Шоссе Северной Каролины 28
 Шоссе Северной Каролины 28 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 81,2 мили [ 1 ] (130,7 км) | |||
| Существовал | 1938 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ | |||
| Турист маршруты |  Горные воды живописные бои | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  SR 28 на Джорджия линии штата | |||
| Северный конец |  США 129 в сделках | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Мейкон , Суэйн , Грэм | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Шоссе Северной Каролины 28 ( Северная Каролина 28 длиной 81,2 мили (130,7 км) ) представляет собой первичную государственную дорогу в штате Северная Каролина США . Шоссе проходит на север -юг через Национальный лес Нантахала в Западной Северной Каролине .
Описание маршрута
[ редактировать ]NC 28 является частью трех государственного шоссе 28, которое составляет 238 миль (383 км), от острова Бич , штат Южная Каролина до сделки . На юг дорога продолжается как маршрут штата Джорджия 28 . Это единственное государственное шоссе, которое сохраняет свое точное число, когда она пересекается между Джорджией и Северной Каролиной. Он ненадолго возглавляет юго-восток через Грузию, поступает в Южную Каролину в качестве шоссе Южной Каролины 28 , снова возвращается в Грузию, прежде чем завершить в Южной Каролине. [ 2 ]
NC 28 начинается на линии штата Джорджия в округе Мейкон. Из государственной линии он следует за извилистым курсом к северу до Хайленда . Там это начинается 14-мильная (23 км) параллелизм с США, маршрут 64 (США 64) на пути к северо-западу к Франклину . После обмена с США 23 и 441 США параллелизм США заканчивается и поступает в деловой район города города. NC 28 формирует параллелизм с США 441 бизнес на односторонней паре Main Street и Palmer Street. Две дороги пересекают маленькую реку Теннесси до того, как NC 28 отрывается и направляется на север из города на Харрисон -авеню. [ 1 ] Хотя официальная маршрута шоссе проходит вдоль Харрисон -авеню, вывески показывают NC 28, путешествуя по улице Депо и на Ривервью -стрит, обойдя город в центре города. [ 3 ]
Из Франклина он путешествует на северо-северо-запад, в основном следуя долине реки Маленькой Теннесси. Существует 3-мильная (4,8 км) параллелизм с США 19 и США 74 между некорпоративными общинами Лауады и нуждающимся . Из нуждается, он следует за западным курсом вдоль южного берега искусственного озера Фонтана . Боковая дорога пересекает TVA построенную плотину Фонтана ; NC 28 юга Южной границы Национального парка Великих Смоки, прежде чем добраться до северного термина в США 129 .
NC 28 перекрывается с двумя государственными живописными дорожками: водопадом , между Хайлендс и Франклином и живописным путем Индийского озера , между миндалем и сделками . [ 4 ] NC 28 также перекрывает части горных вод Scenic Byway , национального лесного живописного боя , который проходит через Национальный лес Нантахала . [ 5 ]
История
[ редактировать ]Основанный в 1938 году как третий и нынешний NC 28, он прошел от Грузии в Хайлендс , где он дуплекс с нами 64 до Франклина . Продолжая северо -восток от Франклина, он заменил NC 286, закончившись в США 19 , в Лауаде . В 1940 году NC 28 был продлен на северо -восток вдоль 19 через Брайсон -Сити и Эла , а затем заменил часть NC 107 , заканчиваясь Чероки . В 1947 году NC 28 была усечена обратно на ее бывший северный термин; Его бывший маршрутизация в Чероки становится США 19а . В 1954 году NC 28 был продлен на юго -запад вдоль 19 до миндаля , а затем на северо -западе вдоль нового первичного маршрута в Фонтана , а затем заменил NC 288 на свой нынешний северный термин в Deals Gap . В 1974 году NC 28 был приспособлен к односторонним улицам в центре Франклина , в одновременном автобусе 441 , через Мэйн-стрит и Палмер-стрит. [ 6 ]
Первым NC 28 было оригинальное государственное шоссе, которое проходило из NC 10 , в Эндрюсе , через Франклин, Хайлендс, Росман , Бревард и Хендерсонвилль , до NC 20 , в пещере . В 1923 году NC 28 был перенаправлен к западу от Франклина на новом первичном маршруте в Эльф и Хейсвилл , а затем заменил NC 109 от Hayesville до NC 10, в Мерфи . В 1929 году NC 28 был продлен на запад от Мерфи вдоль новой первичной маршрутизации до государственной линии штата Теннесси . [ 7 ] В 1932 году NC 28 был продлен на северо -восток вдоль новой первичной маршрутизации из пещеры летучей мыши в Старый форт , где он перекрылся с нами 70 на Марион ; Идя на север от Марион, в одновременном смирациях с США 221 , он прошел через Линвилл , Бун и Джефферсон (заменив NC 691 в процессе) на нас 21 / NC 26 , в Твин -Оукс , достигая своей высокой точки в 335 милях (539 км) длиной Полем Также в 1932 году US 64 был назначен вдоль NC 28 от государственной линии штата Теннесси до Старого форта. В 1934 году все NC 28 были выведены из эксплуатации в пользу США 64 и США 221.
Второй NC 28 существовал с 1935-1938 годов, где он заменил NC 21 между Fayetteville и Delco через Элизабеттаун . Это было перенумеровано как NC 87 .
Шоссе Северной Каролины 282
[ редактировать ] Шоссе Северной Каролины 282 | |
|---|---|
| Расположение | Грузия государственная линия - нагорья |
| Длина | 6,2 мили [ 8 ] (10,0 км) |
| Существовал | 1930–1938 |
Шоссе Северной Каролины 282 ( NC 282 ) было создано в качестве новой первичной маршрута от государственной линии штата Джорджия в Хайлендс. В 1938 году NC 282 был перенумерован как часть NC 28.
Шоссе Северной Каролины 286
[ редактировать ] Шоссе Северной Каролины 286 | |
|---|---|
| Расположение | Грузия государственная линия - Лауада |
| Существовал | 1921–1938 |
Шоссе Северной Каролины 286 ( NC 286 ) было оригинальным государственным шоссе, которое началось с линии штата Джорджия, недалеко от Отто , до NC 10 , вдоль Олд -Аларка -роуд. В 1927 году NC 286 был перенумерован как расширение NC 285 , от государственной линии штата Джорджия до Франклина . Примерно в 1938 году NC 286 был заменен NC 28 и переехал на северный термин в общину Суэйн (сегодня известный как Лауада).
Шоссе Северной Каролины 288
[ редактировать ] Шоссе Северной Каролины 288 | |
|---|---|
| Расположение | Deals Gap - Fontana |
| Длина | 10,7 мили [ 9 ] (17,2 км) |
| Существовал | 1951–1954 |
Шоссе Северной Каролины 288 ( NC 288 ) было основным маршрутом, который служил в районе Фонтана с 1929-1944 гг. И снова возродился с 1951-1954 годов. Первый NC 288 прошел от NC 108 , в Deals Gap, NC 10 , в Брайсон -Сити . В 1942 году на плотине Фонтана началось строительство ; который к 1944 году, NC 288 был выведен из эксплуатации, когда большинство маршрута была погружена. Различные участки старого шоссе все еще существуют на более высокой земле и включены в пешеходные тропы, которые легко добраться из парковки Fontana Dam. Второй NC 288 был возвращением вдоль западной части шоссе, которая не была погружена в погружение, ссылаясь на перемещенную общину Фонтана. В 1954 году было завершено новое строительство между Фонтаной и миндалем , и все в NC 288 было перенумеровано NC 28.
NC 288 первоначально должен был быть восстановлен вдоль северного берега озера Фонтана Службой национальных парков , соглашение, которое было заключено между округом, штатом и федеральным правительством. Строительство New Fontana Road (SR 1364) было завершено в 1958 году, соединив Брайсон -Сити с границей Национального парка Великих Смоки . С 1960-1970 гг. В парке было построено 6,3 мили (10,1 км), которое называлось Лейквью-Драйв; Заканчиваясь к западу от туннеля, который прошел через метко названный Туннельный хребет. С тех пор вопросы о стоимости строительства шоссе и воздействия дороги на окружающую среду остановили все дальнейшее строительство. Неофициально известный как «Дорога в никуда», он обеспечивает доступ к различным пешеходным тропам в национальном парке. После сорока лет, он был в конце концов, он был окончательно разрешен в феврале 2010 года, когда Министерство внутренних дел США подписало соглашение об урегулировании, которое выплачивало округ Суэйн в размере 52 миллионов долларов вместо строительства шоссе. [ 10 ] По состоянию на сентябрь 2017 года было выплачено только 12,8 млн. Долл. США. [ 11 ] выпустил четыре миллиона долларов Секретарь внутренних дел Райан Зинке был выплачен 29 июня 2018 года , а окончательный выпуск 35,2 млн. Долл. США . Округ Суэйн может потратить только проценты , которые зарабатывают деньги. [ 12 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]
| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Макрон | 0.0 | 0.0 |  SR 28 South - Walhalla | Продолжение Грузии | |
| Нагорья | 6.1 | 9.8 |   US 64 East (Main Street) - кассиры | Восточный конец США 64 перекрывает | |
| 6.5 | 10.5 |   NC 106 West (Dillard Road) - Диллард | |||
| Франклин | 23.3 | 37.5 |   US 23 / US 64 West / US 441 (Sylva Road) - Сильва , Клейтон , Мерфи | Западный конец США 64 перекрывает; Алмазный развязка | |
| 24.6 | 39.6 |   США 441 автобус. Север (главная улица) | Северный конец США 441 Бизнес Перекрывается | ||
| 25.6 | 41.2 | США 441 автобус. Юг (Портер -стрит) | Южный конец США 441 Бизнес Перекрывается | ||
| Сюэн | Стол | 46.2 | 74.4 |   США 19 Север / США 74 Восток - Брайсон -Сити | Северный конец США 19 и восточный конец США 74 Перекрытие |
| Миндаль | 49.2 | 79.2 | США 19 Север / США 74 Восток - Эндрюс , Мерфи | Южный конец США 19 и западный конец США 74 Перекрытие | |
| Грэм | Стеко | 60.7 | 97.7 |  NC 143 West (Sweetwater Road) - Robbinsville | |
| Сюэн | Deals Gap | 81.0 | 130.4 | US 129 (Tapoco Road) - Tapoco , Robbinsville , Maryville , Knoxville | Северный термин |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Смотрите также
[ редактировать ]- Северная Каролина велосипедный маршрут 2 - одновременно с NC 28 от Кулласаджи в центр города Франклин
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Шоссе Северной Каролины 28» (Карта). Карты Google . Получено 28 июня 2011 года .
- ^ "NC, GA, SC 28" (MAP). Карты Google . Получено 29 июня 2011 года .
- ^ «Подписано NC 28 через Франклин» (Карта). Карты Google . Получено 5 февраля 2016 года .
- ^ "NCDOT: живописные дороги" . Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Получено 28 июня 2011 года .
- ^ «Горные воды живописные боя» (PDF) . Лесная служба Соединенных Штатов . Май 2008 г. Получено 26 ноября 2014 года .
- ^ «Изменение маршрута (1974-05-29)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 29 мая 1974 года . Получено 25 октября 2014 года .
- ^ Государственная система шоссе Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 . Получено 25 октября 2014 года .
- ^ «Шоссе Северной Каролины 282» (Карта). Карты Google . Получено 15 июня 2013 года .
- ^ «Шоссе Северной Каролины 288» (Карта). Карты Google . Получено 15 июня 2013 года .
- ^ «История дороги в никуда» . GreatsMokies.com . Получено 15 июня 2013 года .
- ^ Барретт, Марк (3 июня 2017 г.). «Суэйн еще не может подать в суд на Смоки, судейские правила, но округ снова пытается» . Эшвилл Гражданин-Таймс . Получено 4 июня 2017 года .
- ^ Хендерсон, Брюс (3 июля 2018 г.). «Федералы нарушили обещания в округе NC в течение 75 лет. Большой банковский депозит изменил все это» . Шарлотта наблюдатель . Получено 3 июля 2018 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе Северной Каролины 28 в Wikimedia Commons - Каролина проиграла - дорога в никуда
- Ncroads.com: NC 28
- Ncroads.com: NC 282
- Ncroads.com: NC 286
- Ncroads.com: NC 288
