ВМО-6

6-я морская наблюдательная эскадрилья
6-я морская наблюдательная эскадрилья
	Знак различия ВМО-6
Активный	1 декабря 1920 г. - 30 июня 1933 г. ; 20 ноября 1944 г. - 1 января 1977 г. ;
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Морская пехота США
Тип	Наблюдение
Роль	корректировка артиллерии ; Воздушная разведка
Размер	Непосредственная поддержка с воздуха
Гарнизон/штаб	Неактивный
Псевдоним(а)	"Коты" ; "Вишневая Шесть" ; "Клондайк" ; «Мореходный»
Хвостовой код	ВБ
Помолвки	Банановые войны ; * Оккупация Никарагуа. ; Вторая мировая война ; * Битва за Окинаву ; Корейская война ; * Битва за Пусанский периметр ; * Битва при Инчхоне ; * Битва при Чосинском водохранилище ; Вьетнамская война ; * Битва при Кхе Сане ; * Операция «Каньон Дьюи»
Командиры
Примечательный ; командиры	Вернон М. Гаймон ; Хейн Д. Бойден ; Эрл Э. Андерсон ; Уильям Дж. Уайт

6-я наблюдательная эскадрилья морской пехоты (VMO-6) — наблюдательная эскадрилья Корпуса морской пехоты США , принимавшая участие в обширных боевых действиях во время битвы за Окинаву во Второй мировой войне, а также войн в Корее и Вьетнаме . Эта эскадрилья была первой вертолетной эскадрильей Корпуса морской пехоты, принявшей участие в боевых действиях в битве за Пусанский периметр в августе 1950 года. ^{[ 1 ]} Эскадрилья была выведена из состава 1 января 1977 года.

История

Ранние годы

Рейс E 3-й авиационной эскадрильи был введен в строй 1 декабря 1920 года на авиабазе морской пехоты Квантико , штат Вирджиния . Название эскадрильи было изменено на 1-й дивизион ВФ-1М 24 августа 1922 года и снова на 1-й дивизион ВО-3М 1 сентября 1925 года. ^{[ 2 ]} В 1927 году они были переименованы в 6-ю морскую наблюдательную эскадрилью ( ВО-6М ). В 1928 году, летая на Curtiss F8C-1 Falcon, они перебрались на борт военного корабля США «Саратога» , с которого воевали с сандинистами в Никарагуа . За это время эскадрилья также летала на Атлантических ТА-1 и ТА-2. В 1928 году они вернулись в MCB Quantico , где взяли на себя роль демонстрации полетов для новых офицеров базовой школы .

В 1930-е годы ВО-6М летал на Vought Vought 02U-1 и Curtiss F8C-5 Helldiver . Называя себя «Хеллдайверами», в 1932 году они представляли Корпус морской пехоты на крупных мероприятиях, таких как Канадский воздушный конкурс и Национальные воздушные гонки США в Кливленде , штат Огайо . ^{[ 3 ]} В это время морские пехотинцы взяли на себя задачу защиты передовых военно-морских баз, и комендант морской пехоты рекомендовал активировать в 1934 году легкую бомбардировочную эскадрилью. Это потребовало деактивации наблюдательной эскадрильи, поэтому ВМО-6 был деактивирован 30 июня 1933 года.

Вторая мировая война

Эскадрилья была возобновлена 20 ноября 1944 года в MCB Quantico на самолетах OY-1 . Затем их перевели на авиабазу Корпуса морской пехоты Кэмп-Пендлтон , штат Калифорния, где они начали подготовку к будущим боевым действиям в составе 6-й дивизии морской пехоты . ^{[ 4 ]} В январе 1945 года эскадрилья отправилась на Гуадалканал в составе пехоты 15-го артиллерийского полка морской 6-й дивизии морской пехоты.

1 апреля 1945 года VMO-6 высадился на берег во время битвы за Окинаву и начал боевые действия с взлетно-посадочной полосы Йомитан . VMO-6 использовал свой самолет OY-1 для выполнения различных задач, включая корректировку артиллерии, прием сообщений, фоторазведку и медицинскую эвакуацию на оборудованных носилками самолетах OY. В июле 1945 года эскадрилья отправилась в Аганью , Гуам , где оставалась до конца войны. ^{[ 4 ]} В октябре 1945 года ВМО-6 была переброшена в Тяньцзинь , Китай, для участия в оккупации и в связи с ростом коммунистической активности . Эскадрилья выполняла различные функции связи и выполняла очень опасные миссии, часто под интенсивным наземным огнем коммунистических сил . Наконец они покинули Китай 3 января 1947 года и вернулись в MCB Pendleton. ^{[ 5 ]}

Корейская война

В августе 1950 года вертолеты HO3S-1 и пилоты HMX-1 в MCAF Квантико, штат Вирджиния, присоединились к восьми эскадрильям OY-2 Sentinels, а VMO-6 покинули Соединенные Штаты в июле 1950 года в составе 33-й группы морской авиации . ^{[ 6 ]} Они прибыли в Чинхэ , Корея, 2 августа. ^{[ 7 ]} и сразу же начал летать во время битвы за Пусанский периметр, став первой вертолетной эскадрильей морской пехоты, принявшей участие в боевых действиях. ^{[ 8 ]} OY-2 использовались в качестве эскорта конвоев 1-й бригады морской пехоты, а также выполняли задачи наблюдения и разведки. Они оказались настолько успешными, что стало обычной практикой постоянно держать бригаду под присмотром в светлое время суток. ^{[ 9 ]} В августе 1950 года эскадрилья осуществила первую медицинскую эвакуацию, и эти задачи стали рутинными для пилотов и членов экипажа ВМО-6. 27 ноября 1950 года китайцы окружили 1-ю дивизию морской пехоты в битве при Чосинском водохранилище . В течение первых четырех дней боя, пока 1 декабря не было завершено строительство экспедиционного аэродрома в Хагару-ри, вертолеты ВМО-6 были единственными самолетами, способными эвакуировать раненых, доставив 152 раненых на юг, в Хунгнам . В следующие десять дней они эвакуируют еще 538 человек с помощью модифицированных TBM Avengers , принадлежавших Дивизии. ^{[ 10 ]} Во время Корейской войны эскадрилья выполнила 22 367 вылетов и доставила в безопасное место 7 067 раненых морских пехотинцев. ^{[ 11 ]} После подписания Соглашения о перемирии в Корее в июне 1955 года эскадрилья вернулась в MCB Кэмп-Пендлтон. В 1951 году эскадрилья заменила HO3S-1 на HTL-4 . ^{[ 12 ]}

Холодная война

20 марта 1956 года ВМО-6 стала первой эскадрильей морской пехоты, получившей вертолет HOK-1 . ^{[ 13 ]}

Вьетнамская война

В 1964 году эскадрилья получила первый UH-1E Iroquois . В августе 1965 года ВМО-6 вылетел в составе 36-й группы морской авиации на борту авианосца « Принстон» в Южный Вьетнам . 1 сентября 1965 года эскадрилья начала действовать из Чулайя . После обучения в армии «Хьюи» были преобразованы в первую очередь в боевые вертолеты, и большинство задач UH-1 заключались в обеспечении непосредственной авиационной поддержки пехоты и разведывательных подразделений. Действуя оттуда, они участвовали в следующих операциях: «Куанг Нгай», «Двойной орел» , «Блю Марлин» и «Дык Фо». Оказывая поддержку морским пехотинцам в битве за высоту 488 в ночь на 15 июня 1966 года, новый командир эскадрильи майор Уильям Дж. Гудселл погиб, когда его UH-1E был сбит. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В октябре 1967 года эскадрилья перебралась к югу от Хуэ , в Фубай . Месяц спустя еще один переезд привел их на боевую базу Куанг Тро . В июле 1968 года эскадрилья получила свой первый самолет со времен Второй мировой войны, когда они приобрели несколько самолетов Cessna O-1C и 0-1G Birddog , которые использовались для управления артиллерийскими и воздушными ударами. ^{[ 16 ]} За этим последовали в октябре 1968 года, когда первый контингент из шести самолетов OV-10A Broncos присоединился к VMO-6 на авиабазе Марбл-Маунтин . ^{[ 17 ]} Они начали действовать через 18 часов после присоединения к эскадрилье в Куанг Тро. Эскадрилья летала для поддержки морской пехоты в Кхе Сане , Кон Тьене , Лао Бо , Донг Ха , Гио Линь , Рокпайл , боевой базе Вандегрифт , Бен Хай и огневой базе Аргонна . Они летали в поддержку следующих операций: Мэн-Крэг , Апач-Сноу , Шотландия II , Монтана Маулер , Наполеон-Салин , Ланкастер II , Райс , Кентукки , Пурпурный Мартин , Каньон Айдахо и многие другие. Их самые крупные действия произошли во время операции «Каньон Дьюи» с 22 января по 18 марта 1969 года, когда морские пехотинцы пытались вступить в бой с коммунистическими силами возле границы с Лаосом . Все три самолета эскадрильи участвовали в обеспечении артиллерийской поддержки 3-й разведывательной группы , сопровождении операций по высадке, эвакуации, снабжению и медицинской эвакуации , а две эскадрильи неподвижного крыла выполняли воздушную разведку , корректировку артиллерии и передовое управление воздушным движением с воздуха. ^{[ 18 ]}

Последние годы

В октябре 1969 года VMO-6 вылетел из Южного Вьетнама в свой новый дом на авиабазе морской пехоты Футенма , Окинава . Оттуда они участвовали в учениях из таких мест, как Куби-Пойнт на Филиппинах , Ацуги , Япония; Тэгу, Корея ; и Китайская Республика .

Эскадрилья была выведена из состава 1 января 1977 года.

Известные бывшие участники

Стивен В. Плесс - обладатель Почетной медали
Эд МакМахон - соведущий «Вечернего шоу» с Джонни Карсоном в главной роли
Джон Бил — композитор

Награды подразделения

Награда или благодарность — это награда, присуждаемая организации за упомянутое действие. Военнослужащим подразделения, принимавшим участие в указанных действиях, разрешается носить на своей форме одежды награжденную грамоту подразделения. ВМО-6 награждена следующими наградами: ^{[ 19 ]}

Лента	Премия за единицу
	Благодарность Президентского подразделения (ВМФ) с четырьмя бронзовыми звездами
	Цитирование президентского подразделения (армия)
	Награда подразделения ВМФ с двумя бронзовыми звездами.
	Награда за заслуги перед подразделением
	Вторая медаль кампании в Никарагуа
	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с одной бронзовой звездой
	Медаль за победу во Второй мировой войне
	Медаль за службу в Китае
	Медаль за службу в Корее с двумя серебряными звездами
	Медаль за службу национальной обороны с одной бронзовой звездой.
	Экспедиционная медаль Вооружённых Сил
	Медаль за службу во Вьетнаме с двумя серебряными звездами.
	Цитирование президентского подразделения Кореи
	Вьетнамский крест доблести с пальмой
	Медаль за гражданские действия за заслуги во Вьетнаме с пальмой

См. также

Цитаты

^ Кондин Корсары Пантерам , стр. 4-5.
^ Роттман, OOB морской пехоты США во время Второй мировой войны , стр. 448.
^ Барретта Девятая боевая эскадрилья морской пехоты , стр.70.
^ Перейти обратно: ^а ^б Шеррод, «История авиации морской пехоты» , с. 453.
^ Мерски, Авиация Корпуса морской пехоты США , стр.121.
^ Роулинз, Морская пехота и вертолеты 1946–1962 , стр.43.
^ Чапина Пожарная бригада , стр.28.
^ Филд-младший, Джеймс А. (21 июня 2000 г.). «Глава 5: На периметр, Часть 6. Прибытие морской пехоты» . История военно-морских операций США: Корея . Кафедра Военно-морского флота – Военно-морской исторический центр . Проверено 19 декабря 2007 г.
^ Чапина Пожарная бригада , стр.15.
^ Кондон Корсары Пантерам , стр.32.
^ Неймейер, Чарльз П. (июнь 2010 г.). «Кожаные шеи в Корее» . Журнал истории военно-морского флота . Военно-морской институт США. п. 29 . Проверено 3 мая 2022 г.
^ Мерски, Авиация Корпуса морской пехоты США , стр.132.
^ Ван Вайен, Адриан О. (январь 1957 г.). «Обзор морской авиации 1956 года». Новости морской авиации . Начальник управления военно-морских операций и управления аэронавтики. п. 4.
^ Уэст-младший, капитан Фрэнсис Дж. «Ховардс-Хилл: действия небольших подразделений во Вьетнаме летом 1966 года» . Отдел истории и музеев . Проверено 28 декабря 2010 г.
^ Стернер, К. Дуглас. «История Джимми Ховарда» . Дом героев . Проверено 28 декабря 2010 г.
^ Мерский Авиация морской пехоты США , стр.237-8.
^ Мерски и Полмер Военно-морская воздушная война во Вьетнаме , стр.147.
^ Мерский Авиация морской пехоты США , стр.243.
^ Паркер и Бата. Краткая история шестой эскадрильи морских наблюдений , стр.65-66.

Библиография

Баллентайн, Дэвид А. Водитель Ганберд: Война пилота морской пехоты Хьюи во Вьетнаме . Издательство Военно-морского института, 2008. ISBN 1-59114-019-6 .
Барроу, Джесс К. Вторая мировая война: Девятая боевая эскадрилья морской пехоты (VF-9M) . Саммит Блу-Ридж, Пенсильвания: TAB Books Inc., 1981. ISBN 0-8306-2289-6 .
Боден, Джон. Клондайк Плейбой . Кслибрис, 2010. ISBN 978-1-4535-2672-9 . ^{[ самостоятельно опубликованный источник? ]}
Чапин, Джон К. Пожарная бригада: Морские пехотинцы США в периметре Пусана . Вашингтон, округ Колумбия : Исторический центр морской пехоты, 2000.
Мерски, Питер Б. Авиация Корпуса морской пехоты США – с 1912 года по настоящее время . Морская и авиационная издательская компания Америки, 1983. ISBN 0-933852-39-8 .
Мерски, Питер Б. и Норман Полмар. Военно-воздушная война во Вьетнаме . Морская и авиационная издательская компания Америки, 1981.
Монтросс, Линн. Небесная кавалерия — история боевых вертолетов морской пехоты США . Нью-Йорк: Харпер и братья, 1954.
Паркер, подполковник Гэри В., морская пехота США, и майор Фрэнк М. Бата, морская пехота США (в отставке). История шестой эскадрильи морских наблюдений . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории и музеев, штаб-квартира Корпуса морской пехоты США, 1982. PCN 190-003087-00.
Роулинз, Юджин В. Морская пехота и вертолеты 1946–1962 гг . Штаб-квартира Отдела истории и музеев морской пехоты США, 1976 год.
Роттман, Гордон Л. Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне — наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 гг . Гринвуд Пресс, 2002. ISBN 0-313-31906-5 .
Шеррод, Роберт . История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press, 1952.

Внешние ссылки

[1] Кондин Корсары Пантерам , стр. 4-5.

[Rottman448-2] Роттман, OOB морской пехоты США во время Второй мировой войны , стр. 448.

[3] Барретта Девятая боевая эскадрилья морской пехоты , стр.70.

[Sherrod453-4] Перейти обратно: ^а ^б Шеррод, «История авиации морской пехоты» , с. 453.

[5] Мерски, Авиация Корпуса морской пехоты США , стр.121.

[6] Роулинз, Морская пехота и вертолеты 1946–1962 , стр.43.

[7] Чапина Пожарная бригада , стр.28.

[8] Филд-младший, Джеймс А. (21 июня 2000 г.). «Глава 5: На периметр, Часть 6. Прибытие морской пехоты» . История военно-морских операций США: Корея . Кафедра Военно-морского флота – Военно-морской исторический центр . Проверено 19 декабря 2007 г.

[9] Чапина Пожарная бригада , стр.15.

[10] Кондон Корсары Пантерам , стр.32.

[11] Неймейер, Чарльз П. (июнь 2010 г.). «Кожаные шеи в Корее» . Журнал истории военно-морского флота . Военно-морской институт США. п. 29 . Проверено 3 мая 2022 г.

[12] Мерски, Авиация Корпуса морской пехоты США , стр.132.

[13] Ван Вайен, Адриан О. (январь 1957 г.). «Обзор морской авиации 1956 года». Новости морской авиации . Начальник управления военно-морских операций и управления аэронавтики. п. 4.

[HH-14] Уэст-младший, капитан Фрэнсис Дж. «Ховардс-Хилл: действия небольших подразделений во Вьетнаме летом 1966 года» . Отдел истории и музеев . Проверено 28 декабря 2010 г.

[HOH-15] Стернер, К. Дуглас. «История Джимми Ховарда» . Дом героев . Проверено 28 декабря 2010 г.

[16] Мерский Авиация морской пехоты США , стр.237-8.

[17] Мерски и Полмер Военно-морская воздушная война во Вьетнаме , стр.147.

[18] Мерский Авиация морской пехоты США , стр.243.

[19] Паркер и Бата. Краткая история шестой эскадрильи морских наблюдений , стр.65-66.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]