Битва при Сантьяго-де-Куба

Битва при Сантьяго-де-Куба
Часть испано-американской войны
Бой в Сантьяго-де-Куба , Ильдефонсо Санс Доменек
Дата 3 июля 1898 г. Расположение У побережья Сантьяго-де-Куба , Карибское море. 19 ° 57'36 "N 75 ° 52'30" W Результат Американская победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Испания
Командиры и лидеры
Уильям Т. Сэмпсон Уинфилд С. Шли	Паскуаль Сервера   Фернандо Вильямиль   †
Сила
5 линкоров 2 броненосных крейсера 2 вооруженные яхты	4 броненосных крейсера 2 эсминца
Жертвы и потери
1 убит 1 раненый	343 убитых 151 раненый 1889 взято в плен 4 броненосных крейсера потоплены 2 эсминца потоплены

Битва при Сантьяго-де-Куба — решающее морское сражение, произошедшее 3 июля 1898 года между американским флотом во главе с Уильямом Т. Сэмпсоном и Уинфилдом Скоттом Шли , против испанского флота под предводительством Паскуаля Сервера-и-Топете , произошедшее во время испанской битвы при Сантьяго-де-Кубе. – Американская война . Значительно более мощная эскадра ВМС США , состоящая из четырех линкоров и двух броненосных крейсеров , решительно разгромила маловооруженную эскадру Королевского флота Испании , состоящую из четырех броненосных крейсеров и двух эсминцев. Все испанские корабли были потоплены без потерь со стороны американцев. Разгромное поражение закрепило победу Америки на кубинском театре войны, обеспечив независимость Кубы от испанского владычества .

Напряженность между Испанией и Соединенными Штатами обострилась из-за поведения Испании во время ее усилий по подавлению Кубинской войны за независимость , при этом многие американцы были взволнованы во многом преувеличенными сообщениями о зверствах Испании против кубинцев . крейсер USS Maine В январе 1898 года, опасаясь за судьбу американских интересов на Кубе из-за войны, для их защиты был отправлен . Менее чем через месяц крейсер взорвался, стоя на якоре в гавани Гаваны изображали Испанию виновником , в результате чего погибло 266 моряков и вызвало возмущение американского общественного мнения, поскольку в то время американские СМИ , несмотря на то, что фактической причиной взрыва было никогда не было окончательно определено. Через два месяца была объявлена ​​война .

Американцы поняли, что разгром значительной испанской эскадры, дислоцированной тогда на Кубе, жизненно важен для обеспечения победы в войне. Для обеспечения успеха была отправлена ​​эскадра, состоящая из шести боевых кораблей , под командованием Сэмпсона и Шли, причем каждый адмирал имел свой собственный подход к морской войне . 3 июля испанская эскадра вышла из гавани, чтобы вступить в бой с американцами. Испанцы, совершенно неподготовленные и лишенные вооружения, предприняли отчаянную попытку выйти в открытое море, преследуемые по горячим следам американских линкоров и крейсеров . Вся испанская эскадра была потоплена с минимальными потерями для американцев: всего двое человек были убиты или ранены.

Американцы вытащили из воды в общей сложности 1889 испанских моряков, в том числе Сервера. Американцы относились к пленным испанцам с уважением и заботой, а Сервера заслужил уважение американских офицеров за свое достойное поведение во время и после боя. Хотя битва обеспечила успех американской кампании на Кубе, вскоре между Сэмпсоном и Шли возникла напряженность, при этом различные стороны в ВМС США и американская общественность спорили о том, какой адмирал внес больший вклад в победу, и спор дошел до письменный стол Теодора Рузвельта . Это сражение остается одним из самых значительных морских сражений в морской истории США .

Фон

Предварительный контекст

Битва стала кульминацией кубинских войн за независимость, которые кубинские революционеры вели против испанской имперской власти на протяжении нескольких десятилетий. У Соединенных Штатов были политические, экономические, культурные и идеологические интересы на Кубе. В более широком контексте многие американские политические лидеры, подталкиваемые интервенционистским общественным мнением, были возмущены публикацией частного письма испанского министра Энрике Дюпюи де Лома с критикой президента США Уильяма Мак-Кинли и уничтожением американского броненосного крейсера USS Maine , в котором в то время газеты рекламировали его как «Линкор Мэн», в котором военно-морская следственная комиссия и американская желтая журналистика обвинили Испанию.

Кубинские революционеры организовали восстания против испанской колониальной власти во время Десятилетней войны (1868–1878), Малой войны (1879–1880) и Кубинской войны за независимость (1895–1898). Во время последней войны испанский генерал Валериано Вейлер установил политику интернирования кубинцев в лагеря, которые он назвал reconcentrados , которые функционировали как лагеря для интернированных . Этимология ре- приставки заключается в том, что раньше кубинцы жили в деревнях, но теперь их собирались перераспределить в новые деревни под лицемерным предлогом, что это было сделано для их собственной защиты. Испанские войска собрали кубинцев, живших в сельской местности, и сосредоточили их в лагерях, где за ними можно было следить. Как следствие, многие кубинцы умерли от болезней и недоедания. Эта политика способствовала тому, чтобы представить испанцев варварами в глазах кубинцев и Соединенных Штатов, как и любой другой элемент плохого правления со стороны испанцев.

Возмущенное, казалось бы, жестокой политикой Вейлера и сочувствующее набирающей силу борьбе кубинцам, общественное мнение США после публикации в феврале «Письма де Лома» настаивало на войне с Испанией . Энрике Дюпюи де Лом был назначен испанским посланником в Соединенных Штатах в 1892 году. В этом качестве его обязанностью было не позволять своим личным убеждениям вмешиваться в его общественный долг по поддержанию мирных дипломатических отношений между Соединенными Штатами и Испанией. Однако письмо, в котором выражалось его несогласие с внешнеполитическими решениями Мак-Кинли, было разоблачено, и New York Journal перевел и напечатал это письмо. Многие американцы сочли это оскорблением нации и президента.

Хотя Испания извинилась 13 февраля 1898 года, два дня спустя штат Мэн взорвался и затонул в гаванской гавани на Кубе, в результате чего погибло 266 американских моряков. После поспешного расследования военно-морского суда американская пресса обвинила Испанию в установке мины, которая потопила линкор. Война с Испанией стала известна как «Война корреспондентов». Журналисты не только писали сюжеты о конфликте, но и принимали участие в драке. В 1898 году престиж прессы резко возрос.

Американское общество менялось по мере роста уровня грамотности. Произошла новая революция читателей. Поскольку зоны боевых действий стали более открытыми для прессы, журналисты стали писать рассказы очевидцев о происходящем. В эпоху, когда еще не было радио и телевидения, газеты были основным источником информации, мнений и развлечений для американской публики. В Нью-Йорке , где население составляло около 2 800 000 человек, совокупный тираж ежедневных газет составлял около 2 000 000 экземпляров.

В ответ на протесты общественности МакКинли принял меры против Испании. 25 апреля Соединенные Штаты объявили войну и заявили, что у них нет корыстных интересов в отношении Кубы, но некоторые политические и военные лидеры и империалисты полагали, что война станет для Соединенных Штатов возможностью расширить территории за рубежом и продемонстрировать свое растущее влияние. военно-морская мощь против слабого противника. Более того, Соединенные Штаты стремились расширить экономические связи с Кубой из-за ее ресурсов сахара и табака, и все это повлияло на решение Америки вмешаться. Было очевидно, что завоевание территорий по всему миру увеличит силу и влияние США и откроет рынки для продукции американской промышленности.

Премьер-министр Испании Пракседес Матео Сагаста не стремился к войне с Соединенными Штатами. Он не ожидал победы, но знал, что испанские граждане, скорее всего, восстанут, если он уступит американским требованиям на Кубе. Тем временем испанские военно-морские лидеры пытались использовать стратегию, которая не позволила бы выиграть войну сразу, но оказала бы максимальное сопротивление ВМС США. 1 мая 1898 года американские и испанские военно-морские силы встретились на Филиппинах в битве при Манильском заливе , в результате которой США одержали решительную победу. Испанское правительство направило свой флот под командованием адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете для защиты Кубы и поддержания открытой линии связи с тамошним испанским гарнизоном. Сервера выступил против этой стратегии, поскольку считал, что его эскадрилье не хватает сил, необходимых для сражения с американской эскадрой. Он предпочитал вступить в бой с американцами возле Канарских островов или организовать атаку на американское побережье, но его начальство в Мадриде отклонило его предложение. Собственные опасения Серверы показывают серьезность ситуации:

Я не могу передать вам, какое удивление и ужас испытали все при получении приказа на отплытие. Действительно, это удивление вполне оправдано, поскольку от этой экспедиции нельзя ожидать ничего, кроме полного уничтожения флота или его поспешного и деморализованного возвращения.

Не имея четкой стратегии, испанские политики дома, возможно, надеялись быстро закончить войну «славным поражением» от более мощного ВМС США . Сервера знал лучше, но, как хороший офицер, следовал приказам в точности. В его приказах о нападении на флот есть намек на его истинные взгляды. Он предлагает прибить свои флаги к мачтам; то есть даже не думать о сдаче их в капитуляцию. Поскольку флот подвергался резне из-за превосходящей огневой мощи, некоторые капитаны фактически посадили свои корабли на мель и сдались, чтобы спасти то, что осталось от их людей.

Испанский флот

Прежде чем принять командование Испанской Карибской эскадрой, Сервера занимал различные военные и политические должности, а затем ушел в отставку после спора с оппозиционными политиками. Однако, когда разразилась война против Соединенных Штатов, Сервера был отозван в ВМС Испании и получил командование Карибской эскадрой. Эскадра должна была быть отправлена ​​из Испании с конечным пунктом назначения в Карибском море, первоначально в Пуэрто-Рико, но затем была переброшена на Кубу, чтобы усилить испанский гарнизон, защитить остров от американского вторжения и прорвать американскую военно-морскую блокаду. Перед началом войны Сервера попытался проинформировать испанских чиновников о слабости ВМС Испании по сравнению с ВМС США. Капитан Фернандо Вильямиль , второй офицер военно-морского министерства и пионер войны с эсминцами , не согласился с пассивностью Серверы и призвал Испанию компенсировать американское военно-морское превосходство путем рассеяния флота и взятия на себя инициативы посредством быстрых и рассредоточенных действий. Отсутствие консенсуса между Серверой, Вильямилем и испанским правительством с самого начала привело к изменению военно-морской стратегии Испании.

Фернандо Вильямиль, около 1897 г.

29 апреля Сервера вышла из Кабо-Верде . Паника охватила американский народ, который не знал, что могут сделать его корабли: атаковать практически незащищенное восточное побережье , пока флот плавал, пытаясь вступить в бой с ним; охотятся на американское судоходство; или, возможно, плыть вверх по Потомаку и поджечь Вашингтон, округ Колумбия. В конечном итоге Сервера не сделал ничего из этого, но сумел уклониться от американского флота в течение нескольких недель, сбил с толку своих американских коллег и в процессе отступил, прежде чем наконец нашел убежище в гавани Сантьяго-де-Куба. 29 мая 1898 года американская эскадра заметила новейший корабль Серверы, крейсер «Кристобаль Колон» , и немедленно установила блокаду входа в гавань. Вскоре испанцы оказались «тесно окруженными американским полукольцом кораблей примерно в шести милях от Морро днем ​​и незаметно продвигались ближе с наступлением темноты». Более того, к началу июля испанцы были почти окружены в Сантьяго с востока наступающей американской армией численностью около 16 000 солдат, 3 000 кубинских повстанцев на западе и американским флотом на юге.

Испанская эскадра состояла из крейсеров «Альмиранте Окендо» , «Вискайя» , «Инфанта Мария Тереза» и «Кристобаль Колон» , а также эсминцев Вильямиля «Плутон» и «Фурор» . крейсеров Водоизмещением около 7000 тонн каждый, но они не были сильно бронированы, а их вооружение не соответствовало американскому. За исключением «Кристобаль Колон» , имевшего более легкое вооружение, основное вооружение крейсеров состояло из двух 11-дюймовых (279-мм) орудий каждое и дополнительного вооружения из десяти 5,5-дюймовых (140-мм) орудий. Флот Серверы находился в невыгодном положении по сравнению с американцами из-за состояния его кораблей. Затворы . многих испанских орудий были опасно неисправны и приводили к заклиниваниям и другим неполадкам Многие корабельные котлы нуждались в ремонте. Несколько кораблей, в том числе Viscaya , отчаянно нуждались в очистке днища, поскольку страдали от дополнительного сопротивления из- за загрязнения . На самом хорошо защищенном корабле флота Серверы, броненосном крейсере второго поколения «Кристобаль Колон» , даже не была ​​главная батарея. установлена и вместо этого несли деревянные макеты оружия.

Наконец, экипажи Серверы были плохо обучены. Им не хватало опыта и практики в артиллерийских учениях, а в их подготовке упор делался на скоростную стрельбу через равные промежутки времени, но американцы предпочитали более целенаправленный прицельный огонь. По сравнению с американским флотом, который состоял в основном из современных линкоров, силы Серверы были легко вооружены, что стало результатом недавнего сокращения бюджета, а также военно-морской политики, которая в течение многих лет благоприятствовала строительству легких быстрых кораблей для патрулирования обширной океанской империи. .

Испанский крейсер Христофор Колумб

Когда флот Серверы оказался в Сантьяго, капитан-генерал Рамон Бланко-и-Эренас , главный военачальник Кубы, приказал ему совершить вылазку из гавани вдоль побережья на запад, в Сьенфуэгос . В глазах Серверы побег из залива казался почти невозможным. Он серьезно подумывал о бегстве под защитой ночи, но вместо этого решил плыть днем, чтобы обеспечить безопасное плавание своих кораблей через узкий канал Сантьяго. 3 июля 1898 года Сервера на борту своего флагманского корабля «Инфанта Мария Тереза» вывел испанский флот из безопасной гавани Сантьяго с интервалом в 7 минут.

Американский флот

Основные элементы американских сил в кубинских водах первоначально были разделены между двумя командованиями: контр-адмиралом Уильямом Т. Сэмпсоном из Североатлантической эскадрильи и коммодором Уинфилдом Скоттом Шли , командующим «Летающей эскадрильей» . Хотя две объединенные эскадры превосходили по численности испанский флот, победа была достигнута не только за счет численного превосходства американцев. Скорее, победа стала результатом принятия стратегических и тактических решений в дополнение к общему превосходству американских сил. Как утверждает историк Джеймс К. Рентфроу, американская победа в Сантьяго во многих отношениях стала кульминацией «продолжающегося процесса создания [Североатлантического флота] как боевой единицы».

Во главе американского флота стояли броненосный крейсер Сэмпсона « Нью-Йорк» и броненосный крейсер Шли « Бруклин» . «Нью-Йорк» и «Бруклин», хотя и были всего лишь броненосными крейсерами, были хорошо вооружены для своего класса. Флагманами Шли были мощные крейсеры, но основная огневая мощь американского флота заключалась в линкорах USS Indiana , USS Massachusetts , USS Iowa и USS Texas . Американские линкоры представляли собой современные линкоры береговой обороны с паровым двигателем и стальным корпусом, построенные в течение десятилетия. Самым старым и наименее мощным из них был «Техас», корабль-близнец « Мана» , который взорвался в гавани Гаваны в феврале. Корабли были вооружены 12-дюймовыми (305-мм) и 13-дюймовыми (330-мм) орудиями и могли развивать скорость до 17 узлов (31 км/ч). У Сантьяго «Летающая эскадрилья» Шли была объединена с более крупным флотом под общим командованием Сэмпсона.

Чтобы усилить силы, министр ВМС США Джон Д. Лонг приказал линкору USS Oregon отплыть из острова Мэр , в Калифорнии чтобы присоединиться к флоту в Карибском море . «Одинокий линкор Западного побережья» направился из Сан-Франциско вокруг мыса Горн в Ки-Уэст , чтобы присоединиться к остальной части флота Сэмпсона в начале мая, преодолев расстояние в 14 500 миль (26 854 км), завершенное за 66 дней. Вооружение корабля включало четыре 13-дюймовых орудия, восемь орудий калибра 8 дюймов (203 мм)/30 и стальную броню толщиной 18 дюймов (457 мм). Благодаря двигателям мощностью 11 000 л.с. (8 203 кВт) он двигался по воде со скоростью более 17 узлов. Его совокупная скорость и огневая мощь дали Орегону прозвище «бульдог ВМФ». «Это были явно превосходящие корабли», - заметил У. Дж. Мерфи, моряк с борта «Айовы». Мощные линкоры, по крайней мере, по мнению Мерфи, позволили флоту США одержать победу в бою.

Военный корабль США Бруклин

Однако линкоры и крейсеры были не единственными силами, которые американцы использовали в конфликте. Среди других судов были торпедные катера, такие как USS Porter , легкие крейсеры, такие как USS New Orleans , и даже угольщик USS Merrimac , который затонул 3 июня. Сэмпсон специально обратился к лейтенанту Ричмонду П. Хобсону , командиру, и поручил ему «потопить угольщик в канале», чтобы одновременно заблокировать испанский флот и очистить узкий проход от любых мин .

Противостояние в Сантьяго

Сэмпсон построил блокаду в виде полукруга у входа в гавань. Вспомогательный корабль плавал по краям и ждал, чтобы его использовали в случае необходимости взлома, а миноносец стоял дальше от линии фронта. недавно разработанному торпедному катеру было поручено охранять флагман Сэмпсона, когда он прорвал блокаду, чтобы совершать «частые проверки, атаки и преследования». По словам корреспондента на борту « Нью-Йорка» ,

Если не считать затопления «Мерримака» , эта работа оказалась утомительной. «Блокада кубинского побережья была долгой, скучной и упорной», - писал историк Джим Лик. В течение дня у блокадников стояли постоянные дозорные. Ночью линкор освещал прожектором вход в гавань, если испанский флот пытался уйти под покровом темноты. Эту работу повторяли ежедневно в течение почти двух месяцев. Как выразился моряк с корабля « Глостер» , «то, что поначалу было удовольствием, стало обязанностью».

Пока Сервера оставался в гавани Сантьяго, его флот был в относительной безопасности. Орудий города было вполне достаточно, чтобы компенсировать недостатки его флота, а местность была хорошо защищена морскими минами, торпедами и другими препятствиями. Тем не менее, Сервера сильно проиграл. Хотя его корабли были современными, их было слишком мало, а их технические проблемы усугубляли его беспокойство. Отсутствие переоборудованных мощностей в Сантьяго для оказания помощи в ремонте судов эскадры Серверы делало ситуацию еще более отчаянной.

Более месяца два флота противостояли друг другу, в результате чего произошло лишь несколько безрезультатных стычек. Со своей стороны Сервера довольствовался ожиданием в надежде, что плохая погода рассеет американцев, и он сможет бежать на позицию, более выгодную для поражения противника. Однако сухопутные войска США начали наступление на Сантьяго-де-Куба, и к концу июня 1898 года Сервера оказался не в состоянии безопасно оставаться в гавани, и генерал-губернатор Рамон Бланко-и-Эренас захотел совершить вылазку : «так лучше для честь нашего оружия, что эскадрон погибнет в бою..."

Побег был запланирован на 09:00 3 июля. Это казалось наиболее логичным временем: американцы будут на религиозных службах, и ожидание до ночи только сделает побег еще более коварным. К полудню 2 июля флот набрал полную мощность и занял позиции для прорыва.

Примерно в 8:45 утра, как раз в тот момент, когда его корабли сошли с якоря, адмирал Сэмпсон и два корабля под его командованием, его флагман, броненосный крейсер « Нью-Йорк» и торпедный катер USS Ericsson покинули свои позиции и направились в Сибони и Встреча с генерал-майором Уильямом Руфусом Шафтером армии США . Это открыло брешь в западной части американской линии блокады, оставив окно для Серверы. Сэмпсона «Нью-Йорк» был одним из двух кораблей в эскадре, достаточно быстрых, чтобы догнать Серверу, если ему удастся прорвать блокаду. Кроме того, линкор «Массачусетс» и крейсеры « Ньюарк» и «Новый Орлеан» тем утром отправились добывать уголь в заливе Гуантанамо .

С уходом адмирала Сэмпсона, который дал сигнал: «Не обращайте внимания на движения флагмана», немедленное командование перешло к коммодору Шли на броненосном крейсере «Бруклин» , который теперь стал фактическим флагманом блокады.

Таким образом, блокада в то утро состояла из « Бруклина » Шлея , за которым следовали линкоры «Техас» , «Орегон» , «Айова» и «Индиана» , а также вооруженные яхты « Виксен» и «Глостер» .

В 09:35 штурман Бруклина заметил шлейф дыма, идущий из устья порта, и доложил Шли:

Корабли противника выходят!

Боевой

Инфанта Мария Тереза ​​в Сан-Висенте

Христофор Колумб (слева) и Бискайя

Альмиранте Окендо в Сан-Висенте во второй половине апреля 1898 года.

Фурор преследовали Айова , Индиана и Нью-Йорк

Настал торжественный момент, чтобы вступить в бой. Именно этого требуют от нас священное имя Испании и честь ее славного флага. Я хотел, чтобы вы присутствовали со мной на этой встрече с врагом в парадной форме. Я знаю, что этот приказ вас удивляет, потому что он неуместен в бою, но именно эту одежду моряки Испании надевают на большие торжества, и я не верю, что есть более торжественный момент в жизни солдата, чем тот, в котором он умирает за Родину. Враг жаждет наших славных старых шлемов. Для этого он направил против нас всю мощь своего молодого отряда. Но он может отобрать у нас только обломки наших кораблей, и он может отобрать у нас наше оружие только тогда, когда мы, уже трупы, плывем по этим водам, которые были и остаются испанскими.
Дети мои! Враг превосходит нас в силе, но не сравнится с нами в храбрости.
Прибейте флаги и ни одного корабля-пленника!
Персонал моей команды: Да здравствует Испания всегда!
Боевой бой, и да приветствует Господь наши души!

Настал торжественный момент для боя. Этого требует от нас священное имя Испании и честь ее славного флага. Я хотел, чтобы ты присутствовал на этой встрече с врагом вместе со мной, одетый в парадную форму. Я знаю, что этот приказ странный, потому что он неуместен в бою, но это одежда, которую моряки Испании носили на больших торжествах, и я не верю, что в жизни солдата есть более торжественное время, чем это. в котором он умирает за Родину. Враг жаждет наших старых и славных громадин. Для этого он направил против нас всю мощь своей молодой эскадры. Но только осколки наших кораблей он сможет взять и получить наше оружие только тогда, когда мы, трупы, будем плавать по этим водам, которые были и остаются испанскими.
Мои сыновья! Враг превосходит нас в силах, но не сравнится с нами в доблести.
Прибейте флаги и ни одного пленного!
Девиз моей эскадрильи: Да здравствует Испания!
Боевые посты, и да приветствует Господь наши души!

- Речь Паскуаля Сервера-и-Топете перед битвой

Испанская колонна обошла остров Кей-Смит около 9:31 утра 3 июля и покинула канал примерно через пять минут. Впереди шел флагман Серверы Инфанта Мария Тереза , за ним следовали Бискайя , Кристобаль Колон , Альмиранте Окендо , двигавшиеся со скоростью около 8–10 узлов (15–19 км/ч) и на расстоянии 800 ярдов (730 м) друг от друга, за ними следовал торпедный катер. эсминцы «Плутон» и «Фурор» соответственно. Затем они сформировали три эшелона : эсминцы направились на восток, за ними следовали Кристобаль Колон и Альмиранте Окендо , а Инфанта Мария Тереза ​​и Бискайя направились к Бруклину .

Бой начался практически сразу. В устье гавани американские суда «Техас» , «Айова» , «Орегон » и «Индиана » охватили испанский флот «огненным градом». произвела первый выстрел В 9:30 утра Айова , и был поднят сигнал № 250, когда корабли были замечены в проливе. Испанцы ответили при поддержке батарей на Морро и Верхней Сокапе. Покинув пролив, испанские суда колонной повернули на запад в сторону американского флота.

Хотя испанцы взяли на себя инициативу и начали бой, два фактора замедлили их побег. Одной из них была постоянная проблема с поддержанием надлежащей скорости Бискайей ; во-вторых, низкое качество большей части угля в испанских трюмах. Ожидаемое пополнение запасов высококачественного антрацита был захвачен на борту угольщика «Рестормель» . американским вспомогательным крейсером USS Saint Paul 25 мая.

«Бруклин» сначала направился почти прямо к инфанте Марии Терезе , но к 10:05 стало очевидно, что они находятся на пути к столкновению, и коммодор Шли приказал резко повернуть на правый борт, так называемую «ретроградную петлю», когда все другие американские корабли уже направились в порт. Это угрожало Техасу столкновением, и капитан Филип из Техаса приказал «вернуть все двигатели на полную мощность», в результате чего Техас почти остановился, пока Бруклин не пересек носовую часть Техаса . Инфанта Мария Тереза ​​​​и Бискайя затем изменили курс на запад, Кристобаль Колон и Альмиранте Окендо отстали, и две эскадрильи пошли параллельно друг другу. Затем Техас повернул за Бруклин , но затем Орегон догнал Техас и прошел внутрь, маскируя огонь Техаса . «Орегон» , первоначально находившийся в тылу сражения, но самый быстрый корабль во флоте США, вскоре промчался мимо «Индианы» , у которой была проблема с двигателем и которая во время боя могла развивать скорость только 9 узлов (17 км/ч). Айова стартовала из невыгодной позиции, и инфанта Мария Тереза ​​обогнала ее , но попала в нее двумя выстрелами калибра 12 дюймов (300 мм) с расстояния 2600 ярдов (2400 м) и бросилась в погоню. Когда Айову в свою очередь миновал Кристобаль Колон , испанский корабль поразил ее двумя выстрелами из вторичной батареи. Один из них ударил недалеко от ватерлинии и заставил Айову замедлиться. и поэтому она вступила в бой с Альмиранте Окендо , замыкая тыл четырех крейсеров Серверы. Когда испанский флот преодолел американскую блокаду, битва превратилась в погоню.

Вместо того, чтобы выставлять весь свой флот на линию фронта американцев, Сервера дал сигнал другим своим кораблям продолжать движение на юго-запад, в то время как он попытался прикрыть их побег, напрямую вступив в бой с Бруклином , своим ближайшим врагом. Хотя во время боя «Бруклин» пострадал более 20 раз, он потерял только двоих, а ее ответный огонь привел к гибели большей части команды мостика Серверы и серьезным повреждениям корабля в целом. Под этим жестоким наказанием инфанта Мария Тереза ​​начала яростно гореть. Согласно боевому отчету адмирала Сэмпсона, «впоследствии стало известно, что огневая магистраль инфанты Марии Терезы была перерезана одним из первых выстрелов». В 10:35 Сервера приказал ей сесть на мель на мелководье вдоль кубинского побережья, и она полностью разбилась и загорелась. Адмирал Сервера выжил и был спасен после того, как его подобрал возле Пунта Кабрера экипаж «Глостера» .

Остальная часть испанского флота продолжила гонку в открытое море. Альмиранте Окендо получил в общей сложности 57 попаданий и был выведен из боя из-за преждевременной детонации снаряда, застрявшего в неисправном затворном механизме 11-дюймовой башни , в результате чего погиб весь расчет орудия. Взрыв котла прикончил ее, и приказал затопить смертельно раненый капитан Лазага ее. В 10:35 Альмиранте Окендо сел на мель не более чем в миле от Инфанты Марии Терезы . Тем временем Плутон и Фурор рванули в направлении, противоположном остальной части испанской эскадры. «Глостер» нанес эсминцам значительный ущерб прямым огнем с близкого расстояния, что в конечном итоге привело к их уничтожению с линкоров «Айова» , «Индиана» и, в конечном итоге, «Нью-Йорк» . Получив известие о битве, Сэмпсон развернул свой флагман «Нью-Йорк» и помчался в бой. «Фурор» затонул в 10:50 перед тем, как выйти на берег. Плутону удалось приземлиться в 10:45 возле залива Кабанас. В общей сложности Фурор и Плутон потеряли две трети своих людей.

Бискайя почти час вел перестрелку с Бруклином . Несмотря на то, что он шел бок о бок с флагманом Шли на расстоянии около 1200 ярдов (1100 м) и даже имел хорошую стрельбу, в результате которой на борту «Бруклина» было выведено из строя вспомогательное орудие , почти ни один из почти 300 выстрелов испанцев не причинил значительного ущерба, а Бруклин обрушился на Бискайю разрушительным огнем. Последующие заявления адмирала Серверы и более поздние исследования историков показали, что почти 85% испанских боеприпасов в Сантьяго были совершенно бесполезными, дефектными или просто заполненными опилками в качестве меры экономии при тренировочных стрельбах. Американские боеприпасы таких показателей летальности не имели. Бискайя продолжала бой, пока не была побеждена, и к концу боя она была поражена огнем из Бруклина и Техаса более 200 раз . «Бруклин» приблизился на расстояние 950 ярдов (870 м), когда она наконец выпустила снаряд калибра 8 дюймов (203 мм), который, по словам свидетелей, мог взорвать торпеду, готовившуюся к запуску. Последовал мощный взрыв, Бискайя была смертельно ранена, а пожары вышли из-под контроля и сожгли ее запасы боеприпасов, находившиеся на палубе. Она спустила флаг и повернулась к пляжу Асеррадерос, чтобы заземлиться в 11:15.

Шли дал сигнал Индиане вернуться к входу в гавань, а Айове был дан сигнал возобновить блокировку станции. Айова , Эрикссон и Хист помогали экипажу горящей Бискайи . Тем временем Гарвард и Глостер спасли инфанту Марию Терезу и Альмиранте Окендо . Имея на палубе пламя и готовые взорваться боеприпасы, офицеры и матросы все равно подвергались опасности, пытаясь спасти испанские экипажи. Это оказались одни из самых отважных действий, совершенных в тот день.

Пока Бискайя находилась под обстрелом, Христофор Колумб вырвался вперед. В течение чуть более часа пять из шести кораблей испанской Карибской эскадры были уничтожены или сели на мель. Только одно судно, новый быстрый броненосный крейсер «Кристобаль Колон» , все еще выжило и шло так быстро, как только могло, на запад, к свободе. был современным во всех отношениях и, возможно, самым быстрым кораблем любого флота, Несмотря на то, что Кристобаль Колон у него была одна серьезная проблема: он был только недавно куплен в Италии, и его основное 10-дюймовое (254-мм) вооружение еще не был установлен из-за проблем с контрактом с Армстронгом Уитвортом . Поэтому он плыл с пустыми главными башнями, но сохранил свою вторичную батарею диаметром десять 6 дюймов (152 мм). В тот день скорость была ее главной защитой.

К тому времени, когда Бискайя была выброшена на берег, Кристобаль Колон находился почти в шести милях от Бруклина и Орегона . На своей лучшей скорости - почти 15 узлов (28 км/ч) Кристобаль Колон медленно дистанцировался от преследующего флота США. Ее ближайший противник, военный корабль США « Бруклин» , начал бой только с двумя из четырех двигателей, спаренных из-за ее длительного пребывания на линии блокады, и он едва мог развивать скорость 16 узлов (30 км/ч), пока набирал пар. Поскольку «Бруклин» безуспешно стрелял 8-дюймовыми снарядами по быстро исчезающему «Кристобалю Колону» , во флоте США был только один корабль, имевший шанс продолжить преследование: «Орегон» , сжигающий Кардиффа уголь , и «Нью-Йорк» , идущий на скорости 20 узлов (37 км/ч). ).

Крушение Бискайи после битвы при Сантьяго-де-Куба.

Крушение Бискайи

В течение 65 минут Орегон преследовал Кристобаля Колона . который обнимал побережье и не мог повернуть в сторону открытого моря, потому что Орегон стоял примерно в 1,5 милях (1,3 морских миль; 2,4 км) от курса Кристобаля Колона и мог бы фатально сократить разрыв между Кристобалем Колоном, который повернул к более южный курс.

Наконец, три фактора сошлись воедино, чтобы положить конец погоне. Кристобаль Колон исчерпал запасы высококачественного угля из Кардиффа и был вынужден начать использовать низший сорт, полученный из испанских запасов на Кубе. Кроме того, полуостров, выступающий из береговой линии, вскоре вынудит ее повернуть на юг, через . дорогу Орегона Наконец, на флагманском корабле «Бруклин » коммодор Шли дал сигнал Орегона капитану Чарльзу Эдгару Кларку открыть огонь. Несмотря на огромное расстояние, которое все еще разделяет Орегон и Кристобаля Колона , передняя башня Орегона выпустила пару 13-дюймовых снарядов, которые преследовали Кристобаля Колона сразу за кормой корабля.

Бискайя взрывается

Бискайя взорвалась в 13:20. Капитан Хосе де Паредес, не желая видеть, как его команда была безосновательно убита, резко повернул « Кристобаль Колон» к устью реки Туркино и приказал открыть клапаны люков и зажечь цвета, когда она приземлилась. Капитан Кук из Бруклина поднялся на борт, чтобы принять капитуляцию. Орегон отвечал за крушение Кристобаля Колона и приказал спасти ее, если это возможно. Все заключенные должны были быть переведены на авианосец « Резолют» . Несмотря на все усилия, Кристобаль Колон был унесен морем и затонул на мелководье. Пока корабли американского флота преодолевали кровавую бойню и спасали как можно больше выживших испанцев, одного офицера выловили моряки Айовы . Этим человеком оказался капитан Дон Антонио Эулат из Бискайи . Он поблагодарил своих спасителей и подарил свой меч капитану Робли Эвансу , который вернул его в знак рыцарства .

К концу сражения испанский флот был полностью уничтожен. Испанцы потеряли более 300 убитыми и 150 ранеными из 2227 человек, или примерно 22% флота. 1800 офицеров и солдат были взяты в плен американцами, около 150 вернулись в Сантьяго-де-Куба. Американский флот потерял только одного убитого и одного раненого, первым из которых был йомен Джордж Генри Эллис с Бруклина . Испанские корабли были опустошены подавляющим огневым огнем американцев. Однако, по словам историка Дэвида Траска, несмотря на сокрушительную победу, лишь 1–3% всех выстрелов, выпущенных американцами, достигли своей цели.

Споры Сэмпсона-Шли

Победа американцев вызвала разногласия в рядах военно-морского офицерского состава по вопросу о том, кто из командующих заслужил заслугу победы. Должен ли это быть Сэмпсон, который командовал оперативным флотом, но отсутствовал, когда силы Серверы вступили в бой с американцами, или Шли, который оставался тактическим командованием во время отсутствия Сэмпсона и видел успешное завершение боя с Бруклинского моста ? Споры между двумя офицерами начались почти сразу после завершения боя.

По завершении боя флагман Сэмпсона « Нью-Йорк» подошел к Бруклину . Шлей отправил сигнальным флагом сообщение: «Враг сдался» и «Мы одержали великую победу». Вопреки общепринятой практике в конце победоносного сражения, Сэмпсон не ответил ожидаемым поздравительным замечанием, а, скорее, по словам историка Джозефа Г. Доусона, «ответный сигнал был кратким и казался излишне резким». После обмена сообщениями напряжение между двумя офицерами возросло, когда Шлей попросил его и его команду «удостоить чести капитуляции Кристобаля Колона ». Не обращая внимания на Шли и других командиров, Сэмпсон телеграфировал министру Лонгу: «Флот под моим командованием предлагает нации в качестве подарка четвертого июля весь флот Северы». Он сослался на послание генерала Уильяма Т. Шермана президенту Аврааму Линкольну после взятия Атланты в 1864 году, но не упомянул Шли. На следующий день после того, как эта новость достигла Соединенных Штатов, The New York Times опубликовала статью с заголовком «Победа Сэмпсона четвертого июля», в которой выражалась благодарность Сэмпсону за его руководство во время битвы. В родном городе Сэмпсона Пальмире, штат Нью-Йорк , за его победу было сделано 100 почтительных выстрелов. За заголовками газет следовали интервью и телеграфы жены, сестры и двух сыновей Сэмпсона. В каждом сообщении содержались похвалы и поздравления с его боевыми достижениями.

Менее чем за две недели до того, как Сэмпсон должен был представить боевой отчет, репортеры почувствовали, что между двумя офицерами возникла напряженность. 5 июля представитель Кентукки Альберт С. Берри официально поддержал Шли, заявив: «Шли — настоящий герой инцидента. Сэмпсон командует флотом в этих водах, но когда Сервера и его флот командовали коммодором Шли, предпринял отважную попытку бегства, и именно при Шлее все члены этого испанского флота были уничтожены». Берри по-прежнему не оспаривал Сэмпсона, но считал, что Шли заслуживает большей заслуги в победе Америки. На следующий день в новостном репортаже газеты Baltimore American было объявлено, что «Шли [был] настоящим героем».

Споры быстро превратились в публичное зрелище, разожженное журналистскими сенсациями, общественным интересом к недавней войне и прославлением военного героизма. 9 августа 1898 года Спрингфилдская республика заявила, что этот спор в значительной степени является продуктом писателей, решивших «любой ценой вывести блестящего героя из битвы при Сантьяго». Многие журналисты считали, что «осторожное, тщательное и всестороннее руководство» Сэмпсона не соответствовало образу дерзкого американского героя в эпоху рузвельтовской мужественности. Точно так же, как первые кинематографисты, такие как Томас Эдисон, снимали фильмы, прославляющие лидерство Шлея в Сантьяго, журналисты в большинстве своем ставили Шлея на пьедестал за победу в битве, потому что он был человеком, стоящим на мосту, который повел флот навстречу врагу и победе. в бою.

Споры также резко раскололи офицерский корпус ВМФ. Альфред Тайер Махан , автор книги «Влияние морской мощи на историю: 1660–1783 гг .», оказал значительное влияние на поддержку Сэмпсона. Он утверждал, что не имеет значения, кто командовал во время битвы, потому что «строгие методы, установленные» Сэмпсоном, привели к окончательной победе. По мнению Мэхэна, пресса и общественность лишали Сэмпсона того уважения, которого он заслуживал, поскольку именно благодаря его общему командованию Шли имел средства для победы над врагом.

Внутри ВМФ разногласия обострились, когда Лонг предложил повысить двух офицеров по службе. До войны оба мужчины имели звание капитана, и оба были повышены до контр-адмирала, что отражало их командование во время войны. После войны Лонг предложил повысить обоих офицеров до вице-адмиралов . Сэмпсон занимал десятое место в Военно-морском регистре, а Шли - восьмое. После повышения Сэмпсон поднимется на восемь позиций вверх, а Шли - только на шесть, и Сэмпсон поставится в списке выше, чем Шли. Александр МакКлюр , редактор Philadelphia Times , предупредил президента МакКинли, что продвижение Сэмпсона вместо Шли было бы «большой несправедливостью» в глазах общественности. Его предупреждение было проигнорировано, и 3 марта 1899 года повышение Сэмпсона над Шли стало постоянным.

Вскоре после этого газета «Нью-Йорк Сан» опубликовала статью, в которой цитировала Бруклина штурмана , лейтенант-коммандера Албона Ходжсона, который сказал, что Шли отдал приказ развернуться «жестко в сторону», когда впервые встретился с испанским флотом. Этот поворот, в котором «Бруклин» чуть не столкнулся с линкором «Техас» , стал ключевой критикой антагониста Шли, которую Сэмпсон и его сторонники использовали, чтобы построить аргумент о трусости против Шли. Ходжсон спросил, имеет ли он в виду правый борт, и Шли ответил «нет». Согласно этим показаниям, Шли, очевидно, сказал: «Будь проклят Техас ; пусть она сама позаботится о себе!» Шли, отрицая любые подобные замечания, попросил Ходжсона написать официальное заявление с отказом от своих обвинений. Он отметил, что подобное заявление нанесет ущерб репутации не только Шли, но и Ходжсона. Последний подчинился и отказался от своего заявления, но попросил Шли написать заявление, объясняющее, почему он отказался от своего заявления. Шлей не ответил на этот запрос.

Лонг все больше разочаровывался в этой проблеме и ее пагубных последствиях для службы. В ноябре 1899 года он приказал всем офицерам воздерживаться от публичного обсуждения этого вопроса. Однако дебаты продолжались в частном порядке, и противники Шли «были полны решимости разрушить его репутацию через следственный суд», который расследовал действия Шли и в конечном итоге отдал должное соответствующему офицеру. Шли не имел никакой выгоды от следственного суда, но был вынужден добиваться слушания по собственному желанию, чтобы очистить свое имя. Возмущенный публикацией « Истории военно-морского флота Соединенных Штатов » Эдгара Маклая , которую сторонники Шлея сочли клеветнической на репутацию адмирала, Шлей обратился в следственную комиссию и получил ее.

Следственный суд открылся 12 сентября 1901 года на Вашингтонской военно-морской верфи для расследования 24 обвинений против Шли, начиная с его поисков Серверы у Сьенфуэгоса до завершения битвы при Сантьяго-де-Куба. Вопреки общественному мнению, после 40 дней обсуждений, за которыми внимательно следила общественность и пресса, суд пришел к выводу, что Шли «не создавал правильный имидж военно-морского офицера» из-за его неспособности действовать «решительно в период между его отъездом из Ки-Уэста и время битвы». В выводах суда Шли подвергся критике за свой путь к битве и за возможную угрозу для Техаса . В нем также упоминалась «несправедливость по отношению к лейтенанту-коммандеру Ходжсону, когда он опубликовал только часть переписки, которая проходила между офицерами по этому поводу». Адмирал Джордж Дьюи , председатель следственной комиссии и так называемый сторонник Шлея, высказал особое мнение.

Разочарованный выводами суда, Шлей подал апелляцию президенту Теодору Рузвельту. Президент призвал положить конец всем общественным спорам. Напряженность временно утихла, но возникла после публикации личных мемуаров Лонга, в которых бывший министр военно-морского флота полностью отдал должное Сэмпсону и считал, что Шлей мало способствовал исходу битвы. Сэмпсон умер в 1902 году, а Шлей - в 1911 году, но разногласия привели к междоусобной борьбе внутри военно-морского флота, которая в некотором смысле запятнала его имидж после того, что в противном случае казалось славной морской победой.

Последствия

Окончание испано-американской войны во многих отношениях стало новым началом для ВМС США и стало переломным моментом в истории Америки и Испании. Поражение испанского флота дало США почти неоспоримый контроль над морями, окружающими Кубу. Поскольку пополнение запасов испанского гарнизона было практически невозможным, Испания в конечном итоге потребовала мира и сдалась в августе, и война закончилась. Некоторые из условий капитуляции были следующими:

3. Что Соединенные Штаты соглашаются перебросить все испанские силы на этой территории в Королевство Испания с наименьшей возможной задержкой... [Соединенные Штаты соглашаются перебросить все испанские силы на этой территории в Королевство Испания с наименьшей возможной задержкой. возможная задержка...]

5. Испанские власти соглашаются удалить или помочь американскому флоту удалить все мины и другие препятствия для судоходства, которые сейчас существуют в заливе Сантьяго-де-Куба и у входа в него. [Испанские власти соглашаются удалить или помочь удалить с помощью американского военно-морского флота все мины или другие препятствия для судоходства, которые сейчас существуют в заливе Сантьяго-де-Куба и у входа в него.]

9. Что испанские войска покинут Сантьяго-де-Куба с военными почестями, а затем сдадут свое оружие во взаимно согласованном месте... [Что испанские войска покинут Сантьяго-де-Куба с военными почестями, после чего сложат свое оружие во взаимосогласованном месте...]

Условия, на которых обе стороны пришли к соглашению в ходе переговоров по Парижскому договору 1898 г. (1898 г.) , решили судьбу оставшихся испанских войск, судов и вопрос суверенитета Кубы. Нераненые испанские военнопленные были отправлены на остров Сиви на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери , штат Мэн , где они содержались в лагере Лонг с июля по сентябрь 1898 года. Американцы с большим уважением относились к испанским офицерам, солдатам и матросам. уважать. В конечном итоге испанские пленные были возвращены в Испанию с «военными почестями» на американских кораблях.

Битва положила конец любому заметному испанскому военно-морскому присутствию в Новом Свете . Это вынудило Испанию пересмотреть свою стратегию на Кубе и привело к ужесточению блокады острова. Бои продолжались до августа. Когда был подписан Парижский договор , все уцелевшие испанские крупные корабли теперь были задействованы для защиты своей родины, и для защиты побережья остались лишь отдельные подразделения вспомогательных судов. Бесспорный контроль США над морями вокруг Кубы сделал пополнение запасов испанского гарнизона невозможным, а его капитуляцию - неизбежной. Адмирал Сервера подвергся иному обращению со стороны моряков, доставленных в Портсмут. Некоторое время его держали в Аннаполисе, штат Мэриленд, где жители этого города приняли его с большим энтузиазмом. Битва при Сантьяго-де-Куба принесла Сервере уверенность в том, что он выполнил офицерские обязанности и что его флот отстоял честь Испании. Его храбрость перед лицом превосходства врага снискала уважение как испанских, так и американских моряков и офицеров. Испанские военнопленные были освобождены после подписания Парижского договора 1898 года, а оставшиеся испанские войска покинули Кубу. Гражданский порядок был оставлен на усмотрение военного правительства, созданного Соединенными Штатами. Армия США под общим руководством генерала Леонарда Вуда некоторое время после этого управляла островом и с его помощью уничтожила многие мины, заложенные в заливе.

В имперском вакууме, оставленном испанской империей Нового Света, Соединенные Штаты теперь оказывали значительное влияние как в аннексии формальных территорий, таких как Пуэрто-Рико, Гуам и Филиппины, так и в последующих американских военных интервенциях по всему Карибскому региону в течение следующих полувека.

ВМС Испании Военнопленные на острове Сиви

Затонувшая Рейна Мерседес в проливе Сантьяго-де-Куба .

Конец XIX века стал переходным периодом для ВМС США и роста американской мощи. Война и завоевание территорий, казалось, подтвердили американский военно-морской подход и изменили масштаб военно-морской политики США в сторону полного охвата морской мощи Махана . Испано-американская война и последующие интервенции в Латинскую Америку, известные под общим названием « Банановые войны» , свидетельствовали о приверженности Америки доктрине Монро, сформулированной в «следствии Рузвельта» , которое обязывало Соединенные Штаты, в частности, через военно-морской флот и корпус морской пехоты , стать международным государством. полицейские силы в Западном полушарии .

Империалистические настроения последовали за победой ВМС США и вновь обретенным статусом знаменитостей некоторых из их командиров. Частично стимулом для новой территориальной экспансии была потребность в иностранных военно-морских базах и необходимость в более крупном военно-морском флоте, который мог бы взять и сохранить контроль над такими базами. Филиппины и другие страны , Гуам , Пуэрто-Рико стали местами расположения зарубежных военно-морских баз и угольных станций США, но местное сопротивление оставалось высоким. Сопротивление на Филиппинах переросло в колониальную войну между местными партизанами и силами США под командованием генерал-майора Элвелла С. Отиса , который был назначен военным губернатором Филиппин после испано-американской войны. Территориальный конфликт был ироничным, потому что роли испано-американской войны теперь поменялись местами. США боролись за освобождение Кубы от колониальной власти Испании, но теперь стремились колонизировать Филиппины. В конечном итоге испано-американская война выявила глубоко укоренившиеся конфликты между принципами демократии и стремлениями усиливающих Американский империализм .

Два испанских корабля, «Инфанта Мария Тереза» и «Кристобаль Колон» , позже были сняты с мели и переданы США. Оба в конечном итоге затонули и были потеряны. Reina Mercedes , брошенный в заливе Сантьяго из-за неисправности двигателя, был незащищённым крейсером , захваченным ВМС США и использовавшимся в качестве приёмного корабля до 1957 года как USS Reina Mercedes .

Все различные флаги, вымпелы военных кораблей, национальные боевые флаги, королевский штандарт, адмиральские флаги и т. д., полученные с испанских кораблей в дни после битвы, являются частью коллекции трофейных флагов ВМС США в Военно-морской академии США. Музей в Аннаполисе, штат Мэриленд . По решению Конгресса в 1949 году коллекция была передана на попечение Военно-морской академии США.

В 1998 году, в знак признания столетней годовщины битвы и испано-американской войны, министр военно-морского флота США санкционировал возвращение национального боевого флага с испанского флагмана « Инфанта Мария Тереза» ВМС Испании через начальника штаба . который должен был встретиться с командующим военно-морскими операциями ВМС США в Ньюпорте, штат Род-Айленд . Однако возвращение флага было прервано, когда хранитель музея Военно-морской академии, ссылаясь на формулировки Конгресса 1949 года, отказался передать знамя .

Ссылки

• Азой, АСМ Сигнал 250! Морской бой у Сантьяго . Нью-Йорк: David McKay Company, Inc, 1964.
• Брэдфорд, Джеймс К. Крусибл Империи: испано-американская война и ее последствия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1993.
• Доусон, Джозеф Г. III (1993). Брэдфорд, Джеймс С. (ред.). Уильям Т. Сэмпсон и Сантьяго: блокада, победа и противоречия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института.
• Фойер, А.Б. Испано-американская война на море: военно-морские действия в Атлантике . Вестпорт, Коннектикут: Прегер, 1995.
• Ганнон, Джозеф (1958). Военный корабль США «Орегон» и битва при Сантьяго . Нью-Йорк: Комета Пресс.
• Гольдштейн, Дональд М., Кэтрин В. Диллон, Дж. Майкл Венгер и Роберт Дж. Крессман: Испано-американская война: история и фотографии . Брасси, 2001 год, ISBN   978-1-57488-303-9 , стр. 121–136 ( ограниченная онлайн-копия , стр. 121, в Google Книгах )
• Гуд, WAM (1899). С Сэмпсоном во время войны . Нью-Йорк: Даблдей и МакКлюр.
• Грэм, Джордж Эдвард и Уинфилд Скотт Шли. Шлей и Сантьяго; Исторический отчет о блокаде и окончательном уничтожении испанского флота под командованием адмирала Паскуале Серверы, 3 июля 1898 года . Чикаго: ВБ Конки, 1902.
• Хобсон, Ричмонд Пирсон. Затопление Мерримака . Нью-Йорк: Век, 1899.
• Лафебер, Уолтер. Новая Империя: интерпретация американской экспансии, 1860–1898 гг . Итака: Издательство Корнельского университета, 1967.
• Лэнгли, Гарольд Д. (1993). Брэдфорд, Джеймс С. (ред.). Уинфилд Скотт Шли и Сантьяго: новый взгляд на старый спор . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института.
• Лик, Джим (2009). Манила и Сантьяго: новый стальной флот в испано-американской войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института.
• Нофи, Альберт А. (1996). Испано-американская война 1898 года . Коншохокен, Пенсильвания: Объединенные книги. ISBN  0-938289-57-8 .
• Рентфроу, Джеймс К. Домашняя эскадрилья: ВМС США на североатлантической станции . Аннаполис: Издательство Военно-морского института, 2014.
• Спектор, Рональд Х. Адмирал Новой Империи: жизнь и карьера Джорджа Дьюи . Батон-Руж: Издательство государственного университета Луизианы, 1974.
• Свитмен, Джек. Великие американские морские сражения . Аннаполис: Издательство Военно-морского института, 1998.
• Техейро, Хосе Мюллер Ю. Бои и капитуляция Сантьяго-де-Куба . Мадрид: Ф. Маркес, 1898.
• Титерингтон, Ричард Х. История испано-американской войны 1898 года . Нью-Йорк: Д. Эпплтон, 1900 г.
• Траск, Дэвид Ф. (1981). Война с Испанией 1898 года . Нью-Йорк: Макмиллан.
• Уэст, Ричард С. младший (1948). Адмиралы Американской Империи; Объединенная история Джорджа Дьюи, Альфреда Тайера Махана, Уинфилда Скотта Шли и Уильяма Томаса Сэмпсона . Индианаполис: Боббс-Меррилл.
• Райт, генерал Маркус. Официальная история испано-американской войны Лесли . Вашингтон, военный архив округа Колумбия, 1900 год.

Внешние ссылки

• Столетие испано-американской войны
• Морское сражение в гавани Сантьяго
• Эдисон Фильм Споры Сэмпсона-Шли Чаепитие
• Эдисон Фильм Споры Сэмпсона-Шли Битва при Сантьяго