Станция Ляньхуа Роуд
Ляньхуа Роуд Лотосовая дорога  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформа | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Хумин-роуд и Ляньхуа-роуд Район Минхан , Шанхай Китай | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 07'51 ″ с.ш. 121 ° 24'13 ″ в.д. / 31,130805 ° с.ш. 121,403507 ° в.д. | ||||||||||
| Управляется | Шанхайская компания по эксплуатации метро № 1. | ||||||||||
| Линия(и) | Линия 1 | ||||||||||
| Платформы | 2 (2 боковые платформы ) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | На уровне | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | Л01/03 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 28 декабря 1996 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Lianhua Road ( упрощенный китайский : Lotus Road ; традиционный китайский : Lotus Road ; пиньинь : Liánhuā Lù ) — станция метро на шанхайского метро линии 1 . [ 1 ] Он расположен на юго-восточной стороне улицы Хумин, между дорогами Ваньюань и Ляньхуа.
Выход из списка
[ редактировать ]25 июня 2021 года завершилось строительство ТРЦ «Северная Плаза» и трансформация вокзала. На станции было от четырех до семи выходов. Некоторые даже соединяются с существующим пешеходным переходом коммерческого района Наньфан, который обслуживает станция. [ 2 ]
| Выход №. | Сторона станции | Расположение | Другая информация |
|---|---|---|---|
| Выход 1 | К платформе Синьчжуан (связанной) | На востоке от зала станции 3F.
с выходом в эстакадный коридор |
Построен в 2021 году в ходе трансформации станции (см. раздел «Преобразование станции»). |
| Выход 2 | На первый этаж новой Северной площади (вход в платную зону находится на 3-м этаже вокзала; доступ по эскалатору с северной площади) | ||
| Выход 3 | К западу от зала станции 3F.
с выходом в эстакадный коридор | ||
| Выход 4 | К платформе Fujin Road (в направлении) | На первый этаж новой Северной площади через северную сторону старого (западного) подземного перехода. Проход общий с выходом 5. | Заменено в 2021 году. |
| Выход 5 | На Мейлонг-роуд (Южная площадь) через южную сторону того же прохода к выходу 4. | Существующие южные входы (до 2021 г.) | |
| Выход 6 | На Мейлонг-роуд (Южная площадь) через южную сторону старого (восточного) подземного перехода. Проход общий с выходом 7. | ||
| Выход 7 | К платформе Fujin Road (в направлении) | На первый этаж новой Северной площади через северную сторону старого (восточного) подземного перехода. Проход общий с выходом 6. | Заменено в 2021 году. |
Макет
[ редактировать ]- B1F: Подземный переход, соединяющий Северную площадь (Хумин-роуд) и Южную площадь (Западная Мейлонг-роуд); Выходы с платформы для поездов, следующих на Фуджин-роуд.
- 1Э: Магазины; Выходы с платформы для поездов, следующих на станцию Синьчжуан.
- 2F: Платформы
Трансформация станции
[ редактировать ]Было объявлено, что станция будет расширена за счет нового перехода между платформами в зоне оплаты. В настоящее время пассажиры, проходящие между двумя платформами, должны первыми покинуть станцию. Кроме того, северная площадь вокзала будет занимать новую постройку с новым торговым центром и соединением с существующим пешеходным переходом торгового района Наньфан, который обслуживает вокзал.
Снос здания Северной площади начался 23 июня 2018 года, ознаменовав начало реконструкции. Весь проект планируется завершить до конца 2019 года. [ 3 ] Японский девелопер недвижимости Mitsui Fudosan примет участие в реконструкции и будет управлять объектом с запланированной даты в 2020 году. [ 4 ]
25 июня 2021 года строительство завершилось преобразованием после трех лет работы. Пропускная способность станции значительно увеличена, а с завершением строительства при станции торгового центра люди смогут пересаживаться между линией метро и автобусами, не выходя из здания. В настоящее время пиковое количество пассажиров, проходящих через станцию в будние дни, составляет 90 000, что создает большую нагрузку на станцию, которая построена на первом этаже и не имеет вестибюля. В рамках проекта ширина платформ была увеличена с 5,5 метров до 8,5 метров, а на втором этаже здания, пристроенного к станции, построен вестибюль. В строящемся торговом центре есть эскалаторы, соединяющие пассажиров первого маршрута и автобусов. Эта станция находится в транспортном узле с десятками автобусных линий, из которых 14 были распределены по двум сторонам станции. Теперь конечная станция 14 автобусных линий находится на одной стороне и соединена со станцией метро через торговый центр. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Дорога Ляньхуа» . Исследуйте Шанхай . Проверено 2 сентября 2020 г.
- ^ «[Строка 1] Частичное открытие входов и выходов в зале станции Lianhua Road» . 15 октября Проверено 2022 г.
- ^ Модернизируйте станцию метро Lianhua Road, чтобы положить конец длинным очередям.
- ^ «Первые зарубежные торговые объекты группы Mitsui Fudosan в рамках строительства станции Решение принять участие в проекте реконструкции первой станции метро в Шанхае: торговые объекты в здании станции Lianhua Road (предварительное название) планируется открыть в 2020 году» (PDF) . Мицуи Фудосан . 12 июля 2018 г. Проверено 13 августа 2018 г.
- ^ Станция метро Lianhua Road обретает новый облик - SHINE News
