Маршрут штата Нью-Йорк 80
 Маршрут штата Нью-Йорк 80 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк 80 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT , округом Мэдисон , городом Сиракьюс и деревней Куперстаун. | ||||
| Длина | 127,32 миль [ 1 ] (204,90 км) | |||
| Существовал | конец 1920-х годов [ 2 ] [ 3 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Нью-Йорк 175 в Сиракузах | |||
 США 20 в Онондаге  I-81 в Талли  США 11 в Талли  Нью-Йорк 13 в Нью-Вудстоке  NY 26 в Джорджтауне , Отселич  Нью-Йорк 12 в Шерберне  Нью-Йорк 8 в Новом Берлине  Нью-Йорк 28 в Куперстауне , Оксвилл США 20 в Спрингфилде | ||||
| Северный конец |  Нью-Йорк 5 в Неллистоне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Монтгомери , Херкимер , Отсего , Ченанго , Мэдисон , Онондага | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 80 ( NY 80 длиной 127,32 мили (204,90 км) с запада на восток, ) — это маршрут штата Нью-Йорк расположенный в округах Онондага , Мэдисон , Ченанго , Отсего , Херкимер и Монтгомери в Нью-Йорке . Его западная конечная остановка расположена на пересечении с Нью-Йорком 175 в городе Сиракузы в округе Онондага, от которого он фактически проходит в направлении с севера на юг на протяжении 20 миль (32 км). Восточная конечная остановка расположена на пересечении с Нью-Йорком 5 в деревне Неллистон в округе Монтгомери. Маршрут проложен с севера на юг от шоссе 20 США (US 20) на север до Нью-Йорка 5.
Большая часть Нью-Йорка 80 между Шербурном и Куперстауном проходит по маршруту Второй Грейт-Вестерн Пайк , платной дороги 19-го века .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Хотя Нью-Йорк 80 на большей части своего маршрута следует по направлению восток-запад, два участка, расположенные на его западном и самом восточном концах, либо обозначены как север-юг (как в случае с северными округами Отсего и Монтгомери ), либо физически ориентированы с с севера на юг (например, в центральном округе Онондага ). [ 4 ]
Центральный округ Онондага
[ редактировать ]Нью-Йорк 80 начинается на пересечении с Нью-Йорком 175 на юге Сиракуз . Маршрут, получивший название Valley Drive, проходит на юг через преимущественно жилой район Сиракуз, следуя по тропе ручья Онондага, проходящего через этот район. В 1 миле (1,6 км) к югу от Нью-Йорка 175 (и в 1 миле (1,6 км) к западу от развязки между межштатными автомагистралями 81 и межштатной автомагистралью 481 ), штат Нью-Йорк 80 пересекает Нью-Йорк 173 (старый путь магистрали Сенека ) недалеко от южного города. пределы, что ошибочно указывает на западную конечную станцию Нью-Йорка 80 в журнале маршрутов 2017 года. [ 5 ] За Нью-Йорком 173, Нью-Йорк 80 проходит параллельно шоссе 11 США , I-81 и Онондага-Крик , поскольку все четыре направляются на юг из Сиракуз. На границе города Нью-Йорк 80 переходит в Саут-Онондага-роуд. [ 4 ]
В Онондаге , к югу от Сиракуз, штат Нью-Йорк 80 ненадолго въезжает на территорию Онондага , пересекая северо-западный угол резервации, а затем поворачивает и следует за западным краем территории. Вскоре после этого шоссе Нью-Йорк 80 отправляется на юго-запад, чтобы обслуживать Южный Онондага, и пересекает шоссе 20 США в районе Лордс-Корнерс. За шоссе US 20 шоссе Нью-Йорк 80 продолжает движение на юг до Отиско (в пределах 3 миль (5 км) от озера Отиско ), затем поворачивает на юго-восток к деревне Талли в Веспере, а затем полностью поворачивает на восток при въезде в деревню Талли . [ 4 ]
Талли в Шерберн
[ редактировать ]
К западу от Талли, Нью-Йорк 80 пересекает Нью-Йорк 11А , США 11 и Нью-Йорк 281 на противоположных сторонах эстакады, по которой I-81 проходит через Нью-Йорк 80. Здесь действуют все три маршрута, а также Маршрут округа 134 (CR 134) на юго-западе. в качестве подъездных дорог к съезду 14 с автомагистрали I-81. Автомагистраль US 11 соединяется с шоссе NY 80 к востоку от развязки, следуя по маршруту в Талли. США 11 направляется на юг в центр деревни; Однако Нью-Йорк 80 продолжается на восток, перекрывая Нью-Йорк 91 возле Фабиуса и Нью-Йорк 13 в западном округе Мэдисон . За Нью-Йорком 13, Нью-Йорк 80 продолжает путь на юго-восток до Джорджтауна , где встречается с Нью-Йорком 26 . Два маршрута соединяются и направляются на юг, в округ Ченанго, а затем разделяются вскоре после пересечения границы округа. В округе Ченанго трасса Нью-Йорк 80 в основном следует по маршруту с востока на запад с небольшим поворотом на юго-восток. В состав округа Ченанго входят 80 объединенных муниципалитетов, включая Смирну , Шерберн и Новый Берлин. К востоку от Смирны, штат Нью-Йорк 80, продолжается на восток, затем поворачивает на юго-восток, приближаясь к линии округа Отсего, ограниченной рекой Унадилла. . [ 4 ]
Бывшая Вторая Великая Западная Магистраль
[ редактировать ]После пересечения реки Ченанго и въезда в Шерберн шоссе Нью-Йорк 80 пересекает Нью-Йорк 12 и начинает следовать по старому пути Второй Великой Западной магистрали через центральный Нью-Йорк . Маршрут продолжается на восток до Колумбуса , где NY 80 отделяется от старого маршрута магистрали на пересечении с CR 25 . От Колумбуса NY 80 направляется на юго-восток и пересекает NY 8 к северу от Нового Берлина . Нью-Йорк 80 поворачивает на юг на Нью-Йорк 8, перекрывая маршрут на Новый Берлин, где маршруты разделяются в центре деревни. За пределами Нового Берлина трасса NY 80 направляется на северо-восток в сторону Эдместона , где она вновь соединяется с маршрутом Второй Великой Западной магистрали на пересечении с CR 20 . Из Эдместона Нью-Йорк 80 направляется на восток и пересекает Нью-Йорк 51 в Западном Берлингтоне , образуя короткое совпадение длиной 1 милю (1,6 км) между двумя маршрутами. Вскоре после этого Нью-Йорк 51 отделяется от Нью-Йорка 80 и продолжает свой путь на север в сторону Западного Уинфилда . [ 4 ]
Нью-Йорк 80 направляется прямо на восток от Нью-Йорка 51 до Отсего , где пересекается с Нью-Йорком 205 . Нью-Йорк 205 соединяется с Нью-Йорком 80 на востоке в небольшой долине, окружающей Оукс-Крик , где два маршрута встречаются с Нью-Йорком 28 . В то время как Нью-Йорк 205 заканчивается здесь, Нью-Йорк 80 присоединяется к Нью-Йорку 28, следуя по маршруту на восток через ручей и через деревню Флай-Крик. [ 4 ]
К востоку от Флай-Крик, Нью-Йорк 28 и Нью-Йорк 80 поднимаются на небольшое расстояние, прежде чем спуститься в долину, где находится южная оконечность озера Отсего и историческая деревня Куперстаун на его оконечности. Вскоре после въезда в Куперстаун два маршрута разделились, когда шоссе Нью-Йорк 28 повернуло на юг на Честнат-стрит, следуя по дороге, ведущей из деревни в сторону Онеонты . Однако Нью-Йорк 80 поворачивает на север, на Честнат, и продолжается в самое сердце деревни, где пересекает Мейн-стрит, улицу с магазинами, обслуживающими туристов, посещающих близлежащий Национальный зал славы бейсбола . На этом перекрестке Вторая Великая Западная магистраль повернула на восток; тем не менее, Нью-Йорк 80 продолжает движение на север по Честнату еще один квартал, прежде чем повернуть на Лейк-стрит и поехать по улице, ведущей из деревни. [ 4 ]
Куперстаун — Неллистон
[ редактировать ]
За пределами Куперстауна шоссе Нью-Йорк 80 направляется на север вдоль западного края озера Отсего, минуя Художественный музей Фенимора и Фермерский музей к северу от Куперстауна, а также оперу «Глиммергласс» дальше по дороге. Рядом с северной оконечностью озера в Спрингфилде трасса Нью-Йорк 80 во второй раз пересекает трассу США 20 (бывшая магистраль Черри-Вэлли ), где она становится обозначенной как маршрут с севера на юг. Маршрут продолжается на север, хотя продвижение становится более северо-восточным, когда он пересекает сельскую юго-восточную часть округа Херкимер . Пребывание Нью-Йорка 80-х в округе недолгое: он проходит через деревню Ван Хорнсвилл, где находится Центральная школа Оуэна Д. Янга, основанная известным американским промышленником Оуэном Д. Янгом. Янг также основал RCA (Американскую радиокорпорацию). На маршруте нет никаких дополнительных достопримечательностей, кроме пересечения с шоссе NY 168, расположенного в средней точке между тем местом, где шоссе NY 80 пересекает линии округов Отсего и Монтгомери . [ 4 ]
При въезде в округ Монтгомери шоссе Нью-Йорк 80 направляется на восток к Форт-Плейн , деревне, расположенной на реке Могавк (здесь она служит путем к каналу Эри ), и становится Мейн-стрит. На Келлогг-стрит к NY 80 присоединяется NY 163 на протяжении двух кварталов до пересечения с NY 5S (Canal Street) в центре деревни, хотя NY 163 обозначен как заканчивающийся на NY 80. Здесь NY 163 заканчивается, а NY 5S и NY 80 сходятся на Мейн-стрит, немного пересекаясь с Хэнкок-стрит, где NY 5S поворачивает на юго-восток и продолжает движение в сторону Канаджохари . Однако шоссе Нью-Йорк 80 продолжается через деревню и за ее пределами на северо-восток по улицам Мейн, Уиллетт и Ривер. Оказавшись на реке, трасса NY 80 проходит под автомагистралью штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 ) и пересекает реку Могавк, а затем заканчивается в NY 5 на противоположном берегу в Неллистоне . [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Маршрут большей части современного Нью-Йорка 80 между Шербурном и Куперстауном изначально был частью Второй Великой Западной магистрали, первой платной дороги, проложенной в 1801 году. Дорога начиналась на восточном берегу реки Ченанго в Шерберне и шла на восток через Куперстаун до Черри. Долина , [ 6 ] где он соединялся с Первой Великой Западной магистралью , а затем и с Третьей Великой Западной магистралью . В то время как то, что сейчас является Нью-Йорком 80, наклоняется на юг, чтобы обслуживать Новый Берлин , магистраль обходила поселение на севере, отдавая предпочтение прямому маршруту между Колумбусом и Эдместоном . [ 7 ]
Когда в 1924 году был назначен первый набор объявленных маршрутов в Нью-Йорке , ни одна из бывших магистралей не была включена в систему; однако дорога между Куперстауном и Спрингфилдом вдоль западной окраины озера Отсего была обозначена как часть Нью-Йорка 28 . [ 8 ] К 1926 году небольшой участок бывшей Второй Грейт-Вестерн Магистрали между Эдместоном и Вест-Берлингтоном был подписан как часть Нью-Йорка 44 . [ 9 ] Обозначение NY 80 было создано в конце 1920-х годов и первоначально присвоено ранее ненумерованной дороге между US Route 20 в Спрингфилде и NY 10A в Индиан-Лейк через Неллистон и Спекулятор . К северу от Неллистона, Нью-Йорк 80 последовал за тем, что сейчас является Нью-Йорком 10 и Нью-Йорком 30 . От Ариетты до Спекулянта, NY 80 перекрывался с NY 54 (теперь NY 8 ). [ 2 ] [ 3 ]
Во время изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году улица Нью-Йорк 80 была сокращена до нынешней восточной конечной остановки в Неллистоне; [ 10 ] однако он также был продлен на юг и запад до Нью-Йорка 173 в Сиракузах , заменив Нью-Йорк 28 от Спрингфилда до Куперстауна. [ 3 ] [ 11 ] и Нью-Йорк 44 от Нового Берлина до Западного Берлингтона. [ 10 ] От Шерберна до Колумбуса и от Вест-Берлингтона до Куперстауна по шоссе Нью-Йорк 80 использовалась ранее ненумерованная дорога, которая примерно повторяла бывшую трассу Второй Великой Западной магистрали. Остальная часть дороги между Сиракузами и Шербурном и от Колумбуса до Нового Берлина также ранее не была пронумерована. [ 12 ] К 1932 году Нью-Йорк 80 был продлен на север до нынешней конечной остановки в Нью-Йорке 175 . [ 13 ]
Участок Нью-Йорка 80 длиной 2,5 мили (4,0 км) между Винсент Корнерс-роуд ( CR 178 ) и линией округа Мэдисон первоначально принадлежал округу Онондага . 1 апреля 1980 года право собственности и обслуживание этого участка маршрута было передано от округа штату Нью-Йорк в рамках обмена на содержание шоссе между двумя уровнями власти. [ 14 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Онондага | Сиракузы | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 175 (Южный проспект) | Западная конечная остановка |
| 1.21 | 1.95 |  Нью-Йорк 173 (Западная магистраль Сенека) | |||
| Онондага | 9.67 | 15.56 | США 20 | Гамлет Лордов Корнерс | |
| Город Талли | 20.16 | 32.44 |   Нью-Йорк, 11А, север / Лейк-Роуд   По шоссе I-81 на юг – Бингемтон , Кортленд. | Южная конечная остановка Нью-Йорка 11A; до съезда 14 (И-81) | |
| 20.18 | 32.48 |  США 11 на север до I-81 на север - Сиракузы   Нью-Йорк 281 юг | Западная конечная остановка US 11 / NY 80 перекрывается ; до съезда 14 (И-81); северная конечная остановка Нью-Йорка 281 | ||
| Деревня Талли | 20.83 | 33.52 | США 11 юг (Стейт-стрит) | Восточная конечная остановка US 11 / NY 80 перекрывается | |
| Город Фабиус | 24.36 | 39.20 |  Нью-Йорк 91 юг (Апулия-Тракстон-роуд) | Западная конечная остановка Нью-Йорка 80 и Нью-Йорка 91 перекрывается; деревня Апулия | |
| Деревня Фабиус | 27.67 | 44.53 | Нью-Йорк, 91 север (Помпей-стрит) | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 80 и Нью-Йорка 91 перекрывается | |
| Мэдисон | Город Казеновия | 34.29 | 55.18 | Нью-Йорк 13 север - Казеновия | Северная конечная остановка Нью-Йорка 13 и Нью-Йорка 80 перекрывается; деревня Нью-Вудсток |
| Город ДеРуйтер | 37.73 | 60.72 | Нью-Йорк 13 юг - ДеРуйтер | Южная конечная остановка Нью-Йорка 13 и Нью-Йорка 80 перекрывается; деревня Шедс | |
| Джорджтаун | 43.85 | 70.57 | Нью-Йорк 26 север - Итон | Северная конечная остановка Нью-Йорка 26 и Нью-Йорка 80 перекрывается | |
| Ченанго | Отселич | 47.43 | 76.33 | Нью-Йорк 26 юг – Южный Отселич | Южная конечная остановка Нью-Йорка 26 и Нью-Йорка 80 перекрывается |
| Деревня Шерберн | 60.72 | 97.72 | 12 НОЯБРЯ – Норвич , Эрлвилл | ||
| Город Новый Берлин | 71.61 | 115.25 | Нью-Йорк 8 север – Бриджуотер , Ютика | Северная конечная остановка Нью-Йорка 8 и Нью-Йорка 80 перекрывается; деревня Пяти Углов | |
| Деревня Нового Берлина | 72.88 | 117.29 | Нью-Йорк 8 юг | Южная конечная остановка Нью-Йорка 8 и Нью-Йорка 80 перекрывается | |
| Otsego | Берлингтон | 83.92 | 135.06 |  Нью-Йорк 51 юг - Моррис | Гамлет Берлингтон Вест- ; западная конечная остановка Нью-Йорка 51 и Нью-Йорка 80 перекрывается |
| 84.98 | 136.76 | Нью-Йорк 51 север - Вест-Уинфилд | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 51 и Нью-Йорка 80 перекрывается | ||
| Otsego | 91.68 | 147.54 |  Нью-Йорк 205 юг – Хартвик , Лоренс , Онеонта. | Западная конечная остановка Нью-Йорка 80 и Нью-Йорка 205 перекрывается | |
| 93.60 | 150.63 | Нью-Йорк 28 север / Нью-Йорк 205 – Ричфилд Спрингс | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 80 и Нью-Йорка 205 перекрывается; западная конечная остановка Нью-Йорка 28 и Нью-Йорка 80 перекрывается; северная конечная остановка Нью-Йорка 205 | ||
| Куперстаун | 98.87 | 159.12 |  Нью-Йорк, 28 юг (Честнат-стрит) | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 28 и Нью-Йорка 80 перекрывается | |
| Спрингфилд | 109.95 | 176.95 | США 20 - Ричфилд-Спрингс , Черри-Вэлли | Гамлет Спрингфилд-центра | |
| Херкимер | Старк | 118.21 | 190.24 |   Нью-Йорк 168 запад | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 168; деревня Старквилл |
| Монтгомери | Форт Плейн | 126.57 | 203.69 |   Нью-Йорк, 163 восток (Келлогг-стрит) | Западная конечная остановка Нью-Йорка 80 и Нью-Йорка 163 перекрывается; подписанная западная конечная остановка Нью-Йорка 163 |
| 126.72 | 203.94 |  Нью-Йорк 5S запад (Канал-стрит)  Нью-Йорк 163 заканчивается | Восточная конечная остановка Нью-Йорка 163 перекрывается; западная конечная остановка NY 5S перекрывается; западная конечная остановка Нью-Йорка 163 | ||
| 126.74 | 203.97 |   Нью-Йорк 5S на восток (Хэнкок-стрит) до I-90 / автомагистрали Нью-Йорка | Северная конечная остановка Нью-Йорка 80 перекрывается | ||
| Неллистон | 127.32 | 204.90 | Нью-Йорк 5 (Мейн-стрит) – Палатинский мост , Сент-Джонсвилл | Северная конечная остановка | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 134–135. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2012 года . Проверено 31 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Нью-Йорка в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1927.
- ^ Jump up to: а б с Нью-Йорк в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1929 год.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Обзор Нью-Йорка 80-х» . Карты Гугл . Гугл, Инк . Проверено 17 февраля 2021 г.
- ^ «Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк» (PDF) . Январь 2017.
- ^ Штат Нью-Йорк (1887 г.). Законы штата Нью-Йорк: приняты на сессии Законодательного собрания, состоявшейся в 1801 году . Виид, Парсонс . Проверено 18 декабря 2007 г.
- ^ Кляйн, Дэниел Б.; Маевски, Джон (22 февраля 2003 г.). «Наследие платных дорог Америки: достижения частной инициативы в XIX веке» (PDF) . Проверено 6 ноября 2010 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
- ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
- ^ Jump up to: а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
- ^ Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
- ^ Карта дорог Тексако – Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 год.
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 20 июля 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 80 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • New York Routes