реатр -дорога x (re x)
Ферма или ранчо
на рынок дороги:
Ферма на рынок Road X (FM x)
Ранчо на рынок Road X (RM X)
Парковые дороги: Park Road X (PR X)
Системные ссылки

Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).

Маркер фермы на рынок дороги 900
Ферма на рынок дороги 900
Расположение Франклин и Хопкинс Округа
Длина 20,601 миль [ 1 ] [ NB 1 ] (33,154 км)
Существовал 1948 [ 1 ] -подарок

Farm to Market Road 900 ( FM 900 ) расположена в округах Хопкинс и Франклин .

FM 900 начинается на пересечении с FM 115 возле озера Cypress Springs . Шоссе путешествует в целом на западе в город Пурли , где он имеет короткое перекрытие с SH 37 . После перекрытия FM 900 продолжает бегать на запад, прежде чем повернуть на север возле дороги округа Хопкинс 3372. Шоссе пересекается по I-30, прежде чем въехать в город Саллилло , где он перекрывает нас 67 . FM 900 продолжает бегать на север, прежде чем повернуть на северо -запад, затем на запад к северному термину в FM 69 .

FM 900 был обозначен 23 ноября 1948 года, пробежавший на запад от 37 SH до Пурли на расстоянии приблизительно 0,6 миль (0,97 км). 21 июля 1949 года шоссе было продлено на запад до линии округа Франклин -Хопкинс. 28 сентября 1949 года FM 900 был продлен на запад и на север до 67 в Солттильо и поглощен FM 908. [ 2 ] 24 ноября 1950 года FM 900 был продлен на север с 67 до FM 270 . 15 августа 1968 года шоссе было продлено к юго -востоку до его нынешнего южного термина в FM 115.

Список соединения
Графство Расположение мне [ 3 ] км Направления Примечания
Франклин 0.0 0.0 FM 115 - Scroggins
Пурли 2.5 4.0
SH 37 South - Виннсборо
Южный конец SH 37 перекрывает
2.6 4.2
SH 37 North - гора Вернон
Северный конец SH 37 перекрывает
Хопкинс 6.3 10.1
FM 3019 Юг
11.2 18.0 I-30 - Sulphur Springs , гора Вернон I-30 Exit 141
Салтильо 12.3 19.8
US 67 South - Sulfur Springs
Южный конец США 67 перекрывает
12.6 20.3
США 67 Север - гора Вернон
Северный конец США 67 перекрывает
21.0 33.8 FM 69 - Дайк , серная блеф
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 901
Ферма на рынок дороги 901
Расположение Грейсон округ
Длина 25,526 миль [ 4 ] (41.080 км)
Существовал 1948 [ 4 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 902
Ферма на рынок дороги 902
Расположение Кук и Грейсон Округа
Длина 41.455 миль [ 5 ] (66,715 км)
Существовал 1948 [ 5 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 903
Ферма на рынок дороги 903
Расположение Хант округ
Длина 11.979 Мий [ 6 ] (19.278 км)
Существовал 1948 [ 6 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 904
Ферма на рынок дороги 904
Расположение Дельта , Хант и Фаннин Округа
Длина 13.679 миль [ 7 ] (22,014 км)
Существовал 1948 [ 7 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 905
Ферма на рынок дороги 905
Расположение Округ Ламар
Длина 15.593 Мий [ 8 ] (25,095 км)
Существовал 1948 [ 8 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 906
Ферма на рынок дороги 906
Расположение Округ Ламар
Длина 20,702 миль [ 9 ] (33,317 км)
Существовал 1948 [ 9 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 907
Ферма на рынок дороги 907
Расположение Округ Идальго
Длина 16,975 миль [ 10 ] (27,319 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 10 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 907
Ферма на рынок дороги 907
Расположение Округ Ламар
Существовал 23 ноября 1948 года - 1, 1949 г. [ 10 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 907, был обозначен 23 ноября 1948 года с 82 к северу от Брукстона -севера и запада до Макси . FM 907 был отменен 1 февраля 1949 года и стал частью FM 38 .

Маркер фермы на рынок дороги 908
Ферма на рынок дороги 908
Расположение Берлсон и Милам Округа
Длина 34,094 Мий [ 2 ] (54,869 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 2 ] -подарок
Маркер фермы на рынок дороги 908
Ферма на рынок дороги 908
Расположение Округ Хопкинс
Существовал 23 ноября 1948 г. -28 сентября 1949 г. [ 2 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 908, был обозначен 23 ноября 1948 года от 67 США в Салтильо Юг до Гринвуда . FM 908 был отменен 28 сентября 1949 года и стал частью FM 900 .

Маркер фермы на рынок 909
Ферма на рынок дороги 909
Расположение Красная река округ
Длина 16.938 Мий [ 11 ] (27,259 км)
Существовал 1948 [ 11 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 910
Ферма на рынок дороги 910
Расположение Красная река округ
Длина 10.106 миль [ 12 ] (16,264 км)
Существовал 1948 [ 12 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 911
Ферма на рынок дороги 911
Расположение Красная река округ
Длина 12.847 Мий [ 13 ] (20,675 км)
Существовал 1948 [ 13 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 912
Ферма до рыночной дороги 912
Расположение Округ Вашингтон
Длина 3014 миль [ 14 ] (4,851 км)
Существовал 25 февраля 1954 года [ 14 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 912
Ферма до рыночной дороги 912
Расположение Округ Эрат
Существовал 23 ноября 1948 года - 6 -е место, 6, 1953 [ 14 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 912, был обозначен 23 ноября 1948 года от 67 США на севере Дублина до Лингвилла . FM 912 был отменен 6 февраля 1953 года, и его пробег был переведен в FM 219 .

Маркер фермы на рынок 913
Ферма на рынок дороги 913
Расположение Округ Эрат
Длина 5,143 миль [ 15 ] (8,277 км)
Существовал 1948 [ 15 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 914
Ферма на рынок дороги 914
Расположение Округ Эрат
Длина 21,952 миль [ 16 ] (35,328 км)
Существовал 1948 [ 16 ] -подарок
Маркер ранчо на рынке на рынке 915
Ранчо на рынок дороги 915
Расположение Ирион и Шлейхер Округа
Длина 30,682 миль [ 17 ] (49,378 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 17 ] [ NB 2 ] -подарок

Первоначально FM 915.

Маркер фермы на рынок 915
Ферма на рынок дороги 915
Расположение Худ округ
Существовал 23 ноября 1948 г. - 23 мая 1951 г. [ 17 ]

FM 915 был обозначен 23 ноября 1948 года из США 377 в Толар -Юге 6,3 мили (10,1 км). 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг до линии округа Сомервелл. Маршрут был отменен 5 июля 1951 года и стал частью FM 201.

Маркер фермы на рынок 916
Ферма на рынок дороги 916
Расположение Джонсон и Эллис Округа
Длина 31,752 миль [ 18 ] (51,100 км)
Существовал 1948 [ 18 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 917
Ферма на рынок дороги 917
Расположение Джонсон округ
Длина 28.055 миль [ 19 ] (45,150 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 19 ] -подарок

Farm to Market Road 917 ( FM 917 ) находится в округе Джонсон . Он бежит от SH 171 в Годли до нас 287 возле Мэнсфилда.

FM 917 был обозначен 23 ноября 1948 года из США 81 (ныне I-35W) к северо-западу от Альварадо Северо-восток 4,3 мили (6,9 км) в сторону Лилиан. 14 июля 1949 года дорога была продлена на северо -востоке на 2,4 мили (3,9 км) до Лилиан. 2 октября 1951 года дорога была продлена до 171 SH в Годли, заменив FM 918. 24 января 1954 года в США был добавлен перерыв на маршруте, а дорога была продлена на 287 (ныне 287 US. ) возле Мэнсфилда, заменив FM 2477. 15 декабря 1974 года перерыв на маршруте в США 81 был удален из-за строительства I-35W. 27 февраля 2003 года FM 917 был перенаправлен вокруг Лилиан; Секция от Томас -лейн на северо -восток до FM 2738 была полностью удалена, а раздел от существующего FM 2738 до Бекки -лейн стал участком FM 2738. Однако через семь месяцев FM 2738 был изменен, чтобы пробежать на запад и юг к новому FM 917 вместо востока. (Секция от FM 2738 East до New FM 917 была возвращена в округ). 30 апреля 2015 года FM 917 был продлен на юго -восток на автобусе. США 287 до США 287.

Маркер фермы на рынок 918
Ферма на рынок дороги 918
Расположение Округ Раск
Длина 3,43 миль [ 20 ] (5,52 км)
Существовал 20 февраля 1963 года [ 20 ] -подарок

FM 918 (1948–1951)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 918
Ферма на рынок дороги 918
Расположение Джонсон округ
Существовал 23 ноября 1948 г. - 2 октября 1951 года [ 20 ]

Первое использование обозначения FM 918 было 23 ноября 1948 года в округе Джонсон, от 174 SH в Джошуа до Игана. 14 июля 1949 года дорога была продлена на запад 5,0 миль (8,0 км) до дорожного перекрестка. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад 4,7 мили (7,6 км) до 171 и восток 2,8 мили (4,5 км) до 81 (ныне I-35W). FM 918 был отменен 2 октября 1951 года и стал частью FM 917.

FM 918 (1953–1962)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 918
Ферма на рынок дороги 918
Расположение Округ Наварро
Длина 3,43 миль [ 20 ] (5,52 км)
Существовал 28 октября 1953 года [ 20 ] –29 октября 1962 [ 20 ]

Второе использование обозначения FM 918 было 28 октября 1953 года в округе Наварро, от FM 55 в Дрездене до SH 22 возле Корсиканы. 21 сентября 1955 года FM 918 был продлен на запад до FM 639 в Bush Prairie. FM 918 был отменен 29 октября 1962 года и стал частью FM 744.

Маркер фермы на рынок 919
Ферма на рынок дороги 919
Расположение Пало Пинто округ
Длина 15.696 миль [ 21 ] (25,260 км)
Существовал 1948 [ 21 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 920
Ферма на рынок дороги 920
Расположение Паркер и Уайз округа
Длина 34,908 миль [ 22 ] [ NB 3 ] (56,179 км)
Существовал 1948 [ 22 ] -подарок

Farm to Market Road 920 ( FM 920 ) расположена в округах Паркер и Уайз . Он проходит от Уэтерфорда в Бриджпорт . Маршрут был обозначен 23 ноября 1948 года от FM 51 в Weatherford на север 23,1 мили (37,2 км) до Бунсвилла. [ 23 ] 14 июля 1949 года FM 920 был продлен на север до 24 SH (ныне 380). [ 24 ]

Список соединения

Графство Расположение мне [ 25 ] км Направления Примечания
Паркер Уэтерфорд 0.0 0.0 FM 51 (главная улица) Южный термин
5.5 8.9 FM 1885
Poolville 15.5 24.9 FM 3107 (Roone Star Road)
Мудрый 18.9 30.4
SH 199 East
Южный конец параллелизма SH 199
19.0 30.6
SH 199 West
Северный конец параллелизма SH 199
Бальзара 25.9 41.7 FM 2210
Бриджпорт 35.0 56.3 SH 114 (Hovey Street) Северный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 921
Ферма на рынок дороги 921
Расположение Чероки округ
Длина 0,246 миль [ 26 ] (396 м)
Существовал 24 ноября 1959 года [ 26 ] -подарок

Farm to Market Road 921 ( FM 921 ) расположена в округе Чероки . Он проходит от США 79 к востоку от Неча , к северу до округа, к востоку от линии округа Андерсон .

FM 921 был обозначен 24 ноября 1959 года по его нынешнему маршруту.

Маркер фермы на рынок 921
Ферма на рынок дороги 921
Расположение Округ Арчер
Существовал 23 ноября 1948 г. - 2 февраля 1959 года

Предыдущий маршрут, проведенный FM 921, был обозначен в округе Арчер 23 ноября 1948 года из США 82 к западу от Менкинса, с юга до черной квартиры. Это обозначение было отменено 2 февраля 1959 года и перенесено в FM 368 .

Маркер фермы на рынок 922
Ферма на рынок дороги 922
Расположение Монтегю , Кук и Грейсон Округа
Длина 40,652 миль [ 27 ] (65,423 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 27 ] -подарок

Farm to Market Road 922 ( FM 922 ) расположена в округах Монтегю , Кук и Грейсон . Он работает от FM 455 в Форестбурге до США 377 возле Тиоги . [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] FM 922 пересекает Лейк Рэй Робертс на линии округа Кук -Грейсон. [ 31 ]

FM 922 был назначен 23 ноября 1948 года от FM 51 около ERA до US 77 в Valley View . 14 июля 1949 года FM 922 был продлен на восток 3,4 мили (5,5 км) до того, что сейчас является FM 2071 . 20 ноября 1951 года он был продлен на запад 4,6 мили (7,4 км) до дорожного перекрестка. 31 октября 1957 года FM 922 был продлен на запад до 455 года. 1 июня 1965 года FM 922 был продлен на юго -восток 2,7 мили (4,3 км). 5 мая 1966 года FM 922 был продлен на восток на 2 мили (3,2 км) до FM 372 в Маунтин -Спрингс . 31 августа 1981 года FM 922 был продлен на восток до США 377 к северу от Тиоги. [ 27 ]

Маркер фермы на рынок 923
Ферма на рынок дороги 923
Расположение Трокмортон округ
Длина 13,724 Мий [ 32 ] (22,087 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 32 ] -подарок

Farm to Market Road 923 ( FM 923 ) расположена в округе Трокмортон . Дорога начинается в США 183 к северо -западу от Вудсона и продолжается на север, затем на запад, затем в конце концов обратно на север, заканчиваясь в нескольких милях к западу от Трокмортона в США 380 .

FM 923 был обозначен 23 ноября 1948 года с Sh 24 (ныне 380) в 4 милях (6,4 км) к западу от Трокмортона Юг и восток до США. 24 2 мили (3,2 км) к западу от Трокмортона. [ 33 ] 29 сентября 1954 года FM 923 был продлен на восток и юг 3,5 мили (5,6 км) до дорожного перекрестка. 31 октября 1957 года FM 923 был продлен на юг и восток до США 183.

Маркер фермы на рынок 924
Ферма на рынок дороги 924
Расположение Хардман и Уилбаргер Округа
Длина 19.258 Мий [ 34 ] (30,993 км)
Существовал 1948 [ 34 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 925
Ферма на рынок дороги 925
Расположение Хардман и Уилбаргер Округа
Длина 16.091 Мий [ 35 ] (25,896 км)
Существовал 1948 [ 35 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 926
Ферма на рынок дороги 926
Расположение Молодой округ
Длина 12.904 Мий [ 36 ] (20,767 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 36 ] -подарок

Farm to Market Road 926 ( FM 926 ) находится в округе Янг . Дорога начинается в США 380 в Ньюкасле и продолжается на северо -западе, в конечном итоге заканчиваясь на SH 79 к югу от Паджетта .

FM 926 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 251 в Ньюкасле Северо -Запад 9,1 мили (14,6 км) до дорожного перекрестка. 16 декабря 1948 года FM 926 был продлен на северо -запад до 79 -х годов. 23 февраля 1993 года, раздел SH 251 с FM 926 на США 380 был перенесен в FM 926.

Маркер фермы на рынок 927
Ферма на рынок дороги 927
Расположение Округ Боск
Длина 26.066 миль [ 37 ] (41,949 км)
Существовал 1948 [ 37 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 928
Ферма до рыночной дороги 928
Расположение Кастро и Свишер Графства
Длина 29,868 миль [ 38 ] (48,068 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 38 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 928
Ферма до рыночной дороги 928
Расположение Округ Боск
Существовал 23 ноября 1948 г. - 14 июля 1949 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 928, был обозначен 23 ноября 1948 года, с 1,5 мили (2,4 км) к северу от норвежского юга Виа Норссей. Линия округа Кориэлл. FM 928 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 182.

Маркер фермы на рынок 929
Ферма на рынок дороги 929
Расположение Округ Кориэлл
Длина 14.023 Мий [ 39 ] (22,568 км)
Существовал 1948 [ 39 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 930
Ферма на рынок дороги 930
Расположение Округ Кориэлл
Длина 4889 миль [ 40 ] (7,868 км)
Существовал 1948 [ 40 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 931
Ферма на рынок дороги 931
Расположение Округ Кориэлл
Длина 5782 миль [ 41 ] (9,305 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 41 ] -подарок

Farm to Market Road 931 ( FM 931 ) расположена в округе Кориэлл . Он работает от SH 36 в FLAT до CR 348 и CR 344 к северо -востоку от JUNCTE.

FM 931 был обозначен 23 ноября 1948 года с 36 SH в Flat South 3,3 мили (5,3 км) до дороги округа. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо -востоке на 4,7 мили (7,6 км) до 1 -мильной (1,6 км) к северо -востоку от Junction Leon. 1 мая 1965 года от 1,7 миль (2,7 км) к югу от 36 юга 1,6 мили (2,6 км) была удалена из системы шоссе из -за расширения военной резервации Форт -Худа. 27 марта 2014 года оставшаяся часть FM 931 к югу от SH 36 была снята и передана в округ Кориэлл.

Маркер на ферме на рынок 932
Ферма на рынок дороги 932
Расположение Гамильтон и Кориэлл Графства
Длина 22.957 Мий [ 42 ] (36,946 км)
Существовал 1948 [ 42 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 933
Ферма на рынок дороги 933
Расположение Макленнан и Хилл Округа
Длина 49,376 миль [ 43 ] (79,463 км)
Существовал 1948 [ 43 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 934
Ферма на рынок дороги 934
Расположение Хилл округ
Длина 28,801 миль [ 44 ] (46,351 км)
Существовал 1948 [ 44 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 935
Ферма на рынок дороги 935
Расположение Белл и Фолс округа
Длина 21.847 Мий [ 45 ] (35,159 км)
Существовал 1948 [ 45 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 936
Ферма на рынок дороги 936
Расположение Округа известняковые и холмы округа
Длина 11,732 Мий [ 46 ] (18,881 км)
Существовал 1948 [ 46 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 937
Ферма на рынок дороги 937
Расположение Робертсон и известняк Округа
Длина 22.363 Мий [ 47 ] (35,990 км)
Существовал 1948 [ 47 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 938
Ферма до рыночной дороги 938
Расположение Округ Макленнан
Длина 5985 миль [ 48 ] (9,632 км)
Существовал 1948 [ 48 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 939
Ферма на рынок дороги 939
Расположение Округ Макленнан
Длина 13.165 миль [ 49 ] (21.187 км)
Существовал 1948 [ 49 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 940
Ферма на рынок дороги 940
Расположение Белл округ
Длина 5055 миль [ 50 ] (8,135 км)
Существовал 31 октября 1958 года [ 50 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 940
Ферма на рынок дороги 940
Расположение НАКОГДОЧЕС
Существовал 23 ноября 1948 г. - 23 января 1953 г.

Первое использование обозначения FM 940 было в округе Накогдохес , от FM 225, 5 миль (8,0 км) к югу от Кушинга до Лилберта. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до линии округа Чероки. FM 940 был отменен 23 января 1953 года и переведен в FM 343.

Маркер фермы на рынок 940
Ферма на рынок дороги 940
Расположение Нолан округ
Существовал 17 декабря 1952 г. - 1 апреля 1958 г.

Второе использование обозначения FM 940 было в округе Нолан , от 80 США (ныне I-20) с востока до FM 608, около южного предела Роско. Он не был пронумерован до января 1953 года. FM 940 был отменен 1 апреля 1958 года, когда на него было перенаправлено 80.

Маркер фермы на рынок 941
Ферма на рынок дороги 941
Расположение НАКОГДОЧЕС
Длина 1,51 миль [ 51 ] (2,43 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 51 ] -подарок

Farm to Market Road 941 ( FM 941 )-это 1,5-мильный (2,4 км) маршрут в округе Накогдохес . Он проходит от США 59 через Appleby , кратко перекрывая FM 2609 , до того, как государственное обслуживание заканчивается возле баптистской церковной церкви Вефиля. Дорога продолжается под техническим обслуживанием округа как Happy Land Road (CR 256). [ 51 ] [ 52 ]

Маркер на ферме на рынок 942
Ферма на рынок дороги 942
Расположение Полк округ
Длина 35,142 миль [ 53 ] (56,556 км)
Существовал 1948 [ 53 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 943
Ферма на рынок дороги 943
Расположение Полк и Хардин Округа
Длина 31.219 миль [ 54 ] (50,242 км)
Существовал 1948 [ 54 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 944
Ферма на рынок дороги 944
Расположение Округ Сабин
Длина 6,573 миль [ 55 ] (10,578 км)
Существовал 1948 [ 55 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 945
Ферма на рынок дороги 945
Расположение Округ Сан -Хасинто
Длина 22,11 миль [ 56 ] (35,58 км)
Существовал 1948 [ 56 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 946
Farm to Market Road 946
LocationSan Jacinto County
Length17.899 mi[57] (28.806 km)
Existed1948[57]–present

FM 947

[edit]
Маркер фермы на рынок 947
Farm to Market Road 947
LocationShelby County
Length13.228 mi[58] (21.288 km)
Existed1948[58]–present

FM 948

[edit]

Farm to Market Road 948 (FM 948) is a designation that has been used twice. No highway currently uses the FM 948 designation.

FM 948 (1948)

[edit]
Маркер на ферме на рынок 948
Farm to Market Road 948
LocationTrinity County
ExistedNovember 23, 1948–January 23, 1953[59]

The first use of the FM 948 designation was in Trinity County, from SH 94, northwest 2.7 miles (4.3 km) to a road intersection on Mossy Creek Road. On November 20, 1951, the road was extended northwest 2.1 miles (3.4 km) to another road intersection. FM 948 was cancelled on January 23, 1953, and became a portion of FM 358.

FM 948 (1954)

[edit]
Маркер на ферме на рынок 948
Farm to Market Road 948
LocationDickens and Kent counties
ExistedJanuary 27, 1954–August 29, 1990[59]

The second use of the FM 948 designation was in Dickens and Kent counties from SH 70, 5 miles (8.0 km) southeast of Spur, south to US 380 at or near Claremont. It started out as Ranch to Market Road 948 (RM 948)[60], but the road was changed to FM 948 by September 1954.[61] On February 23, 1956, FM 948 was signed, but not designated, as SH 208.[62] FM 948 was cancelled on August 29, 1990, as the extension of the SH 208 designation became official.

FM 949

[edit]
Маркер фермы на рынок 949
Farm to Market Road 949
LocationColorado and Austin counties
Length26.133 mi[63] (42.057 km)
ExistedNovember 23, 1948[63]–present

Farm to Market Road 949 (FM 949) is located in Colorado and Austin counties. It runs from FM 102 to SH 36 near Peters.

FM 949 was designated on November 23, 1948, from US 90, 7.5 miles (12.1 km) east of Columbus, to Bernardo. On July 18, 1955, a section from FM 102 north to US 90 was added. On November 3, 1972, the road was extended 5.5 miles (8.9 km) to the end of FM 1088, replacing it to SH 36.

FM 950

[edit]
Маркер фермы на рынок 950
Farm to Market Road 950
LocationColorado County
Length6.398 mi[64] (10.297 km)
Existed1948[64]–present

FM 951

[edit]
Маркер фермы на рынок 951
Farm to Market Road 951
LocationDeWitt County
Length7.456 mi[65] (11.999 km)
Existed1948[65]–present

FM 952

[edit]
Маркер фермы на рынок 952
Farm to Market Road 952
LocationDeWitt County
Length6.602 mi[66] (10.625 km)
Existed1948[66]–present

FM 953

[edit]
Маркер фермы на рынок дороги 953
Farm to Market Road 953
LocationDeWitt County
Length6.604 mi[67] (10.628 km)
Existed1948[67]–present

FM 954

[edit]
Маркер на ферме на рынок 954
Farm to Market Road 954
LocationFayette County
Length8.81 mi[68] (14.18 km)
Existed1948[68]–present

FM 955

[edit]
Маркер фермы на рынок 955
Farm to Market Road 955
LocationFayette County
Length4.692 mi[69] (7.551 km)
Existed1948[69]–present

Farm to Market Road 955 (FM 955) is located in Fayette County. It runs from SH 71 near Ellinger to SH 159 in Fayetteville.[69][70]

FM 148 was designated on November 23, 1948, along its current route.[69]

FM 956

[edit]
Маркер на ферме на рынок 956
Farm to Market Road 956
LocationFayette County
Length4.096 mi[71] (6.592 km)
Existed1948[71]–present

FM 957

[edit]
Маркер фермы на рынок 957
Farm to Market Road 957
LocationLavaca and Fayette counties
Length20.96 mi[72] (33.73 km)
Existed1948[72]–present

FM 958

[edit]
Маркер фермы на рынок 958
Farm to Market Road 958
LocationLavaca County
Length2.95 mi[73] (4.75 km)
Existed1948[73]–present

FM 959

[edit]
Маркер фермы на рынок 959
Farm to Market Road 959
LocationPanola County
Length14.924 mi[74] (24.018 km)
ExistedMay 23, 1951[74]–present

FM 959 (1948)

[edit]
Маркер фермы на рынок 959
Farm to Market Road 959
LocationLavaca County
ExistedNovember 23, 1948–July 14, 1949[74]

A previous route numbered FM 959 was designated on November 23, 1948, from SH 295 south of Hallettsville to Ezzell. FM 959 was cancelled on July 14, 1949, and became a portion of FM 531.

FM 960

[edit]
Маркер на ферме на рынок 960
Farm to Market Road 960
LocationWharton County
Length10.901 mi[75] (17.543 km)
Existed1948[75]–present

FM 961

[edit]
Маркер фермы на рынок 961
Farm to Market Road 961
LocationWharton County
Length14.134 mi[76] (22.746 km)
Existed1948[76]–present

RM 962

[edit]
Ранчо на рынке Маркер 962
Ranch to Market Road 962
LocationLlano and Blanco counties
Length22.786 mi[77][nb 4] (36.671 km)
ExistedNovember 23, 1948[77][nb 5]–present

Ranch to Market Road 962 (RM 962) is located in Llano and Blanco counties. Its western terminus is at SH 71 near Horseshoe Bay in Llano County.[78] RM 962 runs southward into Blanco County to an intersection with RM 3347, where it turns to the southeast.[79] It reaches the town of Round Mountain, where it has a short overlap with US 281.[79] Beyond Round Mountain, RM 962 continues to run southeast and then south before turning towards the east in Cypress Mill.[80] State maintenance and the RM 962 designation end at the Travis County line, with the roadway continuing as Hamilton Pool Road (which eventually transitions into RM 3238) towards western Austin.[77]

RM 962 was designated as Farm to Market Road 962 (FM 962) in Blanco County on November 23, 1948, running from US 281 in Round Mountain to Cypress Mill. On August 24, 1955, the designation was changed to RM 962, and the highway was extended into Llano County to RM 93 (now SH 71). On August 31, 1965, RM 962 was extended to the Blanco–Travis county line, and a spur connection, RM Spur 962, to Cypress Mill was added.[77]

Junction list
CountyLocationmi[81]kmDestinationsNotes
Llano0.00.0 SH 71 – Llano, Austin
Blanco2.94.7
RM 3347 west
Round Mountain10.516.9
US 281 north – Marble Falls
West end of US 281 overlap
10.717.2
US 281 south – Johnson City
East end of US 281 overlap
17.728.5RM Spur 962 west
BlancoTravis
county line
23.037.0Hamilton Pool Road
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

RM 963

[edit]
Ранчо на рынке дороги 963
Ranch to Market Road 963
LocationBurnet County
Length27.597 mi[82] (44.413 km)
ExistedNovember 23, 1948[82][nb 6]–present

Ranch to Market Road 963 (RM 963) is located in Burnet County.

RM 963 begins at an intersection with US 281 in Burnet. The highway travels east along Graves Street before turning towards the north at Shady Grove Road. After leaving the city limits of Burnet, RM 963 travels through rural areas of the county in a generally northeast direction. Near RM 2340, the highway turns into a more eastward direction and crosses over the North Fork San Gabriel River. RM 963 turns back towards the north near County Road 210 and runs parallel to Rocky Creek from US 183 to the highway's terminus at FM 2657 near Oakalla.

RM 963 was designated on November 23, 1948, as Farm to Market Road 963 (FM 963), running from US 281 northeast 12.9 miles (20.8 km). On November 20, 1951, the highway was extended to a point 6.1 miles (9.8 km) to the northeast. On March 31, 1955, FM 963 was extended northeast 3.8 miles (6.1 km) miles to Watson. On April 12, 1955, the road was extended northeast to Oakalla, replacing FM 1321. On October 1, 1956, the FM 963 designation was changed to RM 963. The highway was extended to Briggs on May 6, 1964. On June 6, 1967, the section of highway from Oakalla to Briggs was transferred to FM 2657.[83]

Junction list

The entire route is in Burnet County.

Locationmi[84]kmDestinationsNotes
Burnet0.00.0 US 281 – Marble Falls, Lampasas
7.211.6
RM 2340 north – Lake Victor
10.717.2
FM 1174 south – Bertram
20.032.2 US 183 – Lampasas, Austin
Oakalla27.644.4 FM 2657 – Briggs, Copperas Cove
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 964

[edit]
Маркер фермы на рынок 964
Farm to Market Road 964
LocationBell County
Length1.136 mi[85] (1.828 km)
ExistedOctober 31, 1958[85]–present

FM 964 (1948)

[edit]
Маркер фермы на рынок 964
Farm to Market Road 964
LocationGuadalupe and Caldwell counties
ExistedNovember 23, 1948–April 18, 1958[85]

A previous route numbered FM 964 was designated on November 23, 1948, from SH 80 at Fentress northeast 3.4 miles (5.5 km). On July 14, 1949, the road was extended north 2.4 miles (3.9 km). On June 21, 1951, the road was extended to PR 10. On July 20, 1953, the road was extended northeast to US 183 in Lockhart, replacing a 2 miles (3.2 km) section of PR 10. On September 29, 1954, the road was extended southwest to the Guadalupe County line. On October 21, 1954, the road was extended to FM 621 near Staples, replacing FM 1981. FM 964 was cancelled on April 18, 1958, and transferred to FM 20, although the route remained signed as FM 964 until the 1959 travel map was released.

RM 965

[edit]
Ранчо на рынке дороги 965 маркер
Ranch to Market Road 965
LocationGillespie and Llano counties
Length25.26 mi[86] (40.65 km)
ExistedNovember 23, 1948[86][nb 7]–present

Ranch to Market Road 965 (RM 965) is located in Gillespie and Llano counties.

Ranch to Market 965 about Enchanted Rock

RM 965 begins at an intersection with US 87/US 290 in Fredericksburg. The highway runs northeast along Milam Street and turns north before leaving the city limits. RM 965 runs through rural areas of Gillespie County, running pass many farms and ranches and zigzags through hilly terrain before entering the town of Crabapple. North of Crabapple, the highway passes by the Enchanted Rock State Natural Area. Near Enchanted Rock, RM 965 turns northeast and enters Llano County before ending at an intersection with SH 16.


RM 965 was designated on November 23, 1948, as Farm to Market Road 965 (FM 965), running north from US 87/US 290 11.8 miles (19.0 km) to a point near Crab Apple Creek. On October 1, 1956, the FM 965 designation was changed to RM 965. On October 31, 1957, RM 965 was extended northward to Enchanted Rock. On May 2, 1962, the highway was extended northeast to its current terminus at SH 16.

FM 966

[edit]
Маркер фермы на рынок 966
Farm to Market Road 966
LocationLavaca and DeWitt counties
Length8.891 mi[87] (14.309 km)
ExistedJuly 28, 1955[87]–present

FM 966 (1948)

[edit]
Маркер фермы на рынок 966
Farm to Market Road 966
LocationHays County
ExistedNovember 23, 1948–May 25, 1955[87]

A previous route numbered FM 966 was designated on November 23, 1948, from FM 12 near Dripping Springs to Driftwood. On November 20, 1951, the road was extended southeast to FM 1078 at Hays City. FM 966 was cancelled on May 25, 1955, and became a portion of FM 150 (now RM 150).

RM 967

[edit]
Маркер ранчо на рынке на рынке 967
Ranch to Market Road 967
LocationHays County
Length15.201 mi[88] (24.464 km)
ExistedOctober 1, 1956[88][nb 8]–present

Ranch to Market Road 967 (RM 967) is located in Hays County.

RM 967 begins at an intersection with RM 1826 near the town of Driftwood. The highway travels eastward and passes by a rural subdivision before traveling through less developed areas of the county. RM 967 intersects FM 1626 just south of Hays, before entering the city limits of Buda. The highway turns towards the south and turns southeast before intersecting Main Street (former Loop 4). RM 967 runs south on Main Street before ending at the southbound frontage road of I-35.

RM 967 was designated on November 23, 1948, as Farm to Market Road 967 (FM 967) and ran from Loop 4 to a point 3.2 miles (5.1 km) northwest of Loop 4. On July 14, 1949, the highway was extended 1.6 miles (2.6 km) to Carpenter. FM 967 was extended again on October 28, 1953, adding another 6.0 miles (9.7 km).[89] On August 24, 1954, FM 967 was extended to a road intersection (current RM 1826). On October 1, 1956, the FM 967 designation was changed to RM 967. On May 27, 2004, RM 967 was extended to I-35, absorbing the southern half of Loop 4.[90]

Junction list

The entire route is in Hays County.

Locationmi[91]kmDestinationsNotes
0.00.0 RM 1826 – Driftwood
9.114.6 FM 1626 – Hays, Kyle
Buda12.219.6Main StreetFormer Loop 4 north
12.420.0
FM 2770 south (Jack C. Hays Trail) – Mountain City
15.224.5 I-35I-35 exit 217
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 968

[edit]
Маркер фермы на рынок 968
Farm to Market Road 968
LocationHarrison County
Length18.352 mi[92] (29.535 km)
ExistedMay 23, 1951[92]–present

FM 968 (1948)

[edit]
Маркер фермы на рынок 968
Farm to Market Road 968
LocationLlano County
ExistedNovember 23, 1948–July 14, 1949[92]

A previous route numbered FM 968 was designated on November 23, 1948, from SH 29 west of Llano to Valley Springs. This was part of the cancelled SH 81 before 1939. FM 968 was cancelled on July 14, 1949, and became a portion of FM 386 (now RM 386). This became part of FM 734 in 1952, and SH 71 on September 1, 1965 (signs did not change from FM 734 until January 1, 1966).

FM 969

[edit]
Маркер фермы на рынок 969
Farm to Market Road 969
LocationTravis and Bastrop counties
Length28.954 mi[93] (46.597 km)
Existed1948[93]–present

FM 970

[edit]
Маркер на ферме на рынок 970
Farm to Market Road 970
LocationWilliamson County
Length8.061 mi[94] (12.973 km)
Existed1948[94]–present

Farm to Market Road 970 (FM 970) is located in Williamson County.

The western terminus of FM 970 is at US 183.[95] The road passes through the community of Andice[96] before turning to the north-northwest.[97] FM 970 curves to the east-northeast again before crossing Berry Creek.[97] The road again turns north-northwest, then east-northeast, and crosses into Florence before reaching its eastern terminus at SH 195.[97][94]

FM 970 was designated November 23, 1948, along the current route.[94]

FM 971

[edit]
Маркер фермы на рынок 971
Farm to Market Road 971
LocationWilliamson County
Length23.818 mi[98] (38.331 km)
ExistedJuly 28, 1959[98]–present

Farm to Market Road 971 (FM 971) is located in Williamson County. It runs from Business I-35[needs update] north of Georgetown east via Weir to SH 95 at Granger.

FM 971 was designated on July 28, 1959, from SH 95 in Granger to Friendship as a replacement of a section of FM 972 (this section was originally FM 971). On June 2, 1967, the road was extended west to Business I-35-M (former Loop 418) north of Georgetown, replacing the 5.0 miles (8.0 km)-mile FM 2983 on the eastern section and the 5.8 miles (9.3 km)-mile FM 2606 on the western section, and 6.3 miles (10.1 km) connecting the sections.

FM 971 (1948)

[edit]
Маркер фермы на рынок 971
Farm to Market Road 971
LocationWilliamson County
ExistedNovember 23, 1948–November 26, 1958[98]

A previous route numbered FM 971 was designated on November 23, 1948, from SH 95 in Granger to Friendship. FM 971 was cancelled on November 26, 1958, and transferred to FM 972.

FM 972

[edit]
Маркер на ферме на рынок 972
Farm to Market Road 972
LocationWilliamson County
Length13.685 mi[99] (22.024 km)
ExistedNovember 23, 1948[99]–present

Farm to Market Road 972 (FM 972) is located in Williamson County. It runs from I-35 north of Georgetown east via Walburg to SH 95 north of Granger.

FM 972 был обозначен 23 ноября 1948 года от 81 (ныне I-35) к северу от Джорджтауна через Уолбург до дорожного перекрестка к востоку от Уолбурга, на общем расстоянии 5,0 миль (8,0 км). 31 октября 1958 года дорога была продлена на восток до Грейнджера. 26 ноября 1958 года дорога была продлена на восток на дружбу, заменив FM 971. 28 июля 1959 года, раздел от 5,0 миль (8,0 км) к востоку от 81 с востока до 95 в Грейнджер был отменен, а раздел от участия SH 95 в Granger East 7,0 миль (11,3 км) для дружбы был переименован в FM 971. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на 9,2 мили (14,8 км) на восток по новым маршруту до 95 SH.

Маркер фермы на рынок 973
Ферма на рынок дороги 973
Расположение Трэвис и Уильямсон Округа
Длина 34,499 миль [ 100 ] (55,521 км)
Существовал 1948 [ 100 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 974
Ферма на рынок дороги 974
Расположение Каунти Бразос
Длина 23.433 Мий [ 101 ] (37,712 км)
Существовал 1948 [ 101 ] -подарок

Farm to Market Road 974 ( FM 974 ) находится в округе Бразос . Он проходит от SH 21 в Брайане , на северо -востоке до 21 и США, 190 , 1,5 мили (2,4 км) к юго -западу от линии округа Мэдисон . Он известен на местном уровне как Табор -роуд.

FM 974 был назначен 23 ноября 1948 года из США 190 (современный SH 21) к северу от Брайана до Табора . 20 сентября 1961 года обозначение было продлено на восток до FM 2037 и FM 2038 . 13 октября 1961 года FM 974 был продлен до 190 года, заменив FM 2037. 27 июня 1995 года раздел от 21 до США 190 был переименован в городскую дорогу 974 ( UR 974 ). [ 102 ] Обозначение этого раздела вернулось в FM 974 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 103 ]

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Бразос .

Расположение мне км Направления Примечания
Брайан SH 21 (San Jacinto LN) - Брайан , Мэдисонвилл
SH 6 / US 190 (Эрл Руддер Фрви) - Хирн , Колледж Стейшн Обмен; будущее I-14
FM 2223
FM 2776
FM 2038
MACEY RD
SH 21 / US 190 - Брайан , Мэдисонвилл
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 975
Ферма до рыночной дороги 975
Расположение Берлсон округ
Длина 6,221 миль [ 104 ] (10,012 км)
Существовал 1948 [ 104 ] -подарок

Farm to Market Road 975 ( FM 975 ) расположена в округе Берлсон .

Северный термин FM 975 находится в Колдуэлле на SH 21 . В пределах города он также известен как Бэнкс -стрит. Проходя через железнодорожные пути Юнион Тихоокеанского региона , маршрут изгибается на юг и продолжается еще 5,5 мили (8,9 км) до того, как государственное обслуживание заканчивается на пересечении с округом Road 125. Дорога продолжается как County Road 126. [ 105 ] [ 106 ]

FM 975 был назначен 23 ноября 1948 года по его нынешнему маршруту.

Маркер фермы на рынок 976
Ферма на рынок дороги 976
Расположение Берлсон округ
Длина 3942 миль [ 107 ] (6,344 км)
Существовал 1948 [ 107 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 977
Ферма на рынок дороги 977
Расположение Округ Леон
Длина 27.179 миль [ 108 ] (43,740 км)
Существовал 1948 [ 108 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 978
Ферма на рынок дороги 978
Расположение Округ Мэдисон
Длина 12,419 миль [ 109 ] (19,986 км)
Существовал 1948 [ 109 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 979
Ферма на рынок дороги 979
Расположение Милам и Робертсон Округа
Длина 43,318 миль [ 110 ] (69,714 км)
Существовал 1948 [ 110 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 980
Ферма на рынок дороги 980
Расположение Уокер и Сан -Хасинто Округа
Длина 36,13 миль [ 111 ] (58,15 км)
Существовал 1948 [ 111 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 981
Ферма на рынок дороги 981
Расположение Коллин и Фаннин Округа
Длина 13.119 миль [ 112 ] (21,113 км)
Существовал 1948 [ 112 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 982
Ферма на рынок дороги 982
Расположение Коллин округ
Длина 8,368 миль [ 113 ] (13,467 км)
Существовал 1948 [ 113 ] -подарок
Маркер фермы на Маркет -роуд 983
Ферма на рынок дороги 983
Расположение Округ Эллис
Длина 7,959 миль [ 114 ] (12,809 км)
Существовал 1948 [ 114 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 984
Ферма на рынок дороги 984
Расположение Округ Эллис
Длина 13.247 миль [ 115 ] (21,319 км)
Существовал 1948 [ 115 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 985
Ферма на рынок дороги 985
Расположение Округ Эллис
Длина 7,322 миль [ 116 ] (11,784 км)
Существовал 1948 [ 116 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 986
Ферма на рынок дороги 986
Расположение Кауфман округ
Длина 8,60 миль [ 117 ] (13,84 км)
Существовал 1948 [ 117 ] -подарок

Farm to Market Road 986 ( FM 986 ) расположена в округе Кауфман .

FM 986 начинается на пересечении с США 80 в Террелле и проходит на север вдоль Рокволл -авеню, затем поворачивается на северо -восток на Стейт -стрит, а затем повернут на север по поэтической дороге. Шоссе оставляет Террелл и проходит в целом на северном направлении, прежде чем повернуть на северо -восток возле окружной дороги 246. FM 986, затем пересекает FM 1565 в поэзии , а затем продолжает бежать на северо -восток, прежде чем заканчиваться на пересечении с окружной дорогой 2326.

FM 986 был обозначен 23 ноября 1948 года, пробежавший на север с 205 SH до пункта примерно 7,5 миль (12,1 км) к северо -востоку. 25 июля 1960 года шоссе было продлено на юг до 80, когда был перенаправлен SH 205.

Маркер фермы на рынок 987
Ферма на рынок дороги 987
Расположение Кауфман округ
Длина 7,539 миль [ 118 ] (12.133 км)
Существовал 1948 [ 118 ] -подарок

Farm to Market Road 987 ( FM 987 ) расположена в округе Кауфман .

FM 987 начинается на перекрестке с SH 243 в Кауфмане , бегущий на север по улице Джефферсон, а затем повернул налево на Пайл -стрит и покинув город. Шоссе движется в целом на севере через город Пост Оук -Бенд, прежде чем повернуть северо -запад. FM 987 пересекает FM 2578 и продолжает бежать на северо -запад, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 148 возле Talty .

FM 987 был обозначен 23 ноября 1948 года, пройдя с 175 (Current Sh 243) в Кауфмане до FM 148 возле Талти по его нынешнему маршруту.

Маркер фермы на рынок 988
Ферма на рынок дороги 988
Расположение Эрат
Длина 2 025 миль [ 119 ] (3,259 км)
Существовал 1 августа 1967 года [ 119 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 988
Ферма на рынок дороги 988
Расположение Кауфман округ
Существовал 23 ноября 1948 г. -8 ноября 1961 г. [ 119 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 988, был обозначен 23 ноября 1948 года от SH 274, к югу от Кемпа, запад 4,9 мили (7,9 км). 15 июля 1949 года была добавлена ​​3,7-мильная (6,0 км) секция от Питтауна до тогдашнего термина FM 988. FM 988 был отменен 1 ноября 1961 года и переведен в FM 148.

Маркер на ферме на рынок 989
Ферма на рынок дороги 989
Расположение Округ Боуи
Длина 11.834 Мий [ 120 ] (19.045 км)
Существовал 1948 [ 120 ] -подарок

Farm to Market Road 989 ( FM 989 ), известная на местном уровне как шоссе Кингс, расположена в округе Боуи . В основном он расположен к западу от Тексарканы . Он проходит примерно в 11,8 милях (19,0 км) к югу на север.

FM 989 был первоначально обозначен 23 ноября 1948 года с северным термином в США 82 в Нэш и южной термином в США 59 , примерно в 0,5 милях (0,80 км) к юго -западу от петли , общая длина 4,2 мили (6,8 км) Полем Однако 28 октября 1953 года он был расширен, чтобы включить 5,4-мильную (8,7 км) петлю и соединение с FM 559 к северо-западу от Тексарканы. 20 сентября 1961 года FM 989 снова был продлен, забрав дополнительные 3,1 мили (5,0 км) на юге, чтобы подключиться к FM 2516 . 27 июня 1995 года весь маршрут FM 989 был переведен на Urban Road 989 . [ 121 ] 21 ноября 2013 года на новом маршруте 2878 был передан 0,3-мильный (0,48 км) участок FM 989 к западу от FM 2878, а FM 989 был перенаправлен на новом маршруте к югу от FM 559. Старый маршрут FM 989 К югу от FM 559 стал частью FM 2878. Обозначение вернулось в FM 989 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 103 ]

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Боуи .

Расположение мне [ 122 ] км Направления Примечания
0.0 0.0 FM 2516 (Buchanan Loop Road) Южный термин; Дорога продолжается как шоссе Южного Кингса
1.2 1.9
FM 3527 север
Южный термин FM 3527
2.9 4.7
Будущее I-369 / US 59 (Саут-Лейк-Драйв)
Wake Village 4.9 7.9 США 67 (Западная 7 -я улица)
Nash 6.9 11.1 США 82 (Новая Бостон -роуд)
7.6 12.2 I-30 I-30 Exit 219; I-30 East доступен с дороги Фронтажа
Тексаркана 11.7 18.8 FM 559 (Richmond Road) Северный термин; Дорога продолжается как Big Oak Lane
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 990
Ферма на Маркет Роуд 990
Расположение Округ Боуи
Длина 14.058 миль [ 123 ] (22,624 км)
Существовал 1948 [ 123 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 991
Ферма на рынок дороги 991
Расположение Округ Боуи
Длина 8,63 миль [ 124 ] (13,89 км)
Существовал 21 ноября 1956 года [ 124 ] -подарок

Farm to Market Road 991 ( FM 991 ) расположена в округе Боуи .

FM 991 был назначен 21 ноября 1956 года от 67 на запад и на юг до 67 в Редотере . 28 июня 1963 года он был продлен на юг 1,8 мили (2,9 км) от 67.

Маркер фермы на рынок 991
Ферма на рынок дороги 991
Расположение Округ Боуи
Существовал 23 ноября 19488 года, 21 ноября 1956 г. [ 124 ]

Этот FM 991 был обозначен 23 ноября 1948 года с 82 северо -запада до школы часовни Даниэля. 21 ноября 1956 года этот FM 991 был отменен и в сочетании с FM 992, и текущий FM 991 был создан в том же округе.

Маркер фермы на рынок 992
Ферма на рынок дороги 992
Расположение Округ Боуи
Длина 24.377 Мий [ 125 ] (39,231 км)
Существовал 1948 [ 125 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 993
Ферма на рынок дороги 993
Расположение лагеря и Управы Графства
Длина 11.877 Мий [ 126 ] (19,114 км)
Существовал 1948 [ 126 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 994
Ферма на рынок дороги 994
Расположение Касс округ
Длина 3.132 миль [ 127 ] (5,040 км)
Существовал 1948 [ 127 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 995
Ферма на рынок дороги 995
Расположение Касс округ
Длина 18.966 Мий [ 128 ] (30,523 км)
Существовал 1948 [ 128 ] -подарок
Маркер на ферме на рынок 996
Ферма на рынок дороги 996
Расположение Грейсон округ
Длина 2 021 миль [ 129 ] (3,252 км)
Существовал 31 октября 1958 года [ 129 ] -подарок

Farm to Market Road 996 ( FM 996 ) расположена в округе Грейсон .

FM 996 начинается на пересечении с FM 120 в Поттсборо . Шоссе проходит к югу по городу как Грейсон -стрит, прежде чем повернуть на восток на Хагерман -роуд и покидает город к востоку от Кардинала Лейна. FM 996 продолжает бегать на восток, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 1417 .

Нынешний FM 996 был обозначен 31 октября 1958 года, пройдя с FM 120 до FM 1417, и пробег был передан с FM 131 . [ 130 ] 6 мая 1964 года шоссе было продлено дальше на запад на расстояние 6,4 мили (10,3 км). Этот раздел был отменен, когда FM 120 был перемещен с завершением северного расширения SH 289 17 декабря 2009 года. [ 131 ] [ 132 ]

Маркер на ферме на рынок 996
Ферма на рынок дороги 996
Расположение Касс округ
Существовал 23 ноября 1948 г. - 6 мая 1952 г. [ 129 ]

FM 996 был впервые обозначен 23 ноября 1948 года, пройдя с 43 до FM 125 . Шоссе было отменено 6 мая 1952 года, при этом пробег был переведен в FM 248. [ 133 ]

Маркер фермы на рынок 997
Ферма на рынок дороги 997
Расположение Округ Моррис
Длина 3788 миль [ 134 ] (6,096 км)
Существовал 1948 [ 134 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 998
Ферма на рынок дороги 998
Расположение Хартли округ
Длина 24.468 миль [ 135 ] (39,377 км)
Существовал 17 декабря 1952 года [ 135 ] -подарок
Маркер фермы на рынок 998
Ферма на рынок дороги 998
Расположение Округ Панола
Существовал 23 ноября 1948 г. - 7 января 1952 года [ 135 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 998, был обозначен 23 ноября 1948 года от FM 123 , 5,0 миль (8,0 км) к югу от Деберри , восток, до линии штата Луизиана . FM 998 был отменен 7 января 1952 года и переведен в FM 123.

Маркер фермы на рынок 999
Ферма на рынок дороги 999
Расположение Округ Панола
Длина 15.933 Мий [ 136 ] (25,642 км)
Существовал 23 ноября 1948 года [ 136 ] -подарок

Farm to Market Road 999 ( FM 999 ) расположена в округе Панола . Он работает с FM 1971 до США 59 .

Грубальный знак вдоль нас 59 на восточном конце FM 999

FM 999 был обозначен 23 ноября 1948 года с SH 181 на Gary Southwest 5,2 мили (8,4 км). 29 июня 1950 года дорога была продлена до 59 лет, заменив SH 181. 1 ноября 1967 года был добавлен перерыв на маршруте в FM 1970. 4 ноября 1971 года дорога была продлена на 2,5 мили (4,0 км. ) на запад до дорожного перекрестка. 3 ноября 1972 года FM 999 был продлен на FM 1971.

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Сертифицированная длина короче фактического пробега, так как описание TXDOT FM 900 считает его прерывистым, а не одновременно с SH 37 и US 67.
  2. ^ RM 915 был ранее обозначен как FM 915 с 1951 по 1959 год.
  3. ^ Сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TXDOT RM 1623 считается, что он прерывится в США 290.
  4. ^ Сертифицированная длина короче фактического пробега, так как описание TXDOT RM 962 считает его прерывистым в США 281.
  5. ^ RM 962 был ранее обозначен как FM 962 с 1948 по 1955 год.
  6. ^ RM 963 был ранее обозначен как FM 963 с 1948 по 1956 год.
  7. ^ RM 965 был ранее обозначен как FM 965 с 1948 по 1956 год.
  8. ^ RM 967 был ранее обозначен как FM 967 с 1948 по 1956 год.
  1. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 900» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 908» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  3. ^ «Обзор карта FM 900» (MAP). Карты Google . Получено 15 июля 2017 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 901» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 902» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 903» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  7. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 904» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  8. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 905» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  9. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 906» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  10. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 907» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 909» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 910» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  13. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 911» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  14. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 912» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 913» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  16. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 914» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  17. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 915» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 916» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  19. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 917» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  20. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 918» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  21. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 919» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  22. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 920» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  23. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676388.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  24. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  25. ^ «Обзор карта фермы на рынок дороги 920 расстояния между перекрестками» (MAP). Карты Google . Получено 31 мая 2018 года .
  26. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 921» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  27. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 922» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  28. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 452 . Получено 4 июля 2023 года .
  29. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 453 . Получено 4 июля 2023 года .
  30. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 454 . Получено 4 июля 2023 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 455 . Получено 4 июля 2023 года .
  32. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 923» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  33. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676391.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  34. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 924» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  35. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 925» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  36. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 926» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  37. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 927» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  38. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 928» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  39. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 929» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  40. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 930» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  41. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 931» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  42. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 932» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  43. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 933» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  44. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 934» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  45. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 935» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  46. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 936» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  47. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 937» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  48. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 938» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  49. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 939» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  50. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 940» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  51. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 941» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  52. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1059 . Получено 12 сентября 2024 года .
  53. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 942» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  54. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 943» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  55. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 944» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 945» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  57. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 946» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  58. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 947» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  59. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 948» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  60. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676451.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  61. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  62. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676479.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  63. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 949» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  64. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 950» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  65. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 951» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  66. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 952» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  67. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 953» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  68. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 954» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  69. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 955» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  70. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1745 . Получено 8 декабря 2022 года .
  71. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 956» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  72. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 957» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  73. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 958» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  74. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 959» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  75. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 960» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  76. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 961» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  77. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 962» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  78. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1485 . Получено 19 июля 2023 года .
  79. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1536 . Получено 19 июля 2023 года .
  80. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1537 . Получено 19 июля 2023 года .
  81. ^ «Обзор карта RM 962» (MAP). Карты Google . Получено 14 июля 2017 года .
  82. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 963» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  83. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2657» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  84. ^ «Обзор карта RM 963» (MAP). Карты Google . Получено 14 июля 2017 года .
  85. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 964» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  86. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 965» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  87. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 966» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  88. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 967» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  89. ^ «Ли, Hays FM Roads, дали одобрение штата». Остин Американец . 8 ноября 1953 года. ProQuest   1609910867 . (требуется подписка)
  90. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 4» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  91. ^ «Обзор карта RM 967» (MAP). Карты Google . Получено 14 июля 2017 года .
  92. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 968» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  93. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 969» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  94. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 970» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  95. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1434 . Получено 17 декабря 2022 года .
  96. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1435 . Получено 17 декабря 2022 года .
  97. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1381 . Получено 17 декабря 2022 года .
  98. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 971» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  99. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 972» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  100. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 973» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  101. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 974» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  102. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 974» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 ноября 2022 года .
  103. ^ Jump up to: а беременный «Милый заказ 115371» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 года . Получено 30 июля 2020 года .
  104. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 975» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  105. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1493 . Получено 4 июля 2022 года .
  106. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1544 . Получено 4 июля 2022 года .
  107. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 976» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  108. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 977» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  109. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 978» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  110. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 979» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  111. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 980» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  112. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 981» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  113. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 982» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  114. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 983» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  115. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 984» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  116. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 985» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  117. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 986» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  118. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 987» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  119. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 988» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  120. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 989» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  121. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 989» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2017 года .
  122. ^ «Обзор карта FM 989» (MAP). Карты Google . Получено 28 ноября 2014 года .
  123. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 990» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  124. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 991» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  125. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 992» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  126. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 993» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  127. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 994» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  128. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 995» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  129. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 996» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  130. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 131» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  131. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 120» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  132. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 289» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  133. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 248» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  134. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 997» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  135. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 998» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
  136. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 999» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 июля 2017 года .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0f3709e0d5b50f7ff005ce8b37c90b7c__1726189500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0f/7c/0f3709e0d5b50f7ff005ce8b37c90b7c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of Farm to Market Roads in Texas (900–999) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)