HMS Голландия 5

	Подводная лодка «Голландия». класса
История
Великобритания
Имя	Голландия 5
Заказал	1900
Строитель	Викерс, Сыновья и Максим , Барроу
Запущен	10 июня 1902 г.
Введен в эксплуатацию	1902
Судьба	Основан в Бичи-Хед , 8 августа 1912 года.
Общие характеристики
Тип	Подводная лодка
Смещение	105 длинных тонн (107 т) (под водой)
Длина	63 фута 5 дюймов (19,33 м)
Луч	11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Черновик	11 футов 10 дюймов (3,61 м)
Установленная мощность	160 л.с. (120 кВт) (бензиновый двигатель) ; 70 л.с. (52 кВт) (электродвигатель) ;
Движение	1 × бензиновый двигатель ; 1 × электродвигатель ; 1 × винт ;
Скорость	7 узлов (8,1 миль в час; 13 км / ч) под водой
Диапазон	20 миль (23 мили; 37 км) на скорости 7 узлов (8,1 миль в час; 13 км / ч) под водой
Глубина испытания	100 футов (30 м)
Дополнить	8
Вооружение	1 × 18-дюймовый (450 мм) торпедный аппарат (до 3 торпед )

50 ° 43'44 "N 0 ° 14'53" E / 50,729 ° N 0,248 ° E / 50,729; 0,248

Holland 5 была последней из пяти Holland, подводных лодок класса заказанных Британским Адмиралтейством для оценки потенциала подводной лодки Королевского флота . Она была одной из первых подводных лодок, принятых на вооружение Королевского флота , и уникальной для своего класса, она имела один из первых перископов . несколько подводных лодок класса А К моменту спуска на воду уже было заказано для замены этого класса на вооружении ВМФ.

Она имела однокорпусную конструкцию, построенную из стали марки «С» . Он затонул во время буксировки на свалку металлолома в 1912 году, возможно, из-за того, что торпедный люк остался открытым. Затонувший корабль был вновь открыт в 2000 году и в 2005 году был внесен в список Закона о защите затонувших кораблей. Затонувший корабль является охраняемым затонувшим кораблем, которым управляет Историческая Англия .

В последние годы этому месту был нанесен ущерб, и в какой-то момент в период с сентября 2008 года по июнь 2010 года с места крушения был украден торпедный люк.

Дизайн и описание

Holland 5 была пятой из экспериментальных Holland класса подводных лодок , спущенных на воду 10 июня 1902 года. ^{[ 1 ]} стоимостью 35 000 фунтов стерлингов. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Она была построена компанией Vickers, Sons and Maxim в Барроу-ин-Фернесс по лицензии Holland Torpedo Boat Company и по проекту Джона Филиппа Холланда . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Она была запущена на месяц раньше, чем Holland 6 (позже получившая обозначение A1 ). ^{[ 5 ]} Класс British Holland был расширением конструкции, используемой на авианосце USS Holland . ^{[ 2 ]}

Она была оснащена одним из первых перископов ; на момент спуска на воду ни одна другая подводная лодка Королевского флота или ВМС США не была оборудована таким оборудованием. ^{[ 5 ]} Он был британской конструкции, в котором для подъема и опускания прицела на корпусе использовалось шаровое соединение. ^{[ 2 ]} Она была построена из стали марки «s» , которая на момент постройки использовалась только на подводных лодках этого класса и на Форт-мосте . Она использовала однокорпусную конструкцию, поэтому в ее прочном корпусе находились топливные баки, балласт и другие внутренние устройства. ^{[ 6 ]} Однако ее максимальная глубина была ограничена 100 футами (30 м). ^{[ 2 ]}

История обслуживания

Вместе с Holland 3 она была одной из первых двух подводных лодок, принятых на вооружение Королевского флота 19 января 1903 года. ^{[ 6 ]} Однако к моменту спуска на воду она уже считалась устаревшей и тринадцать подводных лодок класса А. уже было заказано ^{[ 7 ]}

4 марта 1903 года она входила в состав флотилии подводных лодок класса «Голланд» , которые проходили демонстрацию для капитана Реджинальда Бэкона в заливе Стоукс произошел взрыв бензина , когда на борту «Холланд-1» . ^{[ 8 ]} Как и другие подводные лодки класса «Голландия» , ей быстро пришлось выполнять функции защиты гавани и обучения. ^{[ 7 ]} К 1909 году, во время показа флота в Темзе , средства «Голланд » «мореходным». массовой информации уже не считали класс ^{[ 9 ]} В 1910 году «Холланд 5» сел на мель у форта Блокхаус , где находился HMS Dolphin и где располагалась подводная служба Королевского флота . ^{[ 7 ]}

К 1912 году было принято решение сдать суда класса «Голландия» на слом . ^{[ 7 ]} Подводная лодка затонула в Ла-Манше у Бичи-Хед , Сассекс , 8 августа 1912 года, когда ее буксировали по пути на слом в Ширнессе . ^{[ 5 ]} Непонятно, почему она затонула, но есть теория, что люк торпедного аппарата остался открытым, из-за чего лодка набрала воду. ^{[ 10 ]}

Обнаружение и исследование затонувших кораблей

В сентябре 2000 года ^{[ 5 ]} Затонувшая подводная лодка Holland 5 была обнаружена на глубине 98 футов (30 м) примерно в 6 милях (9,7 км) от британского побережья недалеко от Истборна . ^{[ 11 ]} В апреле 2001 года археологический водолазный отряд провел гидролокационное сканирование и подтвердил идентичность затонувшего корабля. Лодка стоит вертикально на морском дне. ^{[ 5 ]}

4 января 2005 года Эндрю Макинтош , министр туризма и наследия Министерства культуры, СМИ и спорта , объявил, что затонувший корабль внесен в список в соответствии с Законом о защите затонувших кораблей . ^{[ 12 ]} Это делает трофейную охоту и вандализм на территории уголовным преступлением. ^{[ 13 ]}

В 2010 году выяснилось, что в какой-то момент водолазы украли с затонувшего корабля люк торпедного аппарата. Было установлено, что предмет не будет иметь денежной ценности и попадет в частную коллекцию. ^{[ 14 ]} Из-за погодных условий в 2009 году официальных погружений на место крушения не было, а последний раз люк видели в сентябре 2008 года. ^{[ 6 ]} Дополнительный ущерб объекту был нанесен рыболовными сетями, что могло привести к повреждению перископа и других орудий, установленных на верхней надстройке. ^{[ 6 ]}

Holland 5 остается единственной подводной лодкой своего класса, находящейся на морском дне. Holland 1 , единственная оставшаяся лодка этого класса, выставлена в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте , Хэмпшир. ^{[ 5 ]} Виды, замеченные на месте крушения или вокруг него, включают коричневых крабов , европейских крабов-пауков , дующихся , бедную треску , Sagartia elegans (разновидность актиний ), червей семейства Serpulidae , ^{[ 15 ]} и европейский конгер . ^{[ 16 ]}

См. также

Ссылки

^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36791. Лондон. 11 июня 1902 г. с. 13.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Голландский класс» . Ассоциация подводников Барроу. Архивировано из оригинала 4 октября 2015 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ «Прогресс подводной лодки в 1903 году». Таймс . № 37360. 5 апреля 1904 г. с. 8.
^ Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок, 1901–1955 гг . Пензанс: Перископ. п. 479. ИСБН 978-1-904381-05-1 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Голландия №5» . Английское наследие . Проверено 19 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Подводная лодка Голландия 5» . Общество морской археологии. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маккартни, Иннес (2008). Потерянные патрули: затонувшие подводные лодки у Ла-Манша . Пензанс: Перископ. стр. 135–136. ISBN 978-1-904381-04-4 .
^ «Взрыв на борту подводной лодки». Таймс . № 37020. 5 марта 1903 г. с. 9.
^ «Флот в Темзе». Таймс . № 39014. 17 июля 1909 г. с. 8.
^ Пью, Том (1 сентября 2010 г.). «Воры нацелились на затонувшую историческую подводную лодку» . Независимый . Проверено 19 января 2012 г.
^ Мэтток, Джо (7 октября 2010 г.). «Люк, украденный с затонувшей подводной лодки» . НЫРЕНИЕ . Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ «Министр наследия Эндрю Макинтош действует по защите места крушения прототипа подводной лодки» . 4 января 2005 г. Департамент культуры, СМИ и спорта. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ «Затонувшая подводная лодка нуждается в защите» . Новости Би-би-си . 4 января 2005 г. Проверено 19 января 2012 г.
^ «Дайверы похитили подводную лодку Holland 5 у побережья Сассекса» . Новости Би-би-си . 1 сентября 2010 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ Дули, Дэвид. «Виды, замеченные на месте подводной лодки Holland 5» . Общество морской археологии. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.
^ «Специальные предложения Time Team - Затерянная подводная лодка Первой мировой войны - Канал 4» . Канал 4 . Проверено 22 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

Отчет о погружении на затонувший корабль из представления Totnes SAC, выигравшего трофей Heinke 2006 года.
MaritimeQuest HMS Holland 5 страниц
Фотография крушения
« Голландия № 5 » в списке национального наследия Англии.

[1] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36791. Лондон. 11 июня 1902 г. с. 13.

[hollandbsa-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Голландский класс» . Ассоциация подводников Барроу. Архивировано из оригинала 4 октября 2015 года . Проверено 19 января 2012 г.

[3] «Прогресс подводной лодки в 1903 году». Таймс . № 37360. 5 апреля 1904 г. с. 8.

[akermann-4] Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок, 1901–1955 гг . Пензанс: Перископ. п. 479. ИСБН 978-1-904381-05-1 .

[englishheritage-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Голландия №5» . Английское наследие . Проверено 19 января 2012 г.

[nassub-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Подводная лодка Голландия 5» . Общество морской археологии. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.

[lostpatrols-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маккартни, Иннес (2008). Потерянные патрули: затонувшие подводные лодки у Ла-Манша . Пензанс: Перископ. стр. 135–136. ISBN 978-1-904381-04-4 .

[8] «Взрыв на борту подводной лодки». Таймс . № 37020. 5 марта 1903 г. с. 9.

[9] «Флот в Темзе». Таймс . № 39014. 17 июля 1909 г. с. 8.

[indythieves-10] Пью, Том (1 сентября 2010 г.). «Воры нацелились на затонувшую историческую подводную лодку» . Независимый . Проверено 19 января 2012 г.

[11] Мэтток, Джо (7 октября 2010 г.). «Люк, украденный с затонувшей подводной лодки» . НЫРЕНИЕ . Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.

[DCMS-12] «Министр наследия Эндрю Макинтош действует по защите места крушения прототипа подводной лодки» . 4 января 2005 г. Департамент культуры, СМИ и спорта. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 года . Проверено 19 января 2012 г.

[bbcwreckprotect-13] «Затонувшая подводная лодка нуждается в защите» . Новости Би-би-си . 4 января 2005 г. Проверено 19 января 2012 г.

[diverssteal-14] «Дайверы похитили подводную лодку Holland 5 у побережья Сассекса» . Новости Би-би-си . 1 сентября 2010 года . Проверено 19 января 2012 г.

[15] Дули, Дэвид. «Виды, замеченные на месте подводной лодки Holland 5» . Общество морской археологии. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 19 января 2012 г.

[16] «Специальные предложения Time Team - Затерянная подводная лодка Первой мировой войны - Канал 4» . Канал 4 . Проверено 22 декабря 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Подводные лодки класса «Голландия»
Holland 1 Holland 2 Holland 3 Holland 4 Holland 5 Holland 6 / A1
Preceded by: None Followed by: A class
List of submarines of the Royal Navy List of submarine classes of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1912 года.
Shipwrecks	21 Jan: Bayardo 2 Feb: HMS A3 29 Feb: H. K. Bedford Feb (unknown date): Augsburg 12 Mar: Oceana 20 Mar: Koombana 2 Apr: USS Santee 15 Apr: RMS Titanic (sinking) 20 Apr: Sultaniye 12 May: HMS A3 May (unknown date): USLHT Armeria, USS Pensacola 8 Jun: Vendémiaire 26 Jun: Naniwa 8 Aug: HMS Holland 5 17 Aug: Leafield 1 Sep: HMS Waterwitch 3 Sep: HMS Holland 4 28 Sep: Kiche Maru 4 Oct: HMS B2 16 Oct: Ralph Creyke, Nicaragua 22 Oct: SS Keystorm 31 Oct: Feth-i Bülend Oct: Admiral Lazarev 23 Nov: Rouse Simmons 28 Nov: Friendship Unknown date: City of Adelaide, USS Ericsson, Fox
Other incidents	7 Jan: HMS Orion, HMS Revenge 18 Jan: Sarah Dixon 21 Jan: Fürst Bismarck 2 Feb: HMS Hazard 12 Feb: Grängesberg 12 Mar: Pisagua 14-15 Apr: Californian 17 Apr: Nembo, Turbine 2 Jun: Friendship, Derwent 8 Jun: Saint Louis 16 Aug: Camano, Sioux 4 Oct: Amerika 12 Oct: Arabia 14 Nov: City of Sydney December (unknown date): Lady Elizabeth, Pelayo
1911 1913