Военный корабль США Бейли (ТБ-21)

	Военный корабль США «Бейли» на ходовых испытаниях, май 1901 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Бэйли
Тезка	Контр-адмирал Теодор Бейли
Заказал	3 марта 1897 г. (разрешено)
Строитель	Компания Gas Engine & Power Company и компания Charles L. Seabury , Моррис-Хайтс, Нью-Йорк
Заложен	30 апреля 1898 г.
Запущен	5 декабря 1899 г.
Спонсор	Мисс Флоренс Бикман Бэйли
Введен в эксплуатацию	10 июня 1901 г.
Выведен из эксплуатации	18 марта 1919 г.
Переименован	Береговой торпедный катер №8 , ; 1 августа 1918 г. ;
пораженный	28 октября 1919 г.
Судьба	Продан на слом 10 марта 1920 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Бейли» типа Торпедный катер
Смещение	280 длинных тонн (284 т)
Длина	205 футов (62 м)
Луч	19 футов 3 дюйма (5,87 м)
Черновик	6 футов 10 дюймов (2,08 м) (в среднем)
Установленная мощность	4 × котла Сибери ; 5600 л.с. (4200 кВт) ;
Движение	вертикальный двигатель тройного расширения ; 2 × винтовых гребных винта ;
Скорость	30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) ; 30,20 узлов (34,75 миль в час; 55,93 км / ч) (Скорость на испытаниях ) ;
Дополнить	59 офицеров и зачислены
Вооружение	4 6-фунтовых (57-мм (2,24 дюйма)) орудия ; 2 18 дюймов (450 мм) торпедных аппарата (2х1) ;

Второй военный корабль США « Бейли» (торпедный катер № 21/ТБ-21/Береговой торпедный катер № 8) был заложен 30 апреля 1898 года в Моррис-Хайтс, штат Нью-Йорк , компаниями Gas Engine & Power Co. и Charles L. Seabury Co. ; спущен на воду 5 декабря 1899 г.; спонсируется мисс Флоренс Бикман Бэйли; и введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Нью-Йорка 10 июня 1901 года под командованием лейтенанта Джорджа Уильямса .

История обслуживания

Через три дня после ввода в строй «Бейли» отправилась на торпедную станцию в Ньюпорте, Род-Айленд , где прослужила несколько месяцев. В октябре она направилась на юг и прибыла в Порт-Рояль, Южная Каролина , в последний день месяца. Торпедный катер оставался там до июня 1902 года, а затем перешел в Норфолк, штат Вирджиния , где был выведен из строя 14 числа того же месяца. Военный корабль был введен в строй в резерв 27 января 1904 года. В составе Резервной торпедной флотилии он большую часть времени проводил у причала в Норфолке из-за нехватки личного состава. Тем не менее, военный корабль время от времени выходил в море для проверки своей техники, вооружения и оборудования. 7 ноября 1909 года он был снова введен в полную строй для перехода на военно-морскую верфь Чарльстона , где 22 декабря 1909 года снова ушел в резерв.

Фотография с боевых кораблей Джейн, 1914 год.

Бейли был возвращен в полную строй 1 июня 1910 года и несколько месяцев курсировал по побережью Атлантического океана в составе 1-й торпедной дивизии. Выделенный из этой организации 14 сентября 1910 года миноносец перебрался в Аннаполис, штат Мэриленд , где проходил дежурную подготовку гардемаринов в Военно-морской академии США и обслуживал расположенную там инженерную экспериментальную станцию. В октябре 1911 года Бейли присоединилась к резервной торпедной дивизии в Аннаполисе и продолжала в этом статусе до тех пор, пока 1 апреля 1914 года не была переведена в рядовой Военно-морской академии.

Бейли оставался бездействующим в Аннаполисе до тех пор, пока за два месяца до вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну . 6 февраля 1917 года он был возвращен в полную строй и временно назначен на патрульную службу из Норфолка, штат Вирджиния. 10 мая 1917 года торпедный катер покинул Норфолк и направился на свою постоянную военную базу в Нью-Йорк. Остаток войны он провел, патрулируя воды в штате Нью-Йорк и вокруг него, а 1 августа 1918 года, чтобы очистить имя «Бейли» для нового эсминца , корабль был переименован в Береговой торпедный катер № 8 . После перемирия она продолжала действительную службу в Нью-Йорке, пока 17 января 1919 года ее не отправили в Филадельфию. Она прибыла на военно-морскую верфь Филадельфии 5 февраля 1919 года и в последний раз была выведена из строя 18 марта 1919 года. Ее имя было вычеркнуто. из Регистра военно-морских судов 28 октября 1919 года и продана компании US Rail & Salvage Corp. , Ньюбург, Нью-Йорк , 10 марта 1920 г. на слом.

Ссылки

^ «Военный корабль США «Бейли (ТБ-21)» . Navsource.org . Проверено 18 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Таблица 11 – Корабли в Списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 725. 1921.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Дополнительные технические данные от Гардинер, Роберт (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Конвей Мэритайм Пресс. п. 157. ИСБН 0-85177-133-5 .

Внешние ссылки

Фотогалерея Бейли в NavSource Naval History

[1] «Военный корабль США «Бейли (ТБ-21)» . Navsource.org . Проверено 18 июля 2015 г.

[congress-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Таблица 11 – Корабли в Списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 725. 1921.

[ 1 ]

[ 2 ]