Военный корабль США Эрикссон (ТБ-2)
 Военный корабль США «Эрикссон» (ТБ-2), сфотографирован примерно в 1897–1898 годах, военный корабль США «Цинциннати» или военный корабль США «Роли» . на левом фоне —
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Эрикссон |
| Заказал | 30 июня 1890 г. (разрешено) |
| Строитель | Iowa Iron Works , Дубьюк, Айова |
| Заложен | 21 июля 1892 г. |
| Запущен | 12 мая 1894 г. |
| Спонсор | Мисс Кэрри Кин |
| Введен в эксплуатацию | 18 февраля 1897 г. |
| Выведен из эксплуатации | 5 апреля 1912 г. |
| Идентификация | ТБ-2 |
| Судьба | Затонул как цель |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | «Эрикссон» типа Торпедный катер |
| Смещение | 120 длинных тонн (120 т) [ 2 ] |
| Длина | 149 футов 7 дюймов (45,59 м) |
| Луч | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
| Черновик | 4 фута 9 дюймов (1,45 м) (в среднем) [ 2 ] |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 24 узла (28 миль в час; 44 км / ч) |
| Дополнить | 22 офицера и зачислены |
| Вооружение | |
Первый USS Ericsson (Торпедный катер № 2/ТБ-2) был вторым торпедным катером, построенным для ВМС США . Первый, Кушинг , был построен семь лет назад. [ 3 ]
Компания Ericsson была запущена 12 мая 1894 года компанией Iowa Iron Works , Дубьюк, Айова ; спонсируется мисс Кэрри Кин; и введен в эксплуатацию 18 февраля 1897 года. Он был назван в честь Джона Эрикссона , разработчика военного корабля США «Монитор» .
История обслуживания
[ редактировать ]Предиспанско-американская война
[ редактировать ]18 мая 1897 года Эрикссон прибыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд , свой порт приписки. В летние месяцы она курсировала по водам Новой Англии для испытаний и тренировок, инструктируя офицеров регулярной армии и резерва тактике торпедной стрельбы . Она покинула Ньюпорт 18 сентября и отправилась в круиз в Аннаполис , Норфолк , Уилмингтон , Чарльстон , Саванну и несколько портов Флориды , прибыв в Ки-Уэст в последний день года. Это должно было стать ее базой для операций в Карибском бассейне в течение следующих семи месяцев.
Испано-американская война
[ редактировать ]войны с Испанией По мере приближения Эрикссон патрулировала Флорида-Кис , активизировала свои тренировочные операции и передавала сообщения для растущего числа флота, присутствующего в этом районе. Она продолжала выполнять свои обязанности после начала войны, а затем 22 апреля 1898 года начала патрулирование блокады между Гаваной и Ки-Уэстом. Она присоединилась к флоту в Сантьяго, Куба, 20 июня, а во время битвы при Сантьяго-де-Куба 3 июля находилась в гуще боя, ведя огонь по испанскому флоту. Когда побежденные испанские корабли горели и грозили взорваться, Эрикссон сыграл ведущую роль в спасательных операциях, благодаря которым военнослужащие ВМС США в тот день продемонстрировали свою храбрость, умение и решимость так же ясно, как и в боевых действиях. Она легла рядом с испанским крейсером «Вискайя» , игнорируя тот факт, что боеприпасы испанского корабля уже взрывались и что пламя охватило заряженные орудия. Таким образом, было спасено более 100 испанских офицеров и солдат, а еще больше было снято с флагманского корабля « Мария Тереза» и Окендо , пока Эрикссон буксировала небольшие суда от более крупных кораблей своей эскадры к горящим остовам.
Послевоенная судьба
[ редактировать ]Эрикссон патрулировал территорию Кубы до середины августа 1898 года и 23 августа прибыл в Нью-Йорк , где 21 сентября был выведен из эксплуатации и поставлен на прикол. В декабре 1900 года он был возвращен в строй, все еще находился в резерве, затем отплыл в Норфолк, штат Вирджиния, где 6 марта 1901 года был направлен в резервную торпедную флотилию. В октябре 1908 года он переехал на военно-морскую верфь Чарльстона , где был выведен из эксплуатации 5 апреля 1912 года и позже затонул во время испытаний боеприпасов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Военный корабль США Эрикссон (ТБ-2)» . Navsource.org . Проверено 8 июля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Таблица 10 – Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 714. 1921.
- ^ Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей , стр. 241. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - Дополнительные технические данные от Гардинер, Роберт (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Конвей Мэритайм Пресс. п. 160. ИСБН 0-85177-133-5 .
- Форд, Роджер; Гиббонс, Тони; Хьюсон, Роб; Джексон, Боб; Росс, Дэвид (2001). Энциклопедия кораблей . Лондон: Amber Books, Ltd., с. 241. ИСБН 978-1-905704-43-9 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Ericsson на сайте NavSource Naval History
Торпедные катера США |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия 1912 года. |
|---|
