Линия 2 (Шанхайское метро)

Линия 2
Линия 2
	Поезд линии 2 AC02 на станции Парк высоких технологий Чжанцзян
Обзор
Другое имя (а)	R2 (планируемое название); ; Меняющаяся линия ( китайский : 长宁线 )
Родное имя	Шанхайская линия метро 2
Статус	Оперативный
Владелец	Шанхайский железнодорожный транзит Changning Line Development Co., Ltd. (к западу от Лунъян-роуд) ; Шанхайская железнодорожная транзитная линия 2 East Extension Development Co., Ltd. (к востоку от Лунъян-роуд)
Местный	; Хуанпу Чаннин , Цзинъань , , , Минхан и Цинпу Районы , Шанхай Китай
Условия	Восточный Сюйцзин ; Международный аэропорт Пудун ;
Станции	30
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	Шанхайское метро
Оператор(ы)	Шанхайская компания по эксплуатации метро № 2, ООО
Депо(а)	Депо Бейди Роуд; Депо Лунъян Роуд; Депо Чуаньша
Подвижной состав	100 8-вагонных поездов класса А
Ежедневное количество пассажиров	1,903 миллиона (пик 2019 г.)
История
Началось	28 декабря 1995 г .; 28 лет назад
Открыто	11 июня 2000 г .; 24 года назад
Последнее расширение	8 апреля 2010 г .; 14 лет назад
Технический
Длина линии	64 км (39,77 миль)
Количество дорожек	2
Характер	Подземный (восток Сюйцзин - проспект Юаньдун, за исключением парка высоких технологий Чжанцзян - дорога Лунъян) и надземный (проспект Юаньдун - международный аэропорт Пудун)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
Электрификация	Воздушные линии (1500 Вольт )
Рабочая скорость	80 км/ч (50 миль/ч) ; Средняя скорость: 37,3 км/ч (23 мили в час)
Сигнализация	US&S United Signal AF900 (ATO/GOA2) и CASCO Tranavi (DTO/GOA3)
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
show Линия 2, Шанхайское метро
	v; t; e; Legend
	Shanghai Science and
	Technology Museum

Линия 2 — это линия с востока на запад в сети шанхайского метро . При длине почти 64 км (40 миль) это вторая по длине линия в системе метро после линии 11 . Линия 2 проходит от Восточного Сюйцзин на западе до международного аэропорта Пудун на востоке, минуя аэропорт Хунцяо , реку Хуанпу и финансовый район Луцзяцзуй в Пудуне . Это самая загруженная линия шанхайского метрополитена с ежедневной посещаемостью более 1,9 миллиона человек. ^{[ 4 ]} Восточная часть линии, от дороги Гуанлан до международного аэропорта Пудун, эксплуатировалась почти ^{[ нужны разъяснения ]} независимо от основного сегмента до 19 апреля 2019 г., когда началось сквозное обслуживание. линия окрашена в светло-зеленый На системных картах цвет.

История

Первый участок линии 2 был открыт 28 октября 1999 года от парка Чжуншань до Лунъян-роуд . Общая длина этого участка, включавшего 12 станций, составляла 16,3 км (10,1 мили). Год спустя, что совпало с десятой годовщиной строительства и открытия Пудуна, ознаменовав официальное открытие линии, Парк высоких технологий Чжанцзян был добавлен к восточной части линии, добавив 2,8 километра (1,7 мили). ^{[ 5 ]} Четыре новые станции, расположенные к западу от станции Zhongshan Park, открылись в декабре 2006 года, продлив линию до Songhong Road . Этот участок добавил к линии 6,15 км (3,82 мили). Четыре года спустя, в рамках подготовки к Всемирной выставке в Шанхае в 2010 году , линия была значительно расширена. В феврале была реконструирована станция Парка высоких технологий Чжанцзян. Кроме того, еще один восточный сегмент прошел по линии 2 до Гуанлан-роуд . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Месяц спустя линия была продлена на запад до Восточного Сюйцзин , добавив к линии 8,0 километров (5,0 миль), включая остановку в терминале 2 аэропорта Хунцяо . ^{[ 9 ]} 8 апреля расширение на восток добавило к линии 8 станций общей протяженностью 26,6 км (16,5 миль) и привело к линии 2, ведущей к международному аэропорту Пудун . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} 1 июля железнодорожный вокзал Хунцяо откроется для публики вместе с открытием одноименной железнодорожной станции.

В октябре 2006 года было принято решение до конца года переименовать три станции второй линии. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} принятие новой схемы наименования: станции метро, в отличие от автобусных остановок, теперь должны называться не в честь соседних вертикальных улиц, а в честь известных улиц и достопримечательностей в окрестностях, что облегчает посетителям поиск этих мест. Переименованные станции: Century Avenue (ранее Dongfang Road), East Nanjing Road (ранее Middle Henan Road) и West Nanjing Road (ранее Shimen No. 1 Road).

История открытия 2-й линии шанхайского метро
Сегмент	Начало	Открыто	Длина	Станция(и)	Имя	Инвестиции
Парк Чжуншань — Лунъян Роуд	28 декабря 1995 г.	20 сентября 1999 г.	16,4 км (10,19 миль)	12	Начальная фаза	12,4 миллиарда йен ^{[ 14 ]}
Лунъян Роуд — Парк высоких технологий Чжанцзян	15 января 1999 г.	26 декабря 2000 г.	2,8 км (1,74 мили)	1	Начальная фаза (восточный участок)	12,4 миллиарда йен ^{[ 14 ]}
Дорога Сунхун — парк Чжуншань	15 декабря 2001 г.	30 декабря 2006 г.	6,8 км (4,23 мили)	4	Первое западное расширение	3,46842 миллиарда йен
Парк высоких технологий Чжанцзян — улица Гуанлан	30 июня 2006 г.	24 февраля 2010 г.	3,4 км (2,11 миль)	2	Восточная пристройка (1-я секция)	См. Восточное расширение (2-й раздел).
Восточный Сюйцзин — дорога Сунхун	17 июля 2008 г.	16 марта 2010 г.	8,6 км (5,34 миль)	2	Второе западное расширение	2,5 миллиарда йен
Гуанлан Роуд — Международный аэропорт Пудун	18 ноября 2005 г.	8 апреля 2010 г.	26,8 км (16,65 миль)	8	Восточная пристройка (2-я секция)	11,032 миллиарда йен ^{[ 15 ]}
Железнодорожный вокзал Хунцяо	4 декабря 2007 г.	1 июля 2010 г.	Заправочная станция	1	Комплексный транспортный узел Хунцяо	См. второе западное расширение.
Восточный Сюйцзин — дорога Паньсян	28 июня 2021 г.	у/ц	1,64 км (1,02 мили)	1	Третье западное расширение	2,23 миллиарда йен

До 19 апреля 2019 года, когда восьмивагонный поезд начал обслуживать всю линию 2 по регулярному графику, ^{[ 16 ]} восточный участок линии 2 обслуживался парком из четырех вагонов. Линия 2 имела кусочную схему обслуживания в утренние часы пик, при этом пригородный сегмент между станцией Guanglan Road и станцией международного аэропорта Пудун частично обслуживается парком из четырех автомобилей в дополнение к обычному парку из восьми автомобилей, обслуживающем всю линию. Уже с 28 декабря 2018 года, в непиковое время, парк из восьми вагонов со станций East Xujing или Songhong Road может заканчиваться на станции международного аэропорта Пудун , но большинство поездов по-прежнему останавливаются на станциях Guanglan Road или Tangzhen (только в часы пик).

Станции

Маршруты обслуживания

Маршруты обслуживания линии 2 шанхайского метро
По состоянию на 2024 год: M - Основная линия: Восточный Сюйцзин ↔ международный аэропорт Пудун. ^{[ я ]} P1 – Частичный режим 1: Восточный Сюйцзин ↔ Дорога Гуанлан P2 — Частичный режим 2: дорога Сонгхун ↔ дорога Гуанлан E – вечерние поезда: железнодорожный вокзал Хунцяо → улица Лунъян (ограниченные остановки). ^{[ ii ]}
Маршруты				Название станции		Соединения	Расстояние			Расположение	Открытие	Платформа ^{[ 17 ]}
М	П1	П2	И	Английский	китайский	Соединения	км		мин	Расположение	Открытие	Платформа ^{[ 17 ]}
				Паньсян Роуд	Паньсян Роуд		1.4			Цинпу	у/ц
●	●			Восточный Сюйцзин	Сюй Цзиндун		0.00		0	Цинпу	16 марта 2010 г. ^{[ 18 ]}	Подземный остров
●	●		●	Железнодорожный вокзал Хунцяо	Железнодорожный вокзал Хунцяо	10 17 АОХ	2.13		3	Минхан	1 июля 2010 г. ^{[ 19 ]}	Метро Два острова (совместно 17 )
●	●		●	Терминал 2 аэропорта Хунцяо	Хунцяо Терминал 2	10 ^{[ iii ]} НАПИТОК	0.51	2.64	5	Минхан	16 марта 2010 г. ^{[ 20 ]}	Метро Два острова ^{[ iv ]}
●	●	●	◒	Сонгхонг Роуд	Сонгхонг Роуд		5.69	8.33	12	Удалить пыль	30 декабря 2006 г. ^{[ 21 ]}	Метро остров
●	●	●	↓	Бэйсиньцзин	Китасиндзё		1.40	9.73	15
●	●	●	↓	Вейнинг Роуд	Вейнинг Роуд		1.26	10.99	17
●	●	●	↓	Лоушангуань-роуд	Лоушангуань-роуд	15 ^{[ v ]}	1.60	12.59	20
●	●	●	◒	Парк Чжуншань	Парк Чжуншань	3 4	1.68	14.27	23		20 сентября 1999 г. ^{[ 22 ]}
●	●	●	↓	Цзянсу Роуд	Цзянсу Роуд	11	1.43	15.70	26
●	●	●	◒	Храм Цзинъань	Храм Цзинъань	7 14 Яньань BRT	1.13	16.83	29	Цзинъань
●	●	●	↓	Западная Нанкинская дорога	Нанкин Вест Роуд	12 13 ^{[ мы ]}	1.82	18.65	31	Цзинъань
●	●	●	◒	Народная площадь	Народная площадь	1 8	1.21	19.86	34	Хуанпу
●	●	●	↓	Восточная Нанкинская дорога	Нанкин Ист Роуд	10	1.14	21.00	36	Хуанпу
●	●	●	↓	Луцзяцзуй	Луцзяцзуй	14	1.86	22.86	39	Пудун
●	●	●	↓	Донгчан Роуд	Донгчан Роуд		1.30	24.16	42
●	●	●	◒	Сенчури-авеню	проспект века	4 6 9	1.27	25.43	44
●	●	●	↓	Шанхайский музей науки и технологий	Шанхайский музей науки и технологий		1.81	27.24	47
●	●	●	↓	Парк века	Парк века		1.43	28.67	50
●	●	●	◒	Лунъян Роуд	Лунъян Роуд	7 16 18 Маглев ^{[ VII ]}	1.09	29.76	52
●	●	●		Парк высоких технологий Чжанцзян	Чжанцзян Хай-Тек		2.67	32.43	56		26 декабря 2000 г. ^{[ VIII ]}
●	●	●		Джинке Роуд	Джинке Роуд		1.64	34.07	58		24 февраля 2010 г. ^{[ 26 ]}
●	●	●		Гуанлан Роуд	Гуанлан Роуд		1.95	36.02	62		24 февраля 2010 г. ^{[ 26 ]}	Подземная сторона и остров
●				Танчжэнь	Танчжэнь		3.38	39.40	67		8 апреля 2010 г. ^{[ 27 ]}	Подземный остров
●				Средняя улица Чуансинь	Инновации Миддл Роуд		1.76	41.16	70			Подземная боковая платформа
●				Восточная дорога Хуася	Хуася Восточная дорога		2.13	43.29	73
●				Чуанша	Чуанша		3.17	46.46	78
●				Лингконг Роуд	Лингконг Роуд		1.90	48.36	81
●				Юаньдун Авеню	Дальневосточный проспект		3.11	51.47	86			Возвышенный остров
●				Гаитянсан Роуд	Гаитянская 3-я дорога		5.91	57.38	93			Возвышенный остров
●				Международный аэропорт Пудун	Международный аэропорт Пудун	Маглев ^{[ VII ]} ПВГ	2.33	59.71	96			среднего класса Боковая платформа

^ Во время расширенных рейсов в пятницу и субботу после 23:00 заканчивается на улице Гуанлан, а не в международном аэропорту Пудун . ^ С воскресенья по четверг два поезда доставляют пассажиров от железнодорожного вокзала Хунцяо (в 23:04 и 23:30) и аэропорта после обычного времени работы и останавливаются только на определенных станциях. ^ Виртуальный трансфер на линии 10 - пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы. Существует платформа, обеспечивающая прямой физический межплатформенный обмен между линией 2 восточного направления в сторону поездов международного аэропорта Пудун и линией 10 восточного направления в сторону поездов Jilong Road . ^ Одна островная платформа обслуживает поезда линии 2 как восточного, так и западного направления. Другая платформа обслуживает линию 2 восточного направления в сторону поездов международного аэропорта Пудун и линию 10 восточного направления в сторону Jilong Road поездов (что позволяет осуществлять межплатформенный обмен ). ^ Виртуальный трансфер на линии 15 - пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы. В настоящее время ведется строительство подземного перехода. ^ Виртуальный переход на линию 12 или линию 13 — пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы. ^ Jump up to: ^а ^б Трансфер из системы на Шанхайском поезде на магнитной подвеске . ^ Бывшая станция, работала с 26 декабря 2000 г. по 14 февраля 2010 г. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Текущая станция открылась 24 февраля 2010 года. ^{[ 26 ]}

Важные станции

Дорога от Восточного Сюйцзина до Западной Нанкинской дороги

Линия начинается в Восточном Сюйцзине на пересечении улиц Сюмин-Ист-Роуд и Чжугуан-Роуд. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]} Линия направляется на северо-восток под Xumin East Road примерно на 0,8 км (0,50 мили), а затем сворачивает с дороги и направляется на восток, проходя под Huaxiang Road. Затем линия попадает на пересадочную станцию, обслуживающую железнодорожный вокзал Хунцяо . ^{[ 30 ]} Эта станция является пересадкой с линией 10 . Вскоре после этого линия входит в терминал 2 аэропорта Хунцяо . ^{[ 31 ]} линия 2 затем поворачивает на север, пока не встретится с Тяньшаньской дорогой, и снова поворачивает на восток, примерно параллельно Тяньшаньской дороге. По этой дороге линия выходит на дорогу Сонгхонг . ^{[ 32 ]} Бэйсиньцзин , ^{[ 33 ]} и станции Weining Road . ^{[ 34 ]} На дороге Лоушаньгуань линия 2 отклоняется от дороги Тяньшань и направляется на северо-восток. ^{[ 35 ]} Затем линия входит в парк Чжуншань по улице Чаннин, которая является развязкой с линиями 3 и 4 . ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} Затем линия метро проходит небольшое расстояние параллельно под улицей Чаннин, а затем направляется на восток под дорогу Юйюань. Вдоль Юйюань-роуд есть станция Цзянсу-роуд , развязка на линию 11 . ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} К востоку от этой станции линия отклоняется от Юйюань-роуд и проходит под Юнюань-роуд, которая сливается с Западной Нанкинской дорогой, где линия 2 входит в храм Цзинъань , развязку с линией 7 . ^{[ 40 ]} Незадолго до въезда на Западную Нанкин-роуд линия метро отклоняется от Западной Нанкин-роуд к Уцзян-роуд. ^{[ 41 ]} Вскоре после этого линия 2 снова возвращается под дорогу.

Западная Нанкинская дорога до Лунъянской дороги

К востоку от Западной Нанкинской дороги линия 2 направляется на восток вдоль Западной Нанкинской дороги, проходя под эстакадой Юг-Север. Затем он поворачивает на северо-восток к Народной площади . ^{[ 42 ]} и развязка с линиями 1 и 8 . К востоку от станции People's Square линия метро проходит от East Nanjing Road до East Nanjing Road . ^{[ 43 ]} Выйдя из района Хуанпу в Шанхае, линия проходит под рекой Хуанпу и входит в новый район Пудун в Шанхае. Линия метро проходит мимо телебашни «Восточная жемчужина» и Всемирного финансового центра недалеко от станции Луцзяцзуй . Затем линия проходит под Сенчури-авеню и направляется на юго-восток к Донгчан-роуд . Затем линия 2 направляется к Century Avenue , крупнейшей пересадочной станции, которая обслуживает линии 4 , 6 и 9 также . Линия 2 продолжается на юго-восток вдоль проспекта Сенчури до Шанхайского музея науки и техники . Отсюда линия поворачивает на юг через Century Park к Century Park . Отсюда линия поворачивает на юго-восток, а затем на восток и выходит на улицу Лунъян , развязку с линиями 7 и 16 , а также с шанхайским поездом на магнитной подвеске .

Лунъян Роуд до международного аэропорта Пудун

От Лунъян-роуд линия метро направляется на восток. Линия 2 направляется на восток и проходит под улицей Цзучунчжи до станции Парк высоких технологий Чжанцзян . Линия направляется на северо-восток под Zuchongzhi Road к станциям Jinke Road и Guanglan Road . Затем линия 2 отклоняется от улицы Цзучунчжи и направляется под скоростную автомагистраль Вайхуань к станциям Танчжэнь и Мидл Чуансинь-роуд , поворачивая на юг. Направляясь на юг, он проходит через Восточную дорогу Хуася и поворачивает обратно на восток, проходя под дорогой Чуаньхуань. Линия 2 затем проходит через Чуаньшу . Направляясь от улицы Чуаньхуань, линия метро затем входит на станции Lingkong Road и Yuandong Avenue вдоль улицы Хуачжоу, а затем поворачивает на юго-восток. Затем линия 2 начинает идти параллельно Шанхайскому поезду на магнитной подвеске , проходит под скоростной автомагистралью Инбинь и выходит на дорогу Гаитяньсан . Отсюда линия 2 продолжается на юг до конечной остановки в международном аэропорту Пудун , который обслуживает международный аэропорт Шанхая Пудун .

Будущее расширение

Восточная экспансия

В рамках этапа IV расширения международного аэропорта Шанхай Пудун терминал Т3 будет построен к югу от нынешних терминалов Т1, Т2 и спутникового терминала. Терминал Т3 будет обслуживаться путем продления линии 2 на юг на одну станцию.

Западная экспансия

Началось строительство западного расширения на одну станцию от Восточного Сюйцзин до Паньсян-роуд. ^{[ 44 ]} в июне 2021 года. ^{[ 45 ]} Станция Panxiang Road находится к югу от Panlong Road на линии 17 , это отдельные станции и без пересадки. Продление линии метро 2 на запад улучшит сообщение делового центра Хунцяо с центром города и Пудуном.

Изменение названия станции

28 октября 2006 года Дунфан-роуд была переименована в Сенчури-авеню после реконструкции станции линии 2 и открытия линии 4 .
В октябре 2006 года Средняя дорога Хэнань была переименована в Восточную дорогу Нанкин .

Прогресс

Линия 2 шанхайского метро на ходу ^{[ 46 ]}

Время

Восточный Сюйцзин -
Сонгхонг Роуд

Роуд Сонгхонг
Гуанлан Роуд

Гуанлан Роуд -
Международный аэропорт Пудун

понедельник - четверг

Пик утра

7:30–9:30

Около 4 минут

Около 2 минут 30 секунд

Около 4 минут

внепиковое время

9:30–17:00

Около 8 минут

Около 4 минут

Около 8 минут

Пик после полудня

17:00–20:30

Около 6 минут

Около 3 минут

Около 6 минут

Другой
часы

До 7:30

После 20:00

Около 4 – 11 мин.

Пятница

Пик утра

7:30–9:30

Около 4 минут

Около 2 минут 30 секунд

Около 4 минут

внепиковое время

9:00–14:30

Около 8 минут

Около 4 минут

Около 8 минут

Пик после полудня

14:30–20:30

Около 6 минут

Около 3 минут

Около 6 минут

Другой
часы

До 7:30

После 20:30

Около 5 – 11 мин.

Суббота и воскресенье (выходные)

Пик

8:30–20:30

Около 7 минут 20 секунд

Около 3 минут 40 секунд

Около 7 минут 20 секунд

Другой
часы

До 9:00

После 20:00

Около 5 – 11 мин.

Расширенный режим работы (пятница и суббота)

После 23:00

Около 10 – 20 мин.

Технология

Источник питания

Компания «Сименс Транспортные Системы» оборудовала эту линию воздушной контактной линией (материал консолей: оцинкованная сталь) и 7 подстанциями тягового электроснабжения постоянного тока. ^{[ 47 ]}

Сигнализация

Поскольку первая часть линии 2 была открыта 20 лет назад, линия испытывает перегрузки из-за быстрого роста пассажиропотока. В 2014 году метро Шанхая исследовало возможность модернизации существующей системы сигнализации линии 2 (US&S United Signal AF900, фиксированный блок TBTC) для увеличения частоты движения поездов и уменьшения заторов. В октябре 2020 года на существующую систему сигнализации на линии 2 была наложена новая система сигнализации КАСКО Транави (передвижной блок CBTC, DTO). Таким образом, линия 2 станет первой в мире, которая будет иметь две системы сигнализации, новую основную для для повседневных операций, а существующая старая система служит резервной системой во время сбоев сигнала. ^{[ 48 ]} Интервалы движения поездов на линии 2 удалось сократить до 90 секунд благодаря новой системе сигнализации с резервной системой, способной поддерживать двухминутный интервал. В рамках новой системы бортовые системы сигнализации будут модернизированы в общей сложности в 100 поездах линии 2. По состоянию на 2020 год работы по модернизации завершены на 31 поезде (новые поезда 02А05). ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]} Новая система сигнализации была введена в эксплуатацию 27 января 2024 года, что сделало ее самым длительным проектом обновления системы сигнализации в Китае. ^{[ 51 ]}

Подвижной состав

Когда линия 2 была открыта для движения, поезда AC02 не были доставлены. Поэтому некоторые поезда DC01 и AC01 были позаимствованы у линии 1 .

Все 8-вагонные класса А. ^{[ я ]} подвижной состав.

Подвижной состав линии 2 шанхайского метрополитена
Номера флота	Производитель	Время производство Тьюринг	Сорт	Нет из машина	Сборка ^{[ ii ]}	Подвижной состав	Число	Примечания
128	Адтранз ^{[ iii ]} и Сименс	1999-2001	А ^{[ я ]}	8	Тк+МП+М+МП+М+МП+М+Тк	02A01	201-216 (00071-00781, 01011-01241, 01262-01293, 01322-01353, 01382-01413, 01442-01473, 01502-01533, 01562-01593, 01622-01653 и 01682 -01713)	Оригинальное название: AC02a. В 2007 году шесть вагонов 201–216 были расширены до восьми за счет использования средних вагонов 217–224.
168	Четные числа: САТКО ^{[ iv ]} (и 0253) Нечетные числа: CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.	2007-2009	А ^{[ я ]}	8	Тк+МП+М+МП+М+М+МП+Тк	02A02	0233-0253 (021291-022961)	^{[ 52 ]} Оригинальное название: AC08.
128	САТКО ^{[ iv ]} (0262-0269) CRRC Нанкин Пужен Ко., Лтд. (0254-0261)	2009-2010	А ^{[ я ]}	8	Тк+МП+М+МП+М+МП+МП+Тк	02A03	0254-0269 (022971-024241)	Оригинальное название: AC17a. Хотя в машине 4 пантографа, шестой пантограф с лафетом (МП-вагон) вообще не используется.
128	САТКО ^{[ iv ]} CRRC Нанкин Пужен Ко., Лтд.	2009-2010 2018-2020 (автомобили расширения)	А ^{[ я ]}	8	Тк+МП+М+МП+М+МП+МП+Тк	02A04	0270-0285 (024251-024881 и 024893-025522)	Раньше четыре вагонопоезда; 4 новых вагона были подключены в состав из восьми вагонов.
248	CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.	2017-2020	А ^{[ я ]}	8	Тк+МП+М+МП+М+М+МП+Тк	02A05	02086-02116 (025531-027931)

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Вагон класса А: длина 21-24м, ширина 3,0м и высота 3,8м; Вместимость: около 310 человек. ^ Tc: Прицеп с кабиной; Мп: ЭВС с пантографом; М: ЭВС без пантографа. ^ ADtranz была приобретена Bombardier в мае 2001 года. Впоследствии, в январе 2021 года, ее приобрела Alstom . ^ Jump up to: ^а ^б ^с SATCO (Shanghai Alstom Transportation Equipment Co., Ltd.) — совместное предприятие Alstom Metropolis и Shanghai Electric .

поезд 02А01
02A01 тренируйся с Love Live! ливрея
поезд 02А02
Поезд 02А04 перед расширением до 8 вагонов
поезд 02А05

Ссылки

^ «Метро бьет рекорды» (на китайском языке). Шанхайское метро 163 Официальное. 09.03.2019 . Проверено 9 марта 2019 г.
^ «Обзор операций» . Shanghai Metro Operation Co, Ltd. Архивировано из оригинала 9 ноября 2011 г. Проверено 7 ноября 2011 г.
^ «Линии шанхайского метро 1 и 2» . Мовиа . Бомбардир . Проверено 14 октября 2007 г.
^ «Поездка» . Сина . Проверено 3 мая 2012 г.
^ Йи, Ли (28 мая 2023 г.). «От 6,6 км до 831 км: забавные факты о шанхайском метро» . Shine.com.
^ Обратите внимание, что на станции Чжанцзян построена новая подземная платформа.
↑ Продление линии 2 до дороги Гуанлан. Архивировано 10 июля 2010 г. на сайте Wayback Machine Xinmin.cn, получено 24 февраля 2010 г.
^ Расширение линии 2 Eastday.com, получено 24 февраля 2010 г.
^ Метро Шанхая впервые будет соединено с Терминалом 2 аэропорта Хунцяо. Архивировано 8 июля 2011 г. на Wayback Machine , получено 15 марта 2010 г.
↑ Вторая фаза восточного расширения железнодорожной транзитной линии 2 соединится с международным аэропортом Пудун 8 апреля , получено 7 апреля 2010 г.
↑ С завтрашнего дня откроется линия 2 до международного аэропорта Пудун. Архивировано 15 июля 2012 г. на archive.today , получено 7 апреля 2010 г.
↑ Названия трех станций метро будут изменены, Shanghai Daily , 21 октября 2006 г.
↑ Новое название станции метро «Авеню Шиджи», Shanghai Daily , 21 октября 2006 г.
^ Строительство муниципальной инфраструктуры» . « Проверено 14 января 2014 г. .
^ «Объявление перед утверждением оценки воздействия на окружающую среду проекта реконструкции восточного продолжения транзитной линии 2 Шанхайской железной дороги (станция Гуанлан-Роуд – станция международного аэропорта Пудун)» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Проверено 23 мая 2016 г. .
^ «Вчера! Некоторые 8-вагонные поезда линии метро 2 пошли прямо в Чуаншу, но…» Sohu , 29 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 31 января 2019 г. Проверено 31 января 2019 г.
^ Путеводитель > Информация о станции . Официальный сайт метрополитена Шанхая Проверено 17 декабря 2015 г. Инструкции : нажмите на соответствующую строку, выберите «Станция» и нажмите «Схема этажа станции», чтобы просмотреть структуру платформы соответствующей станции.
^ Линия 2 прибудет на Восточную станцию Сюйцзин 16-го числа (фото)_Центр новостей NetEase . news.163.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2016 г. Проверено 24 июля 2016 г.
^ Последний поезд на железнодорожной станции Хунцяо линии 2 шанхайского метро в направлении города отправляется в 22:48 - Служба новостей Китая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Метро Шанхая впервые будет соединено со 2-м терминалом аэропорта Хунцяо - Служба новостей Китая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Завершено западное расширение 2-й линии шанхайского метро и завершена первая линия Пудун Хунцяо_Expo_Tencent.com . 2010.qq.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Линия шанхайского метро 2 введена в опытную эксплуатацию - «Городские коммунальные услуги», выпуск 06, 1999 г. . www.cnki.com.cn. Проверено 24 июля 2016 г.
^ Завершено расширение восточной линии 2 линии метро Шанхая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Линия метро 2 простирается на восток до Чжанцзяна. . news.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Редактор знакомится с восточным продолжением линии метро 2 и позволяет вам исследовать «местность» на месте — Линия метро 2 — Шанхайский канал — Oriental Net . sh.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Редактор знакомится с восточным продолжением линии метро 2 и позволяет вам исследовать «местность» на месте — Линия метро 2 — Шанхайский канал — Oriental Net . sh.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.
^ Линия 2 будет соединена с аэропортом Пудун с этого момента, в первый день открытия лагеря на территории (фото)_Центр новостей NetEase . news.163.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2016 г. Проверено 24 июля 2016 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Сюйцзин Восточная» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Майер, Мэтт. «Восточный Сюйцзин» . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Железнодорожный вокзал Шанхая Хунцяо» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Терминал 2 аэропорта Хунцяо» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Сонгхонг Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Бэйсинцзин» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Weining Road» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Лоушангуань-Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Чжуншань Парк» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Майер, Мэтт. «Парк Чжуншань» . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Цзянсу-Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Майер, Мэтт. «Дорога Цзянсу» . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Храм Цзинъань» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (15 февраля 2011 г.). «Станция West Nanjing Road» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Google (19 февраля 2011 г.). «Станция Народная площадь» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 февраля 2011 г.
^ Google (19 февраля 2011 г.). «Станция Восточная Нанкинская дорога» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 февраля 2011 г.
^ «Объявление о частичных корректировках (углублении реализации) плана выбора специальной линии для западного продолжения 2-й железнодорожной транзитной линии Шанхая (Восточная станция Сюйцзин – дорожная станция Паньсян)» Архивировано из оригинала в 02 июня 2021 г. Проверено 2021 г. 02-27 .
^ «17 проектов транспортного строительства города начали интенсивное строительство комплексной транспортной системы «пяти новых городов» . 01.07.2021.
^ «Расписание» (на китайском языке). Шанхайское метро. 07.07.2021 . Проверено 7 июля 2021 г.
↑ Линия Metro-System Line 2, Шанхай, Китай. Архивировано 28 июня 2009 г. в Wayback Machine , получено 6 июля 2008 г.
^ Лю, Ю; Оу, Дунсю; Ван, Сяоюн; Донг, Декун (14 декабря 2021 г.). «Надежность и эксплуатационная эффективность двухсигнальной резервированной системы управления поездом «CBTC + TBTC» . Американское общество инженеров-строителей: 418–429. дои : 10.1061/9780784483565.041 . ISBN 978-0-7844-8356-5 . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Линия метро 2 сигнализирует о более быстром обслуживании.
^ «Первая в мире модель «двойной системы сигнализации» на железнодорожном транспорте была успешно применена» . sh.people.com.cn Проверено 11 июля 2021 г.
^ [«Неиндуктивное» обновление. Сигнал CBTC на линии 2 (фаза 1) был успешно отключен]
^ Западный удлинительный поезд линии 2 шанхайского метро . CRRC Нанкинская компания Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. (на китайском языке) . Проверено 20 марта 2020 г.

[17] Во время расширенных рейсов в пятницу и субботу после 23:00 заканчивается на улице Гуанлан, а не в международном аэропорту Пудун .

[18] С воскресенья по четверг два поезда доставляют пассажиров от железнодорожного вокзала Хунцяо (в 23:04 и 23:30) и аэропорта после обычного времени работы и останавливаются только на определенных станциях.

[22] Виртуальный трансфер на линии 10 - пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы. Существует платформа, обеспечивающая прямой физический межплатформенный обмен между линией 2 восточного направления в сторону поездов международного аэропорта Пудун и линией 10 восточного направления в сторону поездов Jilong Road .

[24] Одна островная платформа обслуживает поезда линии 2 как восточного, так и западного направления. Другая платформа обслуживает линию 2 восточного направления в сторону поездов международного аэропорта Пудун и линию 10 восточного направления в сторону Jilong Road поездов (что позволяет осуществлять межплатформенный обмен ).

[26] Виртуальный трансфер на линии 15 - пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы. В настоящее время ведется строительство подземного перехода.

[28] Виртуальный переход на линию 12 или линию 13 — пассажиры, имеющие карту общественного транспорта Шанхая и перешедшие в течение 30 минут после выхода со станции, могут пересесть на другие линии, не выходя из системы.

[maglev-29] Jump up to: ^а ^б Трансфер из системы на Шанхайском поезде на магнитной подвеске .

[34] Бывшая станция, работала с 26 декабря 2000 г. по 14 февраля 2010 г. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Текущая станция открылась 24 февраля 2010 года. ^{[ 26 ]}

[ClassA-60] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Вагон класса А: длина 21-24м, ширина 3,0м и высота 3,8м; Вместимость: около 310 человек.

[61] Tc: Прицеп с кабиной; Мп: ЭВС с пантографом; М: ЭВС без пантографа.

[ADtranz-62] ADtranz была приобретена Bombardier в мае 2001 года. Впоследствии, в январе 2021 года, ее приобрела Alstom .

[SATCO-63] Jump up to: ^а ^б ^с SATCO (Shanghai Alstom Transportation Equipment Co., Ltd.) — совместное предприятие Alstom Metropolis и Shanghai Electric .

[ridership_record-1] «Метро бьет рекорды» (на китайском языке). Шанхайское метро 163 Официальное. 09.03.2019 . Проверено 9 марта 2019 г.

[shmetro-2] «Обзор операций» . Shanghai Metro Operation Co, Ltd. Архивировано из оригинала 9 ноября 2011 г. Проверено 7 ноября 2011 г.

[bombardier-3] «Линии шанхайского метро 1 и 2» . Мовиа . Бомбардир . Проверено 14 октября 2007 г.

[ridership-4] «Поездка» . Сина . Проверено 3 мая 2012 г.

[5] Йи, Ли (28 мая 2023 г.). «От 6,6 км до 831 км: забавные факты о шанхайском метро» . Shine.com.

[6] Обратите внимание, что на станции Чжанцзян построена новая подземная платформа.

[7] Продление линии 2 до дороги Гуанлан. Архивировано 10 июля 2010 г. на сайте Wayback Machine Xinmin.cn, получено 24 февраля 2010 г.

[8] Расширение линии 2 Eastday.com, получено 24 февраля 2010 г.

[9] Метро Шанхая впервые будет соединено с Терминалом 2 аэропорта Хунцяо. Архивировано 8 июля 2011 г. на Wayback Machine , получено 15 марта 2010 г.

[10] Вторая фаза восточного расширения железнодорожной транзитной линии 2 соединится с международным аэропортом Пудун 8 апреля , получено 7 апреля 2010 г.

[11] С завтрашнего дня откроется линия 2 до международного аэропорта Пудун. Архивировано 15 июля 2012 г. на archive.today , получено 7 апреля 2010 г.

[12] Названия трех станций метро будут изменены, Shanghai Daily , 21 октября 2006 г.

[13] Новое название станции метро «Авеню Шиджи», Shanghai Daily , 21 октября 2006 г.

[14] Строительство муниципальной инфраструктуры» . « Проверено 14 января 2014 г. .

[15] «Объявление перед утверждением оценки воздействия на окружающую среду проекта реконструкции восточного продолжения транзитной линии 2 Шанхайской железной дороги (станция Гуанлан-Роуд – станция международного аэропорта Пудун)» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Проверено 23 мая 2016 г. .

[16] «Вчера! Некоторые 8-вагонные поезда линии метро 2 пошли прямо в Чуаншу, но…» Sohu , 29 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 31 января 2019 г. Проверено 31 января 2019 г.

[platform-19] Путеводитель > Информация о станции . Официальный сайт метрополитена Шанхая Проверено 17 декабря 2015 г. Инструкции : нажмите на соответствующую строку, выберите «Станция» и нажмите «Схема этажа станции», чтобы просмотреть структуру платформы соответствующей станции.

[20] Линия 2 прибудет на Восточную станцию Сюйцзин 16-го числа (фото)_Центр новостей NetEase . news.163.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2016 г. Проверено 24 июля 2016 г.

[21] Последний поезд на железнодорожной станции Хунцяо линии 2 шанхайского метро в направлении города отправляется в 22:48 - Служба новостей Китая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[23] Метро Шанхая впервые будет соединено со 2-м терминалом аэропорта Хунцяо - Служба новостей Китая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[25] Завершено западное расширение 2-й линии шанхайского метро и завершена первая линия Пудун Хунцяо_Expo_Tencent.com . 2010.qq.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[27] Линия шанхайского метро 2 введена в опытную эксплуатацию - «Городские коммунальные услуги», выпуск 06, 1999 г. . www.cnki.com.cn. Проверено 24 июля 2016 г.

[30] Завершено расширение восточной линии 2 линии метро Шанхая . www.chinanews.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[31] Линия метро 2 простирается на восток до Чжанцзяна. . news.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[32] Редактор знакомится с восточным продолжением линии метро 2 и позволяет вам исследовать «местность» на месте — Линия метро 2 — Шанхайский канал — Oriental Net . sh.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[:0-33] Jump up to: ^а ^б Редактор знакомится с восточным продолжением линии метро 2 и позволяет вам исследовать «местность» на месте — Линия метро 2 — Шанхайский канал — Oriental Net . sh.eastday.com . Проверено 24 июля 2016 г.

[35] Линия 2 будет соединена с аэропортом Пудун с этого момента, в первый день открытия лагеря на территории (фото)_Центр новостей NetEase . news.163.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2016 г. Проверено 24 июля 2016 г.

[36] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Сюйцзин Восточная» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[37] Майер, Мэтт. «Восточный Сюйцзин» . Проверено 15 февраля 2011 г.

[38] Google (15 февраля 2011 г.). «Железнодорожный вокзал Шанхая Хунцяо» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[39] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Терминал 2 аэропорта Хунцяо» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[40] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Сонгхонг Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[41] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Бэйсинцзин» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[42] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Weining Road» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[43] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Лоушангуань-Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[44] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Чжуншань Парк» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[45] Майер, Мэтт. «Парк Чжуншань» . Проверено 15 февраля 2011 г.

[46] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Цзянсу-Роуд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[47] Майер, Мэтт. «Дорога Цзянсу» . Проверено 15 февраля 2011 г.

[48] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция Храм Цзинъань» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[49] Google (15 февраля 2011 г.). «Станция West Nanjing Road» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 февраля 2011 г.

[50] Google (19 февраля 2011 г.). «Станция Народная площадь» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 февраля 2011 г.

[51] Google (19 февраля 2011 г.). «Станция Восточная Нанкинская дорога» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 19 февраля 2011 г.

[52] «Объявление о частичных корректировках (углублении реализации) плана выбора специальной линии для западного продолжения 2-й железнодорожной транзитной линии Шанхая (Восточная станция Сюйцзин – дорожная станция Паньсян)» Архивировано из оригинала в 02 июня 2021 г. Проверено 2021 г. 02-27 .

[53] «17 проектов транспортного строительства города начали интенсивное строительство комплексной транспортной системы «пяти новых городов» . 01.07.2021.

[54] «Расписание» (на китайском языке). Шанхайское метро. 07.07.2021 . Проверено 7 июля 2021 г.

[55] Линия Metro-System Line 2, Шанхай, Китай. Архивировано 28 июня 2009 г. в Wayback Machine , получено 6 июля 2008 г.

[56] Лю, Ю; Оу, Дунсю; Ван, Сяоюн; Донг, Декун (14 декабря 2021 г.). «Надежность и эксплуатационная эффективность двухсигнальной резервированной системы управления поездом «CBTC + TBTC» . Американское общество инженеров-строителей: 418–429. дои : 10.1061/9780784483565.041 . ISBN 978-0-7844-8356-5 . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[57] Линия метро 2 сигнализирует о более быстром обслуживании.

[58] «Первая в мире модель «двойной системы сигнализации» на железнодорожном транспорте была успешно применена» . sh.people.com.cn Проверено 11 июля 2021 г.

[59] [«Неиндуктивное» обновление. Сигнал CBTC на линии 2 (фаза 1) был успешно отключен]

[64] Западный удлинительный поезд линии 2 шанхайского метро . CRRC Нанкинская компания Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. (на китайском языке) . Проверено 20 марта 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ я ]

[ ii ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ iii ]

[ 20 ]

[ iv ]

[ 21 ]

[ v ]

[ 22 ]

[ мы ]

[ VII ]

[ VIII ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ я ]

[ ii ]

[ iii ]

[ iv ]

[ 52 ]

v т и метро Шанхая Станции
Part of Transport in Shanghai
Line 2	Panxiang Road East Xujing Hongqiao Railway Station 10 17 Hongqiao Airport Terminal 2 10 Songhong Road Beixinjing Weining Road Loushanguan Road 15 Zhongshan Park 3 4 Jiangsu Road 11 Jing'an Temple 7 14 West Nanjing Road 12 13 People's Square 1 8 East Nanjing Road 10 Lujiazui 14 Dongchang Road Century Avenue 4 6 9 Shanghai Science and Technology Museum Century Park Longyang Road 7 16 18 Maglev Zhangjiang Hi-Tech Park Jinke Road Guanglan Road Tangzhen Middle Chuangxin Road East Huaxia Road Chuansha Lingkong Road Yuandong Avenue Haitiansan Road Pudong International Airport Maglev
Stations in italics have yet to open. Further information: Museum Rolling stock Stations Timeline See also: Suburban Rail Maglev Metro Tram Bus Ferry Shanghai Public Transport Card